Ceļotāji ar invaliditāti - Travellers with disabilities

Invaliditāte nav jāpadara ceļošana neiespējama. Pēdējo gadu desmitu laikā lielākā daļa valstu ar augstiem ienākumiem ir ieviesušas stingras prasības attiecībā uz pieejamību, un ASV tiesību akti par šo tēmu pat kalpoja par paraugu ANO nolīgumam. Tas nozīmē, ka dažām vietām - neuzmanības, resursu trūkuma vai vēsturisku ierobežojumu dēļ - cilvēkiem ar invaliditāti ir diezgan grūti piekļūt. Biežas problēmas ir ietves, kas sabojātas ar bedrēm un kuras bloķējuši nepāra leņķī izvirzīti stabi, kas staigāšanu izaicina pat veseliem cilvēkiem un ievērojami kavē pārvietošanās iespējas ratiņkrēslā, nepietiekama vai vispār nav sabiedriskā transporta infrastruktūra, nepārdomāts valūtas noformējums un nevajadzīgi trokšņains. restorāni.

Akls un vājredzīgs

Šķērsošana ar taustes bruģi

Iekāpšana

Lielākajā pasaules daļā lidostas un dzelzceļa stacijas parasti ir vadāmas vietas neredzīgam vai vājredzīgam cilvēkam ar saprātīgām mobilitātes prasmēm, izņemot navigācijas problēmas, ko rada strauji pārvietojošie pūļi. Plānojiet papildu laiku, lai nokļūtu no vienas vietas uz otru, un ļaujiet garām ejošajām hordām paiet garām. Lai nodrošinātu lidostas drošību, jums jāzina, ko esat ievietojis skenerī, lai veiktu rentgenstaru, un kā to aprakstīt, kad tas iznāk no otra gala. Ja viņiem ir jautājums par kādu no jūsu rokas bagāžas, jums nebūs atļauts tam pieskarties, lai apstiprinātu, ka tā ir jūsu, pirms viņi to ir vēlreiz pārbaudījuši. Tāpēc, ja drošības dienesta darbinieks neskaidri jautā kādam jūsu virzienā: "Vai tas ir jūsu?", Esiet gatavs teikt, ka jūs atvedāt melnas vilnas jaku, MacBook Air klēpjdatoru, melnas ādas portfeli un iPhone silikona gumijas korpusā.

Autobusu pakalpojumu kvalitāte atšķiras daudz vairāk, un nākamā pietura pēc lidmašīnas vai vilciena var būt vietējais autobuss vai viesnīcas maršruta autobuss. Dažās pilsētās ir runājoši autobusi, pieejamas lietotnes, kuras varat lejupielādēt maršruta plānošanai, kā arī Braila raksta etiķetes uz apstāšanās pogām. Citās vietās jums ir jāpaļaujas uz vadītāju, kurš jums pateiks, kādā autobusā jūs braucat, kurā virzienā tas brauc un kad tā ir jūsu pietura.

Ja jums ir kāda vīzija, tad atzīmējiet savu bagāžu tā, lai ļautu jums to identificēt. Nebūs pārāk daudz cilvēku, kuru koferi no malas līdz malai pārklāti lielā X vai citā formā, kas izgatavota ar neona rozā līmlenti. Ja jums ir nepieciešams kaut kas tāds, kas nav atkarīgs no redzes, apsveriet specializētu elektroniskās runāšanas ierīci vai taustes modeli, kas, iespējams, ir izgatavots no mezgliem plānā virvē, ļoti droši iesaiņots ap rokturi.

Kad būsi tur

Ir dažas viesnīcas, kuru specializācija ir viesi ar neredzīgiem un cilvēkiem ar redzes traucējumiem. Šīs viesnīcas nodrošina augsta kontrasta funkcijas, runājošas lifta vadības ierīces, istabas taustiņus, kas ļauj viegli pateikt, kurš gals sākas vispirms, un citādi saprast, kas padara jūsu dzīvi vienkāršāku. Tomēr izredzes ir, ka jūs ieradīsities tipiskā viesnīcā. Tādā gadījumā pastāstiet viesnīcai par visiem jūsu pieprasījumiem, veicot rezervāciju. Kad vien iespējams, pirms istabas rezervēšanas runājiet ar vietējo viesnīcas personālu par viņu iespējām, nevis paļaujieties uz centrālo zvanu centru. Kad jūs ieradīsities, reģistrēšanās process, visticamāk, būs tāds pats kā jebkurš cits darījums, līdz pat detalizētai informācijai par nepieciešamību paskaidrot ierēdnim, kā novietot jūsu paraksta karti, vai lūgt viņu izmantot jūsu kredītkartes augšējo malu. norāda paraksta līnijas apakšējo malu. Palūdziet kādam vismaz pirmo reizi aizvest jūs līdz jūsu istabai, lai jūs varētu orientēties, pārbaudīt, vai jūsu maršrutā nav gandrīz neredzamas stikla durvis un citi šķēršļi, kā arī noskaidrot istabas atslēgu. Dažas viesnīcas no rīta katrā numurā piegādā laikrakstu. Šo paklupšanas risku pēc pieprasījuma parasti var apturēt vai turēt reģistratūrā.

Ja tālummaiņai izmantojat kādus specializētus datoru rīkus, piemēram, ekrāna lasītāju vai programmatūru, paņemiet līdzi savu klēpjdatoru, Braila piezīmju grāmatiņu vai citas elektroniskas ierīces. Interneta kafejnīcā gandrīz noteikti neatradīsit vēlamo. Palūdziet viesnīcas darbiniekiem norādīt, kur telpā atrodas elektrības kontaktligzdas un kontaktligzdas interneta kabeļiem.

Ja jūs ceļojat darba dēļ, jums var nebūt laika darīt daudz ko citu. Bet, ja esat atvaļinājumā vai kā citādi gaidāt kādu laiku, tad apsveriet savas iespējas. Jautājiet viesnīcas personālam palīdzību, lai atrastu vēlamo transporta veidu, kā arī vispārīgus padomus. Ja jūs interesē galamērķis, mēģiniet reģistrēties ekskursijai ar gidu, lai jūs varētu dzirdēt, kā ceļvedis apraksta vēsturi un kultūru. Lielie vēstures un mākslas muzeji dažkārt rīko īpašas praktiskas ekskursijas neredzīgiem un vājredzīgiem cilvēkiem. Dāvanu veikals, kas pārdod slaveno vietējo ēku un pieminekļu maketus, var ļaut viņiem pieskarties, lai jūs varētu labāk izprast tikko apmeklētās vietas.

Jūs, iespējams, varēsiet saņemt noderīgus padomus par galamērķi no galamērķa vietējā akluma institūta.

Suņi-pavadoņi

Ceļojot starptautiski ar suni-pavadoni, ceļojumi būtu jāplāno savlaicīgi. Tā kā suņi var pārnēsāt slimības, daudzās valstīs, īpaši salu valstīs, ir jāveic īpaši testi, vakcinācija un dokumenti. Valstis ar šādām prasībām ir Lielbritānija un Īrija, Austrālija, Jaunzēlande, Japāna, Zviedrija, Norvēģija un Somija. ASV Havaju štatā ir ļoti līdzīgas prasības, kas ir stingrākas nekā tās, kas tiek izmantotas ASV kontinentālajā daļā.

Daudzās valstīs suņi-pavadoņi ir atļauti, ja suņi parasti nav atļauti (piemēram, restorāna iekšpusē, braucot ar sabiedrisko transportu), savukārt lielākajā daļā jaunattīstības valstu nav likumu, kas atļauj suņus-pavadoņus publiskās vietās, un vietējie iedzīvotāji, iespējams, nenošķir atšķirību starp lolojumdzīvnieku suņiem un suņi-pavadoņi, sagādājot nepatikšanas, ieejot vietās, kur mājdzīvnieku suņi ir aizliegti.

Nedzirdīgie un vājdzirdīgie

Nedzirdīgiem vai vājdzirdīgiem ceļotājiem var būt noderīgas dažas īpašas iezīmes, piemēram, ugunsgrēka trauksmes gaismas. Ja nedzirdat ugunsgrēka trauksmes signālus, reģistrējoties vienmēr pastāstiet viesnīcas darbiniekiem par dzirdes situāciju.

Gandrīz visi restorāni, it īpaši vietās, kur ir nozīmīgi starptautiski ceļojumi, var pieņemt pasūtījumus no pusdienotājiem, kuri tikai norāda uz ēdienkartē vēlamo. Arvien vairāk ikdienas restorānu ļauj tiešsaistē pasūtīt preces izņemšanai vai piegādei, kas samazina nepareizas saziņas risku.

Dažos restorānos un veikalos strādā darbinieki, kas lieto zīmju valodu. Ja ceļojat netālu no lielas nedzirdīgo un augstākās izglītības studentu skolas, iespējams, atradīsit vairāk iestāžu, kuras ir pieradušas pie patroniem, kuri labi nedzird. Piemēram, ja atrodaties netālu no Vašingtonas, tad var būt vērts ceļot pa pilsētu līdz tās vietai Netālu no ziemeļaustrumiem rajonā, netālu no uzņēmumiem, kas rūpējas par slavenās Gallaudet universitātes studentiem un darbiniekiem.

Troksnis ir problēma daudzos restorānos, un tas var skart visus. Lielākā daļa restorānu darīs visu iespējamo, lai uzņemtu cilvēkus, kuri vēlas sarunu, tāpēc ir vērts pajautāt, vai ir pieejams klusais galds. Lietotnes SoundPrint veidotāji, kuras mērķis ir radīt trokšņu vērtējumus amerikāņu restorāniem, apgalvo, ka amerikāņu ķīniešu un indiešu restorāni parasti ir mazāk trokšņaini nekā cita veida restorāni ASV.

Mobilitātes traucējumi

Ratiņkrēslu nobrauktuve uz tirdzniecības centru Johors, Malaizija.

Infrastruktūra cilvēkiem ar kustību traucējumiem ir ļoti atšķirīga. Apsverot galamērķus, ir labs sākumpunkts, aplūkojot pilsētas, kas ir rīkojušas olimpiskās spēles (un paralimpiskās spēles). Sagatavošanās daļa ir ratiņkrēslu rampas un pieejamība. Attīstītajām valstīm parasti ir labāka infrastruktūra, lai atbalstītu ceļotājus ar ierobežotām pārvietošanās spējām nekā jaunattīstības valstīs. Tomēr dažām sabiedriskā transporta sistēmām, piemēram, Parīzes metro, ir slikta pieejamā konstrukcija, neskatoties uz to, ka tā kalpo vienas no bagātākajām Zemes valstīm. Jaunizbūvētajai infrastruktūrai projektēšanas posmā ir tendence paturēt prātā pieejamību, savukārt vecāka gadagājuma infrastruktūra to bieži nedara.

Daudzās valstīs dažām uzņēmumu kategorijām, tostarp lielākajai daļai sabiedrisko pakalpojumu, jābūt pieejamām ar ratiņkrēslu. Pat ja tā, iespējams, ir labi piezvanīt iepriekš, jo izmantojamās durvis var būt aizslēgtas aizmugurējās durvis vai arī tās uz laiku var bloķēt ceļa darbi.

Atļaujas, kas tiek izmantotas īpašas autostāvvietas izmantošanai, ir daļēji standartizētas; atzīmi no Starptautiskā transporta foruma dalībvalsts vajadzētu jābūt derīgiem gandrīz visā Eiropā un Ziemeļamerikā un ducī valstīs citur autostāvvietu nozīmīšu savstarpēja atzīšana izšķirtspēja.

Autisms

Ceļotājus ar autismu (ieskaitot Aspergera sindromu) bieži jūtas pārņemti ar troksni un vispārēju "grūstīšanos un burzmu". Lidostās un vilcienos bieži ir liels troksnis. Troksni slāpējošu austiņu pāris var apslāpēt skaņu, savukārt fidžeta vērpējs var darboties kā traucējošs faktors. Dažās lidostās ir maņu zonas vai klusas telpas, lai nodrošinātu nomierinošu vidi. Pirms laika uzziniet, vai viesnīca piedāvā autismam draudzīgus numurus, kas mazina ceļotāju satraukumu, kuri ceļojuma laikā ir īpaši jutīgi pret jaunās apkārtnes izmaiņām.

Ceļotāji ar autismu bieži ir neaizsargāti krāpšanās, jo viņiem var būt grūtāk pateikt, kad kāds viņiem melo. Cīņas apkarošanā var būt noderīga izpratne par tipiskiem vietējiem noziegumiem un krāpšanām un praktizēšana, kā reaģēt uz svešiniekiem. Galvenais ir tas, ka jūs šajā kontekstā vajadzētu ignorējiet lielāko daļu svešinieku, kuri apgalvo, ka viņiem nepieciešama palīdzība, kā arī tos, kas piedāvā palīdzību, kuru jūs nemeklējāt. Ja kādam nepieciešama palīdzība, ir vietējie iedzīvotāji, kas ir labāk sagatavoti, lai to sniegtu.

Cieņa

Stāvvieta cilvēkiem ar kustību traucējumiem Malaizija

Ceļojot kopā ar ceļabiedru, kurš, iespējams, ir invalīds, paturiet prātā sekojošo.

  • Ja jums ir nepieciešams mijiedarboties ar personu ar invaliditāti, tad runājiet tieši ar šo personu tādā pašā veidā, kā jūs runātu ar jebkuru citu svešinieku, par kuru vēlaties atstāt labvēlīgu iespaidu. Piemēram, nejautājiet neredzīga vīrieša bērniem, ko viņš vēlētos darīt; pajautājiet viņam tieši.
  • Nepieskarieties cilvēkiem ar invaliditāti, kā arī jebkuram viņu aprīkojumam vai citām mantām, vispirms nesaņemot viņu atļauju. "Vai es varu jums palīdzēt šajā jautājumā?" ir pieklājīgāks nekā viņu lietu sagrābšana. Esiet gatavs, ka jūsu palīdzības piedāvājums tiks noraidīts.
  • Visiem cilvēkiem ir dažādas intereses, un, tiklīdz ir parūpējušies par praktiskām lietām, cilvēka invaliditāte reti ir vissvarīgākā lieta viņu dzīvē. Kāds, kurš pārvietojas ratiņkrēslā, var izvēlēties dienu pavadīt putnu rezervātā, nevis apmeklēt ratiņkrēslu sacensības, un neredzīgs cilvēks varētu labāk apspriest pilsētas vietējo kultūru un vēsturi, nevis Braila raksta neesamību muzeja eksponātos.
    • Neprasi, kā un kad viņi kļuva invalīdi. Viņiem, iespējams, jau ir garlaicīgi stāstīt šo stāstu. Uzdodiet tās pašas lietas, ko jūs prasītu jebkuram cilvēkam, kas nav invalīds, tostarp nelielu sarunu par jūsu piedzīvojumiem kopā ar citiem ceļotājiem un padomu pieprasījumus par vietējām apskates vietām un restorāniem cilvēkiem, kuri pārzina jūsu galamērķi.
    • Nevajag jokot un neteikt gudras lietas. Viņi jau ir dzirdējuši visus no simtiem reižu, sākot ar “Neskrējieties man pāri tajā ratiņkrēslā” līdz “Es noteikti vēlos, lai es vispirms varētu iekāpt lidmašīnā”.
  • Nav nepieciešams skaļi vai lēni runāt ar neredzīgiem cilvēkiem. Viņi tevi dzird pietiekami labi.
  • Nemīļojiet, nebarojiet un citādi nenovirziet suni-pavadoni, iepriekš neprasot īpašnieka atļauju.
  • Lai arī nezināšanu, slinkumu un augstprātību, iespējams, varētu klasificēt kā invaliditāti, viņi paši sevi nodara un nav tiesīgi aizņemt invalīdu stāvvietu. Šīs autostāvvietas ir rezervētas, lai atvieglotu iekļūšanu transportlīdzeklī un izkāpšanu no tā cilvēkiem, kuri atrodas ratiņkrēslā vai kuri izmanto kruķus vai spieķi.
    • Tajā pašā laikā, ja redzat, ka kāds no invalīdu telpas staigā viens pats bez acīmredzamām grūtībām, nesteidzieties pie secinājuma, ka persona nav kvalificēta vietas aizņemšanai. Invalīdu stāvvietu atļaujas bieži ir pieejamas daudziem cilvēkiem, kuri nelieto ratiņkrēslus, bet kuriem ir citi apstākļi, kas nopietni ierobežo viņu mobilitāti (piemēram, kājas amputācija, noteikti sirds vai elpošanas apstākļi vai hroniskas stipras sāpes). Autovadītājs var arī iet iekšā, lai paņemtu personu, kurai ir tiesības izmantot vietu, un palīdzētu šai personai iekļūt transportlīdzeklī.
  • Lielākā daļa cilvēku reti pārdomā tualetes, jo tās vienmēr ir tur un ir ērti lietojamas, taču personai ar kustību ierobežojumiem standarta tualetes lietošana var būt ļoti sarežģīta vai pat neiespējama. Pirms izbraukuma plānošanas pārbaudiet tualetes telpas.

Informācija par valstīm

Riteņu karte ir informācija par ratiņkrēsliem pieejamām vietām daudzās valstīs. Informācija ir diezgan vienkārša ar 3 līmeņiem: Pieejams visiem numuriem, dažiem numuriem pieejams, nav pieejams.

Lonely Planet izveidoja bezmaksas resursu, lai atrastu informāciju par pieejamību katrā valstī Pieejami tiešsaistes ceļojumu resursi. The Pieejams ceļojumu forums ir vietne informācijas apmaiņai starp ceļotājiem ar invaliditāti.

Eiropas Savienība / Eirozona

Euro banknotes un monētas ir apzināti veidotas tā, lai tās būtu viegli atpazīstamas ar pieskārienu. Kaut arī desmit centu monēta ir nedaudz mazāka par piecu centu monētu, to var viegli atšķirt pēc tās kores. Līdzīgi piecdesmit centu monētai, kaut arī lielākajai par vienas euro monētu, ir arī atšķirīga grēda. Arī banknošu lielums palielinās, palielinoties nominālvērtībai. Eiropas Savienība arī cenšas noteikt kopējus pieejamības standartus, īpaši attiecībā uz jaunu būvniecību un sabiedrisko transportu. Lielākajai daļai autobusu operatoru un daudziem vilcienu operatoriem vajadzētu būt iespējai uzņemt cilvēkus ratiņkrēslos, lai gan vairākās lauku stacijās var nebūt liftu, un mantotajām platformām var nebūt piemērots pašreizējā ritošā sastāva augstums.

Somija

Vispārējā izpratne par pieejamības jautājumiem ir diezgan augsta, lai gan praksē joprojām ir daudz problēmu. Lielākajā daļā sabiedrisko objektu un daudzās privātajās telpās ir paredzēti pasākumi cilvēkiem ar ratiņkrēslu vai dzirdes aparātiem. Jebkurā gadījumā ir ieteicams piezvanīt iepriekš, lai pārbaudītu jebkādus īpašus pasākumus (piemēram, iekļūšanu ar aizslēgtām aizmugurējām durvīm) un lai būtu uzņēmums, kas varētu palīdzēt negaidītu problēmu gadījumā.

Tualetes, kas paredzētas izmantošanai ar ratiņkrēslu, ir izplatītas, ja ir vairāk nekā viena tualete. Sabiedriskajām ēkām, autobusu un dzelzceļa stacijām un moderniem tirdzniecības centriem vajadzētu būt diezgan drošām likmēm.

Suņu ceļveži tiek pieņemti arī piem. veikali, kur suņi vispār nav atļauti. Daudziem luksoforiem ir skaņas signāli. Autobusos parasti ir rezervēta sēdvieta aiz vadītāja, taču praksē šai sēdvietai var būt vietas nevis sunim, bet ejā. Jautājiet vadītājam (ja nepieciešams, jebkurš līdzbraucējs var palīdzēt tulkošanā). Suņu ceļveži un palīdzības suņi parasti ceļo bez maksas, arī pa dzelzceļu, kur tie jāiekļauj biļetē.

Vietās, kur autostāvvietu atrast var būt grūti, bieži vien ir paredzēta stāvvieta cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Šo autostāvvietu izmantošanai ir īpaša atļauja. Ārvalstu atļaujas tiek atzītas, ja tām ir starptautisks simbols.

Dzelzceļam ir automašīnas pieejams ar ratiņkrēslu lielākajā daļā maršrutu; gulšņu automašīnas katram ir viena kajīte personai ar invaliditāti un viņa palīgam. Palīdzību var pasūtīt iepriekš, sākot no platformas līdz jūsu vietai; konduktori palīdzēs jums pašā vilcienā. Ja jums ir personīgais asistents (jebkurš pieaugušais), kurš ceļo kopā ar jums, viņš vai viņa saņem bezmaksas biļeti, ja esat ratiņkrēslā vai jums ir pieņemts sertifikāts. Zvaniet ☏0800-166-888 (nav ģeogrāfisks numurs) lai iegūtu sīkāku informāciju.

Vietējie autobusi piem. Turku ir aprīkoti ar piekļuvi ratiņkrēslam (un autobusu izmantošana ir bez maksas, arī personai, kas palīdz).

The euro banknotes un monētas ir izgatavoti tā, lai tos varētu viegli atšķirt, neredzot.

Metsähallitus, kas ir atbildīgs par nacionālajiem parkiem, sniedz informāciju par piekļuvi katram galamērķim, no kuriem daudziem ir takas, kas pieejamas ar palīdzības vai motorizētu ratiņkrēslu. Izstādes apmeklētāju centros parasti ir pieejamas.

Tiem, kas nevar sazināties ar balsi, ir īpaši reģionāli SMS ārkārtas numuri. Tie nav ievietoti internetā. Pieprasījumi ☏ 358 295-480-112.

Japāna

  • PIEEJAMA JAPĀNA piedāvā informāciju tūristiem ar kustību traucējumiem un citus ar mobilitāti saistītus jautājumus ar sadaļām, ieskaitot vispārīgu informāciju, pieejamu viesnīcu datu bāzi, apskates par tūrisma objektiem, aprīkojuma nomu un daudz ko citu. Viņi ir arī izdevuši ceļvedi Tokijai, Pieejama Japānas Tokija: viss, kas jums jāzina par ceļošanu uz Tokiju ar invaliditāti.
  • SIRDS BARJERS apkopo visu invalīdu ratiņiem pieejamo restorānu un veikalu datu bāzi visā Japānā. Tie ietver tādas detaļas kā slīpuma platums un slīpums, kas nav iekļauti Wheelmap.

Peru

Ekskursijas ar ratiņkrēslu indiāņu cilts ir pieejamas, tāpat kā pieejamas ekskursijas pa Inku augstienes. Apumayo Expediciones ir visplašāk pieejamais tūrisma operators šajā apgabalā.

Dienvidāfrika

Skatīt arī Invalīdi ceļo Dienvidāfrikā

Apvienotā Karaliste

Pieejamība Lielbritānijā parasti ir laba.

Apzināta diskriminācija pret personām ar invaliditāti ir aizliegta ar likumu, jo daudzi populāri galamērķi un vietas ir ievērojami pārsniegušas nepieciešamās “saprātīgās” korekcijas.

Savienotās Valstis

Lai gan ASV lielākoties ļoti labi spēj uzņemt ceļotājus ar invaliditāti, viens spilgts izņēmums ir nauda neredzīgajiem ceļotājiem. Lai arī neredzīgos monētas var salīdzinoši viegli atšķirt, monētu fiziskie izmēri konsekventi neattiecas uz monētas vērtību. Vissvarīgākais ir tas, ka dimetānnaftalīns (10 centi) ir fiziski mazākā monēta. Neredzīgajiem situācija ar papīra valūtu (piezīmēm) ir vēl sliktāka. Visiem nomināliem ir vienāds fiziskais lielums (atšķirībā no eiro, kurā banknotēm palielinās fiziskais lielums, palielinoties nominālvērtībai), un nav taktilu pazīmju, kas neredzīgajiem ļautu viegli nošķirt dažādas nominālvērtības pēc izjūtas. Katras ASV zīmes pārveidošana, kurā būtu iekļauta taustes funkcija, lai labāk pielāgotos cilvēkiem, kuri valūtu identificē pēc pieskāriena, ir atlikta ne agrāk kā līdz 2021. gadam. Pa to laiku Amerikas Neredzīgo fonds ir publicējis ceļvedis sīki izklāstīti alternatīvi veidi, kā identificēt valūtu.

Skatīt arī

Šis ceļojuma tēma par Ceļotāji ar invaliditāti ir izklāsts un tam nepieciešams vairāk satura. Tam ir veidne, taču tajā nav pietiekami daudz informācijas. Lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!