Dienvidāfrika - Südafrika

atrašanās vieta
karogu
Īsi datumi
Kapitāls	Izpilddirektors: Pretorija Likumdošanas joma: Keiptauna Tiesu filiāle: Blumfonteina
Valdības forma	republika
valūta	1 Dienvidāfrika. Mala (ZAR) = 100 centi
virsma	1,22 miljoni km²
populācija	59.622.350 (2020)
valodās	Vienpadsmit oficiālās valodas: afrikandu, angļu, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sepedi, Sesoto, Setsvana, siSwati, Tshivenda un Xitsonga
Reliģijas	Kristieši 68% (lielākā daļa no tiem ir balti un krāsaini), apmēram 60% melnādaino iedzīvotāju, 2% musulmaņi, 1,5% hinduisti
Savienotāju sistēma	230V / 50Hz, trīspunktu spraudnis
Tālruņa kods	27
Interneta TLD	.za
Laika zona	UTC 2, 1. CET, CEST 0

Dienvidāfrika vai tas ir dienvidu valsts Kontinentā Āfrika un pateicoties tās daudzveidīgajām atrakcijām un apskates objektiem, ir populārs ceļojumu galamērķis. To veido dažādas ainavas un cilvēki, un par Dienvidāfriku mēdz teikt "Pasaule vienā valstī", un tas ir pareizi.

Reģioni

Dienvidāfrikas karte

Atsevišķos administratīvos reģionus Dienvidāfrikā sauc par provincēm. Šie ir:

• Rietumkāpa
• Austrumkāpa
• Ziemeļkāpa
• Kvazulu-Natāla
• Gauteng
• Limpopo
• Mpumalanga
• Brīvvalsts
• Ziemeļrietumi

Pilsētas

Lielākās pilsētas valstī ir

• Keiptauna (Angļu Keiptauna, Afrikāņu Keiptauna) - likumdošanas kapitāls, parlamenta mītne un pirmā apmetne šodienas Dienvidāfrikā. Kultūras metropole un kosmopolītiskā pilsēta ar neskaitāmām atrakcijām.
• Durbana - Indijas pilsēta ar garām pludmalēm un vienu no lielākajām ostām Āfrikā. Kultūras centrs Kvazulu-Natals.
• Johannesburga - Dienvidāfrikas finanšu un biznesa centrs
• Pretorija - Izpildkapitāls un administratīvais štābs
• Portelizabete - Lielākā pilsēta Austrumkāpa, bet administratīvais štābs atrodas Bhisho, Bijušā galvaspilsēta Ciskei

Citas nozīmīgas pilsētas ir:

• Blumfonteina - Augstākās tiesas galvenā mītne un provinces galvaspilsēta Brīvvalsts
• Austrumlondona - Rūpniecības pilsēta ar lielāko automašīnu rūpnīcu Āfrikā.
• Džordžs - vissvarīgākā pilsēta Čehijas apgabalā Dārza maršruts
• Kimberlija - dimantu rūpniecības atrašanās vieta un Austrālijas galvaspilsēta Ziemeļkāpa province
• Mbombela (Nelspruit) - Viens no vārtiem uz Krūgera nacionālais parks un provinces galvaspilsēta Mpumalanga
• Pietermaritzburg - vecpilsēta un administrācijas atrašanās vieta Kvazulu-Natals. Rātsnams ir lielākā ķieģeļu ēka dienvidu puslodē.
• Polokvane - bijusī Pēterburga ir provinces galvaspilsēta Limpopo
• Upingtona - salīdzinoši liela pilsēta Somālijā Ziemeļkāpa

Citi mērķi

Dienvidāfrika ir neticami daudzveidīga valsts. Valsts piedāvā tik daudz ko redzēt, ka ar mēnešiem nepietiek, lai to visu uzņemtu. Šī atlase ir tikai daļa no svarīgākajiem notikumiem:

• Keiptauna un Keipelenda apkārt Pāris ir vietas ar vislielāko tūrisma objektu skaitu valstī. Kosmopolītiskā pilsēta ar daudzajiem apskates objektiem un Āfrikas slavenāko vīnkopības reģionu varētu aizpildīt visas brīvdienas.
• The Dārza maršruts stiepjas gar valsts dienvidu krastu un ir populāra ar iespaidīgo dabu (piekrastes ainavas, vaļi). Tas aicina doties pārgājienos, piedzīvojumu brīvdienās vai vienkārši atpūsties pludmalē.
• Reģionā ap Blaida upes kanjons, kas ir viens no lielākajiem kanjoniem pasaulē, atradīsit daudz apskates objektu. Atrašanās vieta netālu no Krūgera nacionālais parks ļauj viegli organizēt dienas braucienu tur.
• The Augrabies ūdenskritums provincē Ziemeļkāpa ir iespaidīgi, ja braucat laikā, kad Oranje ir daudz ūdens.
• The Drakensbergs ir iespaidīga kalnu grēda valsts centrā. Šeit jūs varat pārgājienā skaisti un Tugela Falls apbrīnot otros augstākos ūdenskritumus pasaulē.
• The Mežonīgā piekraste stiepjas uz ziemeļaustrumiem no Austrumlondonas vairāk nekā 250 km virzienā uz Durbanu un joprojām nav ļoti tūristisks. Ar sākotnējām apdzīvotajām vietām, klinšu rifu, lagūnu un ieteku uzklāšana ir daļa no "īstās" Āfrikas.
• Sērfošana un peldēšana īpaši labi var atrast Indijas okeāna piekrastē, it īpaši Dienvidamerikā Dārza maršruts, Džefrija līča un iekšā un apkārt Durbana.
• Golfs, Dienvidāfrika no iekšējās informācijas golfa spēlētājiem ir kļuvusi par populāru galamērķi daudziem golfa ceļotājiem. Vairāk nekā 500 kursi visā valstī piedāvā daudzas lieliskas golfa iespējas labā klimatā un aizraujošā ainavā.
• Vaļu vērošana iekšā Hermanus - Divas stundas ar automašīnu uz dienvidaustrumiem no Keiptaunas (aptuveni 130 km) vienlaikus var redzēt līdz 100 labajiem vaļiem no jūlija līdz novembrim. Pilsēta tiek uzskatīta par vienu no labākajām vaļu vērošanas vietām pasaulē.

Nacionālie parki un rezervāti, medību namiņi

Nacionālo parku un rezervātu skaits Dienvidāfrikā ir gandrīz mulsinošs. Ir arī vēl lielāka privāto medību saimniecību (medību namiņu) un aizsargājamo teritoriju izvēle.

• Krūgera nacionālais parks. Āfrikas lielākais nacionālais parks, kurā dzīvo dažādi dzīvnieki un augi, un kurš aicina jūs doties savvaļas braucienos ar savu automašīnu. Visapkārt ir daudz augstas klases privāto rezervju.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Kgalagadi pārrobežu nacionālais parks. Pārrobežu parks pēc Botsvāna, kas piedāvā skaistas tuksneša ainavas un savvaļas dzīvniekus.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• iSimangaliso mitrāja parks. UNESCO pasaules mantojuma sarakstā un sastāv no dažādām ekozonām.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Tsitsikamma nacionālais parks, pa Dārza maršrutu. pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Addo Ziloņu nacionālais parkspēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Hluhluwe Umfolozi parkspēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Pilanesbergas nacionālais parkspēdējās izmaiņas: nav norādīts

fons

1652. Gadā Nīderlandes Austrumindijas uzņēmums izveidoja savu kuģu piegādes posteni Jans van Rībeks. Šajā brīdī ir šodien Keiptauna, ko tāpēc bieži dēvē par Mātes pilsēta ("Mātes pilsēta"). Ne tikai tāpēc, ka Dienvidāfrika koloniālā perioda laikā bieži atradās tirdzniecības un kara flotu stratēģiskās atrašanās vietas dēļ. Šī perioda holandiešu un angļu ietekme joprojām ir vērojama daudzviet šodien. Tas, cita starpā, izriet no apdzīvoto vietu nosaukumiem. Vācu kolonisti arī atstāja dažas pēdas. Pašlaik notiek mēģinājumi atrast Āfrikas reģionālos nosaukumus pārdēvēšanai.

Pēc pilnīgas neatkarības no Lielbritānija pēc Otrā pasaules kara vara tika pārslēgta no pārsvarā baltās, konservatīvās Nacionālā partija izstrādāts tā, lai cilvēku dzīvē stingri nostiprinātu necilvēcīgo aparteīda sistēmu. Pat pirms pirmajām brīvajām vēlēšanām 1994. gadā, kas bija brīvības cīnītājs Nelsons Mandela parādījās kā prezidents - pēc studentu sacelšanās gadā Soweto 1976. gadā un daudzi aicinājumi boikotēt no visas pasaules - aparteīda likumi tika atcelti un sākās notiekošais pārveidošanās process. The "Varavīksnes tauta" Neskatoties uz joprojām pastāvošajām atšķirībām starp iedzīvotāju grupām un no tām izrietošajiem konfliktiem, var uzskatīt par vienu no kultūras izpratnes paraugvalstīm daudzu iedzīvotāju grupu vidū.

Dienvidāfrika ir mazāk bīstama, nekā dažreiz mums ļautu noticēt plašsaziņas līdzekļi, taču pieaugošās pārtikas un enerģijas cenas visā pasaulē situāciju nemazina. Noziedzības līmenis ir viens no augstākajiem pasaulē, arī tāpēc, ka plaisa starp bagātajiem un nabadzīgajiem iedzīvotājiem ir milzīga. Ar piesardzību, kas nepieciešama arī daudzās citās valstīs, var droši pārvietoties, jo īpaši tūristu rajonos, pateicoties policijas un privātu apsardzes uzņēmumu darbinieku klātbūtnei, jo liela daļa vardarbības notiek iekš Pilsētas un “Neformālas” apmetnes no.

Dienvidāfrikā 2010. gada futbola pasaules kauss Izpildīts.

vēsture

ģeogrāfija

Dienvidāfrikas lielāko daļu veido centrālais plato Highveld kalta 900 līdz 2000 metru augstumā virs jūras līmeņa. Zeme ļoti ātri atkrīt virzienā uz krastu. Šī teritorija, kas pazīstama arī kā malas pakāpiens, stiepjas 20 līdz 250 kilometru platumā. Valsts ziemeļaustrumos atrodas Drakensbergas kalni, kas stiepjas Lesoto štatā. Drakensbergas augstākais punkts Dienvidāfrikā ir Mafadi ar 3450 metriem.[1] Ziemeļrietumi no pilsētas Blumfonteina sākas Kalahari-Dezertēt un nobiedēt līdz Botsvānai un Namībijai.

Lielākā daļa Dienvidāfrikas upju sākas Drakensbergā un ietek Indijas okeānā. 1600 km attālumā Oranje ir garākā upe Dienvidāfrikā, bet tā ieplūst Atlantijas okeānā.

Ieceļošanas prasības

Ieceļošana Austrijā un Lihtenšteinā ir iespējama bez vīzas ar pasi, kurai jābūt derīgai vienu mēnesi pēc brauciena beigām. Kopš 2015. gada 1. jūnija bērniem līdz 18 gadu vecumam papildus pasei ir nepieciešama dzimšanas apliecība un, ja viņi ceļo tikai kopā ar kādu no vecākiem, otrā aizbildņa rakstiska atļauja.

Vāciešiem, šveiciešiem, britiem, spāņiem, itāļiem, slovākiem un citiem ir nepieciešama iebraukšanas atļauja kopš 2020. gada aprīļa. Sīkāka informācija atrodama vietnē Dienvidāfrikas vēstniecība.

Turklāt katras uzturēšanās atļaujas pārsniegšana ("pārsniegšana") noved pie "nevēlamu personu paziņošanas" par dažām dienām. Tam vairs neseko naudas sods, bet tas automātiski rada ieceļošanas aizliegumu: vienas personas gadījumā pārtēriņš uz laiku, kas nepārsniedz 30 dienas: 12 mēneši Ieceļošanas aizliegums, atkārtotiem pārsniegumiem - ne vairāk kā uz 30 dienām: ieceļošanas aizliegums 2 gadi, overdraftam - vairāk nekā 30 dienas: 5 gadi. Šādu ieceļošanas aizliegumu var noteikt arī tad, ja ir pieprasīts pagarinājums, bet tas vēl nav apstiprināts. Tiek ziņots par divu mēnešu apstrādes laikiem!

Atkārtoti ieceļot pēc iziešanas no Dienvidāfrikas, piemēram, vizītei uz Dienvidāfriku Esvatini, jānodrošina, ka pierobežas amatpersona atjaunoto uzturēšanās atļauju var ierobežot līdz 7 dienām. Šādā gadījumā ir nepieciešams apmeklēt tuvāko mājas biroju, lai sākotnēji derīgo uzturēšanās ilgumu atkal ievadītu muitas sistēmā.

Iebraucot no endēmiskā līdz dzeltenā drudža apvidiem, Impulsu aizsardzība stingri pārbaudīts, tas attiecas arī uz tranzīta uzturēšanos reisos no Vācijas, kas z. B iekšā Lusaka vai Adisabeba uzturējās vairāk nekā divpadsmit stundas. Kaimiņvalsts tur atrodas arī kopš 2014. gada Zambija sarakstā.

eVisa

E-vīzas izmēģinājums sākās 2019. gada rudenī. Tam vajadzētu būt vispārēji pieejamam 2021. gada vidū.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

South African Airways, Lufthansa, Šveicietis, British Airways (caur Londona) un citi piedāvā lidojumus no Vācijas, Austrijas un Šveices uz Pretorija, Johannesburga un Keiptauna plkst. No turienes visus citus galamērķus valstī var ātri sasniegt ar lidmašīnu (informācija par lidostām angļu valodā plkst ACSALufthansa visu gadu bez pārsēšanās lido no Frankfurtes pie Mainas uz Johannesburgu. Dienvidāfrikas vasarā ir arī tiešie reisi uz Keiptaunu no Frankfurtes pie Mainas.

Turpinot lidojumu no starptautiskās lidostas Johannesburga (VAI Tambo Starptautiskā lidosta, agrāk - Jana Smuta Starptautiskā lidosta) uz kādu no nacionālajām lidostām vajadzētu atvēlēt pietiekami daudz laika pārlidojumam. Tā kā pat tad, ja bagāža parasti tiek pārbaudīta līdz galamērķim, tā ir jāuzņem starptautiskajā terminālī, jāieved caur muitu un jāreģistrē vēlreiz valsts terminālā. Jūs varat / vajadzētu uzticēties oficiālajiem portjeriem, jo ​​orientēšanās ne vienmēr ir vienkārša.

Dažas ceļa zīmes ir dīvainas

Ar autobusu

Regulāri autobusi kursē vairākas reizes dienā starp lielākajām pilsētām un kaimiņu provincēm. Backpackers var arī lēti ceļot ar BazBus no hosteļa uz hosteli.

Uz ielas

Ieceļošana Dienvidāfrikā no kaimiņvalstīm Namībija, Botsvāna, Zimbabve, Esvatini, Lesoto un Mozambika ir iespējams uz labi attīstīta maģistrālo ceļu tīkla. Tomēr jāatzīmē, ka dažas robežas šķērsošanas vietas netiek apkalpotas 24 stundas. Dienvidāfrikā, tāpat kā kaimiņvalstīs, Kreisās puses satiksme. Pilsētās atļautais ātrums ir 60 km / h, uz lauku ceļiem - 100 km / h un uz automaģistrālēm - 120 km / h. Jums kā ārzemniekam nepieciešama vai nu starptautiska autovadītāja apliecība Dienvidāfrikā, vai arī derīga jūsu valsts vadītāja apliecība ar apstiprinātu tulkojumu angļu valodā. Drošības jostas ir obligātas, asinīs ir ierobežojums 0,5 promiles.

Ir vairāki Sauszemes robežas šķērsošana uz Namībiju.

mobilitāte

Lielākās pilsētās var nokļūt ar vilcienu, bet sabiedrisko transportu pārsvarā veic starppilsētu autobusi vai koplietojami taksometri.

Uz ielas

Grants ceļš

Zilais vilciens

Lai apbrauktu Dienvidāfriku, atkarībā no budžeta ir ieteicams vai nu īrēt automašīnu, vai pat to iegādāties. Benzīns ir nedaudz lētāks nekā Vācijā (cenas 2016. gada martā^[1]): Bezsvina 0,71 euro (12,20 ZAR), dīzeļdegvielas 0,71 eiro (0,80 ASV dolāri un 11,06 ZAR). Kopumā benzīns piekrastē ir nedaudz lētāks nekā iekšzemē. Par kredītkarti par benzīnu var norēķināties gandrīz visās degvielas uzpildes stacijās (sākot ar 2016. gada sākumu).

Līdzīgi kā ASV, luksofori atrodas krustojuma otrajā pusē.

Maģistrālo ceļu tīkls ir ļoti labi attīstīts un atbilst Eiropas standartiem. Blakus ceļi bieži ir bez seguma, īpaši attālos rajonos (Grants ceļš), bet parasti ar to var braukt ar parastu automašīnu. Atkarībā no kvalitātes jums jābūt gatavam ātrumam no 30 līdz 70 km / h. Pēc ilgstošiem nokrišņiem tomēr ieteicams uzzināt par braucamību. Ir sagaidāmi sliedes un bedres, kuras ir vieglāk izbraukt ar transportlīdzekli ar nedaudz lielāku klīrensu. Jums vajadzētu būt piesardzīgam būvlaukumos ar abpusēju vienpusēju aizvēršanu, jo Dienvidāfrikas autovadītāji bieži neievēro būvlaukuma zīmes .

Īrēta mašīna

Starptautiski strādājošajiem automašīnu nomas uzņēmumiem, piemēram, Sixt, Hertz un citiem, ir bāzes visās lielākajās pilsētās. Ir arī vietējās automašīnu nomas firmas. Dienvidāfrikas nomas automašīnu cenas ir ievērojami lētākas lielākajiem pakalpojumu sniedzējiem no ārvalstīm nekā uz vietas. Daži nomas uzņēmumi specializējas vecāku, bet pilnīgi drošu transportlīdzekļu piedāvājumā. Papildus zemākām izmaksām jūs baudāt priekšrocības, braucot ar neuzkrītošu automašīnu, kas samazina ielaušanās vai aplaupīšanas risku. Tomēr šiem pakalpojumu sniedzējiem bieži ir ļoti lēns serviss, ja rodas tehniskas problēmas, t.i., var paiet vairākas dienas, līdz ir pieejama rezerves automašīna.

• Johannesburgas vraku noma, 13 Siemert Road, Doornfontein 2094. Tālr.: 27 (0)11402 5150, 27 (0)11402 7043, Fakss: 27 (0)11 4020655, E-pasts: [email protected]. Ģimenes bizness, vecas automašīnas, lēts, labs diennakts serviss, ļoti vienkāršs un neformāls.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

lietotas mašīnas

Daudzi uzņēmumi piedāvā atpirkt automašīnu par fiksētu garantētu cenu. Tāpēc ir vērts paskatīties apkārt un veikt matemātiku.

Ceļu satiksme

Braukšanas stils ir ļoti līdzīgs tam, kāds ir Centrāleiropā. Tomēr jāņem vērā dažas īpašas iezīmes:

• Braukšana ir kreisā un labā, vairumam eiropiešu ir mazliet neparasta, taču pēc dažām dienām jūs pie tā pierodat.
• Daudzos krustojumos uz katra ceļa, kas tam pievienojas, ir apstāšanās zīme (4 vai 3 virzienu apstāšanās). Tas turpināsies tādā secībā, kādā jūs ieradīsities. Ja tuvojas neviens cits transportlīdzeklis, pietiek ar ievērojamu ātruma samazināšanu, turpretim transportlīdzeklis jāapstājas pie "parastās" apstāšanās zīmes.
• Maršruta aizliegumi, piemēram, ātruma ierobežojumi, parasti netiek atcelti.
• Uz lauku ceļiem ar plašu bruģētu apmali ir raksturīgi, ka lēnāki transportlīdzekļi izmanto robežu, lai atvieglotu apdzīšanu. Tomēr dažām kravas automašīnu piedziņām to darīt ir aizliegts (skatīt etiķeti uz transportlīdzekļa). Pabeidzot apdzīšanas manevru, apdzenošā persona parasti pateicas viņiem, īsi ieslēdzot avārijas brīdinājuma gaismas - apdzenamā persona pēc tam mirgo priekšējos lukturos: "Jūs esat laipni gaidīti!". Tomēr tas ir atļauts tikai tad, ja skats to atļauj, tāpēc nevajadzētu ļaut sevi pārvietot, it īpaši naktīs vai uz līkumotiem ceļiem, bet gan gaidīt apdzīšanas joslu, kuru diezgan bieži varat atrast uz slīpumiem uz lielākiem savienojošajiem ceļiem .
• Īpaši apdzenot kravas automašīnas, cilvēki, kas apdzen, bieži paļaujas uz pretimbraucošo satiksmi, lai vajadzības gadījumā izvairītos no robežas.
• Draudzīgi kravas automašīnu vadītāji parāda, īsi nospiežot pa labi Rādītājs, ka pretējā josla ir brīva.
• Ir daudz radaru vadības ierīču, bieži vien ar lāzera pistolēm, bet var atrast arī pastāvīgi uzstādītas mērierīces (galvenokārt pilsētas). Jo īpaši uz lielākiem un intensīvāk apdzīvotiem starppilsētu ceļiem (piemēram, uz R40 uz Krūgera nacionālais parks) jums noteikti vajadzētu pieturēties pie ātruma ierobežojumiem. Jo īpaši, ja krustojumu zonā ir noteikti 80 km / h ierobežojumi un braucot cauri garākām pilsētām, pārbaudes bieži tiek veiktas. Ceļu slēgšana ir arī retāk sastopama, bet īpaši nedēļas nogalēs (ceļu bloķētāji) vai galvenās kontroles, lai pārbaudītu vadītāja apliecību un Tehniskā apskate transportlīdzekļu.
• Nakts braucieni pa valstīm var būt ļoti nogurdinoši, jo joslu marķējums, kā arī ceļa zīmes un norādes vēl nesatur atstarojošus komponentus, un tāpēc dažreiz tos ir grūti saskatīt. Turklāt ceļa malā pastāvīgi jāgaida gājēji un liellopi ne tikai skaidri apdzīvotās vietās.
• Garākiem braucieniem pa grants ceļiem ieteicams samazināt riepu spiedienu par 0,2–0,3 bāriem.
• Degvielas uzpildīšanas laikā logs bieži tiek iztīrīts bez pieprasījuma. Apsveicam ar 2-5 Randa padomu, taču vietējie iedzīvotāji tos reti dod. Vējstikla tīrīšana krustojumos ir jāatsakās. Eļļas līmeņa pārbaude degvielas uzpildes stacijās jāveic tikai tad, kad transportlīdzeklis ir novietots uz ilgu laiku, jo pretējā gadījumā nav iespējams veikt ticamus mērījumus. Mēs iesakām pārbaudīt riepu spiedienu vismaz reizi nedēļā.
• Autostāvvieta pilsētās ir ieteicama apsargāta autostāvvieta. “Automašīnu ceļveži” parasti ir atbildīgi par noteiktām autostāvvietām gan stāvvietās, gan ceļmalās. Braucot prom, jūs dodat autostāvvietas dežurantam 2–5 randus. Ja jūs novietojat automašīnu stāvvietas skaitītāja zonā, “automašīnas ceļvedis” parasti ir laba izvēle, lai čeka gadījumā iemestu naudu, taču jūs ne vienmēr varat uz to paļauties.

Autobuss / taksometrs

Vēl viena iespēja ir "BazBus", ar kuru mugursoma braucēji var ērti ceļot no vienas vietas uz otru. Tas darbojas trīs ikdienas posmos starp Keiptaunu un Johannesburgu un atpakaļ caur Portelizabeti un Durbanu. Viņš jūs aizvedīs tieši uz jūsu apmešanās vietu, un uz dažiem galamērķiem, kas atrodas nedaudz tālāk no maršruta (piemēram, Hermanus vai Oudtshoorn), var noorganizēt transporta pakalpojumus. Tomēr BazBus ir trūkums, ka jums jāvelta nedaudz laika, jo tas nedarbojas katru dienu, bet biežāk vasarā nekā ziemā.

Lielajās pilsētās ir autobusu pietura starppilsētu autobusiem. Biļetes var iegādāties pa tālruni, vietnē Computicket vai uz vietas. Autobusu kvalitāte ir atkarīga no biļetes cenas. Tūristiem biļetei ieteicams tērēt nedaudz vairāk. Diemžēl, īpaši svētku laikā, avārijas ar autobusiem notiek atkal un atkal, jo šajā laikā autovadītāji ir pārslogoti un autobusi tiek izmantoti sliktā tehniskā stāvoklī. Liels skaits autobusu kursē kā nakts autobusi, kas ievērojami ierobežo to lietderību dažu stundu vidējos attālumos.

Mikroautobusi (kopīgi taksometri) darbojas uz fiksētajām līnijām praktiski visos sekundārajos maršrutos un lielāko pilsētu robežās. Parasti tos izmanto tikai mazāk turīgie iedzīvotāji, un tos tūristiem var ieteikt tikai ierobežotā mērā. Transportlīdzekļi bieži ir pārslogoti un nepiedāvā komfortu. Tehniskais stāvoklis dažreiz ir apšaubāms. Tomēr tie ir neapšaubāmi lētākais ceļošanas veids un parasti kursē daudz biežāk nekā parastie starppilsētu autobusi, kas arī pārsvarā pārvietojas naktī, kas nozīmē, ka dažiem maršrutiem nav alternatīvu koplietošanas taksometriem. Tie ir interesanti arī kā nesarežģīta un bieža saikne starp tuvu esošajām pilsētām (piem., Knisna un Plettenbergas līcis). Visiem, kas ir atkarīgi no šāda veida transporta vai interesējas par autentisku braukšanas pieredzi, vispirms jāatrod gaidīšanas punkts (ja nepieciešams, jautājiet, CBD un netālu no lielākiem iepirkšanās rajoniem parasti ir taksometru vieta). Tur viņi brauc prom, tiklīdz tie ir pilni, un tas var aizņemt kādu laiku ar neveiksmi. Ja vietas ir, autobusi apstājas arī uz atklātā lauku ceļa. Jūs dodat vadītājam zīmi, norādot ar rādītājpirkstu braukšanas virzienā vai dodot noteiktu rokas signālu noteiktiem virzieniem (jautājiet, pretējā gadījumā taksometri neapstāsies). Distanču braucienos cena ir aptuveni 0,5 randi uz kilometru. Pirms brauciena uzsākšanas noteikti jānoskaidro, cik drošas ir vietas, kur var nākties gaidīt savienojošo autobusu. Jāuzmanās arī no oficiālo taksometru ņemšanas. Tomēr šis transporta veids ir piemērots tikai dienas laikā.

Pilsētās jūs varat pārvietoties ar taksometriem, no kuriem lielākā daļa darbojas ar taksometru. Šie taksometri ir reti, ja vēlaties būt drošībā, vislabāk ir izsaukt taksometru, jo taksometru vietas atrodas tikai centrālās vietās, piemēram, dzelzceļa stacijās. Taksometri ņem pamatcenu (starp 2–4 ZAR), pēc tam likme tiek skaitīta par km. Dažās pilsētās taksometru bāzes cena ir aptuveni 20 ZAR.

valoda

Ir vienpadsmit oficiālās valodas. Tie ir afrikāņu, Angļu, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda un Xitsonga, lai gan ir daudz mazāku valodu un dialektu. Lielākā daļa cilvēku runā angliski kā otro valodu, kas nozīmē, ka saziņa valstī faktiski ir iespējama visur. Dienvidāfrikāņu īpatsvars ar angļu valodu ir "tikai" 8,6%. Laukos daudzi runā tikai dzimtajās valodās un viegli nesaprot angļu valodu.

pirkt

Randa kurss uz eiro ir 2021. gada marta sākumā pēc starpbanku kursa 1,00 EUR = 18,4 ZAR vai 1 ZAR = 0,0543 EUR.

Veikali Dienvidāfrikā parasti ir atvērti no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz 18:00, sestdien no pulksten 9:00 līdz 13:00, tirdzniecības centros bieži tiek piemērots atšķirīgs laiks. Dienvidāfrikā ir pievienotās vērtības nodoklis (pievienotās vērtības nodoklis, PVN) no 15%. Kā tūristam jūs varat atmaksāt šo nodokli, atstājot valsti. Priekšnosacījums: kopējā preču vērtība ir lielāka par 250 randiem, rēķinu oriģināli ar uzrādītiem nodokļiem, atmaksas pieprasījums. Lai atmaksātu, pirms reģistrēšanās ir jāuzrāda preces ar kvītiem un pasi nodokļu atmaksas lete, nauda tiek piešķirta tikai pēc reģistrēšanās citā lete. Jums vajadzētu būt zināmam laikam šai procedūrai.

Alkoholiskie dzērieni ir pieejami restorānā, izņemot dažus lielveikalus Pudeļu veikali (atrodas tieši blakus lielveikaliem), tie lielākoties ir atvērti no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 8:00 līdz 18:00. Alkoholu bieži nav atļauts tirgot svētdienās un svētku dienās.

Bankas parasti strādā no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz 15:30, sestdienās no pulksten 8:30 līdz 11:30. Naudas apmaiņa un ceļojumu čeku atmaksa ir laikietilpīga. Jums vienmēr jāuzrāda pase. Par naudas maiņu jāaprēķina vismaz 100 randi, lidostās maksa ir vēl nežēlīgāka.

Bankomāti ir salīdzinoši bez problēmām, un dažiem ir arī vācu valodas lietošanas instrukcijas. Naudas izņemšana tagad ir iespējama tikai ar dažu vācu banku Maestro kartēm (piemēram, Sparkasse, bet ne Postbank), darbojas tādas kredītkartes kā Master vai Visa kartes. Lai to izdarītu, jums noteikti ir nepieciešams PIN. Dažām mašīnām ir ierobežots daudzums, tāpēc dažreiz jūs varat izņemt tikai 200 Rand vai 1000 Rand vienā rezervācijā un dienā (!). Bieži tiek iekasēta arī papildu maksa 50 ZAR apmērā.

Gandrīz visus pirkumus var viegli veikt ar kredītkarti (Mastercard).

virtuve

Ēdiens restorānos ir eiropeisks, un brokastis ietekmē angļu valoda. Tomēr jūs varat atrast arī Āfrikas ēdienus, piemēram, Pap (baltās kukurūzas putra).

Gaļa ir karsto ēdienu centrālā sastāvdaļa. Bieži vien kvalitāte ir lieliska, un steiku izmērs (200 - 600 g, ja nepieciešams, lielāks) eiropiešiem ir elpu aizraujošs. Galvenokārt tiek pasniegta liellopa gaļa, taču cūkgaļa un vistas arī nav nekas neparasts. Ieteicama arī strausa gaļa, kas bieži tiek pagatavota kā steiks, vai vietējo savvaļas dzīvnieku gaļa, piemēram, springbok, gemsbok vai kudu. Karoo jērs ir ļoti ieteicams. Ieteicams lietot arī zivis un jūras dzīvniekus. Kopējie piedevas ir kartupeļi dažādās variācijās, rīsi vai dažreiz makaroni vai maize. Dārzeņus bieži pasniedz labi pagatavotus. Veģetāriešiem jābūt gataviem uz kompromisiem. Cenas ir lētas pēc Eiropas standartiem, piemēram, 400 g liellopa steiks maksā apmēram 185 ZAR (valūtas kurss sk .: Vikipēdijā, Cena 2017. gadā aptuveni 11,20 €).

Labākus restorānus bieži var atrast tirdzniecības centros ar apsargātām autostāvvietām, lai jūs joprojām bez vilcināšanās varētu iziet vēlāk vakarā. Atšķirībā no Eiropas restorāni ir vairāk organizēti ķēdēs. Labas restorānu ķēdes ir Dros, Maika virtuve, trase un Okeāna grozs. Starptautiskās un nacionālās ātrās ēdināšanas ķēdes (ieskaitot MC Donalds, KFC, Wimpy, Debonaira pica, Izsalcis lauva, "Steers") var atrast visur. Wimpy un Hungry Lion bieži neatbilst Eiropas kvalitātes standartiem. Restorānos ar pilnu servisu parasti ir 10% dzeramnauda, ​​jo rēķins par pakalpojumu nav iekļauts līdzīgi kā ASV. B & B jūs bieži atradīsit brošūru par piegādes pakalpojumiem (piem., Piegādes kungs) piegādāt pārtiku un dzērienus par nelielu samaksu.

Paradīze bārbekjū cienītājiem: 2000 gramu liellopa steiks uz grila šeit nav nekas īpašs.

Kopējais bārbekjū (Braai) ir pastāvīga vieta Dienvidāfrikas dzīvē. Tātad jūs varat atrast grila zonas praktiski katrā piknika vietā. Dienvidāfrikāņiem būtu grūti iedomāties kempingu vai pašapkalpošanās kotedžu bez grila. Tie, kuriem bieži vien pastāvīgi uzstādītās grila restes šķiet aizdomīgas, lielveikalā vai degvielas uzpildes stacijās var viegli atrast restes par zemām cenām. Tur ir pieejams arī koks vai ogles. Koksne tiek piedāvāta arī ceļmalās, taču jums jāpārliecinās, ka tā ir sausa.

Specialitātes

• Biltong - žāvēta liellopu, strausu, kudu vai citu dzīvnieku gaļa.
• Droëorors / kaltēta desa - Springboks, Gemsboks, Kudu un citi
• Boerewors / zemnieku desa - Garš, bieži spirālveidā ievainots bratwurst (parasti gatavots no liellopa gaļas, bet bieži tiek piedāvātas arī Kartupeļu vai Kudu desas) ar īpašu garšvielu maisījumu. Nav identisks Centrāleiropas Burenwurst, kuru tomēr tas iedvesmo.
• Potjiekos - Sākotnēji holandiešu valodā, šodien: tipisks Dienvidāfrikas sātīgs sautējums ar lielu daudzumu dārzeņu un gaļas, pēc izvēles ar jēru, liellopu gaļu vai mājputniem

Durbanā dzīvo daudzi indieši. Tas atspoguļojas arī tur esošajā virtuvē. Ir daudz Indijas uzkodu bāru, kur varat izmēģināt ļoti pikantus karijus. Vispazīstamākais ir tā sauktais "Bunnychow", izdobts grauzdiņu maizes klaips, kas pildīts ar kariju (cena: aptuveni 40 - 50 ZAR (valūtas kursu sk .: Vikipēdijā, Cena 2017 aptuveni 2,50 €)).

Āzijas ietekme atspoguļojas arī Keiptaunas virtuvē. Tā sauktā "Malajiešu raga" imigrācija no Indonēzijas ietekmēja tur esošo kulinārijas mākslu. Visslavenākais ēdiens ir "Bobotie", maltās gaļas kastrolis, kas ir garšots ar kariju un cepts ar olu putu un piena garozu. Malajiešu kariji ir daudz maigāki nekā Indijas Durbanā.

Skatīt arī Dienvidāfrikas virtuve vietnē Koch-Wiki

aktivitātes

• Dienvidāfrikā no maija līdz jūlijam jūs varat būt liecinieks iespaidīgai dabas parādībai - Sardīņu skrējiens. Milzīgi sardīņu bari migrē no raga austrumu puses Mozambikas virzienā labu tūkstoti kilometru uz ziemeļiem. Skaidri redzamajām, spīdīgajām sudraba sardīnēm gaisā un ūdenī seko vairāki ievērības cienīgi uzbrucēji.

Sports

No 2010. gada 11. jūnija līdz 11. jūlijam Dienvidāfrikā notika pasaules čempionāts futbolā vīriešiem. Spēles bija 10 posmos Blumfonteina, Durbana, Johannesburga, Keiptauna, Portelizabete, Mbombela (Nelspruit), Polokvane, Pretorija un Rustenburga Izpildīts. Futbola fani Dienvidāfrikā galvenokārt ir melnie. Daudzi vietējie futbola klubi atrodas pilsētās. Vispazīstamākie ir tie Orlando pirāti un visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi - angļu mūzikas grupa mirst Kaizera priekšnieki. Dienvidāfrikas izlase to darīs Bafana Bafana (Zēnu zēni) piezvanīja.

Skats uz Smitswinkel līci

Krikets un regbijs ir arī ļoti populāri sporta veidi. Dienvidāfrikāņi mīl arī izturības sporta veidus un īpaši ekstrēmas distances. Notikumi, sākot no pilsētas, līdz pasaulslaveniem Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour^[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.

Nachtleben

Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.

Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.

In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.

Unterkunft

Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.

Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.

Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.

Stadtnahe Campingplätze sollten umzäunt und ständig bewacht sein.

Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.

Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.

Arbeiten

Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.

Feiertage

Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.

Sicherheit

Kriminalität

Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.

Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.

Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.

Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.

Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.

Wilde Tiere

Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.

Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.

In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.

Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.

Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.

Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen

Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.

Klima

Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark

Respekt

Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).

Praktische Hinweise

In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.

Post und Telekommunikation

Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.

Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.

Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.

Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.

Internet

Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika^[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.

Literatur

• Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen

Einzelnachweise

Weblinks

• Online Landkarten von Südafrika
• Verzeichnis der Fremdenverkehrsämter aller südafrikanischen Regionen mit Kontaktdaten
• Internetprovider afrihost.com

Regionen Afrikas

Nordafrika:Ägypten • Algerien • Libyen • Marokko • Tunesien • Westsahara
Sahelzone:Mali • Mauretanien • Niger • Sudan • Tschad
Westafrika:Benin • Burkina Faso • Elfenbeinküste • Gambia • Ghana • Guinea • Guinea-Bissau • Kap Verde • Liberia • Nigeria • Senegal • Sierra Leone • Togo
Zentralafrika:Angola • Äquatorialguinea • Burundi • Gabun • Kamerun • Demokratische Republik Kongo • Kongo • Ruanda • Sambia • São Tomé und Príncipe • Zentralafrikanische Republik
Ostafrika:Äthiopien • Dschibuti • Eritrea • Kenia • Komoren • Madagaskar • Malawi • Mauritius • Mosambik • Somalia • Südsudan • Seychellen • Tansania (mit Sansibar) • Uganda
Südliches Afrika:Botsuana • Lesotho • Namibia • Südafrika • Eswatini • Simbabwe
Andere Gebiete:spanische Exklaven am Mittelmeer: Ceuta • Melilla
Kanaren
britisches Überseegebiet: Saint Helena • Ascension • Tristan da Cunha
französische Überseedépartements: Réunion • Mayotte
Portugal: Madeira
Status unklar: Somaliland • Puntland

28° 36′ S 24° 18′ O

Dies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.