Nīlas delta - Nildelta

Nīlas delta no gaisa
Nīlas delta ·دلتا النيل
virsmaaptuveni 24 000 km²
garums160 km
Piekrastes līnija240 km

The Nīlas delta (Arābu:دلتا النيل‎, Diltā an-Nīl), aptuveni 24 000 kvadrātkilometru lielā Delta delta Nils, kas atrodas ziemeļos Ēģipte un veido galveno daļu Lejas Ēģipte. Tas sākas uz ziemeļiem no Kaira un to izmanto Vidusjūras piekraste aprobežojas ar ziemeļiem.

vietas

Nīlas deltas vietas plāns
  • Augstākā atrakcija1 Aleksandrija - Vidusjūras metropole un otra lielākā Ēģiptes pilsēta
  • 3 Bilbeis - Pilsēta seno vietu vietā Phelbs
  • Augstākā atrakcija9 Rašids (Rosetta) - ostas pilsēta uz austrumiem no Aleksandrijas ar burvīgām pilsētas mājām no 16. līdz 19. gadsimtam
  • 10 Ṭanṭā - guberņas galvaspilsēta el-Gharbīya, svarīga musulmaņu svētceļojumu pilsēta Badawi mošejas tuvumā
  • 11 Samannūd (Sebennytos) - mazpilsēta seno vietu vietā Sebennytos ar vairākām musulmaņu ēkām un Sv. Abā Nūb
  • 13 Schubrā el-Cheima - Rūpniecības pilsēta Kairas ziemeļos. Ain Šamsas Universitātes Lauksaimniecības universitātes apgabalā atrodas Muhameda Alī vasaras pils.

Citi mērķi

Ezeri pie krasta

Piekrastē Nīlas deltas zonā ir trīs lielas lagūnas:

  • Augstākā atrakcija15 Manzala ezers - sekls sāls ezers uz ziemeļiem no Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya un uz rietumiem no Portsaidspiemērots putnu vērošanai.
  • 16 Burulusa ezers (Arābu:بحيرة البرلس‎, Buḥeirat al-Burullus) - iesāļais ezers uz rietumiem no Rašids
  • 17 Idku ezers (Arābu:بحيرة إدكو‎, Buḥeirat Idkū) - iesāļais ezers starp Abū Qīr un Rašīds

Rietumu delta

Fišers pie Rasē
  • 18 Abū Qīr - Pilsēta seno vietu vietā Nojume
  • 19 Sača, senais ēģiptietis Xois - ciems ar Sv. Baznīcu Jaunava Marija.
  • 21 Nīlas Rosetta grīvas ieteka Vidusjūrā

Centrālā delta

  • 22 Abū Ṣīr Banā, senais ēģiptietis Busiris - Ciemats un arheoloģiskā vieta
  • 24 Nile aizsprosts (Delta aizsprosts) - aizsprosts Kairas ziemeļos
  • 25 Sunbāṭ - ciems ar Sv. Baznīcu Rebeka
  • 26 Ziftā - Pilsēta ar aizsprostu

Austrumu delta

  • 27 DaqādūsDaqadus - ciems, baznīca Sv. Jaunava Marija.
  • 29 Mīt Damsīs - ciems, klosteris Sv. Džordžs.
  • 30 Qantīr, senais ēģiptietis Pi-ramesse - arheoloģiskā vieta
  • 33 Pasaki Basṭai, senais ēģiptietis Bubastis - arheoloģiskā vieta
  • 35 Pasakiet er-Rubʿ, senais ēģiptietis Mendess - arheoloģiskā vieta.
  • 36 Nīlas Damietta rokas mute Vidusjūrā

Papildu mērķi ir noteikti rakstos par atsevišķiem gubernātiem (Aleksandrija, el-Buḥeira, ed-Daqahlīya, Dumyāṭ, el-Gharbīya, Kafr esch-Sheikh, el-Minūfīya, el-Qalyūbīya un esch-Sharqīya) uzskaitīti.

Maršruti

fons

Nīlas deltas ainava

Nīlas deltā ir Grīvas mute Nils pie ēģiptietis Krasta piekraste Vidusjūra. Delta ir vēdekļveida, aptuveni kā apgriezta delta forma ∇ un 24 000 kvadrātkilometru platībā ir viena no lielākajām upju deltām pasaulē. Delta sākas apmēram 16 kilometrus uz ziemeļiem no Kaira Qanatir el-Cheirat un atrodas tikai neliels divdesmit metru slīpums uz Vidusjūru. Mūsdienās šajā deltā ir palikuši tikai divi ietekas ieroči, Damiette un Rosetta ieroči. Deltu joprojām šķērso daudzi mākslīgi izveidoti kanāli. Zeme ir līdzena, un daži kalni, ko sauc par Tell vai Kōm, ir agrāko seno ēģiptiešu un grieķu-romiešu apmetņu atliekas.

Vārds delta šai teritorijai, bet tikai Nīlas deltai, jau pastāvēja Joniešiuz kuras vēsturnieks Herodots (490/480 līdz 424 pirms mūsu ēras) savā Vēstures Norāda.[1] Termins tika aizgūts no vēstules Delt (Dalets) FeniķietisD-01.svg iekš Feniķiešu rakstskur viņš ieguva nozīmi durvis un tas ienāca grieķu alfabētā apmēram devītā gadsimta vidū pirms mūsu ēras. Kā tehnisku terminu visām šādām ietekām to lieto tikai vēsturnieks Arrian (No 85. līdz 90. gadam pēc 145/146 AD), pievienojot viņu Indica un Aleksandra stāsts salīdzināja Nīlas, Hindu un Donavas upes.[2] Delta tiek izveidota ar zemu plūsmas ātrumu upē, lai nogulsnes varētu nogulsnēties. Kādā brīdī gadās, ka upei jāplūst ap savām nogulsnēm un maiņām vai dakšām. Noguldījumi nozīmēja arī to, ka Nīlas delta arvien vairāk virzījās Vidusjūrā.

Romiešu laikos joprojām skaitīja septiņas mutes rokas, viduslaikos piecas. Islāma laikos sabojājās trīs citas rokas - Sebennytic, Bucolic un Phatnian. Agrāk deltā bija arī daudzi ezeri un purvi.

Nīlas aizsprostojums kopš 20. gadsimta sākuma noveda pie krasām izmaiņām, jo ​​tagad tajā gandrīz netiek pievienoti nogulumi. Tā rezultātā delta ne tikai vairs nepaplašinās, bet to pat sagrauj jūras sērfošana. Globālās sasilšanas rezultātā paaugstinās arī jūras līmenis, kas applūst piekrastes rajonos un kļūst arvien sāļāks.

Neskatoties uz to, delta joprojām ir viena no auglīgākajām vietām Ēģiptē, un tās platība ir divreiz lielāka nekā augļu zemes josla Nīlas ielejā. Tas ir patvērums daudzām zivju sugām, rāpuļiem, putniem un zīdītājiem. Tie ietver bruņurupučus, pīles, ibises, kormorānus, kaijas, plūgus, gārņus un bezdelīgas Mangusti. Krokodili un nīlzirgi jau ir izmiruši. Pēdējais nīlzirgs tika nošauts 1815. gadā.

Nīlas deltas vēsture

Tāpēc nav pārsteidzoši, ka Nīlas deltas auglības dēļ kopš predinastiskiem laikiem tiek izmantots nepārtraukti. Senākās liecības bija šodien Buto Pasakiet el-Farāʿīn, kuru atklāja vācu arheologi. Šeit ir pierādījumi kopš ceturtā gadsimta pirmās puses, aptuveni no 3200.g.pmē. Līdz Vecās valstības beigām, ap 2200.gadu pirms mūsu ēras. Chr.[3] Nīlas delta ieguva lielāku nozīmi otrajā starpposma periodā, aptuveni 1650. – 1550. Gadā pirms mūsu ēras. Kad t.s. Hiksos princes gada Avaris no gala Lejas Ēģipte valdīja. Ramsesīdu valdnieku klātbūtne 19. un 20. sākuma sākumā pat palielinājās. Liecības, piemēram, kapenes un tempļi Tanis datums no Trešā starpposma, ap 1070. – 664. gadu pirms mūsu ēras. Ilga. Bet tempļi tika uzcelti un izmantoti līdz grieķu-romiešu laikiem.

Nīlas delta bija svarīga arī viduslaikos: delta un tās upju ieroči atkārtoti kalpoja par vārtiem uz Ēģipti. B. krustnešu laikā.

Neskatoties uz garo vēsturi, mūsdienās ir saglabājušās tikai dažas liecības, no kurām lielākā daļa ir pieejama tikai entuziastiem, egiptologiem vai arheologiem. Ēkas, kas izgatavotas no mazāk izturīgiem materiāliem, piemēram, māla un koka, plūdi un lietavas ir izskalojuši un iznīcinājuši, un lauksaimnieki izmanto barības vielām bagātu mālu no vecajām Sibahsapaugļot viņu laukus. Statujas un ēku fragmentus bieži nolaupīja un atkārtoti izmantoja citur. Sliktas saglabāšanas, bet arī sarežģītāku izrakumu apstākļu dēļ Nīlas deltā ir tikai daži izrakumi un atjaunojumi, salīdzinot ar Nīlas ieleju.

Šodienas lietošana

Nīlas delta joprojām ir dominējošā vietā lauksaimniecības izmantots. Kā jau teicu, tā platība ir divreiz lielāka nekā lauksaimnieciski izmantojamā Nīles ielejas platība, jeb, citiem vārdiem sakot, šeit atrodas divas trešdaļas Ēģiptes lauksaimniecības teritorijas. Liela daļa Ēģiptes iedzīvotāju dzīvo šeit, astoņos gubernātos, izņemot Aleksandriju un Portsaidu, 2006. gadā aptuveni 42 procenti ēģiptiešu.[4] Apmēram 70 procenti iedzīvotāju dzīvo laukos, un trešdaļa no tiem strādā arī lauksaimniecībā. Spēcīgais iedzīvotāju skaita pieaugums gan pilsētās, gan ciematos (aptuveni divi procenti gadā) nozīmē, ka apstrādājamā platība nepārtraukti samazinās. Šī iemesla dēļ kopš 20. gadsimta vidus ir mēģināts neitralizēt iedzīvotāju skaita pieaugumu, nosusinot piekrastes lagūnas un atgūstot jaunas zemes tuksnešos delta austrumos un rietumos. Zemes ieguvums ir tikai aptuveni 15 procenti, un teritorijas ir sliktas kvalitātes. Jaunajos zemes apvidos ir nepietiekams apūdeņošanas ūdens daudzums, un piekrastes rajoni kļūst pārāk sāļi un ūdeņaini. Tas, protams, noved pie zemākas kvalitātes augļiem un dārzeņiem.

Kokvilna joprojām ir viens no svarīgākajiem produktiem: labas kvalitātes Rietumindijas kokvilna (Gossypium barbadense) pieaudzis. Šīs lauksaimniecības uzmanības centrā ir Lielbritānijas okupācija. Vajadzīga Lielbritānijai Pilsoņu karš ASV dienvidu štatos, 1861. – 1865., alternatīvi kokvilnas piegādes avoti, kurus tagad audzēja Ēģiptē un Lielbritānijas Indijā. No ķidāšanas iegūtās kokvilnas sēklas izmanto arī augu eļļas ražošanai, ko galvenokārt izmanto ziepju rūpniecībā.

Attiecībā uz kokvilnas ražošanu ir Lina aušana, lielākā nozare Nīlas deltā. Aptuveni 30 000 stellēs gadā tiek saražoti apmēram trīs miljoni audumu, no kuriem daži tiek eksportēti. Bet konkurence no Dienvidaustrumāzijas tagad arī rada problēmas ēģiptiešiem ar lētu tekstilizstrādājumu importu.

Zivju audzēšana un zveja galvenokārt darbojas lagūnu, Burullus ezera un Manzala ezera saimniecībās, savukārt jūras zvejniecībai ir tikai pakārtota loma. Aptuveni 15 procenti no visām Ēģiptes zivju nozvejām tiek iegūti Nīlas deltā. Bet šeit ir arī problēmas: ūdens piesārņojuma dēļ no rūpniecības un sadzīves notekūdeņiem zivis ir sliktas kvalitātes.

Ostas darbība, kas 19. gadsimtā no Raschīda tika pārvietota uz Aleksandriju, deltā atgriežas tikai lēnām. Tātad iekšā Dumyāṭ konteineru kuģu osta, kas izveidota, lai atvieglotu Aleksandrijas ostu. Tajā pašā pilsētā, izveidojot mēbeļu ražošanu, tika paļauties uz amatniecību.

The tūrisms, gandrīz tikai vietējam tūrismam, ir tikai pakārtota loma. Ir atpūtas tūrisms z. B. iekšā Raʾs el Barrs un Balṭīm ar ap 400 000 Ēģiptes tūristu gadā un lielākā mērā koptu-kristiešu un islāma svētceļojumu tūrismu, piem. B. pēc Mīt Damsīs, Deir el-Qiddīsa Damyāna un Ṭanṭā. Transporta, izmitināšanas, ēdināšanas un izklaides tūristu infrastruktūra tomēr ir tikai zemā līmenī.

Nokļūšana

Ar vilcienu

Deltā dzelzceļa tīkls ir labi attīstīts. Galvenie maršruti ved no Kaira virs Ṭanṭā uz Aleksandrija kā arī no Kaira virs Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq un el-Manṣūra uz Dumyāṭ. Ir arī citas atzarojuma līnijas, kas ir izplatītas Ṭanṭā un Banhā sākt. Ekspress vilcieni kursē arī pa galvenajiem maršrutiem, kas, protams, apstājas tikai lielajās pilsētās.

Uz ielas

Protams, galamērķus var sasniegt arī ar automašīnu vai taksometru. Braukt ar taksometru nav tik absurdi, jo autovadītāji zina ceļu un lielizmēra izciļņus, lai nomierinātu satiksmi, bet arī draudus ciema dzīvei ar bērniem un dzīvniekiem uz ielām. Un vai viņi var palīdzēt ar problēmām.

Ar autobusu

Tālsatiksmes autobusi kursē starp Kairu un gubernācijas galvaspilsētām un starp pēdējām pilsētām. Arī mikrobusi un pakalpojumu taksometri kursē ar īsākiem laika intervāliem.

Svarīgas autoostas Kairā ir ʿAbūd Schubra rajonā un netālu no Schubra el-Cheima metro stacijas.

Ar lidmašīnu

Aleksandrijā ir tikai lidostas (1 Borgs ElarabsBorg El Arab lidosta Wikipedia enciklopēdijāBorg El Arab lidosta Wikimedia Commons multivides direktorijāBorg El Arab Airport (Q1194015) Wikidata datu bāzē(IATA: HBE)) un 2 KairaŠīs iestādes vietneKairas Starptautiskā lidosta Wikipedia enciklopēdijāKairas Starptautiskā lidosta Wikimedia Commons plašsaziņas līdzekļu direktorijāKairas Starptautiskā lidosta (Q461793) Wikidata datu bāzē(IATA: CAI).

mobilitāte

Mikrobusi un pakalpojumu taksometri ir vietējā sabiedriskā transporta mugurkauls uz apkārtējiem ciematiem.

Tūrisma apskates objekti

Nīlas deltā ir vairākas nozīmīgas Pilsētas ar reliģiskām ēkām, piemēram, mošejām un baznīcām, kā arī tirgiem, kas sevi parāda kā reālas Ēģiptes pilsētas, kas atrodas tālu no tūrisma. 19. gadsimta otrajā pusē un 20. gadsimta pirmajā pusē celtas vairākas koloniālā laika ēkas, piemēram, pilis, dzīvojamās un komerciālās ēkas.

Pat ja nelielā mērā ir viegli pieejami arheoloģiskās vietasPasaki Basṭai, bijušais Bubastis un Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya, bijušais Tanis.

Ainavisks Nīlas delta ievērojami atšķiras no Nīlas ielejas. Jūs varat nokļūt tā apakšā ar taksometru vai trešās klases vilcieniem. Vilcieni kursē lēni, bieži pietrūkst logu vai ir atvērtas durvis, kas ir īpaši noderīgi fotogrāfiem. Piekrastes reģioni ar lielajām lagūnām un divu Nīlas atzaru ietekām Vidusjūrā noteikti ir īpaši šarmanti.

aktivitātes

Seklās lagūnas ir paradīze Ornitologikurš ziemas mēnešos var vērot putnu migrāciju un ziemošanu.

Visā valstī tos veic Nīlas deltā Svētie svētki, Mūlids, zināms. Burtiskā nozīmē tās ir dzimšanas dienas svinības, taču šeit galvenokārt tiek pielūgti galveno reliģiju svētie. Vissvarīgākā islāma mulīda ir sufi mistiķim Saiyid Aḥmad el-Badawī iekšā Ṭanṭā ar krietni vairāk nekā miljonu apmeklētāju. Šeit cilvēki tirgo un spēlē mūziku, un sufīši vada savus intensīvos lūgšanu rituālus Dhikrs, ar. In Disūq kļūst par svēto svētkiem par godu sufi svētajam Ibrāhīm ed-Disūqī veica Fuwwa des Abū el-Mukārim. Kristieši laužas svētceļojumos z. B. Baznīca Sv. Džordžs iekšā Mīt Damsīs vai ins Klosteris Sv. Damyāna ieslēgts. Plkst Damanhūr kļūst arī par Marokas rabīnu Abu Hatzeira dievināts. Pēdējos gados valsts vairākkārt ir atteikusi atļauju Abu Hatzeiras festivālam.

drošība

Pilsētās un ciematos gandrīz nav vispārēju noziegumu.

Rūpniecības centros notiek arī demonstrācijas un nemieri, no kuriem vajadzētu izvairīties. Jāgaida uzbrukumi policijas iecirkņiem.

Jāizvairās no peldēšanās upes ieročos un kanālos, jo pastāv risks Šistosomiāze (Šistosomiāze).

klimats

Nīlas deltā visu gadu valda maigs klimats. No oktobra līdz martam, galvenokārt janvārī, Vidusjūras piekrastē var gaidīt lietu un vētras.

TanteJanFebruārisMartāAprMaijsJūnijsJūlAugSeptOktNovDec  
Vidējā augstākā gaisa temperatūra ° C191922273134333332292420O26.9
Vidējā gaisa temperatūra ° C121314182225262624221814O19.5
Vidējā zemākā gaisa temperatūra ° C67811141720201815128O13
Nokrišņi mm13873200002412Σ51
Portsaida, El GamilaJanFebruārisMartāAprMaijsJūnijsJūlAugSeptOktNovDec  
Vidējā augstākā gaisa temperatūra ° C171819222528303029272319O23.9
Vidējā gaisa temperatūra ° C141517202225272726242016O21.1
Vidējā zemākā gaisa temperatūra ° C111213161922242423211813O18
Nokrišņi mm1812105400038716Σ83

cieņa

Nīlas delta nebūt nav tūristu rajons, un iedzīvotāji ir diezgan konservatīvi. Atbilstošs apģērbs ir dienas kārtība. Tas attiecas arī uz nedaudzajiem kūrortiem Vidusjūrā. Alkohola lietošana publiskā telpā ir nekas cits kā apsveicama.

braucieni

The Wādī en-Naṭrūn, uz rietumu Delta un Rietumu tuksnesis ir vairāku nozīmīgu koptu klosteru vieta.

literatūra

  • Ibrahim, Fouad N .; Ibrahims, Barbara: Ēģipte: ģeogrāfija, vēsture, ekonomika, politika. Darmštate: Zināšanas Buchges., 2006, Zinātniskās valsts klienti, ISBN 978-3-534-17420-1 , 19., 56., 63., 115., 120., 123., 126., 130., 153., 175. lpp.

Individuāli pierādījumi

  1. Herodots, Vēstures, II grāmata, 15. punkts. Herodots vairākkārt piemin deltu. Skatīt piem. B.: Herodots; Šels, Ādolfs [Übers]: Herodots no Halikarnasa stāsta; Sēj.2. Štutgarte: Kaušana, 1828, P. 194.
  2. Selorija, Francisks: Delta kā ģeogrāfiska koncepcija grieķu literatūrā. In:Izīda <Čikāga, Ill.>, ISSN0021-1753, Vol.57,3 (1966), 385. – 388. lpp., doi:10.1086/350146.Indica, 1. nodaļa, 2. nodaļa, 3. punkts, z. B. Arrianus, Flavius; Šmids, Konrāds Arnolds [tulk.]: Arriana indiāņu dīvainības un Hannonas jūras ceļojums. Braunšveiga; Wolfenbüttel: Meisnere, 1764, 3. lpp.Aleksandra stāsts, 2. sējums, 5. grāmata, 3. nodaļa, piem. B. Arrianus, Flavius; Borheks, Augusts Kristiāns [tulks]: Arriana kampaņas Aleksandrs; Sēj.2. Frankfurte pie Mainas: Hermannsche Buchhandlung, 1792, Jaunāko grieķu prozaiķu tulkojumu kolekcija; 7.2.
  3. Buto / Tell el Fara'in, Vācijas Arheoloģijas institūts.
  4. Citypopulation.de, Ēģipte.
Pilns rakstsŠis ir pilnīgs raksts, jo kopiena to iedomājas. Bet vienmēr ir ko uzlabot un, galvenais, atjaunināt. Kad jums ir jauna informācija esi drosmīgs un pievienojiet un atjauniniet tos.