| Šveicietis ((no)Šveice/(tas)Svizzera/(rm)Svizra) | |
 | |
| Karogs | |
 | |
| Informācija | |
| Galvaspilsēta | Berns |
|---|---|
| Platība | 41 300 km² |
| Populācija | 7 700 000 hab. (2010) |
| Blīvums | 186,44 apdzīv./km² |
| Valsts forma | direktora režīms, federālā republika |
| Skaidra nauda | Šveices franks (CHF) |
| Elektrība | 230 V/50 Hz, Eiropas un Šveices kontaktdakšas |
| Tālruņa prefikss | 41 |
| Interneta sufikss | .ch, .swiss |
| Plūsmas virziens | Labās puses piedziņa |
| Vārpsta | UTC 1 |
| Atrašanās vieta | |
 46 ° 47 ′ 55 ″ N 8 ° 13 ′ 55 ″ E | |
| Valdības vietne | |
| Tūrisma vietne | |
The Šveicietis ir valsts Eiropas atrodas centrālajā Eiropā, bez tiešas piekļuves jūrai, Francija uz rietumiem, noVācija uz ziemeļiem noAustrija un Lihtenšteina uz austrumiem unItālija Uz dienvidiem.
Saprast
Valsts, kas atrodas Eiropas centrā, bet noraida ideju par iestāšanosEiropas Savienība, Šveice daudzējādā ziņā ir īpaša valsts. Saskaņā ar dibināšanas mītu tas dzimis 1291. gadā, kad pirmo trīs kantonu pārstāvji svinīgi nodibināja to, kas sākotnēji bija sava veida koalīcija pret Habsburgu okupāciju. 1291. gada pakta oriģināls šobrīd ir izstādīts Federālo hartu muzejā Švicā.
Šveice savā vēsturē ir piedzīvojusi miera un bagātības periodus, bet arī kara un lielas nabadzības gadus. Reformācijas laikā kantoni pat sadūrās brālīgajā reliģiju karā. Arī Napoleons to pārdzīvoja, vēlējās savdabīgi ieviest kārtību un uz laiku izveidoja sistēmu, ko sauc Helvetiskā Republika.
Ja ārējās robežas gadsimtiem ilgi nav pārvietojušās, kantonu robežas mūsdienās dažreiz tiek apšaubītas. Daži, tāpat kā Bāzelē, vēlas apvienot abus 1833. gadā atdalītos "puskanonus", citi Bernes Jurā lūdz atbrīvoties no viena kantona, lai pievienotos citam ... Šveices Konfederācija joprojām ir nepabeigts darbs.
Ja paliksim pie pastkartes, Šveice ir glītas mazpilsētas, ļoti intensīvas zaļas pļavas, kalni, kurus mums patīk iekarot vai sagraut ar slēpēm, daudz ezeru., Šokolāde, fondī, skaisti pulksteņi. Bet zem šī mūžīgā tēla Šveice ir arī dinamiska, plaukstoša un novatoriska valsts. Jo īpaši tās banku un farmācijas nozares ir slavenas visā pasaulē. Šveicieši ir ļoti pieķērušies dabas aizsardzībai, kas šeit ir visur. Sabiedriskie pakalpojumi un infrastruktūra, piemēram, transports, jo īpaši dzelzceļš, un mācību iestādes ir augstas kvalitātes. Tas viss padara Šveici par magnētu, kas piesaista talantus no visas pasaules. Gandrīz katrs ceturtais iedzīvotājs ir ārvalstu iedzīvotājs.
Politiski Šveice ir daļēji tieša demokrātija atšķirībā no kaimiņiem. Cilvēki ir "suverēni", viņiem ir tiesības tieši piedalīties likumdošanas procesā: papildus tiesībām ievēlēt pārstāvjus viņi var arī uzsākt iniciatīvas, ierosināt Konstitūcijas grozījumus vai referendumus, lai nepieļautu iekļūšanu stājas spēkā likums, ko pieņēmis Parlaments.
Valdības līmeņi ir federālais, kantonu un komunālais līmenis. Federālās valdības mītne ir plkst Berns. Kantoniem un komūnām ir liela autonomija. Viņi pieņem savus likumus daudzās jomās, ieskaitot nodokļus. Šo iespēju plaši izmanto arī daži tā sauktie perifērijas kantoni, kas tādējādi piesaista iedzīvotājus un uzņēmumus.
Lai gan valsts jau ilgu laiku ir bijusi neitrāla, šveicieši lepojas ar savu obligātā militārā dienesta sistēmu - tradīciju, kas prasa, lai visi pieaugušie dienētu dažus mēnešus armijā vai nu pēc kārtas, vai arī vairāku gadu garumā.
Reģioni
Šveice sastāv no 26 kantoniem, no kuriem sešiem ir tikai viena vieta, nevis divas Valsts padomē, un federālajos balsojumos tā skaitās tikai puse, to mēs saucām par puskanoniem. Atšķirība tika svītrota no Konstitūcijas . dažādu formu un izmēru pilsētiņas nav praktiskas, sadalot valsti tūrisma rajonos. Ceļotājiem zemāk esošais sadalījums būs ērtāks.
 |
|
Pilsētas
Galvenās pilsētas
- 1 Cīrihe – Lielākā pilsēta valstī pie homonīmā ezera
- 2 Ženēva – Viens no tūristu, uzņēmēju, sieviešu un valstu vadītāju iecienītākajiem galamērķiem franču valodā runājošajā Šveicē: ANO galvenā mītne, Sarkanais Krusts, ūdens strūkla, protestantu "Roma", galvaspilsētas miers.
- 3 Bāzelē – Mākslas pilsēta, pasaules medicīnas galvaspilsēta.
- 4 Lozanna – Olimpiskā galvaspilsēta un SOK galvenā mītne. Katedrāle.
- 5 Berns – Galvaspilsēta, UNESCO klasificētajā pilsētas centrā, lāču bedre.
- 6 Lucerna – Pilsēta, kas pazīstama ar segtajiem koka tiltiem un transporta muzeju.
- 7 Lugano – Parku un ziedu dārzu, villu un reliģisko ēku pilsēta.
Redzēt
Šveices simboliskās vietas
- Appenzelas valsts Šveices ziemeļaustrumos.
- Augst, vietnes iepazīšanās no romiešiem.
- Šveices brīvdabas muzejs Balenbergs
- Pasaule Bernīna (2 328 m).
- Pils pils Čilons.
- THE 'Ementālis.
- Augšējā valsts.
- Līdzenums Grütli, Šveices savienības un solidaritātes simbols.
- Pils un viduslaiku pilsēta Gruyères.
- Gurtental Uz Kandersteg, (maksas ceļa un tranzīta stāvvietu skaitītājs).
- IelejaHérens, un ciematsEvolene.
- IelejaIntyamon, ieleja pilsētas sirdī Gruyère Pays-d'Enhaut reģionālais dabas parks, ar tās zemnieciskajiem ciematiem.
- Jungfraujoch, piekļuve no Grindelvalds un Lauterbrunnens, pacelšanās ar vilcienu kalnā plkst 3 475 m.
- Kleine Materhorna (mazais Materhorns), ar vagoniņu uz 3 883 m.
- Ieleja Lauterbrunnens, U veida ledāja ieleja Jungfrau pakājē. Ar Staubach un Trummelbach ūdenskritumiem. Piekļuve Murrens un plkst Šiltorns.
- Kalifornijas vīna dārza nogāzes Lavaux, malas nogāzēs Ženēvas ezers, Starp Lozanna un Vēvijs, pieder UNESCO pasaules mantojumam.
- Ieleja Lotschental.
- Maienfeld Ciemats Heidija.
- Ieleja Planplatten unEngstlensee, (maksas ceļš), ceļā uz Susten-Pasaule.
- Reina, no avota Graubindens, pie kritieniem tuvu Šafhauzens līdz Bāzelē(un Francija, kā arī Vācija un Nīderlande).
- Kalifornijas ledājs Rona pie pārejas Furka (2 431 m).
- Panorāma, skatoties no Veisenšteins (1 284 m).
Citi galamērķi
- The Šveices kalnu kūrorti ir sadalīti 3 ģeogrāfiskos apgabalos: Alpos, Pre-Alpos un Jura arkā.
Iet
Formalitātes
Šveice ir daļa noŠengenas zonā. Austrālijas pilsoņi Šveicietis un Eiropas Ekonomikas zonu, kurā ietilpstEiropas Savienība,Islande, Norvēģija un Lihtenšteina nepieciešama tikai personas apliecība vai a pase derīgs. Viņiem tādas nav vajadzīgas Visa ieceļot vai pārvietoties Šengenas zonā, un viņiem parasti ir atļauts uzturēties tik ilgi, cik viņi vēlas.
Piezīmes (1) Šo valstu pilsoņiem ir nepieciešama biometriska pase, lai viņi varētu ceļot bez vīzām. (2) Serbijas pilsoņi ar Serbijas Koordinācijas direktorāta izsniegtu pasi (Serbijas iedzīvotāji) Kosova ar Serbijas pasi) nepieciešama vīza. (3) Taivānas valstspiederīgajiem ir nepieciešams pasē ierakstīts personas identitātes kartes numurs (burts, kam seko deviņi cipari), lai viņi varētu ceļot bez vīzām. |
Šādu valstu pilsoņiem nav nepieciešama vīza, lai ieceļotu Šengenas zonā: Albānija(1), Andora, Antigva un Barbuda, Argentīna, Austrālija, Bahamu salas, Barbadosa, Bosnija un Hercegovina(1), Brazīlija, Bruneja, Kanāda, Čīle, Kolumbija, Dienvidkoreja, Kostarika, Dominika, Salvadora, Apvienotie Arābu Emirāti, Savienotās Valstis, Granāta, Gvatemala, Hondurasa, Izraēla, Japāna, Ziemeļmaķedonija(1), Malaizija, Maurīcija, Meksika, Moldova(1), Monako, Melnkalne(1), Jaunzēlande, Nikaragva, Panama, Paragvaja, Sentkitsa un Nevisa, Sv. LŪCIJA, Sentvinsenta un Grenadīnas, Samoa, Sanmarīno, Serbija(1,2), Seišelu salas, Singapūra, Taivāna(3) (Ķīnas republika), Austrumtimora, Tonga, Trinidada un Tobāgo, Urugvaja, Vanuatu, Vatikāna pilsēta, Venecuēla kā arī pases turētājiem Honkongas ĪPA, no Makao ĪPA un visiem valstspiederīgajiem Lielbritānijas (ieskaitot tos, kas nav Eiropas Savienības pilsoņi).
- Iepriekš minētie bezvīzu ceļotāji, kas navEEI vai no Šveicietis Šengenas zonā nedrīkst uzturēties ilgāk par 90 dienām 180 dienu laikā kopumā un kopumā uzturēšanās laikā nevar strādāt (lai gan dažas Šengenas zonas valstis atļauj strādāt noteiktām valstspiederībām). Dienu skaitīšana sākas, ieejot kādā no Šengenas valstīm, un neatgriežas uz nulli, kad atstājat vienu Šengenas valsti citā.
- Jaunzēlandes pilsoņi var uzturēties ilgāk par 90 dienām, bet bez darba, ja viņiem nav darba atļaujas, dažās Šengenas zonas valstīs, proti, Vācijā, Austrijā, Beniluksa, Dānija, Spānija, Somija, Francija, Grieķija, Itālija, Islande, Norvēģija, Portugāle, Zviedrija un Šveice
Ja neesat šīs valsts pilsonisEEI vai no Šveicietis, pat ja jūs esat atbrīvots no vīzas, ja vien jūs neesat Andoras, Monegaskas, Sanmarīno vai Vatikāna, pārliecinieties, ka jūsu pase ir zīmogs gan ieceļojot, gan izejot no Šengenas zonas. Bez ieceļošanas zīmoga var uzskatīt, ka esat pārsniedzis uzturēšanās laiku, mēģinot atstāt Šengenas zonu. Bez izejas zīmoga jums var tikt atteikta ieceļošana nākamajā reizē, kad mēģināt iebraukt Šengenas zonā, jo var uzskatīt, ka esat pārsniedzis iepriekšējās vizītes laikā atļauto laiku. Ja pasē nevar iegūt zīmogu, glabājiet dokumentus, piemēram, iekāpšanas kartes, transporta biļetes utt. tas var palīdzēt pārliecināt robežkontroles personālu, ka esat likumīgi uzturējies Šengenas zonā.
Ar lidmašīnu
Šveice gūst labumu no lieliskiem gaisa savienojumiem; tai ir divas galvenās starptautiskās lidostas: Kloten (Cīrihe) un Cointrin (Ženēva), kā arī divas mazākas, kas atrodas Belp (Bern) un Agno (Lugano). Tas no Bāzeles-Mulhūmas (Bāzele) atrodas Francijas teritorijā Senluisā (Augšreinā), bet tajā ietilpst daļa, kas atrodas Šveices administrācijā un kurai ir piekļuve ar automašīnu no Šveices bez muitošanas.
THE 'Ženēvas lidosta piedāvā daudzus pārsvarā Eiropas savienojumus, kā arī lidojumus uz Ziemeļameriku (Ņujorku, Vašingtonu, Monreālu), kā arī uz Tuvajiem Austrumiem (Dubaija, Abū Dabī, Doha, Kuveitas pilsēta). Cīrihes lidostā ir plašāks starpkontinentālo galamērķu klāsts.
Ar vilcienu
Šveicē ir daudz staciju. Ar vilcienu var ierasties gandrīz no jebkuras vietas. Ir lielas stacijas ar starptautiskiem savienojumiem ar Ženēva, Lozanna, Bāzelē, Brig, Berns, un Cīrihe. No šīm stacijām ar vilcienu vai sabiedrisko transportu ir viegli nokļūt pārējā Šveicē.
- Šveices dzelzceļa vietne: http://www.cff.ch (grafiku meklēšana no visas Eiropas ir efektīvāka nekā SNCF vietne)
Ar mašīnu
Ieejas punktu pa autoceļiem ir ļoti daudz, jo īpaši no Francija.
Tomēr ņemiet vērā, ka tiešai ierašanās pa automaģistrāļu tīklu dēļ jums būs jāiegādājas uzlīme pat minimālajos maršrutos.
No Francija
- Kopš Parīze : brauciet pa šosejām A6 un A36 līdz Mulhouse tad ej pa brīvo šoseju A35 virzienā Bāzelē kur cilvēks šķērso robežu, ir iespējams pieskartiesVācija pa šoseju 5. Pilsētas pilsēta Ženēva tuvu kalpo šoseja A40 kas faktiski iet cauri Sentdžuljens-Ženevuā. Mēs varam arī pievienoties Neišatel un Lozanna Garām Besancon.
- Kopš Liona : visbiežāk izmantotais variants ir šķērsot robežu Ženēva (galamērķis norādīts uz zīmēm gar maršrutu ...), secīgi braucot pa automaģistrālēm A42 un A40. Ieceļošanu Šveicē var veikt arī Zvēru Garām Oyonnax un Sen Kloda.
- Kopš Marseļa : brauciet pa šoseju A7 līdz Valence pēc tam A49 un A41 caur Voiron. Ir iespējams arī šķērsot daļu noItālija pēc Turīna un Milāna ja vēlaties īpaši doties uz Tičīno kur Graubindens.
- Kopš Lille : secīgi sekojiet lielceļiem A1 un A26 līdz Trojs, dodieties ceļā N19 caur Langres un Vesouls tad šoseja A36 reiz ieradās Belforta ja vēlaties šķērsot robežu plkst Bāzelē. Pievienoties Ženēva, izpildiet ieteikumus, kas noteikti lietotājiem, kuri nāk no Parīze.
- Kopš Strasbūrā : pa brīvo šoseju A35 līdz robežai plkst Bāzelē bet ir iespējams arī iziet cauriVācija uz šosejas 5 kas ir nedaudz mazāk pārslogots, lielceļi 98 un 861 ļautu izvairīties no šīs pierobežas pilsētas šķērsošanas, dodoties cauri Lörrach.
NoAustrija
- Kopš Vīne un Zalcburga : vienkāršākais maršruts ir tranzīts pa automaģistrāli A1 un šķērsotVācija pie šosejas 8 līdz Minhene, sekojiet šosejai 96 virzienā uz Austrijas robežu plkst Brēgenca. Ierašanās Šveicē ir plkst Sankt Margrethen netālu no šosejām 1 un 13.
- Kopš Insbruka : Šoseja A14 attiecīgi apkalpo pilsētas Brēgenca un Feldkirch no kurienes ir iespējams sasniegt Šveici caur Lihtenšteina. Pilsēta ieceļošanai Šveicē ir Buchs Reinas otrā pusē.
NoVācija
- Kopš Frankfurte : sekojiet šosejai 5 gar Reinu cauri Freiburga un ieceļošana Šveicē notiek caur Bāzelē uz šosejas 2.
- Kopš Štutgarte : Šoseja 81 brauc uz robežu netālu no Konstances ezers ziemeļos no Cīrihe, pēdējam ir iespējams pievienoties arī pa automaģistrāli 4 vienreiz Šveicē.
- Kopš Minhene : iespēja šķērsot robežu līdz Konstances ezers un daļa noAustrija pa šoseju 96. Pēc tam izpildiet to pašu padomu, kas ceļotājiem no Zalcburga.
No Beniluksa
- Kopš Luksemburga : tā ir pārējo šīs Eiropas daļas valstu krustojuma pilsēta A3 pēc tam A31 kad pagāja iekšā Francija. Pēc tam ir iespējamas divas iespējas: turpināt šo pašu ceļu, pēc tam pa N57 un N66 Starp Nensija un Vogēzes tad brauciet pa šosejām A36 un A35 apkārt Mulhouse šķērsot robežu plkst Bāzelē, otra izvēle ir braukt pa šoseju A4 Starp Metz un Strasbūrā tad ej pa brīvo šoseju A35 līdz Šveices robežai. Šie divi maršruti iet garām Bāzelē tad ļaujiet viegli piekļūt pilsētas Cīrihe un Ženēva izmantojot valsts autoceļu tīklu, tikai dažu stundu laikā.
NoItālija
- Kopš Milāna : secīgi pa lielceļiem AT 8 un A9 teica "Lielceļu ezers"un šķērsot robežu plkst Chiasso uz Tičīno. Savienojums tiek veikts tieši uz automaģistrāles 2 kas noved pie Cīrihe un Bāzelē.
- Kopš Turīna : pēc braukšanas pa automaģistrāli AT 5 pēc Aosta, ir labi iziet cauri Francija šķērsojot Monblāna tuneli (maksas), ja vēlaties nokļūt Ženēva. Lai sasniegtu citas Šveices pilsētas, jums jāizslēdzas plkst Aosta pie ceļa SS27E27 un pusceļš T2 tad paņemiet Grand-Saint-Bernard tuneli (maksas), jūs ieradīsities pa Valais pēc Martignijs uz ceļa 21E27. Turpināt virzienā Lozanna vai no Ja mēs, brauciet pa šoseju 9.
- Kopš Dženova : sekojiet šosejai A26 tad ceļš S33 līdz robežai caur Simplon Pass. Ieeja Šveicē notiek uz ceļa 9 no kurienes jūs varat sasniegt citas pilsētas, sazarojoties plkst Brig. Ja vēlaties iet tikai pa automaģistrāli, skatiet autovadītāju ieteikumus no Milāna un Turīna atkarībā no galamērķa.
Cirkulēt
Ar vilcienu
Šveicē ir ļoti laba vilcienu sistēma ar kadencēm, kas organizēta ap vairākiem valsts vai privātiem vilcienu uzņēmumiem. [1] : viens un tas pats vilciens katru stundu vienā un tajā pašā minūtē atiet uz tās pašas platformas (piemēram, vilciens Ženēva - Bāzele atiet plkst 6 h 13, 7 h 13, 8 h 13utt.). Starp 2 starpstacijām var būt vairāki starpsavienojumi (piemēram, līdz 5 savienojumiem stundā un virzienā starp Ženēvu un Lozannu).
Vilcienā ir aizliegts smēķēt, lai gan joprojām ir iespējams izmantot smēķēšanas pieturas uz perona. Pieturas ir īsas (mazāk nekā minūte reģionālajiem vilcieniem plkst 03 min iekšzemes vilcieniem) borta personāls lemj par izlidošanu.
Vilciens ir samērā dārgs, taču tas ir labākais veids, kā to redzēt. Ceļojums no Ženēvas uz Lozannu (60 km) izmaksas 21,8 Fr. vienvirziena biļete 2. klasē. Vilciena biļeti var iegādāties:
- vai nu tīmekļa vietnē CFF, izdrukājot biļeti,
- dodoties uz biļešu kasi CFF,
- pie elektroniskajiem termināliem, kas atrodas uz stacijas platformām,
Ieteicams iegūt puscenas abonements (175 Fr. apmēram gadu 143 €), ja plānojat izmantot vilcienu kā pārvietošanās līdzekli visā valstī (pietiek ar diviem turp un atpakaļ braucieniem 2. klasē Bāzeles – Sionas 2. klasē, lai tas būtu rentabls). Patiešām, ar šo jūs maksāsiet visas vilciena un postbus biļetes, neatkarīgi no kompānijām, par puscenu. Turklāt daudzi pilsētu tīkli piešķir atlaides puscenu īpašniekiem.
Iespējams, jūs interesēs arī dienas karte plkst 71 Fr. ja plānojat daudz ceļot vienā un tajā pašā dienā. Starptautiskie ceļotāji var izmantot Swiss Travel Pass, kas piedāvā visu Šveices sabiedriskā transporta izmantošanu par pazeminātu cenu. Bērni, kurus pavada kāds no vecākiem, kuram ir šī abonements, ceļo bez maksas.
Papildus nacionālajam tīklam daudzi mazi līnijas apkalpo pat mazus ciematus. Attālinātām ielejām vai neapkalpotiem ciematiem ir a pasta autobuss ļoti praktiski.
Ir arī dažas tūristu vilcienu līnijas, piemēram, Pilatus un Rigi kalni Lucerna un slavenais Bernina Express Starp Čur un Tirano.
Sabiedriskais transports pilsētās
Visām lielajām pilsētām ir pilsētu un piepilsētu tīkls.
Autobusu un trolejbusu līnijas šķērso pilsētas teritorijas, tramvajs pastāv svarīgākajās pilsētās, Lozannas pilsētas tīkls līdz šai dienai joprojām ir vienīgais, kuram visā Šveicē ir vismaz viena metro līnija.
Nakts laikā pakalpojumus nodrošina arī atsevišķi tīkli, bieži vien izmantojot apakšuzņēmuma līgumus.
Cenas parasti tiek mērogotas atbilstoši koncentrisko zonu sistēmai vai nē. Lai savienotu divus tālus pilsētas punktus, biļete prasa vairākus Šveices frankus. Derīgi abonementi 24 h ir pieejami arī, tas prasa apmēram 7 Fr. Lozannā par šādu titulu. Jāatzīmē arī, ka CFF (Federālā dzelzceļš) dažkārt piedāvā kombinētus piedāvājumus, kas ļauj ceļot ar vilcienu un izmantot sabiedrisko transportu tajā pašā pilsētā un tās apkārtnē, piemēram, piepilsētas dzelzceļa līnijā. Biļetes var iegādāties tirdzniecības aģentūru kasēs, automātiskie izplatītāji atrodas stacijās un stacijās, kuras apkalpo savienojošais pilsētas tīkls.
Ļoti bieži cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām atvieglo piekļuvi sabiedriskajam transportam, daži uzņēmumi piedāvā arī pakalpojumus no durvīm līdz durvīm.
- Postbus
Ar mašīnu
Vienas no Eiropas Savienības valstīm izsniegtās vadītāja apliecības ir derīgas Šveicē, starptautiskā licence var būt nepieciešama ceļotājiem, kas nāk no valstīm, kas atrodas ārpus šī kontinenta. Drošības jostas lietošana ir obligāta visos transportlīdzekļa sēdekļos; braukšanas laikā ir aizliegts zvanīt, izņemot gadījumus, kad tiek izmantots brīvroku komplekts.
Ceļa zīmes atbilst pašreizējiem starptautiskajiem standartiem, divvalodība dažreiz tiek lietota apgabalos, kur tiek mainīta oficiālā valoda.
Tomēr nekad neaizmirstiet to, ka automaģistrāles zīmes ir zaļas un parastie ceļi zili, vietējie galamērķi tiek rādīti uz balta fona. Šī informācija bieži tiek atgādināta par kaimiņvalstu asīm, kas iet tuvu Šveices robežai.
Visas pilsētas savieno lielisks autoceļu tīkls, kalnainos apvidus apkalpo labi uzturēti parastie ceļi, un tie parasti ir pieejami sniegainā laikā. Neaizmirstiet, ka par lielceļu izmantošanu ir jāmaksā nodoklis, ko pamato uzlīmes parādīšana uz vējstikla neatkarīgi no tā, vai tas ir ceļojums pa visu valsti vai vienkārši, lai izvairītos no aglomerācijas šķērsošanas.
Zīmes mums atgādina par obligātu uzlīmes lietošanu katrā ierakstā attiecīgajā sadaļā.
Sniega ķēžu un radžu riepu normatīvo izmantošanu norāda zīmes pie ieejas katrā kalnu ceļā. Brīdinājuma trijstūra un fluorescējošas vestes glabāšana ir obligāta visos apstākļos.
Teritorijā spēkā esošie ātruma ierobežojumi:
- Lielceļš: 120 km / h (Vāciski runājošajā Šveicē, tuvojoties lielajām pilsētām, bieži vien ar 80 km / h )
- Ātrā josla (saukta par pusceļu ...): 100 km / h
- Maršruts: 80 km / h
- Pilsēta: 50 km / h (dažreiz paaugstināts līdz 60 km / h noteiktos perifēros apgabalos.
- Zonas 30 km / h : 30 km / h.
- Sanāksmju zonas: 20 km / h
- Gājēju zonas: satiksmei aizliegts
Maksimālais atļautais alkohola līmenis asinīs ir 0,5 mg/ l, un bieži tiek veiktas pārbaudes.
Drošības jostu lietošana ir obligāta transportlīdzekļa priekšā un aizmugurē.
Kopš 2014. gada 1. janvāra visiem motorizētajiem transportlīdzekļiem dienu un nakti jāieslēdz tuvās gaismas lukturi.
Jāatzīmē arī tas, ka autovadītājiem Šveicē draud bargi sodi vai pat tūlītēja transportlīdzekļa konfiskācija.
Naudas sodi ir īpaši lieli, tiklīdz tiek novērots vismazākais pārkāpums.
Atcerieties, ka kravas transporta līdzekļu kustība ar atļauto svaru ir no 3.5 tonnu ir aizliegts katru vakaru Starp 22 h un 5 h, sabiedriskos transporta līdzekļus un dzīvojamās mājas šis ierobežojums nekādā veidā neietekmē neatkarīgi no to īpašībām.
Lai gūtu priekšstatu par noteikumiem, kas jāievēro kā satiksmes dalībniekiem, ir labi izlasīt šo dokumentu un katram gadījumam paņemt CHF rezervi: *Naudas sodu tarifs
Infrastruktūra un pakalpojumi
Degvielas uzpildes stacijas atrodas visā valstī, pat kalnainākajos apgabalos un netālu no lielo pilsētu centra. Piemērotais darba laiks ir vidēji 6 h - 22 h, daži naktīs netiek aizvērti, bet ārpus autoceļu tīkla tas kļūst ārkārtīgi. Tam bieži tiek pievienots noderīgu priekšmetu un palīgmateriālu veikals. Starptautiskie un vietējie naftas zīmoli, protams, ir izveidoti Šveicē.
Ir divu veidu automaģistrāļu rajoni ... Apkalpošanas zonas, kurās papildus lielai autostāvvietai, degvielas uzpildes stacijai un restorānam dažkārt tiek izveidota arī viesnīcu iestāde. Viņu intervāls ir aptuveni 30 kilometri uz vissvarīgākajām asīm piedāvātie pakalpojumi parasti ir ļoti labas kvalitātes. Maršrutos atrodas arī vienkāršas pieturas vai autostāvvietas, vēlams, lai tās izmantotu tikai īsākām pieturām.
Jebkuru šosejas restorānu vai kafejnīcu Šveicē parasti sauc par “restoroute”.
Nodokļi
Lai izmantotu Šveices automaģistrāles (ar automašīnu un motociklu), ir jāizmanto uzlīme, kas pielīmēta vējstikla augšpusē un kreisajā pusē vai pat aiz iekšējā spoguļa kā maksājuma žetons.
Šo sezamu ir iespējams iegūt muitas iestādēs, šķērsojot robežu, pasta nodaļās, kā arī automašīnu klubos un gandrīz visās degvielas uzpildes stacijās. Tas maksā 40 Fr. (tas ir 33 € aptuveni) un tā derīguma termiņš ir no iepriekšējā gada 1. decembra līdz nākamā gada 31. janvārim. Piemēram, tāpēc 2012. gada uzlīme ir derīga no 2011. gada 1. decembra līdz . Šajā nozīmītē ir kārtējā gada pēdējie divi cipari, kā arī atsauces krāsa, kas ļauj kontroles dienestiem ātri identificēt.
Esiet piesardzīgs, ja velkat karavānu vai piekabi, ziniet, ka noteikti būs jāpērk otra uzlīme, ko pielīmēt tās priekšējā daļā.
Tāpēc, braucot pa šoseju Šveicē, var būt dārgi, ja brauciens ir tik minimāls, cik tas ir gadījuma raksturs, no otras puses, tas ir ļoti lēts, ja regulāri staigājat pa to vai ja šķērsojat valsti tā platumā.
Gadījumā, ja nejauši saplīst priekšējais stikls, uz kura ir minētā derīgā uzlīme, ir iespējams bez maksas pieprasīt jaunu, uzrādot veco un rēķinu no mehāniķa, kurš veica remonta darbus.
Ja pamanāt nesen nopirktas uzlīmes drukas defektu, nevilcinieties to nomainīt attiecīgajā tirdzniecības vietā, arī šis process ir bezmaksas.
Par uzlīmes trūkumu var sodīt ar naudas sodu 200 Fr. (no 2011. gada 1. decembra), kā arī tās tūlītējās pirkšanas saistības. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jebkura nepareizi noņemta uzlīme automātiski zaudē derīgumu.
Lielāka svara un izmēra transportlīdzekļu īpašniekiem jāmaksā noteikta maksa R.P.L.P. kopīgi derīga Šveicē, kā arī Šveices Firstistē Lihtenšteina. To apmēru principā nosaka atkarībā no uzrādītā transportlīdzekļa īpašībām, kā arī nobraucamā attāluma un / vai izvēlētā ilguma neatkarīgi no tā, vai tas notiek pa ceļu vai pa automaģistrāli. Vienmēr glabājiet apliecinājumu uz transportlīdzekļa (bez uzlīmējamas uzlīmes) un, ja nepieciešams, uzrādiet to kontroles dienestiem. Parasti to pērk muitas iestādēs, šķērsojot robežu. Atbrīvojumi pastāv atkarībā no konkrētiem gadījumiem.
Lietotājiem rezervēta josla jau uzlīmes turētāji pastāv muitas platformās, ja Šveicē iebraucat tieši pa automaģistrāli.
Ar riteni
Liels tīkls [2] velosipēdiem pastāv ar daudzām zīmēm.
Dažās pilsētās un dažās dzelzceļa stacijās ir iespēja nomāt velosipēdus.
Laivā
Galvenajos Šveices ezeros ir navigācijas pakalpojums. Ziemas laikā stundas nav ļoti blīvas. Bet vasarā var kļūt ļoti interesanti ceļot ar laivu (dažreiz joprojām regulāri kursē ar tvaiku).
- grafiki visai Šveicei: http://www.cff.ch
- informācija:
- Ženēvas ezers: http://www.cgn.ch/
- Thun un Brienz ezeri: http://www.bls.ch/schiff/index_f.html
- Bielas ezers: http://www.bielersee.ch/f/accueil/
- Neišatelas un Murtenes ezeri: http://www.navig.ch/navigation.php?id=9&page=accueil&lang=fr
- Bodenezers: http://www.bsb-online.com/
- Cūgas ezers: http://www.zugersee-schifffahrt.ch
Runāt
Oficiālās valodas ir:
- Vācu valoda (63,7% iedzīvotāju, ziemeļos, centrā un austrumos)
- Vācu valodā runājošo kantonu iedzīvotāji parasti runā Šveices vācu valodā (dialektu kopums, kas ir diezgan līdzīgs vācu valodai), taču gandrīz visi pilsētās un jaunieši visā valstī var runāt arī vāciski, jo tā ir oficiālā valoda, un tā jāapgūst skolā.
- Franču (20,4%, rietumos)
- Itāļu valoda (6,5%, galvenokārt dienvidos Tičīno un dažās Graubindenes ielejās)
- Romāņu valoda (0,5%, Graubindenā)
- Pārējie 9,0% ir svešvalodas.
Parasti franču valodu mācās vācu valodā runājošie no pamatskolas. Tomēr daudzi vāciski runājošie nespēj vadīt sarunu franču valodā, ir arī otrādi. Valodas jautājums dažkārt rada nesaskaņas starp franciski runājošajiem un vāciski runājošajiem šveiciešiem, taču bez reālas krīzes. Les Tessinois et les romanchophones, minorités linguistique du pays, sont ceux qui s'en sortent le mieux, étant souvent capable de s'exprimer dans les trois langues: le français étant une langue voisine (et latine comme l'italien) et l'allemand étant la langue la plus importante du pays.
L'anglais est aussi répandu.
Suisse romande
Depuis des siècles, la beauté des Alpes a suscité l'admiration des voyageurs venus de tous les pays d'Europe et du monde entier. De ce fait, une tradition touristique est ancrée depuis longtemps.La Suisse romande profite d'un emplacement géographique privilégié, avec la chaîne alpine, ses grands lacs, l'arc jurassien et bien d'autres atouts. Le climat est favorable aux sports d'hiver et également au tourisme d'été. La plaine du Rhône et la région des lacs bénéficient d'un climat très doux.
Son infrastructure est importante : Un aéroport international [3], un réseau routier et de chemin de fer très développés, des petits trains de montagne, des cars postaux [4] funiculaires, téléphériques, télésièges et téléskis dernière génération et le téléphérique le plus haut d'Europe. Des kilomètres de pistes de ski nordique balisées, des centaines de kilomètres de sentiers randonnées et VTT, une grande présence culturelle et une gastronomie de réputation internationale.
Une concentration de tous les éléments touristiques sur un petit territoire où toutes les stations de montagne sont intégrées au réseau de transports publics.
Suisse alémanique
La Suisse alémanique est la région la plus grande de Suisse. Ses habitants parlent le suisse-allemand. Cette région abrite les plus grandes villes du pays.
En Suisse alémanique, la langue, ou le dialecte, parlée est le suisse-allemand. Toutefois, il est à noter que chaque région le parle différemment, avec un accent et des expressions propres, par exemple: Bärntütsch (Berne), Züritütsch (Zurich), etc.
La Suisse alémanique est très bien desservie internationalement, avec deux aéroports internationaux, l'aéroport international de Zürich [5] et l'Euroairport de Bâle-Mulhouse-Freiburg [6].
Suisse italienne
Très beau. Le Tessin est un canton splendide. Un canton au climat tempéré et souvent ensoleillé.
Acheter
- Le franc suisse se compose de pièces de 5, 10, 20,50 centimes et de 1, 2, 5 francs (100 centimes = 1 franc) et de billets de 10, 20, 50, 100, 200 et 1 000 francs. Son abréviation officielle est CHF, mais les Romands écrivent plus souvent Frs.
- La majorité des commerces acceptent les cartes de crédit et l'on trouve facilement des distributeurs bancaires pour le retrait d'argent liquide. Chercher des indications comme Postomat ou Bancomat pour les distributeurs de billets. Certaines grandes enseignes (Migros, Coop) et commerces acceptent l'euro mais à un taux de change différent du marché.
- Il vous faut toutefois noter que le coût de la vie en Suisse est considérablement plus élevé que dans la zone euro. Prévoyez donc un budget conséquent.
Exemple de comparaison: une place de cinéma adulte sans déduction: 16 à 19 Fr., sans compter le supplément pour le cinéma 3D.
- Vous pouvez aussi acheter des chèques Reka[7] en vente dans les magasins Coop avec un rabais de 3% (uniquement sur présentation de la Supercard (Carte de fidélité). Vous pouvez payer avec ces chèques dans quelque 6900 entreprises et établissements des secteurs tourisme et transports suisses (chemins de fer et transports à câbles, hôtels, restaurants, agences de voyages, Vacances Reka et bien d'autres) qui acceptent volontiers les chèques Reka en paiement. Exemple: Vous achetez des chèques REKA d'une valeur de 100 Fr. à 97 Fr..
- Le taux de TVA est de 7,7 % pour les bien courants, 2,5 % pour les biens de première nécessité et 3,7 % pour l'hôtellerie.
Manger
Fondue, qu'elle soit moitié-moitié ou au vacherin
Raclette
Rösti
Chocolat, de préférence au lait
La cuisine suisse est plutôt rustique et reflète le caractère alpin du pays, notamment par ses spécialités mondialement connues que sont fondue et raclette. Le chocolat au lait, plus sophistiqué, a toutefois également été inventé sur les bords du Léman.
Il existe en outre de nombreuses spécialités propres à chaque canton, de la tarte aux pruneaux genevoise à l'émincé de veau à la zurichoise, en passant par le papet vaudois et la polenta à la tessinoise - à déguster de préférence dans un petit grotto surplombant la vallée.
- Restaurants de Suisse inscrits au Guide Michelin
Boire
Les grandes régions viticoles du pays sont le Valais, l'Arc lémanique (Genève, La Côte, Lavaux) et le Tessin. On trouve aussi d'excellents vins à Berne et Neuchatel. Du côté des spiritueux, on goûtera la williamine et l'abricotine valaisannes, l'absinthe du Val-de-Travers, ainsi que le kirsch de Zug et du Rigi.
La bière, le cidre et le vin ne peuvent être vendus qu'aux personnes de 16 ans ou plus. Quant aux spiritueux et alcools forts ainsi que les alcopops, l'âge minimal est de 18 ans.
Se loger
- Auberges de Jeunesse Suisses
Apprendre
Schématiquement, le système suisse d'éducation peut se diviser en trois niveaux:
- le primaire,
- le secondaire,
- tertiaire.
Comme préparation au niveau primaire, on distingue le degré préprimaire. Le degré secondaire est quant à lui encore subdivisé en deux parties, l'une faisant partie de l'école obligatoire, l'autre plus.
Le degré préprimaire : La degré préprimaire n'est pas obligatoire mais prépare les enfants à la scolarité obligatoire et est un droit dont jouissent les enfants dans tous les cantons qui le proposent.
Le degré primaire et le degré secondaire I : L'école obligatoire constitue la base du système scolaire suisse. Celle-ci dure généralement neuf ans. Elle est répartie entre le degré primaire et le degré secondaire I. Dans la plupart des cantons, le degré primaire dure 6 ans. Le degré secondaire I y fait suite, généralement pour une durée de 3 ans. Avec lui s'achève l'obligation scolaire.
Le degré secondaire II : Le degré secondaire II constitue la première phase de la scolarité post-obligatoire. Il comprend tous les programmes de formation professionnelle et de formation générale.
Maturités : Le gouvernement suisse et les cantons ont décidé, en 1995, de réformer la maturité gymnasiale (appelée maturité fédérale et équivalant au baccalauréat). C'est le seul type de maturité permettant d'entrer directement à l'université, à l'exception des rares facultés exigeant un examen d'entrée (médecine, école de traduction et d'interprète, sports, etc.)
La nouvelle réglementation prévoit un seul type de maturité, une réduction du nombre de matières d'études et d'examens ainsi qu'un travail de maturité. En 1993 déjà, avec l'introduction de la maturité professionnelle, le gouvernement et les cantons ont exprimé leur volonté d'améliorer les conditions générales de la formation professionnelle.
La maturité professionnelle est basée sur la pratique et doit permettre aux diplômés d'entamer des études dans une haute école spécialisée (mais pas une université). Il existe actuellement cinq maturités professionnelles différentes: technique, commerciale, artisanale, artistique et technico-agricole.
Malgré une interruption du programme Erasmus en 2014 à la suite de tensions entre l'Union Européenne et la Suisse (en réponse à la remise en question de la libre circulation des personnes par le peuple suisse), ce pays participe à ce programme. Il est donc possible de faire des échanges dans les principales universités suisses et dans les écoles polytechniques réputées que sont l'École Polytechnique Fédérale de Zurich (EPFZ ou ETHZ en allemand) et celle de Lausanne (EPFL). Il ne faut cependant pas oublier que les coûts de la vie sont élevés en Suisse et que les (environ) 500 Fr. de bourse Erasmus ne permettent pas d'y vivre.
Travailler
Depuis l'introduction de la libre circulation des personnes il est devenu possible pour tout citoyen de l'Union européenne de venir travailler en Suisse.
Site d'information de la Confédération relatif au travail en Suisse http://www.ch.ch
Communications
Téléphoner
L'indicatif pour la Suisse est le 41.
Les communications à partir des cabines téléphoniques peuvent être payées via carte de crédit ou via des Taxcard disponibles dans le commerce. Il est aussi possible de payer, dans certains cas, en monnaie avec des francs suisses ou des euros. Elles fournissent aussi d'autres services tels que l'envoi de SMS, de courriels et de fax grâce à des écrans situés à côté du combiné.
Il existe quatre opérateurs principaux en Suisse pour les téléphones portables (couramment appelés natels quelle que soit la région linguistique) : Swisscom, Salt, Sunrise et UPC. D'autres sociétés proposent des abonnements et cartes prépayées (sous-traitées à ces opérateurs), notamment CoopMobile (Coop) et MBudget Mobile (Migros) qui sont les deux principales chaînes de magasins en Suisse et sont aussi devenues des opérateurs de réseau mobile virtuel et vendent des cartes prépayées dans tous leurs magasin pour 15 à 20 Fr..
Vous pouvez aussi obtenir facilement des cartes à prépaiement en vous rendant dans des magasins de téléphonie mobile. Depuis 2003, il est obligatoire de posséder une carte d'identité pour pouvoir obtenir une carte SIM. Les opérateurs utilisent le système GSM 900/1800 et proposent tous de l'internet mobile (3, 4 voire 5G (encore rare) dans la plupart des endroits et parfois que de l'EDGE dans les zones plus reculées).
Les numéros d'urgences à retenir sont détaillés dans la section « Sécurité ».
Internet
Il y a plusieurs moyens de se connecter à internet :
- De nombreux cafés, restaurants et bars ont un accès WiFi gratuit.
- Dans la plupart des hôtels et des auberges de jeunesse, il y a des bornes internet ou/et du WiFi (parfois payant).
- Wifi public : la plupart des villes de Suisse disposent d'un accès internet WiFi public dans les parcs et sur les places (parfois payant, parfois gratuit).
- Les internet cafés : leur prix est de quelques francs pour une heure mais ceux-ci sont difficiles à trouver car très peu nombreux.
- Dans les cafés Starbuck's et les restaurants McDonalds.
- Certains magasins comme Manor dispose de WiFi gratuit pour les clients.
Gérer le quotidien
Santé
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :117 Ambulance :144 Pompier :118 Rega :1414Garde aérienne suisse de sauvetage en cas d'urgence dans un lieu inaccessible par la route Secours routier :140 Tox Info Suisse :145en cas d’intoxication Police CFF :0800 117 117en cas de problème dans un train |
La Suisse est un pays sûr mais il est tout de même bon de prendre les précautions d'usage, particulièrement dans les grandes villes : ne pas laisser d'objets apparents dans la voiture, ne pas laisser son portefeuille dépasser d'une poche...
Drogue
Contrairement à une idée répandue en Europe, le cannabis n'est pas légalisé en Suisse. Même si la police est considérée comme relativement tolérante à ce sujet, elle est devenue impitoyable dans les trains et les transports publics à l'égard des consommateurs et lutte âprement contre les producteurs et revendeurs locaux.
Armes
Le port d'armes à feu est interdit en Suisse sauf autorisation particulière. Le port de certaines catégories d'armes est prohibé (couteaux à cran d'arrêt, matraque, etc.).
Particularité helvétique : les citoyens effectuant leur service militaire possèdent tous un fusil d'assaut ou un pistolet à la maison. Il n'est pas rare de croiser des militaires avec ces armes (non chargées). Chaque année, des "cours de répétition" d'au moins trois semaines et des "tirs obligatoires" ont lieu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Selon la coutume suisse, dans les magasins, on dit bonjour, merci, au revoir et même bonne journée. Si ce n'est pas le cas et notamment dans les grandes villes, vous êtes probablement tombé sur quelqu'un qui ne connaît pas les traditions locales. En Suisse alémanique, la courtoisie est encore plus essentielle. Ainsi, les germanophones s'offusquent lorsqu'un Allemand leur demande "en toute efficacité" Une livre de pain et pas Bonjour. J'aimerais une livre de pain s'il-vous-plaît. Veillez à apprendre par cœur des formules telles que "Grüezi. Ich hätte gern ..." puis "Merci, Adieu, Schönen Tag (ou gliichfalls, si votre interlocuteur a été le plus rapide à souhaiter une bonne journée)", le tout avec le sourire. Pas d'inquiétude, si vous sortez votre plus bel allemand et qu'on vous répond en français, ce n'est pas pour vous signaler que votre accent vous trahit mais parce que les Suisses alémaniques préfèrent mille fois se dépatouiller avec le français appris à l'école que de s'exprimer dans la langue de leur voisin du nord.
Lorsque vous vous promenez dans un village ou en nature, si un parfait inconnu vous dit bonjour, cela ne signifie pas qu'il veut engager la conversation avec vous, il s'agit simplement d'une expression de politesse. Dans les villes, cela se fait rarement.
La Suisse est un pays multiculturel où cohabitent des personnes de nombreuses nationalités. Les Suisses apprécient cette diversité mais souhaitent que les étrangers s'adaptent à leur mode de vie. Il y a cependant une tolérance certaine pour les tempéraments plus sanguins. Ainsi, en période de championnat de football, la police ferme les yeux lorsque les supporters portugais, italiens, espagnols ou autres fêtent bruyamment une victoire.
Sachez que les Suisses sont soucieux du maintien de l'ordre public et surtout du respect de la sphère privée, de sorte que la police peut être amenée à intervenir en cas de tapage (diurne ou nocturne dès 22 h, y compris pour le bruit d'une douche trop fort) ou pour toute autre infraction que ce soit pour un vol de vélo pourtant cadenassé par son propriétaire ou un vol à l'arrachée. Restez poli avec les agents et les douaniers... ils feront de même. Les contrôles policiers sont plutôt rares mais il vaut mieux que vous ayez toujours vos papiers en règle sur vous. Bien que cela soit courant, la drague de rue est également considérée comme malpolie et déplacée.
Loin d'être un stéréotype, la Suisse figure parmi les pays les plus "propres" au monde quoi qu'on en dise. Dans certains cantons, comme à Berne, le jet d'un mégot par terre peut vous coûter 40 francs, ne pas ramasser une déjection canine 80 francs et jeter un déchet par la fenêtre de votre voiture 100 francs. A Lausanne, tout abandon de déchets sauvages dans l'espace public coûte 150 francs. Ces montants varient d'un canton à l'autre et il vaut donc mieux rester prudent. Même s'il est extrêmement rare de voir la police verbaliser un comportement désinvolte concernant le respect de l'environnement (mégot de cigarette jeté par terre ou déchet déposé ailleurs que dans une poubelle), par respect et comme cela devrait se faire partout, il est conseillé de conserver une ligne de conduite "exemplaire".
Au volant et au guidon, la courtoisie est de rigueur surtout aux abords des passages piétons où tout le monde s'arrête lorsqu'une personne est sur le point de s'engager, le piéton ayant toujours la priorité! Réciproquement, les piétons attendent scrupuleusement le passage du feu au vert pour pouvoir traverser, même si dans l'attente on ne voit aucun véhicule à proximité immédiate.
Les gens voient d'un mauvais œil tout retard à un rendez-vous. Mieux vaut être 5 à 10 minutes en avance plutôt qu'en retard. Si vous deviez tout de même arriver en retard à un rendez-vous, prévenez aussi vite que possible la personne concernée en vous excusant et en disant le temps de retard estimé.
Si vous êtes invités chez un Suisse, pensez à apporter un petit quelque chose. Une bouteille de vin, un dessert, une boîte de chocolat ou de biscuits fait en général l'affaire : c'est le geste qui compte, pas le prix ni la quantité.
