Adriana mūris - Hadrianswall

Wikidatā nav zīmoga: Siegel nachtragen
Adriana mūris

The Adriana mūris ir vecs Romas robežas nocietinājums ziemeļrietumos Anglija, un darbojas starp Ņūkāsla pie Tainas austrumos un Solway Firth rietumos arī pie robežas SkotijaNo Tynes grīvas ved dažādi tūristu maršruti autobraucējiem, riteņbraucējiem un pārgājējiem Dienvidu vairogi visā valstī, gar Tyne krastiem un pāri Pennine ziemeļu pakājēm Kārlaila līdz pēc tam Bowness-on-Solway. No turienes tas iet uz dienvidiem gar rietumu krastu Kumbrija garām citiem romiešu nocietinājumiem līdz Ravenglass.

fons

Hadriāna siena pie Sycamore Gap ziemeļu Pennines

The Adriana mūris Anglijas ziemeļos bija Romas robežas drošības sistēma, kas no 122 AD. tika uzcelta pēc imperatora Hadriāna (mūsu ēras 76.-138.) rīkojuma sakarā ar viņa pārbaudes braucienu uz Angliju. Adriana mūris galvenokārt kalpoja, lai atļautu pierobežas satiksmi uz Romas provinci Lielbritānija, kas no 43 AD. bija sagūstījis imperators Klaudijs, lai uzraudzītu un imigrētu no Barbarikā tika saukti ziemeļu īru un skotu cilšu pārstāvji. Adriana mūris tika izmantots apmēram līdz 400. gadam, un kopš 410. gada AD, iespējams, Roma atteicās no visas Lielbritānijas provinces un pēdējie karaspēks izstājās no salas.

Housesteads romiešu forta paliekas

Starp fortu skrēja Adriana siena Segedunum šodienas Wallsend plkst Ņūkāsla pie Tainas, neilgi pirms Tyne ietekas Ziemeļjūrā, līdz fortam Maija šodienas Bowness-on-Solway uz Solway Firth un pagarinājās apmēram 117 km. Kamēr austrumos to veidoja līdz 5 m augsta un līdz 3 m plata siena, rietumu daļā galvenokārt tika pacelta tikai zemes siena. Tāpat kā romiešu robežas nocietinājumi uz ģermāņu liepām, arī Adriana mūris pārsvarā virzījās pa ainavu, velkot augšup un lejup pa kalniem un iekarojot daudzus vertikālus metrus, it īpaši Pennine ziemeļu augstajos augstumos. Sienu ar regulāriem pārtraukumiem (1 romiešu jūdze) pārtrauca kopumā 80 vārti, kurus savienoja tā sauktie jūdžu forti (milecastles) tika aizsargāta. Kopā 320 signālu vai sargtorņi (tornīši) siena. Bija arī lielāki forti (turpinājās), kas atrodas nedaudz tālāk iekšzemē, kur dzīvoja lielākā daļa karaspēka, un to varēja ātri mobilizēt pašreizējos izvietošanas punktos pie sienas uz romiešu paredzētajiem militārajiem ceļiem.

Antonīnes mūris
The Antonine Wall near Bar Hill Roman Fort, Twechar - geograph.org.uk - 846377.jpg
Laikā no mūsu ēras 142. līdz 180. gadam vienīgā 60 km garā Antonīna siena, kas stiepās apmēram 160 km tālāk uz ziemeļiem tagadējā Skotijā starp Forta fortu un Klaidas Firtu, bija Romas galējā ziemeļu robeža. Tad romiešu karaspēks atkal izstājās aiz Adriana mūra.

Adriana mūris joprojām ir redzams vairākās sadaļās, bet bieži vien diezgan nepieejamā reljefā, tāpēc daudzu vietu apmeklējums ir saistīts ar nedaudz grūtiem gājieniem. Joprojām atrodas daudzu jūdžu fortu, sargtorņu un fortu pamatsienas. Tāpēc braucienam gar visām romiešu apskates vietām uz Adriana mūra vajadzētu būt pietiekamam laika periodam apskatei. Īpaši pārsteidzošs ir posms starp Hexham un Gilsland, kur siena iespaidīgi stiepjas pa kalnu ķēdi caur diezgan nelīdzenu reljefu. Bet arī fortus "mērenākos" reģionos no Portkarlailas rietumos līdz Volsendai austrumos ir vērts redzēt, pat ja siena bieži vairs netiek saglabāta vairāk apdzīvotajos reģionos, piemēram, Ņūkāslā.

Adriana sienu tūristiem padara pieejamu dažādi autobraucēju, velosipēdistu un pārgājēju maršruti, kurus atbalsta vietējā transporta sistēma, kas sastāv no vilciena un autobusa, kas vasaras mēnešos ir īpaši vērsta uz pasaules kultūras mantojuma objektu pieejamību. Kopš 1987. gada augs pieder UNESCO pasaules kultūras mantojums, un 2005. gadā to paplašināja Augšvācu-Rheetian Limes sekcijas Vācijā.

Pēdējā šajā rakstā dokumentētā sadaļa no Bowness-on-Solway līdz Ravenglass vairs nav Hadriāna sienas daļa. Tomēr nākamajā periodā romiešu karaspēks uzbūvēja daudzus nocietinājumus Kambrijas piekrastē līdz pat Ravenglasam, tāpēc šo posmu bieži dēvē arī par Hadriāna mūra daļu, un tas ir pieejams arī ar Hadriāna veloceliņu.

Nokļūšana

Centrālais ieejas punkts Adriana sienā ir paredzēts ceļotājiem no kontinentālās Eiropas Ņūkāsla pie Tainas sienas austrumu galā.

Ar lidmašīnu

Ņūkāslas lidostaNewcastle Airport in der Enzyklopädie WikipediaNewcastle Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNewcastle Airport (Q8975) in der Datenbank Wikidata(IATA: NCL) tiek pasniegts arī tieši no Vācijas lidostām.

Ar vilcienu

Nacionālais dzelzceļš piedāvā vilcienu savienojumus no visām Lielbritānijas daļām uz Ņūkāslu, ieskaitot ātrvilcienus no ziemeļiem Edinburga un Aberdīna un no dienvidiem Londona. Velosipēdisti pēc rezervācijas var ņemt savus velosipēdus līdzi ātrvilcienos, taču ierobežotā stāvvietu skaita dēļ tos ieteicams rezervēt savlaicīgi.

Uz ielas

Autovadītāji no kontinentālās Eiropas sasniegt Adriana sienu, atpūties ar nakts prāmi no plkst DFDS Seaways. Lai nokļūtu Ijmuiden prāmju ostā, nepieciešams 14 stundas Amsterdama uz North Shields prāmju termināli netālu no Ņūkāslas pie Tainas, kas jau atrodas Tīnē. Ikviens, kurš ieradies salā, izmantojot vairāk dienvidu prāmju ostas vai Eurotunnel, var nokļūt Ņūkāslā caur A1 Notingema un Līdsa nāk.

Pretējā virzienā

Alternatīvi, pa Hadriana sienu, protams, var staigāt arī pretējā virzienā, tad piemērota vieta, kur sākt, ir KārlailaVai nu ar vilcienu, vai ar automašīnu pa M6 (no dienvidu virziena) Liverpūle/ Mančestra, no ziemeļiem Glāzgova nāk).

Logo Hadrians Cycleway.jpg

The Adriana veloceliņš ved ne tikai pa galveno maršrutu gar vaļņu, bet arī gar Kambrijas rietumu krastu un tur esošajiem romiešu artefaktiem. Iebraukšanas vieta visā maršrutā (vai galamērķis pretējā virzienā) ir tad Ravenglass, kuru var sasniegt ar vilcienu.

Maršruti

Ar autobusu

AD 122. gads
Mazais autobuss, kas no aprīļa līdz septembrim vairākas reizes dienā kursē turp un atpakaļ starp pasaules mantojuma vietām uz Adriana sienas, tika nosaukts pēc gada, kad sākās romiešu objektu celtniecība.

Ceļotājiem uz Adriana sienas kursē no marta vai aprīļa līdz septembra beigām Pilsētas autobuss AD122. Autobuss kursē galvenajā maršrutā līdz septiņām reizēm dienā Hekshems un Walltown Romas armijas muzejs, braucot uz Chesters, Housesteads un Vindolanda pilīm un Nacionālā parka centru Vienreiz Brūvēts uz Militārā ceļa. Dienas pirmais un pēdējais autobuss kursē no līdz uz Ņūkāslu. Katrs otrais autobuss turpina ceļu no Walltown caur Birdoswald pili un Lanercost Priory līdz Kārlailai.

bez šķēršļiembarrierefrei Salīdzinoši mazajos autobusos ir vieta vienam vai diviem ratiņkrēslu lietotājiem. Ja šīs vietas nav aizņemtas, var ņemt arī velosipēdus, taču velosipēdistiem ir jāizkāpj, ja šajā maršrutā vēlas iekļūt invalīdu krēslu lietotājs. Ikvienam, kurš vēlas droši plānot autobusa posmu kā velosipēdists, jāreģistrējas dienu iepriekš līdz pulksten 15 44 44 34 34 20 20 02.

Ar vilcienu

Ziemeļu dzelzceļš kalpo arī kā Hadrian's Wall Country Line noteiktais maršruts starp Ņūkāslu un Kārlailu, kura vilcieni stacijās Blaydon, Wylam, Prudhoe, Stocksfield, Riding Mill, Koridža, Hexham, Haydon Bridge, Bardon Mill, Apturēt svilpi un turiet Bramptonu. Ja vēlaties dienas laikā no Ņūkāslas nokļūt pie sienas augstāk redzamajiem apskates objektiem (Housesteads, Vindolanda) un esat nokavējis pirmo autobusu AD122, brauciet ar vilcienu uz Hexham un pēc tam pārsēdieties uz AD122.

Uz ielas

Šim reģionam raksturīgas šauras ielas - tāpat kā šeit starp Gilslandi un Birdoswald. AD122 jau ir pārāk plašs.

No Ņūkāslas braucat pa A69 uz rietumiem līdz Heddon-the-Wall, kur sākas bieži redzamais veco romiešu mūru posms. No šejienes jūs sekojat B6318tas ir arī posmā līdz Grīnhedai Militārais ceļš tiek saukts, jo tas atbilst agrākā romiešu ceļa kursam. Kā alternatīva, sānu ceļi uz dienvidiem ir īpaši piemēroti, jo tie ved cauri ciematiem, kur atrodamas daudzu palīgfortu paliekas. Jūs izbraucat no B6318 neilgi pēc Gilslandas Birdosvaldes virzienā pa nelielu sānu ceļu, kas ved no Kastell Birdoswald uz Banks atkal tieši gar sienu. Tad valnis ved uz Kārlaila gandrīz nepārtraukti prom no ceļiem, lai sekotu vienam no diviem A69 variantiem līdz Kārlailai. No Kārlailas ceļš, kas parasti ir ļoti tuvu vaļņu virzienam, ved caur Burgu pa Sandsu līdz Kārlailai un faktisko vaļņu galam. Bowness-on-Solway.

Ar velosipēdu

Adriana veloceliņš

The Adriana veloceliņš, kas arī ir apzīmēts kā Nacionālā riteņbraukšanas tīkla (NCN) 72. maršruta maršruts, kursē 277 km attālumā no Dienvidu vairogi virs Ņūkāsla pie Tainas uz Kārlaila līdz sienas galam Bowness-on-Solway, bet pēc tam turpinās krastā tālāk uz dienvidiem gar Kambrijas krastu līdz Ravenglass. Veloceliņš ne vienmēr iet gar sienu, bet bieži pa satiksmes nomierinātiem ceļiem vai veloceliņiem Tainas ielejā, bet arī dažos augstāk izvietotos maršrutos Pennines Hekshems, Gilsland un Birdoswald. Tomēr, ja jūs patiešām vēlaties atklāt bijušā sienas ceļa vientuļākos posmus, jums jāatstāj maršruta vadība vairākos punktos un jādodas pa šauro, ārkārtīgi kalnaino Militārā ceļa B6318 kursu.

GPS celiņu un maršruta aprakstu abos virzienos velosipēdu celiņam var atrast Velotūres wiki.

Kājām

Adriana sienas ceļš - vienīgais veids, kā pastāvīgi noturēties pie sienas, ir kājām

The Adriāna sienas ceļš skrien apmēram 135 km / 84 jūdzes, lielākoties vaļņu tiešā tuvumā - autentiski izjust vaļņu iespējams tikai kājām. No blīvi apdzīvotā reģiona ap Ņūkāslu maršruts vispirms seko Tainas krastiem, tad līdz Pennines ziemeļu pakājei, vispirms Militārā ceļa tiešā tuvumā, tad no Čestera pa takām pa vientuļu reljefu. Pie Grīnhedas jūs pametat rupjākos reģionus un atkal braucat pa vaļņu, galvenokārt Militārā ceļa tuvumā, pa Birdosvaldu uz Banks. Pēc tam jūs reti pieskaraties sienas virzienam, bet dodieties pa nelielām takām pa labi un pa kreisi no bijušās sienas, līdz atgriežaties blīvi apdzīvotos reģionos Kārlailas lidostā. Ja vēlaties iet visu ceļu, varat doties pārgājienos no Kārlailas līdz Bowness-on-Solway, mazajai pilsētai Adriāna mūra galā.

sagatavošana

Individuālā sagatavošanās braucienam uz Adriana sienas ir atkarīga no izvēlētā transporta veida. Pārgājējiem un riteņbraucējiem izmitināšanas un aprīkojuma ziņā vajadzētu plānot nedaudz rūpīgāk, nekā tas nepieciešams ceļotājiem ar automašīnu, jo pēdējie var spontāni pāriet uz izmitināšanu tālāk. Backpackers vai Interrailers ir jāzina vilcienu savienojumi, ar kuriem viņi vēlas ceļot pa pilsētām pie sienas, un, ja nepieciešams, jāprecizē arī izmitināšanas jautājums. Turpmāka sagatavošanās parasti nav nepieciešama, izņemot lietas, kas var būt svarīgas ceļotājiem no kontinenta uz Britu salām (automašīnām un velosipēdistiem jābūt gataviem satiksmei pa kreisi, adapteris britu kontaktligzdām var būt noderīgs, lai izrādītos neaizstājams). un Lielbritānijas mārciņām vajadzētu būt jūsu maciņā ...).

aprīkojumu

Kopumā Hadriāna sienas ceļš ir piemērots arī mazāk pieredzējušiem pārgājējiem, taču, ņemot vērā dažkārt izaicinošo reljefu Hekshemas - Grīnhedas posmā, maršrutu nevajadzētu novērtēt par zemu. Iespējams, ka pietiek ar labiem, līdz potītēm augstiem pārgājienu apaviem, kas ir pēc iespējas ūdensizturīgāki, pat ja pieredze rāda, ka daudzi pārgājieni valkā stabilākus kalnu zābakus. Īpaša uzmanība jāpievērš atbilstošai laika apstākļu aizsardzībai, vēja un ūdensnecaurlaidīgs apģērbs ir būtisks, it īpaši celiņa augstākajos reģionos.

Tas pats attiecas uz velosipēdistiem, jo ​​viņi ir tikpat pakļauti laika apstākļiem kā pārgājēji. Pat Jāņos laika apstākļi mainās ļoti ātri, un ir sagaidāmi ilgstoši lietus gāzieni, kurus nevēlaties dienas gaidīt kādā naktsmītnē. Šajā gadījumā laika apstākļu aizsardzība un ūdensizturīgi maisi, iespējams, palielinās velobraukšanas prieku.

izmitināšana

Salīdzinoši neapdzīvotajā posmā starp Heksemu un Grīnhedu visiem ceļotājiem vajadzētu iepriekš patstāvīgi rezervēt pastāvīgās naktsmītnes - naktsmītnes meklēšana vēlā pēcpusdienā, iespējams, izdosies Ņūkāsla un Kārlaila, iespējams, arī iekšā Hekshems un Bramptonā, mazākās pilsētās un it īpaši Militārajā ceļā tas ātri kļūst nepietiekams, ja nevēlaties braukt ar pēdējo autobusu uz citiem reģioniem.

Īpaši maršruta jauniešu hosteļi bieži tiek pilnībā rezervēti agri. Ceļotāji, kuriem ir teltis, protams, ir elastīgāki, vietējo laika apstākļu dēļ uz ceļa parasti nav tik daudz telšu, ka pārgājēji vai velosipēdisti neatrastu stūri savai teltij.

Šajā rakstā ir minētas dažas naktsmītnes mazāk attīstītos tūrisma reģionos, kuras ceļotāji aizņem tikai vienu nakti (lielākoties to var atpazīt pēc zīmes "Cyclists- / Walkers Welcome"). Citas naktsmītnes var atrast attiecīgajos vietējos rakstos un Adriāna sienas ceļš.

Maršruta posmi

South Shields - Ņūkāsla pie Tainas

Sāciet Adriana veloceliņu
Rietumu vārti Arbeia Romiešu forts

Autobraucējs, tie, kas ierodas ar prāmi no Amsterdamas / Ijmuidenas, sākas pusceļā starp pirmajiem romiešu artefaktiem maršrutā (Tynemouth vai South Shields) un Ņūkāslu. Ziemeļjūras terminālis atrodas North Shields un tāpēc netālu no Segedunum forta Volsendā. Ja vēlaties sākt savu braucienu Arbeia fortā South Shields, jums jāšķērso Tyne caur Tyne tuneli līdz Jarrow (10 km no termināla). No Arbeia forta līdz Ņūkāslas pilsētas centram tad ir aptuveni 20 km (atkal pa Tyne tuneli).

RiteņbraucējsTie, kas ierodas ar prāmi, atradīs lieliskas norādes uz Adriana veloceliņu (pazīstams arī kā NCN Logo NCN 72.jpg ar norādi) tieši no prāmju termināla North Shields. Velosipēdu takas sākumu Arbeia fortā var sasniegt vai nu ar pasažieru prāmi (Shields Ferry) dažus 100 m uz austrumiem no Ziemeļjūras termināļa (Royal Quays North Sea Ferry Terminal), vai arī caur gājēju / velosipēdistu tuneli (Tyne Pedestrian / Velosipēdu tunelis) zem Tyne, dažus 100 m uz rietumiem no Ziemeļjūras termināla. Alternatīvi, jūs varat braukt ar velosipēdu līdz Tynemouth ziemeļu grīvai un sākt ekskursiju pie Tynemouth pils, sekojot norādēm uz NCN 1 (Ziemeļjūras velomaršruts). Hadriāna veloceliņš ved no Nortšīldas 16 km garumā Ņūkāslas virzienā un lielākoties iet pa neizmantotas dzelzceļa līnijas trasi virs Tainas.

staigātājsTie, kas vēlas sākt pārgājienu no Tane ietekas, var doties no lidostas vai dzelzceļa stacijas Ņūkāslā vai no prāmju termināla North Shields metro uz Tynemouth (Tyne ziemeļu krasts) vai South Shields (Tyne dienvidu krasts). Oficiālais Hadriāna sienas ceļš sākas pie Segedunumas pils Volsendā (metro stacija) un lielākoties iet pa Hadriāna veloceliņa maršrutu pa bijušo dzelzceļa līniju uz Ņūkāslu. Tikai Walker Riverside parkā un Sv. Pētera rajonā pārgājienu taka kursē tuvāk upei nekā velosipēdistu celiņš. Posma garums Wallsend - Ņūkāsla (Tynebridge): aptuveni 12 km.[1]

Ar autobusu un vilcienu ja izmantojat Metro Ņūkāslas apkārtnē un Vairogi Prāmis (kursē ik pēc 30 minūtēm, šķērsojot 7 minūtes).

Vietas un apskates objekti

Šajā pirmajā sadaļā vaļņa vai sienas blīvi apdzīvotajā Lielās Ņūkāslas apgabalā nav saglabājušies, tāpēc romiešu laikmeta apskates vietas aprobežojas ar fortu un torņu fragmentiem.

1 Dienvidu vairogi

  • 1  Arbeia romiešu forts, Baring Street, NE33 2BB South Shields. Tālr.: 44 19 14 56 13 69, E-pasts: . Austrumu austrumu romiešu forts pie Adriana sienas, Tyne dienvidu krastā nebija nocietinājumu daļa, bet kalpoja svarīgās ostas kontrolei. Tajā pašā laikā Arbeia bija visu romiešu karaspēka centrālā apgādes vienība pie Adriana sienas. Rakšanas vieta ar pārsteidzošajiem rekonstruētajiem rietumu vārtiem, kas atrodas virs Tainas dienvidu vairogos, sniedz lielisku priekšstatu par šādas iekārtas izmēriem. Papildus vārtiem tika rekonstruēta arī komendanta dzīvojamā ēka, kas ar daudzajiem sienu gleznojumiem rada priekšstatu par vecāko militārpersonu relatīvo labklājību tajā laikā. Muzejs ar veikalu un izglītības centru, kura uzdevums ir nodot skolēniem romiešu dzīvi, veido ieeju forta teritorijā.Atvērts: atvērts aprīlī - septembrī no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 10:00 līdz 17:00, sestdien no plkst. Slēgts no oktobra līdz martam, ekskursijas grupām iespējamas pēc iepriekšējas vienošanās.Cena: Bezmaksas piekļuve.

2 Tynemouth

  • 2  Tīnmutas priesteris un pils, Pier Road, Tynemouth, NE30 4BZ. Tālr.: 44 19 12 57 10 90. 2000 gadu vecās sistēmas tieši Tyne ziemeļu krastā atrodas pie upes ietekas Ziemeļjūrā, nav romiešu izcelsmes. To joprojām ir vērts apmeklēt. Ja jūs ierodaties ar prāmi no Amsterdamas, jūs jau varat redzēt drupas no jūras.
  • 3 Ziemeļu vairogi
  • 1 North Shields prāmju terminālis Ziemeļjūras prāmjiem uz Amsterdama-Ijmuiden
  • 2 Gājēju prāmju ziemeļu vairogi, Pasažieru prāmis uz South Shields
  • Piebraucamie ceļi uz abiem 3 Tainas tuneļa ziemeļu vairogi kā arī par 4 Piekļūstiet gājēju Tneina tuneļa ziemeļu vairogiem (Gājēju tunelis zem Tyne) atrodas apmēram pusceļā starp North Shields un Wallsend.
  • 4 Wallsend
Pašreizējā Ņūkāslas priekšpilsētas nosaukums norāda, ka vaļņi beidzās (vai sākās) šeit, atlikušajā posmā līdz Tynes grīvai upe apzīmēja Romas impērijas robežu.
Dentons Torets
Romiešu laikos forts stāvēja šodienas atrašanās vietā Pons Aelius. Ņūkāsla ir vērts apstāties braucienā pie Adriana mūra, cita starpā daudzo tiltu pār Tyne dēļ, pastaiga pa Tūkstošgades tiltu ved uz blakus esošo Gateshead pilsētu Tyne otrā pusē ar impozanto pasākumu ēku Gudrais. Turklāt šī vieta ir reģiona centrālais transporta mezgls.
  • 4 Benvela romiešu templis
Forts arī Condercum, tagad Benvels, bija Ņūkāslas pilsētā. Šeit jūs joprojām varat atrast ķeltu relikviju Benvela romiešu templis Broomridge Ave (Vallum Crossing) Denhill parkā, kurā dzīvo ķeltu dievība Antenociticus tika pielūgts.
  • 5  Turret 7B / Denton Hall Turret, Torņu ceļš. Dentona tornīša fragmenti (7B tornis) un īss sienas gabals atrodas Rietumdentonas rajonā Turret Road uz dienvidiem no A69.

izmitināšana

Ja jūs nevēlaties doties tieši pēc ierašanās, jūs to atradīsit Ņūkāsla, iekš Dienvidu vairogi un plašs izmitināšanas klāsts visās cenu kategorijās Tynemouth. Tomēr tas kļūst mazāk pilsētīgs tikai pirmā posma laikā no Ņūkāslas uz rietumiem mazajās pilsētās pie sienas un Tyne.

Ņūkāsla pie Tainas - Heksema

autobraucējs ir izvēle starp diviem maršrutiem ārpus Ņūkāslas, starp kuriem jūs varat regulāri pārslēgties pa maziem aizmugures ceļiem. B6318, tā sauktais Militārais ceļš, iezīmē Adriāna mūra virzienu no Heddon-the-Wall un ved pa lielākoties neapdzīvotu reljefu līdz Grīnhedai, tāpēc, lai apmeklētu ciematus, jums jāgriežas uz sānu ceļiem. Alternatīvi, jūs varat sekot pa A965 vai A69 (T) no Ņūkāslas caur mazajām pilsētām uz dienvidiem no sienas, kur atrodami daudzi romiešu artefakti - forti vai torņi - vai muzeji. Posma garums atkarībā no maršruta aptuveni 35 km.

Velosipēdu un gājēju celiņa gaita Tyne krastos Ņūkāslā

Riteņbraucējs esi uz Adriana veloceliņa Logo NCN 72.jpg noveda prom no sienas. Tas galvenokārt ir saistīts ar labāku maršruta vadāmību, bet tas var arī vienkārši novērst "satiksmes šķērsli" šaurajā, prasīgajā B6318 daudzajiem tūristu autobusiem, ko izraisījuši lēni velosipēdisti. Izbraucot no Ņūkāslas, velosipēdistiem jau vajadzētu apsvērt, kura apskates vieta ir viņu galvenā interese: sienas virziens - tad jums pašiem jāizpēta B6318 vai tikpat interesanti Tyne ciemati ar iespēju apmeklēt vairākus fortus - tad jums jāievēro labi apzīmēts velomaršruts. Ņūkāslā tas iet gar promenādi Tainas ziemeļu krastā, pēc tam īslaicīgi mainās uz veco dzelzceļa maršrutu uz ziemeļiem no A-ceļa un pēc tam lielākoties nepārtraukti seko upei līdz Wylam. Neilgi pirms Wylam ir vēl viena veca dzelzceļa līnija, no kuras jūs atkal atstājat neilgi pēc tam, kad esat šķērsojis Wylam dzelzceļa tiltu. Uz Prudhoe dodamies tālāk Tynes dienvidu pusē krastā. Prudhoe pāri tiltam uz Ovingham, tad tālāk pa lauku ceļiem ar vairākiem nelieliem slīpumiem bez velosipēdu ceļa uz Corbridge un tālāk uz Hekshems. Skatuves garums Ņūkāsla - Heksema: ap 38 km.

staigātājs pastaigu ceļš uz piestātnes ved kopā ar veloceliņu caur Ņūkāslu un ārpus pilsētas. Pie Bell's Close jums jāšķērso lielāks krustojums, pēc tam turpiniet kā veloceliņu virs A6085 pa veco dzelzceļa līniju. No Lemingtonas līdz Ņūburnai pa vietējo ceļu, tad atpakaļ Tyne krastā tieši pirms Wylam, no kurienes tas iet uz ziemeļiem starp dažām mazām apdzīvotām vietām līdz Heddon-on-the-Wall. No šī brīža Hadriāna sienas ceļš iet paralēli B6318, Militārajam ceļam, līdz neilgi pēc Chollerford. Posma garums Tyne Bridge - Heddon-on-the-Wall: aptuveni 16 km, Heddon-the-Wall - Chollerford: aptuveni 22 km.

Ar autobusu un vilcienu Heddonā pie sienas var nokļūt, tikai braucot ar pirmo un pēdējo autobusu AD122 līnijā no Ņūkāslas vai Kārlailas. Wylam, Prudhoe, Corbridge un Hexham atrodas tīklā aptuveni stundas laikā Nacionālais dzelzceļš no Ņūkāslas līdz Kārlaila iesaistīti. No Heksemas AD 122 autobuss dodas uz Romas pilīm līdz pat Wallstown Romas armijas muzejam (ieskaitot) līdz septiņām reizēm dienā.

Vietas un apskates objekti

Heddons pie sienas
Sienas sekcija pie Planetrees

Uz militārā ceļa:

  • 1 Heddons pie sienas
  • 6 Sienas sekcija pie WylamRedzama sienas sekcija uz ziemeļiem no Vailamas uz B6582. Tiek pieņemts, ka Milecastle 12 atrašanās vieta atrodas fermas vietā, taču tās virspusējas paliekas nav redzamas. Arī pavadošie torņi Turret 12 A un 12 B vairs nav redzami, ir aizdomas, ka tie atrodas dažādos punktos tieši Militārā ceļa kursā.
  • 2 Kolerforda
  • Tieši pirms Chollerford ir plkst 7 Planētas Ir saglabājušies apmēram 15 m no (brīvi pieejamās) sienas, kas dokumentē, ka būvniecības gaitā sienas biezums arvien vairāk samazinājās: Uz platāka pamata, tāpat kā daudzās citās vietās pie Adriana sienas, ievērojami galu galā tika uzcelta šaurāka siena (brīva piekļuve).
  • Mazliet uz rietumiem, pie kuras var nokļūt caur krustojumu no A6079, ir pilsētas drupas 8 Brunton TurretBrunton Turret, sienas daļa ar sargtorņa pamatiem (brīva piekļuve).
  • tālāk uz rietumiem, pa kuru var nokļūt caur A6079, atrodas tilta pār ziemeļu Tainu, kas pazīstams kā 9 Čestera tilta balsts (brīva pieeja). Uz tilta ceļš tika vadīts pa Hadriāna sienas virsotni pāri upei, ap mūsu ēras 670. gadu. akmens bloki tika atkārtoti izmantoti Hekshamas baznīcas celtniecībai.
Chesters forts: Praetorium
  • Forta paliekas Cilurnum var atrast nedaudz uz rietumiem no Chollerford uz B6318 pie Chester:
  • 10  Čestera romiešu forts un muzejs, Chollerford, Hexham NE46 4EU. Tālr.: 44 14 34 68 13 79. Lielākā izrakto jātnieku forta drupas, kurā bija vieta 500 jātniekiem. Uz upes tika izraktas romiešu termālās pirtis. Vietējie atradumi no romiešu laikiem tiek izstādīti muzejā un tiek sniegta informācija par Džona Kleitona izrakumu vēsturi; daži no viņa laika oriģinālajiem vitrīnām joprojām atrodas. Tēja un nelielas maltītes ir pieejamas tējas istabā.Atvērts: aprīlis-septembris. 10.00-18.00, oktobris-novembris. 10.00–17.00, tikai nov – martā sestd., Svētd. 10.00–16.00.Cena: £ 5.80.
  • Apmēram vienu kilometru pēc Čestera uz B6318 ir vēl 460 m garš sienas gabals ar torņa paliekām apmetnē Black Carts: 11  Melns ratiņu tornītis. Bezmaksas piekļuve, bet autovadītājiem ir grūti novietot automašīnu uz vietas!

Tyne ielejā:

Koridža, Sentendrjū

3 Vailams .

Neliels ciems uz dienvidiem no Adriana sienas pie Tyne. Aptuveni 2000 iedzīvotāju, dažu dzelzceļa pionieru dzimšanas un darba vieta, kuriem, cita starpā, im Džordža Stefensona dzimtene tiek atcerēts. Apskates vērts ir arī Vilamas dzelzceļa tilts, pa kuru tagad ved Hadriāna veloceliņš. Dzelzceļa savienojums.
  • 4 Prudhoe '
Bijušajā kalnrūpniecības pilsētā, kurā dzīvo nedaudz vairāk nekā 11 000 iedzīvotāju, ceļotājiem ir dzelzceļa savienojumi maršrutā Ņūkāsla - Kārlaila.
Vecais mērķis - Anglijas vecākais cietums Heksemā
  • 5 Corbrige
Pilsēta ar aptuveni 3500 iedzīvotājiem atgriežas Romas pilsētā, ko sauc Korija (vai Coriosopitum vai Corstopidum). Vērts apskatīt viduslaiku pilsētas centru ar tipiskām mājām un Sv. Andreja baznīcu.
  • 12  Koridžas romiešu pilsēta, Corbridge NE45 5NT. Tālr.: 44 14 34 63 23 49. Labi saglabājušās Korijas forta paliekas, kas pēc Hadriāna mūra uzcelšanas izauga par pilsētu. Nedaudz ārpus šodienas rietumu nomales.Atvērts: aprīlis-septembris. 10.00-18.00, oktobris-novembris. 10.00–17.00, tikai nov – martā sestd., Svētd. 10.00–16.00.Cena: £ 5.80 / bērniem £ 3.40 / ģimenēm £ 15.00.
  • 6 Hekshems
Interesanta viduslaiku pilsēta bez romiešu saknēm, bet ar to, kas dibināta 674. gadā un pašreizējā veidolā celta 11. gadsimtā Abbeykas ielika pamatu šodienas pilsētai, kurā dzīvo aptuveni 11 000 iedzīvotāju. Dzelzceļa savienojums Ņūkāslas - Kārlailas līnijā un savienojums ar tūristu autobusu AD122.

izmitināšana

  • Uz militārā ceļa
    • 1  Hadrian's Barn B&B, Edgehill Cottage, Hillhead, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tālr.: 44 79 44 00 46 01.
    • 2  Houghton North Farm, Heddons pie sienas, NE15 0EZ. Tālr.: 44 16 61 85 43 64.
      . Neliels **** hostelis ar istabām 2 - 5 cilvēkiem.
    • 3  Robin Hood Inn. Tālr.: 44 14 34 672 273.
      . 3 istabas ar vienkāršāku standartu, vienkāršu kempingu pļavā pie kroga (mazgāšanas un tualetes krogā, var izmantot tikai kroga darba laikā). Atrodas apmēram 8 km uz rietumiem no Heddon-on-the-Wall, tieši pie B6318.
  • Tyne ielejā naktsmītnes var atrast daudzās mazajās pilsētās pa ceļam: Wylam, Prudhoe, Koridža, Hekshems.

Hekshems - Grīngalva

Militārais ceļš uzreiz pagatavots

Posms no Heksemas līdz Grīnhedai ved caur Pennines ziemeļu pakājēm - ļoti raupju, paugurainu reljefu, kas ir īpaši prasīgs pārgājējiem (un zināmā mērā arī velosipēdistiem).

autobraucējs no otras puses, viļņainais pauguru diapazons, pār kuru tā dēvētais Militārais ceļš (B6318) pārsvarā stiepjas kā beigta taisna līnija, lielākoties var izbaudīt bezrūpīgāk, taču tam vajadzētu būt vairākam pa dažkārt šauro ceļu aklas virsotnes un piesardzīgi izturieties pret daudziem autobusiem un kemperiem. Ja vēlaties apmeklēt mazo Haltwhistle pilsētu, jūs varat atstāt B6318 pie Once Brewed vai brīnišķīgi leņķisko Milecastle Inn un nobraukt Tyne Valley. Kājas garums Hexham - Greenhead caur Chollerford un B6318 apmēram 35 km, caur Tyne Valley caur Chesterwood un Haltwhistle (A69) apmēram 30 km.

Adriana veloceliņš pie Vindolandas
Hadriāna sienas ceļš uz ziemeļrietumiem no Once Brewed

Riteņbraucējs atstājiet Hexham Tyne dienvidu krastā, sekojiet North Tyne no Bridge End un drīz pēc tam pagriezieties uz rietumiem pa B6319. Hadriāna veloceliņš Logo NCN 72.jpg iet pa šo posmu nedaudz zem Militārā ceļa un tādējādi izlaiž Housestead telpas un iespaidīgāko sienas posmu. (Alternatīvas: B6318, kā aprakstīts iepriekš, vai uz pārgājienu takas, kas ar bagāžu ir piemērota tikai īpaši izturīgiem velosipēdistiem un MTB ar pilnīgu piekari - un pat tad dažos gadījumos jums ir jāpārnēsā.) Lai gan jūs neesat pilnībā līdz šim oficiālajā NCN 72. maršrutā iet no Fourstones ir ievērojams kāpums, kura kulminācija tiek sasniegta Vindolandas romiešu fortā. No Vindolandas ir neliels apvedceļš uz leju līdz Bardon Hill un tuvu dzelzceļa līnijai uz Haltwhistle. Nach dem Ort ist dann ein Anstieg hoch zur Military Road bewältigen, so dass auch Radler auf dem letzten Kilometer noch einen Eindruck dieser hochgelegenen Straße am Wallverlauf bekommen. Kurz darauf geht es abwärts auf straßenbegleitendem Radweg nach Greenhead. Fast durchgehend ist man auf Nebenstraßen ohne Radweg unterwegs. Etappenlänge Hexham - Greenhead ca. 41 km.

Wanderer auf dem Hadrian's Wall Path kommen weder nach Hexham noch Haltwhistle, sondern bleiben oberhalb des Tyne-Tals oben auf den Ausläufern der Pennines und verlassen wenige Kilometer nach dem Chesters Roman Fort die bis dahin verlässlich begleitende B6318 und kommen nun in unbesiedeltes, rauhes Gelände, in denen Versorgungsmöglichkeiten und Unterkünfte nicht mehr nahe bei liegen. Ab hier sollte man sich spätestens ausreichend mit Proviant versorgt und über die Übernachtungsmöglichkeiten Gedanken gemacht haben. Lediglich das Museum am Housestead Roman Fort und einige kleine Gehöfte sind Anzeichen heutiger Zivilisation an dieser Strecke. Auf halbem Weg durch diese urwüchsige Region zwischen Chollerford und Greenhead bietet sich die Jugendherberge Once Brewed und das angrenzende Hotel Twice Brewed als Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten an. Etappenlänge Chollerford - Once Brewed ca. 18 km, Once Brewed - Walltown Roman Army Museum ca. 10 km, Walltown - Greenhead ca. 6 km.

Mit Bus und Bahn bietet vor allem der Bus AD 122 Wanderern, die den Hadrian's Wall Path unterbrechen wollen oder müssen, eine Möglichkeit, aus der einsamen Wallregion nördlich der Military Road zurück in die "Zivilisation" zu gelangen. Etwa alle Stunde bis 1 1/4 Stunde fährt der Bus die Haltestellen am Chester Roman Fort, am Housesteads Roman Fort, am Nationalparkzentrum / Jugendherberge Once Brewed, am Vidolanda Roman Fort und am Milecastle Inn in Richtung Haltwhistle (bzw. retour Richtung Hexham) an, wo man jeweils Anschluss an die regionalen Bahnverbindungen hat.

Orte und Sehenswürdigkeiten

An bzw. nahe der Military Road:

  • zwischen der Military Road B6318 und dem Wanderweg findet sich ein Wallabschnitt mit einem Mile Castle, der
    13  Sewingshields Wall. Preis: Freier Zugang.
    .
Housesteads Fort
Torbereich
  • das Housesteads Fort ist eines der besterhaltensten römischen Kastelle im Vereinigten Königreich, das bis zu 1000 Soldaten beherbergen konnte. Im Gegensatz zu anderen Festungen ist es direkt in den Hadrianswall einbezogen, hier befindet sich einer der eindrücklichsten Abschnitte des Mauerverlaufs.
14  Housesteads Roman Fort, Nr Haydon Bridge, NE 47 6NN. Tel.: 44 14 34 34 43 63. Geöffnet: April-Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, Nov.-März 10.00-16.00h.Preis: £6.60 / Kinder £4.00 / Familien £17.20 / Parking £4.00.
.
Ein grosser Parkplatz und das Besucherzentrum mit Shop, Tearoom und Toiletten liegt an der B3618, von der Bahnstation Bardon Mill im Süden beträgt die Distanz ca. 4 Meilen. Vom Besucherzentrum führt ein etwas ansteigender Schotterweg die 500 m zum Gebäude mit dem Museum und dem archäologischen Gelände, der Weg auf dem Hadrianswall führt direkt durch das Gelände des Forts hindurch (Tickets beim Museum erwerben). eingeschränkt barrierefreieingeschränkt barrierefrei Gehbehinderte können mit Sonderbewilligung (beim Besucherzentrum melden) bis zu einem kleinen Parkplatz beim Museum hinauffahren, im archäologischen Gelände muss man sich dann doch zu Fuss bewegen.
Erhalten sind Ruinen des Tors, des Prätoriums, Wohngebäude, Latrinen und ein Kornspeicher.
Den Besuch des Housesteads Fort kann man gut mit einem Spaziergang entlang des Hadrianswall Wanderwegs verbinden; die Ausblicke zu den Seen Greenlee Lough und Broumlee Lough sind eindrücklich.
  • Malerisch ist der Bereich des Walls beim 15 Sycamore Gap mit einem photogenen alleinstehenden Baum, etwas weiter westlich liegt ein weiteres Milecastle, das Castel Nick (Milecastle 39).
  • das Vindolanda Roman Fort wurde an der Stanegate Road, der etwas südlich des Hadrianswalls verlaufenden ursprünglichen römischen Grenzstrasse als Festung und Garnisonsstadt erbaut. In verschiedenen Schichten konnten Bauetappen von frühen Holzforts bis zu mächtigen Steingebäuden unterschieden werden.
Vindolanda
Vindolanda (Übersicht)
16  Vindolanda Roman Fort, Chesterholm Museum, Bardon Mill, Hexham NE47 7JN. Tel.: 44 1434 344 277. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt., Feb.& März 10.00-17.00h, Nov. - Anfang Jan. 10.00-16.00h. Geschlossen Anfang Jan. - Mitte Feb.Preis: £6.75 (Kombi £10.50) / Kind £4.25 (Kombi £6.00) / Familie £20.00 (Kombi £32.00).

Sehenswert sind in Vindolanda die Ruinen von Wohngebäuden und militärischem Hauptquartier, eine Thermenanlage, römische Tempelanlagen und zivile Wohnhäuser (im angrenzenden sog. "vicus"), dazu kommen Nachbauten eine römischen Tempels und des Hadrianswall in Erd/Holz/Steinbauweise. In einem Museum sind Funde aus der Umgebung ausgestellt, von besonderer Bedeutung sind die Vindolanda tablets, postkartengrossen Holztafeln mit privater Korrespondenz, die von Soldaten der Garnison und ihren Angehörigen mit Kohletinte geschrieben wurden. Einige der Originaltafeln wurden dem Museum vom British Museum als Leihgabe zur Ausstellung überlassen.
  • 17  The Sill National Landscape Discovery Centre, Bardon Mill, Hexham, NE47 7AN. Tel.: 44 1434 341181. Das 2017 neu eröffnete Nationalparkzentrum versteht sich Informationszentrum, Labor und Bildungseinrichtung in einem und will insbesondere für die Natur und die Geschichte der Region und des Nationalparks am Hadrianswall sensibilisieren.
    Direkt am Infozentrum des sich vom Hadrianswall zu den Cheviot Hills, dem Kielder Water bis zur schottischen Grenze erstreckenden Northumberland National Park in Once Brewed liegt auch der Busstop der Linie AD122.
Milecastle und Turrets
Milecastle 42
  • bei
    18  Cawfields Roman Wall. Preis: Freier Zugang.
    verläuft der Wall ein längeres Stück gut sichtbar auf einer Hügelkuppe. Vom Parkplatz mit dem Steinbruchteich Cawfield Quary ist der Wall und das Milecastle 42 gut zu Fuss erreichbar.
  • südlich der Great Chesters Farm finden sich die quadratischen im Luftbild gut erkennbaren Umrisse des Forts 19 Aesica Roman Fort, der Fussweg Pennine Way führt daran vorbei.
  • vor bei am Turret 44B gelangt man bei den 20  Walltown Crags nochmals zu einem malerischen Abschnitt des Hadrianswall, wo dieser auf der Kuppe oberhalb einer steilen Abbruchkante verläuft. Das Milecastle 45 zeichnet sich auf dem Luftbild vom Untergrund ab, vom Turret 45A sind die Grundmauern erhalten.
  • 21  Walltown Roman Army Museum. Tel.: 44 16 97 74 74 85. Geöffnet: Geöffnet täglich April - Sept. 10.00-18.00h, sonst 10.00-17.00h. Geschlossen etwa Mitte Nov. - Mitte Feb.Preis: £5.50 (Kombi £10.50) / Kind £3.25 (Kombi £6.00) / Familie £16.00 (Kombi £32.00).
    . Das Museum liegt am Ende der Anhöhe, bevor die Military Road abwärts nach Greenhead führt, etwas abseits an einer kleinen Stichstraße. Es wurde neben den Ausgrabungen des Kastells Carvoran errichtet, von dem im Südwesten kaum mehr als die Umfassungsmauer zu erkennen ist.

7 Greenhead:

  • 22  Thirlwall Castle. Die Ruine des Thirlwall Castle liegt etwas abseits des Ortes und ist für Radler auf dem Hadrian's Cycleway aus einiger Entfernung sichtbar. Für Wanderer auf dem National Trail ist es nur einen kurzen Abstecher zu der Ruine. Das um 1330 entstandene Schloss wurde unter anderem aus Steinen des Hadrianswall erbaut.

Im Tal des Tyne:

8 Haltwhistle

Unterkunft

The Twice Brewed Inn
  • 6  Milecastle Inn, Military Road, Haltwhistle, Northumberland NE49 9NN. Tel.: 44 1434 321372.
    Cottages.


Greenhead - Carlisle

Wallanlagen zwischen Gilsland und Birdoswald

Ab Greenhead verläuft der Wall wieder durch gemäßigtere Regionenen, und bringt mit dem Birdoswald Roman Fort und den folgenden Turm-Fragmenten noch letzte eindrucksvolle römische Artefakte mit sich. Ab Banks dann verläuft der Wall weitgehend durch Felder, so dass zumindest Autofahrer (und erst recht die Radler auf dem Cycleway 72) nicht mehr in die Nähe des eigentlichen Wallverlaufs kommen.

Autofahrer folgen ab Greenhead nach Gilsland noch der B6318 und orientieren sich dann Richtung Brampton. Von der Anhöhe nach Gilsland hat man Ausblick auf die hier noch vollständig erhaltene Mauer links unterhalb der Straße. Kurz danach biegt man links ab auf eine Nebenstraße zum Birdoswald Roman Fort. Nach dem Fort führt die Straße für wenige Kilometer bis Banks direkt an der Mauer entlang, so dass man bequem vom Auto aus an die zahlreichen gut dokumentierten Fragmenten der Türme 49B bis 52A betrachten kann. Nach Banks geht es weiter nach Lanercost und von dort aus orientiert man sich für einen dem Wall am nächsten kommenden Verlauf Richtung Walton, Newtown und dem Carlisle Airport, der auf dem früheren Wallverlauf errichtet wurde. Auf direktem Weg fährt man von Lanercost nach Brampton und weiter über die A69 nach Carlisle. Auf dieser Route beträgt die Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 34 km.

Birdoswald Roman Fort

Radler folgen in Greenhead für kurze Zeit einer separaten Radwegtrasse, dann muss die hier unübersichtliche, kurvige B6318 bis Gilsland genutzt werden. Weiter folgt der Radweg Logo NCN 72.jpg der gleichen Route wie für Autofahrer beschrieben, mit einigen Anstiegen bis Birdoswald, danach recht flache Strecke bis Banks und dann abwärts in kurviger Wegführung über Lanercost und Boothby nach Brampton, und auf Nebenstraße etwas umwegig über Hayton und Warwick Bridge nach Carlisle. Weitgehend keine separaten Radwege. Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 41 km.

Wanderer: Von Greenhead (der Ort selbst wird nicht direkt berührt) geht es nach Überquerung der B6318 auf direkter Strecke quer durchs Feld nach Gilsland und danach unterhalb der Straße im Tal an der streckenweise gut erhaltenen Mauer entlang zum Kastell Birdoswald (hier Jugendherberge). Von Birdoswald führt der Weg mal direkt an, mal etwas zurückgesetzt der Nebenstraße nach Banks, dann teilweise auf Nebenstraßen, teils auf Wegen über Walton und vorbei am Carlisle Airport, zum Schluss am Ufer des Eden entlang nach Carlisle hinein. Etappenlänge Greenhead - Birdoswald 5,5 km, Birdoswald - Banks ca. 5 km, Banks - Walton ca. 5 km, Walton - Carlisle ca. 18 km.

Mit Bus und Bahn kommt man in der Saison mit dem Bus AD 122 vier Mal täglich ab Walltown Roman Army Museum über Greenhead, Gilsland, Birdoswald Roman Fort, Lanercost Priory, Brampton, Crosby on Eden bis Carlisle bzw. in die Gegenrichtung. In Brampton und Carlisle haben Reisende Anschluss an die regionalen Zugverbindungen, darüberhinaus hat man Anschluss an den Fernverkehr von National Rail.

Orte und Sehenswürdigkeiten

Milecastle Poltross Burn
Treppenaufgang Poltross Burn
Milecastle Harrow's Scar
Milecastle bei Banks Burn

9 Gilsland

  • 23  Poltross Burn Milecastle. Preis: Freier Zugang.
    : das Milecastle 48 mit einem erhaltenen Treppenaufgang zum Wall und den gegen Norden gerichteten Befestigungen am Tor gilt als eines der besterhaltenen.
  • es folgt der Wallabschnitt 24  Willowford Wall mit dem Fundamenten des Turret 48 A und B und den Befestigungen der römischen Brücke am Ostufer des River Irthing.
  • der Hadrian's Wall Path überquert den River Irthing auf einem Steg und führt danach durch das Milecastle 49 auf der Westseite des Flüsschens, das Milecastle wird als 25  Harrows Scar bezeichnet. Interessant sind Inschriften von Centurios der Bautrupps und Phallussymbole im Mauerverlauf (190 & 374 m westlich der Westwand des Milecastle), welche mit Metalltafeln bezeichnet sind.
  • 26  Birdoswald Roman Fort, Greenhead, Brampton CA8 7DD. Tel.: 44 16 97 74 76 02. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, in den Wintermonaten nur Sa, So 10.00-16.00h.Preis: £5.80 / Kinder £3.40 / Familien £15.00.
    ; Besucherzentrum mit Shop, Café & Toiletten; Museum mit einem Modell des Hadrianswalls in Originalgrösse.
Das Birdoswald Fort wurde als typisches "playing card fort" rechteckig mit abgerundeten Ecken erstellt, an der Notseite direkt in den Wall einbezogen. Die Nordostecke wurde beim Bau der modernen Strasse abgetragen, die restliche Umfassungsmauer mit ursprünglich sechs Toren, Eck- und Zwischentürmen hat überdauert, es fanden sich noch Reste von frühen Holzgebäuden. Das Farmgebäude mit seinem Turm im pseudo-mittelalterlichen Stil wurde 1858 erbaut und die Einfassungsmauer des Forts als "Schlossparkmauer" ausgegraben.
in Westrichtung liegt nach 325 m der halb in die Mauer eingelassene 27 Turret 49b, der nur von der der Strasse abgewandten Südseite zu erkennen ist.
  • vom Milecastle 51 ist nicht mehr viel zu erkennen, dafür liegen die Fundamente des Turret 51A, des 28 Piper Sike Turret nördlich der Strasse. Etwas weiter in ähnlicher Lage der 29 Leahill TurretLeahill Turret 51B.
  • kurz vor Banks findet sich das Fundament des 30 Banks East TurretBanks East Turret südlich des Strassenverlaufs, am nahegelegenen Parkplatz kann gut angehalten werden. Vom Milecastle in Banks ist kaum mehr etwas zu sehen, im Ort Banks resp. Hare Hill noch ein Stück des Mauerverlaufs.

In der Folge ist vom Wall kaum mehr etwas erhalten, entlang des bekannten Verlaufs verläuft der Hadrian's Wall Path an Gehöften und Weiden vorbei bis Carlisle.

  • 10 Banks
Kleiner Ort mit zahlreichen römischen Fragmenten in der Umgebung.
  • 11 Lanercost
Lanercost Priory
  • 31  Lanercost Priory. Tearoom. Von der Augustinerabtei aus dem 13. Jhdt. sind Kirchenschiff, Turm und Teile des Kreuzgangs erhalten.Preis: $3.90 / Kind £.20 / Familie £10.10.
  • 12 Brampton
  • 13 Hayton
  • 14 Warwick Bridge
  • 15 Carlisle
Der etwa 72.000 Einwohner zählende Ort geht auf das römische Kastell Luguvalium zurück.
  • Carlisle Castle: Die ab 1122 errichtete Burg hat zwar keine römischen Wurzeln, ist aber sehenswert unter anderem aufgrund ihrer beträchtlichen Bedeutung in der jahrhundertelangen Geschichte zwischen England und Schottland, unter anderem, da Maria Stuart, die Queen of Scots dort 1568 gefangen war.

Unterkunft

Hostel Birdoswald
  • Lanercost
  • B&B Abbey Bridge, Abbey Bridge, Lanercost, Brampton CA8 2HG. Tel.: 44 16 97 73 841.
    . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.


Carlisle - Bowness-on-Solway

Westliches Ende des Hadrianswalls bei Bowness

Diese kurze Etappe führt von der Großstadt Carlisle bis zum Ende des eigentlichen Hadrianswalls in das kleine 100-Einwohner-Dorf Bowness-on-Solway am Solway Firth.

Autofahrer fahren auf der B5307 westwärts aus Carlisle nach Silloth, und verlassen diese im Ortsteil Belle Vue auf die Burgh Road Richtung Burgh by Sand und Bowness. Ca. 22 km.

Radfahrer folgen dem Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg, der durch Carlisle am Ufer des Eden entlangführt, und dann auf der gleichen Strecke wie die Autofahrer auf der Nebenstraße nach Bowness-on-Solway. Ca. 23 km

Wanderer folgen ebenfalls - mit kleinen Abweichungen - der gleichen Route wie die Radfahrer und haben damit auch etwa 23 km zu bewältigen.

Mit Bus und Bahn ist es nicht ganz einfach, nach Bowness-on-Solway hin bzw. vom dortigen offiziellen Ende des Hadrianswalls zurück nach Carlisle zu gelangen. Ein Taxi Bus Service fährt dreimal täglich von Carlisle Railway Station nach Bowness (Haltestelle The Kings Arms Inn), und ebenso dreimal täglich in die Gegenrichtung, und hält auf der Rückfahrt auch in Port Carlisle und Burgh by Sands. Plätze in diesem Bus müssen spätestens 90 Minuten vor der Abfahrt telefonisch vorbestellt werden unter 44 75 92 76 35 03.

Orte und Sehenswürdigkeiten

  • Burgh by Sands: Direkt am Verlauf des Hadrianswalls liegt der Ort mit ca. 1.150 Einwohnern, früherer Standort des römischen Kastells Aballava.
  • Port Carlisle: Fischerdorf, eine Meile vor Bowness
  • Bowness-on-Solway: Kleines Dorf am Solway Firth, westliches Ende des Hadrianswalls. Die St. Michael's Kirche des Ortes wurde im 12. Jahrhundert auf den Überresten des römischen Kastells Maia errichtet.

Unterkunft

  • The Old Chapel, Bowness on Solway, CA7 5BL. Tel.: 44 16 97 35 11 26.
     


Bowness-on-Solway - Ravenglass

Dieser Abschnitt verbindet einige römische Befestigungsanlagen, die nach dem Hadrianswall als Befestigung der Küsten errichtet wurden. Im wesentlichen ist es nur der Hadrian's Cycleway, der diese 162 km lange Strecke touristisch erschließt.

  • Silloth
  • Workington
  • Whitehaven

Sicherheit

Explizite Sicherheitsrisiken sind nicht bekannt. Radler und Wanderer müssen natürlich die üblichen Vorsichtsmaßnahmen bei Schlechtwetter beachten, angemessenes Verhalten bei Gewitter sollte insbesondere bim Aufenthalt in den Hochlagen des Wallverlaufs bekannt sein. Ebenso sollten sowohl Wanderer als auch Radler berücksichtigen, dass sie oftmals in den regulären Straßenverkehr der Region integriert sind. Der Hadrian's Wall Path verläuft abschnittsweise direkt neben der Straße bzw. kreuzt diese häufig, der Hadrian's Cycleway nutzt in der Regel das Straßennetz der Region und verläuft nur eher selten auf einer separaten Radwegtrasse.

Ausflüge

Ambleside Fort
Hardknott Fort

Im Vereinigten Königreich gibt es noch zahlreiche weitere römische Artefakte, so dass eine Reise zu den römischen Sehenswürdigkeiten weder in Carlisle noch in Ravenglass enden muss. Zudem bieten sich für Wanderer und für Radfahrer zahlreiche Anknüpfungspunkte für weitere Wander- oder Radwege von verschiedenen Orten der beschriebenen Routen, die im Folgenden nur ansatzweise aufgezählt werden können.

Autofahrer finden von Ravenglass aus relativ naheliegende Artefakte: Z.B. am nördlichen Ende des Lake Windermere das Ambleside Roman Fort oder im Lake District National Park gelegen das Hardknott Roman Fort.

Radfahrer können den Hadrian's Cycleway bei Moor Row auf halber Strecke zwischen Whitehaven und Egremont gelegen verlassen und auf der NCN 71 quer durch Cumbria und Yorkshire zurück Richtung Ostküste fahren. Radler, die bereits bei Carlisle die NCN 72 verlassen wollen, können Richtung Norden weiter auf der NCN 7 durch die Regionen Dumfries und Galloway Richtung Glasgow und weiter nach Inverness radeln. Auf direktem Wege führt die NCN 74 von Carlisle nach Glasgow. Zurück zur Ostküste gelangt man auf der südwärts führenden Route der NCN 7 über die Pennines nach Sunderland.

Literatur

Karten

  • Hadrian's Cycleway. Ravenglass to South Shields. Cycle Route Map. 1:100.000. Sustrans 2011 (überarbeitete Ausgabe). ISBN 978-1-901389-61-6 .

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Alle in diesem Artikel angegebenen Distanzen am Hadrian's Wall Path wurden ermittelt nach OpenStreetMap, diese weichen deutlich nach oben ab von den auf der Seite des Hadrian's Wall Path angegebenen Entfernungsangaben.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.