Bantens ir Rumānijas salas rietumu daļa Java Indonēzijā. Šis raksts aptver lielāko daļu Bantenas provinces, bet provinces ziemeļaustrumu daļas ir Indonēzijas galvaspilsētas priekšpilsētas un ir apskatītas rakstā par Lielā Džakarta.
Pilsētas
- 1 Cilegon - industriālā pilsēta Bantenas rietumu krastā.
- 2 Labuāna - ostas pilsēta ar plaši pazīstamu zivju izsoli un tirgu.
- 3 Meraks - jūras osta ar biežiem pasažieru prāmjiem uz Sumatras salu.
- 4 Pandeglang - Bantenas dienvidrietumu reģionālais centrs.
- 5 Rangkasbitung - pilsēta Baduy cilvēku necaurejamo džungļu ziemeļu pusē.
- 6 Serangs - provinces galvaspilsēta.
Citi galamērķi
- 1 Anyer - plaši pazīstams pludmales kūrorts rietumu krastā.
- 2 Bantens - mazs ciemats ziemeļu krastā, bet kādreiz - spēcīgā Bantenas sultanāta centrs.
- 3 Carita - vairāk rietumu krasta pludmales ar panorāmas skatu uz Krakatoa vulkānu.
- 4 Panimbanga - zvejnieku ciems un Tanjung Lesung pussalas pludmales kūrorti.
- 5 Sawarna - pludmale Indijas okeāna piekrastē.
- 6 Ujung Kulon nacionālais parks - lielākais atlikušais zemienes lietus mežs Javā, patvērums degunradžiem.
Saprast
Bantenas province aptver Java salas rietumu daļu. Province tika izveidota 2000. gadā, kad tā atdalījās no Rietumjavas provinces. Bantenas ziemeļaustrumu daļa, jo īpaši pilsētas Tangerang un Tangerangas dienvidi, ir daļa no Džabodetabeks lielpilsētas teritorija (Lielā Džakarta), un tāpēc šajā ceļvedī tie nav apskatīti.
Pilsētas pilsēta Bantens ziemeļu piekrastē gadsimtiem ilgi bija nozīmīga osta, kad jāviešu grupa, kas nesen bija pievērsusies islāmam, sagrāba reģionu un nodibināja Bantenas sultanāts 1527. gadā. Sultanāts kļuva ļoti spēcīgs, un savā virsotnē tas valdīja lielā mērā Java rietumos un Dienvidkorejas dienvidu daļa Sumatra. Bantenas pilsēta (mūsdienās to bieži dēvē par Old Banten) kļuva par vienu no galvenajām Dienvidaustrumu Āzijas ostām. Sākot ar 17. gadsimtu, liela daļa Bantena nonāca holandiešu kontrolē, un visbeidzot 1813. gadā visa teritorija tika iekļauta Nīderlandes Austrumindijā. Mūsdienās kādreiz nozīmīgā Bantenas pilsēta ir tikai mazs ciems, taču jūs varat apmeklēt vecās sultānu pilis un sultanāta Lielo mošeju.
Nīderlandes koloniālā laikā pilsēta Anyer rietumu krastā bija nozīmīga osta, un rietumu galamērķis Lielais pasta ceļš. Tomēr lielāko daļu Anyer iznīcināja Krakatoa vulkāna izvirdums 1883. gadā. Anyer mūsdienās ir populāra pludmales kūrortpilsēta, un līdz šim vissvarīgākā Bantenas osta ir Meraks, ar ļoti biežiem prāmjiem pāri Sundas šaurumam uz Sumatru.
Bez vēsturiskajām apskates vietām Bantenas pilsētā reģionā ir daudz galvenokārt dabas atrakciju. Dienvidrietumos Ujung Kulon nacionālais parks aptver rietumu pussalu un Panjanas salu. Teritorijai, kuru klāj lietus meži, var piekļūt tikai ar kājām vai ar laivu, un tā ir pazīstama kā pēdējais apdraudēto Java viena raga degunradžu patvērums. Turklāt visās Bantenas pusēs, protams, ir pludmales ar Tanjung Lesung pludmalēm (Panimbanga) un Sawarna izceļas ar savu skaistumu.
Runā
Lielākā daļa cilvēku Bantenā runā Sundanese (Rietumu Java valoda), bet reģiona ziemeļu daļā Javiešu tiek plaši runāts (pārpalikums no javiešiem, kas nodibināja Bantenas Sultanātu. Tomēr praktiski visi runā arī valsts valodā Indonēziešu, un arvien vairāk jauniešiem pilsētās šī ir viņu pirmā valoda. Angļu valoda netiek plaši izplatīta, taču cilvēki, kas strādā tūrisma jomā (piemēram, augstas klases viesnīcas pludmalē), parasti runā vismaz nedaudz angļu valodā.
Iekļūt
Ar lidmašīnu
Indonēzijas noslogotākā Džakartas lidosta Soekarno-Hatta starptautiskā lidosta (CGK IATA), atrodas Bantenas provincē. No lidostas viegli var nokļūt galvenajās Bantenas pilsētās. Ir tieša autobusu satiksme no lidostas uz Meraks, izmantojot pilsētas Serangs un Cilegon.
Ar prāmi
Ostas pilsēta Meraks ir saistīts ar ļoti biežiem prāmjiem uz Salu salu Sumatra. Paturiet prātā, ka Sumatra ir ļoti liela sala. Ir lietderīgi ar prāmi aizbraukt uz Bantenu, ja atrodaties Sumatras dienvidos Lampung provincē), bet, ja atrodaties Sumatras ziemeļos, daudz ātrāk ir veikt lidmašīnu uz Džakartu.
Ar vilcienu
Reģionā ir viens dzelzceļš, kas kursē no Džakartas cauri Tangerangas dienvidi, Rangkasbitung, Serangs, Vecais Bantens, un Cilegon uz Meraks. Vilcieni uz Rangkasbitung ir samērā bieži (apmēram 15 vilcieni dienā), bet uz citām reģiona daļām dienā ir tikai četri vilcieni. Braukt ar autobusu parasti ir vieglāk un ātrāk.
Ar autobusu
Lielāko daļu lielāko Bantenas pilsētu var sasniegt ar tiešiem autobusiem no vairākiem autobusu termināliem Džakartā. Serangu apkalpo arī autobusi no citiem galamērķiem, piemēram, Bandunga un Centrālā Java, un Merakas ostas autoostā kursē autobusi no galamērķiem visā Java un Sumatrā.
Ej apkārt
Ar mašīnu
Bantenas ziemeļu daļas ceļu tīkls ir plašs, un starp tiem ir lielākais maksas ceļš Meraks un Džakarta savienojot lielākās pilsētas un galvenos maģistrāles ar visām pārējām pilsētām. Tomēr ceļi mēdz būt ļoti noslogoti, īpaši tuvumā esošajos rajonos Lielā Džakarta. Maksas ceļā redzami lieli sastrēgumi, īpaši svētku laikā. Bantenas dienvidu daļā ceļa kvalitāte dažkārt ir slikta.
Ar vilcienu
Savienojas dzelzceļš Rangkasbitung, Serangs, Vecais Bantens, Cilegon un Meraks. Vienā virzienā dienā ir tikai četri vilcieni, tāpēc parasti ar autobusu ir vieglāk un ātrāk.
Ar autobusu
Lielākas pilsētas ir savienotas ar autobusu tīklu. Visbiežāk autobusu maršruts ir starp Džakarta/Tangerang un Meraks pa maksas ceļu, un daudzi autobusi apstājas ceļā Serangs un Cilegon. Lai nokļūtu mazākās pilsētās un attālākos rajonos, varat doties uz elfs (mikroautobusi maršrutos starp mazākām pilsētām) vai angkota (sabiedriskie mikroautobusi pilsētās un tuvējos ciematos). Reģiona ziemeļu daļā jūs varat pārvietoties salīdzinoši ātri (lai gan satiksmes sastrēgumi ir bieži). Lai nokļūtu reģiona dienvidu daļā (piemēram, Sawarna pludmale), jums jāpatur prātā, ka ceļojums var ilgt daudzas stundas.
Ar taksometru
Grieķijas reģionā ir dažas taksometru kompānijas Serangs un Cilegon, un Blue Bird Group taksometri parasti ir cienījami. Citās reģiona daļās tas ir ierobežotāk. Tomēr visās pilsētās un ciematos jūs varat iznomāt ojek (motociklu taksometrs), kas parasti ir pieejami visos lielākajos ielu stūros. Citas transporta iespējas dažās vietās ietver bekaks (velosipēdu rikšām), un delmans (zirgu pajūgi).
Skat
Vēstures un kultūras apskates vietas
Galvenās reģiona vēsturiskās apskates vietas var atrast pilsētā Bantens ziemeļu krastā. Tā kā pilsēta bija Bantenas sultanāta centrs, ir dažādas vēsturiskas ēkas, tostarp vecā sultānu pils un 16. gadsimta mošeja. Turklāt pilsēta lepojas ar budistu klosteri, kā arī ar holandiešu koloniālo fortu. Vēsturisko ēku skaits, kas interesē citas pilsētas, ir ierobežots, taču tā ir pludmales pilsēta Anyer ir bāka no Nīderlandes laika (kas ir arī Austrālijas sākuma punkts Lielais pasta ceļš).
Dabas apskates vietas
Bantenas rietumu galu klāj Ujung Kulon nacionālais parks, kas arī ir iekļauta UNESCO pasaules mantojuma sarakstā. Tas ir vecākais Indonēzijas nacionālais parks un lielākais atlikušais zemienes lietus mežs Java. Parks ir patvērums apdraudētajiem Java viena raga degunradzis, visretākais lielais dzīvnieks uz zemes, bet ir arī daudzas citas retas floras un faunas sugas. Nacionālajā parkā nav ceļu, tāpēc pa jūrām un upēm var pārvietoties tikai kājām vai ar laivu. Brīvdienu kūrorti Tanjung Lesungā (Panimbanga) ir sākumpunkts ekskursijām uz parku.
Citi dabiski provinces interešu objekti ir aktīvie Karangas kalns vulkāns netālu Pandeglang, un plašais džungļu apgabals uz dienvidiem no Rangkasbitung. Šajos džungļos dzīvo Baduy cilvēki. Badujī ir tradicionāla Sundanese kopiena, kurai nav bijis daudz kontaktu ar ārpasauli un kura neizmanto modernās tehnoloģijas. Lai nokļūtu Baduy kopienas apkārtnes tuvumā (šajā teritorijā nav atļauts iekļūt), ir nepieciešamas vairākas stundas ilgas pārgājienu.
Pludmales
Jūru ieskautā vietā Bantenā ir daudz pludmales. Vispopulārākās pludmales atrodas gar rietumu krastu, īpaši Anyer, ar labi attīstītu tūrisma infrastruktūru. Jo tālāk tiekat prom no Džakartas un lielākajām Bantenas pilsētām, jo klusākas kļūst pludmales. Ciemats Sawarna Indijas okeāna piekrastē ir laba sērfošanas vieta. Acīmredzot Ujung Kulon nacionālajā parkā ir ļoti skaistas un ļoti klusas pludmales, taču, lai tur nokļūtu, nepieciešams ilgs pārgājiens vai īre ar laivu.
Dariet
Galvenās aktivitātes ir vai nu vienā no pludmalēm (sērfošana ir populāra Austrālijā Sawarna, un ūdensmotocikli ir populāri šeit Anyer), vai dabiskās vietās, piemēram, Ujung Kulon nacionālajā parkā (pārgājieni džungļos). Pilsētas pilsēta Cilegon ir golfa laukums.
Pērciet
Lielākajā reģiona daļā iepirkšanās notiek tikai vietējos ciematu veikalos un tradicionālajos tirgos. Pilsētas Serang un Cilegon vairāk iepirkšanās iespējas, ieskaitot modernus iepirkšanās centrus.
Ēd
Viens no ēdieniem, par kuru Bantens ir pazīstams, ir Sate Bandeng (milkfish satay), kas ir atkaulota piena zivtiņa, kas uz ādas sarīvēta uz bambusa iesmiem. Vēl viens ēdiens ar piena zivīm ir Pecak Bandeng, kas ir ar grauzdētām zivīm pārklātas garšvielas un sambal (čili mērce), pasniegta ar rīsiem un svaigiem dārzeņiem. Vēl viens satay veids, kas nāk no Bantena, ir sate bebek Cibeber. Cibeber ir pilsētas rajons Cilegon. Satay šeit ietver bambusa iesmus ar pīļu gaļu un mērci, kas izgatavota no brūnā cukura ar citronu zāli, kurkumu, muskatriekstu un koriandru.
Bez tipiskajiem Banten ēdieniem lielāko daļu parasto Indonēzijas ēdienu var atrast visās pilsētās un ciematos. Pilsētās un pludmales kūrortos jūs varat atrast mūsdienīgus restorānus, bet mazākos ciematos ēdieni parasti tiek piedāvāti tikai ceļmalās.
Dzert
Alkoholiskie dzērieni nav plaši pieejami kafejnīcās un restorānos, taču tos parasti var atrast augstas klases restorānos un bāros, kā arī viesnīcās un kūrortos.
Dodieties tālāk
- Lielā Džakarta - viena no aizņemtākajām pilsētas teritorijām pasaulē, ar daudzām iespējām iepirkties un naktsdzīvi.
- Lampung - vistālāk dienvidu Sumatras province pāri Sundas šaurumam ar diviem nacionālajiem parkiem.
- Krakatoa - vulkāniskā sala Sundas šaurumā, kas pazīstama ar vienu no smagākajiem izvirdumiem mūsdienu vēsturē (1883).