 | |
| Rietumsahāra | |
| provincē | |
|---|---|
| Rietumsahāra nav vecāku reģiona. | |
| Iedzīvotāji | 582.000 (2019) |
| augstums | 237 m |
Vikidatā nav tūristu informācijas:  | |
Rietumsahāra atrodas rietumu krastā Ziemeļāfrika. Reģiona politiskais statuss vēl nav noskaidrots. Patiesībā divas trešdaļas zemes ir pagrieztas uz piekrasti Maroka pārvaldīts. Tuksneša apgabalos aiz Marokas uzceltās "sienas" valda daudzu valstu diplomātiski atzīti noteikumi Polisario ar Alžīriešu Valdība.
Reģioni
Polisario kontrolētās teritorijas šobrīd nav atvērtas tūristiem. Alžīrijas puse nedod atļauju Tindūf (تندوف), un sienu kontrolē marokāņi.[1]
Pilsētas
- El Aaiún (Laâyoune) - galvaspilsēta un lielākā pilsēta valstī
- Dakhla
- La Gouira, dienvidu pierobežas pilsēta
fons
Pēc tam, kad Spānija 1975. gadā nodeva koloniju, tika plānots sadalījums: ziemeļiem vajadzētu pievienoties Maroka, uz dienvidiem Mauritānija jābūt savienotam. Kreisā spārna atbrīvošanās fronte Polisario cīnījās pret to par Rietumsahāras neatkarību. Mauritānija beidzot atteicās no savas daļas, pēc tam arī Maroka to daļēji okupēja.
Šodien vairāk nekā divas trešdaļas no teritorijas aizņem Maroka. Šai daļai pieder visas lielākās valsts pilsētas. Atlikušo trešdaļu ārkārtīgi reti apdzīvotajos austrumos un dienvidaustrumos veido Polisario kontrolēta, tai ir savs stāvoklis, ko šeit sauc Sahāras Arābu Demokrātiskā Republika izsaukts. Referendums par Rietumsahāras nākotni, kuru ANO jau sen bija aicinājusi, ir atkal un atkal atlikts, un kopš tā laika Maroka to ir pilnībā pametusi.
Starp abām zonām ir vairāk nekā 2500 kilometru garais "Marokas mūris" (angļu valodā Berms), Marokas militārpersonu izveidota sistēma, kas sastāv no aptuveni trīs metrus augstām smilšu sienām, sienām, kaudzītām drupām, dzeloņstieplēm un mīnu laukiem un kuras mērķis ir novērst Polisario kaujinieku iekļūšanu Marokas kontrolētajā zonā. Šeit dzīvībai draud briesmas! Jebkurā gadījumā Marokas okupētā daļa, visticamāk, būs interesantāka no tūrisma viedokļa.
Nokļūšana
Virszemē pašlaik ir savienojumi tikai no Marokas un atvērta robežas šķērsošanas vieta no Mauritānijas netālu no La Gouira uz ziemeļiem Nuadibu. Norādījumi, kas norādīti sadaļā “Ar velosipēdu” gar piekrastes ceļu caur Rietumsahāru, ir noderīgi arī autovadītājiem.
Uz robežas ar Maroku nav robežu formalitāšu, kā to apgalvo Maroka. Šķērsojot robežu ar Mauritāniju, jūs iet garām dažu kilometru platai joslai, kas nav Marokas kontrolē. Tomēr šī teritorija drīzāk izskatās kā neviena cilvēka zeme ar daudzām salauztajām automašīnām, un tur nav administratīvas klātbūtnes, izņemot Marokas un Mauritānijas teritorijas (2019).
Ar lidmašīnu
Ir divas lidostas ar regulāru savienojumu: El Aaiuna Hasana I lidosta
(IATA: EUN) ziemeļrietumos un Dakhlas lidosta(IATA: VIL) tālāk uz dienvidiem. Abi ir arī no vairākām Marokas lidostām Grankanārija sasniedzams no. Pārstāvētās aviokompānijas ir Royal Air Maroc (EUN, VIL) un BinterKanārijas (Tikai EUN).
Ar autobusu
Autobusi regulāri kursē, cita starpā, no Marokas Agadira un Kasablanka, pēc El Aaiún. Kopš 2018. gada pavasara kursē arī autobusi no plkst Ad-Dakhla uz dienvidiem līdz Mauritānijas robežai.
Uz ielas
Attālums no Agadira uz El Aaiún. Attālums Kasablanka–El Aaiún (vairāk nekā 1000 km) teorētiski ir iespējams ilgā dienā, taču ieteicams nakšņot.
Arī maršruta apraksts Šķērsošana Rietumsahāra. Skatīt arī Robežas šķērsošanas apraksts uz Mauritāniju, kas ir atvērta no pulksten 9:00 līdz 18:00.
Benzīns, kura cena bija valsts kontrolēta līdz 2015. gadam, Rietumsahārā ir gandrīz par 30 procentiem lētāka nekā Marokā. 2018. gada augustā litrs Marokas pilsētās maksāja aptuveni Dh 10,60 (9% kopš 2016. gada), dīzeļdegviela Dh 9,30 (40% kopš 2016. gada), tieši aiz rajona robežas uz austrumiem no Tarfaja Mazāk. Izņēmums ir tāds 1 "Pēdējā degvielas uzpildes stacija pirms Mauritānijas"(24 ° 40 ′ 0 ″ N.14 ° 52 ′ 19 ″ W.) labs 30 km no robežas (ط و 1 ، واد لكراع), šeit, tāpat kā pašā pierobežā, ir nepieciešams vairāk. Pašvadītājiem jebkurā gadījumā šeit joprojām vajadzētu piepildīt rezerves tvertnes, jo kaimiņvalstī uz dienvidiem bija benzīna trūkums un augstākas cenas. Pretējā gadījumā ir jēga, lai jūsu krājumi būtu 1 Bir Gandouz(22 ° 3 '9 "N.16 ° 45 ′ 2 ″ W.) (بئر كندوز) aizpildiet, kur tas Motelis Barbas piedāvā pienācīgas izmitināšanas iespējas.
Ar laivu
Prāmis no Kanāriju salām jau sen ir pārtraukts.
mobilitāte
Marokas autobusu tīkls ļauj bez problēmām doties uz Dakhlu.
Valsts autoceļi ir labā stāvoklī, kas ne vienmēr attiecas uz vietējiem transportlīdzekļiem. Tuksneša nogāzes jāizmanto tikai dienasgaismā un vēlams, lai tās nebūtu vienas. Izdzīvošanai ir nepieciešama navigācijas ierīce un pietiekams ūdens, pārtikas, degvielas un rezerves daļu daudzums. Kompetents ceļvedis arī nedara neko ļaunu tuksneša ekskursijās.
Policija pārbauda autobusu pasažierus Rietumsahārā biežāk nekā Marokā. Kamēr Marokā galvenokārt tiek pārbaudīti vietējie iedzīvotāji, ārvalstu ceļotāju dokumenti tiek īpaši pārbaudīti šo pārbaužu laikā.
Ar velosipēdu
A Šķērsošana Rietumsahāra principā ir iespējama.
valoda
Ir oficiālā valoda Arābu, ar kuru Hassānīya dialekts ir plaši izplatīts (ko runā arī Mauritānijā un Mali ziemeļos). Tā kā okupācijas rezultātā no Marokas ir daudz imigrantu, bieži tiek izmantots arī marokāņu dialekts. Daži biznesa cilvēki var runāt franču valodā. Koloniālā laikmeta rezultātā dažreiz joprojām var redzēt zīmes ar spāņu uzrakstiem, un daži vecākie sahraisti var runāt spāņu valodā. Tomēr nezinot arābu valodu, jūs bieži varēsiet sazināties tikai ar rokām un kājām.
veikals
Marokas okupētajā daļā Marokas dirhams apmaksāts. Polisario kontrolētās austrumu daļas valūta ir Saharawi Peseta, kas ir piesaistīts eiro ar likmi 1: 166,39. Teritorijas dienvidos nelielā mērā atrodas Mauritānijas iedzīvotāji Ouguiya apgrozībā.
drošība
 | The Vācijas Federatīvās Republikas Ārlietu ministrija par šo valsti ir īpašs Ceļojumu un drošības padomi izlaists (Tīmekļa saite). Braukt ar strīdīgo Rietumsahāras apgabalu un pa to ir ļoti ieteicams. Konsulārais atbalsts no Vācijas vēstniecības Rabatā nav juridisku iemeslu dēļ. Pašreizējā drošības informācija. Pēdējā paziņojuma datums: 07.05.2018. |
Ir daudz sauszemes mīnu, īpaši uz robežas starp Marokas okupēto zonu un Polisario valdīto teritoriju, Marokas mūri. Pierobežas reģions ar Mauritāniju vairs netiek mīnēts.
Austrijas Ārlietu ministrija brīdina neatstāt galveno el Aaiún - Dakhla - Mauritānijas pierobežas ceļu. Robežu var šķērsot tikai pie Guerguarat / Nouadhibou robežas šķērsošanas vietas (robežkontroles postenis PK 55).
veselība
Karstuma dūriena risks.
Praktiski padomi
Marokas pārvaldītā valsts daļa tagad ir tik nomierināta, ka šeit var ceļot normāli, neskatoties uz attiecīgajiem dažādu ārlietu ministriju brīdinājumiem.
Vācijas vēstniecības Rabatā konsulārais atbalsts ceļotājiem Rietumsahārā juridisku iemeslu dēļ nav iespējams. Konsulārais atbalsts no Austrijas vēstniecības Rabatā ir praktisku iemeslu dēļ Rietumsahārā.
literatūra
- Kara, Žans Īvs de; Senprot, Čārlzs; Boutin, Christophe; Mémento de la question du Sahara marocain: Rokasgrāmata jautājumam par Marokas Sahāru = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya; Parīze 2017 (Les Éditions du Cerf); ISBN 9782204125765 [4 valodas]
- Merkers, Džons; Spānijas Sahara; 1976. gads [joprojām vislabāk atspoguļo reģiona ģeogrāfiju]
- Vieuchange, Mišels; Smara: starp neiekarotajām Marokas dienvidu daļām un Riodežiro; Erlenbaha-Cīrihe 1937 .; [Izcelsme Franču valoda]
Tīmekļa saites
- Brīvība Rietumsahārai e.V. Brēmenē
- Austrumsahāras biedrība
- Sahara Libre (sp., novārtā atstāts kopš 2014. gada)
- Rietumsahāras resursu skatīšanās (daudzvalodu)
