Pikardija - Picardie

ģērbonis
Vikidatā nav karoga: Pievienot karodziņu
Pikardijas reģions

Bijušais reģions Pikardija Atrodas ziemeļos Francijas. Viņa bija kopā ar reģionu 2016. gadā Ziemeļ-Padekalē uz jauno reģionu Hauts-de-France vienoti.

Reģioni

Pikardijas sadalīšana departamentos

Pikardijā atrodas šādas nodaļas:

vietas

Amjēnas katedrāle: skats no sāniem

Citi mērķi

fons

Pikardija bija viens no galvenajiem Pirmā pasaules kara teātriem.

Līdz 2015. gada beigām Pikardija bija neatkarīgs reģions Francijas administratīvajā sistēmā. Kopš 2016. gada 1. janvāra tas bija kopā ar reģionu Ziemeļ-Padekalē uz jauno reģionu Hauts-de-France ar galveno biroju Lille sapludināts. Sākumā viņai pagaidām bija saliktais nosaukums Ziemeļ-Pas-de-Kalē-Pikardija.

valoda

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

Lielākā lidosta pašā reģionā ir lidosta 1 BeauvaisŠīs iestādes vietneBovē Wikivoyage ceļvedī citā valodāBeauvais Wikipedia enciklopēdijāBovē Wikimedia Commons multivides direktorijāBeauvais (Q611983) Wikidata datu bāzē(IATA: BVA)kuriem galvenokārt patīk zemo cenu aviokompānijas Ryanair kas viņu sauc par "Parīzi-Bovē". Pašlaik (no 2017. gada janvāra) nav tiešu lidojumu no vāciski runājošām valstīm. Jūs varat arī tur nokļūt, izmantojot 2 Šarls de GolsŠīs iestādes vietneČārlzs de Golls Vikipēdijas enciklopēdijāČārlzs de Gols mediju direktorijā Wikimedia CommonsCharles de Gaulle (Q46280) Wikidata datu bāzē(IATA: CDG) uz kuru ir tiešie savienojumi no dažādām D / A / CH lidostām. No turienes tas ir z. B. 75 km līdz Beauvais, 135 km līdz Amiens. Tieši lidostas dzelzceļa stacijā jūs varat nokļūt TGV, kas dodas uz staciju Augšējā Pikardija (starp Amjēnu un Senkventinu) sasniedza 31 minūtē.

Ar vilcienu

TGV ātrgaitas līnija uz ziemeļiem (Parīze - Lille) iet caur Pikardiju. TGV pietura Augšējā Pikardija atrodas tālu no lielākām pilsētām pusceļā starp Amjēnu un Senkventinu, tāpēc tautā to dēvē par "cukurbiešu staciju". Ceturtdaļu stundas pēc TGV ierašanās autobusi nodrošina savienojumu ar Amjēnu vai Senkventinu.

Katru dienu ir arī septiņi IC no Parīzes-Nord caur Compiègne un Saint-Quentin Mutes acs vai Kambrai, IC darbojas sešas reizes dienā no Parīzes uz Amjēnu ar apstāšanos Klermont-de-L'Oise, Saint-Just-en-Chaussée un Longueau, apstājas piecas reizes dienā Intercité Parīze-Boulogne-sur-Mer Longueau un Amiens pilsētā četri IC vilcieni dienā beidzas Sen-Kventinā un pa ceļam apstājas Creil, Pont-Sainte-Maxence, Compiègne, Noyon, Chauny un Tergnjē. Ātrākie vilcieni no Parīzes līdz Amjēnai ilgst 1:05 stundas, bet uz Senkventinu 1:15 stundas.

Braucot no Vācijas, Parīzē parasti jāpārsēžas (iespējams, mainot staciju), jo ātrvilcieni no Vācijas neapstājas Pikardijā. No Ķelnes līdz Amjēnas z. B. Ātrākais savienojums aizņem nedaudz mazāk par piecām stundām.

Ar autobusu

Uz ielas

Automaģistrāle A 1 (Parīze - Lille) iet cauri reģiona vidum ziemeļu-dienvidu virzienā un A 26 vai A 29 (Ruāna–Amiens - St Quentin–Reims). A 16 (Parīze - Bovē - Amjēna -Kalē), cauri dienvidaustrumiem A4 (Parīze - Reims). No Šveices un Vācijas dienvidu daļas parasti braucat caur Reimsu un reģionu sasniedzat no dienvidaustrumiem. No Vācijas ziemeļu puses braucat cauri Beļģijai un nonākat Pikardijā pa A2. Piemēram, no Ķelnes līdz Amjenam ir 410 kilometri, kas parasti prasa labas četras stundas.

Ar laivu

Pašas Pikardijas īsajā krastā nav lielas prāmju ostas. Šīs prāmju ostas ar savienojumiem no Britu salas bet atrodas tuvumā (attālumi līdz Amjēna):

  • Diepe, 80 km
  • Boulogne, 100 km
  • Kalē (tuneļi un prāmji), 120 km
  • Havra, 150 km

mobilitāte

Tūrisma apskates objekti

Amjēnas katedrāles fasāde

The Cathédrale Notre Dame d'Amiens (Amjēnas katedrāle) ir bijusi daļa no UNESCO Pasaules mantojuma sarakstāUzskaitiet un kā apstāšanās vietu Svētā Jēkaba ​​ceļš zināms.

Apskates vērts ir arī gotikas katedrāles Bovē, Lonā, Nojonā, Senlī un Soisonā.

aktivitātes

virtuve

naktsdzīve

drošība

klimats

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.