Jaungvinejas rietumi - Westneuguinea

Wikidatā nav attēla: Pēc tam pievienojiet attēlu
Jaungvinejas rietumi

Jaungvinejas rietumi ir Indonēziešu daļa no Jaungvineja. No ziemeļu Molukām rietumos to atdala Halmaheras jūra un no Austrālijas uz dienvidiem Arafuras jūra. Uz ziemeļiem atrodas vistuvākais apdzīvotais arhipelāgs Palau, labu 800 km attālumā. Arī beigta taisna sauszemes robeža Papua Jaungvineja pastāv 141 grādos salas centrā.

Reģioni

gaiši zaļa: Irian Jaya Barat, tumši zaļa: Papua province.

Provinces:

  • Irian Jaya Barat (West Irian Jaya)
  • Papua

sarunvalodā tomēr nav atšķirības starp šo administratīvo iedalījumu, kas tika veikts tikai 2003. gadā, Irian Jaya un Papua attiecās arī uz visu reģionu.

Maoke kalnu augstākās virsotnes (“centrālā grēda”) sasniedz krietni virs 4500 m.

Ceļošanas atļaujas

The Surats Džalans, Pilnais vārds Surats Keterangans Džalans (SKJ), ir ceļošanas dokuments, kas ārvalstu ceļotājiem jāņem līdzi, dodoties uz Indonēzijas provinces Rietumpapua vai Papua teritorijām, kuras Indonēzijas valdība nav apstiprinājusi. Praksē tas ietekmē lielāko daļu Papua un apgabalus, kur darbojas atbrīvošanās kustība. Arī ceļš starp Timiku un Tembagapuru (Freeport-McMoRan koncesijas apgabals) ir aizliegta teritorija. Dokuments ir derīgs ceļotāja vīzas laikā. Dokumentu var pieprasīt no Polresta-Departaments, kas atrodas attiecīgo dzīvesvietu administratīvajos birojos. The Birojs Džajapurā izsniedz atļaujas visam reģionam, citi tikai uz savu dzīvesvietu. "Apstrādes maksas", par kurām nav kvīts, paātrina problēmu.
Jums vajadzētu izveidot kopijas, tās tiks saglabātas kontroles laikā. Galamērķī jums jāziņo policijai 24 stundu laikā.

Jayapura (un Sentani lidostā), Manokwari un Sorong, kā arī Biak sala vienmēr ir pieejama bez atļaujas.

vietas

Karstenas piramīda (Puncak Jaya ) ir Okeānijas augstākais kalns 4884 m augstumā, šeit visu gadu ir (joprojām) sniegs. Uzkāpšanai (UIAA III-IV skala) ir ekspedīcijas raksturs. Tuvošanās no / uz Ilagu ilgst vismaz 6 dienas. Tuvumā atrodas lielākā atvērtā zelta un vara raktuve pasaulē (ierobežota teritorija).
  • Džajapura lielākā vieta un administratīvā mītne.
  • Merauke Indonēzijas austrumu pilsēta.
  • Vogelkopfa pussala (Semenanjung Doberai) ar atrašanās vietām:
    • Manokwari, vienīgā pilsēta, kurā dominē Indonēzijas migranti Jaungvinejas rietumos.
    • Sorong, vārti uz Radžas Ampatas arhipelāgu, kurā dzīvo 35 cilvēki. Nedaudz vairāk nekā 60 000 iedzīvotāju runā septiņās valodās.
    • Sejas-sejas (Kota Fakfaka).

Citi mērķi

Dani cilts loceklis ar dzimumlocekļa drebēšanu Baliem ielejā.
Lorencas nacionālā parka karte.
  • Pulau Biak
  • Pulau Yapen (= Japāņu)
  • Arhipelāgs Raja Ampat, Ārzemnieki maksā dārgu 1 miljonu IR (62 eiro, 2019. gada marts) nacionālā parka maksu par jebkuru apmeklējumu skaitu viena gada laikā.
  • Lorencas nacionālais parks (Taman Nasional Lorentz; Pasaules dabas mantojums), tas, vai SKJ ir pieejami apmeklēšanai, ir atkarīgs no neatkarības cīnītāju aktivitātēm. Šeit dzīvo arī koku ķenguri (Dendrolagus sp.). Pieejamība, izmantojot Timika, tika palielināta Mozes Kilangin lidostaMozus Kilangina lidosta Wikipedia enciklopēdijāMozes Kilangin Airport (Q946179) Wikidata datu bāzē(IATA: TIM) 2014. gadā daudz uzlabojās.

Baliem ieleja

Lai ceļotu uz Baliem ieleju, ir nepieciešams SKJ. Oficiāli pastāv alkohola aizliegums, kas jau vairākus gadus tiek kontrolēts mazāk stingri. Ārzemnieki nav laipni gaidīti visos reģiona ciematos. Pārgājienos varat nolīgt vietējo ceļvedi. Lietus sezona ir no decembra līdz februārim, savukārt jūnijs un jūlijs ir sausi. Vidējā temperatūra visu gadu ir 19 ° C.

Ir mazākas nosēšanās vietas, kurās var nokļūt ar fraktētām mazām lidmašīnām Jali apgabalā netālu no Ninijas, Anggurukas un Kosarekas. Korupun Kim-Yal reģionā (uz dienvidiem), Nipsan, Eipomek un Nalca Mek reģionā un Langda Unā.

Wamena, lielākajai pilsētai tāda ir Lidlauks un dažas naktsmītnes. Tas ir lēti Viesu nams Hogorasuok ar WLAN un koplietošanas virtuvi, tuvāk lidlaukam atrodas viesnīca Nayak (12 istabas). Vācu un indonēziešu valoda piedāvā īstu tūristu greznību Baliem ielejas kūrorts (2019. gads: vienreizējs € 100, dubultā € 110, dārgas maltītes, lidostas transfērs € 40.)
Pēdējās nepilnības ceļā Wamena ↔ Jayapura būtu jāaizver līdz 2019. gada beigām.

Tagad tirgū tiek piedāvāti tradicionālie vīriešu apģērbi, kotekas, dzimumlocekļa drebuļi (grezni apģērbi ir tūristu kičs).

Pārgājieni ielejā ir iespējami arī bez daudzajiem uzliekošajiem ceļvežiem (ja jūs varat kaut ko paveikt Bahasa, jūs varat tos iegūt daudz lētāk). Ēdiens un dāvanas jāņem līdzi, ciematos parasti nav ko nopirkt. Guļammaiss noder arī vēsām naktīm augstumos.
Ainava ir īpaši iespaidīga sānu ielejās Wolo un Welesi, taču tās prasa zināmu piepūli.
No Warema līdz piramīdai, jo Bokondini līdz Karubaga jums vajadzētu plānot vienu dienu katrā posmā. Tas pats attiecas uz ceļu no Wamena, Daelah, Tiom līdz Karubaga.
Pēc Angguruk Yalimo jums vajadzētu sagaidīt 2, labāk 3 dienas ātru, 4-6 dienu nesteidzīgu gājienu.

Apkārtnē ir ceļi uz Ndugu, īsu attālumu līdz Kurimai (līdz Lani) un Tiom (līdz Dali cilts), kuru pēdējais ciems ir Kiroma, ir 12 stundu gājiens no Kurimas. Caur Gunung Elit ir divi saspringti maršruti, vieglāk, bet garāk caur Ninia - kas pēc tam ved Jali teritorijā.

Jiwika ciematā cilvēki ir izveidojuši tūristu apciemošanu, jo tur izstādīta 250 gadus vecā mūmija ar nosaukumu Wim Motok Mabel; jāapmeklē 100 000 IR, nakšņošana dzimtajā būdā maksā tikpat daudz. Pat fotografējot, par katru fotografēto personu bieži tiek prasīts 5000 IR. Klanu priekšnieki izsniedz fotogrāfiju atļaujas svinībām (kepala suku) pēc vienotas likmes. (Tie ir praktiski vienīgie vietējiem iedzīvotājiem samaksātie "tūristu dolāri".)

fons

Jaungvinejas rietumos
The Noken Daudzfunkcionālās plecu somas, kas izgatavotas no koku mizas, ir neaizstājama vietējo sieviešu apģērba sastāvdaļa augstienēs. Tikai precētas sievietes tos valkā un vienmēr ar rokturi uz galvas.

Jaungvinejas rietumu puse ar Nīderlandes Jaungvinejas nosaukumu kļuva par Nīderlandes Austrumindijas daļu. Koloniālā laika valdnieki maz interesējās par šo teritoriju, izmantojot to kā ierēdņu vietu, kas pārvietoti uz cietumu, internējošiem nemierniekiem un kā kontrolpunktu jūras ceļos uz Spice salām. Pirmie ģeoloģiskie pētījumi notika 1907. gadā.

Pat pēc Indonēzijas neatkarības 1949./51. Gadā Rietumu Jaungvineja palika Nīderlandes pārvaldībā līdz 1962. gadam, kad sākotnēji tā tika nodota Indonēzijai. Pēc CIP ierosinātā Soehartos apvērsuma sekojošais Slaktiņš Indonēzijā 1965. – 66 arī šeit notika, jo nogalināmie "komunisti" bija visi tie, kas iestājās par neatkarību. The Brīvas izvēles akts- 1969. gada referendums, kurā par “Indonēzijas suverenitātes pastāvēšanu” balsoja 1020 “apmācīti” vēlētāji, iespējams, bija visredzamākā vēlēšanu manipulācija kopš Austrijas balsojuma par “Anschluss” 1938. gadā.

Indonēziešiem no galvenajām salām pārvietošanās šeit bieži vien nozīmē trimdu vai sodu. Nabadzīgo Javānas iedzīvotāju masveida pārvietošanas sekas (transmigrasi) un galvenokārt amerikāņu fundamentālistu-evaņģēlisko sektu sludināšana par pamatiedzīvotāju kultūrām pēdējos piecdesmit gados ir postoša. Mūsdienās iedzīvotāju skaits ir vienādi sadalīts starp pamatiedzīvotājiem papuāņiem un migrantiem, kuri galvenokārt dzīvo piekrastes pilsētās.

Nežēlīga minerālu resursu izmantošana un nelikumīga mežizstrāde (kas vienmēr ir korumpētas militārpersonu kontrolē), kā arī plantāciju apsaimniekošana izraisa bagātīgas bioloģiskās daudzveidības strauju samazināšanos masveida vides postījumu dēļ.

valoda

Papua valodu apakšgrupas Jaungvinejā (pētījuma statuss 2013).

Starp jaunpienācējiem, īpaši piekrastes reģionā un augstienēs, simtiem valodu, ko lieto tikai daži tūkstoši cilts Papuānas ģimene.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

Iekšējā indonēziešu valoda būs Džajapuras lidosta (DJJ) visbiežāk lidoja uz.

Ar laivu

Iekšējie Indonēzijas prāmju savienojumi ar Pelni tur ir no Džakartas, Makassaras un Surabaja.

Kravas kuģis Perintis / ASDP apkalpo arī mazākas ostas, kur kustības grafiks ir atkarīgs arī no kravas, un tāpēc par to jājautā uz vietas. Ja izmantojat šos kuģus, jums jāņem līdzi noteikumi.

Buru jahtas

Par formalitātēm skat Valsts raksts. Tiem, kas nāk no ārzemēm, ir jāpārstrādā dokumenti Sorong veidot. Ne Džajapura, ne Raja Ampat ir oficiālas "iebraukšanas ostas". Ir vairāki ziņojumi par iebrukumiem jahtās 2016. – 8. Gadā, īpaši attiecībā uz Sorongu. Šajā ostā nav iespējams arī izsniegt “vīzu pēc ierašanās”. (Džajapuras kā “iebraukšanas ostas” atvēršana bija plānota 2018. gadā, šeit būs vīza.) Jāizpilda šādas formalitātes:

  1. Karantīna (aiz Swiss Bell Hotel) un Bezmaksas pratique.
  2. Muita, ar karantīnas dokumentiem, komandu sarakstiem, reģistrāciju utt. Kopijas vairs nav vajadzīgas, viss tiek skenēts. Nepieciešama ASI MMSI.
  3. Robežpolicija (tikai 30 dienas bez vīzas vai ar pilnu vīzu)
  4. iespējams, ka muita jūs nosūtīs uz augu karantīnu (biodrošību) vai ostas kapteiņa biroju.

Ņemiet vērā darba laiku: 8.0-16.00; Piektdienas lūgšanām no pulksten 12 līdz 14 slēgts.

Uz ielas

Jūs varat nokļūt no / uz PNG pa sauszemi, izmantojot Skouw / Wutung robežas šķērsošana.

mobilitāte

Jaungvinejas rietumu daļa ir 422 000 km², tās lielums ir aptuveni tāds pats kā FRG un Austrijai. Ceļu būve caur džungļiem kalnainā interjerā ir sarežģīta, nav dzelzceļa. Attālākās vietās var nokļūt tikai ar maziem lidaparātiem vai nu tad, ja regulāri piegādes lidojumos (1-2 reizes nedēļā) ir vieta, vai ar čarteri. Kontaktpersona tam ir Saistītā misijas aviācija. Viņu cenas ir augstas, un skrejceļi pārsvarā ir nožēlojamā stāvoklī.

4335 km Trans Papua šoseja (Jalan Trans-Papua) būtu beidzot jāpabeidz 2019. gadā. Tomēr tas nav nepārtraukts ceļš, drīzāk divpadsmit pārsvarā darvoti segmenti, kas savieno dažas vietas viena ar otru. Šie ir:

  • Džajapura ↔ Sarmi
  • Nabire ↔ Waghete ↔ Enarotali
  • Merauke ↔ Tanah Merah ↔ Oksibil
  • Nduga ↔ Wamena
  • Timika ↔ Mapurujaya ↔ Pomako
  • Serui ↔ Menawi ↔ Saubeba
  • Enarotali ↔ Moanemani (Dogiyai)
  • Sorongs ↔ Manokwari
  • Manokwari ↔ Bintuni
  • Fakfaks ↔ Hurimber ↔ Bomberay
  • Sorongs ↔ Mega Moraid

Tūrisma apskates objekti

Ainava ar bagātīgu floru un faunu, arī zem ūdens Raja Ampat arhipelāgā, kā arī "kaili savvaļas dzīvnieki" augstienē.

virtuve

Papuānas ēdiens
Papeda ar zivīm un dzelteno zupu.

Teritorijās ar Transmigrasi iedzīvotājiem ir ierasti ēdieni, arī galvenajās salās.

Kalnos dzīvojošo papuāņu diētas pamatā ir augošais, atkarībā no reģiona un augstuma jamss, sāgo vai saldie kartupeļi ir izplatīti ogļhidrātu avoti. Medī mazus dzīvniekus vai putnus. Cūkkopība ir plaši izplatīta daudzu cilšu vidū, to skaits liecina par labklājību, viņi bieži nakšņo sieviešu patversmju pirmajā stāvā.

Sago Martabak ir pankūkas, kas gatavotas no grauzdētiem, pēc tam saldinātiem sāgo miltiem. Ēdiens sākotnēji nāk no Fak-Fak reģiona.
Vēl viens sagatavošanas veids ir cepēt avenēm līdzīgas šķēles.

Papeda ir, kā norāda nosaukums, lipīga sago putra. To ēd arī Molukās un Svinībās. Nepieciešamo cieti iegūst no sago palmas stumbra. To izmanto glabāšanai tumang sauc par pakām, kas iepakotas no lapām. Sagatavošanas laikā to vāra, līdz masa sabiezē. To var dabūt ārā no trauka, turot vienu no diviem piegādātajiem irbulīšiem, kas iegremdēti pāri tai, iegremdējot otro zem tā un aptinot bumbiņu ap irbulīšiem, kurus ātri uzliekat uz šķīvja. To bieži pasniedz ar "dzelteno zupu", kas pagatavota no zivīm, laima un kurkumas. Vēl viens garnīrs ir ūdens spināti (tumis kangkung) vai papaijas ziedu dārzeņus (sayur bunga pepaya). Aunu Senebre, populārs ir arī anšovu, taro lapu un rīvēta kokosrieksta maisījums.

Saksaks, ir sāgo pelmeņi, masai pievieno biezeni banānu, tapioku un cukuru. Pēc tam to iesaiņo banānu lapās un tvaicē.

Skudru ligzdas ir augi, kuru bumbuļos iekļūst labirinta koridori, kas līdzīgi termītu kaudzes koridoriem. To vērtē arī tā ārstniecisko īpašību dēļ.

Mumu attiecas uz jebkura veida gaļas, dārzeņu un kokosriekstu piena maisījumu, kas ir iesaiņots banānu lapās un cepts zemes krāsnī.

Barapens, ir notikums, kurā ēdienu gatavo zemes krāsnī, bieži vien veselas cūkas gaļu un dārzeņus. Pūles ir vērts tikai īpašos gadījumos, ne vienmēr svinībās, bet arī bieži bēru svinībās.

naktsdzīve

Mazākā mērā Džajapurā, kur arī jūs varat Bintang un iegūt kokteili labākās viesnīcās.

drošība

Jaungvinejas rietumi atrodas vienā no zemestrīcēm visaktīvākajām zonām pasaulē.

Ir noteikti bruņoti uzbrukumi no Brīva Papua kustība (OPM) par valdības aģentūrām, uz kurām Indonēzijas militāristi reaģēja ar vislielāko nežēlību. Tāpat kā visur Indonēzijā, arī "drošības spēki" ir mazāks risinājums nekā problēma. Spīdzināšana un piespiedu pazušana apcietinājumā ir dienas kārtība, tāpat kā atvieglojumi. Nevar gaidīt taisnīgu tiesu valstī.

klimats

Piekrastes vietu klimata diagrammas.
Manokwari ziemeļos.

Piekrastē tropu karsts un mitrs visu gadu, dienas laikā temperatūra ir 25–28 ° C, mitrā sezona ir no marta līdz maijam. Atkarībā no augstuma kļūst vēsāks. Dažās virsotnēs var atrast strauji sarūkošus ledājus.

literatūra

Lielākā daļa Ceļvedis uz Indonēziju risināt reģionu diezgan īsi.

  • Bräuchler, Birgit; Noken: Rietumpapua tīkla kabatas spriedzes jomā starp vietējo, nacionālo un starptautisko kultūras politiku; Neudettelsau 2015 (Klusā okeāna informācijas punkts)
  • Budi Hernawan; Spīdzināšana un miera veidošana Indonēzijā: Papua gadījums; Londona 2018 (Routledge)
  • Heidbihela, Estere; Rietumpapua konflikts Indonēzijā: dalībnieki, jautājumi un pieejas; Wettenberg 2007 (J&J); ISBN 9783937983103
  • Miedema, Jelle; Reesink, Ger P.; Viena galva, daudzas sejas: jaunas perspektīvas Jaungvinejas Putna galvas pussalā; Leidena 2004 ISBN 906718229X
  • Soltforda, Džons; Apvienoto Nāciju Organizācija un Indonēzijas Rietumpapua pārņemšana, 1962-1969: nodevības anatomija; Londona 1976. gads (Routledge)
  • Tarlings, Nikolass; Lielbritānijas un Rietumu Jaungvinejas strīds: 1949-1962; Lewiston NY 2008 (Edwin Mellen Press); ISBN 9780773450974
  • Templis, Filips; Sniegs pār lietus mežu: kopā ar Heinrihu Hareru Jaungvinejas virsotnēs; Minhene 2003 (Goldmann); ISBN 3442711940

Kartes:

  • Indonēzija: Papua, Maluku; īpašas kartes: Ambona, Haruku, Saparua, Banda salas, Ternate, Tidore; fiziskā atvieglojuma kartēšana, apskates vietas; Minhene 2007 (Nelles), 1 no 1,5 miljoniem, 120 ⨉ 50 cm; ISBN 9783865740458

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.