![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Köln_Hauptbahnhof_-_Empfangsgebäude_bei_Nacht_(8132-34).jpg/300px-Köln_Hauptbahnhof_-_Empfangsgebäude_bei_Nacht_(8132-34).jpg)
The Ķelnes Centrālā stacija ir vissvarīgākā dzelzceļa stacija Vācijas ceturtajā lielākajā pilsētā ĶelneTas atrodas tieši Ķelnes pilsētas centrā, netālu no Ķelnes katedrāles, un ir pa Hohenzollern tiltu ar citu Ķelnes tālsatiksmes dzelzceļa staciju, dzelzceļa staciju. Ķelnes izstāde / Deutz savienots.
fons
- Stacijas kategorija: 1
- Tālsatiksmes vilcieni katru dienu: 243
- Vietējie vilcieni katru dienu: 521
- S-Bahn katru dienu: 466
- Ceļotāji dienā: 280.000
- Lifti: 7
- Veikali un restorāni: 71
- Platformu skaits: 10
Galvenā dzelzceļa stacija pašreizējā formā darbojas kopš 1957. gada 23. septembra.
Tā dēvētais "Centralbahnhof" šajā brīdī tika atvērts jau 1859. gadā. Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft) vilcieni, kas brauca no rietumiem un dienvidiem, tur beidzās, savukārt Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) vilcieni staciju šķērsoja divos virzienos. Pēc Ķelnes skarto dzelzceļa uzņēmumu nacionalizācijas ap 1880. gadu tika plānots centrālo staciju, kas darbojās pēc tās jaudas ierobežojumiem, aizstāt ar lielāku centrālo staciju. Kā alternatīva tika apspriesta stacijas pārvietošana uz šodienas Mediapark vietu. Jaunā Ķelnes galvenā stacija ar savu raksturīgo platformas zāli pēc tam tika atvērta 1894. gadā. Centrālā zāle ar 64 metru laidumu aptvēra šodienas 2. – 7. Ceļu un tās sānu ejas 1. un 8. celiņu. Platformas hallē tika uzbūvēta divstāvu uzgaidāmās ēkas ēka, kuras abās pusēs vilcieni virzās no rietumiem un austrumi beidzās pie četrām galvas sliedēm. Abās pusēs bija papildu cauruļvadi. Laikā no 1909. līdz 1915. gadam galvenā stacija atkal tika pārbūvēta. Uzgaidāmās telpas ēka tika noņemta, un arī iepriekšējās galvas sliedes tika pārveidotas cauri sliedēm. Ziemeļu pusē tika pievienota devītā trase.
Pēc tam, kad otrajā pasaules karā galvenā stacija, tāpat kā blakus esošais Hohenzollern tilts un visas pārējās Reinas šķērsošanas vietas Ķelnes pilsētas rajonā, bija smagi cietušas un sabojātas, tika atkārtoti apsvērti galvenās stacijas pārvietošana no tūlītējās pilsētas centrs uz rietumiem uz Gereon kravas stacijas rajonu, kas tagad ir Ķelnes Mediapark - jāpārvieto. Tomēr arī šie plāni netika īstenoti. Tā vietā vecā pieņemšanas ēka tika nojaukta 1955. gadā un aizstāta ar šodienas gaismas pārņemtu pieņemšanas zāli. Pārvietojot Goldgasse ar Breslauer Platz, galvenās stacijas aizmugurē tika izveidots jauns priekšpils. 1975. gadā galvenā stacija saņēma papildu platformu ar 10. un 11. sliežu ceļu, kas atrodas starp Hansaring un Messe stacijām kopš galvenā maģistrāles celtniecības. S-Bahn līnija / Deutz S-Bahn atiešanai. Galvenā stacija tika atjaunota līdz 2000. gada sākumam, teritoriju zem sliedēm pārveidojot par tirdzniecības centru.
Plānošana
Vidēja termiņa (līdz 2030
) stacija ziemeļu pusē jāpaplašina ar citu platformu S-Bahn. Šī paplašināšanās tika ņemta vērā arī atjaunojot Breslauer Platz / Hauptbahnhof metro staciju un esošo platformu jumta segumu.Ar nosacījumu, ka Deutsche Bahn pēc viņu plāniem izveidot ICE savienojumu caur Eurotunnel Londona Ķelnes centrālajā stacijā ir jāierīko īpaša drošības zona.
Nokļūšana
Centrālās atrašanās vietas dēļ Ķelnes Centrālā stacija ir ļoti viegli sasniedzama.
Ar mašīnu
Ņemot vērā pilsētas centra atrašanās vietu, ceļošana ar automašīnu ir nedaudz sarežģītāka.
Īsas pieturas vislabāk ir uz ielas Dominikāņiem vai galvenās dzelzceļa stacijas otrā pusē Johannisstrasse, Maximinenstrasse vai Goldgasse iespējams. Tuvumā esošās autoostas dēļ tomēr tur var sagaidīt intensīvu autobusu satiksmi.
Ar sabiedrisko transportu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Breslauer_Platz_Hbf_U-Bahn-Eingang_+_S-Bahnsteig.jpg/220px-Breslauer_Platz_Hbf_U-Bahn-Eingang_+_S-Bahnsteig.jpg)
Visas Ķelnes S-Bahn līnijas apstājas Ķelnes Centrālajā stacijā (S 6, S 11, S 12, 13. lpp un S 19).
Ar vieglo dzelzceļu Ķelnes transporta uzņēmums galveno staciju var sasniegt ar 5., 16. un 18. līniju. Stacija ziemeļu galā Breslauer Platz / Centrālā stacija (kurai piebrauc tikai ar 16. un 18. līniju) ir daudz retāk apmeklēta nekā stacija starp galveno dzelzceļa staciju un pilsētas centru Katedrāle / galvenā stacija.
Staciju var sasniegt ar autobusu no pilsētas dienvidu daļām ar pilsētas 132. un 133. maršruta autobusu. Braucot no Solingenas un Remšeidas, 250. un 260. līnija beidzas pie Breslauer Platz; no Hürth-Berrenrath 978. līnija savieno ar galveno dzelzceļa staciju. Visas minētās autobusu līnijas beidzas Breslauer Platz autoostā.
Autors Tālsatiksmes autobuss Ķelnes Centrālā stacija ir no Ķelne-Dienvidi tālsatiksmes autobusu stacija (Ķelnes / Bonnas lidostā) un Ķelne-Ziemeļi tālsatiksmes autobusu stacija (dzelzceļa stacijā Leverkusen-Mitte).
Ar taksometru
Abās galvenās dzelzceļa stacijas pusēs, uz ielas, ir taksometru vietas Dominikāņiem un tālāk Breslauer Platz netālu no autoostas.
Pieejamība
Platformām var piekļūt pa fiksētām kāpnēm, eskalatoriem un liftiem. Papildu informāciju var atrast Vispārējais plāns.
parks
Stacijas tiešā tuvumā var atrast šādas autostāvvietas iespējas (Atrašanās vietas karte):
- Centrālās stacijas pazemes autostāvvieta
- Piekļuve: no Konrāds-Adenauers-Ufers uz ielas Vecajā bankā un Kostgasse
- Dienas likme: 18 eiro, ar BahnCard 10,80 eiro
- Maximinenstrasse autostāvvieta (maks. Autostāvvietas laiks 1 nedēļa)
- Piekļuve: caur MaximinenstrasseAutostāvvietas atrodas zem vilciena sliedēm
- Tarifs 30 minūtes: 1,50 eiro
- Stundas likme: 3 eiro
- Dienas likme: 12 eiro
- Nedēļas likme: 48 eiro
- Domplatte autostāvvieta (maks. Autostāvvietas laiks 2 stundas)
- Piekļuve: caur Marzellstrasse vai Tunisstrasse, tad turpat uz ielas Dominikāņiem.
- Tarifs 30 minūtes: 2 eiro
- Stundas likme: 4 eiro
- Trankgasse autostāvvieta (maks. Autostāvvietas laiks 3 dienas)
- Piekļuve: caur Trankgasse
- Tarifs 30 minūtes: 1,50 eiro
- Stundas likme: 3 eiro
- Dienas likme: 12 eiro
- Autostāvvieta pie vecās bankas (maks. Autostāvvietas laiks 1 nedēļa)
- Piekļuve: no Konrāds-Adenauers-Ufers uz ielas Vecajā bankā un Kostgasse
- Tarifs 30 minūtes: 1,50 eiro
- Stundas likme: 3 eiro
- Dienas likme: 12 eiro
- Nedēļas likme: 48 eiro
Reinas krasta virzienā Breslauer Platz (izeja A) ir velosipēdu stacija. Tas ir atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 5:30 līdz 22:30, sestdienās no pulksten 6:30 līdz 20:00 un svētdienās no pulksten 8:00 līdz 20:00.
saites
Ķelnes Centrālā stacija ir nozīmīgs centrs valsts un starptautiskajā dzelzceļa satiksmē. 1. līdz 9. celiņš tiek izmantots gan tālsatiksmes, gan reģionālajiem vilcieniem, savukārt 10. un 11. celiņš ir rezervēts S-Bahn un reģionālajiem vilcieniem uz Meinerzhagen.
Ķelnes Centrālās stacijas īpatnība ir tā, ka sliežu ceļi dažreiz tiek aizņemti vairākas reizes, t.i., vairāki vilcieni dažādos virzienos apstājas viens aiz otra un atstāj viens pēc otra. Tāpēc vienmēr jāpievērš uzmanība displejiem uz perona un vilcienā, kā arī skaļruņu paziņojumiem.
Valsts tālsatiksmes transports
Valsts tālsatiksmes pārvadājumos visas Ķīnas lielākās pilsētas var sasniegt no Ķelnes, bieži braucot ar automašīnu vai lidmašīnu.
Lielāko ceļojumu galamērķu izvēle ar vidējo ceļojuma laiku:
- Berlīnes Centrālā stacija: 4 h 30 '(katru stundu, nemainoties)
- Brēmene Galvenā stacija: 2 h 54 '(mainīt uz Dortmunde Hbf), starp 3 h 04 'un 3 h 05' (katru stundu, nemainoties)
- Drēzdene Galvenā stacija: 6 h 35 '(izmaiņas Frankfurte pie Mainas Lidosta un Leipciga Starp 6:43 un 19:18 (mainīt uz Frankfurte pie Mainas Lidosta), 7 st. 28 '(nemainot)
- Frankfurte pie Mainas Hbf: 1 h 04 '(nemainoties pa ātrgaitas maršrutu), starp 1 h 14' un 1 h 18 '(ar pārsēšanos Frankfurte pie Mainas Lidosta, izmantojot ātrgaitas maršrutu), 2 h 20 '(nemainoties pa Reinas maršrutu Bonna - Koblenca - Mainca)
- Freiburga Breisgau Galvenā stacija: 3 h 00 '(mainīt uz Manheima Hbf), 3 h 04 '(nemainot)
- Hamburgas Centrālā stacija: 3 h 52 '(mainīt uz Dortmunde Hbf, 4 h 02 '(stundā, nemainoties), 4 h 07' (bez izmaiņām, ar privātu pakalpojumu sniedzēju FlixTrain)
- Hanoveres centrālā stacija: 2 h 45 '(katru stundu, nemainoties)
- Karlsrūe Galvenā stacija: 1 st. 59 '(mainīt uz Manheima Hbf), 2 h 03 '(nemainot)
- Leipcigas centrālā stacija: 4 h 47 '(mainīt uz Frankfurte pie Mainas Lidosta, izmantojot ātrgaitas maršrutu), 5 h 35 '(mainīt uz Hanovere Hbf), 6 h 08 '(bez izmaiņām)
- Manheima Galvenā stacija: no 1 h 24 'līdz 1 h 28' (nemainot)
- Minhenes centrālā stacija: starp 4 h 28 'un 5 h 04' (nemainot)
- Štutgarte Galvenā stacija: 2 h 09 '(nemainoties), starp 2 h 13' un 2 h 15 '(mainīt, lai mainītos Frankfurte pie Mainas Lidosta vai Manheima Galvenā stacija)
Tālsatiksmes transports starptautiskā mērogā
Starptautiskos tālsatiksmes pārvadājumos var sasniegt dažādus ceļojumu galamērķus, no kuriem dažiem nav jāmaina vilciens.
Lielāko ceļojumu galamērķu izvēle ar vidējo ceļojuma laiku:
- Amsterdama Centrālā: 2 h 42 '(nemainot)
- Bāzelē SBB: 3 h 48 '(mainīt uz Manheima Hbf), 3 h 52 '(nemainot)
- Brisele Midi / Zuid: 1 h 47 '(Thalys, nemainot), 1 h 52' (DB, nemainot)
- Londona St Pancras: 5 h 35 '(Thalys vai DB, mainīt uz Brisele Midi / Zuid)
- Milāna Centrālā: 9 h 57 '(mainīt uz Cīrihe HB)
- Parīze Ziemeļi: 3 h 14 '(Thalys, bez izmaiņām)
- Cīrihe HB: 5 h 05 '(mainīt uz Manheima Hbf), 6 h 07 '(bez izmaiņām)
Reģionālā satiksme
Reģionālajā satiksmē ir visas lielākās pilsētas, piemēram, Āhena (0 h 52 ') (RE 1 un RE 9), Bonna (starp 0 h 23 'un 0 h 28') (RE 5, RB 48, RB 26), Diseldorfa (0 h 30 ') (RE 1, RE 5 un RE 6), Uzvar (1 st. 37 ') (RE 9) vai Vupertāle (0 h 46 ') (RE 7 un RB 48) savieno, izmantojot vismaz stundas savienojumus.
virtuve
Gaida
veikals
Starpstāvu līmenī (piekļuve platformām) ir daži veikali (Rewe to go un daži maizes veikali ir atvērti visu diennakti).
Praktiski padomi
Palīdzība un veselība
Stacijas misija
http://bahnhofsmission-koeln.de/
Tīmekļa saites
Skatīt arī
Projekta izstrādes lapa par staciju tēmu: Wikivoyage: Priekšlikums staciju vienībām