| Tunisija ((ar)تونس) | |
 | |
| Karogs | |
 | |
| Informācija | |
| Galvaspilsēta | Tuniss |
|---|---|
| Platība | 163 600 km² |
| Populācija | 10 732 900 hab. (2012. gada tāme) |
| Blīvums | 65,6 apdzīv./km² |
| Valsts forma | parlamentārā republika, daļēji prezidentāla sistēma |
| Mainīt | Tunisijas dinārs (TND) |
| Elektrība | 127-220 V/50 Hz, Eiropas spraudnis |
| Tālruņa prefikss | 216 |
| Interneta sufikss | .tn |
| Plūsmas virziens | Labās puses piedziņa |
| Vārpsta | CET (UTC 1) |
| Atrašanās vieta | |
 34 ° 0 ′ 0 ″ N 10 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Oficiālā vietne | |
| Tūrisma vietne | |
The Tunisija (iekš Arābu : تونس vai Tūnis), oficiāli Tunisijas republika (الجمهورية التونسية, Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah), irZiemeļāfrika, austrumu galā Mazā Magreba, Vidusjūras Āfrikas centrā. Tā ir robeža arAlžīrija, uz rietumiem, Lībija, uz dienvidaustrumiem un robežojas ar Vidusjūru, uz ziemeļiem un austrumiem. Tā ir ziemeļu ziemeļu valstsĀfrika. TheItālija, uz ziemeļiem, ir tikai 130 km. The Sicīlija, Sardīnija un Lampedūza, lielākais no Pelaģisko salu salas, ir starp abām valstīm. Salas sala Malta ir arī tuvu. Sahāras tuksnesis atdala Tunisiju, tāpat kā pārējo Ziemeļāfriku, no lielākās daļas Āfrikas kontinenta. No Francija, lai sasniegtu valsti ar lidmašīnu, nepieciešamas apmēram divas stundas.
Tunisijas nosaukums (Tounes) nozīmē "pavadīt un atbalstīt", tādējādi Tunisijas iedzīvotāji ir pazīstami ar savu mierīgo un silto dabu.
Laikā no 1881. Līdz 1956. Gadam valsts atradās Austrālijas protektorātā Francija . The , viņš iestājās Apvienoto Nāciju Organizācijā un no 1958. gada 1. oktobra bija Arābu valstu līgas loceklis. Galvaspilsēta ir Tuniss.
Saprast
Ģeogrāfija
40% no Tunisijas virsmas aizņem Sahāras tuksnesis, savukārt lielu daļu atlikušās teritorijas veido auglīgi līdzenumi un 1 300 km viegli pieejama piekrastes līnija.
Valstī ir nepietiekami attīstīts hidrogrāfiskais tīkls. Upe Medjerda, ar kopējo garumu 365 km, dzimis Alžīrijā, bet vairāk nekā trīs ceturtdaļas no sava ceļa pārsniedz Tunisijas teritoriju, pirms ieplūst jūrā uz ziemeļiem no Tunisas. Vienīgais saldūdens ezers ir Bizerte ezers, savukārt dienvidu tuksnesī mēs atrodam divus Chott el Jerid sāls ezerus (kuru austrumu daļu dažreiz uzskata par atsevišķu baseinu un sauc arī par Chott el-Fejaj) un Chott El Gharsa, kuras rietumu daļa atrodas Alžīrijas teritorijā. Viņu dīķi gada laikā ir sausi, vai arī dubļaini un pārklāti ar sāli, tāpēc tie ir sebhha, vai sāls tuksneši.
Tunisijas piekraste attīstās gandrīz gandrīz 1 300 km piekrastē, tās jūras krastā un gandrīz gandrīz 1 400 km, ja ņem vērā mitrājus: ezeru krastus un sebhas, atvērta Vidusjūrai. Smilšainās pludmales aizņem apmēram 575 km, galvenokārt līču un līču apakšā valsts austrumu pusē: Tunisas līcis, Hammametas līcis, Gabes līcis, Jerbas salas un Kerkennah.
Zemākais punkts valstī ir Chatt al Gharsah, plkst. 17 metri (17 metri zem jūras līmeņa), bet augstākais punkts ir Djebel Chambi ech, kas sasniedz 1544 metri.
Laikapstākļi
Tunisijas klimats ir atkarīgs no Vidusjūras un Sahāras ietekmes. Vidusjūras klimats valda ziemeļos un austrumos, ko raksturo maigas ziemas un karstas, sausas vasaras. Temperatūra mainās atkarībā no platuma, augstuma un Vidusjūras tuvuma. Vidējā temperatūra ir 12 ° C decembrī un 30 ° C jūlijā. Vasarā dažos rajonos maksimālā temperatūra var sasniegt 48 ° C (Lielie dienvidi) un ziemā minimālā temperatūra var pazemināties līdz 7 ° C.
Valsts ziemeļos ir iespējams redzēt sniegu. Ziemā un vasarā smilšu vētras ir ļoti biežas.
Pavasaris ir ideāla sezona ceļojumiem (marts-jūnijs). Šajos mēnešos valda patīkama temperatūra, īpaši Tunisijas piekrastes pilsētās.
Vēsture
Tunisijai ir bagāta kultūras vēsture, kas datēta ar seniem laikiem. Kartāginas impērija, kas ir zvērināts ienaidnieks Roma, ir sākotnēji no Tunisijas. Tās galvaspilsēta Kartāgā šodien ir Tunisas priekšpilsēta. Dibināja feniķiešu kolonisti no Tyr un Sidons (pašreizējais LibānaKartāgā ir sena Vidusjūras valsts. Pirmajos gadsimtos pirms Kristus dzimšanas notiek trīs kari starp Romu un Kartāgu (pazīstami kā Pūnijas kari). Tās beidzas ar Karthāgas iznīcināšanu 146. gadā pirms mūsu ēras, to izdarīja Romas ģenerālis Skipio, kurš saka, ka viņš sēroja par tās iznīcināšanu.
Starp senās Kartāgas iznīcināšanu un arābu iekarojumiem 7e gadsimtā Tunisijā daudzas kultūras gūst panākumus. Kartāgā Romas impērijas laikā piedzīvoja jaunu uzplaukuma periodu, līdz pēdējās krišanai, 5. datumāe gadsimtā. Romiešu varu īsi nomainīja vandāļi, kas padarīja Kartāgu par savas valstības galvaspilsētu. Pēc tam Kartaginu uz laiku absorbēja Bizantijas impērija, līdz pat islāma parādīšanās 7e gadsimtā.
Pēc arābu kalifātu pazušanas Tunisiju pārvalda Osmaņu impērijas turku pasas. Līdz ar Osmaņu impērijas krišanu Tunisija kā Francijas protektorāts beidzot nonāca Eiropas imperiālisma valdījumā arAlžīrija kaimiņš.
Nacionālisms un diktatūra
The , Francija piešķir Tunisijai neatkarību. Galvenais nacionālistu līderis Habibs Bourguiba tika ievēlēts par prezidentu 1959. gadā, vēlāk kļūstot par prezidentu uz mūžu. 1964. gadā viņa partija kļuva par vienoto partiju. Lībijas iebrukums dienvidos 1980. gadā tika ātri atvairīts. Streiki un demonstrācijas atzīmē Bourguiba 80. dzimšanas dienu un atspoguļo pieaugošo neapmierinātību ar savu valdību. 1987. gadā Habibs Bourguiba tika uzskatīts par nespējīgu pārvaldīt viņa garīgā un fiziskā stāvokļa dēļ, kas bija pasliktinājies ārkārtējo vecumdienu dēļ.
Habibs Bourguiba valdīja valsti 31 gadu laikā, apslāpējot islāma fundamentālismu, un noteica sieviešu tiesības tādā veidā, kā nepārspēja neviena cita arābu valsts. Viņam joprojām tiek piedēvēta mūsdienu Tunisijas valsts dzimšana, par kuru viņš cīnījās visu mūžu.
Līdz ar Zine El Abidine Ben Ali nākšanu pie varas, tiek atjaunota ekonomiskā izaugsme, kas 1992. gadā sasniedza 4,8%, palielinoties tūrismam un attiecībām ar Eiropas Savienību (ES). Bens Ali un viņa partija uzvarēja 1994. gada vēlēšanās, tomēr valdību apsūdzēja opozīcijas vajāšanā, kas nākamajā gadā uzvarēja vēlēšanās 47 pašvaldībās. Islāma fundamentālisma pieaugums uztrauc valdību. 1998. gada janvārī Tunisijas Cilvēktiesību aizstāvības līgas prezidenta notiesāšana uz pieciem gadiem cietumā izraisīja starptautisku sašutumu. Maijā valdība paziņoja par plānu 50 valsts uzņēmumu privatizācijai līdz 1999. gada beigām. Pēdējos gados Tunisija ir ieņēmusi mērenu, nepieņemamu nostāju ārējās attiecībās. Iekšzemē tā ir centusies mazināt pieaugošo spiedienu uz atvērtāku politisko sabiedrību.
Malta un Tunisija apspriest kontinentālā šelfa komerciālu izmantošanu starp abām valstīm, jo īpaši naftas izpētei.
Reliģija
Islāms ir galvenā (98% iedzīvotāju) un oficiālā reliģija. Ir kristiešu (1% iedzīvotāju) un ebreju (mazāk nekā 1% iedzīvotāju) minoritātes. Ebreju kopiena ir svarīga Džerbā, kur ir sinagoga - Ghriba - svētceļojuma objekts.
Kopš laika sākuma Tunisija ir iecietības un solidaritātes piemērs.
Brīvdienas un svētku dienas
- 1. janvāris, jaungada diena (jauns administratīvais gads)
- 14. janvāris, Tunisijas revolūcijas diena
- 20. marts - Neatkarības diena (valsts svētki)
- 9. aprīlis, Mocekļu diena
- 1. maijs, Darba svētki
- 25. jūlijs, Republikas diena
- 13. augusts, Sieviešu un ģimenes diena
- 15. oktobris, evakuācijas diena
Reliģiskās brīvdienas:
- Rabii al Awal 12, Mawlid
- Hidžri Jaungada diena
- Eid Al-Fitr (2 dienas)
- Eid Al Adh'ha (2 dienas)
Tūrisms
Pēc neatkarības 1956. gadā Tunisija lielā mērā paļāvās uz tūrisma attīstību. Šī attīstība ir notikusi trīs virzienos:
- masu tūrisms, kas vērsts uz jūru, pludmalēm un sauli. To atspoguļo augstas ietilpības tūristu stabu esamība Sāhelā (Hammamet, Sousse ...), Džerbas salā un ziemeļu pusē (Bizerte). Atbilstošās vietas nepiedāvā neko ļoti atšķirīgu no tāda paša rakstura vietām pārējā Vidusjūras baseinā (Langedokas piekraste, Costa del sol, uz dienvidiem no Turcijautt.).
- kultūras tūrisms, difūzāks, kura divas stiprās puses ir romiešu okupācijas paliekas un islāma mantojums.
- atklāšanas tūrisms, kas orientēts uz Sahāras tuksnesi un dienvidu oāzēm.
Vietnes, kas pieder pēdējām divām kategorijām, ir daudz retāk apmeklētas nekā piejūras vietas. Tomēr viņi pārstāv unikālo Tunisijas pusi valstī.
Kopš 2000. gadu sākuma a medicīnas tūrisms ir strauji attīstījies un paplašinās: traumatiskā ķirurģija, plastiskā un estētiskā ķirurģija, onkoloģija utt.
Kopš Jasmīnu revolūcijas 2010. gadā, valda ir piedzīvojusi skaidru neapmierinātību ar Rietumu tūristiem, kuri pametuši Tunisiju (kā arī lielāko daļu tūristu galamērķu, kas atrodas musulmaņu valstīs), baidoties no politiskiem nemieriem un islāmistu aktīvisma. Pludmales tūrisms ir pārcēlies uz Vidusjūras ziemeļu krastiem (Itālija, Spānija, Portugāle, Grieķija...). Tunisijas tūristu aktivitāte palēninās, ko veicina tikai vietējo iedzīvotāju un apmeklētāju apmeklējumsAustrumeiropa.
Daudzos piejūras kūrortos viesnīcas ir pustukšas, dažas ir slēgtas. Dažas kultūras vietas, piemēram, Dugga, pēkšņi no sāpīgas pārapdzīvotības ir kļuvušas par pilnīgu nekustīgumu.
Ceļotājam, kurš nebaidās no Tunisijas politikas peripetijām, apmeklējot valsti, ir noteiktas priekšrocības: vairs nav jāuztraucas par viesnīcu numuru iepriekšēju rezervēšanu, jo visām naktsmītnēm ir brīvas vietas. pamestās vai ļoti maz apmeklētās kultūras vietas var novērtēt mierīgi; pārdevēju lūgumi un ceļveži ir gandrīz pazuduši ...
Reģioni
Tunisija administratīvi ir sadalīta 5 reģionos (minṭaqaarābu valodā: منطقة) ar 24 provincēm (vilaju, arābu valodā: ولاية), kas nosaukti galvaspilsētas vārdā. Tūrisma ziņā mēs varam atšķirt trīs lielākos reģionus.
 Tunisijas karte |
|
Pilsētas
Lielākajai daļai Tunisijas lielo pilsētu sienās ir rajons medinaun arābu iepirkšanās rajons souk, kas datēta ar viduslaikiem, ar šaurām ieliņām, mazliet kā labirints, pilns ar amatniekiem ar darbnīcām un veikaliem, kas pilni ar darījumiem. Katra iela ir veltīta tirdzniecībai. Tas veido kopumu.
Papildus galvaspilsētai šis saraksts attiecas tikai uz tūristu kūrortiem.
- 1 Tuniss – Tunisijas galvaspilsēta, no kuras ir viegli apmeklēt drupas Kartāgā. Tieši uz ziemeļiem no Tunisas Kartāgā ir Hanibāla dzimtene, kas šķērsoja Alpi ar saviem ziloņiem, lai vērstos pret Roma antīks. Tunisam ir a souk ļoti autentisks. Belvedere parks ir apvedceļa vērts, un Bardo muzejā ir viena no izcilākajām romiešu mozaīkas kolekcijām pasaulē. Tunisas medina, kas dibināta 698. gadā, ir Tunisas vēsturiskā sirds, kas kopš 1979. gada reģistrēta kā UNESCO pasaules mantojuma vieta. Sidi Bou Saïd "Galvaspilsētas Tunisas rajons" Diezgan baltas un zilas mājas kalnā. Nacionālais Bardo muzejs, kas ir viens no nozīmīgākajiem muzejiem Vidusjūras baseinā, kur ir visaugstākās klases mozaīku kolekcija.
- 2 Kartāgā –
Feniķiešu galvaspilsētas paliekas, netālu no Tuniss. Ziemeļāfrikas prestižākā arheoloģiskā vieta, kas kopš 1979. gada ir klasificēta UNESCO pasaules mantojums - Beja – Lauksaimniecības pilsēta
- 3 Bizerte
- Douz – Pazīstams kā "vārti uz tuksnesi", Sahāras tūrisms un palmu birzis. Sahāras pilsēta, kas slavena ar savām randiņu palmām, kuras apmeklē tūristi, kurus interesē tuksneša takas.
- El Kef – Bizantijas un osmaņu arhitektūra šajā mazpilsētā ziemeļrietumos.
- 4 Gabes – Liela pilsēta austrumu krastā, galvenokārt dzelzceļa un autobusu tranzīta punkts. Jūras oāze. Pilsēta ir ērts sākumpunkts, lai apmeklētu tuksneša reģionus Matmatas un Tatauanas.
- Gafsa – interesanti ar arheoloģisko mantojumu.
- Hammamet - Tunisijas pilsēta, kas atrodas dienvidaustrumu krastā lieliskajā Cap Bon pussalā, apmēram sešdesmit kilometrus uz dienvidiem no Tunisas. To bieži pasniedz kā piejūras kūrortu, kas ir viens no galvenajiem valstī.
- Kairouan - Svēta pilsēta un svarīga islāma svētceļojumu vieta ar Lielo mošeju un Bārddziņa mošeju. MantojumsUNESCO. Apmeklējama Medina, kā arī Aghlabid baseini.
- Mahdia - Jaunais tūristu galamērķis.
- Monastir - Tūrisma pilsēta, bet arī sena nocietināta pilsēta ar a ribat. Tās vēsture aizsākās feniķiešu laikmetā. Tālāk uz ziemeļiem tās lidosta ir valsts galvenā sekundārā lidosta, kurā galvenokārt tiek organizēti čarterlidojumi. Monastirā ir plašs viesnīcu klāsts.
- Nabeuls - Cap Bon pussalas galvenā pilsēta. Netālu no Hammamet, tas atrodas tajā pašā līcī.
- Sfax- Aiz Tunisa tā ir otrā valsts pilsēta. Vēsturiska pilsēta ar lielu veco kasbu. Piekļuves punkts salām Kerkennah.
- Sousse - Tūrisma pilsēta uz ziemeļiem no Monastiras, pasaules kultūras mantojuma vietaUNESCO, tā arhitektūras dēļ, bet arī ļoti populārs piejūras kūrorts. Pēc Sfax tā ir trešā pilsēta valstī. Svētdien ir tirgus. Daudzas interesantas vietas: nocietinājumi, lieliska mošeja, ribat, kasbah un medina.
- Tabarka - Tūrisma un piejūras pilsēta. Šī piekrastes pilsēta, kas atrodas Tunisijas ziemeļrietumos, ir taisnīga 25 km no robežas ar Alžīriju. Pilsētā ir aptuveni 16 000 iedzīvotāju, no kuriem lielākā daļa strādā tūrisma nozarē. Vieta ir vislabāk pazīstama ar koraļļu makšķerēšanu Koraļļu svētki zemūdens fotogrāfija un ikgadējais džeza festivāls. Jūs varat praktizēt niršanu.
- Tatuīna - Sahāras tūrisms.
- Tozeurs - Lieliska medina un ļoti liela oāze. Peldēšanai ir dabiskas vannas un avoti. Sākumpunkts vairākiem ciematiem kalnā un Sahāras oāzēs.
- Kebili - Ļoti liela oāze. Sākumpunkts vairākiem ciematiem kalnā un Sahāras oāzēs.
- Sbeitla Ļoti labi saglabājies senais ciems arheoloģijas entuziastiem.
- Ain Drahem ir pilsēta Tunisijas ziemeļrietumos 25 kilometru attālumā no Tabarkas un dažus kilometrus no Alžīrijas un Tunisijas robežas. Atrodas Khmir kalnu grēdā, ziemā to bieži klāj sniegs.
- Chott El Jerid Tozeur Lac salé reģions (skat. Saullēktu).
- Douz Pirmās kāpas (brauciens ar kamieļiem). Mēs iesakām 3 dienu 4x4 taku no Douz, kas ļauj doties uz Ksar Ghilane un apmeklēt diezgan izolētos un saglabājušos troglodītu ciematus.
- Ksar-Ghilane Douz reģions. Sasniedzama ar nomas automašīnu pa asfaltētu ceļu vai ar 4x4 pa Douz vai Tataouine sliedēm un kāpām. Daudzas trases piedāvā apstāties pie Ksar Ghilane, kas nozīmē, ka vieta atkarībā no sezonas var kļūt ļoti tūristiska. Tomēr oāze ļauj izbaudīt Sahāras sarkano kāpu skaistumu, baudīt karsto pavasari relaksējošai vannai. Tiek piedāvāti izjādes ar kamieļiem, zirgiem vai kvadracikliem. Dažu km attālumā no L'oasis atrodas arī vecais romiešu forts un ģenerāļa Leklerka kolonna netālu no ciemata.
- Tozeurs ar tik īpašu arhitektūru. Oāzi var apmeklēt. Apmeklēšanas vērts ir arī Dar el chreit muzejs.
- Gafsa
- Zaghouan - Pilsēta Tunisijas ziemeļaustrumos, kas pazīstama ar savu ūdens templi un ūdensvadu. Atsauces termiskā vieta.
- Tabarka ir piekrastes pilsēta Tunisijas ziemeļrietumos 175 kilometri no Tunisas un dažu kilometru attālumā no Alžīrijas un Tunisijas robežas, kurā atrodas daudzas viesnīcas un pludmales. Starptautiskais džeza festivāls vasarā.
Citi galamērķi
- Džerba - Sala Vidusjūrā, uz dienvidiem, pazīstama ar saviem piejūras kūrortiem. Tūristu vieta, kas ir ideāli piemērota ģimenēm un kuru iecienījuši "saules pielūdzēji".
- Dugga - Iespaidīga izolētas Romas pilsētas arheoloģiskā vieta.
- El Jem - Pazīstams ar amfiteātri, kas ir viens no vislabāk saglabātajiem pasaulē.
- Jebilas nacionālais parks - Plašs nacionālais parks ar Sahāras kāpām un iespaidīgiem klinšu veidojumiem.
- Kerkouane - Gandrīz neskartas puniešu apmetnes paliekas, kas ir UNESCO pasaules mantojums.
- Ksar Ghilane - Tuksneša malā Sahāras oāze, kas pazīstama ar savu seno romiešu fortu.
- Matmata - Berberu alu mājoklis, kur dažas filmas ainas Zvaigžņu kari tika nošauti.
- Sufetula - senās romiešu apmetnes paliekas, pienācīgi uzturētas un atrodas netālu Sbeitla, valsts rietumu daļā.
Iet
Formalitātes
Katram ceļotājam jābūt pase, kas ir derīga vismaz visu paredzēto ceļojuma laiku, kas nekad nedrīkst pārsniegt 3 mēnešus ... pēc tam ir nepieciešama iebraukšanas vīza uz Tunisiju un uzturēšanās atļauja.
Cilvēkiem, kas ceļo grupās, teorētiski pietiek ar personas apliecību ceļotājiem no vienas no Austrālijas valstīmEiropas Savienība, ja vien to pamato apstiprinātas aģentūras izsniegts ceļojuma žurnāls. Bet praksē cilvēki tomēr ir piedzīvojuši grūtības, iebraucot šajā gadījumā. Tāpēc ir ļoti ieteicama derīga pase, lai izvairītos no vilšanās!
- Tunisija
- Atbrīvojums no Visa
- Atbrīvojums no vīzām kā daļa no organizēta ceļojuma
- Nepieciešama vīza
Ar lidmašīnu
Tunisair ir nacionālā aviokompānija, lidojumu vadītāja starp Franciju un Tunisiju. Tās lidojumi gandrīz vienmēr kavējas, sākot no vienas stundas līdz desmit stundām. Starptautiskās lidostas [1] atrodas Tunisā, Monastirā un Džerbā un kopš 2010. gada Enfidhā (starp Monastiru un Tunisu). Tunisu-Kartāgu un Monastiru izmanto Tunisair regulāriem lidojumiem, bet pārējie tiek izmantoti čārterreisiem. Pavisam jaunā Enfidha lidosta tika oficiāli atklāta , un to pamazām sākuši lidot lidojumi.
- Tunisas-Kartāgas Starptautiskā lidosta (Uz 8 km uz ziemeļaustrumiem no Tunisas centra)
- Enfidha-Hammamet starptautiskā lidosta (pusceļā starp galvaspilsētu Tunisu un piekrastes pilsētu Sousse)
- Džerba-Zarzis starptautiskā lidosta (Uz 9 km uz rietumiem noHoumt Souk)
- Monastir Habib-Bourguiba starptautiskā lidosta (Uz 8 km uz rietumiem no Monastiras pašvaldības teritorijā Skanes)
- Tozeur-Nefta starptautiskā lidosta (Uz 4 km ziemeļrietumos no Tozeuras) – Ņemot vērā reģiona klimatu, tas kalpo visiem dienvidrietumiem, galvenokārt ziemā.
NoEiropa, Enfidha apkalpo tādi uzņēmumi kā Transavia.com, noAmsterdama, un Jetairfly, kopš Brisele.
Laivā
_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg/220px-Ferry_Carthage_(CTN)_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg)
Tunisiju apkalpo prāmji uz Franciju un Itāliju. Valsti ar laivu iespējams sasniegt no:
Lētākā līnija ir La Spezia -Tunis. Uzmanieties no lielajiem izlidojumiem jūlijā-augustā, prāmji ir pārslogoti. Tomēr atgriešanās ir ļoti klusa līdz augusta vidum. Automašīnas ņemšana nav problēma. Ierašanās notiek La Goulette ostā plkst 10 km no Tunisas.
Ar mašīnu
No Francijas dažreiz ir labāk izkāpt ar savu automašīnu, tas ir lētāk nekā ņemt lidmašīnu un īrēt vairāk vai mazāk uzticamu. Ļoti korekti ceļi, 4x4 nelietderīgi, ja vien nevēlaties veikt trasi. Bezsvina benzīns un dīzeļdegviela visur un nav dārga. Tikai paražas joprojām ir arhaiskas un nesakārtotas, bet, sekojot tunisietim, mēs tiekam galā!
Cirkulēt
Ar taksometru
Taksometrs ir ļoti praktisks transporta līdzeklis lielās pilsētās, kur satiksme ir ļoti intensīva. Viņu ir ļoti daudz, un viņu autovadītāji zina pilsētas, kurās viņi darbojas. Tomēr viņi visi ne pārāk labi runā franču valodā. Tradicionālie taksometri ir dzelteni. Izbraucot no lidostas, neņemiet baltos taksometrus, kas ir dārgāki nekā dzeltenie. Pilsētā taksometri, kas stāv netālu no viesnīcām un tūristu vietām, parasti ir dārgāki nekā tie, kas apstājas uz ielas. Bieži vien ir vērts veikt dažus soļus.
Pirms brauciena uzsākšanas jāpārliecinās, vai vadītājs ir pareizi uzstādījis skaitītāju. Ja nepieciešams, tas ir jāpieprasa (likums to nosaka kā obligātu) un nepieņem sacensību par zaudējumu. Pirms taksometra izmantošanas ir lietderīgi pajautāt tunisietim vidējo braukšanas maksu: krāpšanās ar tūristiem nav nekas neparasts, visbiežāk tas notiek garā apkārtceļā, nevis jādodas tieši uz vietu.
Lai izsauktu taksometru, ir "Allô Taxi", lūdzot viņu numuru, ierodoties Tunisijā. Ir vairāki uzņēmumi, kas piedāvā tūristu taksometru pārvadājumus un ekskursijas Taksometrs Tunisija, Tūristu taksometrs.
Ar metro
Tunisijas vieglais metro ir sabiedriskā dzelzceļa transporta līdzeklis, kas Tunisas aglomerācijā izveidots kopš 1985. gada. Tas ir viegls metro, starpforma starp metro un tramvaju, jo vilcieni kursē pa pilsētu., Savā vietā , ārā, izņēmuma kārtā pazemes cirkulācijā, kas iet caur galvenajiem satiksmes mezgliem. Tas kalpo pilsētas centriem un piepilsētām Bens Aross, Den Den, Ibn Khaldoun unAriana. Līnija iet arī uz Valsts Nacionālo muzeju Bardo.
Ar autobusu
Nacionālais starppilsētu transporta uzņēmums (SNTRI) ir Tunisijas valsts uzņēmums, kas atrodas Satiksmes ministrijas pārraudzībā. SNTRI tika izveidots Tās darbaspēks ir 576 . Tam ir 46 nacionālās līnijas un starptautiskā līnija, kas savieno Tunisu ar Tripoli, lai ritošais sastāvs būtu ekvivalents 164 augstas klases autobusiem plkst. . Tas katru dienu sniedz 90 pakalpojumus.
SNTRI oficiālā vietne http://www.sntri.com.tn/
Ar vilcienu
Tunisijā ir viens no labākajiem dzelzceļa tīkliem Āfrikā un arābu valstīs. Pasažieru un kravu pārvadājumi aptver gandrīz visu valsts teritoriju dzelzceļa tīklā 2 167 km, kas ietver 267 stacijas, stacijas un pieturas un 3 dzelzceļa un ceļa savienojumus. Dzelzceļa tīklā ir divi gabarīti. Ziemeļos (Tunisa - Ghardimaou un Tunisa - Bizerte), atstarpe ir standarta, pie 1 435 mm. Atlikušajiem sliežu ceļiem, sākot no Tunisas līdz dienvidrietumiem un dienvidiem, gabarīts ir 1 000 mm. SNCFT, iespējams, kursē visātrākos vilcienos uz metriskā gabarīta līnijām. Grombalia - Sousse posmā vilcienu maksimums pārsniedz 120 kilometri stundā. Ātrākie vilcieni ir divi ātrvilcieni Tunis - Sfax (tikai 1. klase un Grand Confort klase), kas aptver 280 km tikai iekšā 3 h .
Tunisijas Nacionālā dzelzceļa kompānija (SNCFT) Vietne, Stundas, kas pārvalda tīklu, ir neadministratīvs publisks uzņēmums. Tai ir juridiskas personas statuss un finansiāla autonomija. Tas tiek uzskatīts par tirgotāju attiecībās ar trešajām personām un ir Satiksmes ministrijas pārraudzībā. SNCFT labos drošības, kvalitātes un laika apstākļos nodrošina 40 miljonu pasažieru pārvadāšanu; ieskaitot vairāk nekā 5,5 miljonus ceļotāju starppilsētu līnijās.
Apkalpotās tālsatiksmes līnijas ir:
- Tunisa - Djedeida - Amatieris - Tinja - Bizerte: 100km, 2h
- Djedeida - Beja - Džendouba - Ghardimaou: 190km, 2h30 '. 3 stundas
- Tunisa - El Fahs - Gaâfour - Sālslietas - Dahmani - Kalâat Khasba : 235km, 4h30 '
- Tunisa - Grombalia - Bir Bou Regba - Hammamet - Nabeuls : 75 km, 1h30 '
- Sāhelas metro : Bir Bou Regba - Enfida - Sousse - Monastir - Mahdia : 220km, 3h
- Sousse - El Jem - Sfax - Mahres - Gabes : 270km, 2h-4h
- Mahres - Gafsa - Metlaoui - Tozeurs: 260km, 4h-5h
Šie savienojumi tiek nodrošināti no vienas līdz desmit reizēm dienā. Visiem vilcieniem ir 1. un 2. vilciense klases, vairumā gadījumu ar automašīnām ar gaisa kondicionieri. Daudzos vilcienos ietilpst Grand Comfort klases treneri, kuriem ir vēl ērtākas sēdvietas nekā tiem, kas tiek piedāvāti pirmajā klasē. Tālsatiksmes vilcienos vienmēr ir automašīna, kurā pārdod karstos un aukstos dzērienus un uzkodas. Nakts vilcieni kursē starp Tunisu un Tozeuru, kā arī starp Tunisu un Gabē, taču tiem ir tikai sēdvietas, bet nav piestātņu.
Likmes ir ļoti lētas. Par visiem vilcieniem ar gaisa kondicionētāju ir jāmaksā papildmaksa, kas ietver vietu rezervēšanu. Tas ir atkarīgs no klases un attāluma, un svārstās no 0,150 līdz 1,50 dināriem.
| Maršruts | Attālums (km) | Otrā klase | Pirmā klase | Augsta komforta klase |
| Tuniss uz Susu | 9.30 TND | 12.60 TND | 13.40 TND | |
| Tuniss uz Gabē | 400 | 13.45 TND | 16,95 TND | 18.05 TND |
Tūristiem SNCFT piedāvā vilciena biļeti ar nosaukumu Zilā karte. Šo abonementu var izmantot 7, 15 vai 21 dienas katrai no trim kategorijām. Atkarībā no klases un derīguma datuma cena ir aptuveni 18 līdz 80 €. Tajā neietilpst piemaksas par vagoniem ar gaisa kondicionēšanu, kas jāmaksā papildus.
Vietējais vilciens reizi dienā savieno Métlaoui ar Redeyef, caur Tabeddit. Tajā ir tikai 2 vagonie klasē.
Ir divas piepilsētas vilcienu līnijas:
- Tunisa - Radès - Ezzahra - Hammam Lif - Borj Cedria - Erriadh. Atkarībā no diennakts laika vilcieni kursē apmēram ik pēc 1020 minvai ik pēc 30-40 min.
- Sousse - Sahline Mootmar - Monastira - Mahdia - Moknine. Vilcieni kursē ik pēc 60-90 min.
Ritošais sastāvs ir labā stāvoklī. Galvenās automašīnas tika uzceltas no 1984. gada līdz 1986. gadam Ungārija un pilnībā pārbūvēta un modernizēta no 2001. līdz 2002. gadam. No 2008. gada jaunās dīzeļdzinēja automašīnas no Francijas tiek nodotas ekspluatācijā uz metriskā sliežu ceļa (galvenokārt starp Tunisu un Sousse). Aptuveni 2009. - 2010. gadā piepilsētas vilciens Tunisa - Erriadha tika elektrificēts, pēc tam aprīkots ar pilnīgi jauniem transportlīdzekļiem.
Papildus SNCFT līnijām ir arī citas līnijas (nav pieejamas ar SNCFT biļetēm). Tūristu vilciens Sarkanā ķirzaka piedāvā bijušās tunisiešu bites (prinča) salona automašīnu. Tas kursē vairākas reizes nedēļā, dodoties prom no Metlaoui, impozantajā aizā Selja. Tiek pasniegti atspirdzinājumi, pieejami arī daudzvalodu ceļveži un foto pieturas.
Tunisa austrumu priekšpilsētā kursē TGM - pirmais elektriskais vilciens Āfrikas kontinentā. Vilcieni atiet no Tunisa jūras stacijas un apkalpo La Goulette, Kartāgā, Sidija Bu teica un piekrastes pilsēta La Marsa.
.jpg/220px-Chott_El_Djerid_(Tunisia).jpg)
Izīrē
Noma ir vispopulārākais transporta veids tūristiem, kuri meklē piedzīvojumus, jo tas ļauj apceļot valsti par zemākām izmaksām, savā tempā un pavadīt laiku kopā ar vietējiem iedzīvotājiem.
Ar lidmašīnu
Vietējie lidojumi pastāv caur uzņēmumiem:
Galvenās apkalpojamās lidostas ir:
- Monastir Habib-Bourguiba starptautiskā lidosta
- Sfax-Thyna starptautiskā lidosta
- Džerba-Zarzis starptautiskā lidosta
- Aéroport international de Tabarka-Aïn Draham
- Aéroport international de Tozeur-Nefta
En voiture
Le permis de conduire national est suffisant pour circuler, en Tunisie, en voiture. Les routes de Tunisie sont en assez bon état et il relativement aisé d'y circuler. Les panneaux indicateurs sont généralement bilingues arabe-français. Le respect du code de la route, par les Tunisiens, est très relatif. Les bus, en particulier, roulent à des vitesses excessives et n'hésitent pas à dépasser les voitures dans des conditions dangereuses. Comme dans tous les pays où ce type de transport existe, les taxis collectifs (louages) s'arrêtent n'importe où, sans avertissement. Il est conseillé de les suivre avec la plus extrème prudence.
En ville, la circulation et le stationnement sont pratiquement impossibles. Par ailleurs, il n'existe pas de noms de rues, ni d'indications de direction. Les véhicules, notamment les deux roues, n'hésitent pas à emprunter les sens interdits et les trotoirs. Il est donc préférable d'utiliser les taxis, pour les déplacements urbains.
Il est facile de louer une voiture. La plupart des grandes sociétés de location, à l'exception d'Avis, possède un comptoir à l'aéroport de Tunis-Cathage.
Voir
Les médinas d'Hammamet, Tunis, Kairouan et Sousse.
Parler
L'arabe est la langue officielle, parlée par toute la population. C'est aussi celle du commerce. La langue parlée est un arabe dialectal, propre à la Tunisie.
Le français est parlé par presque 80 % de la population, essentiellement dans les grandes villes et les sites touristiques, mais très peu dans les villages. Le berbère est également utilisé. Dans les endroits touristiques, on parle aussi l'anglais, l'italien, l'allemand, l'espagnol, le russe, le polonais, bref, tout ce qui peut servir le commerce ! L'anglais est la troisième langue la plus répandue.
Acheter
La monnaie est le dinar tunisien, subdivisé en 1 000 millimes. 1 € s'échange à environ 2,2 dinars en septembre 2013. Le change n'est possible que sur le territoire tunisien, le dinar tunisien ne peut pas être importé ou exporté. On peut changer à l'aéroport, au port, dans les banques ou les hôtels. La plupart des villes a des guichets automatiques. En outre, vous ne pouvez pas entrer en Tunisie avec plus de 400 € en espèces. Enfin, la loi ne permet de rechanger, en une monnaie autre que le dinar, que 30 % de ce que l'on a changé en dinars, avec un maximum de 100 dinars. Il faut donc conserver les reçus de change. De toutes les banques, la Poste offre généralement le taux le plus avantageux. Mieux vaut éviter de changer dans les hôtels.
Tout se marchande, à l'exception de l'alimentation. Tous les arguments du vendeur sont bons pour faire payer le prix fort, dans les souks ou les boutiques " touristiques ". Tout d'abord, offrir un prix bien inférieur à ce que l'on pense raisonnable. La règle de base, selon les guides, est de proposer 20 pour cent du prix annoncé par le vendeur. Si celui-ci discute, ne rien lâcher et tenir son prix. Si le vendeur abandonne, c'est que son prix d'achat est supérieur à l'offre. Ne pas hésiter à visiter plusieurs boutiques et à mettre les vendeurs en concurrence, ça marche bien.
Il existe des magasins d'État (appelés Artisanat), avec des prix fixes, qui permettent de se faire une idée approximative des prix. Dans les Artisanats, on ne trouve que des marchandises certifiées qui sont garanties produites en Tunisie et pour la production desquelles aucun enfant de moins de 16 ans n'a été employé. Dans le cas des tapis, par exemple, le nombre obligatoire de nœuds est indiqué, etc... Dans les souks, des marchandises d'importation sont parfois proposées (la Tunisie fait désormais fabriquer dans des pays moins chers, comme le Sénégal, le Yémen, etc...), parfois avec de faux sceaux, ou souvent sans indication d'origine.
Il y a aussi des magasins à prix fixe. Là, on a plus de tranquillité d'esprit pour simplement regarder, à la différence des bazars. Les prix sont corrects. Dans les bazars, les touristes sont souvent harcelés pour qu'ils entrent dans les boutiques. Dans certains magasins à prix fixe, on peut aussi se faire accoster, mais plus rarement.
Les produits artisanaux sont proposés partout en Tunisie. Les principaux sont les tapis, les objets en argent et en cuivre, ainsi que les vêtement et le cuir.
Les produits de consommation courante sont bon marché (une bouteille d'eau : 0,60 à 0,75 TND, un paquet de cigarettes : 4,5 TND)
Pourboires
En Tunisie, où les revenus sont faibles, les pourboires font partie de la tradition. C'est un signe de gratitude.
Manger
En Tunisie on mange bien et à coût très raisonnable.
Le long de la côte, les poissons sont toujours frais et très bien apprêtés.
La nourriture dans les hôtels n’est pas pimentée. Dans les restaurants populaires, demandez à manger non piquant (mouch harr).
Porc et cochonnailles sont difficiles à trouver. Certains hôtels côtiers cuisinent du porc.
Dattes (les meilleures sont presque transparentes au soleil).
Spécialités locales :
- Le couscous : Un plat berbère préparé différemment selon les régions : au mérou, à l'agneau, au "ossbène"...
- La salade méchouia (qui veux dire grillée), salade piquante de poivrons tomates aubergines oignons et ail cuits sur la braise, coupés et tout petits morceaux, assaisonnée de carvi, servie avec du thon et de l'huile d'olive.
- Lablabi une soupe de pois-chiche mélangée a du pain rassis coupé en dé, des épices et des condiments, c'est un plat populaire apprécié l'hiver.
- Mloukhya : une soupe ou sauce vert-noir, à base de corête potagère au goût indescriptible, avec un peu de viande de bœuf ou de jeune chameau.
- Nwassar : des pâtes carrés représentant une ancienne pièce de monnaie de l’époque de Nasser Bey. Notez que Nwasser est le pluriel de Nasser en argo Tunisien.
- Les briks : feuille de brik garnie, selon les recettes, de pomme de terre,de persil,viande hachée, thon, fromage... Avec généralement un œuf au milieu, qu'on fait frire de sorte que l'œuf reste mi-cuit.
- Kémia : d'origine juive, le mot est utilisé à tort en Tunisie pour décrire ce qu'on mange en accompagnement aux boissons alcoolisées. Mais ça décrit en réalité un plat composé de plusieurs petits plats dans lesquels on sert crudités, fritures, salades, harissa... qu'on accompagne généralement de pain.
Les sandwichs locaux: chapati (à assaisonner selon vos envies), Keftegi garni de frites et de piment (amateur s'abstenir), fricassée (idéale pour les âmes sensibles), tabouna pain fourré de légumes et viande chawarma ou l'omniprésente "escalope"...
Boire un verre / Sortir
Aucun problème d'hygiène avec l'eau courante au nord et dans les villes côtières, à eviter au sud du pays.
Celtia, bière blonde locale tirant à 5°, de préférence consommer en bouteille et non en canettes.
Les vins Tunisiens sont d'assez bonne qualité.
La boukha, la thibarine sont deux alcools locaux.
Le Légmi est la sève issue des palmiers en fin de vie. Sa fermentation donne le qêchem, alcool frauduleux.
Se loger
La Tunisie a développé un tourisme de masse, donc construit de gros hôtels. À Tunis et le long de la côte, on trouve des hôtels avec toutes les commodités, mais ils sont parfois gigantesques.
Pour un bon niveau de confort, rechercher les hôtels d’au moins 3 étoiles. Mais il existe parfois de petits hôtels corrects, propres et tranquilles : demander à voir la chambre avant de louer.
Les prix des chambres doivent être affichés dans le hall et dans les chambres. Toujours négocier les prix, toujours demander une remise.
Depuis la révolution de 2010, la baisse de la fréquentation touristique a vidé les hôtels.
Apprendre
L’accès a l’éducation en Tunisie est gratuit et obligatoire pour les moins de 16 ans.
Le cursus commence par l’école primaire, l’école élémentaire puis l’école secondaire a la fin de laquelle on passe le concours national du bac.
Très rapidement une sélection s'opère. À la fin du primaire et à la fin du collège, un concours sélectionne les meilleurs qui gagnent les collèges et lycées pilotes, où l'enseignement est plus poussé.
L'orientation universitaire se fait au mérite, ceux qui ont un plus haut score au bac on le droit de choisir avant les autres, et choisissent donc les cursus les plus prestigieux (médecine, pharmacie, préparatoire pour école d’ingénieurs...).
Travailler
Un permis de travail est nécessaire, beaucoup d'expatriés français vivent et travaillent en Tunisie, ils sont généralement concentrés dans la banlieue nord de Tunis.
Communiquer
Le Tunisien est généralement fier de son pays. Pourtant, le contact est souvent facile, le Tunisien est généralement accueillant. La langue est importante, on parle français et arabe. L'anglais permet de communiquer avec les jeunes, pour la plupart raisonnablement instruits.
Le réseau tunisien de téléphonie et d'Internet étant développé, il est facile de trouver une connexion dans les hôtels ou dans les chambres à louer. Sinon, les taxiphones permettent d'appeler, même à l'étranger. Ils sont moins chers que les téléphones dans les chambres. Prévoir la monnaie.
Toute la Tunisie est couverte par la téléphonie mobile. L'achat d'une puce téléphonique, pour les voyages de longue durée, se fait dans les boutiques d’opérateurs mobiles. Elle coûte en moyenne 5 dinars (2,5 €). Les recharges sont disponibles partout, même dans les bleds.
De nombreux hôtels offrent une connexion Wifi gratuite, au moins dans le hall. Les offres de connexion Internet sont aussi abondantes et variées : ADSL, clé 3G, WIFI Mobile, etc.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Police :197 Ambulance :190 Pompier :198 |
La Tunisie est un pays sûr pour les touristes du point de vue de la criminalite de droit commun, en fait parmi les pays les plus sûrs de l'Afrique. Attention tout de même aux pickpockets qui, comme partout dans le monde, sévissent en particulier dans les lieux très fréquentés et encombrés. Les vols dans les chambres d'hôtels sont monnaie courante. De même, il faut systématiquement recompter le rendu de monnaie, après un paiement, à l'hôtel ou au restaurant, car nombre d'employés trichent sur le compte. Le risque terroriste y est présent et pose un réel danger, en particulier d'enlèvement, dans le sud pays et certaines zones frontaliėres de l'Algérie. Des tentatives d'attentat dans des stations balnéaires fréquentées par les européens ont été signalées.
Attention aux jets de pierres (parfois très grosses) lorsque l'on circule en moto.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Le système de santé privé ou universitaire est bon, du même niveau qu'en Europe. Il y a même du tourisme de santé à destination des Européens pour la chirurgie esthétique et à destination des Libyens pour les soins plus traditionnels.
En dehors des villes universitaires (Tunis, Sousse, Monastir, Sfax), le système de soin public est moins bon car moins bien financé. Le territoire est toutefois densément couvert en dispensaires qui assurent une mission importante d'éducation et de prévention.
À noter que les dispensaires du Sud assurent une permanence anti-scorpionique 24 h/24.
Aux côtés des pharmacies ouvrant la journée existent des pharmacies de nuit. Les chauffeurs de taxi peuvent aller vous chercher les médicaments.
Respecter
Date du ramadan
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement. |
La Tunisie est un pays musulman avec les us et coutumes qui s'y rapportent. Lorsqu'on séjourne dans les hôtels, le long de la côte, on ne s'en rend pas compte, et, dans la plupart des centres touristiques, il semble que l'on soit en Europe. Néanmoins, il est important de se comporter correctement et de ne pas offenser les autochtones. Cela signifie, entre autres, le respect du code vestimentaire, lors de la visite des mosquées et autres lieux de culte. Souvent, il suffit d'avoir les épaules et les genoux couverts, mais, parfois, des pantalons longs et des manches longues sont appréciés. Les femmes sont priées de couvrir leurs cheveux. Le port de chaussures n'est toutefois pas encore autorisé dans les mosquées. L'accès à la majorité des mosquées et des madrasas est interdit aux touristes n'ayant pas le type arabe.
Pendant le mois sacré du ramadan, boire, manger et fumer sont proscrits dans les lieux publics, en respect de la population majoritairement musulmane. Certains rares cafés et restaurants sont ouverts, mais difficiles à trouver ; ne pas hésiter à demander.
La Tunisie étant un pays touristique et ouvert, il n’y a pas de contrainte vestimentaire ou comportementale. Dans les hôtels côtiers, il convient de ne pas aller déjeuner en maillot de bain. Une tenue plus habillée est conseillée le soir. Certains clubs thématisent les tenues vestimentaires le soir.
Il n'est pas habituel de montrer dans la rue des signes d'affection patente. Il est impoli d'utiliser la main gauche, pour donner ou recevoir des biens. Dans la tradition du pays, la main droite est la main utilisée pour manger, boire, saluer...
