In Zviedrija, braukšana ir labākais veids, kā pārvietoties ārpus lielajām pilsētām. Lai gan lielākā daļa ceļu ir labi, un sastrēgumi ir reti, braukšana ziemā un dzīvnieku sadursmes ir lielākās bažas.
Saprast
Lielā Zviedrijas daļā ir obligāti jābūt automašīnai, galvenokārt lielo attālumu dēļ, bet arī tāpēc, ka ārpus apdzīvotām vietām sabiedriskais transports ir maz. Dažās vietās, kur ir sabiedriskais transports, tas darbojas tikai darba dienās, kas nozīmē, ka nedēļas nogalēs un svētku dienās sabiedriskais transports nav pieejams vai ir ļoti ierobežots. Pie stūres sastapsieties visu vecumu un pieredzes cilvēkiem, kas nozīmē, ka daži no viņiem brauks pārlieku lēni, krietni zem ātruma ierobežojumiem un varbūt pat nedroši, kas nozīmē, ka viņi samazinās ātrumu krietni pirms pagrieziena. Paturiet to prātā, braucot Zviedrijā.
Kaut kas unikāls Zviedrijai ir tā saucamais A-traktors. Tā ir pārbūvēta (veca) automašīna, kurā transmisija ir bloķēta, tāpēc maksimālais ātrums ir 30 km / h. A traktoru var likumīgi vadīt no 15 gadu vecuma. Tam jābūt aprīkotam ar lielu sarkanu trīsstūrveida brīdinājuma zīmi aizmugurē, un, ja nepieciešams, jādod ceļš citai satiksmei, braucot pa ceļa plecu. A-traktors pārsvarā ir izplatīts laukos.
Juridiskās prasības
Visiem Zviedrijas mehāniskajiem transportlīdzekļiem vienmēr jābūt ieslēgtiem lukturiem, pat dienas vidū. Mūsdienu Zviedrijā nopērkamajās automašīnās gaismas vienmēr tiek ieslēgtas automātiski (ja vien jūs to aktīvi neizslēdzat), tādēļ, ja īrējat automašīnu Zviedrijā, jums par to nebūs jāuztraucas. Ja braucat bez lukturiem, iespējams, ka citi autovadītāji mirgo pie jums, lai informētu jūs. Ja jūsu automašīnā ir dienas gaitas gaismas, dienas laikā tās ir pietiekami.
Vadītājam un pasažieriem obligāti jālieto drošības jostas, ja automašīna ar tām ir aprīkota (antīkām automašīnām nav piemērojams). Avārijas ķiveres ir obligātas motociklu vadītājiem un pasažieriem. Motociklu pasažieri, kas jaunāki par septiņiem gadiem, var izmantot jebkuru piemērotu ķiveri - braukšanas ķiveri, slēpošanas ķiveri vai velosipēda ķiveri.
Ziemas apstākļos no 1. decembra līdz 31. martam visas automašīnas saskaņā ar likumu Zviedrijā izmantotajām riepām jābūt ar radzēm vai ziemas berzes riepām ar radzēm (vai līdzvērtīgiem pasākumiem, piemēram, sniega ķēdēm). Riepām jābūt marķētām: M S, M-s, M.S, M&S, MS vai dubļi un sniegs. Šajā periodā gaidāmi "ziemas apstākļi". Skatīt Transporta ministrijas informācija (angļu valodā)
Ir ielas Stokholma, Upsala un Gēteborga kur atrodas radžotas riepas aizliegts. Tam ir ceļa zīme.
Ja novietojat vācu transportlīdzekli un maksāšanai izmantojat īsziņas vai tālruņa lietotni, nepievienojiet transportlīdzekļa numuram defisi, pat ja tas parasti tiek darīts Vācijā. Ja novietojat beļģu, holandiešu, somu, ungāru, īru vai latviešu transportlīdzekli, pievienojiet defises, ja iespējams (lietotnes tos var neatļaut). Policija ir ārkārtīgi stingra attiecībā uz precīzu izmantojamās plāksnītes saturu, pat ja šīs kļūdas nevar norādīt uz citu transportlīdzekli. Augstākā tiesa nosprieda, ka pietiek ar visu iespējamo (skat raksts zviedru valodā), bet tomēr varētu būt vērts būt uzmanīgam.
Ceļi
Eiropas ceļu tīkls iet cauri Zviedrijaun pārsvarā ir augstāka līmeņa nekā valsts vai vietējie ceļi. Daži svarīgi ceļi ir:
- E4 - no Helsingborga caur Jenšēpinga uz Stokholmu un visu ceļu uz ziemeļiem uz Haparanda pie Somijas robežas; redzēt E4 caur Zviedriju.
- E6 - no Trelleborg caur Malme uz Gēteborga un Oslo, Norvēģija; redzēt E6 caur Zviedriju un Norvēģiju.
- E10 - no Luleå uz Riksgränsen, tālāk uz Narviks; redzēt E10 caur Zviedriju un Norvēģiju.
- E20 - no Malmes caur E6 līdz Gēteborgai, tad līdz Stokholma, kur tā beidzas pie ostas ar prāmju satiksmi uz Somija, Igaunija, Latvija un Krievija.
- E22 - no Trelleborg caur Malmi, Karlskrona uz Norčēpinga, kur tas beidzas kā uzbrauktuve uz E4.
- E45 - no Gēteborgas caur Zviedrijas iekšzemi līdz Karesuando; redzēt E45 caur Eiropu.
Lielākā daļa Eiropas ceļu ārpusē Norlenda ir lielceļi.
Hierarhijas otrajā vietā ir valsts autoceļi (riksvägar) ar divciparu skaitļiem.
Trīs ciparu numurētie ceļi (länsvägar) ir ar divām garšām. Galvenie ir numurēti 100–400, mazākie - ar lielāku skaitli.
Ir apzīmēti ceļi, kuru skaitlis ir mazāks par 400. Ceļi ar mazāku numuru atrodas uz dienvidiem no ceļiem ar lielāku numuru.
Mazie ceļi un četrciparu ceļi, kas var parādīties ar numuriem jūsu GPS kartē, nekad nav atzīmēti ar to numuriem. Tie ir tikai numurēti kādam administratīvam nolūkam, un numurus nevar izmantot braukšanas laikā.
Norāžu meklēšana
- Labākais marķējums tiek veikts ar lielām zilām zīmēm ar gaidāmo pilsētu nosaukumu.
- Ja ceļš, kas ved uz turieni, ir automaģistrāle, zīmes ir zaļas, nevis zilas.
- Ja vien nedodaties pa ļoti lielu ceļu, izveidojiet norādes atkarībā no tā, kādām pilsētām vai ciematiem braucat garām, un uzmaniet šīs zīmes, nevis ceļa numurus.
Ātruma ierobežojumi
Pašreizējais ātruma ierobežojums ir ļoti labi apzīmēts ar zīmēm. Ātruma ierobežojuma zīmes ir norādītas km / h. Ātruma zīmes katrā ceļa pusē nozīmē, ka šis ir jauns ātrums. Zīme labajā pusē tikai norāda, ka ātruma ierobežojums nav mainījies.
Ātruma ierobežojums ceļiem ārpus apdzīvotām vietām vienmēr ir 70 km / h, ja nav norādīts citādi.
Dažas zīmes norāda arī ātruma ierobežojumu. Šie ir:
- Automaģistrāles (motorväg) zīme nozīmē arī 110 km / h.
- Ātrgaitas ceļa (motortrafikled) zīme norāda uz 90 km / h (100 km / h uz ceļiem ar trošu žogu starp joslām).
- Ciemata zīmes sākums nozīmē 50 km / h.
- Ciemata zīmes beigas nozīmē 70 km / h.
- Automaģistrāles (motorväg) zīme vienmēr ir izvietota kopā ar zīmi, kas norāda ātruma ierobežojumu šim ceļam.
- Arī zīme "ciemata sākums" vienmēr tiek izlikta kopā ar ātruma ierobežojuma zīmi.
Cieņa pret ātruma ierobežojumu ir diezgan vāja. Bieži vien, braucot pareizā ātrumā pa 70 vai 90 km / h ceļu, jūs pastāvīgi nokļūstat garām citām automašīnām vai tiekat mudināts izvairīties no ceļa, lai ļautu viņiem pabraukt garām. No otras puses, ātruma pārsniegšana uz 30 km / h autoceļiem nav pieņemama. Ja to pieķers, ātruma pārsniegšana jums maksās no 1500 kr, 1–10 km / h pārāk ātri, līdz 4000 kr, 36–40 km / h pārāk ātri uz 70 km / h vai ātrākiem ceļiem. Ātruma pārsniegšana pa lēnākiem ceļiem ir dārgāka.
Ceļa zīmes
Zviedrija ievēro konvenciju attiecībā uz ceļa zīmēm, tāpēc tās ir vairāk vai mazāk tādas pašas kā pārējā Eiropā, taču tās būtiski atšķiras no tām, kas, piemēram, Amerikā. Brīdinājuma zīmes ir trīsstūrveida, bet tām ir saprotami simboli.
Šīs ir dažas pazīmes, par kurām varētu būt nepieciešams paskaidrojums ārvalstu viesiem.
 Ienesīgums (dodiet ceļu) |  Iebraukt aizliegts |  Stāvēt aizliegts |  Apstāties nedrīkst |  Obligāts virziens |
 Prioritārais ceļš |  Garāmbraucoša vieta (vienceļu ceļš) |  Valsts autoceļš (2 cipari), reģionālais ceļš (3 cipari) |  Gaidāmais valsts vai reģionālais ceļš |
Dažas noderīgas frāzes, kuras varētu atrast uz zīmēm
| 1 Tim | 1 stunda |
| Avgift | Maksa |
| Gēlers (Ūvena) ... | Bažas (arī) ... |
| Gäller ej ... | Neattiecas ... |
| Parkering förbjuden | Stāvēt aizliegts |
| P-skiva | Autostāvvietas disks |
| Utfart | Izeja (transportlīdzekļiem) |
| Utgång | Izeja (gājējiem) |
Braukšana dzērumā
Pat nedomājiet par braukšanu pēc tam, kad esat izdzēris kaut vienu alu. Juridiskais ierobežojums ir .02, tikai ceturtā daļa no tā ir Amerikas Savienotajās Valstīs, Kanādā un Lielbritānijā. Šis ierobežojums nozīmē, ka jūs nevarat dzert vienu alu restorānā un braukt tieši pēc tam. Policija jebkurā laikā var paņemt asinis ar varu, un, ja jūs pārsniedzat ierobežojumu, tas ir automātisks cietuma laiks.
Kravas automašīnas
Kravas automašīnas ar piekabēm bieži ir garākas nekā citās Eiropas valstīs. Kontinentālajā Eiropā maksimālais garums ir 25,25 m, nevis 18 m. Šis ir standarts, un tam nav zīmju, kas norāda garu transportlīdzekli. Šie transportlīdzekļi ir atļauti uz visiem ceļiem, ja vien nav vietēja svara vai garuma ierobežojuma. Paturiet to prātā, mēģinot apdzīt. Nereti ar šauriem, līkumainiem lauku ceļiem šīs kravas automašīnas, kas pilnībā nokrautas ar kokmateriāliem, sastop. Ja tā, palēniniet ātrumu, turieties prom vai atrodiet plašu vietu, kur satikties.
Palieciet droši
- Skatīt arī: Braukšana ziemā, Dzīvnieku sadursmes
Dzīvnieku sadursmes
Daudzi lauku negadījumi ir dzīvnieku sadursmes. Lielākajiem ceļiem parasti ir žogi pret savvaļas dzīvniekiem, bet mazākiem ceļiem nav. Jums jāpievērš uzmanība stirnām un aļņiem, ja vien jūs nevēlaties, lai 500 kg smags dzīvnieks nāk caur vējstiklu. Novirziet dzīvnieka aizmuguri, jo tas, izbijies, var skriet uz priekšu. Ziemeļos jums būs jāuzmanās arī no ziemeļbriežiem. Viņi parasti ceļo ganāmpulkos. Vienmēr palēniniet ātrumu, līdz visi ir pagājuši. Ziemeļbrieži nav tik veikli un nevēlas lēkt grāvī. Viņi sekos ceļam uz nākamo līmeni ceļa malā un tad pazudīs tuksnesī.
Esiet īpaši piesardzīgs pret savvaļas dzīvniekiem uz ceļiem šādos apstākļos:
- Saullēkts saulriets.
- Pavasara laiks (tā kā aļņi noraida pagājušā gada teļus un dzemdē jaunus).
- Aļņu medību sezona oktobra sākumā.
- Mežu mala.
- Tilti pāri straumēm.
Dažos gadījumos ceļa daļā ir nožogojumi, un tad žogi apstājas, lai ļautu dzīvniekiem tikt garām. Šādos gadījumos un citās vietās, kur bieži tiek novēroti savvaļas dzīvnieki, parasti ir brīdinājuma zīmes.
Šie dzīvnieki lielākoties pārvietojas krēslas un rītausmas laikā. Braucot pa ezeriem, esiet īpaši vērīgs, jo dzīvnieki pie ezeriem dzer dzērienus. Turklāt, ja braucat medību sezonā, savvaļas dzīvnieki var nobīties no medību ballītēm un pārvietoties vairāk nekā parasti. Ir normāli, ka notiekoša mednieku ballīte ceļu malās izvieto pagaidu trīsstūrveida satiksmes brīdinājuma zīmes ar tekstu: "Jakt pågår" (notiekošās medības).
Ja jūs notriecāt kādu dzīvnieku un tas ievainoti klīst mežā, neaizmirstiet atzīmēt vietu, kur tas aizklīda mežā, un izsaukt policiju. Sitiens pret dzīvnieku nav noziegums, bet neziņošana par to ir. Jūsu automašīnai jābūt aprīkotai ar īpašu papīra lenti (viltolycksremsa) šim nolūkam. Šim nolūkam ir jāspēj izmantot suņus, lai nomedītu ievainoto dzīvnieku. viltolycka.se (tikai zviedru valodā).
| “ | Saskaņā ar Medību likuma 26. pantu un Medību regulas 40. pantu mehānisko transportlīdzekļu un lāča sadursme (björn), vilks (varg), āmrija (järv), lūši (lodžurs), alnis (älg), staltbrieži (kronhjort), dambrieži (dovhjort), Stirna (rådjur), ūdrs (izteikt), mežacūka (vildsvīns), muflons (mufflonfår) un ērglis (örn) jāziņo policijai pat tad, ja dzīvnieks nav skaidri bojāts. Jāizceļ arī sadursmes vieta. Nepaziņošana par sadursmi ir sodāma un uzliek naudas sodu. | ” |
—Viltolycka.se | ||
Noziegums
Kamēr Zviedrijā ir zems vai mērens līmenis noziedzība likme, automašīnu ielaušanās nav nedzirdēta. Izmantojiet veselo saprātu, it īpaši pilsētās, un izvairieties atstāt vērtīgas lietas automašīnā.
Degviela
Standarta degviela (drivmedel) Zviedrijā ir 95 oktānskaitļa benzīns (benzīns; zviedru: benzīns), dīzeļdegviela un E85, etanols (etanols) 85% etanola degvielas un 15% benzīna maisījums. Nodokļu dēļ benzīna un dīzeļdegvielas cenas ir augstas; augstāks nekā vidēji Eiropā. Dīzeļdegviela parasti ir dārgāka nekā benzīns. Dažās degvielas uzpildes stacijās ir pieejams arī 98 oktānskaitļa benzīns.
Degvielas gāze (fordonsgas) ir pieejams 180 stacijās, un ir vairāk nekā 2000 publiskas uzlādes stacijas (laddstation) elektromobiļiem - lielākā daļa no tām Zviedrijas dienvidu rajonos.
Atlaides degvielas uzpildes stacijas, piemēram, din-X, Ingo, st1, Tanka un Qstar parasti ir viszemākās cenas, taču lielākā daļa no tām ir bez personāla un bez skaidras naudas. Tiek pieņemtas vietējās kartes un kredītkartes, piemēram, VISA un Mastercard. Premium degvielas uzpildes stacijas, piemēram, Aplis K, Persijas līcis, OKQ8, Preem un Apvalks pārsvarā ir veikals, automazgātava un, iespējams, automašīnu un piekabju noma. Tiem, kas brauc pa E4, E6, E20 un E18 Eiropas maršrutiem, varētu būt arī istabu vai kotedžu īre. Premium degvielas uzpildes stacijās, kas ir atvērtas visu diennakti, ir zīme ar tekstu "Nattöppet"(atvērts naktī), bet naktī viņiem var būt atvērta tikai loga lūka uzņēmējdarbībai (lai izvairītos no laupīšanas).