Vikidatā nav karoga: ![]() | |
Vikidatā nav ģerboņa: ![]() | |
Viduspireneju reģions | |
Kapitāls | Tulūza |
---|---|
Iedzīvotāji | 2.954.157 (2013) |
virsma | 45 348 km² |
Vikidatā nav tūristu informācijas: ![]() | |
atrašanās vieta | |
![]() |
Viduspireneji ir bijušais administratīvais reģions dienvidrietumos Francijas. Viņa devās uz reģionu 2016. gadā Oksitānija ieslēgts.
Departamenti
- Arjē (09)
- Aveyron (12)
- Haute-Garonne (31)
- Gers (32)
- Daudz (46)
- Hautes-Pyrénées (65)
- Maskēšanās (81)
- Tarn-et-Garonne (82)
vietas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg/220px-Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg)
- Tulūza, reģiona lielākā pilsēta un faktiskā galvaspilsēta
- Albi
- Arī
- Brassac
- Cahors
- Castres
- Kordes-sur-Ciel
- Foix
- Lurda
- Millau
- Moisaks
- Montauban
- Rodezs
- Tarbes
Citi mērķi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg/220px-Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg)
- The Deux Mersas kanāls rada saikni starp Atlantijas okeānu un Vidusjūru; var izmantot ar sporta laivām un mājas laivām; Paralēli tam iet veloceliņš
- PirenejiŠo augsto kalnu centrālā daļa pieder šim reģionam, Francijas pusē augstākais punkts ir 3298 metrus augstā Vignemale
- Gorna du Tarndziļa upes ieleja kanjona formā
fons
Vēsturiski šeit pastāvēja provinces (vai to daļas) Guyenne un Gascogne, Languedoc un Foix. Viduslaikos Albi bija katoļu (tātad arī albigēniešu) reliģiskās kustības centrs, pret kuru katoļu baznīca nežēlīgi cīnījās. Viduspireneju reģions izveidojās 1960. gadā. 2016. gadā viņa bija kopā Langedoka-Rusijona apvienojās, veidojot jauno lielāko Oktānijas reģionu.
valoda
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg/220px-Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg)
Šajā reģionā tradicionāli runā oksitāņu valodā, taču vairāk nekā simts gadus tas ir samazinājies no franču valodas standarta. Lielākā daļa iedzīvotāju šodien runā tikai "dienvidu" krāsainā franču valodā. Tomēr dažās pilsētās ir izliktas divvalodu zīmes. Tāpat kā visur Francijā, svešvalodas gandrīz netiek lietotas. Tikai Tulūzā angļu valodas zināšanas ir nedaudz labākas nekā citās Francijas pilsētās, pateicoties pastāvīgajiem starptautiskajiem uzņēmumiem.
Nokļūšana
Ar lidmašīnu
Vissvarīgākā reģiona lidosta ir Tulūza-Blanjaka, sestā lielākā lidosta Francijā, kur ir arī tiešie reisi no dažādām vāciski runājošo valstu lidostām. Lidosta ir daudz mazāka Tarbes-Lourdes-Pyrénées, ir savienojumi no turienes vairākas reizes dienā Parīze-Orli, kā arī sezonas čarterlidojumi svētceļniekiem. Trešajā vietā seko lidosta Rodezs-Aveyron. Tie, kas vēlas doties uz reģiona dienvidrietumiem, var arī lidot uz Pau, dienvidaustrumiem pēc Karkasona pārdomāt.
Ar vilcienu
Izmantojot TGV (vairākas reizes dienā), no Parīzes līdz Tulūzai no plkst Bordo labas divas stundas. Vēl viena TGV pietura atrodas Montaubanā. Vēl viena TGV līnija sākas no Liona virs Nīms un Monpeljē uz Tulūzu (Liona - Tulūza pēc 4:10 stundām). Tomēr TGV starp Monpeljē un Tulūzu nav tā vērts, jo IC Marseļa - Bordo šeit ir tikpat ātrs, dažreiz pat ātrāks. Starp Bajona un Tulūza vairākas reizes dienā vada IC (pa Pau, Lourdes un Tarbes). Divas reizes dienā ir IC no Parīzes-Austerlitzas caur Limožu, Kahoru, Kauzadu un Montaubānu līdz Tulūzai.
Ātrākie savienojumi no Frankfurtes pie Mainas uz Tulūzu (maiņa Parīzē) aizņem nedaudz mazāk par 11 stundām, bet no Ķelnes - labas 10 stundas. No Bāzeles var nokļūt Tulūzā caur Dižonu un Lionu mazāk nekā astoņās stundās, no Cīrihes - mazāk nekā deviņās stundās.
Ar autobusu
Eurolines piedāvā tālsatiksmes autobusu savienojumus no vairākām Vācijas pilsētām ar pārsēšanos Tours uz Tulūzu. Piemēram, no Ķelnes līdz Tulūzai ir nepieciešamas 19:45 stundas un standarta cena ir 98 eiro (reklāmas cenas var būt lētākas).
Ouibus, Francijas valsts dzelzceļa SNCF tālsatiksmes autobusu meitasuzņēmums, piedāvā braucienus no Strasbūras (18:45 stundas; 34–60 €), Briseles (apmēram 15 stundas; 31–60 €), Lilles (14:15 stundas; 28–54 €), Londona (aptuveni 20 stundu nakts brauciens; 44–70 €), Bretaņa (Bresta - Quimper - Lorient; aptuveni 18½ - 21½ nakts brauciens; 38–70 €), Côte d'Azur (Nica - Kannas; 10–11 stundas; 21–27 EUR) un Basku Atlantijas piekraste (Donostia San Sebastián - Biarritz - Bayonne; 3: 40–5: 25 stundas; 15–25 €), kā arī Bordo (3–4 stundas) ; 9–12 €) Tulūzai.
Uz ielas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg/220px-Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg)
Vissvarīgākā maģistrāle reģionā ir automaģistrāle A 20 ("L’Occitane"), kas savieno Parīzi ar Tulūzu. No Vidusjūras reģionu var sasniegt pa A 61, no Bordo uz A 62, no Biskajas krasta (Biaricas) uz A 64.
Ar laivu
Uz Deux Mersas kanāls var iet gan ar mājas laivām, gan ar kajakiem Kastetes pie Dortes pie Garonnas ietekas Atlantijas okeānā Āgena un Moisaks (Kanāla latéral à la Garonne) vai no Sète pāri Vidusjūrai Beziers un Karkasona (Canal du Midi) brauciet uz Tulūzu.
Ar velosipēdu
Francijas velomaršruts V80 ved reģionā gar Deux Mers kanālu no Bordo līdz Tulūzai. Viņš ir arī Eiropas garo distanču velomaršrutā EuroVelo 3 (“Svētceļnieku maršruts” vai “Scandibérique”), pa kuru var startēt pat no Vācijas. Ja vēlaties doties uz reģiona ziemeļiem, Lotas ieleju, varat nogriezties pie Aiguillon pa V86 ("Véloroute de la Vallée du Lot"), kas ved uz Cahors. Nākotnē vajadzētu būt arī iespējai ceļot pa Kanāla du Midi no Vidusjūras uz Tulūzu, taču tas vēl nav pilnībā pabeigts. V81, kas, domājams, ved no Atlantijas okeāna uz Vidusjūru Pireneju pakājē, joprojām ir dažas nepilnības.
Kājām
Vairākas filiāles Svētā Jēkaba ceļš, proti, Via Podiensis vai tālsatiksmes pārgājienu taka GR 65, pa kuru var doties pārgājienos no Ženēvas, Alpu reģiona, Ronas vai Overņas dienvidiem līdz Figeac, Cahors un Moissac, kā arī Via Tolosanakas ved no Arles un Monpeljē uz Tulūzu un pa Auhu un Pau uz Pirenejiem.
mobilitāte
Tūrisma apskates objekti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg/220px-Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg/220px-Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg)
- UNESCO Pasaules mantojuma vietas Svētā Jēkaba ceļš:
- Romānikas Saint-Foy benediktīniešu klosteris Conques (Aveyron), it īpaši viņu klostera baznīca
- Rocamadour. Īpaši gleznaina viduslaiku pilsēta, kas balstās pret stāvu nogāzi ar Sen-Amadūras kriptu un Senzuvuras baziliku; Rocamadour ir viens no populārākajiem tūristu galamērķiem Francijā.
- Tulūza. Romānikas bazilika Saint-Sernin, Hôtel-Dieu Saint-Jacques.
- Romāniskā bazilika Saint-Just in Valkabēra (Haute-Garonne)
- Senbertranda-de-Komingesa (Haute-Garonne). Agrās kristīgās bazilikas un romānikas-gotikas katedrāles vietā ir arī seno ķeltu-romiešu pilsētas paliekas. Lugdunum Convenarum un vēlu viduslaiku kokmateriālu ēkas.
- Viaduc de Millau (Aveyron). Maģistrāles tilts pār Tarnu, kas pabeigts 2004. gadā, un tas ir garākais vanšu tilts pasaulē 2460 metru augstumā un augstākā konstrukcija Francijā ar maksimālo pīlāra augstumu 343 metri.
aktivitātes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg/220px-La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg)
- Pārgājieni pa Svētā Jēkaba ceļš, it īpaši uz Via Tolosana gada Arles caur Tulūzu un Auch pēc Olorona-Sante-Marī pie Pirenejiem vai Via Podiensis gada Le-Puy-en-Velay virs Figeac, Conques, Cahors, Moissac un La Romjē uz Senžana-Pied-de-Porta
- Laivošana, smaiļošana vai riteņbraukšana gar Deux Mers kanālu
- Kāpšana Gorna du Tarnā vai Pirenejos
- Ziemas sporta veidi Pirenejos, piem. B. Sen Lari-Soulana, Grand Tourmalet / Pic du Midi, Aks les Termesa