Rhönradweg ved no sliktais Zalzungens pār kalnu ūdensšķirtni līdz Hammelburga Frankonijas Sālei. Daudzveidīgais velomaršruts šķērso Rhen ziemeļu-dienvidu virzienā.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Rhoen_ulstertal_rw_schilder_wv_d_schmidt_09_2006.jpg/200px-Rhoen_ulstertal_rw_schilder_wv_d_schmidt_09_2006.jpg)
Maršruta profils
- Garums: 180 km
- Norādes: Maršruts ir apzīmēts ar lielām starpposma norādēm. Galveno norāžu tomēr nav. Zīmju kvalitāte ir pietiekama.
- Nogāzes: Hohrhön apgabalā ir vairāki garāki slīpumi, daži no tiem ir 10% diapazonā.
- Ceļa stāvoklis: galvenokārt labi attīstīti (asfaltēti ceļi; vai vismaz apmierinoši grants ceļi)
- Satiksmes slodze: bieži bez satiksmes ārpus pilsētas; tomēr tiek izmantoti arī daži lauku ceļi ārpus apdzīvotām vietām. Lielāko daļu laika mierīgās ātruma 30 zonas tiek izmantotas pilsētu teritorijās.
- Piemērots velosipēds: Tūrisma velosipēds vai kalnu velosipēds ar protektora riepām un pārnesumu pārslēgu, kas piemērots lietošanai kalnos
- Piemērotība ģimenei: Maršruts ir piemērots tikai ģimenēm ar vecākiem bērniem no 10 līdz 12 gadu vecumam. Pēcnācējiem jāspēj droši bremzēt un pašiem labi jātiek galā ar satiksmi.
- Iekļautā piemērotība: Brendtal veloceliņa apgabalā (sadaļa Bišofsheima pie Ronas - Slikta Neštate) dota. Posmu no Ulsterbrücke netālu no Räsa / Pferdsdorf līdz bijušajai Tīringenes un Hesenes robežai (Ulstersack) pa Ulstertalbahn dzelzceļa līniju ir viegli vadīt, tāpat kā Wenigentaft - Geisa līniju. Labi piemērots arī: Schleid - Tann, galvenokārt vecās dzelzceļa līnijas.
fons
Rhönradweg nav patstāvīgs veloceliņš. Drīzāk esošie velosipēdu celiņi ir līdzīgi Werratal veloceļš (Sadaļa Bad Salzungen - Philippsthal) un Ulstertal veloceliņš (sadaļa Philippsthal - Wüstensachsen - "Lange Rhön").
Tikai zīmes un daži īsi, nesen izstrādāti velosipēdu celiņu posmi, piemēram, Batten - Thaiden, būtībā ir jauni. Tā kā vecā Ulstertalbahna līnija ir atstāta aiz Hildersa, šeit sākas sarežģīts augšup un lejup, savukārt galvenais ceļš ved Ulsteras ielejā.
Pacelšanās (stumšana!) Caur "Lange Rhön" sākas uz dienvidiem no Wüstensachsen. Maršruts nav bruģēts un ved pa grants un meža takām pa Keselrainas biosfēras rezervātu. Maršruta autobusam (pēc pasūtīšanas pa tālruni) vajadzētu padarīt šo nogurdinošo sadaļu pieejamu mazāk apmācītiem cilvēkiem (?).
Vēlāk ir posmi gar Brend un Frankonijas Sāle (Frankonijas Saale veloceliņš).
sagatavošana
Nokļūšana
Publiskais transports
Ar velosipēdu
- no austrumiem: Werra veloceliņš
Filipštālē (Werra):
- no ziemeļiem: Werra veloceliņš
- Rietumi: Hess. Tālsatiksmes velomaršruts R7: No Werra līdz Lahn, Solztal veloceliņš (bijusī dzelzceļa līnija no Bad Hersfeld)
Mazliet:
- Ķegelspielradweg (bijusī dzelzceļa līnija no Bad Hünfeld)
Hildersā:
- Milseburgradweg un Hess. Tālsatiksmes velomaršruts R3: Reina - Maina - Kinciga (bijusī dzelzceļa līnija no Fuldas)
Maršruta apraksts ar apskates objektiem
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg/400px-Hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg)
Maršruta stūra punkti
Rhenas veloceliņš sākas pievilcīgajā veselības kūrortā sliktais Zalzungens Tīringenes Verras ielejā. Aiz muguras Vača (227 m) maršruts atzarojas Ulstertal. Sīkāka informācija ir Ulstertālā veloceliņš aprakstīts Geisa, Egle (skaista vecpilsēta) un Hilders (430 m) sasniedz pārsvarā asfaltēto ceļu Ērenbergs (Rhoen) augšējā Ulstertal. Augšējā joslā ielejas ceļš ir uz leju Hilders tomēr diezgan kalnains.
Virs Wüstensachsen (Ehrenbergas pašvaldība) gaida viens no garākajiem kāpumiem visā veloceliņā. 3 km garumā 250 metru augstumā ir iekaroti "garais Rons". Gari grants posmi atrodami slīpuma zonā (meža zonā). Aiz atzara uz Hesu. Tālsatiksmes veloceļš R 1a (Fuldas veloceliņš) ir sasniegts pa pievedceļu uz Hochrhönstraße 835 metrus augstumā.
- Neliels apvedceļš: Ulsterquelle, Rotes Moor un Heidelstein - No piebraucamā ceļa uz Hochrhönstrasse nogriezieties pa labi grants meža celiņā uz Ulsterquelle (zīmes Hess. Radfernweg R 1). No Ulsteras avota R1 ved uz sarkano purvu. Ekoloģiski darbinātajā "Mājā uz sarkanā tīreļa" jūs varat nostiprināties pēc smagā pacelšanās. Ekskursija pa Sarkanie mauri (Tauku taka, skatu tornis) nedrīkst palaist garām. Atpakaļ ir laba ideja atgriezties maršrutā pa Heidelšteinu. Viss, kas jums jādara, ir palikt taisni uz priekšu mežā no mājas Roten Moor. Tomēr jums ir jānospiež stāva, bedraina ceļa daļa (apmēram 400 m ar 50 metru augstumu). Bet tas ir tā vērts: 926 m augstumā Heidelšteins cilvēks kļūst ar vienu lielisks skats atalgojumu prom no galvenajām tūristu plūsmām. Pēc Heidelšteinas virsotnes pēc 1,5 km pa asfalta piebraucamo ceļu var nokļūt Ronas velocelā uz pārraides torni. Alternatīvi, jūs varat veikt īsceļu no sarkanā tīreļa un nobraukt tieši uz Bišofsheimu (daļēji uz ceļa).
- Apvedceļš uz Wasserkuppe: No Red Moor līdz Wasserkuppe augstums ir mazāks par 150 m. Atšķirībā no slīpuma no Ehrenbergas līdz Roten Moor, piebraucamais ceļš uz Wasserkuppe ir salīdzinoši viegls (lai gan ceļš dažreiz ir ļoti aizņemts). Diapazona augstākais kalns piesaista daudz apmeklētāju. Tas nav brīnums, jo ir daudz ko atklāt - nemaz nerunājot par skaisto virsotnes panorāmu.
No Ronas galvenās grēdas jūs šķērsojat 10 km pēc Hochrhönstraße šķērsošanas Oberelsbaha (401 m, garās Ronas informācijas centra māja). No šejienes tas iet vairākas reizes līdz 50 metriem augstumā un līdz 10 km attālumā
- Bišofsheima pie Ronas. "Kalnu kazām" ir apvedceļš uz 928 m augstumu Kreuzbergs ar klosteri un klostera alus darītavu. beidzies
- Šēnava un Brenda (314 m) atrodas Brendttalradweg (Dzelzceļa veloceliņš blakus federālajam ceļam)
- Slikta Neštate uz Saale ar tās apskates vērto pilsētu nocietinājumiem un Zalcburga sasniegts. Pēc kūrortpilsētas, kuru ir vērts redzēt Slikta Kisingenena viens ienāk
- Hammelburga plkst. Rhönradweg galapunkts. Šeit klimats atkal ir tik maigs, ka tiek audzēts vīns.
Ieteicams sekot Frankonijas Zāles gaitai Gemünden pie Mainas sekot. Šeit ir labi dzelzceļa savienojumi. Protams, ekskursija var notikt arī Galvenais veloceliņš jāturpina.
Maršruts pa posmiem
Ja vēlaties, varat sagatavot detalizētu maršruta aprakstu ar posmiem.
braucieni
- Frankonijas Zāles veloceliņš
- iekšā Gemünden Savienojums ar Galvenais veloceliņš
Atsauces uz literatūru un kartēm
- ADFC reģionālā karte "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 Uzmanību: Pašreizējā 2004. gada 2. izdevumā maršruts vēl nav ievadīts ar maršruta logotipu, taču maršruts lielā mērā satur karti. - Skatīt arī Bīlefelders Verlags
- Riteņbraukšanas ceļvedis "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Īpaša cena € 6,90, 400 km gara tūre Werratal velosipēdu ceļš - Ronas velosipēdistu ceļš - Fuldas veloceliņš · Plašāk skat. Haralds Vitenbroks Verlags
Tīmekļa saites
- Dzelzceļa veloceliņi Maršruta attēla apraksts, GPS celiņa lejupielāde
- Maršruts
- Hesenes velomaršruta plānotājs - Hesenes štata oficiālā vietne. Maršruts ir izvēlnē pa kreisi zemāk "Tematiskie maršruti" atrast.