Dzelzceļa līnijas un vietējais transports Hanoverē - Bahnlinien und Nahverkehr Hannover

Tālsatiksmes pasažieru dzelzceļa transports

The Hanoveres centrālā stacija ir viena no vissvarīgākajām dzelzceļa stacijām Vācijā. Tas notiek tāpēc, ka satiekas divas no vissvarīgākajām dzelzceļa līnijām Vācijā, proti, savienojums ziemeļu-dienvidu virzienā Hamburgā - Minhene un austrumu-rietumu savienojums Berlīne - Ķelne ar visiem to variantiem. Tas padara staciju par nozīmīgu pārsēšanās staciju, jo visos virzienos ir neskaitāmi vilcieni. Stacija katru dienu rūpējas par vairāk nekā 250 000 vietējiem un tālsatiksmes ceļotājiem.

ICE līnijas Hanoverē

ICE 10 līnija

ICE 10 līniju vilcieni izmanto sērijveidā ICE 2 sastāv no diviem identiskiem vilcieniem, kurus var automātiski savienot kopā, lai izveidotu pilnīgu vilcienu. Tas ļauj vilcienus sadalīt dažādos galamērķos. Tas tieši notiek ar ICE 10 līniju Hamm. Daļa vilciena turpina sekot Diseldorfa vai. Ķelnes / Bonnas lidosta, otra daļa pēc Ķelne vai. Koblenca. Galamērķis, kas minēts kā otrais, tiek sasniegts tikai ik pēc divām stundām, pirmais - katru stundu. Šeit ir stacijas:

• (katru stundu) Berlīne (Ostbahnhof) - Berlīnes galvenā stacija) - Berlīne (Spandau) - (atsevišķi vilcieni) Stendāls (divas stundas) - Volfsburga (katru stundu) - Hanoveres centrālā stacija - Bīlefelde - Hamm (Vilciena atdalīšana)
  • Dortmunde - Bohums - Dīsburga - ēst - Diseldorfas lidosta) - Diseldorfa (Centrālā stacija)
    • (atsevišķi vilcieni) Ķelnes izstāde / Deutz - Ķelnes / Bonnas lidosta.
    • (Svētdienās, atsevišķi vilcieni) Ķelnes Centrālā stacija) - Düren - Āhena
  • Hāgens - Vupertāle - Ķelne - (atsevišķi vilcieni) Bonna - Un pēc tam - Koblenca

ICE 20 līnija

Nakts vilcieni un vilcieni ar motoru

Hannoverē reizi dienā abos virzienos kursē nakts vilcienu līnijas NJ 40491 (Hamburga - Hanovere - Fulda - Minhene - Insbruka) un NJ 491 (Hamburga - Hanovere - Nirnberga - Pasava - Linca - Vīne). Braucienus veic ÖBB Nightjet veic un ir a Automašīnu un motociklu transporta līdzekļi.

Reģionālais vilciens Hanoverē

Hanoveres centrālā stacija

DB-AG diferencē RegionalBahn (RB) un Regional Express (RE) Vilcieni, kaut arī daži no tiem izmanto to pašu maršrutu ar vieniem un tiem pašiem pieturas punktiem.

Hannoveres reģionālajiem dzelzceļiem ir tikai divi operatori DB reģions un metronoms. Tas padara lietu ļoti skaidru. Jūs braucat transporta asociācijā. Diemžēl ar pārāk daudziem izņēmumiem biļetes ir derīgas abos vilcienos. Ir svarīgi iepriekš noskaidrot, kura biļete ir derīga kādiem vilcieniem.

Reģionālie vilcieni Hanoverē

Maršrutos uz Hanoveri un caur to DB Regio izmanto ļoti dažādus vilcienus. Bieži vien ir automašīnas, kurām ir elektriskā vai dīzeļdzinēja piedziņa, atkarībā no maršruta. Vilcieni ar lokomotīvēm un divstāvu automašīnām tiek izmantoti biežākos maršrutos. Ir arī vilcieni ar vienstāva autobusiem, taču mūsdienās gandrīz visi ir modernizēti. Vilcienu izvēle noteikti ir ļoti daudzveidīga.

DB-Regio vilcienus Hanoveres apgabalā ekspluatē tikai ar nosaukumiem RegionalBahn un Regional-Express. Interregio-Express (ĪRIS) neeksistē Hanoverē. RegionalBahn ir lēnāks variants, kas apstājas katrā pieturā, ja vien tas neiet paralēli S-Bahn. Reģionālais ekspress izlaiž nelielas pieturas, un tam ir arī lielāks ātrums. Kā jau teikts, pārejas no viena vilciena uz otru nav precīzi noteiktas, un tās turpina aizmiglot.

Metronoma vadības automašīna

Ja braucat ar metronoms, vienmēr jātiek galā ar vilcieniem ar divstāvu autobusiem. Viņiem parasti ir 6 vagoni. Tā kā visas automašīnas ir jaunas, tās ir aprīkotas arī ar modernu aprīkojumu. Uz kuģa vienmēr ir vairāki vilcienu pavadoņi, un smēķēšana un alkohola lietošana ir aizliegta. Viņiem parasti ir tirdzniecības automāts ar dzērieniem. Metronoma vilcienos gandrīz vienmēr ir iespējams ņemt līdzi velosipēdu.

Kopš 2014. gada beigām visi reģionālie vilcieni Lejassaksijā ir numurēti vienādi, un šeit norādītie līniju numuri atrodami arī vilcienos un kustības sarakstos.

Reģionālās vilcienu līnijas

RE1 / RE8

• Hanoveres centrālā stacija – Wunstorf – Neustadt am Rübenberge – Nienburga (Vezera) – Brēmene – Norddeich piestātne.

RE2

• Goetena – Kreiensen – Elze – Sarstedt – (Hanoveres gadatirgus / Laatzen) - Hanoveres centrālā stacija – Langenhāgena-Video - Isernhagen – Großburgwedel – Celle – Eschede – Uelzen - Luneburga - Hamburga-Harburga - Hamburgas Centrālā stacija

RE10

• Hanoveres centrālā stacija - Sarstedt - Hildesheima – Goslārs – Sliktā Harcburga – Halle (Zāle)

RE30

• Hanoveres centrālā stacija – Mācīja – Dollbergena – Dedenhauzena – Gifhorn – Volfsburga.

RB38

• Hanoveres centrālā stacija - Langenhāgena centrs - Bennemühlen – Švarmšteda – Valsrode – Soltau

RE60 / RE70

• Braunšveiga – Sāpes – Hemelervalds – Mācīja – Hanoveres centrālā stacija - Wunstorf - vai esi – Stadthagen – Buckeburg – Minden – Reine – Bīlefelde.

S-Bahn Hanover

S-Bahn Hanoveres vilciens

Hanoveres Lindenas / Fišerhofas dzelzceļa stacija

Kopš EXPO 2000. gadā vietējie pārvadājumi Hanoverē ir papildināti ar S-Bahn. Vilcieni, kas ir integrēti vietējā transportā, kursē pa Deutsche Bahn sliedēm. Izmantojot šo vilcienu biļetes, varat izmantot arī citu sabiedrisko transportu Hanoverē. Bet piesargāties. S-Bahn pārsniedz reģionālās satiksmes robežas (un daļēji arī ārpus Lejassaksijas robežām); tur tiek piemēroti citi tarifi, un attiecīgi ir jāiegādājas derīga biļete.

vēsture

Jau pirms izstādes EXPO 2000 Hannoverē tika plānots izveidot S-Bahn sistēmu. Projekts atkal un atkal izgāzās milzīgo dzelzceļa līniju paplašināšanas izmaksu dēļ. Ar EXPO 2000 līdzekļi bija pieejami un tika izbūvēts dzelzceļa tīkls, ar kuru ērti varēja nokļūt Hanoveres centrālajā stacijā, lidostā un izstādē / EXPO. Šīs attīstības gaitā tika izveidotas vairākas jaunas stacijas un pieturas, un daudzas citas stacijas tika pārveidotas un modernizētas S-Bahn darbībai. Šim projektam tika īpaši izstrādāti jauni transportlīdzekļi. 424. klases daudzdzīvokļu vienības tiek izmantotas tikai Hanoverē.

Līnijas

Nordstadt stacija

Skaitļi iekavās norāda iespējas pārsēsties uz tramvaju. Hanoveres galvenajā stacijā ir savienojumi ar šādām vieglo dzelzceļa līnijām: 123789101718

S1: Minden - steiga

The S 1 brauc no Mindenas Ziemeļreinā-Vestfālenē uz Haste caur Hanoveri.

• Minden – Buckeburg – Kirhorstens – Stadthagen – Lindhorsts – vai esi – Wunstorf - Dedensens / Gimmera - Seelze – Vēstule - Hanovere-Leinhauzena (45) - Hanovere-Nordštate (6) – Hanoveres centrālā stacija - Hanovere-Bismarckstrasse - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Hanovere-Bornuma - Empelde - Ronnenberga - Vēl – Lemija – Wennigsen (Deister) – Egestorfa (Deister) – Kirchdorf (Deister) – Barsinghauzena – Winninghausen – Bantorfa – Bad Nenndorf – vai esi

S2: Nienburga - steiga

The S 2 brauc no Nienburgas uz Haste caur Hannoveri, kur tā kopīgi izmanto maršrutu no Wunstorf ar S1.

• Nienburga (Vezera) – Linsburga – Hāgena (Hanovere) – Eilvese – Neustadt am Rübenberge – Poggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Letter - Hannover-Leinhausen (45) - Hanovere-Nordštate (6) - Hanoveres centrālā stacija - Hanover-Bismarckstraße - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannovere-Bornuma - Empelde - Ronnenberga - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - vai esi

S21: Hannoveres Hbf - Barsinghauzena

The S 21 ir viena no divām ātrgaitas līnijām, kas neapstājas visās dzelzceļa stacijās.

• Hanoveres centrālā stacija - Hanovere-Bismarckstrasse - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Barsinghauzena

S3: Hannoveres Hbf - Hildesheimas Hbf

The S 3 brauc no Hanoveres uz Hildesheim caur Lehrte.

• Hanoveres centrālā stacija - Hannovere Kleefeld (45) - Hannovere-Karla-Veičerta-Allee (4) - Hanoveres Anderten / Misburga - Ahltens – Mācīja – Redzēja – Algermisens – Harsums – Hildesheima

S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf

Langenhagen Kaltenweide pietura

Puse no visiem S 4 skrien tikai līdz Hannoveres Hbf (ik pēc pusstundas), otra puse turp virzās no turienes uz Hildesheim Hbf (katru stundu).

• Bennemühlen – Mellendorfa – Bissendorfa – Langenhāgena-Kaltenweide - Langenhāgenas zirgu tirgus - Langenhagen-Mitte - Hanover-Vinnhorst - Hanover-Ledeburg - Hanover-Nordstadt (6) – Hanoveres centrālā stacija (- Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12) – Rethen (pavadas) (1) – Sarstedt – Kūtis – Emmerke – Hildesheima)

S5: Hanoveres lidosta - Hamelna / Paderbora

The S 5 ir, līdzīgi kā S4, divas līnijas. S5 kursē ik pēc pusstundas no lidostas uz Hamelnu; katrs otrais vilciens (katru stundu) turpina ceļu uz Paderbornu.

• Hanoveres lidosta - Langenhagenas zirgu tirgus - Langenhagen Mitte - Hanoveres Vinnhorsts - Hanoveres Ledeburga - Hanoveres Nordštates (6) - Hanoveres centrālā stacija - Hanover Bismarckstrasse - Hanover Linden / Fischerhof (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Benigsens - Völksen / Eldagsen - Pārlēkt – Sliktais Minderis – Hamelins (– Emmertāls – Slikta Pyrmont – Meli – Šīders – Šteinheima – Altenbekena – Paderborn)

S51: Seelze - Hamelns

Tāpat kā S21, tas arī brauc P 51 ne visas dzelzceļa stacijas kā ātrvilciens.

• Seelze - Vēstule - Hanoveres centrālā stacija - Hanover-Bismarckstrasse - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Pārlēkt - Hamelins

S6: Hannover Hbf - Celle

The S 6 izlaiž dažas pieturas, kuras veic S7; principā tomēr šīs līnijas pārvietojas vienā un tajā pašā maršrutā.

• Hanoveres centrālā stacija - Hanover-Karl-Wiechert-Allee (4) – Aligse – Burgdorfa (Hanovere) – Otze – Ēlerhauzens – Celle

S7: Hannover Hbf - Celle

The S 7 kursē kā S6 no Hanoveres uz Celle, bet dodas uz dažām citām stacijām.

• Hanoveres centrālā stacija - Hanovere-Kleefeld (45) - Hannovere-Karla-Veičerta-Allee (4) - Hanoveres Anderten / Misburga - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle

S8: Hannoveres lidosta - Hannover Messe / Laatzen

The S 8 darbojas tikai lielākajās Hanoveres tirdzniecības izstādēs (piem., CeBIT, Hanoveres gadatirgus) un kursē kā sava veida ekspress līnija no lidostas tieši uz gadatirgu.

• Hanoveres lidosta - Langenhagen-Mitte - Hanover-Nordstadt (6) - Hanoveres centrālā stacija - Hanover-Bismarckstraße - Hanoveres izstāde / Laatzen (12)

Hanoveres dzelzceļš

Vecais zaļais vilciens

Hanoveres pilsētas Stadtbahn izcelsme ir tramvajā, kas agrāk kursēja maršrutos. Pilsētas centrā pamazām tika izveidoti tuneļi, pa kuriem brauc vieglais dzelzceļš, tikmēr pilsētas centrā ir tikai viena līnija, kas iet virs zemes. Turklāt tramvajs tagad brauc pēc iespējas tālāk pa savu sliežu ceļu gultni, t.i., vairs uz ielas. EXPO 2000 izstādē Hanoveres vieglo dzelzceļu sistēma atkal tika paplašināta, taču joprojām tiek mēģināts paplašināt maršrutu tīklu. Diemžēl tas nav tik vienkārši, jo līnijas modernizācijas izmaksas eksplodē, izraisot zināmas bažas, un, no otras puses, ir iedzīvotāju pretestība, kuri nevēlas pieņemt dzelzceļa radīto troksni. Turklāt tiek pieliktas lielas pūles, lai visas tramvaja stacijas būtu pieejamas invalīdiem. Strukturāli tas, protams, nav iespējams visās stacijās, taču arvien vairāk staciju invalīdi var izmantot arī bez palīdzības.

Daudzās stacijās, īpaši gala stacijās, ir izveidotas autostāvvietas, kas ļauj "Park ande Ride". Vieglā dzelzceļa sistēma ir savstarpēji saistīta ar citām vietējām transporta sistēmām, jo ​​īpaši ar autobusu sistēmu.

Vieglā dzelzceļa tīkls Hanoverē ir strukturēts atbilstoši tuneļu sistēmai pilsētas centrā. Tie ir sakārtoti alfabētiskā secībā. Pašām līnijām ir viena līdz divciparu skaitļi, kas laika gaitā ir mainījušies.

Maršruts A

Tunelis ir pirmais, kas uzbūvēts Hannoverē. Tas sākas no Viltīgs ziemeļos zem Hanoveres centrālā stacija līdz galvenajai stacijai Kröpke kur gandrīz visi tramvaji satiekas tālāk uz dienvidiem Linden virzienā.

Maršruts B

Otrajā maršrutā B, kas tika nodots ekspluatācijā, daļa no tuneļa tiek izmantota maršrutā A. Tas nāk arī no Vahrenwald ziemeļiem, iet arī zem dzelzceļa stacijas un tad noliecas pāri Kröpke uz austrumiem līdz Aegidientorplatz, lai turpinātu virzīties uz dienvidiem virzienā Hildesheimer Straße.

C līnija

Jaunākais maršruts ir C maršruts, kas ved no rietumiem uz austrumiem. Ceļš ved tunelī uz Vahrenwalder Straße vai neilgi pirms Königsworther Platz. Caur Steintor staciju maršruts ved uz galveno Kröpke staciju uz Aegidientorplatz un pēc tam turpinās Marienstraße virzienā.

Maršruts D

D maršruts neiziet caur tuneli. Tas arī nav slēgts maršruts. Šis posms pašlaik tiek apspriests. Tam vajadzētu iet arī pa tuneli. Bet tam ir milzīgas izmaksas, tāpēc pašlaik cilvēks nav izlēmis. Maršruts ved no rietumiem caur Steintor staciju uz pilsētas centru, iet gar dzelzceļa staciju virs zemes un beidzas pie Aegidientorplatz. Austrumos maršruts sākas C maršrutā Freundallee stacijā un pēc tam virzās uz dienvidiem līdz izstāžu centram.

Vilcieni

Sudraba bulta

Pašlaik Hannoveres Stadtbahn izmanto divus dažādus vilcienus. Vecais modelis (TW 6000), zaļie vilcieni, datējams ar pagājušā gadsimta 70. gadiem, kad sākās vieglā dzelzceļa sistēmas atjaunošana. Tomēr vilcieni nākamajos gados ir jāaizstāj. Jaunais vilciens (TW 2000 / TW2500), tā sauktā Sudraba bulta, ir pārņēmis un tagad pēc sākotnējām grūtībām ir labi uzņemts. Mūsdienās būs jāiegādājas moderni vilcieni (TW 3000). Tad nolaistie pakāpieni būs pagātne, jo jaunie vilcieni tiks izmantoti tikai maršrutos, kuros visas stacijas ir modernizētas, lai tās būtu pieejamas cilvēkiem ar kustību traucējumiem.

Līnijas

1. rindiņa

1. līnija kursē B maršrutā un sākas plkst Langenhāgena un beidzas ar Sarstedt, ar kuru tikai katrs otrais vilciens dodas uz Sarstedt. Pārējie iet tikai līdz Retenam. Šeit ir pieturas.

• Langenhāgena - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Old Airport - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (kur 1. līnija satiekas ar 2. līniju) - Niedersachsenring - Dragoneralstraße - Vahren - Werderstraße - (tuneļa ieeja) - Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (šeit 18 līnija atdalās līdz izstādei) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (dzelzceļa stacija) (Šeit 2. līnija atdalās no 1. līnijas) - Laatzen / Sajūtu parks - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Šeit līnijas atkal satiekas kopā ar 1. un 2. līniju, šeit beidzas 2. līnija) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Röntgenstrasse - Sarstedt.

2. līnija

TW 2500

Stacija ar kustību traucējumiem

2. līnija kursē arī B maršrutā no Alte Heide līdz Rethen. Līnijas ir atšķirīgas. Stacijā Büttnerstrasse tā satiekas ar 1. līniju, lai atkal atdalītos dienvidos Laatzen Eichstrasse stacijā. Abas līnijas atkal satiekas Rethen. Šeit ir stacijas no ziemeļiem uz dienvidiem:

• Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (kur 1. līnija saskaras ar 2. līniju) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (tunelis) Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - (tuneļa ieeja) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (šeit 18 līnija atdalās uz gadatirgu) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (dzelzceļa stacija) (Šeit 2. līnija atdalās no 1. līnijas) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Hospital - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / North - Rethen.

3. līnija

Līnijas beigas pie Altwarmbüchen

3. līnija kursē A maršrutā un savienojas Altwarmbüchen Ar Vetbergena. Tā ir viena no divām pilsētas "oriģināllīnijām", pat ja maršruts ir mainījies vairākas reizes. Sākotnējā 3. līnija virzījās no Lahes līdz Wallensteinstrasse. Laika gaitā tas tomēr tika nepārtraukti pagarināts. Lūk, maršruts:

• Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (šeit 3. līnija satiekas ar 7. līniju) - Septiņos gabalos - Noltemeyerbrücke (šeit 3. un 7. rinda) - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 robežas - Lorzingstraße - (tuneļa ieeja) - Listera vieta - Sedanstrasse / Lister Meile - Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Tirgus zāle / štata parlaments - Vaterlo (šeit 9. līnija atdalās no 3. un 7. līnijas) - (tuneļa izeja) - Allerweg (šeit 3. un 7. līnija satiekas ar 17. līniju) - Stadionbrücke - Stacija Linden / Fischerhof (šeit ir savienojums ar S-Bahn līnijām 1, 2 un 5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (šeit beidzas 17. līnija) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.

4. līnija

Savienojas 4. līnija Garbsens Hanoveres rietumos ar Roderbruhu pilsētas austrumos. Lai to izdarītu, tā izmanto C maršrutu - jaunāko tuneļa maršrutu Hanoverē. Līnijas paplašināšana līdz Garbsenai ir ekspozīcijas projekts. Pirms izstādes tramvajs beidzas Štokenē. Uz stacijām no rietumiem uz austrumiem:

• Garbsens - Par Horst / Marshof - Par Horst / Skorpiongasse - Kapsēta Horst - Pascalstraße - Marienwerder zinātnes parks - Jädekamp - Klappenburgā - Laukerthot - Hogrefestraße (šeit 4. līnija satiekas ar 5. līniju) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - dzelzceļa stacija Lein (iespēja pārslēgties uz S-Bahn līniju 2 uz Nienburga (Vezera)) - Herrenhauzenas tirgus - Schaumburgstrasse - Herrenhauzena dārzi - Appelstraße - Šneiderbergas / Vilhelma Buša muzejs - Leibnicas universitāte - (ieeja tunelī) - Königworther Platz (Šeit 4. un 5. līnija satiekas ar 16. līniju, kas sākas šeit) - Steintor (Šeit 4. un 5. rinda atbilst 6. un 11. rindiņai) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunšveigera laukums (šeit 6. un 16. rinda atdalās no 4. un 5. līnijas) - (tuneļa ieeja) - Clausewitzstraße (šeit 11. līnija atdalās no 4. un 5. līnijas) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (šeit līnijas atdala 4. un 5. līniju) - Karl-Wiechert Allee dzelzceļa stacija (iespēja pārsēsties S-Bahn līnijā 3, 6 un 7) - Misburger Straße - Medicīnas universitāte - Roderbruchmarkt - Roderbruch.

5. līnija

Tuneļa ieeja Königsworther Platz

5. līnija savieno Štokenu, it īpaši VW rūpnīcu, ar Anderten. Tas kursē pa līniju C. Rietumu apgabalā maršruts ir ļoti tradicionāls, 5. līnijā bija tramvaji jau pagājušā gadsimta 70. gados. Austrumu apgabalā lietas ir mainījušās atkal un atkal. Šeit ir stacijas:

• Stöcken (savienojums ar dažādām autobusu līnijām) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (šeit 4. līnija satiekas ar 5. līniju) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (iespēja pārsēsties uz S-Bahn 2. līniju pēc Nienburga (Vezera) - Herrenhauzenas tirgus - Schaumburgstrasse - Herrenhauzena dārzi - Appelstraße - Šneiderbergas / Vilhelma Buša muzejs - Leibnicas universitāte - (ieeja tunelī) - Königworther Platz (Šeit 4. un 5. līnija satiekas ar 16. līniju, kas sākas šeit) - Steintor (Šeit 4. un 5. rinda atbilst 6. un 11. rindiņai) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunšveigera laukums (šeit 6. un 16. rinda atdalās no 4. un 5. līnijas) - (tuneļa ieeja) - Clausewitzstraße (šeit 11. līnija atdalās no 4. un 5. līnijas) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (šeit līnijas atdala 4. un 5. līniju) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.

6. līnija

6. līnija savieno Hannoveres ziemeļus no Vinnhorst ar gadatirgu (austrumos). Lai to izdarītu, viņa izmanto maršrutu C. Šeit ir stacijas:

• Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - Nordstadt dzelzceļa stacija (mainīt uz 1 (Minden / steiga), 2 (Nienburga / Steiga), 4 (Bennemühlen / Hildesheim), 5 (Hanoveres / Hamelnas / Paderbornas lidosta) - An der Strangriede (Šeit 6. līnija saskaras ar 11. līniju) - (ieeja tuneļā) - Kopernikusstrasse - Kristus baznīca - Akmens vārti - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (tuneļa ieeja) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee

7. rinda

Nordhafen galapunkts ar Sudraba bultiņu

7. līnija kopā ar 3. līniju ir viens no diviem oriģinālajiem vieglo dzelzceļa transportlīdzekļiem. Viņa bieži mainīja savu galapunktu, taču vienmēr brauca pa maršrutu A. Šeit ir pašreizējās stacijas:

• Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (šeit 3. līnija saskaras ar 7. līniju) - Septiņos gabalos - Noltemeyerbrücke (šeit 3. un 7. rinda atbilst 9. līnijai) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 robežas - Lorzingstraße - (tuneļa ieeja) - Listera vieta - Sedanstrasse / Lister Meile - Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Tirgus zāle / štata parlaments - Vaterlo (šeit 9. līnija atdalās no 3. un 7. līnijas) - (tuneļa izeja) - Allerweg (šeit 3. un 7. līnija satiekas ar 17. līniju) - Stadionbrücke - Linden / Fischerhof stacija - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (šeit ir 17. līnija) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.

8. rinda

8. līnija ir īsa līnija, kas kursē no galvenās dzelzceļa stacijas līdz Messe / Nord. Šis ir maršruts B. Šeit ir stacijas:

• Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Aegidientorplatz - (tuneļa izeja) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (šeit 8. līnija atzarojas no 1. un 2. līnijas uz austrumiem) - Pilsētas kapsēta Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

9. rinda

9. līnijai ir bijusi notikumiem bagāta pagātne, un šodien tā darbojas šādi:

• Fasanenkrug (Park and Ride autostāvvietas, savienojums ar 620. autobusu līniju uz Isernhagen un Großburgwedel) - Stadtfriedhof Bothfeld - Kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (šeit 3. un 7. rinda atbilst 9. līnijai) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikan - 4 robežas - Lorzingstraße - (tuneļa ieeja) - Listera vieta - Sedanstrasse / Lister Meile - Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Tirgus zāle / štata parlaments - Vaterlo (šeit 9. līnija atdalās no 3. un 7. līnijas) - (tuneļa izeja) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweg - Herrmann- Ehlers- Allee - Empelde.

10. līnija

Iziet uz metro staciju Koperniskustraße

10. līnija iet pilnīgi virs zemes kopā ar 17. līniju. Tātad tā ir mirstoša suga, ja jūs to varat izteikt nepiespiesti, jo atvilktnēs ir plāns ļaut arī D maršrutam iet pazemē. Šeit ir stacijas:

• Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Hanoveres centrālā stacija (virs zemes).

10. E līnija

10. E līnija ir 10. līnijas ekspress līnija. Tā kursē tikai darba dienās no rīta un pasažierus ved tieši uz galveno dzelzceļa staciju. Šeit ir pieturas:

• Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (tuneļa ieeja) - Vaterlo - Tirgus zāle / štata parlaments - Kröpke - Hanoveres centrālā stacija.

11. līnija

11. līnija kursē C maršrutā no Halthoffstrasse pie Nordstadtkrankenhaus caur pilsētas centru Hanoveres zooloģiskais dārzs. Tā ir ļoti īsa līnija. Šeit ir stacijas:

• Halthoffstrasse ( Parka un brauciena iespējas, autobusu savienojums ar 136. līniju līdz Ledeburga / Štokenai) - Pie Strangriede (šeit 6. līnija satiekas ar 11. līniju) - (tuneļa ieeja) - Kopernikusstrasse - Kristus baznīca - Akmens vārti - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (tuneļa ieeja) - Clauswitzstraße (šeit 11. līnija atdalās no 4. un 5. līnijas) - Hanoveres Kongresu centrs - Zooloģiskais dārzs.

16. rinda

Stacija nav pielāgota invalīdiem

16. līnija kursē tikai tad, ja gadatirgus teritorijā, īpaši TUI-Arena, notiek īpaši notikumi. Tad viņa brauc uz šādām stacijām:

• Kēnigsworther Platz - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunšveigera laukums - (tuneļa izeja) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Bultas slimnīca - Zusatzstraße - Augusts-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Kresseberg - Šterses austrumu daļa Plaza

17. rinda

17. līnija kursē no Wallensteinstrasse, kas pieder A maršrutam, līdz D maršrutam, kas ved virs zemes caur Hanoveres pilsētas centru. Cik ilgi mēs viņus redzēsim? Šeit ir stacijas:

• Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - Linden / Fischerhof dzelzceļa stacija - Stadiona tilts - Allerweg - Melnais lācis - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Hanoveres centrālā stacija

18. rinda

18. līnija tiek izmantota tikai lielos tirdzniecības gadatirgos. Tas ir identisks 8. līnijai.

• Hanoveres centrālā stacija - Kröpke - Aegidientorplatz - (tuneļa izeja) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (šeit 8. līnija atzarojas no 1. un 2. līnijas uz austrumiem) - Pilsētas kapsēta Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Regulāri autobusu reisi Hanoverē

Autobusi Hanoverē ir sadalīti divās jomās. Līnijas ar skaitļiem no 100 līdz 299 savieno vieglā dzelzceļa līnijas ar apgabaliem, kurus nevar sasniegt ar vieglo dzelzceļu. Tīkls ir ļoti saspringts, ar autobusiem var braukt arī uz ļoti attāliem rajoniem.

iekš Hanoveres apkārtne brauc ar reģionālo autobusu. Tie ir numurēti no 300 līdz 999. Autobusu krāsas atšķiras no pilsētas centra krāsām. Regio-Bus ir saistīts arī ar citām sabiedriskā transporta iespējām Hannoverē, un tā laiki ir saistīti arī ar citiem brauciena laikiem.

Šis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.