Francija - França

THE Francija ir valsts Eiropa un visvairāk apmeklētais pasaulē.

Saprast

Francija robežojas ar ziemeļiem ar Beļģija un Luksemburga, uz austrumiem ar Vācija un Šveice, uz dienvidiem ar Itālija, no kuras to atdala Alpi, un ar Spānija un Andora, atdala Pireneju kalni. gada Firstiste Monako, ar savu valdību, ir iestrādāta Francijas dienvidu piekrastē.

Valstī ir arī daudzas aizjūras teritorijas, tostarp Franču Gviāna, kas robežojas ar Brazīlija.

Vēsture

Daži svarīgi datumi Francijas vēsturē:

• Līdz 1500. gadam pirms mūsu ēras - apdzīvo aizvēsturiskas populācijas; alas un klinšu māksla
• 1200.g.pmē. - gallu ierašanās
• 52. gads pirms mūsu ēras - Jūlija Cēzara Gallijas iekarošana aizsāk galisiešu -romiešu civilizāciju
• 500 - barbaru iebrukumi
• 600 - ierodas franko, barbaru cilvēki, kuru vārdā radās valsts nosaukums
• 771. gads - Kārlis Lielais apvieno franku karaļvalstis un sāk paplašināt robežas
• 11. līdz 13. gadsimts - viduslaiki, plaukst romānikas un gotikas māksla; Krusta kari
• 14. un 15. gadsimts - 100 gadu karš ar Anglija, Džoana Arka, Melnā nāve
• 15. līdz 17. gadsimts - renesanse; Franču valoda kļūst par oficiālo valodu; Reliģiskie kari starp protestantiem un katoļiem; Absolūta monarhija; Gados franči nodibināja kolonijas Brazīlija
• 18. gadsimts - Demogrāfiskā un ekonomiskā izaugsme; Apgaismība; atdalīšana no Kvebeka
• 1789. gads - Francijas revolūcija, monarhijas beigas; Cilvēka un pilsoņu tiesību deklarācija
• 1804-1814/15 - Napoleona imperators; iebrukt Portugāle
• 19. gadsimts - industrializācija; Barona Hausmaņa Parīzes pārbūve
• 1914-18 - Pirmais pasaules karš; Elzasa un Lotaringija atgriezās Francijā
• 1939-1945 - Otrais pasaules karš; Gadā okupēja Franciju Vācija Nacisti (1940) un tās atbrīvošana (1944)
• 1957. gads - tiek nodibināta Eiropas Ekonomikas kopiena, kas radīja Eiropas Savienība
• 1958. gads - ģenerālis Čārlzs de Golla tiek uzaicināts vadīt valsti
• 1968. gads - studentu nemieri Parīzē atzīmē maija mēnesi
• 1981. gads - Fransuā Miterāns kļūst par prezidentu; nāvessoda atcelšana
• 1992. gads - Māstrihtas līguma parakstīšana apstiprina Francijas pievienošanos Eiropas Savienībai
• 2002. gads - eiro kā valūtas pieņemšana franka vietā.

Reģioni

Francija ir sadalīta 22 Administratīvie reģioni, kas savukārt ir sadalīti departamentos.

Ilhale-de-France Reģions ap galvaspilsētu, Parīze.

Ziemeļi (Nord-Pas-de-Calais, pikardija, Augšnormandija, Lejasnormandija) Reģions, kurā pasaules kari atstāja daudzas rētas.

Ziemeļaustrumi (Elzasa, Lotaringija, Šampanietis-Ardēna, Franche-Comté)

lieliski rietumi (Bretaņa, Pays-de-la-Luāra)

centrā (Luāras centrs, Puatū-Šaranta, Bordo, Limuzīns, Auvergne)

Dienvidrietumi (Akvitānija, Vidus-Pireneji)

Dienvidaustrumi (Rona-Alpi, Langedoko-Rusijona, Provansas-Alpi-Azūra krasts, Korsika)

Jūs Aizjūras departamenti Tiek ņemti vērā arī Francijas administratīvie reģioni:

• Gvadelupa
• Franču Gviāna
• Martinika
• Tikšanās

Aizjūras teritorijas:

• Senpjērs un Mikelona
• Majota
• Volisa un Futuna
• Franču polinēzietis
• Jaunkaledonija

Pilsētas

• Parīze, zināms kā gaismas pilsēta, ir Francijas galvaspilsēta
• Aviņona (Aviņona)
• Bordo (Bordo)
• Kannās, slavenā kinofestivāla mājvieta
• Strasbūra (Strasbūra)
• Liona
• Marseļa (Marseļa)
• jauki
• Versaļa (Versaļa)

Citi galamērķi

• Mont Saint-Michel - saliņa iekšā Normandija ar iespaidīgu viduslaiku abatiju.
• Eirodisnijs - gigantiskais atrakciju parks Amerikāņu ir Eiropas filiāle Francijā.

Ierasties

Kontinentālā Francija ir daļa no Šengenas zonas, un Brazīlijas pases turistiem nav nepieciešama vīza, lai apmeklētu valsti. Portugāļiem pietiek ar derīgu personu apliecinošu dokumentu.

Ar lidmašīnu

Galvenais starptautiskā lidosta tas ir Šarla de Golla (CDG), kas atrodas Parīzes nomalē, kur atrodas TGV stacija, kas ar ātrvilcieniem savieno lidostu ar pārējo valsti. Nica, Marseļa, Liona, Tulūza un Bordo ir arī svarīgas lidostas.

No Brazīlijas Air France katru dienu veic divus lidojumus uz Parīzi Sanpaulu un viens no Riodežaneiro. TAM katru dienu veic divus lidojumus no Sanpaulu. Varig atsāka tiešos lidojumus.

Budžeta aviokompānijas, piemēram, EasyJet (atiet no Lisabona), Ryanair (no Osta), Cita starpā, uz Franciju lido arī SkyEurope, AirBerlin, Jet4You, Aigle Azur, galvenokārt izmantojot galvaspilsētu apkalpojošās Orly un Beauvais lidostas.

No laivas

Jūras transports ar prāmjiem no Lielbritānija pēc atvēršanas tiek izmantots arvien retāk Eirotunnelis, kur vilcieni šķērso Lamanšu, vedot pasažierus un automašīnas Francijas virzienā.

Vidusjūrā Marseļa un Nica ir divas rosīgas ostas.

No Itālijas (īpaši no Dženovas, Livorno un Sardīnijas) regulāri kursē līnijas Korsika. No turienes ir iespējams doties uz citiem Francijas dienvidu reģioniem.

No Ziemeļāfrika, starp tiem ir prāmji algiers vai Tunisija un Marseļa un ievadiet Tanžers un Septiņi.

Neskaitāmu okeāna laineru galamērķis ir arī Francija, galvenokārt no Ziemeļamerika.

Ar mašīnu

Franciju ar automašīnu ir iespējams sasniegt no jebkuras Eiropas valsts caur tās kaimiņvalstīm, piemēram, Spāniju, Lielbritāniju, Beļģiju, Luksemburgu, Vāciju, Šveici un Itāliju. Ceļi Eiropā ir lieliski gan saglabāšanas, gan apzīmējumu ziņā.

Galvenie ceļi ved uz Parīzi. Automaģistrāle A1 ir ērtākais tiem, kas ierodas no Lielbritānija un no Beniluksa valstīm - A10 tiem, kas ierodas no Spānijas, A6 tiem, kas ierodas no Šveice caur Liona, Francijas Alpi un Itālija, savukārt A4 apkalpo galamērķus uz austrumiem, šķērsojot to Strasbūra, Nensija un Metz.

Šosejas ir ātrākas, taču tām ir nodevas, dažas no tām ir ļoti dārgas. Alternatīva ir izmantot reģionālās maģistrāles, kas iet pa tiem pašiem maršrutiem kā lielceļi, kas iet caur pilsētām, kas padara maršrutu nedaudz garāku, bet daudz pievilcīgāku.

Visām automaģistrālēm ir ātruma kontrole pilsētu tuvumā, tāpēc ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību zīmēm.

Ar autobusu/autobusu

Autobusi zaudē vilcienu regularitāti, ātrumu, precizitāti un popularitāti. Tomēr tie ir ekonomisks transporta līdzeklis (parasti bērniem, kas jaunāki par 26 gadiem un vecāki par 60 gadiem, tiek piemērotas atlaides), un dažkārt vienā braucienā aptver posmus, kuros būtu nepieciešama neērta pārsēšanās starp vilcieniem. Ir autobusu līnijas no visas Eiropas. THE Eirolīnas ir uzņēmums, kas piedāvā vislielāko savienojumu skaitu ar citām Eiropas un kaimiņvalstīm, piemēram, Maroku.

Tālsatiksmes autobusos ir tualetes un regulāri apstājas atpūtai un ēdienam.

Ar vilcienu/vilcienu

Ir vilcienu līnijas, kas savieno Franciju ar visām kaimiņvalstīm.

Daži starptautiskie ātrvilcieni ved arī uz Franciju:

• O Thalys, no Beļģija un no Nīderlande
• Eurostar, kas ierodas no plkst Lielbritānija iet caur tuneli zem Lamanša

Vietne Eurails sīkāku informāciju par cenām, grafikiem un rezervācijām. Eurail caurlaides, kas noteiktu laiku ļauj neierobežoti ceļot pa dzelzceļu, ir derīgas Francijā un 16 citās valstīs.

Apļveida

Ar lidmašīnu

Papildus lielākajām lidostām, piemēram Orly un Čārlzs de Golla, kur darbojas tradicionālās aviosabiedrības, ir mazākas un attālākas lidostas visā Francijā un visā Eiropā, kur aviosabiedrības darbojas ar īpaši ekonomiskām cenām, bieži vien par cenām, kas ir zemākas par izlidošanas nodokli. Daži no tiem ir Zilais gaiss, a Norvēģijas gaisa transports, a Sterling European Airlines, a Ryanair un wizzair, no lidostas Beauvais (BVA), 1h20 ar autobusu no Parīzes.

No laivas

Ar 7000 km ūdensceļiem burāšana var būt interesants veids, kā apbraukt Franciju, īpaši tādos reģionos kā Francija. Bretaņa, a pikardija, a Elzasa un Šampanietis. Lielākajā daļā upju un kanālu nav jāmaksā lietošanas maksa, un nav nepieciešama atļauja kuģošanai līdz 6 mēnešiem gadā. Par šo transporta līdzekli atbildīgā iestāde ir Voies Navigables de France (VNF).

Ar mašīnu

Francijas ceļi ir moderni un labi uzturēti. Plkst autoroutes tie ir ātrākie un iekasē nodevas (lielākā daļa pat pieņem kredītkartes).

Ātruma ierobežojumi ir šādi:

• 130 km/h uz lielceļiem (autoroutes) (110 km/h sliktu laika apstākļu gadījumā)
• 110 km/h uz lielceļiem (maršruti automašīnām) (100 km/h sliktu laika apstākļu gadījumā)
• 90 km/h uz ceļiem (80 km/h sliktos laika apstākļos)
• 50 km/h pilsētās

Ir ātruma kontrole gan uz lielceļiem, gan pa koplietošanas ceļiem.

Minimālais braukšanas vecums Francijā ir 18 gadi.

Lielākajai daļai franču automašīnu ir pārnesumu pārslēgšana un dīzeļdegviela (dīzeļdegviela, ekonomiskāka) vai benzīna dzinējs (Super 95, parasts vai Super 98)

Ar autobusu/autobusu

Ar vilcienu/vilcienu

THE SNCF ir Francijas vilcienu uzņēmums. Vietnē ir saites uz TGV, Thalys utt. Biļetes var iegādāties tiešsaistē un saņemt automātos vai biļešu kasēs jebkurā stacijā.

Francijas dzelzceļa tīkls ir plašs un ērti lietojams. Turklāt ir TGV tīkls, ātrgaitas vilcieni sasniedzot 300 km/h. Ceļot ar TGV ir vienkāršāk, lētāk un bieži vien ātrāk - jo vilcieni savieno pilsētas no centra uz centru - nekā ceļot ar lidmašīnu starp galamērķiem pašā Francijā.

Dažu braucienu ilgums, izmantojot TGV:

• Parīze - Lille : 1h
• Parīze - Liona : 1: 50h
• Parīze - Nante : 2h
• Parīze - Marseļa : 3h
• Parīze - Bordo : 3h
• Nante - Liona : 4:20 no rīta
• Parīze - jauki : 5:20 no rīta

Jebkurā braucienā ar vilcienu atcerieties apstiprināt biļeti pie komponists dzeltens vai oranžs pie ieejas platformās pirms tam iekāpt. Par ceļošanu ar neapstiprinātu biļeti draud naudas sods.

Jūs nakts vilcieni ir lieliski piemēroti, lai ietaupītu nakti viesnīcā ilgākos ceļojumos. Iekļaut kušetes otrā klase (ar 6 gultām katrā kajītē), pirmā klase (4 gultas) un vagonu apgaismots, guļammašīna, kurai ir īsta gulta ar palagiem.

Sakarā ar pretterorisma drošības plānu Vigipirāts, dzelzceļa stacijās vairs nav aizslēdzamu skapīšu bagāža. Dažos gadījumos joprojām ir iespējams atstāt apjomu sūtījumā, taču ir jāpārbauda pakalpojuma pieejamība.

Ar riteni

Apceļojot valsti un pilsētu interjeru ar velosipēdu (redzi viņu) ir diezgan vienkāršs, jo lielāko teritorijas daļu veido līdzenumi, velosipēdisti tiek cienīti uz ceļiem un pieņemti restorāni, viesnīcas un vilcieni.

THE Akvitānija tas ir viens no populārākajiem šīs prakses reģioniem. Lielākajā daļā valsts pilsētu ir apkopes un rezerves daļu pakalpojumi. Tas ir arī bieži sastopams kalnu velosipēdi (pazīstams kā VTT - velos tout reljefs) noma viesnīcās un nometnēs par aptuveni 15 eiro dienā.

Francijas teritorijā ir daudz organizētu velobraucienu piedāvājumu.

Runājiet

Oficiālā valoda, kurā runā visi iedzīvotāji, ir Franču, lai gan izdzīvo dažas reģionālās valodas, piemēram, korsikāņu ( Korsika, līdzīgs Itāļu), Bretonu, basku, katalāņu, oksitāņu un elzasiešu.

Mūsdienās vairs nav grūtību runāt angliski, jo nav tik liela iedzīvotāju noraidījuma, it īpaši jauniešu vidū. Arī spāņu valoda valstī kļūst arvien izplatītāka. Tomēr vienmēr ir ērti (un pieklājīgi) iepriekš pajautāt franču valodā, vai jūsu sarunu biedrs runā šajā valodā.

Pirkt

Francija oficiāli ir pieņēmusi eiro kā savu valūtu. Tomēr daži franči joprojām uzstāj, ka dažas cenas ir jānorāda vecajā valūtā - frankā (maiņa: 1 EURO = 6,55957 F) un eiro. Informētās cenas ir toutes nodokļi ietver (TTC), tas ir, tie jau ietver visas nodevas un nodokļus, norādot galīgo samaksājamo summu.

ASV dolāri parasti netiek pieņemti ikdienas pirkumiem un ceļotāju čeki tas ir arī sarežģīti. Vienmēr pa rokai ir eiro vai starptautiskas kredītkartes/debetkartes, kas tiek pieņemtas daudzās iestādēs.

Bankomāti ir ļoti izplatīti un pieņem Visa, Mastercard, Cirrus, Plus un CB kartes. Tas ir ļoti praktisks veids, kā izņemt naudu Francijā. Tomēr, lūdzu, sazinieties ar savu banku par maksu, kas tiek iekasēta par starptautiskiem naudas izņemšanas gadījumiem, un ikdienas izņemšanas ierobežojumiem.

Mode (Parīze ir viena no pasaules augstās modes galvaspilsētām), luksusa preces un parfimērija ir franču virtuves ēdieni. Lielie universālveikali, piemēram, Galeries Lafayette un Printemps, patīk gan tūristiem, gan vietējiem iedzīvotājiem.

Ar

Franči daudz laika pavada pie galda, un maltītes ir viens no iecienītākajiem sociālajiem pasākumiem mājās vai restorānos. Biznesa pusdienas ir arī Francijas iestāde.

Galvenās maltītes ir:

• Brokastis/brokastis (petit déjeuner): tiek pasniegts no rīta pēc celšanās
• Pusdienas (dejeuner): Parasti no 12:00 līdz 13:00
• Uzkodas (gājējs): kūkas, tēja un kafija tiek pasniegtas ap pulksten 16:00
• Pusdienot (dener): no 19:00 līdz 21:00

Restorānā ēdienkartē norādītās cenas ietver nodokļus (19,6%) un apkalpošanu (15%). Tāpēc nav nepieciešams kontam neko pievienot. Padomi tiek atstāti tikai tad, ja pakalpojums ir patīkams.

Daudzos restorānos varat pasūtīt bezmaksas ūdens pudeli. Izmantotais ūdens ir no krāna, parasti labas kvalitātes.

Francijas gastronomija ir slavena visā pasaulē. Daži franču virtuves ēdieni:

• Konditorejas veikals - kruasāni, pain au chocolat (šokolādes maizīte), pain aux rozīnes (rozīņu maizīte), sablée (tartelet) utt.
• Konditorejas izstrādājumi (konditoreja) - Eklērs (šokolādes bumba), reliģiski, kārtainās mīklas izstrādājumi, pīrāgi utt.
• Maiznīca (Boulangerie) - bagetes (pērciet maiznīcās, nevis lielveikalos), kampaņas maize utt.
• sieri (no vecuma) - Francija lepojas ar vairāk nekā 400 siera šķirņu ražošanu. Izmēģiniet dažus no tiem. Brī, Rokfors un Kamemberta ir pasaules slaveni, taču nepalaidiet garām reģionālos ēdienus.

Iestādes

Vietām, kur ēd franči, ir nosaukumi, kas norāda uzņēmuma stilu un pasniegto ēdienu veidu.

• restorāns - restorāni, kuros tiek pasniegtas pilnas maltītes
• Kafejnīca - alus darītavas, ēdienkartē vienmēr jābūt dzērieniem, bet arī ēdieni tiek pasniegti mierīgākā atmosfērā nekā restorānos
• Bistro (vai bistro) - mazi restorāni, kas atrodas galvenokārt Parīzē, ir ekonomiskāki un neformālāki, un parasti tie specializējas vienā vai dažos ēdienos
• Kafija - Papildus franču apgādei ar kofeīnu viņi pasniedz kruasānus, ātras uzkodas un dažreiz arī dažus ēdienus un alkoholiskos dzērienus. Viņiem bieži ir arī galdi ārā uz ietves.

dzer un ej ārā

Minimālais alkoholisko dzērienu lietošanas vecums ir 16 gadi. Par braukšanu dzērumā, turklāt riskantību, draud bargi naudas sodi.

Ūdens

Ūdens no krāna ir dzerams, un restorānos tas parasti ir bez maksas: vienkārši jautājiet. apvienot karafe d'eau. Dažreiz ūdenim var būt spēcīga hlora garša, un, ja vēlaties, varat pasūtīt kādu no dažādām minerālūdens iespējām, vai nu šķīvis (bez gāzes) vai gazeuse.

Vīns

Šampanietis, Burgundija, Bordo, Božolē, Luāras ieleja. Šie ir tikai daži no reģioniem, kuru vīna dārzi sadarbojas, lai Francija ierindotos lielisko vīna ražotāju valstu saraksta augšgalā. Daži no dārgākajiem un prestižākajiem vīniem pasaulē nāk no Francijas. Tomēr papildus lielajām etiķetēm franči dzērienu bauda katru dienu, un pieejamos vīnus var atrast gandrīz visur.

Daži noderīgi termini, lai izprastu vīnu sarakstus:

• Rouge - sarkans; balts - balts; roze - roze
• Bruto - ļoti sauss; sek - sauss; demi-sec - saldināts; doux - salds
• Mousseux - dzirkstošais vīns; Champenoise metode - nobriedis dzirkstošais
• nāk no galda - galda vīns, tas ir lētākais, bet nav slikts
• cuvee - mājas vīns, kas tiek pasniegts restorānos
• Apliecinājuma d'origin kontrole (AOC) - Vīniem ar kontrolētu cilmes vietas nosaukumu etiķetē ir garantija, ka tie ir ražoti noteiktā reģionā saskaņā ar vietējiem kvalitātes standartiem. Tie ir visdārgākie vīni, lai gan no € 10 vai € 12 par pudeli jau ir saprātīgas kvalitātes vīni.

Viens no labākajiem veidiem, kā atklāt un iegādāties vīnus, ir apmeklēt vīna darītavas un kooperatīvi, īpaši tiem, kas vēlas iepirkt lielākos daudzumos. pretējā gadījumā ,. lielveikali viņiem ir arī laba šķirne un cena. Tiem, kas patiešām vēlas ietaupīt, alternatīva ir iegādāties lv vrac: ņemiet galonu vai iegādājieties 5l vai 10l plastmasas pudeli uz vietas un iepildiet to tieši muciņās pagrabi.

Kokteiļi un citi alkoholiskie dzērieni

• Kir - aperitīvs, kura pamatā ir baltvīns (principā Bourgogne Aligoté) un kasija (upeņu liķieris), persiks vai kazenes. O Kir Royal ievēro to pašu recepti, bet tiek gatavota ar šampanieti un maksā divreiz dārgāk.
• Pastis ir vispārējs nosaukums anīsu saturošiem dzērieniem, kas populāri dienvidu reģionos, piemēram, Langdokā. To pasniedz ar nelielu krūzi ledus ūdens, ko izmanto dzēriena atšķaidīšanai un kas padara šķidrumu necaurspīdīgu.
• eaux-de-vie - stiprus dzērienus, piemēram, konjaku un armanjaku, lieto jebkurā diennakts laikā

Nakts dzīve

Francijā un galvenokārt Parīzē ir bāri un klubi visām gaumēm: no sado-mazohistiskiem līdz ļoti aristokrātiskiem. Tāpat ir iespējams atrast rokasgrāmatas, kas paredzētas konkrētai auditorijai, no kurām daudzas tiek izplatītas bez maksas.

Gulēt

Viesnīcas kopumā un jo īpaši Parīzē var būt dārgas pēc Brazīlijas un ārvalstu standartiem. Pat ja tie gandrīz vienmēr ir pilni. Meklējiet tādu, kas atbilst jūsu vajadzībām un kabatai, un mēģiniet rezervēt iepriekš, jo īpaši jūlijā un augustā. Ja jūs ierodaties bez rezervācijas, daudzi tūrisma biroji, kas atrodas vissvarīgākajās dzelzceļa stacijās, lidostās un tūrisma zonās, veic rezervācijas uz vietas vai piedāvā viesnīcu sarakstus ar informāciju par komforta līmeni, cenu un kontaktinformāciju.

Tiem, kas vēlas ietaupīt, bet vēlas palikt viesnīcā, alternatīva ir meklēt istabas bez vannas istabas. Īpaši vecās ēkās var būt grūti un dārgi uzstādīt santehniku ​​un tualetes katrā telpā. Tādējādi dažas viesnīcas piedāvā vienu vai vairākas vannas istabas, kas ir kopīgas dzīvokļiem šajā stāvā, un ievērojamu cenu samazinājumu.

Ir vēl, labi tīklos, kā Formula 1 (Vienkāršāk nekā Brazīlijā, jo tiem ir vannas istabas un dušas gaitenī) un Solis, kas atrodas tālāk no centra, bet piedāvā pieejamākas cenas. Jūs jauniešu hosteļi (jeunesse inn) ir plaši izplatīti arī valstī un atrodas praktiski visās pilsētās ar vislielāko tūristu interesi.

Viesnīcās ,. brokastis tas parasti tiek iekasēts atsevišķi, un lētākās viesnīcās tas parasti sastāv no kruasāna, ievārījuma un sulas. Dažreiz labāk ir sākt dienu, ēdot pilsētas kafejnīcās - gandrīz vienmēr garšīgāk un lētāk.

Negaidiet no Francijas viesnīcām (un citiem pakalpojumiem) Brazīlijā un citur pasaulē sastopamos viesmīlības un uzmanības standartus. Francija kopumā neizkopj jēdzienu klientu apkalpošana un vienaldzības reakcijas vai pat tas, ko varētu interpretēt kā rupjību dienestā, ir izplatītas. Esiet gatavs ignorēt dažus kairinājumus.

chambres d'hôtes ir līdzvērtīgi gulta un brokastis, izplatīta citās valstīs: istabas, kas īrētas privātmājā, jāmaksā par nakti. Jūs gites vai lauku gites tās ir mājas vai vasarnīcas, kas atrodas ārpus pilsētām, un īrnieks nodrošina tādus pakalpojumus kā uzkopšana un veļas mazgāšana. Tie, kas ceļo pa valsts ceļiem, parasti nav apzīmēti vai viegli atrodami. Lai tos rezervētu iepriekš, daudzus var atrast internetā.

Uzziniet

• Franču - kursi ir visās lielākajās pilsētās
• koledžas izglītība - Francijas universitātes var apmeklēt ārzemnieki, kuri apgūst valodu, gan bakalaura, gan maģistra kursos, gan vasaras kursos. Daudziem no viņiem ir papildu franču valodas kursi, lai pastiprinātu savas valodas zināšanas. THE izglītība tā ir iestāde, kas ir atbildīga par ārzemnieku ienākšanas veicināšanu un atvieglošanu Francijas izglītībā.

Darbs

Ir nelikumīgi strādāt valstī bez darba atļauja, atbilstošo vīzu un carte de séjour (atļauju uzturēties), ko piešķīrusi rātsnams, ja vien jums nav pases no Eiropas Savienība atzina Francijas valdība. Turklāt Francija ir cietusi no pieaugošajiem rādītājiem bezdarbs, kas padara darbu ārzemniekiem vēl ierobežotāku.

Drošība

Francija nav bīstama vieta, taču ieteicams ievērot dažus piesardzības pasākumus, piemēram, uzmanīties ar kabatzagļiem sabiedriskajā transportā un Parīzes tūristu apskates vietās. Pārvietojoties pa valsti, sekojiet līdzi savai bagāžai, īpaši nakts vilcienos - zādzību gadījumi ir reti, bet tie notiek.

Narkotisko vielu, tostarp marihuānas, lietošana un lietošana ir noziegums.

Ārkārtas gadījumā zvaniet pa bezmaksas tālruni 17.

Veselība

Sabiedrības veselības dienestam Francijā ir līgums ar INSS. Pat ja tā, vienmēr ir labi, ja jums ir privāta veselības apdrošināšana.

Ārkārtas gadījumā zvaniet pa tālruni 15 no jebkura tālruņa, zvans ir bezmaksas.

cieņu

No 2007. gada 1. februāra ,. smēķēt sabiedriskās vietās Francijā. Tas ietver visas slēgtās un segtās vietas, kas uzņem sabiedrību vai kuras ir darba vietas, kā arī sabiedriskā transporta līdzekļus. Bāros, restorānos un kafejnīcās aizliegums tiks pieņemts tikai no 2008. gada janvāra.

Jautājums par valoda tas ļoti ietekmē franču izglītības un pilsoniskuma jēdzienu. Netuvojieties svešiniekiem uz ielas, iepriekš nepasakot a excusez-moi kaitinošas un vienmēr sāciet kontaktus ar Labdien veikalos, viesnīcās un tā tālāk. Anglofoniem sekojiet apsveikumam ar "parlez-vous anglais?" tas var radīt brīnumus, kad tiek kliedēts slavenais mīts, ka francūži atsakās runāt angliski. burvju vārdi s'il vous plaît (lūdzu merci beaucoup (liels paldies) viņi arī būtiski atšķir.

Uzturēt kontaktus

tālruņu numurus

Francijas tālruņa kods ir 33. Divciparu rajona kodi ir pastāvīgi iekļauti astoņu ciparu vietējos numuros. Tāpēc, lai zvanītu uz jebkuru tālruni Francijā, atrodoties valstī, jums ir jāizmanto desmit cipari, pat ja atrodaties tajā pašā pilsētā, uz kuru zvanāt.

Tomēr, nulle iniciālis būtu jāignorē, ja zvans ir starptautisks. Piemēram, lai zvanītu no Brazīlijas uz Parīzes numuru 01 44 11 10 30, zvaniet 00 Brazīlijas operatora kods 33 1 4411-1030. Lai piezvanītu, izmantojot operatoru, zvaniet 08007032111.

Lai piezvanītu Brazīlijai no ārzemēm, zvaniet 0055 vairāk Brazīlijas pilsētas prefikss vairāk tālruņa numurs, ar kuru vēlaties runāt. Lai saņemtu zvanus, zvaniet 0800990055, un jums atbildēs Brazīlijas operators.

Mobilie tālruņi

Francija izmanto GSM tehnoloģiju. Brazīlijas un Portugāles operatori ir vienojušies viesabonēšana ar uzņēmumiem valstī.

Zvanu saņemšana no Brazīlijas, kā arī vietējo zvanu veikšana nav dārga. Tomēr zvanīšana uz Brazīliju no sava mobilā tālruņa var maksāt daudzas reizes dārgāk nekā zvanot uz publisku tālruņa karti.

Daži no pazīstamākajiem operatoriem ir Bouygues, a apelsīns un SFR.

Šis raksts ir izklāstīts un vajag vairāk satura. Tam jau ir piemērots modelis, bet tajā nav pietiekami daudz informācijas. Dodieties uz priekšu un palīdziet tai augt!