Tīkli dzelzceļš Afrikānis bieži aprobežojas ar vienu vai dažām galvenajām asīm.
Saprast
| Kopsavilkums pa Āfrikas valstīm un teritorijām: |
|---|
| Valsts : Dienvidāfrika | Alžīrija | Angola | Labdabīgs | Botsvāna | Burkinafaso | Burundi | Kamerūna | Zaļa vāciņš | Komoru salas | Kotdivuāra | Džibutija | Ēģipte | Eritreja | Etiopija | Esvatīni | Gabona | Gambija | Gana | Gvineja | Gvineja-Bisava | Ekvatoriālā Gvineja | Kenija | Lesoto | Libērija | Lībija | Madagaskara | Malāvija | Mali | Maroka | Maurīcija | Mauritānija | Mozambika | Namībija | Nigēra | Nigērija | Uganda | Centrālāfrikas Republika | Kongo Republika | Kongo Demokrātiskā Republika | Ruanda | Santome un Prinsipi | Senegāla | Seišelu salas | Sjerraleone | Somālija | Sudāna | Dienvidsudāna | Tanzānija | Čada | Iet | Tunisija | Zambija | Zimbabve Citas teritorijas : Kanāriju salas | Seūta | Majota | Madeira | Meliļa | Tikšanās | Svētā Helēna |
Koloniālās ēras laikā tika uzbūvēti daudzi dzelzceļi, un prioritāte bieži tiek dota kravai, nevis pasažieru pārvadājumiem, jo īpaši izejvielu, kas iegūtas kontinenta raktuvēs. Dažās valstīs tomēr ir, piemēram, Maroka vaiEtiopija, atdzimst interese par dzelzceļa transportu, pat stilīgi veidojot ātrgaitas dzelzceļa līnijas. Eiropas.
- Fahrplancenter – Šajā vietnē tiek mēģināts apkopot informāciju par Āfrikas dzelzceļa stāvokli un kustības grafikiem, kurus operators dažkārt nepaziņo internetā.
Tīkli
Ziemeļāfrika
Alžīrija
- Valsts dzelzceļa transporta uzņēmums
Kanāriju salas
Vienīgā līnija ir tramvaja līnija starp Santakrusa de Tenerife un San Cristóbal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Seūta
Nav dzelzceļa uz Seūta. Tuvākā stacija ir Tanžera-Med Uz 30 km uz Maroka.
Ēģipte
Pasažieru vilcieniem parasti ir gaisa kondicionēšana vispirms un dažreiz otrajame klasē, savukārt vilcienos nav gaisa kondicionētāja 2e un 3e Tīkls ir blīvs Nīlas deltā ar Kaira un Aleksandrija kā mezgli. Piepilsētas vilcienu un pasažieru vilcienu cenas 3e klasē kā sociālais dienests tiek turēts zemā līmenī.
Ceļš Aleksandrija-Kaira-Luksora-Asuāna katru dienu abos virzienos tiek pasniegti nakts vilcieni ar gaisa kondicionētāju no Ēģiptes Abela. Šis pakalpojums ir īpaši pievilcīgs tūristiem, kuri var nakšņot vilcienā, jo tas aptver posmu starp Kairu un Luksoru. Grezns ātrvilciens savieno Kairu ar Marsu Matrouh Lībijas robežas virzienā.
- Ēģiptes nacionālie dzelzceļi – Nacionālā dzelzceļa biedrība.
- Ernsts ,
20 25770684, e-pasts: [email protected] – Uzņēmums, kas ekspluatē gulšņu vilcienus.
Maroka
Marokā dzelzceļš tiek pilnībā izstrādāts, izmantojot ātrgaitas līnijas, sliežu dubultošanas un elektrifikācijas projektus. Tiek palielināta vilcienu piegāde un ātrums.
- Dzelzceļa valsts birojs (ONCF) , 212 890 20 30 40 – Vietne ir franču valodā, un tur ir pieejami visi grafiki.
Meliļa
Nav dzelzceļa uz Meliļa . Tuvākā stacija ir Beni Ensar osta uz Maroka ja vien1 km no Beni Ensar robežpunkta.
Tunisija
- Tunisijas Nacionālā dzelzceļa kompānija (SNCFT) – Grafiki ir pieejami vietnē.
Dienvidāfrika
Dienvidāfrika
Dzelzceļa tīkls ir diezgan blīvs, bet darbība ir vērsta uz kravu pārvadājumiem. Lielākā daļa pasažieru vilcienu ir piepilsētas vilcieni (Metrorail), kas atrodas ap Rumānijas reģiona pilsētām Gauteng, Durbana, Austrumkāpa, Rietumu raga.
Zilais vilciens ir luksusa vilciens, kas kursē starp to Pretorija un Vāciņš.
- Šosholoza Meila – Uzņēmums, kas apkalpo tālsatiksmes pasažieru līnijas.
Angola
Botsvāna
Pašlaik ir tikai viena pasažieru līnija, kuru vada Zimbabves dzelzceļš Starp Bulavajo un Francistown. Izbraukšana no Bulawayo pirmdienās un piektdienās plkst 9 h ieradās Francistown plkst 14 h 25. Izlidošana no Francistown otrdienās un sestdienās plkst 12 h 30 ierašanās Bulawayo plkst 17 h 15.
Esvatini
Vietnē nav pasažieru pārvadājumuEsvatini.
Lesoto
Pasažieru apkalpošana nav Lesoto.
Malāvija
- Centrālāustrumāfrikas dzelzceļi , 265 1 840 841, e-pasts: [email protected] – Sabiedrība Centrālāustrumāfrikas dzelzceļi pārvalda dzelzceļa transportu. Nedēļas biežumā ir tikai 6 pasažieru vilcieni. Grafiki ir pieejami vietnē.
Mozambika
Namībija
Zambija
Zimbabve
Starppilsētu vilcieni:
- Harare-Bulavajo-Harare
- Bulawayo-Viktorija nokrīt-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Čiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Francistown-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Šamva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Operators:
- NRZ Galvenās stacijas Metcalf laukums, Basch Street / 13 Avenue Extension, Box 945, Bulawayo, 263 9 362291, e-pasts: [email protected]
Rietumāfrika
Labdabīgs
Pasažieru apkalpošana nav Labdabīgs.
Burkinafaso
Savieno tikai viena līnija Vagadugu Uz Abidžans caur Bobo-Dioulasso pa kuru kursē 3 pasažieru vilcieni nedēļā. Kavēšanās notiek bieži.
- Sitarail , 226 50 31 07 35
Zaļa vāciņš
Dzelzceļa plkst Zaļa vāciņš.
Kotdivuāra
Savieno tikai viena līnija Abidžans Uz Vagadugu caur Bobo-Dioulasso pa kuru kursē 3 pasažieru vilcieni nedēļā. Kavēšanās notiek bieži.
- Sitarail , 225 20 31 20 91
Gambija
Austrālijā nav dzelzceļa Gambija.
Gana
- ekspluatācijā esošās līnijas
- ārpus apkalpošanas līnijām
Tīkls ir ļoti sliktā stāvoklī, taču pastāv atjaunošanas plāni. Pasažieru vilcieni kursē tikai tālāk 30 km Starp Tema un Akra uz atjaunotas sekcijas.
- Ganas dzelzceļa korporācija
Gvineja
Pasažieru vilciens ir plkst Konakri un viens uz ass Kamsārs - Boke - Sangarédi.
Gvineja-Bisava
Austrālijā nav dzelzceļa Gvineja-Bisava.
Mali
Nigēra
Dzelzceļa plkst Nigēra.
Nigērija
Senegāla
Starp katru dienu vairāki piepilsētas vilcieni Dakara un Rufisque un ikdienas vilciens nedēļas laikā starp Dakaru un Thies. Divas nedēļas vilciens starp Dakaru un Bamako vairs necirkulē trases noplicinātā rakstura dēļ.
Čada
Dzelzceļa plkst Čada.
centrālā Āfrika
Burundi
Dzelzceļa plkst Burundi.
Kamerūna
Pasažieru pārvadājumi tiek nodrošināti trīs maršrutos:
- "Rietumu līnijas" apkalpošana (Duala - Kumba) nodrošina klasiskās automašīnas, kas pielāgotas iedzīvotāju kustībai starp dienvidrietumiem un piekrasti, kā arī paku un bagāžas pārvadāšanai un nosūtīšanai.
- TransCam 1 (Duala – Jaunde) apkalpo trīs vilcienu veidi:
- Tiešais vilciens "InterCity" (151/152 un 153/154) bez apstāšanās savieno Duala Uz Jaunde iekšā 3 h 40. Šis vilciens sastāv no diviem pirmās klases treneriem ar gaisa kondicionieri un četriem ventilējamiem “Premium” autobusiem.
- Omnibus vilcieni (103/104) apkalpo visas stacijas un pieturas; tos veido 2. klases automašīnas un kravas furgoni, kas piemēroti paku un bagāžas pārvadāšanai. Tie palīdz atvērt lauku rajonus un ļauj pārvadāt pārtikas produktus uz lielajām pilsētām.
- daļēji tiešie vilcieni (181/184), kas sastāv no klasiskajiem vilcienu sastāviem (1. un 2. klases autobusi, bāra restorāns, mikroautobusi), apkalpo lielās teritorijas un rajonu galvaspilsētas.
- TransCam 2, (Jaunde – Ngaoundere) nodrošina arī divu veidu vilcieni:
- Omnibus vilcieni (112/113), kas apkalpo Rumānijas apgabalu Belabo Uz Ngaoundere, ļauj vietējiem iedzīvotājiem pārvietoties un transportēt pārtiku uz galvenajiem ceļiem.
- daļēji tiešie vilcieni (191/192) no plkst Jaunde Uz Ngaoundere kuru sastāvā var būt guļamvagoni, pirmās klases automašīnas, bāra-restorāna automašīnas.
- Camrail BP 766 Duala - Kamerūnas galvenā mītne: Dualas centrālā stacija - Besengue, 237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Jaundes atruna), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Dualas rezervācija), e-pasts: [email protected] – Kamerūnas dzelzceļa tīkla operators.
- Cenas un grafiki
Kongo Republika
Kongo Demokrātiskā Republika
Vilcieni ir lēni, sporādiski, un informāciju par grafiku var būt grūti iegūt.
- Kinšasa-Matadi
Sestdienas izbraukšana no Kinšasas 7 h 30 ierašanās Matadi 15 h. 
Greznība 60 $; 1e klasē 30 $; 2e klasē 15 $. - Matadi-Kinšasa Svētdienas izlidošana no Matadi 7 h 15 ierašanās Kinšasā 14 h 45. Greznība 60 $; 1e klasē 30 $; 2e klasē 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu Trešdienas izlidošana no Kisangani 7 h 00 ierašanās Ubundu 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani Ceturtdien izlidošana no Ubundu 17 h 00 ierašanās Kisangani 7 h. – 125 km
Sestdienas izbraukšana no Kinšasas 
Greznība Uzņēmumi, kas darbojas, ir:
- SNCC – Uzņēmums, kas vada dzelzceļus valsts austrumos.
- Komerciālo transporta un ostu uzņēmums (SCTP) – Uzņēmums, kas vada dzelzceļu Matadi-Kinšasa.
- Ūeles dzelzceļš – Uzņēmums, kas ekspluatē šaursliežu dzelzceļus valsts ziemeļaustrumos. Nav skaidrs, vai 2015. gadā bija kustības.
Gabona
Uzņēmums Setrag pārvalda Transgabonnais, kas ir vienīgā līnija valstī. Pasažieru pārvadājumi tiek organizēti starp plkst Owendo un Franceville (670 km) ar nesenajiem vilcieniem. 4 vilcieni nedēļā katrā virzienā.
- Setrag
Ekvatoriālā Gvineja
Austrālijā nav dzelzceļa Ekvatoriālā Gvineja.
Centrālāfrikas Republika
Austrālijā nav dzelzceļa Centrālāfrikas Republika.
Ruanda
Dzelzceļa plkst Ruanda.
Austrumāfrika
Komoru salas
Dzelzceļa plkst Komoru salas.
Džibutija
Jauna elektrificēta līnija savieno 750 km Starp Džibutija un Adisabeba iekšā Etiopija iekšā 12 h.
Eritreja
Eritrejā ir tikai viena dzelzceļa līnija starp Marokas ostu Masava un Asmara.
Etiopija
THE 'Etiopija atrodas modernizācijas un dzelzceļa būvniecības posmā. Iebrauc vecais dzelzceļš Adisabeba un Džibutija ir pamesta un jaunu elektrificētu līniju savieno 750 km Starp Adisabeba un Džibutija iekšā 12 h.
Adisabeba ir vienīgā pilsēta Subsahāras Āfrikā, kur ir tramvaju vai vieglo dzelzceļu līnijas.
- Etiopijas dzelzceļa korporācija
Kenija
Kopš leģendārā dzelzceļa savienojuma galīgā slēgšanas starp Mombasa un Kisumu, iesauka Lunatic Express un to no 1896. līdz 1903. gadam uzcēla briti, kopš 2017. gada ir tikai viena standarta platuma tālsatiksmes līnija (SGR) savieno Miritini, piepilsētā Mombasa Uz Syokimau, pilsētas priekšpilsētā Nairobi. Tiek strādāts pie šīs līnijas pagarināšanas Kisumu, no vienas puses un līdz Malaba uz ugandānas robeža, no otras puses.
Brauciens uz klāja Madaraka Express (Madaraka valodā nozīmē "autonomija" svahili), starp Nairobi un Mombasu ilgst 5 h (izteikt ar 2 starpposma pieturām) vai, no , 8 h (omnibuss ar 7 starpposma pieturām). Brauciens notiek reizi dienā katrā virzienā ar ātrvilcienu un reizi dienā (vienu dienu vienā virzienā un nākamo dienu otrā) ar universālo vilcienu, un biļetes cena 2017. gadā ir 700 KES uz cilvēku 2e klase, 3 000 KES 1D klasē. Tomēr esiet piesardzīgs, ka, tā kā tas ir Kenijas panākumu upuris, jums ir jārezervē biļete 2e klasē, 1 mēnesi iepriekš.
- Syokimau stacija (Nairobi Syokimau stacija) Pirmd.- Sv. : 9 h, ieradās Mombasā plkst 13 h 50.
- Miritini stacija (Mombasas dzelzceļa stacija) Pirmd.- Sv. : 9 h, ieradās Nairobi plkst 13 h 40.
Pasažieru vilciena pusē viens pats Nairobi ir tīkls, kas sastāv no četrām līnijām, kas darbojas tikai nedēļas pīķa stundās un tikai 3. konfigurācijāe klasē.
Madagaskara
- Madarail – Pārvalda ziemeļu tīkla 3 līnijas, t.i., līnijas Antananarivo-austrumu krasts (TCE), Moramanga-Alaotras ezers (MLA) un Antananarivo-Antsirabe (JŪSU). Pasažieru vilcienu kustības saraksti ir pieejami vietnē.
- Fianarantsoa-East Coast dzelzceļa uzņēmums (FCE) – Darbiniet līniju Fianarantsoa-austrumu krasts
Uganda
Pasažieru vilciens pastāv starp Namanve un Kampala. Izlidošana no Namanves uz 6 h 30 un 16 h 15) un Kampala Uz 7 h 35 un 17 h 30. Ceļojums aizņem 40 min un klausies 1 000 UGX.
- Kampalas galvaspilsētas pārvalde
Somālija
Austrālijā nav dzelzceļa Somālija.
Tanzānija
