Automobiļu asociācijas attīstījās 1900. gadu sākumā, lai sniegtu aizstāvību, palīdzību un informācija autobraucējiem laikmetā, kad labi braucami ceļi bija reti, kartes un informācija par ceļošanu bija maza, un ar "aizvien pieaugošo valdības regulējumu" tika domāta "infernal contraption", kas kļūs par automašīnu, lai tas nebiedētu zirgus vai nogalinātu gājējus.
Saprast
AAA (Amerikas Savienotās Valstis) un AA (Lielbritānija) tika dibinātas attiecīgi 1902. un 1905. gadā, laikā, kad automašīna bija jaunums, un labi ceļi bija reti. AAA izveidoja atsevišķu vietējo pilsētas autoklubu grupa, reaģējot uz autoceļiem piemērotu ceļu un maģistrāļu trūkumu. AA tika dibināta, reaģējot uz 1903. gada Motor Car Act bargajiem sodiem autobraucējiem, kas ietvēra iespējamos cietuma noteikumus par ātruma pārsniegšanu un citiem braukšanas pārkāpumiem. Lielākā daļa agrīno automobiļu asociāciju sākās nevis kā peļņas uzņēmumi, bet gan kā grupas, kas izveidotas, lai sniegtu pakalpojumus saviem biedriem.
Viņu agrīnie uzdevumi ietvēra pirmo ceļu karšu publicēšanu, lielceļu iezīmēšanu un ceļu satiksmes drošības programmu īstenošanu. AA 1908. gadā ieviesa Dalībnieku īpašo rokasgrāmatu ar valsts mēroga aģentu un mehāniķu sarakstu; viņi ieviesa vērtējumi restorāniem un naktsmītnēm 1912. gadā. AAA sāka izdrukāt viesnīcu ceļvežus 1917. gadā. Automašīnu asociācijas sniedza arī transportlīdzekļu pārbaudes vai apstiprinātu remontdarbnīcu sarakstus.
Pēc otrais pasaules karš, palīdzība uz ceļa (piemēram, nakts pārtraukšanas un atjaunošanas dienests, kuru AA 1949. gadā sāka AA Londonā) kļuva par vienu no vissvarīgākajām autoklubu pamatfunkcijām. AA sāka pārdot apdrošināšanu 1967. gadā; daudzi autoklubi ir arī pilnvērtīgi ceļojumu aģentūras pārdod visu, sākot no bagāžas līdz gaisa transports.
Lai gan daudzas sākotnējās autolīgas ir (vai bija) bezpeļņas pakalpojumu organizācijas, uzņēmumi, kas ceļa plānus pārdod, lai gūtu peļņu (piemēram, Dominion Automobile Association iekšā Kanāda) konkurē tieši ar motorklubiem. Dažos gadījumos (RAC Motoring Services jo īpaši Lielbritānijā), kas kādreiz bija bezpeļņas pakalpojumu klubs, tika demutualizēts vai tā pamatfunkcijas pārdotas, lai kļūtu par peļņas gūšanas korporāciju.
Ceļojumu pakalpojumi
Kaut arī atsevišķu autoklubu sniegtie pakalpojumi ir atšķirīgi, lielākā daļa piedāvā palīdzību uz ceļa un bez papildu maksas saviem biedriem nodrošina izdrukātas ceļu kartes un ceļvežus.
Automobiļu asociācija parasti ir pirmā vieta, kur meklēt informāciju par a Carnet de Passages vai starptautiska autovadītāja apliecība. Citi kopējie pakalpojumi ietver a ceļojumu aģentūra un pase fotogrāfijas, ceļojuma čekus un valūtas maiņa, drošāku ceļu aizstāvēšana un atlaides motoru viesu mājas un iesniedz. Var tikt nodrošināta autovadītāju apmācība un transportlīdzekļa pārbaude, vai dalība var atļaut autobraucējam atlaidi šiem pakalpojumiem no apstiprinātiem pārdevējiem.
Daži pārdod bagāžu vai apģērbu ceļojumiem, daži pārdod apdrošināšana vai finanšu pakalpojumi; iekš Amerikas Savienotās Valstis AAA var nodrošināt galvotāju par biedriem, kas apsūdzēti par nelieliem ārpustelpu satiksmes pārkāpumiem, kamēr viņi atrodas Vācija ADAC ārkārtas situācijā nodrošina dalībnieku medicīnisku evakuāciju (vajadzības gadījumā ar lidmašīnu). Automobiļu asociācija var arī sagatavot pārbaudītu, apstiprinātu remontdarbnīcu sarakstu; šīs pūles parasti nav atkarīgas no autokluba pārbaudes un vērtējums no viesnīcas un restorāni tās ceļvežos.
Palīdzība uz ceļa
Dažādi autoklubi vai automobiļu asociācijas biedriem sniedz palīdzību uz ceļa:
- Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) iekšā Vācija
- The Automobiļu asociācija (AA) Apvienotā Karaliste un AA iekšā Īrija
- Karaliskā automobiļu asociācija vai Karaliskais automobiļu klubs (RAA, RAC) individuāli Austrālietis štati, AA Jaunzēlandē
- Kanādas Automobiļu asociācija un Amerikas Automobiļu asociācija iekšā Ziemeļamerika
Dalības karte tiek izsniegta par gada maksu. Ja jūs sabojājaties, zvaniet uz automašīnu asociācijas norādīto numuru (piemēram, * CAA vai 1-800-AAA-HELP CAA / AAA biedriem); automobiļu klubam parasti ir kāda pastāvoša vienošanās ar vietējo vilkšanas uzņēmumu a stacijas likme kas ir lētāk nekā tas, ko iekasētu vilkšanas uzņēmums, ja jūs (vai vēl ļaunāk, policija) piezvanītu viņiem tieši, kamēr jūs esat iestrēdzis ceļa malā.
Palīdzība uz ceļa var ietvert transportlīdzekļa palaišanu vai vilkšanu, rezerves riepas uzstādīšanu, nelielu degvielas daudzumu, kad transportlīdzeklis darbojas sausā stāvoklī, izraidot sniegā iestrēgušu transportlīdzekli vai palīdzību autobraucējiem, kuri nejauši bloķē atslēgas transportlīdzeklī.
Bieži vien vienas automobiļu asociācijas biedri var saņemt palīdzību uz ceļa no partnerorganizācijas citā valstī, ja transportlīdzeklis sabojājas, atrodoties ārzemēs; piemēram, ADAC loceklis varētu saņemt AA palīdzību Lielbritānijā vai CAA / AAA palīdzību Ziemeļamerikā. Ja pārklājums attiecas uz vadītāju (un nevis uz konkrētu transportlīdzekli), palīdzība uz ceļa paliek pieejama, atrodoties pie īres vai stūres stūres. īrēta mašīna.
Atbalsta uz ceļa plāni atšķiras ar to, kas tieši tiek aptverts; lielākā daļa ietver ierobežotu skaitu vilkšanas zvanu bez maksas ierobežotā attālumā bez papildu maksas. Augstāks (dārgāks) pārklājuma līmenis parasti atslābina šīs robežas.
Atpūtas transportlīdzekļi un treileri
Palīdzības saņemšana uz ceļaautofurgons"vai" atpūtas transportlīdzekļu "(RV) kemperi var būt neērti; kaut arī nelielu ceļojuma treileri ir samērā viegli atdalīt no tā vilcēja, ja notiek ceļa bojājums, kravas automašīnas izmēra dzīvojamā māja ir viengabala platforma, kurai nepieciešams specializēts aprīkojums Ne visi treileru klubi vai asociācijas var sniegt palīdzību uz ceļa, lai gan daži (piemēram, Autofurgonu klubs gada Īrija, Kempinga un treileru klubs gada Austrālija (CMCA) vai Karavānu klubs iekš Apvienotā Karaliste) tālākpārdot komerciālo apdrošināšanu no trešo personu parakstītājiem. ASV peļņas guvušais klubs Good Sam piedāvā RV'ers palīdzību uz ceļa. Pat ja jūsu transportlīdzekli var atdalīt no treilera tipa kempera, ne visi ceļa palīdzības plāni paredz vilcēju gan invalīdiem, gan piekabēm; ja jums nav papildu pārklājuma, jūsu kemperis, iespējams, tiks atstāts ceļa malā, līdz galvenais transportlīdzeklis būs atkal vadāms.
Alternatīvās organizācijas
Dažās valstīs pastāv vairāk nekā viena automobiļu asociācija. Tas bieži ir saistīts ar automobiļu asociāciju politiskajiem centieniem, kas tiek uzskatīti par automašīnu, ceļu un atkarības no fosilijām "lobēšanu". Tāpēc šāda veida autobraucēju klubi mēdz sevi tirgot kā "zaļus" un savā vārdā pasvītro vārdu "automašīna". Viens piemērs ir Verkehrsclub Deutschland. Līdzīgi nosauktās asociācijas pastāv visā Eiropā, kā arī Labāks pasaules klubs Amerikas Savienotajās Valstīs. Kaut arī viņu pakalpojumi bieži ir līdzīgi "tradicionālo" automobiļu asociāciju pakalpojumiem, tie var būt lētāki, ja braucat mazāk vai jums ir videi draudzīgāka automašīna. Turklāt tie piedāvā vairāk resursu, kas paredzēti automašīnu alternatīvām, piem. kartes velobraucieniem. Daži piedāvā palīdzību arī velosipēdistiem, taču, ja esat dedzīgs velosipēdists, dalība velosipēdistu asociācijā varētu būt labāka ideja.