Kopenhāgena - Copenhagen

Kopenhāgena ir milzīga pilsēta ar vairākām apgabals raksti, kas satur informāciju par konkrētām apskates vietām, restorāniem un naktsmītnēm.

Kopenhāgena (Dāņu: København) ir Galvaspilsētas galvaspilsēta Dānija un veido mērenu aglomerāciju, ko viens miljons dāņu sauc par mājām. Tas ir pietiekami liels, lai izveidotu nelielu Dānijas metropoli ar iepirkšanos, kultūru un naktsdzīvi par excellence, tomēr pietiekami mazs, lai justos tuvs un būtu drošs. Lai arī tā ir jaukta pilsētas ainavā, pilsētā ir viegli orientēties. Ar skatu uz Øresund šaurumu, kas savienots ar Zviedrija pa 15 km tiltu-tuneli. Kopenhāgena kalpo kā kultūras un ģeogrāfiskā saikne starp Ziemeļvalstis un centrālajā Eiropā. Kopenhāgena ir vieta, kur vecās pasakas sajaucas ar bezgaumīgu mūsdienu arhitektūru un pasaules klases dizainu; kur siltais džezs sajaucas ar kraukšķīgu elektroniku no Kopenhāgenas pagrabiem. Varētu justies, ka vienā dienā esat redzējis visu Kopenhāgenu, taču turpmāka izpēte ļaus vairāku mēnešu garumā atklāt.

Rajoni

55 ° 39′18 ″ N 12 ° 26′35 ″ E

Neoficiāla, bet diezgan plaši uztverta Kopenhāgenas rajona nodaļa

Saprast

Skats no Rundetårn

Vēsture

Sākums kā tirdzniecības osta

Ja jūs 11. gadsimtā pēc Kristus / Kristus būtu nokļuvis Kopenhāgenā, jūs būtu atradis sevi apskatot nelielu zvejnieku ciematu, kurā daži slinki liellopi skatītos uz jums, kamēr košļāja svaigu, zaļu zāli no pļavām ap ciemu. Skatoties uz austrumiem, jūs redzētu daudz mazu saliņu, kas aizsargā mazo zvejas ostu no skarbajiem laika apstākļiem - nav sliktākā vieta, kur atrast pilsētu. Ja jūs drīzāk uzticētos rakstītajam vārdam, nevis arheologiem, agrākie pārskati ir datēti ar 12. gadsimtu, kad bārdains ierēdnis (vai slavens vēsturnieks, ja vēlaties), kas sauca Saxo Grammaticus, uzrakstīja dažas rindiņas par šo vietu; Viņš to sauca par Portus Mercatorum, kas patiesībā bija tikai iedomātā Købmannahavn latīņu versija. Kopš tā laika mūsdienu dāņu valodā tas ir iejaukts København, bet angļu valodā - vēl vairāk - Kopenhāgenā, taču viss, ko tas patiesībā nozīmē, ir "tirdzniecības osta".

Arhibīskaps Absalons

Ap 1160. gadu ķēniņš Valdemārs nodeva pilsētas kontroli Bīskapa bīskapam Roskilde. Absalons, Albānijas arhibīskaps Lunds 1177–91, viens no viduslaiku krāšņākajiem varoņiem - ziņkārīgs lieliskā baznīcas vīra, valstsvīra un karotāja sajaukums. Tā kā valsts bija vienīgā pilsēta, kuru karalis nekontrolēja, Absalons redzēja, kā tā plaukst, un uzcēla pili šodien Slotsholmen (paliekas joprojām ir redzamas katakombās zem pašreizējā parlamenta). Tā kā reliģiozs vīrietis Absalons arī uzcēla lielisku baznīcu un, parūpējoties par šīm nepieciešamībām, Kopenhāgena ātri ieguva nozīmi kā dabiska pietura starp divām vissvarīgākajām Dānijas pilsētām, veco karaļa galvaspilsētu Roskilde un Lunds mūsdienu Zviedrijā. Apveltīts ar apskaužamu vietu svarīgā Øresunda šauruma krastos, tas lēnām, bet vienmērīgi pārspēja vecos pilsētu centrus. Kopenhāgenas pieaugumu lielā mērā veicināja uzņēmējdarbība tirdzniecībā gan ar draugiem, gan ienaidniekiem, gan pārticīga zveja, kas lielai daļai Romas katoļu Eiropas sagādāja sālītas siļķes gavēņa laikā. Bet ar labklājību nāk skaudība, un turpmākajos gados Kopenhāgenai atkal un atkal tika izšķiesti un izlaupīti, galvenokārt Vācijas Hanzas savienības locekļi, kas vienā brīdī pilnībā iznīcināja pilsētu.

Kļūstot par Dānijas galvaspilsētu

Tomēr tāpat kā fēnikss, arī Kopenhāgena vairākkārt cēlās no pelniem. Kad dāņi 16. gadsimtā padzina pāvestu Protestantu reformācija, Roskilde zaudēja Romas bīskapijas nozīmi, un, pārņemot pilsētas kontroli 20 gadus iepriekš, Dānijas karalis pārcēla savu dzīvesvietu uz Kopenhāgenu. Ne tik ļoti vēlas redzēt savu jauno kapitālu kārtējo reizi atkritumos, bet secīgie Dānijas monarhi ap pilsētu uzcēla masīvus nocietinājumus. Neviens cits kā karalis Kristiāns IV, kurš uzsāka ēkas trakošanu, kurā ietilpa ne tikai visā pilsētā joprojām redzamie vaļņi, bet arī daudzi mūsdienu orientieri, piemēram, Apaļais tornis un birža. Kopš tā laika zviedri aplenca Kopenhāgenu, un pēc tam bombardēja, aizdedzināja un gandrīz iznīcināja Lielbritānijas viceadmirālis lords Nelsons, kurš vienā no divām Kopenhāgenas cīņām atbildēja uz pavēli izstāties, sakot: "Zini, Folej, Man ir tikai viena acs. Man ir tiesības dažreiz būt aklam, "un tad pacēla teleskopu pie viņa neredzīgās acs un paziņoja:" Es tiešām neredzu signālu ". Šī bija pirmā civilā bombardēšana, kas tika veikta kara ietvaros.

Pārsniedz pilsētas sienas

Atkal pilsēta satricināja savas cīņas, un industrializācijas laikā iedzīvotāji saruka. Kad holēras epidēmija paveica lielisku darbu, nogalinot gandrīz visus, kuriem nebija vietas, karalis beidzot atzina, ka tālsatiksmes lielgabali padarīs tās ierobežojošās sienas nebūtiskas un tādējādi ļāva pilsētai augt ārpus tagad novecojušajiem vaļņiem. Bet neilgi pirms tika uzbūvēts jauns moderns nocietinājums (mūsdienās pazīstams kā Vestvolden), kas padarīja Kopenhāgenu par 19. gadsimta beigu nocietinātāko pilsētu Eiropā.

Pēc tam, kad Otrā pasaules kara laikā tika pakļauti vēl vienam vācu iebrukumam, visa nocietinātās pilsētas ideja tika izmesta pa logu un aizstāta ar vienu no izcilākajiem pilsētplānošanas piemēriem jebkur - Pirkstu plāns. Kopenhāgena ir viena no nedaudzajām pilsētām pasaulē, kas izstrādājusi ilgtermiņa izaugsmes plānu un pēc tam pie tā faktiski pieturējusies; mēģiniet novietot roku virs Kopenhāgenas kartes ar plaukstu kā pilsētas centru, un ir pilnīgi skaidrs, kāpēc to sauc par pirkstu plānu. Neskatoties uz to, ka 1970. un 1980. gados valsts bija smieklīga, kad turīgi iedzīvotāji visi pārcēlās uz pirkstiem, atstājot nabadzīgu bankrotējušu iekšpilsētu, apmeklējums šajās dienās pierādīs, ka Fēnikss ir atkal pieaudzis.

Lasīt un skatīties

• Pelle Iekarotāja (Martin Andersen Nexø, 1906–10). Episks romāns trīs daļās un neatņemama Dānijas skolu mācību programmas daļa, kurā attēlota divu nabadzīgu zviedru imigrantu - tēva un dēla - dzīve. Divi pēdējie sējumi notiek Kopenhāgenā un apraksta darba kustības un globālā sociālisma pieaugumu un konfliktus, kas ir tik svarīgi, lai mūsdienās izprastu Dānijas sabiedrību. Kopumā tas ir ļoti labs vēsturiskais pārskats par dzīvi pilsētā šajā periodā, un, pirmkārt, laba grāmata.
• Smillas sniega sajūta (Peter Høeg, 1992). Ienirstiet Dānijas ziņkārīgajā postkoloniālās vēstures vēsturē šajā starptautiskajā labāko pārdevēju sarakstā. Daļēji Kopenhāgenā, daļēji Grenlandē, jūs slepkavības noslēpumā virmoja Smilla kundze, puse dāņu inuītu, kas audzināta nabadzīgajā Grenlandē, bet tagad dzīvo karaļvalsts turīgajā un sakārtotajā galvaspilsētā. Tas ir labs pārskats par konfliktiem un kontrastiem starp divām ļoti atšķirīgām Karalistes daļām, un tas ļoti saistošā veidā piedāvā kādu Dānijas sabiedrības sociālo kritiku.
• Kopenhāgenas kvartets (Tomass E. Kenedijs). Četri romāni, kopā krietni virs tūkstoš lappusēm. Katra grāmata ir iestatīta uz viena no četriem Dānijas galvaspilsētas gadalaikiem: Kerrigan Kopenhāgenā (pavasaris) (2013), Krīt uz sāniem (rudens) (2011), Eņģeļu sabiedrībā (vasara) (2010), un Zem neona olas (ziema) (paredzēts publicēt, 2014. gadā). Romānists, amerikāņu emigrants, nedaudz autobiogrāfiski attēlo amerikāņu rakstnieku, kurš mēģina samierināties ar savu pagātni, izmantojot daudzos Kopenhāgenas bārus, un līdzzvaigzne ir Dānijas galvaspilsēta. Visas grāmatās aprakstītās vietas ir reālas vietas, kuras varat apmeklēt.

Kopenhāgena ir arī vairāku notikumu vieta Nordic Noir filmas un sērijas, piemēram, sērija “Pusher”, Tilts, un Nogalināšana.

Klimats

Kopenhāgena, tāpat kā pārējā Dānija, ir četras atšķirīgas sezonas. Labākais apmeklējuma laiks noteikti ir siltais periods no maija sākuma līdz augusta beigām. Pašreizējās laika prognozes var pārbaudīt vietnē Dānijas Meteoroloģijas institūta vietne.

Pavasaris, kaut arī mazliet riskanti, jo neviens nezina, kad tas iestājas, var būt labākais laiks, lai apmeklētu pilsētu. Pirmajā siltajā dienā, parasti maija sākumā, kopenhāgenieši iziet no ziemas miega un īstā dzīves sprādzienā plūst uz pilsētas ielām, parkiem un āra kafejnīcām, atviegloti, ka valsts drūmās un tumšās ziemas beidzot ir beigušās. Daudzi vietējie iedzīvotāji to uzskata par gada augstāko punktu.

Vasaras Kopenhāgenā parasti ir silts ar vidējo temperatūru aptuveni 20 ° C, un dienas ir garas - sasniedzot 18 stundu maksimumu 21. jūnijā. Ja laiks kļūst pārāk karsts, varat ielēkt vienā no bezmaksas baseiniem vēsos ostas ūdeņos netālu no centra. Kopenhāgenas osta bieži tiek uzskatīta par pasaules tīrāko pilsētas krastmalu. Lielākā daļa Kopenhāgenas ikgadējo pasākumu notiek jūnijā un jūlijā, un, kad ārā ir saule, ielās vienmēr ir dzīvība.

Rudens un ziema ir dziļa ietekme uz pilsētu. Spilgta vasaras dzīve nokalst, un ielas klusē, jo lielākā daļa kopenhāgeniešu no darba dodas tieši mājās. Šeit ir dāņu jēdziens higge iestājas, aptuveni pārveidojot par mājīgumu. Tas ir vietējais veids, kā tikt galā ar īsām tumšām dienām. Draugi un ģimenes apmeklē viens otru, lai pagatavotu ēdienu mājās un sarunas sveču gaismā ar klusu mūziku stereo režīmā. 42. nedēļā dāņiem ir rudens brīvdienas, notiek daudzi pasākumi, piemēram, kultūras nakts. Ziemas augstums ir decembris, kur Ziemassvētki sniedz zināmu atvieglojumu īsām dienām, ar gaismām un rotājumiem visur, ielās, veikalos un cilvēku logos. Tivoli paver durvis Ziemassvētku tirdziņiem, un lielākā daļa dāņu dodas uz dzeršanu, ar ļoti dāņu un tradicionālām Ziemassvētku pusdienām kopā ar darbu un ģimeni.

Laika apstākļi Kopenhāgenā var būt nestabili un ļoti neparedzami. Pārliecinieties, ka iesaiņojat drēbes pēkšņa lietus vai aukstuma (vai vasarā - siltuma) gadījumā, pat neskatoties uz ilgtermiņa prognozēm, kas norāda pretējo. Var noderēt lietussargs, lietusmētelis un apavi, kas izturēs lietusgāzes. Kopenhāgenieši ģērbjas ļoti labi, bet tajā pašā laikā ļoti praktiski un apzinoties, ka lietus jebkurā minūtē var uzbrukt viņu rūpīgi izvēlētajam stilam.

Informācija tūristiem

Kopenhāgenas oficiālā tūrisma aģentūra ir Brīnišķīgā Kopenhāgena

• 55.6748612.564381 Kopenhāgenas apmeklētāju dienests, Vesterbrogade 4A (Pretī Tivoli galvenajai ieejai, netālu no centrālās stacijas (2 km gājiena attālumā)), ☏ 45 70 22 24 42, fakss: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. Janvāris – aprīlis M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00; Maijs – jūnijs M – Sa 09: 00–18: 00; Jūlijs – augusts M – Sa 09: 00–20: 00, Su 10: 00–18: 00; Septembris M – Sa 09: 00–18: 00; Oktobris – decembris M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00. Tūrisma informācijas birojs ir vērts apmeklēt. Personāls ir patiešām draudzīgs un runā gandrīz visās valodās. Viesnīcas var rezervēt, izmantojot datoru terminālus, tieši no šī biroja, un tie sniedz informāciju par visām iespējamām aktivitātēm Kopenhāgenā, ieskaitot muzejus, koncertus un festivālus. Turklāt ir pieejams bezmaksas bezvadu internets. 

Iekļūt

CPH, skatoties no augšas

Ar lidmašīnu

Katedrālei līdzīga eja, kas savieno termināļus

Kopenhāgenas lidosta Kastrup (CPH)

Galvenais raksts: Kopenhāgenas lidosta

55.628712.64862 Kopenhāgenas lidosta (CPH ^IATA) netālu esošajā Marijas salā Amager ir Skandināvijas lielākā starptautiskā gaisa pārvadātāja centrālais centrs SAS - Scandinavian Airlines. Kastrupas lidosta vienmēr saņem augstas atzīmes gan par dizainu, gan funkcijām - šī ir daudz patīkamāka vieta tranzītam nekā, piemēram, Londonas Hītrova vai Frankfurte un vairākiem pārvadātājiem ir tiešie starpkontinentālie maršruti uz Kopenhāgenu, tostarp: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines un United Airlines. Reģistrēšanās rindas pīķa stundās tomēr var kļūt garas, tāpēc vasarā noteikti atvēliet papildu laiku. Ir pieejami pašapkalpošanās reģistrēšanās skaitītāji, kas var samazināt gaidīšanas laiku.

Uz lidostu lido arī zemo cenu pārvadātāji. EasyJet kalpo Kopenhāgenā no plkst Londona Stansted, Mančestra, Milāna, Ženēva, Parīze CDG un Berlīne Šēnefelda. Norvēģu piedāvā budžeta lidojumus uz (cita starpā) Liverpūle, Oslo, Stokholma, Amsterdama, Budapešta, Parīze, Ženēva, Vīne un Varšava.

Kaut arī CPH ir viena no Eiropas noslogotākajām lidostām, kuras lidojums vidēji ik pēc 2 minūtēm sākas naktī, daudzām iekārtām ir ierobežots darba laiks. Maz kas gastronomijas vai mazumtirdzniecības veidā paliek atvērts pēc pulksten 20:00, pat CPH dzīvokļu atpūtas telpa tiek slēgts pulksten 20:00, un biežajiem lidotājiem un biznesa / pirmās klases pasažieriem ir jāgaida tukšajās termināļu zālēs. Ja lidojums notiek agrā stundā, varat izmantot lidostas iespējas (uzkodas, dzērienus, bezmaksas Wi-Fi, atpūtas un darba iespējas). CPH dzīvoklis 05: 00–20: 00 DKK 165 (sākot ar 2014. gadu), ja vien to jau neaptver jūsu pastāvīgo lidojumu plāns vai biļešu tarifs.

Kopenhāgenas lidostas stacijā ir atsevišķas platformas vilcieniem, kas dodas uz Kopenhāgenu un uz Scania iekšā Zviedrija, tāpēc pārliecinieties, vai piekļūstat pareizajam.

Transports uz / no Kastrupas lidostas

Brauciens no Kastrupas līdz Centrālajai stacijai (Hovedbanegården) Kopenhāgenas pilsētas centrā aizņem 12 minūtes. Jums nepieciešama biļete uz 3 zonām, ko var iegādāties no viena no automātiskajiem tirdzniecības automātiem vai biļešu kasēm ātrijā, un par vienu braucienu jāmaksā 36 kr. The Kopenhāgenas metro savieno arī Kastrupu ar Kopenhāgenas centru, vilcieniem dienas laikā braucot ik pēc 4 minūtēm un naktī ik pēc 15 minūtēm, braucot uz pilsētas centru 14 minūtes (par to pašu biļeti un cenu 36 kr).

Lidostā ir dažādas stacijas galvenajiem vilcieniem (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) un metro (Lufthavnen Station), abas atrodas 3. terminālā. Vēl viena metro stacija ir nosaukta Kastrup, taču tai nav nekāda sakara ar lidostu, lai gan tā ir samērā tuvu.

Sturup lidosta Malmē (MMX)

Apsveriet Sturup lidosta (MMX ^IATA) Malme, Zviedrija kā arī - tas ir 40 minūtes ar autobusu no Malmes centra, un no turienes 30 minūtes ar vilcienu līdz Kopenhāgenas centrālajai stacijai. Wizzair no Budapešta, Gdaņska, Katovice, un Varšava un dažas vietējās aviokompānijas bieži piedāvā lētus lidojumus uz citām Zviedrijas pilsētām. No Gråhundbus katru dienu kursē viens tiešais autobuss, citādi Malmē jāpārsēžas. Ir arī 7 tiešie autobusi Neptunbus kas ir pielāgoti Wizzair lidojumu izlidošanai / ielidošanai un maksā DKK 100. Apsveriet transfēra cenu, jo lielākā daļa zemo cenu galamērķu, kas tiek pasniegti Sturup, ir pieejami arī Kastrupas lidostā.

Ar vilcienu

Vilciens gaida Kopenhāgenas centrālajā stacijā

Saites starp galvaspilsētu un pārējo valsti ir biežas un lieliskas. Katru stundu ir vairāki vilcieni uz Malmi un tālāk uz Lundu un Gēteborgu. Darba dienās uz Stokholmu ir 12 savienojumi katru dienu. Karlskrona un Kalmar virzienā ir arī turpmāki vilcienu pakalpojumi. Ir seši ātri savienojumi ar Hamburgu un viens ar Berlīni.

No pārējiem Dānija savienojumi ir bieži un daudz. In Jitlande vairākas dzelzceļa filiāles no Orhūsā/Olborga ziemeļos, Struers ziemeļrietumos, Esbjergs uz rietumiem, un visbeidzot Sønderborg dienvidos sanākt Fredericia, kur tie savienojas ar galveno līniju ar līdz četriem starppilsētu vilcieniem stundā, sadalot pa Express un Starppilsētu vilcieniem, kas kursē pāri Funens pirms šķērsot Lielo jostu (Storebælt). No turienes tas sasniedz visu garumu Jaunzēlande pirms apstāšanās Kopenhāgenas centrālajā stacijā. Ja dodaties pretējā virzienā bez sēdvietu rezervēšanas, ņemiet vērā, ka vilciens bieži tiek sadalīts Fredericia, lai apkalpotu dažādas filiāles, tādēļ, ja jums nav rezervētas sēdvietas, ir slikta ideja vienkārši izvēlēties nejaušu vagonu Kopenhāgena. Visus šķērssiksnas vilcienus vada DSB (Dānijas Valsts dzelzceļi).

No Salas salas Bornholma, ātrgaitas prāmis aizved pasažierus uz Ystad iekšā Zviedrija, kur IC-Bornholmas vilciens gaida prāmi, lai pārvadātu pasažierus līdz pēdējam posmam uz Kopenhāgenu, viss ceļojums aizņem nedaudz vairāk nekā trīs stundas, un vienvirziena kombinētā prāmja / vilciena biļete jums atgriezīs DKK245.

Pāri Øresundas šaurumam iekšā Zviedrija, Øresundstog vilcieni atiet no dažādām pilsētām Malaizijā Dienvidzviedrijaun caur Lunds un Malme šķērso Øresund fiksēto saiti uz Kopenhāgenu ar pieturu lidostā. Brauciena laiks no Malmes līdz centrālajai stacijai ir 25 minūtes, un vilcieni šajā posmā katru dienu kursē ik pēc 20 minūtēm un nakts laikā katru stundu. Vienvirziena biļete starp Malmi un Kopenhāgenu ir DKK75 vai SEK120, un biļetes tiek iegādātas, izmantojot Skånetrafiken mobilā lietotne baudīt neierobežotu vietējo sabiedrisko transportu abās robežas pusēs (izņemot tiltu / prāmi, kur atļauta tikai viena šķērsošana) uz iezīmēto zonu līdz nākamās dienas pulksten 04.00. Zviedrijas dzelzceļš kursē līdz septiņiem ātrvilcieniem X2000 no plkst Stokholma katru dienu (piecarpus stundas). Viegla maiņa Malmē gandrīz dubulto šo skaitli, kā arī dod iespēju nakts vilcienu savienot. Pasažieri, kas dodas dienas braucienā no Scania vai atgriežas 24 stundu laikā, var apsvērt iespēju iegādāties 24 stundu biļeti, izmantojot Skånetrafiken mobilā lietotne (vēl nav nopērkams biļešu automātos vai apkalpotajos biļešu galdiņos), jo tas var maksāt tikpat maz kā divu vienreizējo biļešu cena (piem., SEK240 vai aptuveni 175 kr. starp Kopenhāgenu un Malmo) un ietver neierobežotu sabiedriskā transporta izmantošanu zonās. jūs iegādājāties biļeti. Tiem, kuri pēc ceļojuma uz Kopenhāgenu plāno atgriezties robežas Zviedrijas pusē, kā personu apliecinoši dokumenti ir jāuzrāda derīga pase (ar Šengenas vīzu / uzturēšanās atļauju, ja tāda nepieciešama pilsonībai) vai nacionālā personas apliecība (ES / EEZ valstspiederīgajiem). tiek pārbaudītas uz robežas.

Uz kontinentālo EiropaSavieno Intercity Express un Eurocity vilcieni Hamburgā ar Kopenhāgenu līdz sešām reizēm dienā. Standarta cenas ir 130 eiro no Berlīnes un 78 eiro no Hamburgas, taču bieži vien ir iespējams atrast biļetes ar atlaidēm - Dānijā tās sauc Orange Tyskland vai "apskates cenas", kurām ir tāda pati cena kā autobusam.

Ar autobusu

8 km Øresunda tilts, kas ved uz Malmi Zviedrijā

Autobusi starp Jitlandi un Kopenhāgenu ir tikai nedaudz lētāki nekā vilciens, lai gan no pirmdienas līdz ceturtdienai tiek piedāvātas ievērojamas atlaides. Turpretī starptautiskie autobusi piedāvā ievērojami zemākas cenas nekā vilciens. Tomēr dzelzceļam ir piešķirta politiskā prioritāte, tāpēc Kopenhāgenā joprojām trūkst starppilsētu autobusu termināļa. Lielākā daļa starptautisko autobusu apstājas kaut kur ap Centrālo staciju (parasti Ingerlevsgade, blakus DGI-byen, netālu no 12. dzelzceļa sliežu ceļa dienvidu gala), taču, pērkot biļeti, noteikti pārbaudiet atrašanās vietu. Vietējie tālsatiksmes autobusi pārsvarā pietur Toftegårds Plads, netālu no Valbijas stacijas Vesterbro apgabals.

No Jitlande un Fyn autobusu kompānija EkspresRuten savieno Kopenhāgenu ar Orhūsā, Vejle un Odenses dienvidi vairākas reizes dienā. Ir arī pietura Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

No Jitlande autobusa numurs 888 savieno Kopenhāgenu ar Orhūsā un Olborga vairākas reizes dienā. Ceļojuma laiks ir 5 stundas 15 minūtes no Olborgas. Jaunzēlandē ir papildu pieturas Holbeeks un Roskilde. Līnija 882 kursē starp Kopenhāgenu un Fjerritslevu Jitlandes ziemeļrietumos vienu reizi dienā.

• Abildskou, P – F 08: 00–17: 00, Sa 08: 00–14: 00, Su 09: 00–17: 00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Saites no Skandināvija ir diezgan bieži un ļoti ekonomiski, salīdzinot ar vilcienu. Lielākā daļa autobusu ierodas un atiet no DGI Byen, netālu no centrālās stacijas dienvidu estakādes. Pasažieri parasti tiek aicināti iegādāties biļetes tiešsaistē, taču biļetes var iegādāties arī vietnē Kopenhāgena tieši tagad tūrisma informācijas galds netālu no centrālās stacijas. Ziemā (decembris-aprīlis) Fjällexpressen noslauca slēpotājus starp Kopenhāgenu un Zviedrijas slēpošanas kūrortiem. Rezervējot tiešsaistē, ir noderīgi zināt, ka tiek saukta Kopenhāgena Köpenhamn zviedru valodā.

• GoByBus, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. P-F 07: 30–18: 00, Sa 07: 30–17: 00, Su 09: 00–18: 00. Oslo (8½ stundas) caur Gēteborgu (4½ stundas), 300. līnija. ~ DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Vietējam operatoram Greyhound Bus katru dienu ir vairāki reisi uz Malmi un reizi dienā uz Malmes lidostu. Sadarbojas arī ar partneriem citur Eiropā. 
• Swebus Express, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. P-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Su 09: 00–18: 00. Oslo (9 h) caur Gotenburgu (5 h) ~ SEK300, 820. līnija; Stokholma (9 h) caur Jonšēpingu (4½ h) ~ SEK350, 832. līnija.. 
• Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 h) caur Gēteborgu (5 h). 
• Flixbus. Oslo (9 st.) Caur Gēteborgu (5 st.); Stokholma (9 h) caur Jonšēpingu (4½ h).. 

No kontinentālā Eiropa ir vairākas autobusu kompānijas, kas piedāvā daudzus ikdienas savienojumus no Vācijas, bieži par ļoti konkurētspējīgām cenām. Lielākā daļa kursē ar prāmjiem no Rødby uz Puttgarden vai Gedser uz Rostock. Daudzi no šiem pakalpojumiem, it īpaši, ja tie ved uz punktiem uz austrumiem, piemēram, Berlīni, ir ievērojami ātrāki nekā labākie vilcienu savienojumi. Lielākā daļa šo autobusu apstājas netālu no DGI byen uz Ingerslevsgade.

• Swebus Express, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. P-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Su 09: 00–18: 00. Biļetes pārdod centrālajā tūrisma informācijas birojā. Šis uzņēmums pieļauj velosipēdus ar noteiktiem nosacījumiem. Lūdzu, pārbaudiet viņu vietni. Berlīne (7 st.) Caur Rostoku (4 ½ h) ~ SEK 450, 902. līnija. (atjaunināts 2016. gada oktobrī)
• Eurolines, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Katru dienu no pulksten 9:00 līdz 17:00. Biļetes tiek pārdotas viņu birojā vai tiešsaistē, Hamburgā ir savienojošie autobusi uz Amsterdamu un Parīzi. Šis uzņēmums neļauj velosipēdus uzrādīt viņu autobusos. Lielākajai daļai pakalpojumu no Dānijas ir 230 V kontaktdakšas, un Wi-Fi ir pieejams Vācijā. Berlīne (7 st.) ~ DKK300, līnija 260R; Hamburga (6 stundas) caur Lībeku (5 stundas) ~ DKK300, 210. līnija. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 stundas, divas reizes nedēļā) ~ BAM300 (€ 150) 
• Toptūrists, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Biļetes var apmaksāt autobusā, taču ieteicams iepriekš rezervēt un apmaksāt. Sarajeva caur Zalcburgu (divas reizes nedēļā) ~ 1000 DKK (140 eiro) atpakaļ. 

Oslo prāmis piestāja pie DFDS termināla Østerbro rajonā

No un uz Polija ir vesela virkne dažādu autobusu kompāniju, no kurām katrai ir dažas nedēļas plānotas atiešanas. Diemžēl tirgus ir ļoti mainīgs, un maršruti un operatori mēdz ātri mainīties. Agats nodrošina četrus turp un atpakaļ reisus nedēļā starp Kopenhāgenu un Katovice (20 h) Polijas dienvidos un Eirobuss savienojumiem ar Varšava (20 stundas caur Hamburgā) reizi nedēļā. Ja kāds no šiem uzņēmumiem ir pārtraucis darbību, mēģiniet meklēt alternatīvas, jo pastāv liela iespēja, ka satiksmi pārņems kāds cits.

Ar prāmi vai kruīza kuģi

Kopenhāgenas pēriens ir jauns DFDS Seaways Terminal (Dampfærgevej 30) atrodas netālu no Nordhavn stacijas. Pilsētas autobusu līnija 26 apstājas pie prāmju termināla ieejas, tā apstājas arī Kopenhāgenas centrālajā stacijā, Rātslaukumā un Østerport stacijā.

Kopenhāgenas ostā ir divi regulāri savienojumi. Vispazīstamākā ir no Oslo, Norvēģija, ar ikdienas izlidošanu un nakts braucienu, kas ilgst 16 stundas. To tirgo kā kruīza līniju, un dažreiz kruīza turp un atpakaļ cena var būt lētāka nekā cena vienā virzienā, sākot no 181 eiro (ieskaitot automašīnu 206 eiro). Otrs prāmju savienojums ir mazāk pazīstams turp un atpakaļ savienojums ar Fredericia, Dānija un Klaipēda, Lietuva. Tā kā pēdējā ir Ro-Ro kravas līnija, jums tas jādara sazinieties ar DFDS, lai iegūtu vairāk informācijas.

Ja jūs ierodaties zem sava bura, Kopenhāgenā ir vairākas jahtu piestātnes, no kurām lielākā ir Svanemøllehavnen. Nav noteiktas apmeklētāju piestātnes, taču gandrīz vienmēr ir iespējams atrast tādas ar zaļu zīmi. Dienas maksa: DKK 75-120. Kopenhāgena ir arī ļoti populāra piestātne kruīziem, kas dodas apceļot gan Baltijas jūru, gan Norvēģijas fjordus. Galvenais kruīza terminālis atrodas Okeonka ziemeļu ostā. 27. autobuss savieno ar Østerport staciju.

Ar mašīnu

Apmeklēt Kopenhāgenu ar automašīnu nozīmē plānot, kur novietot automašīnu. Braukšana darba laikā Kopenhāgenas centrā nav ieteicama, izņemot, protams, dodoties uz un no viesnīcas, vai kur jūs varētu pavadīt nakti. Autostāvvieta Kopenhāgenas viduslaiku daļā ir diezgan dārga, darba laikā no 20 līdz 36 kr (aptuveni 2,65 līdz 4,80 eiro) stundā. Ja automašīna ir tikai apskates līdzeklis, vislētāk būtu novietot automašīnu vienā no S-vilcienu vai metro stacijām Kopenhāgenas pašvaldības nomalē un doties ar vilcienu vai autobusu līdz galamērķim.

Autostāvvieta

Automašīnām un motocikliem lielā daļā automašīnu ir maksas autostāvvieta Kopenhāgenas pašvaldība. Maksas autostāvvietas ir sadalītas četrās krāsu kodētās zonās ar atšķirīgu likmes līmeni. Visās zonās ir pieejama bezmaksas autostāvvieta transportlīdzekļiem ar derīgu un redzamu invaliditātes zīmi. Autostāvvieta brīvdienās no sestdienas pulksten 17:00 līdz pirmdienai pulksten 8:00 ir bezmaksas, kā arī autostāvvieta svētku dienās. Kopenhāgenas pašvaldība ir izdevusi a mini autostāvvietas ceļvedis. Frederiksbergas pašvaldību ieskauj Kopenhāgenas pašvaldība, un braukšana ap ielas stūri, lai atrastu autostāvvietu, varētu nozīmēt iebraukšanu citā pašvaldībā ar atšķirīgu cenu.

Frederiksbergas pašvaldība publiskajās ielās ir spēkā viena divu stundu autostāvvietas zona darba dienās no pulksten 7:00 līdz 24:00 un sestdienās no pulksten 7:00 līdz 17:00, kas nozīmē, ka lielākajā daļā vietu Frederiksbergs. Vienmēr meklējiet vietējos ierobežojumus, privātām dzīvojamām ielām ir īpaši laika ierobežojumi un stāvvietu ierobežojumi.

Lai atrastu, sazinieties ar Kopenhāgenas pašvaldības karti zonas bez maksas vai ierobežota laika autostāvvietas (baltā krāsā), un atcerieties, ka Frederiksberg ir cita pašvaldība un kartē nav krāsu kodu. Karte norāda arī S-vilcienu un metro stacijas.

Ej apkārt

Kopenhāgenā ir plaša, tomēr ļoti sarežģīta un grūti salauzama sabiedriskā transporta sistēma. Pēc tam, kad būsiet apguvis savu viedokli, tas jums būs ļoti ērts veids, kā izpētīt pilsētu un pārvietoties.

Divi lielie mezgli ir Centrālā stacija (da: Hovedbanegården / København H) ar S vilcieniem, starppilsētu vilcieniem un autobusiem un Nørreport stacija ar S vilcieniem, metro, reģionālajiem vilcieniem un autobusiem. Ceļojumus ar vilcienu, autobusu un metro var plānot elektroniski rejseplanen.dk.

Zonu sistēma

Viena no visvairāk mulsinošajām Kopenhāgenas sabiedriskā transporta sistēmas iezīmēm ir zonu sistēma. Visa pilsēta, kā arī apkārtējais reģions ir sadalīts tarifu zonās. Vienas zonas diapazonu var aptuveni iztulkot aptuveni septiņās minūtēs metro vai piecpadsmit minūtēs autobusā, taču vienmēr pārbaudiet zonu kartes stacijās, dažas stacijas ir tuvāk zonu robežām nekā citas.

Biļetes un cenas

Pieejamo biļešu veidu skaits var būt mulsinošs - zemāk ir īss pārskats:

• Viena brauciena biļetes - cena atkarībā no zonu skaita, pa kuru ceļojat, lētākā ir divu zonu biļete, kuras cena pieaugušajiem ir 24 krāni (bērniem līdz sešpadsmit gadu vecumam 12 kronas). Tas ļauj jums ceļot pa Kopenhāgenu divās zonās (zonā, kur jūs apzīmogojāt vai iegādājāties biļeti plus vienu blakus esošo zonu) vienu stundu, sākot no brīža, kad to apzīmogojat. Šajā stundā jūs varat brīvi pārslēgties starp visiem vilcieniem, metro un autobusiem, ja vien pēdējais brauciens sākas pirms laika beigām (jūsu biļete tiks atzīmēta ar piecpadsmit minūšu intervālu).
• Pilsētas caurlaide maza - sniedz jums neierobežotus braucienus 1. – 4. Zonā (ieskaitot Kopenhāgenas lidostu) 24 stundas (80 kronas), 48 stundas (150 kronas), 72 stundas (200 kronas), 96 stundas (250 kronas) vai 120 stundas (300 kronas) . Varbūt vispiemērotākā izvēle, ja jūs plānojat palikt pašā pilsētā (nevis Kopenhāgenas reģiona attālās daļās) un pārvietoties izmantojiet sabiedrisko transportu.
• Pilsētas caurlaide liela - dod jums neierobežotu braucienu zonā 1-99 (ieskaitot Kopenhāgenas lidostu, Roskildi, Hillerød, Helsingør utt.) 24 stundas (160 kronas), 48 stundas (300 kronas), 72 stundas (400 kronas), 96 stundas (kr 500) vai 120 stundas (600 kr).
• Kopenhāgenas karte - nodrošina bezmaksas transportu visā reģionā un bezmaksas ieeju 60 muzejos un apskates vietās. Kartes cena ir 229 kr par 24 stundām vai 459 kr par 72 stundām. Svētdienās un pirmdienās daudzi muzeji ir vai nu bez maksas, vai slēgti, tādējādi, iespējams, karte šajās dienās ir mazvērtīgāka. Kopenhāgenas kartes īpašnieki turklāt saņem atlaides vairākiem dažādiem tūrisma uzņēmumiem, kas piedāvā pieredzi pilsētā.

Biļetes bērniem vecumā no 15 gadiem vai jaunākiem parasti maksā pusi no pieaugušo biļešu cenas. Nakts autobusiem ir tādas pašas cenas kā dienas autobusiem, par to nav jāmaksā.

Ir vēl viena vienota un elektroniska alternatīva, ja nevēlaties censties zonu sistēmā. To sauc par Rejsekort (Ceļojuma karte). Lielākajai daļai tūristu tā var būt slikta izvēle: karte maksā neatmaksājamu 80 kronu, tā ir jāpērk ar 100 kronu kredītu un nedarbosies (ja ir jāpieskaita vairāk naudas), tiklīdz krājamais kredīts nokritīsies zem 70 kr.

Viena no vienkāršākām alternatīvām būtu lietotnes DOT Mobilbilletter izmantošana. Tas pārdod lielāko daļu iepriekš aprakstīto viena brauciena un City Pass iespēju, un var izmantot ārvalstu debetkarti vai kredītkarti (VISA un Mastercard).

Reģionālajiem vilcieniem S-tog un Metro pirms iekāpšanas vilcienos ir jāpērk biļete, vai arī jums jāreģistrējas Rejsekort. Autobusiem biļetes var iegādāties pie vadītāja. Naudas sods par ceļošanu bez derīgas biļetes ir 750 kronas (autobusiem - 600 kronu), un S-vilcienos un metro bieži sastopami biļešu vadītāji. Plašāka informācija par cenu un biļetēm.

Lai iegādātos biļetes tirdzniecības automātos, izmantojot debetkartes / kredītkartes, būs nepieciešams PIN kods savai kartei (sazinieties ar banku, lai uzzinātu, vai to iespējams iegūt). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

The S-train service (grafiku) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

Ar metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

Ar autobusu

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Ar laivu

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' sarkans guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

By bicycle

Galvenais raksts: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (atjaunināts 2020. gada augusts)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (atjaunināts 2020. gada augusts)

Skat

Individual listings can be found in Copenhagen's apgabals articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Vēsture

A visit to the Nationalmuseet iekšā Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen iekšā Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet iekš northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river iekš northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Art

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Dānijas Nacionālā galerija (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By apgabalā.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Luiziānas Modernās mākslas muzejs, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection iekšā Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksbergs.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Eksperimentārijsnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo ieslēgts Frederiksbergs, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zooloģijas muzejs ieslēgts Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). Pilsētas centrs, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. The Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. The Botāniskais dārzs on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium ieslēgts Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Arhitektūra

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Kristišavns for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Kristiānija, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By apgabalā.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian komplekss. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Karaliskā viesnīca which is one of the very few tall buildings in the iekšpilsēta. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Rijāda, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Kristišavns. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Kristiansborga, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Karaliskais teātris facing Kings New Square. All of these sights are in the iekšpilsēta. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Dizains

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Dāņu dizains has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center iekšā Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Tikmēr Cisterne ieslēgts Frederiksbergs is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie ieslēgts Kristišavns is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Dariet

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana ieslēgts Vesterbro vai Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort iekšā Šarlotlunda un Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Atrakciju parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken vai Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborga north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sports

• Futbols:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Ikgadējie pasākumi

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival un Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Learn

• Kopenhāgenas Universitāte. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Dānijas Tehniskā universitāte This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Pērciet

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Lauki.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget iekš vecpilsēta (sarunvalodā pazīstams kā Pisserenden un The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade ieslēgts Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Ēd

Individual listings can be found in Copenhagen's apgabals articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the iekšpilsēta. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Netālu, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, kam ir divas Michelin zvaigznes, un tas ir bijis pirmais San Pellegrinos "50 pasaules labākie restorāni 2013. gadā" 2010., 2011. un 2012. gadā. Bet galdiņus var būt ārkārtīgi grūti iegūt. Bet, ja jūs joprojām vēlaties izmēģināt jauno Ziemeļvalstu virtuvi Relæ un Kadeau ir lieliskas iespējas, abas ar vienu Michelin zvaigzni. Visi trīs no viņiem izmanto tradicionāli Ziemeļvalstu sastāvdaļas un piešķir jaunus klasisko Ziemeļvalstu ēdienu veidus. Mārvs un Bens var ieteikt lētākai pieredzei, kas nav ar Michelin zvaigznīti Ziemeļvalstu virtuvē. Manfrēds un Vins ir vēl viena iespēja, Relē mazā māsa, iepretim Relæ, piedāvā nepiespiestu atmosfēru, bet tomēr rotaļīgu un gardu bioloģisko ēdienu, vīnu un alu ar spēcīgām ziemeļnieku saknēm. Ir labi arī tikai aiziet pēc glāzes.

Geranium un noma ir lielās starptautiskās zvaigznes dāņu virtuvē. Geranium galvenais šefpavārs Rasmus Koefod 2011. gadā ieguva Bocuse d'Or (pasaules čempionu pavāriem), un Geranium ir trīs Michelin zvaigznes. Restorāns atrodas nacionālā futbola stadiona 8. stāvā Østerbro. Bet nebaidies no tā; paveras skaists skats uz tuvējo parku un lielāko daļu Kopenhāgenas. Galvenā uzmanība tiek pievērsta klasiskākai franču valodai nekā Noma, taču joprojām ir spēcīgas jaunas Ziemeļvalstu vibes.

Jaunā Ziemeļvalstu kustība ir bijusi tik spēcīga, ka Kopenhāgenā ir gandrīz neiespējami atrast Michelin zvaigznītes restorānu bez vismaz dažiem spēcīgiem Ziemeļvalstu virzieniem. Viens no vienīgajiem izņēmumiem ir Ēra Ora, klasisks itāļu restorāns ar Michelin zvaigznīti, kas slavens ar fantastisku (lai arī dārgu) vīna ēdienkarti un gardiem itāļu ēdieniem. Ja maks nav tik smags, Formele B ir laba izvēle. Atšķirībā no vairuma citu labāko restorānu nav dārgas degustācijas ēdienkartes vai tradicionālā sākuma, galvenā un deserta. Šeit visi 20 ēdieni maksā vienādi, un jūs varat izvēlēties vienu, divus vai visus divdesmit.

Vienīgais taju restorāns ceļvedī atrodas Kopenhāgenā, un tā īpašnieks ir dānis. Restorāns Kiin Kiin atrodas gūžas un mazliet trashy apkārtnē Nørrebro. Pirms dažiem gadiem Bangkokā tika atvērta filiāle. Aroii ir viens no Kiin Kiin māsas restorāniem Kopenhāgenā, tas atrodas tajā pašā ēkā un piedāvā ļoti garšīgus taju ēdienus par daudz lētākām cenām. Iespējams arī aiznest.

Citi restorāni ar Michelin zvaigznīti ietver: Kong Hans Kælder, kas tika atvērta 1976. gadā un kurā tajā laikā bija tikai trīs galvenie pavāri. Kopš tā laika Kongs Hans Kēlers Kopenhāgenā ir bijis izcilāko gardēžu skrējējs. Uzmanība tiek mainīta no klasiskās franču virtuves uz jaunu veselīgu paleo iedvesmotu virtuvi, iespējams, vienīgo Michelin zvaigznīšu restorānu pasaulē, kas iet šajā virzienā. Citas Michelin zvaigznes:Kokkeriet, Restorāns AOC, Es Søllerød Kro, Grēnbeka un Čērčila un Kotedža Den RødeCitas labākās izvēles ir:1. Th. Restorāns ir iekārtots kā parasta viesistaba, dodot iespēju vakariņot draugu namā. Jūs iepriekš samaksājat noteiktu summu, un visi ir iekļauti. Tātad jūs pēc tam nesaņemat čeku. Fantastiska vieta.Mielcke & Hurtigkarl (kas daudzus gadus ir "apkrāpts" no Michelin zvaigznes, vismaz pēc Dānijas pārtikas kritiķu domām)Marčala luksusa viesnīcā D'Angleterre. Nesen atvērts restorāns, ko piedāvā uzlecošās zvaigznes šefpavārs Ronijs Emborgs.Alberto K, uzlecošā zvaigzne Kopenhāgenas kulinārijas vidē.Restaurationen, bijusī Michelin zvaigzne. Bet īpašnieks pazemināja tempu un joprojām pasniedz garšīgus ēdienus un sniedz visaugstāko servisu.Bror, Dumpinieks, Ponijs, Plutons, Clou un Kongo visi ir nesen atvērti, bet tiem ir milzīgs potenciāls.

Vēlās brokastis

Vēlās brokastis ir Kopenhāgenas iestāde, it īpaši vasaras laikā, un nav nekas neparasts dzirdēt nopietnu ielūgumu uz rīta vēlām brokastīm kopā ar rituālu atvadu apskāvienu, kad tuvojas gara nakts pilsētā. Tādā veidā vēlās brokastis ir cieši saistītas ar otro vietējo iedzeršanas apsēstību. Pārtika un svaigs gaiss ir lielisks līdzeklis pret paģirām, ko kopenhāgenieši jau sen ir atklājuši.

Lielākā daļa kafejnīcu vismaz nedēļas nogalēs piedāvā vēlās brokastis, kuru cena ir lielāka par 80 kr, bieži vien ar tēmu: amerikāņu un franču valoda ir īpaši izplatīta. Viena no populārākajām iespējām ir O ir amerikānis Kopenhāgenas centrā. Vēl viena populāra vēlās brokastis viesnīcu centra rajonā ir Vidusrietumu pusdienotājs, amerikāņu ēdnīca, kuru vada un pieder amerikāņu dāņiem.

Dzert

Nyhavna ir populāra vieta, kur vasarā iet iedzert

Liels alus lielākajā daļā Kopenhāgenas centra vietu maksā apmēram 40–50 kr, bet daži maksā tikai 20–30 kronas, īpaši darba dienās vai laimīgajā stundā. Nebaidiet sevi, ja vien nenākat no citām Skandināvijas valstīm, mēģinot noskaidrot, kas tas maksā jūsu mājas valūtā. Vairumā vietu alus ir vai nu Karlsbergs, vai Tuborg. Jebkurā gadījumā būs jāizvēlas parastais pilsneris un pēc tam nedaudz sarkanāks īpašais vai klasiskais. Daži varētu piedāvāt arī kviešus vai tumšo alu.

Ja jums ir budžets, jūs varētu sekot vietējo pusaudžu piemēram un no lielveikala vai kioska iegūt grunti ar pudelēs iepildītu alu (kr 3-7 par 330 ml pudeli). Ir likumīgi un ļoti populāri dzert alu publiskā telpā (nevis sabiedriskajā transportā, lai gan tas tiks pieņemts, ja jūs neizrāda dzēruma uzvedību), tāpēc iegādājieties alu, apsēdieties parka solā vai Nyhavn un izbaudiet dāņu dzīvi.

Kas attiecas uz dzeršanas vietu, lielākā daļa tūristu dodas tieši uz priekšu Ņihavna bet, lai arī tas patiešām ir diezgan, augstās cenas šeit padara to mazliet par tūristu slazdu. Labos laika apstākļos atdariniet vietējos iedzīvotājus, pērkot alu no kioska un pakājot kājas virs ūdens vai dodoties citur, lai iedzertu. Daudzās sānu ielas uz ziemeļiem un dienvidiem no Strøget gājēju iela ir labs sākumpunkts. Citas labas jomas ir Vesterbro uz rietumiem no centrālās stacijas, gar Vesterbrogade un Istedgade un meatpacking rajonā. Ieslēgts Nørrebro, bāru un klubu kopa ap Sankt Hans Torv un Blågårds Plads, tieši pēc tam ezeri, ir vēl viens karstais punkts. Piekrastes pilsētai Kopenhāgenā ir pārsteidzoši maz vietu, kur ar alu vai kafiju varat baudīt skatu uz ūdeni.

Klubošana

Klubu sarakstus varat pārbaudīt dažādos rajonos

Kopenhāgenā kluba aina ir dinamiska, taču lielākā daļa klubu ir atvērti tikai Th-Sa. Lielākā daļa vietējo pirms ballēšanās uz klubiem mājās rīko ballītes pie draugiem vai bieži apmeklē iecienītākos bārus, tāpēc viņi reti dodas līdz pusnaktij un aizveras ap pulksten 05:00. Lielākajai daļai klubu ir 40–80 kronu seguma maksa, un tie, kas to nedara, ir atkritumi biežāk. Gaidiet arī papildu 10-20 kr par garderobēm. Lielākajā daļā klubu minimālais vecums ir 20 vai 21 gadi, lai gan likums to nedara. Gaidiet, ka izlejamais alus vai pamata dzērieni jums atdos kr 40-50 - mazliet vairāk nekā parasti maksā bāri.

Geji un lesbietes

Kopenhāgenā pēc sava lieluma ir diezgan liela geju aina ar labu saujiņu bāru un deju klubu pilsētas centrā, pastaigas attālumā viens no otra. Viens no labākajiem ir Klubs Kristofers iekšā Indre By. Vela ir vienīgais bārs / atpūtas telpa pilsētā, kas ir domāta lesbietēm Vesterbro.

Tiešraides vietas

Lielākā daļa mūzikas vietu Kopenhāgenā darbojas arī kā naktsklubi, tāpēc skatieties tos klubu nodaļās dažādos rajonos. Biļetes uz gandrīz katru pasākumu Dānijā un Kopenhāgenā tiek pārdotas caur Billetnet kura pārdošana tiešsaistē un lete ir pieejama visās pasta nodaļās. Bet bez virsrakstu pasākumiem biļetes parasti tiek pārdotas arī pie ieejas. Paredzams maksāt 100 kr vai vairāk.

Galvenās mūzikas vietas Kopenhāgenā ir Parken stadions uz Østerbro lielākajām zvaigznēm. Kopenhāgena / Indre By, Kopenhāgenas džeza nams acīmredzot rīko džeza koncertus un Akmens ir vietējās roka un smagā metāla skatuves garīgās mājas. Vega ieslēgts Vesterbro ir nozīmīga vieta, kur ar nacionāliem un starptautiskiem aktiem tiek rīkoti gandrīz jebkura žanra koncerti. Nørrebro ir divas norises vietas: Rūsas skatuves galvenokārt ir galvenā ritmiskā mūzika un Globāls, kā to varētu saprast no nosaukuma, nodrošina skatuvi pasaules mūzikai. Uz dienvidiem Kristišavns, nav pārsteigums, ka Operas ēka spēlē Operu, un to nedrīkst palaist garām, dažādās vietas Kristiānija ir Dānijas alternatīvās un pagrīdes kultūras spēkstacija. Kristiānijas slavenākā norises vieta ir Loppens kas ir rīkojis daudzus (galvenokārt roka) pasākumus, kuru popularitāte vēlāk pieauga, spēlējot lielākas vietas, piemēram, Vega, par daudz augstākām cenām.

Gulēt

Atsevišķus sarakstus var atrast Kopenhāgenas vietnē apgabals raksti

Kopenhāgena piedāvā visu veidu naktsmītnes, taču, tāpat kā pārējā Dānijā, cenas ir augstas. Lielākā daļa viesnīcu atrodas Indre By un Vesterbro. Īpašas cenas bieži vien ir pieejamas internetā vai ceļojumu aģentūrās, tāpēc paskatieties apkārt daudz laicīgāk, nevis tērējiet atvaļinājumu budžetu gulēšanai, jo rezervējāt pēdējā brīdī.

Daudzas starptautiskās viesnīcu ķēdes simbolisku klātbūtni Dānijā uztur tikai ar vienas klases augstas klases biznesa viesnīcu Kopenhāgenā vai arī tās vispār nav. Piemēram, lielas Francijas viesnīcu grupas Accor un Group du Louvre pilnībā izvairās no Dānijas, kas nozīmē, ka populārās lētās viesnīcas Ibis un Campanile Kopenhāgenā nekur nav atrodamas. No otras puses, vietējās skandināvu ķēdes, piemēram, Skandika, Radisson BLU, Pirmās viesnīcas un Viesnīcas Nordic Choice (parastās viesnīcas Choice - Komforts, Kvalitāte un Clarion - kā tas ir citās valstīs, bet ar dažiem vietējiem pavērsieniem) ir ļoti labi pārstāvēti visā Kopenhāgenas reģionā.

Viesmīlības nozari, no vienas puses, saspiež augstās darbaspēka izmaksas, kas ir viens no darbietilpīgākajiem uzņēmumiem, un, no otras puses, sabojā salīdzinoši zema konkurence (Kopenhāgenā nav daudz viesnīcu salīdzinājumā ar citām līdzīga lieluma pilsētām ). Parasti ir vidējas klases viesnīcu trūkums, jo viesnīcas vai nu sevi pozicionē kā zemas cenas (pēc Kopenhāgenas standartiem) un ierobežo apkalpošanu un iespējas līdz minimumam, vai arī kā greznu, un iekasē jums visu nepieciešamo, lai atgūtu paaugstinātās izmaksas pilnībā apkalpotas viesnīcas vadīšana Dānijā. Tā kā konkurence ir zema, un darbaspēka izmaksas patērē lielāko daļu viesnīcu ieņēmumu, pat daudziem augstas klases īpašumiem ir vecuma pazīmes un tie var neatbilst standartiem, kas noteikti citās Eiropas valstīs.

Lai iegūtu vairāk izmitināšanas iespēju, varat doties pāri Øresund tiltam uz Malme un citas apdzīvotās vietas Scania. Tur jūs atradīsit daudz dažādu iespēju, bieži vien par zemākām cenām un salīdzināmu kvalitāti ar kolēģiem galvaspilsētā, taču jums būs jāņem vērā izmaksas (lai gan vairumā gadījumu atgriešanās cenas izmaksas joprojām var būt daudz zemākas nekā likmju atšķirības starp salīdzināmām viesnīcām abās pusēs) un ceļojuma laiku pāri robežai (sk Iekļūt sadaļā).

Unikāla izmitināšana

Ja jūs meklējat kaut ko unikālu, Kopenhāgenā ir dažas pārsteidzoši maz zināmas iespējas. Vai vēlaties gulēt vecā fortā? Tad neskaties tālāk Flakfortet pašā salā, skaņā. Stilīgas istabas, klasiskas un diezgan gaumīgi integrētas vecā forta apkārtnē. Paliekot šeit, tomēr netiek izslēgts, ka varat pavadīt vakarus pilsētā, jo pēdējais prāmis atiet vēlā pēcpusdienā. Varat arī izvēlēties Dragēras forts ieslēgts Amager lai gan viņi to nav gluži tik jauki novilkuši. Tajā pašā apgabalā apsveriet veco un vēsturisko pludmales priekšpusi Dragør Badehotel klasiskā ēkā, no kuras paveras lielisks skats uz Øresund un tuvējo pludmali, bet arī pietiekami daudz transporta laika līdz apskates vietām pilsētas centrā. (Lai gan tas atrodas netālu no lidostas.)

Tajā pašā žanrā un ar tiem pašiem trūkumiem ir Skovshoved viesnīca iekš ziemeļu priekšpilsētas. Šī ir vēsturiska pludmales viesnīca ar jauku skatu un fantastisku restorānu. Peldošās laivas viesnīcā varat nokļūt vēl tuvāk ūdenim CPH Living pietauvots Kristišavns . Ja jūs esat rad hipster un vēlaties paraugu no dizaina, ar kuru pilsēta ir pamatoti slavena, apsveriet Viesnīca Fox kur jaunie dāņu un starptautiskie mākslinieki ir individuāli dekorējuši un mēbelējuši telpas. Citas gūžas iespējas ir PALIKT Kopenhāgenā salu Brygge vai Viesnīca Twentyseven netālu no Arty kokteiļu atpūtas telpām Indre By apgabalā. Vai arī jūs vienmēr varat palielināt savu kredītkarti un plātīties par mūžīgo piecu zvaigžņu klasiku D'Angleterre vai Skt Petri viesnīca.

Par budžetu

Kopenhāgena ir dārga pilsēta, taču tā ir ir Budžeta ceļotājiem ir iespējams atrast izmitināšanas vietas par pieņemamu cenu. Tiem, kam ir ļoti zems budžets, ir divi bezmaksas, bet pilnīgi vienkārši, kempings gar Mølleå upi, kur var nometināties vienu vai divas naktis. Kaut arī kempings citur nav liels grēks, tas nav arī likumīgs. Ir pieejams daudz komerciālu kempingu, taču, ja jūs neesat pieradis pie Skandināvijas cenu diapazona, pat tie varētu šķist dārgi (DKK 50-200). Tuvākās kempinga vietas atrodas Šarlotlundas forts iekšā Šarlotlunda un ārējā daļā ir arī tikai vasaras kempings Nørrebro pašā pilsētā. Ja vēlaties modernas ērtības, apsveriet vienu no viesmīlības apmaiņa tīklos. Piemēram, vietne Couchsurfing.com ir diezgan populāra Kopenhāgeru vidū, kas nodrošina 6000 pieejamus mitinātus uzturēšanās gadījumus pilsētā, dodot jums papildu piemaksu par to, ka vietējais iedzīvotājs norāda uz lieliskajām vietām.

Ir daži hosteļi pieejami un lētākie ir divi tikai vasaras (jūlijs-augusts) hosteļi Vesterbro: YMCA starppunkts un Miegs patiesībā. Šeit jūs varat nakšņot pamata kopmītņu divstāvu gultās, sākot no 100 kr Nørrebro divi nakšņošanas hosteļi ir nedaudz dārgāki, taču joprojām ir izdevīgi, salīdzinot ar vispārējo cenu diapazonu. Valsts hosteļu sistēma Danhostel kas ir daļa no Hostelling International, Kopenhāgenā vada vairākus hosteļus. Danhostel Copenhagen City atrodas pašā centrā, blakus ostai.

Priekš Viesnīcas apsveriet Cab Inn ķēde, kurai ir trīs viesnīcas Kopenhāgenā. Viens atrodas tikai īsa gājiena attālumā no Tivoli un Kobenhavn H, bet pārējie divi atrodas pie Frederiksbergas. Istabu cena ir no 71 € (vienvietīga) līdz 103 € (trīsvietīga). Numuri ir diezgan mazi, bet tajos ir televizori, kā arī privātas dušas un tualetes. Ir vairākas lētas viesnīcas, kas īpaši paredzētas gejiem un lesbietēm Kopenhāgenas varavīksne būdams viens no tiem. Pilsētas centrā, 500 m attālumā no Tivoli, Vesterbrogade galvenajā ielā, ir dažas citas izmitināšanas iespējas par diezgan cenu, Loeven viesnīca, Savojas viesnīca, cenas aptuveni 80 eiro par divvietīgu numuru. Nedaudz tālāk pa sānu ielu kreisajā pusē, Absalonsgadē atradīsit jauniešu mītni, kas arī ir par diezgan cenu, kaut arī diezgan trokšņaina.

Izveidojiet savienojumu

Bibliotēkas piedāvā bezmaksas piekļuvi internetam vienu stundu vienlaikus, lai gan tas bieži prasa iepriekšēju pierakstīšanos. The Hovedbibliotek (galvenā bibliotēka) vietnē Krystalgade 15 ir 12 brīvi pieejamas darbstacijas un plaša starptautisko laikrakstu izvēle.

Lēta (zem 20 kr / stundā) interneta kafejnīca atrodas Kopenhāgenas Centrālajā stacijā. Turklāt daudzos bāros, kafejnīcās, McDonald's un degvielas uzpildes stacijās tiek piedāvāti WiFi karstie punkti cilvēkiem ar piezīmjdatoriem, lai gan tie ir nedaudz dārgāki nekā interneta kafejnīcas. OpenWiFi uztur pilsētas karsto punktu sarakstu.

S-vilcieni visiem ir bezmaksas bezvadu internets. Bet, tā kā jums ir jāaktivizē konts, izmantojot e-pasta apstiprinājumu, ieteicams reģistrēties iepriekš.

Cope

Nauda

Lai gan Dānija ir Eiropas Savienības dalībvalsts, valūta joprojām ir Dānijas krona (kr vai DKK), kas ir piesaistīts eiro ar likmi aptuveni 1 euro = 7,50 kr. Kopenhāgenā Nyhavna, Tivoli un daudzi no lielākajiem restorāniem un viesnīcām, kurās bieži apmeklē tūristus, pieņem Zviedrijas kronas un eiro, lai gan citur tā vēl nav ierasta prakse, un tajos bieži tiek izmantoti slikti valūtas kursi. Bankas ir visuresošas, tāpēc valūtas maiņa vairumā gadījumu neradīs lielas grūtības. Arī valūtas maiņas punkti kļūst arvien izplatītāki, jo īpaši Skandināvijas ķēdes, piemēram, Forex un X-change, kurām bieži ir pienācīgas likmes un netiek iekasēta nekāda komisija, atšķirībā no strøget, kas piedāvā zemas likmes un ļoti augstu komisiju. Tomēr nav ieteicams izmantot maiņas automātus, kas atrodas dažās bankās, jo no tām tiek iekasēta maksa 25 kr (~ 3,35 €).

Kredītkartes ir plaši pieņemtas, lai gan parasti tās attiecas tikai uz Visa un / vai MasterCard. Daudzi lielveikali un mazie veikali parasti pieņem tikai izplatīto vietējo Dānijas debetkarti, kas pazīstama arī kā Dankort. Bet strauji pieaug divu galveno starptautisko kredītkaršu pieņemšana. Citas kredītkartes, piemēram, American Express, Diners, JCB un Unionpay, tiek pieņemtas dažos Kopenhāgenas veikalos, īpaši Strøget, galvenajā iepirkšanās rajonā. Pieņemot darījumu maksu (ko pieprasa kredītkaršu kompānijas, nevis veikali) no 0,75% līdz 4,00% no summas, parasti iekasēs kredītkartes, kuras izsniegušas ārvalstu bankas.

Gandrīz visos bankomātos tiek pieņemtas galvenās starptautiskās kartes, ieskaitot visas iepriekš minētās. Tāpēc ir vērts atzīmēt, ka, lai arī daži veikali var nepieņemt visas kredītkartes, bankomāts, kas to spēj izdarīt, vairumā gadījumu atrodas mazāk nekā 200 m attālumā, it īpaši Kopenhāgenas centrā.

Nospiediet

The Kopenhāgenas pasts ir vienīgais valsts laikraksts angļu valodā, tas tiek izdots katru nedēļu sestdienās un ir pieejams daudzos bāros un kafejnīcās, kā arī tiek pārdots universālveikalā Magasin, kā arī kioskos Central, Vesterport, Østerport un Hellerup stacijās par kr 20.

Vēstniecības un konsulāti

Palieciet droši

Tāpat kā citur Eiropā un Dānijā, iezvanieties 112 ārkārtas gadījumiem un 114 ārkārtas gadījumos, kas saistīti ar policiju.

Kopenhāgena agrāk bija viena no drošākajām pilsētām pasaulē, un tā joprojām ir diezgan droša, salīdzinot ar citām tāda paša lieluma pilsētām. Tāpat kā jebkura metropoles zona, arī Kopenhāgena piedzīvo savu noziedzīgās darbības daļu. Kaut arī noziegumi pret svešiniekiem pārsvarā ir nevardarbīgi, piemēram, kabatzagļi un sīkas zādzības, ir jāievēro piesardzības pasākumi, īpaši ap aizņemtiem tūrisma objektiem, dzelzceļa stacijās un vilciena iekšienē uz lidostu. Ar bandu saistītā konflikta dēļ ir ieteicams ievērot papildu piesardzību Nørrebro un rietumu priekšpilsēta, t.i., tās pašvaldības uz rietumiem no Kopenhāgenas. Tomēr nav pierādījumu, ka bandas dalībnieki būtu mērķējuši uz tūristiem.

Kamēr rasisms nekur nav tik nikns, kā jūs ticat noteiktiem ziņojumiem, dažkārt tā var būt problēma Āfrikas vai Tuvo Austrumu izcelsmes cilvēkiem. Tomēr vienīgā vieta, ar kuru jūs, iespējams, sastopaties kā tūrists, ir pilsētas naktsdzīve. Ja jums ir nožēlojami piedzīvot rasismu, ir svarīgi neiesaistīties karstā strīdā, jo cilvēki, kuri nav redzējuši incidentu, parasti ātri atbalstīs likumpārkāpēju. Tas ir saistīts ar vardarbības problēmu strauju pieaugumu imigrantu kopienu bandās, kuras dāņu sabiedrība jūtas ļoti atsvešināta. Tā vietā dodieties prom, un, ja jūtat nepieciešamību reaģēt, ziņojiet par incidentu varas iestādēm, kurām jāizmeklē šādi gadījumi. No otras puses, citas etniskās grupas, visticamāk, nesaskaras ar kādām problēmām. Protams, piesardzība uzvedībā un pieklājība vairumā gadījumu novērsīs visas problēmas un parādīs jūs kā aizvainoto pusi, nevis likumpārkāpēju. Faktiski izglītoti dāņi lielākajās pilsētās daudzos gadījumos traucēs un aizstāvēs etniskās minoritātes, kuras piedzīvo diskrimināciju.

Palikt veseliem

Tiek izsaukti neatliekamās palīdzības numuri (ER) Skadestue dāņu valodā, tāpat kā ar daudziem citiem ar veselību saistītiem terminiem un frāzēm, daži dāņi angļu valodu, iespējams, nesaprot, taču ērti dāņu valodā Hospital ir tas pats. Slimnīcas ar diennakts neatliekamās palīdzības nodaļām netālu no pilsētas centra ietver:

• 55.6547112.6088148 Amagera slimnīca, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Bispebjergas slimnīca, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Frederiksbergas slimnīca, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

Valsts veselības aprūpes sistēma uztur ārstu izsaukumu arī ārpus parastā darba laika, medicīniskais personāls izsauc izsaukumus un ārsti tiek nosūtīti tikai tad, kad to uzskata par nepieciešamu.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. P – F 16: 00–8: 00, Sa-Su visu dienu. Sākot no DKK 255, ES pilsoņiem bez maksas. 

Kopenhāgenas centrā ir diennakts aptieka, bet priekšpilsētā - 3 papildu aptieka.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Tieši blakus viesnīcai Radisson Royal, netālu no centrālās stacijas), ☏ 45 33 14 82 66. regulāras stundas: P-8: 00–20: 00, Sa 8: 30–17: 00. Ārpus šiem laikiem ir jāmaksā DKK 15 DKK.. 

Dodieties tālāk

• Malme - Zviedrijas trešā lielākā pilsēta ar jauku vēsturisku pilsētas centru un mājīgiem laukumiem. Tikai īsa, ērta brauciena attālumā ar vilcienu.
• Elsinore - Ko sauc arī par Helsingør. Vecais pilsētas centrs ar labi saglabātajām mājām ir viens no lielākajiem Dānijā, un slavenā Kronborgas pils, kurā atrodas Šekspīra Hamlets. Dodieties ar vilcienu no Kopenhāgenas centra vai Østerport. Ja braucat ar automašīnu, automaģistrāle ir visātrākā, gleznainais maršruts ir braukt pa Strandvejenu.
• Hillerød - Maza pilsēta, kurā dominē milzīgā Frederiksborgas pils, taču tajā ir arī baroka dārzi un mierīgs pilsētas centrs. Brauciet ar S vilcienu: E-līnijas gals.
• Roskilde - Dānijas senā galvaspilsēta un a Pasaules mantojuma vieta, ar slaveno katedrāli, kas pilna ar seno karaļu kapenēm, un fantastisko vikingu muzeju. Mājas vienā no Lielais četrinieks Eiropas mūzikas festivāli, Roskildes festivāls, kas katru gadu jūlijā piesaista līdz 110 000 apmeklētāju. Ir daudz vilcienu no Kopenhāgenas centra, Nørreport un Østerport.
• Øresundas piekraste - Priekš Luiziānas Modernās mākslas muzejs, kas ir izcilais modernās mākslas muzejs Dānijā, nelielā pilsētā Humlebæk 35 km uz ziemeļiem no Kopenhāgenas. Pa E47 / E5 automaģistrāli vai 35 minūtes ar DSB dzelzceļu no Centrālās stacijas. Kad izmantojat vilcienu, ir pieejamas īpašas kombinētās biļetes par maksu par braukšanu un muzeja ieejas maksu.
• Ven - Apmeklējiet Zviedrijas salu Ven. Iznomājiet velosipēdu un apceļojiet salu. Prāmis atiet no Havnegade 29 pulksten 9:15, atgriežas pulksten 17:30 un vienas dienas braucienam maksā 210 kr.

Koldings ← Køge ←	W  E	→ Malme → Gēteborga
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Lībeka
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Berlīne

Šis pilsētas ceļvedis uz Kopenhāgena ir zvaigzne rakstu. Tas ir augstas kvalitātes raksts ar kartēm, fotoattēliem un lielisku informāciju. Ja jūs zināt kaut ko, kas ir mainījies, lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!