Satelītu navigatori, piemēram, GPS ierīces, izmantojiet satelītus, lai iegūtu savu pozīciju. Tos bieži var aprīkot ar kartēm, un viņiem var pateikt jūsu paredzēto maršrutu vai aprēķināt maršrutus līdz galamērķim. Šeit mēs izmantojam terminu "GPS", lai gan dažas ierīces izmanto citus satelītus, bieži vien papildus GPS.
Saprast
Tehnoloģiju pasaule Ja iegādājaties GPS ierīci specializētai lietošanai, tas var palīdzēt iepazīties ar dažiem akronīmiem un tehnoloģijām.
|
Lai gan lielākā daļa cilvēku GPS navigācijas lietošanā ir pazīstami, atrodoties savās mājās, GPS navigācija var viegli kļūt par jūsu visnoderīgāko rīku ceļojot. Viņi var sniegt norādes tiešraidē, braucot, braucot ar velosipēdu, pārgājienos, ejot vai braucot ar sabiedrisko transportu. Tas var palīdzēt jums noturēties uz labi pieveiktā ceļa. Bet vēl labāk, viņi var pateikt, kur atrodaties, ļaujot bezcerīgi pazust Medinas medīnā Marrākešāun pēc tam ļaujiet jums klīst ārā, kad jums tas patīk. Vai arī pasakiet mazās baznīcas nosaukumu, pa kuru braucat ar velosipēdu Rallarvegen. Vai arī tiem, kam patīk katra ieplānotā dienas sekunde, varat ielādēt savu ikdienas apskates maršrutu un pārliecināties, ka ievērojat savu grafiku. Viņi var dot jums pārliecību izpētīt!
Mūsdienās gandrīz katrs viedtālrunis (un pat daži funkciju tālruņi) piedāvā GPS. Daudzas jaunākas automašīnas piedāvā arī apdares komplektu, kas ietver iebūvētu navigāciju. Ja neviena no šīm iespējām nav pieejama, varat izmantot atsevišķas ierīces, kas paredzētas dažādiem īpašiem mērķiem, piemēram, braukšanai, pārgājieniem vai laivošanai.
GPS ierīces ar mobilo vai interneta savienojumu var noteikt to atrašanās vietu dažu sekunžu laikā pēc ieslēgšanas, izmantojot tuvumā esošos mobilo sakaru torņus vai Wi-Fi tīklus, lai iegūtu aptuvenu atrašanās vietu un lejupielādētu datus par satelīta tīklu. Bet atsevišķām ierīcēm no satelītiem ir jālejupielādē visi nepieciešamie dati; ja kopš ierīces pēdējās izmantošanas ir pagājušas vairāk nekā dažas stundas, tas var ilgt līdz 30 sekundēm (vai potenciāli daudz ilgāk, ja apstākļi ir slikti, piemēram, slikts skats uz debesīm vai strauja kustība).
Viedtālruņu lietotnes
GPS navigācijas lietotņu izmantošana viedtālrunī var būt vienkāršākais un ērtākais veids, kā orientēties, atrodoties ārpus savas mītnes valsts. Tas var ietaupīt naudu, iegādājoties atsevišķu GPS ierīci un jaunas kartes tai vai nomājot automašīnu nomas uzņēmumā. Tomēr, ja tālrunim nav datu savienojuma vai ja tas ir ārpus diapazona, to veiktspēja var būt ierobežota vai nav pieejama. Viņiem parasti ir mazāk piemērota lietotāja saskarne braukšanai vai lietošanai jebkuros sarežģītos apstākļos.
Dažas lietotnes ļauj lejupielādēt kartes pirms izlidošanas vai Wi-Fi savienojuma laikā, izvairoties no nepieciešamības izveidot tiešraides datu savienojumu vai pārvietošanās laikā patērēt datus mobilo tālruņu tīklos. Tomēr tālrunī jābūt pietiekamai ietilpībai. No otras puses, ja jums ir vājš un bezjēdzīgs Wi-Fi savienojums, izslēdziet to vai pārvietojieties tālāk un sāciet izmantot mobilos datus. Ja jūsu lietotne nevar sniegt norādes, parasti tas ir nepareizi.
Google kartes
Google maps ir patentētu karšu lietojumprogrammu globālais paraugs. Tajā ir kartes gandrīz visur, kur vēlaties doties, nodrošina detalizētas norādes un ļauj jums iepriekš lejupielādēt apgabalu kartes, un tas turpinās plānotajā maršrutā, pat ja tas zaudē datu signālu. Kad lietojumprogramma ir bezsaistē, vietu meklēšanas rezultātus un detalizētu navigāciju var ierobežot. Jo vairāk informācijas jūs tai dodat pirms aiziešanas (ar Wi-Fi savienojumu), jo labāk. Ja jums ir pamata viedtālrunis vai ja krātuvē pietrūkst, varat to izmantot Google Maps Go. Tas darbojas tiešsaistē pārlūkā Chrome un izveido ikonu. Navigācijai nepieciešama otra lietotne: Google Maps Go navigācija, un pēdējais to dara nē izveidot ikonu.
Waze
Waze ir pieejams vietnē Google Play un iOS App Store. Tā ir pasaulē lielākā pūļa avota navigācijas sistēma un pilnīgi bez maksas (apstāšanās laikā tiek atbalstīta reklāma). Lai gan dati par satiksmes sastrēgumiem un precīzām kartēm ir nedaudz vājāki nekā Google, Waze ir labi pazīstams ar brīdinājumu sniegšanu par ceļu satiksmes negadījumiem un policijas darbību. Tas arī sniedz atjauninātas degvielas cenas benzīnam / benzīnam un dīzeļdegvielai. Interesanti, ka Waze pieder Google, taču tā tiek turēta kā atsevišķa darbība. Tomēr Waze karšu redaktori labākai precizitātei tagad var izmantot Google satelītu kartes. Waze kartes parasti uzsver pašu ceļu, nevis perifēriju. Nav ieteicams lietot bezsaistē braukšanas laikā, lai gan īsi "miruši punkti" parasti nav problēma. Sākotnējā Wi-Fi maršruta iestatīšana var novērst lielu daļu mobilo datu izmantošanas.
KARTES.ME
Arī bez maksas Google Play un iOS App Store, KARTES.ME ļauj lejupielādēt visu OpenStreetMap (OSM) pasaules karti vai tās daļu (atlasāms katrai provincei vai valstij). Pilnīgi bez maksas (atbalstīts ar reklāmām). Tā kā projekts sākās Šveicē un vēlāk to iegādājās Krievijas uzņēmums, daudzvalodu atbalsts ir ļoti labs. Katra valsts lejupielādei jūsu tālrunī patērē aptuveni 100 MB. Pilnīgu pasaules karti var lejupielādēt bezsaistē, nepārsniedzot 30 GB.
MAPS.ME ir atvērtais avots, un sauca dakšiņu Kartes pastāv operētājsistēmai Android, kas noņem reklāmas.
CoPilot GPS
Vienu valsts karti var bez maksas lejupielādēt un izmantot ar ierobežotām funkcijām. Papildu kartes var iegādāties pēc jaunināšanas uz balss pagriezienu, izmantojot pagrieziena navigāciju par 24,99 ASV dolāriem.
Brazīlija, Austrālija, Jaunzēlande, ASV, Kanāda, Lielbritānija, Īrija, Balkāni, BeNeLux, Krievija, Austrumeiropas centrālā daļa, DACH, Francija, Grieķija, Ibērija, Itālija, Ziemeļvalstis, Polija, Rumānija, Turcija, Ukraina, Dienvidāfrika, Lesoto, Svazilenda, Namībija un Botsvāna. Tuvo Austrumu kartes (Bahreina, Jordānija, Kuveita, Libāna, Omāna, Katara, Saūda Arābija, AAE).
OsmAnd
Atvērtā koda programma kartēm no OpenStreetMap (OSM). OsmAnd ir orientēts uz automašīnu, velosipēdu un kāju navigāciju. Papildu atbalsts ir sabiedriskā transporta, jūras un slēpošanas navigācijai. OsmAnd atbalsta tādas papildu funkcijas kā ceļojuma ierakstīšana, stāvēšanas vietas ierakstīšana, ielas līmeņa fotogrāfijas, izmantojot Mapillary integrāciju, un GPS atrašanās vietas kopīgošana ar pilnvarotajiem kontaktiem pa telegrammu.
Vienkāršākais veids, kā instalēt OsmAnd, ir Google Play vai iOS App Store.
Bezmaksas versija ir ierobežota līdz 7 lejupielādētiem kartes failiem vienlaikus. Ņemiet vērā, ka dažos apgabalos var būt diezgan lieli karšu faili.
OsmAnd ir 9 USD apmaksāta versija, kas novērš nepieciešamību maksāt par atjauninājumiem. Apmaksātā versija var arī lejupielādēt rakstus no Wikimedia lapām, kas saistītas ar IP lasīšanai bezsaistē, kā arī vairāk nekā 7 lejupielādētus karšu failus. Ir arī iespējams lejupielādēt bezsaistes Wikivoyage kopiju un integrēt Wikivoyage sarakstus kā pārklājumu kartē, lai gan šī funkcija joprojām ir beta versijā no 2019. gada.
OsmAnd live ir abonēšanas pakalpojums, kas katru stundu piedāvā karšu atjauninājumus, savukārt pārējās versijas tiek atjauninātas apmēram reizi mēnesī. 50% no abonēšanas maksas tiek izmantoti, lai atbalstītu kartētājus, kas strādā ar OpenStreetMap.
Tehniski gudri lietotāji var izveidot lietotni no avotsvai lejupielādējiet to kā pakotni no atvērtā pirmkoda krātuves, piemēram, F-Droid. Funkcionāli tas ir ekvivalents OsmAnd, bet bez maksas.
Lietojumprogramma ar kartēm no OSM. Tikai iPhone, ar ierobežotu valsts atbalstu. Pamata kartes ir bezmaksas (atbalstītas ar reklāmām), ar pirkumiem lietotnē, lai veiktu detalizētu navigāciju un citas funkcijas.
Daži joprojām izvēlas atsevišķu navigācijas ierīci, nevis izmanto viedtālruņa lietotni. Ir vairāki iemesli, kāpēc viedtālrunis, iespējams, nav labākā navigācijas ierīce: mazs ekrāna izmērs, īss akumulatora darbības laiks, pārkaršana, daļējs kartes pārklājums, ūdens izturības trūkums, nav Wi-Fi vai mobilo datu attālinātās vietās, un zādzību risks.
Atsevišķai ierīcei ir kartes mērogs visā apgabalā, un tai var būt labāka vadība un ekrāna spilgtuma pielāgošana. Lielāko daļu izgatavo Garmin, Magellan un TomTom. Arī rokas ierīces (nav paredzētas braukšanai pa pilsētu vai šoseju) var būt ūdensizturīgas un darbināt ar standarta baterijām. Ja jūs to pazaudējat, nezaudējat arī savus fotoattēlus un citu svarīgu tālruņa informāciju. Un vairumā gadījumu jūs joprojām varat izsaukt palīdzību un pārbaudīt savu atrašanās vietu viedtālrunī, kad navigācijas ierīcei beidzas strāva vai citādi neizdodas.
Ej apkārt
Jums būs jāiestata ierīce, lai tā darbotos kā GPS. Tas būs atkarīgs no izmantotā GPS veida. Bet pamata veids, kā izmantot GPS, ir šāds: kad būsiet to darbojies un būsit iestatījis galamērķi, viss, kas jums jādara, ir braukt, un GPS noteiks jūsu atrašanās vietu braucot. Pēc tam tā izmantos jūsu atrašanās vietu maršrutā, lai noteiktu, kur tālāk jums būs jāgriežas vai jābrauc tālāk, lai jūs varētu turpināt GPS maršrutu līdz galamērķim.
Pārbaudiet iestatījumus, kādiem maršrutiem ierīce dos priekšroku. Ja jums ir lidojums, ko paspēt, vai braukšanas apstākļi ir slikti, jūs, iespējams, vēlaties “īsāko maršrutu” vietā “ātrāko maršrutu”, bet, ja vēlaties izbaudīt ainavu un sazināties ar dzīvi reģionos, pa kuriem braucat, otrādi ir labāk. Var būt citas iespējas vai iespējas pilnveidot. Dažreiz neapbruņoti ceļi pēc noklusējuma pat netiek rādīti, tādēļ, ja vēlaties vai vēlaties tos izmantot, skaidri jāiespējo to apskate.
Ieteicams kādu laiku izmantot GPS programmatūru pazīstamās vietās, lai jūs pierastu pie tā un visām iespējamām dīvainībām. Mēģiniet arī nokļūt apstākļos, kas līdzīgi tiem, kas var radīt izaicinājumus jūsu galamērķī.
Problēmas
Kaut arī GPS navigators daudzos gadījumos ļoti atvieglo navigāciju un orientēšanos, dažos gadījumos sniegtā informācija var būt maldinoša. Piemēram, jūs ceļojat no Pitsburga uz Filadelfija. Jūs ievadāt GPS sistēmā, ka dodaties uz Filadelfiju, tāpēc GPS veiksmīgi aizved jūs uz Filadelfiju. Bet GPS "Filadelfija" nav pilsēta, bet gan kāds vairāk vai mazāk patvaļīgs pilsētas punkts (iespējams, ģeogrāfiskais viduspunkts). Tas aizvedīs jūs tur, pat ja tas nozīmē, ka jābrauc prom no iecerētā galamērķa pa neskaidrām alejām. Norādot piemērotu precīzu adresi, šī problēma tiek novērsta.
Slēgtas teritorijas, šauras ielas un neparasta topogrāfija var radīt problēmas GPS navigācijai, kas var būt mazāk uzticama nekā parasti šajos apgabalos, jo ierīce saņem informāciju no mazāk, dažreiz neviena no satelītiem.
Precizitātes trūkums, kad var piemērot bezceļu gan viedtālruņi un savrupie. Ja ierīcē darbojas braukšanas programma, tā pieņem, ka esat ceļā, un attiecīgi pielāgo "atrašanās vietas kursoru". Google Maps ir staigāšanas režīms, taču jūs riskējat sabojāt viedtālruni. Ja jūs to varat atļauties, jums ir trīs ierīces, kas spēj uztvert GPS: atsevišķa ierīce braukšanai, izturīga, atsevišķa ūdensnecaurlaidīga ierīce pastaigām un pārgājieniem, kā arī viedtālrunis.
Kad šķērsojat laika zonas, GPS automātiski atjauninās laiku un ETA. Tomēr, ja jūs iestatāt maršrutu un galamērķis atrodas citā laika joslā, jūsu ETA joprojām ir jūsu pašreizējais laiks. Piemērs: Jūs braucat uz austrumiem no Čikāgas (centrālais laiks) uz Detroitu (Austrumu laiks), un jums tur jābūt līdz pulksten 15:00. Ja iestatīšanas laikā Čikāgā jūsu ETA laiks pārsniedz 14:00, kavēsieties.
Ķīna acīmredzami valsts drošības apsvērumu dēļ izmanto savu koordinātu sistēmu, kas ir apzināti neskaidra un atšķiras no starptautiskā standarta. Tas nozīmē, ka dažādām ārvalstu GPS navigācijas programmām Ķīnā ir problēmas, jo atrašanās vietas tiek rādītas apmēram 100–700 m attālumā no vietas, kur tām vajadzētu būt. Wikivoyage prakse ir visos rakstos, tostarp rakstos par Ķīnu, izmantot standarta (WGS84) platuma un platuma koordinātas, kas nozīmē, ka mūsu koordinātām pareizi jāattēlo OpenStreetMap un citās kartēšanas programmās, kurās tiek izmantots WGS84, taču tās var nepareizi parādīt ķīniešu kartēšanas lietotnēs. Tomēr dažos Wikivoyage rakstos kļūdaini tiek izmantotas dažas ķīniešu (GCJ) koordinātas, kas nepareizi parādīsies Wikivoyage kartēs un citās OpenStreetMap balstītās kartēs. Horvātijas īpašie administratīvie reģioni Honkonga un Makao izmantojiet WGS84 koordinātas, taču nez kāpēc dažām kartēšanas lietotnēm joprojām ir problēmas, it īpaši netālu no Ķīnas kontinentālās robežas. Tā rezultātā ceļotājiem ir jābūt piesardzīgiem, lietojot GPS navigāciju Ķīnā, tostarp Honkongā un Makao, - meklējiet 100–700 m nobīdes, it īpaši, ja darāt visu, kas saistīts ar mijiedarbību starp Ķīnas un ārvalstu datiem vai programmatūru. Plašāku informāciju skatiet Wikipedia rakstā Ģeogrāfisko datu ierobežojumi Ķīnā.
Palieciet droši
Ja braucat, uzmanieties no bīstamiem vai nomaļiem ceļiem. Visa navigācijas programmatūra ne vienmēr ņem vērā upju šķērsošanu, kalnu pārejas un sliktu ceļa segumu. Pilsētas centrus var atzīmēt kā ģeogrāfiskos, un tie var novirzīt jūs uz mežu un ezeru centru. Veiciet saprāta pārbaudi, lai pārliecinātos, ka braucat pa galveno ceļu. Mēģiniet pārvietoties uz adresi vai zināmu vietu. Ja velosipēdus nēsājat uz jumta, nebrauciet zemā tilta tikai tāpēc, ka automašīnas GPS saka, ka tas ir labs ceļš. Pievērsiet uzmanību ceļiem.
Ja pārgājienos izmantojat GPS navigatoru, jūs vienkārši palielinājāt spēles likmi. Pirms došanās jums jāpārbauda maršruta patiesums - pret zināmu uzticamu avotu. Atvērto kartēšanas datus bieži vien veic krēslu kartētāji no gaisa attēliem - un kartētās takas ved uz žogiem, stāvām zemēm un klintīm, kas no šiem attēliem nav redzami. Lai identificētu un rīkotos šajās situācijās, būs nepieciešamas dažas navigācijas vai orientēšanās prasmes un neliela pieredze ar ierīci. Tāpat kā visa elektronika, ierīce var neizdoties, un (vai ne, jūs zināt Mērfija likumu!) Tā var neizdoties sliktākajā iespējamajā brīdī. Īpaši var izmantot papīra kartes koordinātu sistēmas kas nav WGS84 (ko izmanto GPS), tādējādi radot neatbilstību pozīcijās, ja netiek izmantoti korekcijas dati. Pārbaudiet iepriekš. Ja jūs esat iekšā Anglija, Francijavai Spānija, neaizmirstiet vēlreiz pārbaudīt austrumu () un rietumu (-) garuma koordinātas, jo šīm valstīm ir abas. Satelītu navigācija izmanto diezgan daudz jauda. Nēsājiet rezerves akumulatoru. Atcerieties, ka aukstumā baterijas tiek patērētas ātri. Ilgākiem reisiem saules enerģijas lādētājs var būt izvēles iespēja, taču atklāts jautājums ir par to, vai tā jauda ir pietiekama (arī mākoņainā laikā) un vai tā turpina darboties.
Daži ražotāji (piemēram, Garmin) piedāvā specializētas ierīces, kas paredzētas tieši jūras vajadzībām. Pamata satelīta signāls ir vienāds, bet jūras GPS šoseju karšu vietā saglabā jūras kartes (parasti tiek iegādātas atsevišķi). Ja paņemsit šo uz autobāna, tajā tiks parādītas derīgas koordinātas, taču tiks norādīts, ka esat uzskrējis uz sēkļa.
Ja atrodaties a laiva izmantojot ierīci, kas nav jūras aprīkojums, pastāv pretējas problēmas: dažas ierīces var novietot marķieri uz blakus esoša ceļa, pieņemot, ka atrašanās ūdenī jābūt signāla problēmu dēļ. Sliktas redzamības apstākļos atcerieties, ka jūsu kartē nav laivu, peldētāju, putnu un pusnogremdētu baļķu. Ja jūs kuģojat naktī, un cilvēks, kurš navigē, vienlaikus meklē uzmanību, pārliecinieties, ka spilgtumu var noregulēt pietiekami blāvam (kas ir daudz blāvāks, nekā jūs varētu iedomāties dienā).
Ierīcei jābūt izmantojams paredzētajam lietojumam. Vadītāja izmantotai ierīcei jāļauj koncentrēties uz braukšanu. Ārpusē izmantotai ierīcei jābūt lietus un mitruma izturīgai. Vadības ierīcēm jābūt lietojamām arī laukā, un displejam jābūt pietiekami gaišam saulē un pietiekami blāvam naktī.
Ierīce var izgāzties. Jums vajadzētu būt dublējumkopijai, parasti iekļaujot papīra kartes un papīra piezīmes par jūsu atrašanās vietu, ieskaitot laiku un virzienu kopš pēdējās atjaunināšanas (atkarībā no apstākļiem, labām piezīmēm maijs pietiks). Tradicionāls kompass un lukturītis var būt labs ieguldījums, ja plānojat doties tālu prom no infrastruktūras.
Apsveriet maršruta plānošanai iespēju izmantot datoru vai planšetdatoru ar lielāku ekrānu. Jūs varat iegūt plašāku skatu nekā ekrāns tālrunī vai mazs GPS. Pēc tam jūs varat pārsūtīt maršrutu uz mazāku ierīci, kad esat pabeidzis plānošanu. Laivā šo lielāko ekrānu varat izmantot arī faktiskai navigācijai (pārbaudiet, vai ierīces var sazināties: ir dažādi savienotāji un protokoli). Tas joprojām gandrīz nekad nav tik liels kā papīra diagramma, un tālināšana var paslēpt svarīgas funkcijas.
Un visbeidzot, lai efektīvi darbotos, GPS ir nepieciešams labs skats uz vismaz pusi debess. Jūsu ierīce var jūs maldināt, ja jūsu skatu bloķē debesskrāpji Sidneja vai nojume Kakamega lietus mežs. Ja jūs mēģināt orientēties Ceļš iekšā Toronto, labāk paķert a papīra karte.
Privātums
Izmantojot navigāciju mobilajā tālrunī, navigācijas lietotnei ir piekļuve jūsu atrašanās vietai, un tā var ierakstīt jūsu atrašanās vietu vēsturi. Lielākā daļa mūsdienu tālruņu ļauj ierobežot to, kurām lietotnēm ir piekļuve jūsu atrašanās vietas informācijai. Šīs atļaujas un ierobežojumi ir atrodami tālruņa iestatījumos, un ir vērts pārbaudīt, lai ierobežotu lietotnes ar piekļuvi atrašanās vietai, ja jums ir bažas par privātumu.
Nākotne
L5 signāls lēnām tiek ievadīts patērētāju ierīcēs. Sākot ar 2019. gadu, tas ir pieejams tikai nedaudzos tālruņos, kas nav parastie tālruņi. GPS precizitāte būs precīza dažu centimetru robežās, un tā darbosies daudz labāk apgabalos ar daļēju debesu pārklājumu.