The Industriālās kultūras ceļš - Erzbahn-Emscherbruch uzskaita stacijas Industriālā mantojuma maršruts starp Bohumu un Rekklinghauzenu, kas atrodas gar bijušo rūdas dzelzceļu un Emscherbruch (bijušais Evaldes dzelzceļš). Tagad ir divi Dzelzceļa veloceliņi.
Maršruta profils
- Garums: aptuveni 18 km
- Norādes: pašreizējais EPR maršruta logotips, taču gandrīz visur rūdu dzelzceļam ir savs logotips, kas bieži ir izbalējis
- Nogāzes: Lielu slīpumu nav, ir neliels kalnup kāpiens no Reinas-Hernas kanāla uz Evaldes koljēriju
- Ceļa stāvoklis: Rūdas dzelzceļa maršruts ar asfaltu, pārējais maršruts ar apmēram 4 km ar ūdeni saistītu virsmu
- Satiksmes slodze: lielākoties bez satiksmes, krustojums ar lielu satiksmi
- Piemērotība ģimenei: Maršruts nav tik piemērots maziem bērniem lielā augstuma dēļ. Dublējumi tomēr atbilst augstām prasībām.
fons
| 8. tēmas maršruts Erzbahn-Emscherbruch | |
 Viens no Enkura punkti: Simtgades zāle Bohuma | |
| Saistītās saites | |
| RIK | 8. tēmas maršruts |
|---|---|
| Vikipēdija | RIK # 8. maršruts |
Rūpnieciskās kultūras ceļš atspoguļo kā Brīvdienu maršruts iekš Rūras apgabals īpašus industriālos pieminekļus un industriālās ainavas rajonus mehānisko transportlīdzekļu ceļu maršrutu veidā, kā arī tam velosipēds priekšā. Papildus Enkura punkti, kas veido maršruta mugurkaulu, nodod Tematiskie maršruti vienmēr īpaša tēma, vietējais apgabals vai kaut kas īpašs Rūras apgabala vēsturē.
Tematiskais maršruts ar numuru 8 "Erzbahn-Emscherbruch" ir sadalīts divos kaimiņu apgabalos:
- bijusī rūdas dzelzceļa līnija no Bochumer Verein (tagad Westpark ar Jahrhunderthalle) līdz Gelsenkirchen līdz Grimberg ostai Reinas-Hernas kanālā, kas pazīstama arī kā Rūdas dzelzceļa līnija.
- Emscherbruch ziemeļos no Reinas-Hernas kanāla netālu no Hertenas un Rekklinghauzenes. Emscherbruch ir vietēja atpūtas zona ar mežu, izcirtumiem un nelielām ūdenstilpnēm ap mākslīgo Ewaldsee, kas atrodas uz rietumiem no Ewald kolejera.
Abas daļas ir ideāli piemērotas izpētei ar velosipēdu vai kājām. Maršruts ir tikai daļa no Emscher Park veloceliņa. Uz ziemeļiem no Reinas-Hernas kanāla jums vajadzētu orientēties šajā galvenajā maršrutā.
sagatavošana
No vidus līdz ziemeļdaļai Rūras apgabals piedāvājumi ar pilsētām Bohums, Herne, Gelzenkirhena un aplis Recklinghausen labas apkalpošanas iespējas un izmitināšana. Ja ar to nepietiek vai tāpēc, ka vietējo notikumu dēļ tas ir pilnībā rezervēts / dārgs, varat doties uz citām Rūras apgabala pilsētām vai Minsterlande izvairīties.
Informācija par atsevišķām 8. tēmas maršruta stacijām atrodama oficiālajā RIK ceļvedī (skat. Literatūru), attiecīgajā enkurpunktā vai atbilstošajā vietne.
Stiprinājuma punkti jāsaprot arī kā pirmais informācijas meklētāju kontaktpunkts:
- Simtgades zāle, 44793 Bochum, Jahrhunderthalle 1 (Westpark) (Tramvajs 302/310 uz "Bochumer Verein / Jahrhunderthalle", ejiet garām Jahrhunderthaus 300m līdz zālei). Tālr.: (0)234 3693111 (Apmeklētāju centrs), (0)234 3693100 (Zāle), Fakss: (0)234 3693200, E-pasts: [email protected]. Sākotnēji būvēta kā izstāžu zāle (1902), pēc tam izmantota kā pūtēju zāle domnu krāsnīs Bochumer Verein, kas atjaunota 1993. gadā, tagad RuhrTriennale un daudz ko citu; apkārtējais Westpark ir arī aizraujošs.Atvērts: oktobris-marts: otrdiena-piektdiena 12: 00-17: 00, sestdiena-svētdiena 11: 00-18: 00; Aprīlis-septembris. Otrdien-svētdien 11.00–18.00.Cena: Ekskursijas gida pavadībā Hallē, Vestparkā, Kraftanlagenā, pazemē un iespējams vakarā, maksā 5 € -15 €.
- Ēvalda koliērija (Hoheward apmeklētāju centrs, agrāk Herten tūrisma birojs), 45699 Herten, Werner-Heisenberg-Str. 14 (GPS: Ewaldstrasse 261). Tālr.: 49 (0)2366 181160, Fakss: 49 (0)2366 1811618, E-pasts: [email protected]. Atvērts: pirmdien slēgts, vasarā: otrdien-svētdien no pulksten 10:00 līdz 18:00, ziemā: no otrdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz 17:00, sestdienai no pulksten 10:00 līdz 18:00.
- Padoms: Westparkā ir viens RevierRad- Stacija (netālu no Simtgades zāles konteinerā), kur var iznomāt velosipēdus. Darba laiks: jūnijs-augusts otrdiena - svētdiena 9:00 - 21:00, starpsezona - otrdiena - svētdiena 10: 00-18: 30. Cenas piemērs: Pilsētas velosipēda īsa cena 2 stundas par 6 € vai ikdienas noma 9 €, bērnu velosipēds 2,50 € / 5 €. Iepriekšēja rezervēšana nedēļas nogalē ir jēga.
Nokļūšana
Galvenās dzelzceļa stacijas Malaizijā Bohums un Recklinghausen ir tālsatiksmes pieturas, lielākā daļa vilcienu maršrutu kursē austrumu-rietumu virzienā pa dzelzceļu Oberhausen-Gelsenkirchen-Herne-Dortmund, tāpēc jums jāpārsēžas uz ziemeļiem. Recklinghausen var sasniegt ar reģionālo dzelzceļa transportu (kursē ziemeļu-dienvidu virzienā), mazākās pilsētās var nokļūt, izmantojot autobusu līnijas. Mehāniskajam transportlīdzeklim ir lielceļi A 40 netālu no Bohumas A 42 netālu no Gelzenkirhenes un Hernes, A 2 netālu no Hertenas un Rekklinghauzenes, kā arī no dienvidiem A 43kas ved gar Bohumu, Hernu un Rekklinghauzenu uz Minsteri. Ir svarīgi atzīmēt, ka lielākā daļa pilsētu ir daļa no Vides zona Rūras apgabals, kas atļauj iebraukt tikai transportlīdzekļos ar noteiktām nozīmēm (pašreizējais statuss zem Rūras apgabals # automašīna).
Westpark 2. stāvlaukumā varat bez maksas novietot automašīnu. Erzbahntrasse ziemeļu galā atrodas ne tikai osta, bet arī Gelzenkirhenes zooloģiskais dārzs, kur ir pieejamas maksas autostāvvietas. Ewald koliērija atrodas Doncaster-Platz, kur jūs varat bez maksas novietot automašīnu. Vietu ir pietiekami daudz pat nedēļas nogalēs.
Te nu mēs esam
Aptuveni 10 km garā rūdas dzelzceļa līnija tika uzbūvēta vairākos posmos no 1912. līdz 1929. gadam. Tas savienoja Bohumas un Šalkes asociāciju (asociācija = lielu dzelzs / tērauda uzņēmumu kolekcija) un vairākas raktuves un koksa rūpnīcas savā starpā vai ar jaunuzcelto Reinas-Hernas kanālu ziemeļos. Tā kā maršruts tika izlikts tikai pēc citādi ierastajiem austrumu-rietumu savienojumiem, to nācās pacelt vairākus metrus. Tas tika veikts prasmīgi ar aizsprostiem un tiltiem, kā arī apgabalā starp Gelzenkirhenu un Vannu pat ar 340 m garu tiltu rindu - pīlāra tiltu.
Pēc lielākās daļas darbību slēgšanas dzelzceļa līnija tika pārveidota par velosipēdu un pārgājienu taku, lielākā daļa tiltu tika atjaunoti un no jauna uzstādīti, un tika pievienoti daži jauni, iespaidīgi (piemēram, Erzbahnschwinge un Grimbergera sirpis). Tātad jūs varat ērti braukt ar velosipēdu vai doties pārgājienā pa paaugstinātu, smalki asfaltētu maršrutu un veikt vienu vai divus līkumus pa Rūras apkaimes vēstures liecībām labajā un kreisajā pusē.
- Simtgades zāle Bohuma (Enkura punkts, skatīt iepriekš)
- Uzcelta kā izstāžu zāle un pēc tam atkārtoti izmantota kā pūtēja mašīnu zāle Bochumer Verein domnām. Rūpnieciskā katedrāle tika atjaunota 1993. gadā un nodrošināta ar stikla lievenīti, un kopš tā laika tā tika izmantota pasākumiem: RuhrTrienale, industriālās kultūras velosipēdu vasara, balvu 1liveKrone un Steiger piešķiršana, ExtraSchicht un Urbanatix atrašanās vieta, roks, pops un klasiskie koncerti, gadatirgi.
- Apmeklētāju centrs, jauks gadsimta bārs, papildu ēdināšana pasākumos.
- 1 Rietumu parks, 44793 Bochum, Jahrhunderthalle 1 (Norāžu skice, arī navigācijas sistēmai: Gahlensche Straße 15; Ar sabiedrisko transportu: no Bochum Hbf ar 302. tramvaju Gelsenkirchen virzienā vai 310 Bochum-Höntrop virzienā izkāpiet pieturā "Bochumer Verein / Jahrhunderthalle" un ejiet pa kāpnēm). Ainavu parks bijušās "Bochum kalnrūpniecības un tērauda liešanas asociācijas" vietā ar Centennial Hall centrā. Sūkņu māja (uzņēmuma ēdnīca un ēdināšana), turbīnu zāle, Kolizejs, ūdenstornis un dzesēšanas torņi joprojām liecina par rūpniecisko izmantošanu, taču lielākā daļa ēku ir pazudušas. Spontānas un apzināti apstādītas zaļās zonas dažādos teritorijas līmeņos, tilti, kāpnes, kāpnes un ūdens baseini rada aizraujošu sajaukumu Rūpnieciskā daba ko ar prieku pieņem arī apkārtne (svētdienās grils, bumbu spēles pļavā, bērnu rotaļu laukums ar tērauda pūķiem). Naktīs daļēji apgaismotas ēkas un celiņi.Atvērts: atvērts visu dienu.Cena: bezmaksas piekļuve.
- Kolizejs
- Bohumas asociācijas mehāniskās darbnīcas
- Stahlhausen apmetne
- Bohumas asociācija
- Rūdas sliedes šūpoles
- Glückauf apmetne
- United Carolinenglück koliērija 2/3
- RUHR šosejas baznīca
- Dālhauzera Heides apmetne
- Rūdas dzelzceļa tilts 4
- Colliery Hanover I / II / V
- Strādnieku mājas Rübenkamp
- Kēnigsgrube apmetne
- Rūdas dzelzceļa tilts 6
- Rūdas dzelzceļa tilts 9 - Mola tilts
- Kray-Wanner dzelzceļš
- Almas koksa iekārta
- Ķelne-Mindener dzelzceļa tilts
- Bijušais Schalke klubs
- Chattenstrasse / Preußenstrasse apmetne
- Rūdas dzelzceļa tilts 10
- Rūdas dzelzceļa tilts 11
- Rūdas dzelzceļa tilts 13
- Rūdas dzelzceļa tilts 14
- Plutona-Vilhelma kancelejas preces
- Colliery konsolidācija 3/4/9
- Grafs Bismarka koliērijs 1/4
- Dzelzceļa depo Gelzenkirhene-Bismarka
- Grimbergas osta
Rūdas dzelzceļa līnija beidzās ar Grimbergas ostu, šeit tika piegādāti ogļu, rūdas, koka, dzelzs un tērauda izstrādājumi - tajā laikā šeit nebija tilta. Šodien mēs turpinām pāri Grimberger Sichel un pēc Emscher šķērsošanas Emscherbruch un jaunajā Hoheward un Hoppenbruch izgāztuves ainavā.
- Grimbergera sirpis
- Mūsu Fritz 1/4 raktuves
- Vannas-Eikeles vietējās vēstures un dabas vēstures muzejs
- Mākslinieki raktuvē "Our Fritz" 2/3
- Reinas-Hernas kanāls
- Fleutas tilts
- Vannas-Rietumu osta
- Vannas-Eikelas slēdzene
- Rekklinghauzenes mācību raktuves
- Rekklinghauzenas raktuves I
- Recklinghausen II koliērija
- Dreieck-Siedlung Hochlarmark
- Ainavu parks Hoheward ar diviem Hoheward (152 m augstiem) un Hoppenbruch kaudzēm Mazie celiņi ved kalnos / kaudzēs.
- Ewald Colliery 1/2/7 (Enkura punkts, skatīt iepriekš)
drošība
savienojumi
- Velosipēdu ceļš uz Koljērija Zollverein - Šis aptuveni 11 km garais maršruts ir asfaltēts visā garumā un daļēji ved cauri skaistām, vecām parka ainavām.
- Hugo dzelzceļa līnija no Gelzenkirhenes-Bueras līdz Schalke-Nord, pieejama pa Reinas-Hernas kanāla veloceliņu
- Parka josla uz rietumiem dienvidos ar savienojumu ar Springorum veloceliņu (katrs dzelzceļa maršruts)
- Pastaigas avēnija ziemeļos uz Recklinghausen. (dzelzceļa līnija)
- Vācijas futbola maršruts - visā Ziemeļreinā-Vestfālenē
literatūra
- ; Reģionālā apvienība Rūra (Red.): Erzbahn-Emscherbruch; Sēj.8. ēst, 2005, Rūpnieciskā mantojuma maršruts, ISBN 3-932165-43-8 .
