Norvēģijas rietumi - Western Norway

Norvēģijas rietumi, Vestlandetir reģiona reģions Norvēģija ar 1,3 miljoniem pilsoņu, slavens ar saviem fjordiem un kalnainajiem ainavām. Bergena un Stavangera ir dominējošās pilsētas. Tur ir fjordi visā Norvēģijas garumā bezgalīga piekraste, bet Rietumnorvēģijā fjordi ir īpaši gari, stāvi un dziļi.

Reģioni

Rietumnorvēģijas apgabali.

Rietumnorvēģijas reģioni
 Møre og Romsdal
Mājas ikoniskiem fjordiem, piemēram, Geiranger. Alpu kalni, kas paceļas no jūras.
 Sogn og Fjordane
Mājas garākais un dziļākais fjords, augstākie kalni, lielākais ledājs, garākais ceļa tunelis, senās baznīcas
 Hordalande
Apburošs, sens Bergena. Romantiskie Fjordi Hardangers
 Rogaland
Naftas kapitāls Stavangera. Sākot no zemienēm ar smilšainām pludmalēm līdz savvaļas kalniem un ikoniskam Lysefjord.
Aurlandsfjord redzams no Stegastein

Pilsētas

  • 1 Bergena - reģionālais centrs un senais Hanzas tirdzniecības punkts
  • 2 Stavangera - Norvēģijas naftas galvaspilsēta.
Raksturīgas koka ēkas (Stavangera).

Pilsētas un ciemati

  • 3 Balestrand - burvīgs ciems pie Sognefjord
  • 4 Florø - maza, burvīga piekrastes pilsēta
  • 5 Førde - biznesa centrs tradicionālajā Sunnfjord rajonā
  • 6 Haugesund- pazīstams kā "Vikingu karaļu mājas" Haralda Fairhēra apbedījuma vietas dēļ
  • 7 Kristiansunds - tradicionāla zvejas osta Atlantijas okeāna salās, kas pazīstama ar jūras zivtiņām
  • 8 Molde - iespaidīga panorāma un lielisks fjords, ikgadējs džeza festivāls
  • 9 Måløy - neliela piekrastes pilsēta Vågsøy salā
  • 10 Voss - ziemas sporta galvaspilsēta Norvēģijas rietumos
  • 11 Ālesunda - pārbūvēts raksturīgā jūgendstilā pēc 1904. gada postošā uguns

Citi galamērķi

Balestrand.
  • 1 Atlanterhavsveien Atlantijas okeāna ceļš Vikipēdijā - Atlantijas ceļš: Nacionālais tūristu maršruts un nobalsoja par vienu no pasaules labākajiem The Guardian ceļa braucieniem
  • 2 Dovrefjell - kalnaina teritorija, kas sastāv no diviem lieliem nacionālajiem parkiem (ietver arī Grieķijas daļas) Austrumnorvēģija un Trøndelag)
  • 3 Geiranger - ikonu fjords, kuru katru vasaru apmeklē vairāki simti kruīza kuģu
  • 4 Jostedalsbreen - lielākais ledājs Eiropas kontinentālajā daļā
  • 5 Jotunheimen - Skandināvijas augstākie kalni
  • 6 Sognefjorden - Norvēģijas garākais fjords un dziļākais fjords ar Flåm un Spīdums
  • 7 Valldal - savieno zaļā ieleja starp Alpu kalniem Geiranger un Trollstigen /Åndalsnes
  • 8 Åndalsnes ar Romsdal ieleju - Alpu ieleju starp lielajiem fjordiem un plašo interjeru
  • 9 Stryn - vasaras slēpošanas galvaspilsēta, smalki ledāji blakus Oldens un Loens

Saprast

Ģeogrāfiski šī ir arhetipiskā Norvēģija. Lai gan fjordi var atrast citur pasaulē, vārds ir norvēģu valoda, un tieši šajā Norvēģijas reģionā var atrast lielāko daļu ikonisko fjordu. Fjords (angļu valodā "j" izrunā kā "y") ir garš, šaurs, dziļš līcis, kuru parasti ieskauj tikpat stāvs kalnains reljefs. Norvēģijas rietumos lielākais var sasniegt 200 km (124 jūdzes) iekšzemē, 1300 m (4265 pēdas) dziļi. Norvēģijas rietumu lielie fjordi iegriežas dziļi kontinentālajā daļā un ir īpaši dramatiski krustojumā ar augstajiem centrālajiem kalniem no Hardangervidda caur Jotunheimen uz apkārt esošajiem "Alpiem" Åndalsnes. Lielākā daļa fjordu turpina atrasties krastā kā dziļas u formas (bieži aizai līdzīgas) ielejas, piemēram, Lærdal, Romsdal, Sunndal un Gudvangens, vairākās no šīm ielejām dzīvo skaisti, parasti ļoti dziļi ezeri, piemēram, Oldens un Eidfjords ezeri. Ņemiet vērā, ka dažos apgabalos lielākos saldūdens ezerus, lai arī tie nav savienoti ar okeānu, bieži sauc par fjordiem. Norvēģijas rietumu fjordi National Geographic Magazine ir novērtējuši kā pasaules labāko tūrisma galamērķi. UNESCO pasaules mantojuma vietu vērtējumā Geiranger, Møre og Romsdal un Nærøyfjord, Sogn og Fjordane, arī ieguva labāko rezultātu National Geographic veiktā aptaujā.

Norvēģijas rietumos var atrast vairākus lieliskus ūdenskritumus. Daudzi no tiem iekrīt tieši slavenajos fjordos, kā arī gar dziļajām ielejām, kas sniedzas kalnos aiz fjordiem. Norvēģijas rietumos unikāls ir tas, ka šie ūdenskritumi ir plaši sastopami visā reģionā. Trešdaļa no pasaules 30 augstākajiem ūdenskritumiem (kā norādīts Vikipēdijā) atrodas Norvēģijas rietumos.

Vienīgais pat līdzenais zemienes apgabals ir Džērens, reģions uz dienvidiem no Stavangeras. Jæren ir arī garš smilšu pludmales posms, un to neaizsargā salu līnijas un skerri, tāpat kā pārējā šī ārkārtīgi sadrumstalotā piekraste. Jæren pludmales ir populāras kaitnieku un sērfotāju vidū. Citas līdzenas zemienes ietver nelielu skaitu salu, piemēram, Smøla un Giske. Citviet reljefs ir ārkārtīgi sadrumstalots gar okeānu, kā arī iekšpusē, kur dominē grandiozi fjordi, zaļas maigas ielejas un stāvi kalni.

Lai arī Rietumnorvēģija ir slavena ar dabas ainavām, tā ir arī ļoti bagāta ar dabas resursiem un ekonomiski spēcīgu reģionu. Ziemeļjūras un Atlantijas okeāna bagātīgā zivsaimniecība atrodas tieši pie Norvēģijas rietumu krastiem, tāpat kā naftas un gāzes atradnes Norvēģijas kontinentālajā šelfā. Ūdens un stāvo kalnu atlaišana padara Rietumnorvēģiju par ideālu hidroelektroenerģijas ražošanai, piegādājot lielu daudzumu elektrības rūpniecībai un rietumu pilsētām, kā arī lielai daļai Austrumnorvēģijas.

Nosaukums "Norvēģija" ("ceļš uz ziemeļiem") sākotnēji attiecās uz jūras joslu gar Norvēģijas rietumiem no kaut kur ap mūsdienām Stavangeru un uz ziemeļiem. Viduslaikos rietumu norvēģus sauca par "nordmenn" ("ziemeļu vīrieši" vai "norvēģi"), savukārt Austrumnorvēģijas iedzīvotājus sauca par "austmenn" ("austrumu vīrieši"). Nosaukums "Norvēģija" vēlāk un pakāpeniski tika attiecināts uz visu pašreizējās Norvēģijas Karalistes teritoriju.

Rietumnorvēģijas dienvidu daļu (ap Stavangeru) bieži dēvē par dienvidrietumiem, savukārt ziemeļu daļu (ap Ēlesundu-Moldi) sauc par ziemeļrietumiem.

Teorija par ledus laikmetiem Skandināvijā un citās pasaules daļās bija formālāka 1823. gadā, kad profesors Jenss Esmars salīdzināja morēnas visā Norvēģijas rietumos. Pie Haukalivatnet ezera (netālu no Lysefjorden) ir izteikta morēna, kuru, iespējams, ir radījis aizvēsturisks ledājs. Esmars atzīmēja līdzību ar morēniem atkāpjas ledāju priekšā Strina kalnos un Jostedalsbreen. Esmarka novērojums ir viens no lielākajiem atklājumiem Zemes zinātnēs.

Runā

Valoda Norvēģijas rietumos ir Norvēģu, ar dialektiem, kas skaidri atšķiras no austrumu dialektiem. Atšķirībā no lielākās Norvēģijas daļas, bet līdzīgi kā Francijā un Ziemeļvācijā, Hordalandes (ieskaitot Bergenu) un Rogalandes dialektiem ir izteikta zarnu trakta R skaņa. Dialektiem, kas atrodas tālāk uz ziemeļiem Norvēģijas rietumos, ir atšķirīgs "ritošais R" (izteikts alveolārais trillis), līdzīgs kastīliešu (spāņu) valodai. Ārzemju viesi atzīmēs atšķirību tikai melodijā. Rakstiskā norvēģu valoda var nedaudz atšķirties kā atšķirīgs rakstīšanas standarts, ko sauc nynorsk, tiek bieži izmantots Norvēģijas rietumos.

Tāpat kā pārējā Norvēģijā, gandrīz visi, kas jaunāki par 60 gadiem, runā vai saprot angļu valodu. Daudzas informācijas zīmes sabiedriskās vietās ir iespiestas angļu valodā. Tūristu karstajos punktos, piemēram, Geiranger un Bergen, franču un vācu valoda ir izplatīta arī apkalpojošā personāla vidū. Nebrīnieties, satiekot apkalpojošos darbiniekus, kuri pārvalda citas valodas, piemēram, krievu, holandiešu, itāļu vai spāņu valodu.

Iekļūt

Ar lidmašīnu

Bergenā un Stavangerā ir diezgan lielas lidostas, un tās ir labi savienotas ar vairākām Eiropas pilsētām un lielākajām Norvēģijas pilsētām.

Ir arī starptautiski reisi uz Haugesundu, Moldi un Ēlesundu. Mazās lidostas ar savienojumiem no Oslo un lielākai daļai no Bergenas atrodas Florø, Førde, Kristiansund, Ørsta / Volda, Sandane, Sogndal un Stord.

Lielākās aviosabiedrības ir SAS un Norvēģu, un mazajām lidostām Widerøe.

Pa dzelzceļu

Starptautiskie vilcieni (un autobusi) no Gēteborgas un Stokholmas Zviedrijā dodas uz Oslo. No Oslo rietumu krastā ir vairākas līnijas līdz gala stacijām. Raumabanen (Dovrebanen roka, Oslo-Trondheimas līnija) iet no Dombås līdz Åndalsnes. Bergensbanena savieno Oslo un Bergenu pāri kalnam. Slavenais Flåmsbana (Flemas dzelzceļš) atzarojas Bergensbanenā pie Myrdal. Sørlandsbanen savieno Oslo un Stavangeri caur Kristiansand in Norvēģijas dienvidos.

Ar mašīnu

Norvēģijas rietumi aizņem visu rietumu krastu uz dienvidiem no Trondheimas līdz kalna pārejai. Attiecīgi ir daudz vietējo ieeju, galvenokārt gar austrumu-rietumu Eiropas šosejām E18, E134, E16, E136, kā arī E39, piekrastes galvenais ceļš. Ceļotājiem būtu jāapsver arī alternatīvie maršruti (bieži vien gleznaināka iespēja) valsts 7., 15., 50., 55. un 70. maršrutā.

Ar laivu

Rietumnorvēģijā var nokļūt Fjordline prāmis no Hirtshals iekšā Dānija, uz Stavangeri un Bergenu. Hirtshals ir sasniedzis DSB vilciens.

Ej apkārt

Gaisa transports dod atšķirīgu skatījumu uz šo nelīdzeno zemi. Stord-Fitjar arhipelāgs uz dienvidiem no Bergenas.

Ar lidmašīnu

Starp Bergenu un Stavangeru notiek bieži lidojumi. Ir arī ikdienas reisi starp Bergenu un lielāko daļu lidostu, kas uzskaitītas sadaļā "Iekļūt".

Ar laivu

Ar Bergenu ziemeļu virzienā savieno daudzas piekrastes pilsētas Hurtigrutēns (piekrastes tvaikonis), kas ir kombinēts kravas un kruīza kuģis (pieņem arī automašīnas). No ziemeļiem uz dienvidiem gar piekrasti starp Bergenu un mazām pilsētām uz ziemeļiem ir dažas ātrgaitas pasažieru laivas (vada Norld). Sognefjordenas ciemati un mazpilsētas ir savienotas arī ar Bergenu ar šiem ātrgaitas katamarāniem. Fjorda un salu teritorijas parasti vislabāk izbaudīt no laivas.

Pa dzelzceļu

Sarežģītās topogrāfijas dēļ Rietumnorvēģijai nav integrēta dzelzceļa tīkla. Dzelzceļš tomēr piedāvā iespēju gleznainiem braucieniem. Vilciens ir vispiemērotākais transportam starp Bergenu, Vosu, Flāmu un kalniem; transports starp Stavangeru, Sandnesu un mazajām pilsētām uz dienvidiem no Sandnes. Bergena-Vosa-Flēma ir iekļauta slavenajā tūrē "Norvēģija īsumā". Gleznainais Raumabanen dzelzceļš no Dombås līdz Åndalsnes ir alternatīva autobusiem vai automašīnām Romsdalen ielejā. Biļetes un grafiki ieslēgti nsb.nr..

Ar autobusu

Rietumnorvēģijā ir integrēts tālsatiksmes autobusu tīkls, kas aptver lielāko reģiona daļu. Lielākā daļa pakalpojumu darbojas dažas reizes katru dienu, un biļetes parasti var iegādāties uz kuģa.

Lielākā daļa autobusu pakalpojumu ir uzskaitīti Nor-Way Bussexpress vietne, kas apkalpo arī lielāko daļu tālsatiksmes maršrutu. Reģionā sniedz arī vairākus tālsatiksmes un vidēja attāluma pakalpojumus 1. fjords, un citi operatori nodrošina citus pakalpojumus - ne visi no tiem ir norādīti Nor-way, tāpēc dariet arī savu pētījumu.

In Møre og Romsdal Apgabalā ir arī Timeekspressen, kas savieno galvenās pilsētas (Volda-Ålesund-Molde-Kristiansund) ar stundu izlidošanu.

Ir jauns tālsatiksmes autobuss, kas Stavangeru ar Bergenu (Haugesund un Leirvik / Stord) savieno tikai 5 stundu laikā. To var rezervēt tikai tiešsaistē vietnē Nettbuss ar biļetēm sākot no 249 kr. Autobusu pakalpojums nodrošina Wifi, kontaktligzdu, wc, gaisa kondicionieri un greznus krēslus. Autobusu saraksts ir atrodams šeit

Ir arī citi vietējo autobusu savienojumi.

Vietējās pilsētas autobusi pastāv lielākajās pilsētās.

Daudzi autobusu braucieni reģionā ir iespaidīga pieredze, piemēram, Sognefjellet maršruts starp Sogndal un Lom.

Autobusu savienojumus var meklēt vietnē rutebok.no.

Liels skaits prāmju savieno ceļus ļoti sadrumstalotajā rietumu apgabalā.

Ar mašīnu

Lærdal tunelis 25 km attālumā ir pasaules garākais ceļu tunelis. Tunelis kā tāda ir atrakcija, ieskaitot "zilās alas", kas pārtrauc piedziņas garlaicību.
Lai iegūtu vairāk informācijas par braukšanu, skatiet Braukšana Norvēģijā rakstu.
Skatīt arī: Eiropas maršruts E39

Lielākā daļa Rietumnorvēģijas ir mazapdzīvota ar ierobežotu sabiedriskā transporta satiksmi, un automašīna ceļotājam nodrošina augstāku brīvību un elastību. Tā kā daži ceļi ir šauri un stāvi (lielākajā daļā ceļu karšu nav parādīti), ceļotājiem ieteicams aprēķināt daudz laika braukšanai un nesteigties, jo tas palielina negadījumu risku. Prāmji ir neatņemama ceļu tīkla sastāvdaļa, un ceļojumos pa Rietumnorvēģiju bieži tiek iesaistīti prāmji. Eiropas maršruts E39 ir galvenais ceļš cauri Norvēģijas rietumiem, E39, iespējams, ir vissarežģītākais Norvēģijas ceļš ar aptuveni 100 tuneļiem un septiņām prāmju pārejām. Norvēģijā ir krietni vairāk nekā 1000 ceļu tuneļi, lielākā daļa no tiem atrodas Norvēģijas rietumos, un apgabalā ir pieci no 25 pasaules garākajiem tuneļiem pasaulē (Lærdal, Gudvanga, Jondal, Folgefonna un Ryfylke tuneļi). Braukšana tuneļos parasti ir ļoti droša, un norvēģi tuneļos nemazina ātrumu.

Auto prāmji uz galvenajiem ceļiem ir diezgan bieži (parasti ik pēc pusstundas), ļoti uzticami un darbojas ar rezerves jaudu. Izņemot populāros prāmjus Geiranger-Hellesylt un Gudvangen-Kaupanger, tūristiem parasti nav jāuztraucas par grafikiem un rezervācijām. Ceļotājiem tomēr ieteicams aprēķināt daudz laika braucieniem ar automašīnu prāmjiem. Autobusiem, ātrās palīdzības automašīnām un mājlopu transportam ir prioritāte. Pārsvarā uz prāmjiem ir kafejnīca, kurā tiek pārdota kafija, dzērieni, sviestmaizes un daži karsti ēdieni. Daži vecāki kuģi ar dīzeļdzinēju ir aizstāti ar prāmjiem, kas kursē ar dabasgāzi. Pāri Sognefjorden ir pat viens, kas darbojas ar baterijām, MF «Ampere», kas ir pirmais šāds prāmis pasaulē.

Daba ir galvenā apskates vieta Norvēģijas rietumos, un ceļotājiem ieteicams nesteigties no pilsētas uz pilsētu, bet tā vietā vajadzētu aprēķināt daudz laika ceļam un apstāties piemērotās ainaviskās vietās.

Skat

Bryggen Bergenā
Centrālā Ālesunda.

Fjordi

Lai iegūtu vairāk informācijas par fjordiem Norvēģijā, skatiet Norvēģijas fjordi rakstu.

Norvēģijas rietumos visur ir fjordi, apmeklētājs tos nevar palaist garām. Lai gan fjordi nedaudz atšķiras, to izskats visā apgabalā lielākoties ir vienāds: Fjordu mežonīgākā daļa ir vidusdaļa un austrumu (tālais) gals, mute pie okeāna parasti ir maigāka (zemāki kalni un plašākas spraugas). Tomēr visa teritorija ir ļoti izturīga un sadrumstalota (izņemot Džērens līdzenumi uz dienvidiem no Stavangeras).

Daži no galvenajiem Norvēģijas rietumu fjordiem:

Daba

Norvēģijas rietumos ir neskaitāmi ūdenskritumi
  • Ledāji, vairākas vietas (Folgefonna, Jostedalsbreen, Hardangerjøkulen)
  • Ūdenskritumi lielā skaitā, piemēram, Låtefossen ūdenskritums Norvēģijā Odda, kā arī daudzi no pasaules augstākajiem ūdenskritumiem.
  • Stavangera Preikestolen (kanceles klints).
  • Trollveggen un Trollstigen plkst Åndalsnes

Cilvēks veidoja skatus

  • Brigens, vecie hanzas piestātnes Bergenā
  • Flemas dzelzceļš Flåm
  • The Sognefjellet kalnu pāreja.

Dariet

  • Makšķerēšana. Bezgalīgas iespējas gar piekrasti, fjordos un ezeros.
  • Ledājs pastaigas pa Jostedalsbreen un Folgefonna (tikai ar ceļvedi)
  • Pārgājieni. Tostarp vairākas iespējas Hardangervidda un Jotunheimen.
  • Slēpošana Vossā.
  • Slēpošana vasarā, gadā Stryn vai Folgefonna
  • Gulēt kalnu mājiņā. Norvēģijas pārgājienu asociācija darbojas 110 kajītes, kas izkaisītas visā reģionā.

Ēd

Skatīt arī: Ziemeļvalstu virtuve

Norvēģijas rietumos ir dažādas augstas klases ēdināšanas vietas. Skatiet katras pilsētas rakstus. Specialitātes ir daudz.

  • Izmēģiniet norvēģu jūras veltes!

Dzert

Atrodoties šajā apgabalā, tiek saukts vietējais ūdens pudelēs Oldens. Hansa alus darītava ir galvenais dzērienu piegādātājs. Uzņēmums ražo arī neapšaubāmi labāko Norvēģijai piederošo alu.

Norvēģijā ir droši dzert krāna ūdeni, jo ūdens ir viens no tīrākajiem pasaulē. Tāpēc jums vajadzētu izvairīties no dzeramā ūdens pudeles, jo tas nav labs videi.

Palieciet droši

Rietumnorvēģija ir tikpat droša kā pārējā Norvēģija (skat. Vispārīgu informāciju par Norvēģiju). Norvēģijas rietumos ir vairāki ceļi ar ļoti šauriem posmiem, kur pat mazas automašīnas nevar viegli pabraukt garām. Esiet ārkārtīgi piesardzīgs ap akliem stūriem uz šiem ceļiem. Turies pie ceļa malas! Lai arī ceļi var izskatīties bīstami, uz šiem ceļiem ir maz negadījumu.

Izrādi cieņu pret jūru. Katru gadu tūristi iet bojā nelielās nomātās laivās; parasti ir izgājuši sliktos laika apstākļos. Viļņi, kas ienāk no Atlantijas okeāna, var būt ārkārtīgi spēcīgi, taču pat šķietami aizsargātos ūdeņos vējš var apgāzt nelielu laivu.

Dodieties tālāk

Šī reģiona ceļvedis uz Norvēģijas rietumi ir izmantojams rakstu. Tas sniedz labu pārskatu par reģionu, tā apskates vietām un iekļūšanu, kā arī saites uz galvenajiem galamērķiem, kuru raksti ir līdzīgi labi izstrādāti. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.