Maskava - Moskou

Maskava ir Somijas galvaspilsēta Krievija.

Info

Ja jūs nezināt kirilicas alfabētu, jūs daudz nesapratīsit uzrakstus Maskavā. Lidostā jūs dažreiz redzat zīmi EXIT, bet, atrodoties ārpusē, redzat tikai kirilicas burtus. Un būtu arī dīvaini gaidīt kaut ko citu. Alfabēta zināšana jau ir liels solis uz priekšu. Ja jūs varat izlasīt burtus, izrādās, ka daudzi vārdi ir līdzīgi mums, piemēram, метро, ​​aptieka (аптека), lielveikals (Супермаркет), viesnīca (Отель, Гостиница (gastinítsa)), stāvs (Этаж) utt. noteikti ir lietderīgi zināt kaut ko no kirilicas. Tomēr ir arī lietotnes, cita starpā, izmantojot iPhone, lai jūs varētu precīzi pārbaudīt, kur atrodaties un kuras līnijas jums ir jāizmanto, lai kaut kur nokļūtu.

Atnāc

Ar lidmašīnu

Maskavas reģionā ir trīs galvenās lidostas. Šeremetjevo ir lielākais un atrodas uz ziemeļiem no pilsētas. Dienvidos atrodas Domodedovo lidosta, kas pamazām kļūst arvien populārāka starptautiskajai gaisa satiksmei. Vnukovas lidostu rietumos izmanto Krievijas aviosabiedrības un dažas zemo cenu aviokompānijas.

Labākais veids, kā ceļot uz un no lidostas, ir vilciens. Tas ir visuzticamākais transporta veids, jo Maskavas ceļi ir bēdīgi slaveni ar sastrēgumiem un sastrēgumiem. Vilcieni AeroExpress jūs aizvedīs uz vienu no Maskavas dzelzceļa stacijām (Belorusskiy Vokzal no Sheremetyevo, Paveletskiy Vokzal no Domodedovo, Kievskiy Vokzal no Vnukovo), no kurienes jūs varat doties tālāk ar metro. Brauciens ar vilcienu uz AeroExpress vilcieniem maksā aptuveni 400 rubļu vienai personai. Braukšana ar metro ar lielu bagāžu sastrēgumstundās nav ieteicama, jo tad metro ir ļoti noslogots, un piepilsētas braucējiem nav lielas saprašanas cilvēkiem, kuri prasa daudz vietas ar koferiem un somām.

Centieties izvairīties no taksometriem, ja vien jūs nevarat tos dalīt grupā vai ja vien jūs nevarat vienoties par cenu krievu valodā. Kad vien iespējams, izmantojiet oficiālos taksometrus.

Ar vilcienu

No Nīderlande Maskavu var sasniegt ar EuroNight 347 "Jan Kiepura". Šim vilcienam ir guļamvagons ar galamērķi Maskava. Vilciens atiet katru dienu no plkst Amsterdama Centrālā (plkst. 20:08), izmantojot Utrehta un Arnhem uz Varšavu (ierašanās plkst. 10:52), kur pārvadājumi uz Maskavu tiek apvienoti ar citiem virzieniem. Šis vilciens Maskavā ierodas nākamajā rītā pulksten 10:59. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šis vilciens iet cauri Baltkrievija un tāpēc tranzītam papildus Krievijas vīzai ir nepieciešama Baltkrievijas tranzīta vīza.

Ar nepieciešamajām izmaiņām īsākais alternatīvais vilciena maršruts ir caur Varšava un Kijeva uz Maskavu. Šis brauciens aizņem vienu dienu (24 stundas) ilgāk, tāpēc jūs esat ceļā trīs naktis. Priekš Ukraina ES iedzīvotājiem vairs nav nepieciešama vīza, kas ietaupa šīs izmaksas. Rezervēt vilciena biļetes ar ierašanos vai atiešanu Kijevā ir ļoti grūti, ja atrodaties ārpus Ukrainas, un tas ir iepriekš jāsaskaņo vai nu ar vietējā kontakta starpniecību, vai arī izmantojot ceļojumu aģentūru.

Ar mašīnu

Maskava ar automašīnu ir aptuveni 2500 km attālumā no Roterdamas vai Antverpenes, jo sliktāki ceļi gaidāmi tālākos austrumos. Tāpat kā vilcienam, Baltkrievijai ir nepieciešama tranzīta vīza, ja ceļojat pa to.

Krievija bieži vien nav iekļauta zaļajā kartē, kas nozīmē, ka jums ir jānoslēdz apdrošināšana uz robežas. Cena ir no 50 līdz 100 eiro, bieži vien jūs varat vienoties par cenu. Apdrošināšanas kompānijas, kurām ir Krievijas apdrošināšana, ir, piemēram, Univé, kas ietaupa problēmas uz robežas. Labāk to iepriekš sarunāt.

Braukšana Maskavā ir ārkārtīgi bīstams pasākums, un ikvienam to vajadzētu stingri atturēt. Maskavas ceļu sistēma nekad netika paredzēta sprādzienbīstami pieaugošajam automašīnu skaitam, ar kuru tā tagad saskaras. Ceļu marķēšana ir reta, it īpaši uz ceļiem ar 6 joslām katrā virzienā. Autostāvvieta pat lielas šosejas priekšējā joslā ir kļuvusi par ieradumu, jo pastāvīgs stāvvietu trūkums. Ceļi ir pastāvīgā absolūtā stāvoklī. Vietnieki ir tikai krievu valodā, ja tādi vispār pastāv.

Negadījumi ir ikdienas parādība uz jebkura ceļa, un pat tad, ja jūs nokļūstat galamērķī bez avārijas, autostāvvieta ir gandrīz neiespējama. Krievu autovadītājus nepārsteidz vairāk vai mazāk iespiedies automobilis, un, ieraudzījuši iespēju, jūs nogriezīs. Pieredzējušam krievu braucējam distances ievērošana ir vietas izšķiešana. Ja kaut kas tomēr notiek un nelaime nonāk saskarē ar ceļu policiju, jūs varat sagaidīt dokumentus krievu valodā ar nepieciešamo korupciju, kas iebūvēta sistēmā.

Ja jūs absolūti vēlaties iebraukt Maskavā ar automašīnu, vislabāk ir pēc iespējas ātrāk novietot automašīnu drošā vietā, piemēram, pie viesnīcas. Tad jūs turpināt ar metro. Tas ir jebkurā diennakts laikā, jebkurā gadījumā ātrāks nekā automašīna.

Ar autobusu

Ar laivu

Ceļot apkārt

Metro

Maskavas metro ir viena no efektīvākajām sabiedriskā transporta sistēmām pasaulē. Tas katru dienu pārvadā aptuveni 9 miljonus cilvēku. Vecākās metro stacijas ir visi arhitektūras šedevri, kas apdarināti ar marmoru un mozaīkām un apgaismoti ar lustras. Salīdzinot ar citām pilsētām, stacijas atrodas salīdzinoši tālu viena no otras, un jums, iespējams, nāksies iet garu ceļu līdz galamērķim, taču ar citu transportu jūs parasti nenokļūstat ātrāk.

Brauciens ar metro maksā 28 rubļus (2011. gada maijs). Jebkurā metro stacijā varat iegādāties biļetes uz 1, 2, 5, 10, 20 vai vairāk braucieniem, vienkārši dodieties uz "KASSA" (касса). Metro kartes ir derīgas tikai metro, nevis citiem sabiedriskā transporta veidiem.

Metro kartes ir visur un viegli atrodamas. Tomēr ir ieteicams iemācīties kirilicas alfabētu, lai tikai viegli izlasītu, kurā virzienā dodaties, un sekotu norādēm savstarpēji savienotās metro stacijās.

Lai šķērsotu Maskavu, metro, bez šaubām, ir vienīgais uzticamais un arī ārkārtīgi ātrs transporta līdzeklis. Pīķa stundās vilciens atrodas katrā līnijā katrā virzienā katru minūti vai ik pēc 2 minūtēm, ārpus pīķa stundās vilcieni var kursēt ar 4 minūšu intervālu. Praksē jums nekad nav jāgaida vilciens jebkurā virzienā, jebkurā metro stacijā. Metro stacijas tiek slēgtas plkst. 1.00, vilcieni, kas joprojām kursē, pabeidz maršrutu.

Neskatoties uz nepārtrauktu vilcienu ierašanos un atiešanu, sastrēgumstundās vilcieni var būt pārpildīti. Laicīgi dodieties pie durvīm, ja jums drīz jāiziet ārā. Ja jums vispirms jāatrod ceļš, vispirms dodieties uz centru un tad sānos atrodiet klusāku vietu, kur varat orientēties, netraucējot.

Maskavieši pamatoti lepojas ar savām metro stacijām un uztur tās tīras, neko nemet uz grīdas un noteikti neaizdedzina cigareti, jūs varētu iekulties nepatikšanās. Uz eskalatoriem turieties pa labi, kad stāvat uz vietas, lai steidzīgie varētu pāriet pa kreisi.

Tramvajs/autobuss/trolejbuss

Tramvaju līnijas, autobusu līnijas un trolejbusu līnijas šķērso pilsētu, bet pārāk bieži iestrēgst satiksmē. Tāpat regulāri gadās, ka viņi ir iesaistīti avārijās, kas nopietni traucē satiksmi pa visu līniju vienā virzienā. Tie ir īpaši noderīgi, lai veiktu salīdzinoši īsus attālumus pa galvenajiem ceļiem ar labu satiksmes plūsmu. Tomēr pilsētas centrā jūs bieži vien tikpat ātri ejat kājām. Lielākā daļa līniju iet caur vienu vai vairākām metro stacijām ar pieturām ik pēc 150 līdz 200 metriem.

Biļetes uz tramvaju, autobusu un trolejbusu autobusā var iegādāties pie paša vadītāja. Tie maksā tikpat, cik metro biļete. Tomēr metro kartes nav izmantojamas tramvajos, autobusos un trolejbusos. Pēc iegādes jums jāapstiprina biļete, un jūs varat iziet cauri metāla rullīšu barjerai.

Marshrutka

Ja vēlaties iet cauri pilsētai kā īsts maskavietis un nedaudz runāt krieviski, varat mēģināt paņemt marsrutku. Tie ir dzeltenie vai baltie mikroautobusi, kas uzņem pasažierus daudzās metro stacijās un pēc tam turpina noteiktā virzienā. Ir daudz līniju, parasti arī stacijas un ielas, kurām tās garām brauc. Ja nē, jūs varat pajautāt gaidošajam autovadītājam krievu valodā, kur viņi dodas.

Marshrutkas vislabāk var uztvert kā sava veida neoficiālu sabiedriskā transporta veidu, piemēram, sava veida sabiedrisko taksometru. Fiksētā tīkla nav, un autovadītāji bieži brauc pa maršrutu paši. Viņi aizbrauc tikai tad, kad ir atlicis pietiekami daudz cilvēku, lai tas būtu rentabls. Būtībā tās ir lielas automašīnas, tāpēc tās ir ātrākas nekā autobusi un tramvaji, taču bieži vien satiksmē traucē arī bīstami.

Kad esat pārliecinājies, ka marshrutka iet tur, kur vēlaties, varat vispirms iekāpt un atrast savu vietu. Tiklīdz sēžat, pajautājiet, cik tas maksā, un nododiet nepieciešamo summu priekšā, izmantojot pārējos pasažierus. Visi pasažieri ar to rīkosies godīgi. Jūs saņemsiet izmaiņas atpakaļ, izmantojot pretēju ceļu. Tiklīdz tuvojieties pieturai, kur vēlaties tikt izmests, aiciniet vadītāju apstāties nākamajā pieturā ("Astanovka"). Pēc tam viņš apstāsies.

Ir skaidrs, ka krievu valodas pamatzināšanas, lai lūgtu norādes vai nopirktu biļeti, ir gandrīz nepieciešamas, lai izmantotu šo transporta veidu. Tomēr krievu valoda bijušajā PSRS ir visuresoša un var būt ļoti noderīga arī citās pilsētās un valstīs.

Apskatīt

• Lielais teātris - Šeit jūs varat piedzīvot operas un baleta izrādes. Tā tika uzcelta 1780. gadā, bet nodegusi 1805. gadā. 1825. gadā tika uzcelta jauna Džozefa Bovē projektēta ēka, bet tā atkal nodeg 1953. gadā. 1856. gadā teātris tika pārbūvēts pēc Alberta Kavosa dizaina. Ir pieejamas 2500 vietas un 120 kastes. Ēku rotā vairākas Potjr Clodt von Jürgensburg skulptūras.

• Ļeņina mauzolejs - maza, kvadrātveida ēka Sarkanajā laukumā, kur izlikts Ļeņina ķermenis. Mauzoleju var apmeklēt otrdienās, trešdienās, ceturtdienās un sestdienās no pulksten 10 līdz 13. Pārliecinieties, vai esat ierindojies laikā. Pulksten 13.00, bieži agrāk, mauzolejs tiek aizvērts neatkarīgi no tā, cik gara tajā laikā ir līnija.

• Dzēšgumija. - skaists, vecs universālveikals Sarkanajā laukumā, kur tiek pārdoti dārgi zīmoli, piemēram, Gucci un Armani.

• Kremlis - Maskavas ģeogrāfiskais un vēsturiskais centrs. Tūristiem nav piekļuves valdības ēkām, bet viņiem ir pieeja reliģiskajām ēkām. Tā vērts.

• Bazilika katedrāle - Pārsteidzoša ēka Sarkanajā laukumā, kas sastāv no astoņām baznīcām ap lielāku baznīcu. Spilgto krāsu baznīcas ir pasaulslavenas. Baznīcu var apmeklēt arī no iekšpuses un ļoti vērts. Iekšpusē var apbrīnot daudzas ikonas, un, ja paveicas, varat piedzīvot arī kora sniegumu.

Darīt

Pirkt

Ulitsa Arbat

Kremļa tiešā tuvumā atradīsit patīkamu iepirkšanās ielu Ulitsa Arbat, kas ir bez automašīnas. Papildus daudzajiem suvenīru veikaliem jūs atradīsit arī daudzas terases un restorānus, kā arī kafejnīcu Hardrock, turklāt veikalos jūs redzēsiet arī daudzus ielu pārdevējus un ielu mūziķus.

Novijs Arbats

Papildus Ulitsa Arbat jums ir arī Noviy (jaunais) Arbat, kur parasti atrodas greznāki veikali, tā ir plaša iela ar 2 x 6 joslām un plašu gājēju celiņu. Šķērsojiet šeit pa tuneļiem zem ceļa, ceļš nav iespējams, ja vien jums nav apnikusi dzīve. Jaunajā Arbat atradīsit arī elektronikas veikalus jaunai zibatmiņai vai, ja jums būs nepieciešams adapteris, kā arī luksusa lielveikalus, kas ir īpaši dārgi ir.

Dzērienus, dārzeņus un citus ēdienus varat apmeklēt daudzajos kioskos, kurus galvenokārt atradīsit gar ceļu vai parkos. Metro stacijā Arbatskaya (Арбатская) atrodas arī neliels tirgus.

Jūs varat apmainīt naudu vienā no Arbats ik pēc 50 metriem. Jūs varat atpazīt mazos valūtas maiņas punktus pēc fasādes displejiem, kas parāda valūtas kursu.

Ēdiens

Iet ārā

palikt pa nakti

Budžets

Jūs varat lēti apmesties vairākos hosteļos Kremļa tiešā tuvumā, šeit jūs varat doties par aptuveni 10 līdz 20 eiro/nakts.

• HM hostelis: atrodas netālu no Oel Arbat
• Jaunais Arbat hostelis: atrodas uz Jaunā Arbata, bet ieeja atrodas uz paralēla ceļa
• Sarkanā laukuma hostelis: tas runā pats par sevi

Hosteļi bieži atrodas plašā dzīvoklī vai biroju ēkā. Viņiem bieži ir virtuve, kur jūs varat pats pagatavot ēdienu, un ir iespēja mazgāt drēbes.

Vidēji

Dārgi

Maskava tagad ir viena no dārgākajām pilsētām pasaulē, kad runa ir par mājas īri vai iegādi, kā arī tur nakšņošanu. Uzturēšanās viesnīcā Maskavā ir dārga. Divu vai trīs zvaigžņu viesnīcā jūs varat ātri rēķināties ar 60 eiro par nakti, un cenas ātri pieaug. Dzīvokļus var arī īrēt par nakti. Tālu no centra to var izdarīt no 1500 rubļiem. Pašā centrā vai netālu no metro cena strauji pieaug.

Vienmēr ir lietderīgi pārbaudīt, vai tuvumā atrodas metro stacija. Atkal ceļot ar metro ir lēti. Jūs varat ceļot no ziemeļiem uz dienvidiem Maskavā (50 km) ar 1 biļeti. Karte ar 10 biļetēm maksā aptuveni 260 rubļu.

Drošība

Maskavā ir aptuveni 14 miljoni iedzīvotāju, un tai ir jārisina visas ar to saistītās problēmas. Ja veicat nepieciešamos parastos piesardzības pasākumus, varat droši izbraukt pilsētu bez problēmām. Glabājiet visu vērtīgo prom no redzesloka un apgrūtiniet piekļuvi zagļiem, kuri varētu aktīvi darboties metro un tūristu apskates vietās.

Ieteicams arī iepriekš plānot savu ceļojuma maršrutu un veikt to bez vilcināšanās. Tādā veidā jūs varat viegli sajaukt ar vietējiem iedzīvotājiem, un jūs kā tūrists neizskatāties pārāk nevietā. Var gadīties, ka cilvēki spontāni piedāvā sevi parādīt apkārt. Protams, lielākajā daļā gadījumu viņi par to sagaida naudu. Tas bieži ir labi domāts, bet noteikti ne vienmēr. Neļaujiet sevi ievilināt nomaļā ielā vai pagalmā.

Alkohola lietošana Krievijā ir izplatīta parādība un it īpaši nedēļas nogalēs vakarā, iereibuši krievi ir ierasts skats uz ielām un metro. Ignorējiet tos un turpiniet staigāt. Neiesaistieties diskusijā un turieties pēc iespējas tālāk no visa, kas izskatās kā cīņas sākums. Katrā bārā, izklaides vietā, viesnīcā, ..., ir apsardze, kas vajadzības gadījumā rīkosies ar smagu roku, lai labotu situāciju.

Kontakti

visapkārt

Skatiet arī

Ir arī a Krievu frāžu grāmata (joprojām tiek būvēts).

Tas ir lietojami rakstu. Tajā ir informācija par to, kā tur nokļūt, kā arī galvenās apskates vietas, naktsdzīve un viesnīcas. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču ienirstiet un paplašiniet to!

Galvaspilsētas Eiropa

Amsterdama · Andora la Velja · Atēnas · Belgrada · Berlīne · Bern · Budapešta · Bukareste · Bratislava · Brisele · Kišiņeva · Dublina · Helsinkos · Kijeva · Kopenhāgena · Ļubļana · Londona · Lisabona · Luksemburga · Madride · Minska · Monako · Maskava · Nikosija · Oslo · Parīze · Podgoricā · Prāga · Reikjavīka · Rīga · Roma · Sanmarīno · Sarajeva · Skopje · Sofija · Stokholma · Tallina · tirana · Valleta · Vatikāna pilsēta · Vaduz · Viļņa · Varšava · Vīne · Zagreba