Ruta de Tránsito atrodas Dienvidu Nikaragva, šķērsojot valsti no krasta uz krastu caur džungļiem gar San Juan upi un garām vienam no Latīņamerikas lielākajiem ezeriem - Nikaragvas ezeram. Maršruts šķērso Rio San Juan reģionā kā arī Nikaragvas dienvidrietumi.
Saprast
Šis maršruts bija viens no galvenajiem veidiem, kā sasniegt ASV rietumu krastu pirms transkontinentālās dzelzceļa pabeigšanas 1869. gadā, vissvarīgākais 1848./49. Kalifornijas zelta steigas laikā. Pārējie galvenie maršruti uz ASV rietumu krastu lika sauszemei iziet cauri tagadējai Panamas vietai, kuģojot ap Dienvidamerika, un grūts un bīstams Oregonas taka tas bija vienīgais, kas palicis tiem, kas nav pietiekami turīgi, lai paņemtu laivu.
Kaut arī maršruts bija ārkārtīgi svarīgs 1840. un 1850. gados, kopš tā laika tas ir gandrīz aizmirsts, tāpat kā Rio San Juan reģions vispār. Kādreiz rosīgā Sanhuanas del Norte / Greitown osta ir atgriezusies klusā ciematā ar nedaudzām apskates vietām aiz elpu aizraujošās dabas tuvumā. Maršruta ziedu laikos ūdens posmus veica tvaikonis vistiešākajā maršrutā ar nedaudzām starpposma pieturām, un īso sauszemes posmu veica vai nu ar zirgu, vai pajūgu. Šodien siens un ogles kā degviela jūs tālu nenonāks, jo laivas ir mūsdienīgi dīzeļdegvielas veidi, un sauszemes transports pārsvarā notiek ar autobusiem. Zirgu noma joprojām ir iespējama atpūtas nolūkos, taču, ja vēlaties zirgā nokļūt no vienas vietas uz otru, visticamāk, jums būs jāpērk zirgs. Kad Marks Tvens 1866./67. Gadā devās ceļā (aprakstīts vēstuļu sērijā Kalifornijas laikrakstam, kas 1940. gadā tika publicēts tikai grāmatas formā kā tagad grūti iegūstamais "Ceļojumi ar Misteru Braunu"), posms, kas šķērsoja zemes gabalu, notika viņam trīs dienas. Kaut arī jūs, iespējams, šodien varat atjaunot vai pārspēt šo laiku ar rūpīgu plānošanu vai naudu, lai sadedzinātu, jūs garām palaistos visas interesantās vietas ceļā, un tāpēc jums, visticamāk, vajadzētu ieplānot vismaz nedēļu vai vēl labāk divas vai trīs nedēļas.
Nikaragvas valdība ir pielikusi ievērojamas pūles, lai veicinātu tūrismu, un šī maršruta "atkārtota atklāšana" ir daļa no šiem centieniem. Ja vēlaties sekot Marka Tvena un Kornēlija Vanderbilta pēdām, vienlaicīgi ejot garām iespaidīgiem vulkāniem, Spānijas fortiem un nepieradinātiem džungļiem, tas ir tikai ceļvedis jums.
Protams, ne visi ceļotāji pa šo maršrutu brauca vienā un tajā pašā maršrutā, un, lai gan lielākā daļa vienkārši gribēja pēc iespējas ātrāk doties uz Kaliforniju (un tās zelta laukiem), daži patiešām veica ieteiktos sānu braucienus, un daži laimīgie vai neveiksmīgie ceļotāji tiek apglabāti vecās Greitown kapsētā vai citur valstī, kad viņi nolēma vai bija spiesti palikt Nikaragvā un tur nomira.
Sagatavot
Par salīdzinoši vienkāršo vīzu procedūru Nikaragvai skat šeit. Kamēr Nikaragva tiek lēnām "atklāta" kā galvenais tūristu galamērķis, tā joprojām ir jaunattīstības valsts, un tāpēc jums ir jābūt fiziski un garīgi sagatavotam ko tas nozīmē. Jūsu vakcinācijai jābūt atjauninātai, it īpaši attiecībā uz trakumsērgu, A un B hepatītu un visām slimībām, kuras ārsts iesaka jums vakcinēties. Pirms došanās šajā ceļojumā ar ārstu vai tropu medicīnas ekspertu pārrunājiet, kādi īpaši preparāti ir nepieciešami. Tā kā šī ceļojuma austrumu posms iet cauri apgabalam, kur malārija ir endēmisks, jūs varētu apsvērt zāļu lietošanu kopā ar jums, katram gadījumam. Denges drudzis var būt arī problēma, taču kopumā pietiek ar to, ka tikai apsedzat ādu un naktī izmantojat moskītu tīklus, lai pasargātu jūs gan no malārijas, gan no tropu drudža.
Ja vēlaties veikt šo maršrutu no austrumiem uz rietumiem, ņemiet līdzi pietiekami daudz skaidras naudas (vēlams ASV dolārus rēķinos, kuru lielums nepārsniedz 20 USD), jo uz austrumiem no San Karlosas nav bankomātu, un kredītkartes tiek pieņemtas reti. Ja jūs plānojat izmantot jebkāda veida transportu, izņemot regulāras sabiedriskās laivas un autobusus, sagatavojieties jau laikus. Parasti vietējās laivas un autobusus nevar rezervēt vairāk kā 24 stundas iepriekš (ja tā ir), un, lai to izdarītu, jums parasti ir jāierodas personīgi. Ja no rīta braucat ar pirmo autobusu / laivu, varētu būt prātīgi vakarā doties pirms piestātnes / stacijas pirms autobusa / laivas atiešanas un saņemt biļetes. Laivām parasti ir saraksts ar katra pasažiera vārdu, un, ja jūs neesat šajā sarakstā, jūs neiekļūsit laivā. Nikaragviešiem ir jānorāda personas kods, lai iekļūtu sarakstā, kas ir norādīts viņu valdības izsniegtajā personas apliecībā, tāpēc, iespējams, jums būs jāuzrāda pase vai kāda veida personas apliecība, lai jūsu vārds un numurs tiktu ierakstīts sarakstā.
Vietējiem lidojumiem ir ļoti ieteicams rezervēt iepriekš, lai gan pat tas ne vienmēr pasargā jūs no pārslogota lidojuma, kas liedz iekāpšanu, ja ierodaties "vēlu" (mazāk nekā divas stundas pirms izlidošanas).
Iekļūt
No Managva jūs varat veikt iekšzemes lidojums uz Sanhuans Del Norte atstājot divas reizes nedēļā. Ja vēlaties sākt no rietumiem, katru dienu kursē vairāki autobusi Rivas un no turienes uz San Juan del Sur.
No Kostarika nav robežu šķērsošanas punktu uz austrumiem no San Karlosa (Nikaragva)/Los Čīles un robežas šķērsošana uz rietumiem no Nikaragvas ezera pie Peñas Blancas tādējādi, iespējams, būs labāka izvēle, it īpaši, ja vēlaties ceļot no rietumiem uz austrumiem. Peñas Blancas (Kostarika) un Sapoá (Nikaragva) atrodas tikai īsa brauciena attālumā ar taksometru no Rivas un San Juan del Sur, padarot to arī par labu sākumpunktu.
Kā ziņots, no turienes brauc arī laiva Bluefields uz Sanhuanu del Norti reizi nedēļā, bet tas var atstāt jūs uz nedēļu "iesprostotu", ja jums nepaveicas. Viņiem nav tīmekļa vietnes.
Vīzu procedūras un tas, kā vispirms nokļūt Nikaragvā (vai Kostarikā), ir aplūkoti attiecīgo valstu rakstos.
Ej
Tā kā šis maršruts tagad tiek ceļots pilnībā tikai izklaides nolūkos, nevis lai nokļūtu no viena punkta uz citu, ir veiktas nelielas sākotnējā maršruta variācijas, lai to varētu veikt ar publiski pieejamu regulāru transportu. Pūristam laivu, zirgu vai ratiņu fraktēšana tomēr noteikti ir paveicama, ja reizēm tas prasa daudz laika. Daļu no Rio San Juan var mēģināt (un to ir mēģinājis) veikt kajaks, un tas aizņem apmēram nedēļu. Daži operatori var uzņemt jūsu laivu San Karlosā, kuru jūs īrējāt San Juan del Norte, vai otrādi. Ieeja atklātā Nikaragvas ezerā ar visu, izņemot peldspējīgu kuģi, nav laba ideja, jo viļņi var paaugstināties, un ezerā ir punkti, kur nav redzama piekraste. Maršrutu raksturo kā virzienu uz austrumiem uz rietumiem, bet to noteikti var izdarīt otrādi.
Ja nav norādīts citādi, vietas, no kurām laivas un autobusi atiet uz nākamo pilsētu, ir diezgan acīmredzamas; piemēram, autobusi parasti atiet no pieturas vietējā tirgū vai tā tuvumā.
No 1 Sanhuana del Norte uz El Kastiljo
Sanhuanas del Nortē ir daudzstāvu vēsture (no kuras, bez vecām kapsētām, ir saglabājies pārsteidzoši maz), un tāpēc tā ir pazīstama ar veco nosaukumu "Greytown" un ar nosaukumu "San Juan del Norte". Pilsēta pievilina apmeklētājus galvenokārt par dabu un lielisko makšķerēšanu tuvumā. Tiek ziņots, ka pat prezidents Ortega laiku pa laikam dodas makšķerēt San Juan del Norte. Lai nokļūtu no Greitownas līdz El Castillo, ir divu veidu kuģi: lēni un ātri. Ātrā laiva ir mazliet dārgāka, un brauciens ir izcilāks (nemaz nerunājot par mitrāku), un tas var nebūt pieejams sausajā sezonā (aptuveni no novembra līdz maijam), kad ūdens pietrūkst. Visu ceļojumu līdz pat San Karlosai var veikt vienā dienā, taču tad jūs nokavētu skaisto, vienaldzīgo El Castillo pili. Pa šo posmu Riohanhuana ir robeža ar Kostariku, taču tā pilnībā pieder Nikaragvai. Tico pusē jūs redzēsiet ceļu, kas ir izbūvēts, izraisot spriedzi starp abām valstīm. Kā ziņots, upes ziemeļos atrodas Indio Maíz bioloģiskais rezervāts, kurā ir vairāk koku, putnu un kukaiņu sugu nekā visā Eiropā. Tā ir laba vieta, kur apskatīt cita veida pērtiķus un indīgās šautriņu vardes. Rezervi parasti apmeklē no El Castillo.
No 2 El Kastiljo uz 3 San Karloss
Katru dienu ir vairākas atiešanas gan ar lēnākām, gan ātrākām laivām. Jūs var izmest dažādos maršruta punktos (vienkārši iepriekš pasakiet laivas operatoram), un patiesībā dažām viesnīcām pat ir savs piestātne, un laiva var jūs izmest galvenokārt pie viņu sliekšņa. Šīs daļas galvenā izloze ir džungļi, kuriem var piekļūt no El Castillo, bet arī no vairākiem mazākiem ciematiem un privātiem rezervātiem gar upi. Ja jūs veicat šo ceļojumu uz rietumiem uz austrumiem, San Carlos ir jūsu pēdējā iespēja uzkrāt pirmās nepieciešamības preces un arī pēdējā vieta ar bankomātu. El Castillo ir diezgan maza vieta (piemēram, nav automašīnu), un bez tā paša nosaukuma cietokšņa (un tauriņu audzētavas "Mariposario") nav arī visu to daudz El Kastiljo pilsētai kā tādai.
San Carlos vienmēr ir bijusi mazāka vieta, kur uzturas ceļotāji, un vairāk vieta, kur viņi iet cauri, dodoties no vai uz kaut kur citur. Tomēr tā kalpo arī kā ideāla vieta, kur uzkrāt nepieciešamos priekšmetus pirms došanās uz austrumiem, kā arī vietu, kur pēdējo reizi pārbaudīt e-pastus vai sociālos medijus ar uzticamu internetu. Tas nozīmē, ka San Carlos ir lielisks skats uz Nikaragvas ezeru, un, ja jūs varat, jums noteikti vajadzētu uzņemt saulrietu pie malecon (ezera krastā). San Karlosā ir arī vecā Spānijas cietokšņa atliekas, kas, kaut arī ne viss iespaidīgais patiešām dod labu skatu uz pilsētu, ezeru un upi.
Sānu brauciens: 1 Solentinam
Kaut arī Solentinam salas neietilpa 19. gadsimta maršrutā, tās pašas piedāvā atrakcijas. No San Carlos ir publiskas laivas uz vairākām salām, taču jūs vienmēr varat jautāt apkārt, vai kāds tomēr iet, un aizbraukt ar savu laivu. No jebkuras no šīm salām nav paredzēts regulārs transports uz priekšu, tāpēc jums būs jāatgriežas atpakaļ uz San Karlosu, lai turpinātu savu ceļojumu. Solentinam ir ļoti mierīgas salas (līdz 2010. gadu vidum tekošs ūdens un elektrība bija unikālas dārgāku izmitināšanas vietu pārdošanas vietas), un tās ir slavenas ar to, ka atkāpjas no slavenā Atbrīvošanas teoloģijas atbalstītāja, priestera, dzejnieka un kādreizējā politiķa Ernesto Kardenala. Sandinista administrācija 80. gados. Otrs lielais salas zīmējums ir gleznas un balsa koka figūras, kas tiek ražotas tur, bet tagad ir nopērkamas lielākajā valsts daļā.
No San Karloss uz Altagracia
Laiva atcelta? Laivu savienojums starp San Karlosu un Granadu caur Ometepe dažreiz tiek atcelts. Sākot ar 2017. gada sākumu, tas tika īslaicīgi atcelts zemā ūdens līmeņa dēļ ezerā sausajā sezonā. Tas nozīmētu, ka lietainajā sezonā, kas aptuveni atbilst ziemeļu puslodes vasarai, pakalpojums varētu atkal darboties, taču ar to nedomājiet. Ir svarīgi saprast, ka laiva, kas agrāk bija būtiska saikne ar Rio San Juan reģions brīžos, kad Juigalpa-San Carlos ceļš bija nedaudz vairāk par netīrumu joslu, un autobusi dienas laikā pavadīja labāku daļu, lai nokļūtu Managvā, un Ometepē nebija lidostas, un tagad tā ir viena no vairākām transporta iespējām. Mūsdienās nokļūšana no San Karlosas uz Granadu nav ne ātrākā, ne lētākā. Tas ir pilnībā zaudējis izmantojumu, lai savienotu San Karlosu un Managvu, jo autobuss tagad veic braucienu sešās stundās, kas ar autobusu un laivu aizņemtu vairāk nekā divas reizes. Līdzīgi lidojumu ieviešana starp San Karlosu, Sanhuanu del Norti un Ometepi ir samazinājusi tūristu pieprasījumu ņemt laivu. Tomēr agrāk laiva kravas pārvadāja arī no Ometepes uz Riohanhuanas reģionu, tāpēc laivu var turpināt kursēt tikai šī iemesla dēļ. Nikaragvas ostas pārvalde tikmēr turpina uzskaitīt laivu un tās cenas it kā nekas nekad nebūtu noticis |
Kaut arī 19. gadsimta vidus ceļotāji parasti apiet Ometepe un jūs to redzējāt tikai no laivas, iespējams, vismaz apstāsieties tur (pilsētas Oostā ostā) Altagracia) ceļā uz Granadu, ja braucat ar sabiedrisko laivu. (Altagracia pietura dažreiz tiek atcelta laika apstākļu dēļ).
Iziet no laivas un pavadīt dažas dienas salā ir ļoti ieteicams, jo nepiespiestā gaisotne un (gandrīz) neskartā vulkānu daba ir patiešām skats, ko ieraudzīt un izpētīt. Altagracia osta ir mazliet ārpus apdzīvotas vietas, un, ierodoties naktī, laba ideja var būt kāds, kurš jūs uzņems. Viesnīcu īpašnieki bieži tiekas ar laivu un piedāvā jums braukt uz viņu viesnīcu ar nosacījumu, ka izvēlaties palikt tur. Ir daži taksometri, taču tie var ātri piepildīties.
Ir iespējams arī lidot no San Juan del Norte (SJN) vai San Carlos (SCA) uz Ometepe vienīgo lidostu (OMT), kas atrodas netālu Moyogalpa. Pakalpojumu nodrošina La Kosteņa; no 2016. gada viņu lidmašīnas lido šajā maršrutā divas reizes nedēļā.
Blakus brauciens vai alternatīvs maršruts uz 2 Granada
Kaut arī Granada nav daļa no 19. gadsimta maršruta, tā ir skaista koloniālā pilsēta, kuras vērts apmeklēt vienu vai divas dienas. Ja vēlaties pavisam izlaist Ometepe, nokļūt Granadā ir viegli, jo laiva no San Karlosas pēc apmēram vienas stundas ostā vienkārši dodas tālāk uz Granadu. Ceļojums uz Granadu ilgst apmēram trīs stundas, un jūs ierodaties mazliet ārpus pilsētas, no kurienes jūs varētu staigāt vai braukt ar taksometru pilsētas centrā. Pēc tam, kad jums ir pietiekami daudz Granadas, jūs varat doties ar autobusu uz Rivas vai atgriezties Altagracia un turpināt no turienes.
No 4 Altagracia uz Moyogalpa
Kaut arī Altagracia apkalpo tikai San Carlos - Granada laiva, bieži prāmju satiksme savieno Ometepe divas citas ostas (Moyogalpa un San José del Sur) ar San Jorge (Rivas osta).
Diezgan vienkāršs brauciens ar autobusu (vairākas izlidošanas reizes dienā, aptuveni 1 stundas brauciena laiks līdz Sanhosē del Suram vai 2 stundas līdz Moyogalpa) aizved jūs uz vienu no šīm divām ostām. Vietēji privātais transporta veids salā nav automašīna, bet gan zirgi vai motocikli, un jūs varat arī nomāt. Atgriešana citā vietā, nekā jūs tos īrējāt, var izrādīties sarežģīta. Tomēr noteikti ir iespējams uz prāmja nogādāt savu motociklu vai velosipēdu uz kādu no Ometepes ostām un izvest no salas no citas ostas.
No Ometepes (5 Moyogalpa vai Sanhosē del Surā) uz Sanjorgu /Rivas
Ar laivu (apmēram 45 minūtes līdz stunda ceļojuma laikā) jūs nokļūsiet pāri šaurajam ūdens gabalam līdz Sanhordžai, Rivas ostai. Pašā San Jorge nav tik daudz ko redzēt vai darīt, tāpēc jums vajadzētu doties ar taksometru (nav autobusu, un tas ir pārāk tālu, lai ērti staigātu) uz Rivas. Ar prāmi var pārvadāt arī automašīnu (par to iepriekš brīdinot). Viņiem vajadzētu būt iespējai izmitināt arī zirgu, lai gan to, vai viņi vēlas to darīt, var tikai uzminēt. Tā kā vietējie iedzīvotāji ir ieguvuši zirgus uz salas kaut kā tā iespējams, būs veids, bet jūs varat pievērst smieklīgus skatienus, jo "Cheles" (Nikaragvas vārds ārzemniekiem un baltajiem cilvēkiem) parasti neizmanto zirgus utilitāros nolūkos (vietējie to ļoti izmanto visā valstī).
Sākotnējais 19. gadsimta maršruts ļauj piekrastē nokļūt pāris kilometrus uz dienvidiem no vietas, kur šodien atrodas osta, lai samazinātu sauszemes attālumu. Tomēr gandrīz nekas neliecina par šo vēsturi "La Virgen de Rivas" ciematā (kas pieder Rivas, tāpat kā San Jorge).
No 6 Rivas uz 7 San Juan del Sur
Rivas nav gluži neglīts un patiesībā ir diezgan jauks, taču tas nav salīdzināms ar Granadas vai Leonas skaistumu, un, tā kā tam nav nekāda veida pludmales, daži tūristi nolemj palikt ilgāk, nekā tas ir absolūti nepieciešams. No Rivas jūs varat doties ar autobusu (vai, ja jums ir nepieciešams zirgs vai pajūgs, lai gan tas noteikti būtu gan dārgāks, gan grūtāk organizējams) uz surferu paradīzi un šī maršruta galapunktu San Juan del Sur.
Palieciet droši
Noziegums
Nikaragva ir ievērojami drošāka noziedzīgas darbības ziņā nekā tās kaimiņi ziemeļos un apmēram tādā pašā drošības līmenī kā Kostarika. Lielākā daļa noziedzības valstī notiek Managvā, kas neietilpst šajā maršrutā. Tomēr vietās, piemēram, San Karlosā vai Rivasā, taksometru uzņemšana naktīs ir drošāka, tāpat kā tad, kad braucat ārpus pieveiktā ceļa San Juan del Sur vai ap to.
Dabas apdraudējumi
Gan Rio San Juan, gan Nikaragvas ezerā ir vēršu haizivis (zinātniskais nosaukums: Carcharhinus leucas) haizivju suga, kas var izdzīvot gan sāļā, gan saldūdenī. Lai gan ir zināms, ka tie uzbrūk cilvēkiem un daži uzbrukumi ir pat izraisījuši nāvi, stingras medības viņus Nikaragvā ir gandrīz iznīcinājušas, tāpēc, iespējams, cilvēki viņiem ir lielākas briesmas nekā otrādi. Tas nozīmē, ka asiņojošas rokas turēšana no laivas nekad nav laba ideja. Upe redz arī vairākas kaimana un aligatora sugas, kas, lai arī teorētiski spēj ievainot cilvēkus, parasti aprobežojas ar zivju ēšanu. Tomēr tie ir labs iemesls, lai ņemtu līdzi kameru. Nāvējošākie dzīvnieki faktiski ir tie, par kuriem jūs nedomājat: odi un suņi. Odi var izraisīt malārija un drudža drudzis, un abas slimības ir endēmiskas apgabalā uz austrumiem no San Karlosas, un liels valsts mēroga tropu drudža uzliesmojums pēdējoreiz notika 2014. gadā. Suņi ir bīstami, jo tie var kļūt agresīvi un bez 100% trakumsērgas. Ja kāds dzīvnieks, it īpaši suns, sakosts, nekavējoties meklējiet medicīnisko palīdzību. Jebkurā gadījumā laba ideja nošaut trakumsērgu pirms došanās uz Nikaragvu.
Dodieties tālāk
Lai gan šī ir tikai īsākā daļa no ASV austrumu krasta līdz ASV rietumu krastam, no jebkura ceļojuma galamērķa uz Ziemeļameriku nav nekāda regulāra satiksme. Sanhuans del Surs katru gadu redz vairākus kruīzus, taču tos tur parasti nevar iekāpt. Savukārt Sanhuanu del Norti gandrīz nekad neapmeklē jebkādi starptautiski kuģi, kā Rama un Bluefields šodien ir Nikaragvas vissvarīgākās Karību jūras ostas. Ja vēlaties palikt San Juan del Sur, noteikti pārbaudiet arī apkārtējās pludmales, jo tās bieži ir labāk piemērotas sērfošanai, un dažas no tām ir daudz mazāk pārpildītas. Ja jūtaties īpaši azartisks vai gatavojaties pierādīt kaut ko citu, kravas automašīnu ceļojumivarenība jābūt izvēles iespējai, taču Nikaragvas ostas ir vieni no vismazāk aizņemtajiem kravu pārvadājumu biznesā - tas mainītos, ja tiktu uzbūvēts Nikaragvas kanāls.
Skatīt arī
- Savā ziņā šis maršruts ir daļa no Kalifornijas zelta drudža un tādējādi arī Vecie rietumi.
- ASV un vietējās alternatīvas šim maršrutam bija Emigrantu takas uz rietumiem no Misūri, kas sadalījās trīs filiālēs: Oregonas taka uz Oregonas pilsētu, mormoņu taka, kas sadalījās līdz Soltleiksitijas vietai, un Kalifornijas taka, kas kalpoja 1849. gada zelta drudža meklētājiem.