Padomi ceļa braucieniem - Tips for road trips

Jo ilgāks ceļojums, un jo vairāk tas atšķiras no ikdienas brauciena, jo svarīgāk ir rūpīgi sagatavoties. Ja Jums ir ceļojot ar bērniem vai ziemas laikā, ir jāņem vērā īpašas lietas.

Pirms aizej

  • Pārliecinieties, ka jūsu apliecība ir derīga visur, kur plānojat braukt. Dažas valstis neatzīst ārvalstu apliecības vai starptautisko vadītāja apliecību (it īpaši Ķīna) vai atzīst tikai noteiktu valstu licences. Citās valstīs ārvalstu licences var izmantot uz noteiktu laiku, pēc kura jums jāpiesakās vietējai licencei.
    • Ja jūsu licence nav tās valsts oficiālajā valodā, kurā atrodaties, jums var būt nepieciešams tās oficiālais tulkojums, piemēram, no jūsu valsts vēstniecība vai pārbaudījis notārs. Braukšana bez derīgas licences lielākajā daļā valstu ir nelegāla, un negadījuma gadījumā jūsu apdrošināšanas polise parasti tiek anulēta.
  • Pārliecinieties, vai automašīna ir labā stāvoklī. Jums jāpārbauda jostu un šķidrumu stāvoklis un jāpārliecinās, vai riepas ir piepumpētas līdz vajadzīgajam spiedienam.
  • Brīdinājuma trijstūri, atstarojošās vestes, lukturītis, sniega birste un cits aprīkojums, kas jums parasti nav vajadzīgs, var būt obligāti vai noderīgi.
  • Pārliecinieties, ka jums ir priekšstats par gaidāmajiem apstākļiem (ceļa stāvoklis, laika apstākļi).
  • Plāno uz priekšu. Ziniet, kur jums būs jāapstājas, lai iegūtu degvielu, atspirdzinājumus un komforta pauzes, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai tur nokļūtu, un alternatīvus maršrutus lielu satiksmes sastrēgumu vai avāriju gadījumā.
  • Pareizi iesaiņojiet automašīnu. Novietojiet bagāžu tā, lai tā nepārvietotos un nelidotu, ja jums pēkšņi jāpārtrauc.
  • Ērtas lietas, piemēram, pases, autovadītāja apliecība, nauda un maiņa par autostāvvietu un ceļa nodevām, ir ērti sasniedzama. Tāpat turiet savu kameru un binokli pie rokas.
  • Pārbaudiet, vai tvertnē ir pietiekami daudz degvielas - ja iespējams, uzpildiet.
  • Pat ja jums ir GPS navigācija transportlīdzeklī, lejupielādējiet bezsaistes karti savā viedtālrunī. Bet nepaļaujieties uz tehnoloģijām: turiet arī papīra karti vai ceļa atlantu. Apsveriet iespēju izdrukāt attiecīgos Wikivoyage galamērķa rakstus, dažus citus ceļvežus un savvaļas dzīvnieku identifikācijas grāmatas, ja tas ir piemērots ceļojumam.
  • Iepakojiet nedaudz dzeramā ūdens un uzkodas. Kļūdies piesardzīgi. Pārāk daudz iesaiņošana neradīs lielu ļaunumu, bet iztekot vēlu vakarā vai nekurienē var būt neērti vai vēl sliktāk.
  • Palieciet prom alkoholiskie dzērieni dienu pirms. Kaut arī ķīmiskā intoksikācija var nolietoties visu nakti, paģiras ietekmē braukšanas spējas.
    • Tas pats attiecas arī uz kaņepes (ja jūsu galamērķis to legalizēja) un miegainas zāles. Braukšana reibumā ir bīstama un nelikumīga.
  • Mēģiniet kārtīgi izgulēties. Braukšana nogurumā ir gandrīz tikpat bīstama kā braukšana reibumā.

Braucot

  • Ievērojiet vietējos satiksmes noteikumus.
  • Nepārlieciet to. Apstājieties uz nelielu pārtraukumu ik pēc 150 jūdzēm / 250 km vai ik pēc 2 stundām (atkarībā no ceļa stāvokļa un ātruma). Izkāpiet no automašīnas un uz brīdi izstiepiet kājas. Braucot tumsā, apstājieties biežāk.
  • Pārvelciet, ja sākat miegainību. Apstājieties un atpūtieties, pat pasnaust. Apsveriet iespēju dalīties braukšanā ar citiem jūsu uzņēmumā.
  • Esi pacietīgs; labāk tur nokļūt vēlu nekā nekad.
  • Ievērojiet "divu sekunžu likumu": atstājiet divas sekundes starp sevi un priekšā braucošo automašīnu; veiciet četras sekundes, ja tā ir mitra vai intensīva satiksme. Viena sekunde ir tipiskāka, taču ar to nepietiek, lai izvairītos no negadījumiem (viena sekunde ir tipisks reakcijas laiks un nepieļauj rezerves).
    • Ja esat iepazinies ar metriskā sistēma, trīs sekundes nozīmē jūsu ātrumu (km / h) metros: ja braucat ar ātrumu 80 km / h, jums jāatstāj (vismaz) apmēram 80 m attālumā līdz priekšā braucošajai automašīnai. Braucot pilsētā, var pietikt ar pusi no tā (20 m pie 40 km / h). Vācijā ceļu policijas ieteiktais vispārīgais noteikums ir puse no ātruma (km / h) metros. Protams, tas neattiecas uz ļoti lielu ātrumu (130 km / h un vairāk), kur jums vajadzētu turēt lielāku attālumu.
    • Attāluma zīmes var uzstādīt uz ātrgaitas maģistrālēm, dodot jums iespēju ievērot satiksmes attālumu, vai šim nolūkam uz asfalta uzkrāsotas marķējumi.
    • Līdzīgs īkšķa noteikums nemetriskai lietošanai ir divi automašīnas garuma attālumi starp transportlīdzekļiem par katrām 10 jūdzēm stundā. Tas dod 1,5 sekundes.
  • Ja ceļojat lēni vai velkat piekabi, pavelciet un ļaujiet automašīnām aiz muguras, it īpaši, ja aiz muguras sāk veidoties rinda.
  • Ja tieši jūsu priekšā esošie transportlīdzekļi ir lēni un ir maz iespēju droši apdzīt, apstājieties, lai atpūstos - labāk jūsu nerviem un drošībai. Var būt arī labāk, ja jūs apdzenat vai vismaz atstājat lielu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, lai apdzīšana būtu drošāka aiz jums esošajiem.
Dodiet ceļu operatīvajiem transportlīdzekļiem
  • Pavelciet un dodiet ceļu operatīvajiem transportlīdzekļiem ar ieslēgtām mirgojošām gaismām un sirēnām. Tā ir juridiska prasība daudzās valstīs. Dažreiz apstāšanās var bloķēt satiksmi no jums garām, tāpēc vispirms padomājiet.
    • Varat redzēt, ka autovadītāji dažās Eiropas valstīs veido garie gaiteņi (skatīt attēlu) uz avārijas transportlīdzekļiem sastrēgumu laikā. Ja tā, nelietojiet iztīrīto joslu sev un neaizsniedziet ātrās palīdzības transportlīdzekļus. Atgriezieties pie normālas braukšanas tikai pēc tam, kad visi avārijas transportlīdzekļi ir pabraukuši.

Satiksmes virziens

Blakus valstīm ar labo (sarkano) un kreiso (zilo) roku satiksmi.

Satiksme dažādās valstīs virzās pa dažādām ceļa malām. Lielākajā pasaules daļā, piemēram, lielākajā daļā kontinentālo Ameriku, kontinentālajā Eiropā, Ķīnā, Tuvajos Austrumos un bijušajā Padomju Savienībā, satiksme virzās pa ceļa labo pusi. Tomēr citās, jo īpaši Apvienotajā Karalistē un daudzās bijušajās britu kolonijās, piemēram, Īrijā, Austrālijā, Jaunzēlandē, Indijā, Dienvidāfrikā un Malaizijā, lielākajā daļā mazāku Karību jūras valstu un teritoriju, kā arī dažās citās, piemēram, Japānā, Indonēzijā un Taizemē satiksme pārvietojas pa ceļa kreiso pusi. Parasti automašīnas apgabalos, kur kustība notiek labajā pusē, brauc ar kreiso pusi (t.i., stūres ratu kreisajā pusē), un automašīnās, kurās ir kreisās puses kustība, brauc labajā pusē, lai gan ir arī izņēmumi. Pedāļu izvietojums ir standarta visā pasaulē.

Dažām valstīm ir autonomas teritorijas, kas dažkārt izvēlas atšķirīgu satiksmes virzienu no mātes valsts (piemēram, Gibraltārs (pa labi) pret Lielbritāniju (pa kreisi), Honkonga (pa kreisi) pret Ķīnu (pa labi), ASV Virdžīnu salas (pa kreisi) pret ASV (pa labi) ). Šķērsojot robežas, dažreiz var būt jāmaina tā ceļa puse, pa kuru braucat (piemēram, Taizemes-Kambodžas robeža, Honkongas-Ķīnas robeža, Brazīlijas-Gajānas robeža), un neskaidrības var palielināt fakts, ka stūre ir automašīnas "nepareizajā" pusē pēc robežas šķērsošanas.

Sākumā var šķist neērti, mēģinot braukt pa ceļa pretējo pusi, un stūre atrodas otrā pusē no tā, ko esat pieradis atgriezties mājās, taču, dodot sev laiku adaptācijai, tas parasti nerada nekādas būtiskas jautājumiem. Varat sākt lēnām braukt pa sānu ceļiem ar nelielu satiksmi, kamēr pielāgojaties braukšanai otrā pusē pirmo reizi, un galu galā tas kļūs dabiskāks, jo vairāk braucat. Apsveriet iespēju nomāt automātisko automašīnu, pat ja lētāk ir nomāt manuālo automašīnu, jo, pielāgojoties transmisijas darbināšanai ar otru roku, tas varētu būt nevēlams papildu slogs.

Sastrēgumi

Satiksmes sastrēgumi ir viens no visbiežāk sastopamajiem autobraucēju traucējumiem, un daudzos ceļa braucienos tas ir vienkārši neizbēgams. Tomēr jūs varētu izvairīties no ikdienas sastrēgumstundām, nedēļas nogales sastrēgumstundām, dienām, kad sākas un beidzas lielākās brīvdienas utt., Jo jums, iespējams, ir atšķirīgas grafika vajadzības, salīdzinot ar lielāko daļu vietējo iedzīvotāju.

Tādi lieli notikumi kā skatītāju sports un sagaidāms, ka festivāli radīs sastrēgumus.

Dažās pilsētās braukšana noteikti būs nomākta, jo lielāko dienas daļu ir sastrēgumi. Ja ir pienācīgs sabiedriskais transports, automašīnas atrašana un sabiedriskā transporta izmantošana uzturēšanās laikā var ietaupīt jūsu nervus un, iespējams, arī kādu laiku. Braucot ar krosu, izvairīšanās no pilsētām parasti ir laba ideja, ja vēlaties ietaupīt laiku, nevis apmeklēt tās. Ja jūs nolemjat apmeklēt kādu pilsētu, tā var būt apsveicama tempa maiņa, ja automašīnu novietojat piepilsētas "park & ​​ride" vai citā piemērotā stāvvietā un izmantojat. publiskais transports uzturēšanās laikā pilsētā. Satiksmes plānotāji visā pasaulē ir izveidojuši "apvedceļus", lai risinātu šāda veida satiksmi un mēģinātu to vadīt pa visu pilsētu. Diemžēl šie apvedceļi bieži ir visu ceļu pārslogotākie ceļi. Pekina ir īpaši rupjš piemērs: tā būvē septīto apvedceļu ārpus sestā apvedceļa, kas jau ir garākais pasaulē.

Neesiet plecu bloķējošais parauts, kurš pasliktina ievārījumu

Ja tomēr nokļūstat sastrēgumos, mēģiniet saglabāt mieru. Kaitināšana vai neapmierinātība nevienam nepalīdzēs, savukārt sastrēgumu izlaišana uz ceļa pleciem ir bezatbildīga (tie ir rezervēti avārijas un avārijas transportlīdzekļiem) un parasti ir nelikumīgi. Jūs varat arī atpūsties vai izkāpt no šosejas, lai izpētītu apkārtni - kas zina, tas varētu radīt interesantu blakus braucienu vai starpposma galamērķi, kuru jūs citādi pat nebūtu domājis.

Kad apstāsies

  • Apstājieties drošā vietā, brīvi no satiksmes joslām, vēlams gulēšanas vai autostāvvietā.
  • Pirms bloķējat automašīnu, pārliecinieties, vai rokā ir atslēga, nevis tikai nospiediet bloķēšanas pogas un aizveriet durvis. Otrā rezerves atslēga (vai nu jūsu kabatā, vai arī pasažiera rīcībā, kas ceļo kopā ar jums) ir laba aizsardzība pret atslēgas nejaušu bloķēšanu transportlīdzeklī.
  • Pirms atstāt savu automašīnu, pārliecinieties, vai tā ir droša. Pārbaudiet, vai ir izslēgti lukturi, vai vērtīgi personiskie priekšmeti nav paslēpti vai ir aizslēgti no oportūnistu zagļiem, automašīna ir droši novietota un riteņi ir pagriezti uz apmali, ja atrodas nogāzē. Ievērojiet, kur tas ir novietots stāvvietā vai nepazīstamā vietā, un pārbaudiet arī stāvēšanas laika ierobežojumus.
  • Nekad neatstājiet bērnus vai lolojumdzīvnieku automašīnā, ja laika apstākļi nav piemēroti viņu ērtībām. Dažās valstīs svešiniekiem šādos gadījumos ir atļauts atvērt automašīnu ar varu. Jums var draudēt arī kriminālatbildība par vardarbību pret bērniem vai dzīvniekiem, ja tādējādi viņus apdraudat.

Ja jūs sabojājat

  • Pirms transportlīdzeklis apstājas, mēģiniet nokļūt cietajā plecā vai drošības zonā.
  • Ja riepa ir saplīsusi, apsveriet iespēju ļoti lēni braukt uz ielu vai blakusceļu, ja nav vietas, kur apstāties vai plecs nav līdzens.
  • Ieslēdziet avārijas brīdinājuma gaismas, ja tādas ir.
  • Izslēdziet motoru un nospiediet rokas bremzi.
  • Brīdināt citu satiksmi, kuru esat sadalījis. Pārbaudiet vietējos ceļu satiksmes noteikumus par pieņemamiem veidiem, kā to izdarīt. Motora pārsega pacelšana ir viens no veidiem.
  • Palieciet pie sava transporta līdzekļa, bet izkāpiet malā, kas atrodas ārpus satiksmes.
  • Zvaniet pēc palīdzības - izmantojiet mobilo tālruni, lai piezvanītu policijai vai ceļu satiksmes pārvaldei un vietējam automašīnu sabojāšanas dienestam, ja pats nevarat novērst problēmu. Fiksētie tālruņi var tikt izveidoti arī uz ātrgaitas ceļiem, lai sniegtu palīdzību avārijās.

Daudzās valstīs jums ir nepieciešams brīdinājuma trīsstūris, kas jāizmanto, ja jūs sabojājaties. Tas ne vienmēr ir prasība, bet noteikti vienmēr ir laba ideja. Atstājiet to vismaz 50 m (citi saka, 35 jardus) aiz automašīnas, ja salūzīsit; uz automaģistrālēm dubultojiet to. Tas novērsīs jūsu aizmuguri vai sadursmes, ja jums jāapstājas nedrošā vietā. Ērti ir arī vilkšanas troses un džemperu troses. Atstarojošā veste ir noderīga, ja jūs sabojājaties krēslā.

Automobiļu asociācijas

Skatīt arī: automobiļu asociācijas

Dažādi autoklubi vai automobiļu asociācijas biedriem sniedz palīdzību uz ceļa:

Dalības karte tiek izsniegta par gada maksu. Ja jūs sabojājaties, zvaniet uz automašīnu asociācijas norādīto numuru (piemēram, * CAA vai 1-800-AAA-HELP CAA / AAA biedriem); automobiļu klubam parasti ir kāda pastāvoša vienošanās ar vietējo vilkšanas uzņēmumu a stacijas likme kas ir lētāk nekā tas, ko iekasētu vilcēju kompānija, ja jūs (vai vēl ļaunāk, policija) piezvanītu viņiem tieši, kamēr jūs esat iestrēdzis ceļa malā.

Bieži vien vienas automobiļu asociācijas biedri var saņemt palīdzību uz ceļa no partnerorganizācijas citā valstī, ja transportlīdzeklis sabojājas, atrodoties ārzemēs; piemēram, ADAC loceklis varētu saņemt AA palīdzību Lielbritānijā vai CAA / AAA palīdzību Ziemeļamerikā. Autoklubi ir labs avots arī kartēm, ceļvežiem, informācijai, ceļojumu aģentūra apkalpošana, pase fotogrāfijas, apdrošināšana un ceļojuma čekus. Daži viesnīcas un viesnīcu ķēdes piedāvā atlaides dalībniekiem, kuri nēsā karti; lai gan šīs ne vienmēr ir labākās pieejamās atlaides, vienmēr ir vērts to uzzināt.

Robežu šķērsošana

Tumši zilās valstis ir pievienojušās 1949. gada Ženēvas Konvencijai par ceļu satiksmi. Gaiši zilās valstis nav 1949. gada konvencijas puses, bet var godāt starptautiskās braukšanas atļaujas. Vienmēr pārbaudiet pirms ceļojuma, lai izvairītos no juridiskām problēmām ārzemēs.

Sazinieties ar to valstu konsulātiem, kurus šķērsojat: šķērsojot automašīnu, var būt īpašas prasības, piemēram, braucot no Honkonga uz kontinentu Ķīna prasa nomainīt numura zīmes uz robežas un ĶTR izdotu vadītāja apliecību. Dažos gadījumos šķērsojot robežas pieprasīs mainīt ceļa pusi, pa kuru braucat (piem., Honkonga / kontinentālā Ķīna, Taizeme/Laosavai Lielbritānija/ cietzeme Eiropa).

Dažas valstis (ieskaitot Meksika) nosaka īpašas prasības muitas dokumentiem (piemēram, a Carnet de Passage), lai pierādītu, ka īslaicīgi ievests transportlīdzeklis ceļojuma beigās tiks izvests no valsts. Apdrošināšanas prasības dažādās valstīs arī atšķiras; nedomājiet, ka mājās spēkā esošais segums tiks godināts ārzemēs (Kanādietis apdrošināšanas polises parasti ir spēkā ASV, bet ASV / Kanādas apdrošināšana, visticamāk, Meksikā ir bezvērtīga). Pat ja polise ir derīga valstī, uz kuru plānojat ceļot, citā jurisdikcijā var būt augstāks minimālais atbildības seguma apmērs vai prasība par derīgas apdrošināšanas apliecinājumu pārvadāt konkrētu dokumentu transportlīdzeklī. Dažās valstīs turīgajam ārzemniekam ir liels risks, ka jebkurā sadursmē viņš tiks atrasts pie vainas.

A īrēta mašīna uzņēmums var atteikties ļaut viņu transportlīdzekļiem braukt uz citu valsti (ar ierobežojumiem, kas aizliedz GK darbību) rietumeiropietis īrēt automašīnas Austrumeiropā vai ASV nomas automašīnas Meksikā ir izplatītas; Argentīna vispār neļauj izīrētajām automašīnām atstāt valsti).

Šis ceļojuma tēma par Padomi ceļa braucieniem ir izmantojams rakstu. Tas skar visas galvenās tēmas jomas. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.