The Ķīna, Japāna, Dienvidkoreja un Taivāna visiem ir plaši un labi attīstīti dzelzceļa tīkli. Japānas ikoniskais Šinkansens bija pasaulē pirmais ātrvilciens, un ilgu laiku tas bija vienīgais Āzijā. Tomēr Ķīna, Dienvidkoreja un Taivāna kopš tā laika ir sekojušas šim piemēram, un tagad to galvenajos tirdzniecības koridoros ir modernas ātrgaitas līnijas. Īpaši Ķīna ir ieguldījusi lielas pūles savas dzelzceļa infrastruktūras ātrā izveidē un mūsdienās lepojas ar to, ka tai ir visilgākais ātrgaitas tīkls pasaulē. JaIndija Savukārt tai ir garš klasisko vilcienu tīkls un daži luksusa tūristu vilcieni, un ātrgaitas tīkls pagaidām nav pārsniedzis paziņojumus un plānus.
- Ceļošana ar vilcienu Japānā – Informācija par dažādiem vilcienu tīkliem un tipiem, uzņēmumiem, rezervācijām un maksājumiem par valsti, kurā liela daļa teritorijas ir pieejama ar vilcienu.
- Ceļošana ar vilcienu Indijā – 60 000 km garas, 7500 stacijas, 20 miljoni pasažieru dienā.
