| |||
| Akvitānijas reģions | |||
| Kapitāls | Bordo | ||
|---|---|---|---|
| Iedzīvotāji | 3.285.970 | ||
cita vērtība Wikidata iedzīvotājiem: 3316889   | |||
| virsma | 41,284 km² | ||
| vēl viena platības vērtība Wikidata: 41309 | |||
| Vikidatā nav tūristu informācijas: | |||
| atrašanās vieta | |||
 | |||
Reģions Akvitānija (Franču Akvitānija), kas atrodas dienvidrietumos Francijas. Dienvidos Pireneji veido robežu ar Spānija un rietumos Atlantijas okeāna piekraste robežojas ar šo reģionu. Galvaspilsēta ir Bordo.
Reģioni
Ainavas un vēsturiskās provinces
- Mācies, vēsturiskais vicegrafiks un vēlāk province Pireneju pakājē, veido departamenta austrumu daļu Pirenejas-Atlantique ārā galvenā pilsēta ir Pau
- Gaskonija, liela vēsturiska province dienvidos, kas aizņēma lielu daļu dienvidos no mūsdienu Akvitānijas un Viduspireneju reģioniem (šodienas Départements Landes, uz dienvidiem no Gironde, uz dienvidiem un uz rietumiem no Lot-et-Garonne, daļa no Pyrénées-Atlantiques)
- Les Landes, saīsinājums no les Landes de Gascony, plašs, mežains (galvenokārt priežu) virsājs Atlantijas okeāna piekrastē, starp Gironde un Adour grīvu, atbilst departamenta daļām Valsts
- Ziloņkaula krasts, piekrastes josla pie Landesas Atlantijas okeānā ar gandrīz 100 kilometru nepārtrauktu smilšu pludmali, starp Gironde un Adour, kas nosaukta pēc tās smiltīm, kas zināmā gaismā spīd sudrabaini.
- Gijēna, bijusī hercogiste un vēsturiskā province, kas stiepās no Žirondes līdz Centrālā masīva rietumu malai; Galvaspilsēta Bordo
- Medoc, trīsstūrveida pussala starp Atlantijas okeānu un Žirondu, kas vislabāk pazīstama kā vīnogu audzēšanas reģions
- Périgordkalnainā ainava un bijušais apgabals reģiona ziemeļaustrumos, ap Perigē; aptuveni atbilst Dordoņas departamentam
- franču Basku zeme galējos dienvidrietumos pie Spānijas robežas
- Cote basks, Atlantijas okeāna krasta līnija uz dienvidiem no Ardoras ietekas; daļēji stāvā piekraste, daļēji smilšaina pludmale (piem., pie Biaricas)
Departamenti
vietas
- 1 Bordo
- reģiona galvaspilsēta; termins katram vīna cienītājam - 2 Āgena - Garonna plūst caur to un ir plūmju ražošanas centrs
- 3 Bajona - ir ostas pilsēta
- 4 Biarica - atrodas Atlantijas okeāna piekrastē un kopš 19. gadsimta ir pazīstams kā spa un piejūras kūrorts
- 5 Fumels
- - 6 Mont-Marsan - abas Midou un Douze upes apvienojas, veidojot Midouze upi
- 7 Orthez -
- 8 Pau - Universitātes pilsēta Pireneju pakājē
- 9 Périgueux - Mākslas un vēstures pilsēta, Senfronta katedrāle, Perigorda mākslas un arheoloģijas muzejs, Perigorda kara muzejs, Puy-Saint-Front rajons, Saint-Etienne-de-la-Cité baznīca, Vesunna Gallo-Roman Museum
- 10 Sen Žana de Lūza -
- 11 Soulac-sur-Mer - Piejūras kūrorts uz dienvidiem no Žirondas ietekas ar daudzām brīvdienu mājām un svētceļojumu baznīcu, kas ir aizsargāta kā UNESCO Pasaules mantojuma vieta
Mont-Marsan
Garonne Bordo
.jpg/271px-Biarritz_Grandplage_(2).jpg)
Biaricas Grand Plage
Bajona
.jpg/271px-Biarritz_Grandplage_(2).jpg){kind=spacer}
Citi mērķi
- Lascaux ala - alu gleznas ir vienas no senākajām mākslas darbiem cilvēces vēsturē un ir iekļautas UNESCO pasaules mantojuma sarakstā
- Reģionālais dabas parks Landes de Gascony
fons
Šajā reģionā ir atrastas dažādas nozīmīgas liecības par cilvēces vēsturi. "Kromagnona cilvēks" tika nosaukts pēc Kromagnonas (netālu no Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil, Dordogne) akmens jumta, kas ir vārds cilvēkiem, kuri dzīvo Eiropā pēdējā ledus periodā (šodien pirms 40 000–12 000 gadiem) ). Starp senākajām cilvēku kultūras liecībām šajā reģionā ir Brassempouy Venēra (Pirms 26 000–21 000 gadiem) un paleolīta laikmeta alas gleznas (laika posmā no 17 000 līdz 15 000 pirms mūsu ēras), kas ir vieni no vecākajiem mākslas darbiem, kādi cilvēkam zināmi.
Jūlija Cēzara laikā reģionu apdzīvoja akvitāņi, kas, tāpat kā pārējās Gallijas iedzīvotāji, nepiederēja ķeltiem, bet kuru valodas, iespējams, ir saistītas ar mūsdienu basku valodu. 56. gadā pirms mūsu ēras Cēzara karaspēks viņus pakļāva. Pēc tam tā kļuva par Romas provinci Gallia Aquitania uzbūvēts.
Tuvojoties Romas impērijas beigām, šo teritoriju pārvaldīja vizigoti. Tad Clovis I tos pievienoja Franku impērijai 6. gadsimta sākumā. 671. gadā Akvitānijas hercogiste (saskaņā ar formālu franku suzeraintiju) lielā mērā kļuva neatkarīga. Tās valdnieki tajā laikā piederēja Vaskoni uz, mūsdienu basku priekštečiem, no kuriem arī ģeogrāfiskais nosaukums Gaskonija atvasina. Mauru virzību 732. gadā Puatjē kauja atvairīja. Kārlis Lielais atkal pakļāva Vaskonijas hercogus un padarīja Akvitāniju par Frankonijas impērijas daļu.
Augstajos viduslaikos Akvitānijas hercogisti pārvaldīja Anjou-Plantagenêt nams, kas nodrošināja arī Anglijas karaļus no 12. gadsimta vidus līdz 14. gadsimta beigām. Tāpēc daži vēsturnieki šajā laikā apkopo Angliju un Francijas rietumu pusi, lai izveidotu "Angevina impēriju". Tas izraisīja konfliktus, jo Plantagenets bija vienlīdzīgs gan Francijas karaļu vasaļu lomā, gan viņu pašu karaliskajā cieņā. Akvitānija 1259. gadā tika sadalīta Gijenas hercogistē un Gaskoņas grāfistē, tikai pēdējais palika Plantagenets līdz simtgadīgam karam. 1453. gadā abi nonāca Francijas kronu domēnā.
Atsevišķa teritorija bija Bēnas apriņķis, kuru franču karaļi neņēma tiešā valdījumā līdz 1620. gadam un kam līdz šai dienai ir noteikta sava reģionālā identitāte. Līdz Francijas revolūcijai Gijēna un Gaskoņa, kā arī Bēarna turpināja pastāvēt kā Francijas Karalistes provinces, pēc tam tās tika sadalītas vairākos departamentos.
Tikai 1954. gadā Akvitānijas reģions tika izveidots tādā formā, kā tas izturas pret šo ceļvedi. 2016. gadā viņa kļuva ar reģioniem Limuzīns un Puatu-Šaranta apvienojās, izveidojot Jaunās Akvitānijas lielo reģionu. Skaidrības labad šajā ceļvedī turpina izmantot vecos reģionus.
valoda
Tāpat kā visur Francijā, oficiālā un galvenā lingua franca ir franču valoda. Tradicionāli tiek runāti okitāņu dialekti (Gascon, Béarnais). Pašos dienvidrietumos ir basku valodā runājoša minoritāte. Šī valoda ilgu laiku tika nomākta, taču mūsdienās jūs varat redzēt arvien vairāk divvalodu izkārtņu.
Nokļūšana
Ar lidmašīnu
Galvenā reģiona lidosta ir Bordo-Merignac. Ir arī tiešie reisi no vāciski runājošām valstīm. Gadā ir vēl viena liela lidosta Biarica, kur ir tikai sezonas tiešie reisi no Ženēvas vai Strasbūras, citādi tikai ar maiņu Parīzē. Austrālijā ir reģionālas lidostas Pau un Bergeraks. Ja galamērķis atrodas reģiona austrumos, varat doties arī uz lidostu Tulūza apsvērt.
Ar vilcienu
Cita starpā ir arī dzelzceļa stacijas ar TGV pieturu Bordo, Arkašons, Āgena, Biarica, Dax, Orthez, Pau. Pateicoties ātrgaitas maršrutam, kas ļauj sasniegt ātrumu līdz 300 km / h, Bordo no Parīzes-Monparnasas var sasniegt tikai divās stundās. Biaricas vai Pau pilsētas no Parīzes var sasniegt nedaudz vairāk kā četrās stundās.
No Vācijas ir vilcienu satiksme ar TGV, ICE vai Thalys Parīze, notiek izmaiņas Atlantijas okeāna piekrastes virzienā. Parīzē jums ir jāpārslēdzas starp dažādām dzelzceļa stacijām ar Métro. Ātrākais savienojums, piemēram, no Ķelnes uz Bordo ilgst mazāk nekā septiņas stundas, bet no Bāzeles - labas 7 stundas.
Ar mašīnu
- no Vācijas ziemeļrietumiem
Beļģiju var sasniegt pa A4 virzienā uz Achenu un A44 virzienā uz Lježu. Tad brauciet pa E 40, E 42 un E 19 uz Franciju un no turienes pa A 2 un A 1 uz Parīzi. Parīzi ieskauj vairāki automaģistrāles gredzeni, kurus tomēr bieži nomoka sastrēgumi. Caur Parīzi caur A 3, A 86 un A 6A uz A 10 Bordo virzienā. Ja vēlaties ietaupīt uz ceļa nodevām, varat pāriet uz N 20 / D 2020 uz dienvidiem no Parīzes uz Artenay un uz N 10 uz Bordeaux uz dienvidiem no Puatjē (daži no tiem ir izstrādāti līdzīgi kā automaģistrāle).
No Ķelnes līdz Bordo ir aptuveni 1050 km. Ja sākat agri (no pulksten 7:00 līdz 8:00) un nākat no ziemeļrietumiem, braucienu var veikt vienā dienā (ilgums bez sastrēgumiem: nedaudz mazāk par 10 stundām). Tomēr, atkarībā no situācijas, tas ne vienmēr ir ieteicams, tāpēc jums var būt nepieciešams plānot nakšņošanu. Gandrīz visām šeit aprakstītajām Francijas automaģistrālēm tiek piemērota nodeva, šeit ar kredītkartes norēķiniem varat iegūt nelielu laika priekšrocību (ne visur iespējams!).
- no Vācijas dienvidrietumiem
No Karlsrūes ir apmēram 1000 km īsākajā maršrutā līdz Bordo. Pa A 5 Bāzeles virzienā jūs varat nokļūt Francijā, izmantojot AD Neuchâtel (zīmes Lionai, Mülhausen). Tad pa A 36, A 39, A 40 un A 42 uz Lionu. Caur Lionu pa "Boulevard Périphérique Nord" (ar norādi Roanne) uz A 6 Roanne virzienā un tad uz A 89, kas ved tieši uz Bordo. Ja vēlaties ietaupīt nedaudz ceļa nodevas, jūs nevarat pārsēsties uz A 39 pie Dole (A 36), bet turpināt ceļu pa A 36 un pārsēsties uz A 6 Lionas virzienā pie Beaune. Pie Chalon-sur-Saone (26. nobrauktuve) mainieties uz N 80 (ar norādi uz Montceau-les-Mines, vēlāk uz Moulins), tad turpiniet pa N 70 un N 79 (ar norādi Moulins, vēlāk Montlucon / A 71) uz Montmarault. Tad pa A 71 (ar norādi Clermont FD) un A 89 uz Bordo. (Ilgums (bez sastrēgumiem). 8 stundas 30 minūtes.)
Ar autobusu
Vairākiem tālsatiksmes autobusu pakalpojumu sniedzējiem ir savienojums ar Akvitānijas reģionu, tostarp Bordo, Périgeux, Biarritz, Pau vai Agen. Pakalpojuma sniedzējs Flixbus piemēram, piedāvā ceļojumus vairākas reizes dienā starp Parīzi un Bordo, brauciena laiks ir apmēram 7-8 stundas. Arī sniedzējs Ouibus atrodas daudzos no šiem maršrutiem, piemēram, starp Parīzi un Biaricu. Brauciena laiks ir aptuveni 13 stundas.
mobilitāte
Ar vilcienu
TER reģionālie vilcieni regulāri kursē vairākos maršrutos. Bordo-Senžana dzelzceļa stacija ir mezgls reģionā. Lielākoties reģionālo maršrutu vilcieni parasti kursē no rīta un vakarā gandrīz katru stundu, bet dienas laikā ar lielākiem intervāliem. Savukārt reģionālie vilcieni Bordo apkārtnē kursē ievērojami biežāk, šeit savienojumus piedāvā gandrīz katru stundu, bet nedēļas nogalēs - retāk.
Dzelzceļa līniju grafikus var atrast reģionālajā Vietne TER vilcieniem. Tur jūs atradīsit grafiku tabulas TER līnijām 25 uz Périgueux (brauciena laiks no Bordo pusotras stundas), 32 līdz Arcachon (brauciena laiks viena stunda, pat nedēļas nogalēs katru stundu) vai 61 līdz Biarritz (brauciena laiks divas stundas). .
Tūrisma apskates objekti
Gar visu Kotdivuāru ir nocietinājumu paliekas, kuras vācu okupācijas spēki Otrā pasaules kara laikā uzcēla sabiedroto desanta gadījumā Akvitānijā. Daudzus no bunkuriem un ieročiem vēl šodien var izpētīt, piemēram, tuvējās pludmalēs Soulac-sur-Mer.
aktivitātes
virtuve
Lūdzu, skatiet Akvitānijas virtuve vietnē Koch-Wiki
