![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Holmestrand.jpg/220px-Holmestrand.jpg)
Fylke Vestfolds un Telemarks atrodas austrumos Norvēģija un stiepjas gar Oslofjorda dienvidaustrumu krastu. Tas tika izveidots 2020. gadā kā daļa no reģionālās reformas.
vietas
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,59.5,8.866,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Vestfold og Telemark&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Vestfold sastāv no šādām pašvaldībām:
- 1 Andebu
- 2 tiesa
- 3 Holmestrand
- 4 Uzkrāt
- prāmja atrašanās vieta savieno Vestfoldu ar Sūnas Fylke Østfold pretējā Oslofjorda pusē
- 5 Lardāls
- 6 Larviks
- ostas pilsēta, kuras pazīstamākie dēli ir pētnieks un piedzīvojumu meklētājs Tors Heijerdāls un kuģu būvētājs Kolins Ārčers
- 7 Nøtterøy - galvenā tāda paša nosaukuma pašvaldības sala ar daudzām mazām arhipelāga salām starp Sandefjord un Tønsberg
- 8 re
- 9 Sandefjord
- vaļu medību pilsēta Oslofjord lejasdaļā
- 10 Stokke
- 11 Svelvik
- 12 Tjøme
- 13 Tonsberg
- Administratīvais centrs un, iespējams, vecākā pilsēta Norvēģijā
- 14 Breviks –
- 15 Kragerø
–
- 16 Langesund –
- 17 Notodden
–
- 18 Porsgrunn
–
- 19 Rjukan –
- 20 Skien
–
Citi mērķi
- Borre ar karaļa kapiem no vikingu laikiem Borrehaugenā
- Kaupangs, aizvēsturiskās apmetnes paliekas netālu no Sandefjorda, kas bija viena no vissvarīgākajām tirdzniecības ostām vikingu laikos
- Åsgårdstrand, bijušās mākslinieku kolonijas un Edvarda Munka dzīves un darba vieta daudzus gadus.
fons
Vestfold bija otrs mazākais apgabals Norvēģijā un tomēr ne mazsvarīgs reģions. Vestfoldā dzīvo dažas no valsts nozīmīgākajām pilsētām, piemēram, Larvika, Sandfjords un Tønsberg, kurām agrāk un tagad ir bijusi nozīmīga loma zvejniecībā. Pat ja vaļu medību laiki ir beigušies, jo īpaši Sandefjords atradās lielā vaļu medību flotē un Larvik kā kuģu būves cietoksnis, joprojām ir daudz zvejniecības uzņēmumu.
Braucot cauri Vestfolds piekrastes reģionam, ceļotāji nonāk arī mūsdienu Norvēģijas valsts saknēs, piemēram, Borrē pie Hortenas un Kaupangā pie Sandefjorda var atrast vikingu agrīno apmetņu atliekas, kā arī pirmo Norvēģijas karali Haraldu I , saukts par Haraldu Fairhairu (* aptuveni 852; † 933), nāca no reģiona.
Valsts iekšienē lauksaimniecība un kokrūpniecība nosaka ainavu, un dienvidu daļa ir īpaši tūristiska Numuri interesanti ar Numedalslågen, kas kļūst arvien plašāks un kas ieplūst Oslofjordā pie Larvik.
Piekrastē ir daudzas brīvdienu mājas, viesnīcas un kempingi, kas joprojām atstāj pietiekami daudz vietas pludmalēm un samērā neskartai dabai uz ūdens. Piekrasti var viegli izpētīt ar velosipēdu vai kājām, un ikviens, kurš vēlas ceļot ar vilcienu un autobusu, Vestfoldā atradīs blīvu vietējo transporta savienojumu tīklu.
Telemark sauc arī par "Norvēģiju miniatūrā". No krasta līdz augstajiem kalniem šeit ir pārstāvēti visu veidu ainavas.
valoda
Vestfoldas apgabalā (kā arī Østfoldas apgabalā) ir Bokmål oficiālā oficiālā valoda, taču tas diez vai būs aktuāls ceļotājiem, jo abas valodas formas rakstiskajā valodā tiek izrunātas tikai tīrā veidā. Ikdienas valodā runātais Nynorsk (runā 10-15% Norvēģijas iedzīvotāju) un runātais Bokmål (runā lielākā daļa iedzīvotāju) ir tik līdzīgi, ka tūristi, kuriem ir tikai elementāras norvēģu valodas zināšanas, diez vai pamanīs atšķirības.
Nokļūšana
Ceļotāji, kas ierodas no citām valstīm, Vestfoldu sasniedz galvenokārt no Oslo, kur arī ir viens starptautiskā lidosta meli. No turienes, kā arī no pilsētas centra Oslo, vilcieni kursē uz reģionu. Piemēram, uz Larviku, kur vilcieni kursē katru stundu Norvēģijas Valsts dzelzceļi ārā Oslo braukt. Ceļojuma laiks ir 2 stundas 8 minūtes.
Ir arī prāmju savienojumi no citām Eiropas valstīm tieši uz Fylke. Tāpēc nāciet Prāmju ostā Larviks Colorline prāmji ārā Hirtshals Dānijā, kuri vasaras sezonā brauc divas reizes dienā un pārējā gada laikā parasti vienu reizi dienā. Brauciena laiks ir 3:45 stundas. Arī sastāv no Sandefjord Colorline prāmju satiksme Zviedrijā Strömstad. Gandrīz visu gadu ir četri savienojumi dienā. Brauciena laiks ir 3,5 - 4 stundas.
Automašīnu ceļotāji, kuri neizmanto dziļjūras prāmi Vestfoldā, parasti izmanto 18. maršrutu, pa kuru arī Oslo Kristiansands savieno. Alternatīvi, joprojām pastāv iespēja E6 no Zviedrijas uz augšu Sūnas Fylke Østfold sekot. Ir iekšējs norvēģu valoda Prāmju savienojums uz Uzkrāt Oslofjordā. Brauciena laiks ir 30 minūtes, darba dienās prāmji kursē ik pēc pusstundas. Ierodoties Hortenā, ir savienojums ar E18.
mobilitāte
Tūrisma apskates objekti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Walfangmuseum.jpg/220px-Walfangmuseum.jpg)
- Larvik Sjøfartsmuseum, blakus prāmju terminālim pie ieejas Tollerodden pussalā. Izstādes īpaši laivu būvētājam Kolinam Ārčeram, kurš šeit uzbūvēja slaidas un jaudīgas koka laivas.
- Nav sensācija pret viduseiropiešiem, bet Skandināvijai tā ir. Norvēģijas lielākais blakus esošais dižskabāržu mežs stiepjas starp Larvik augšējo nomali un Farrisvann ezeru Bøkeskogen kopā ar pārgājēju autostāvvietu un skatu punktiem.
- Hvalfangstmuseet. Vaļu medību muzejs Sandefjordā parāda daudzus eksponātus no tiem laikiem, kad pilsēta bija viena no svarīgākajām vaļu medību ostām Norvēģijā. Ir arī liels skaits sagatavotu dzīvnieku, tostarp no polārā reģiona, par kuriem jābrīnās. Īpaši iespaidīgas ir atsevišķas vitrīnas, kurās tiek parādīti vaļu medību kuģi ar visām vaļu un vaļu apstrādes detaļām. Bijušais vaļu medību kuģis pieder muzejam Dienvidu aktieriskas atrodas uz Brygga Sandefjordā.
- Gokstad. Dažus kilometrus uz austrumiem no Sandefjorda atrodas Gokstada, vietas vārdā nosauktais vikingu kuģis, kas tika atrasts kā priekšnieka apbedījuma objekts zem apbedījuma kalna pie ceļa. Pēc kuģa glābšanas pilskalns tika aizpildīts, zemāk redzams liels grafisks attēls, kas parāda kuģa stāvokli pilskalnā, un rakšanas darbu fotogrāfijas. Gokstadas kuģis tagad atrodas Vikingu kuģu muzejā Oslo, rekonstrukcija ir veikta uz Brygga Sandefjordā Gaia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Heddal_stavkirke_Notodden.jpg/220px-Heddal_stavkirke_Notodden.jpg)
In Morgedals uz E134 ir mūsdienu slēpošanas šūpulis. Tieši šeit Sondre Norheim izgudroja papēžu vilkšanas slēpju saiti, pirmo kontrolēto līkumu un Telemarka stils padarīja iespējamu.
Lielākais, atlikušais Stave baznīca Norvēģija atbalsta Heddalā Notodden, uz E134.
No Telemarkas augstākā kalna, 1882 m augstā GaustatoppenLabos laika apstākļos no viena paveras skats uz sesto daļu visas Norvēģijas. Gaustatoppn atrodas uz dienvidiem no Rjukan komūnā Alva.
Rjukan bija smagā ūdens sabotāžas vieta Otrajā pasaules karā. Šīs Norvēģijas pazemes kaujinieku darbības mērķis bija novērst Vāciju no atombumbas izstrādes. Izstādes par to Vemorkas strādnieku muzejs. Kopš 2015. gada visas rūpnieciskā kompleksa telpas Rjukanā un Notodden daļa no UNESCO pasaules kultūras mantojums.
aktivitātes
The ūdens Sports protams, tai ir augsta prioritāte piekrastē, daudzās pludmalēs ir brīva pieeja ūdenim sērfotājs iespējams, kā arī peldētāji, piemēram, saules izsalkuši Pludmales dzīve šeit nopelnīt savu naudu - ja vien ir piemēroti laika apstākļi. Daudzās mazajās pilsētās jūs varat atrast īpašniekus Sporta laivas pietiekami daudz piestātņu, lai ar laivu varētu izpētīt šo Oslofjord reģionu.
virtuve
Norvēģijā vienīgais vietējais minerālūdens nāk no Farris pudeles rūpnīcas Møllegata avotiem Larvikā
Daudzās Alpu fermās (norvēģu "Seter") jūs varat iegūt īstu kazas sieru, ekte geitost, ar saldu, karameļai līdzīgu garšu.
Garšas vērts arī: bagātīgas, bagātīgas krējuma putraimas (rømmegrøt). To parasti bauda ar cukuru, kanēli un upeņu sulu (med sukker, kanel og solbærsaft).