 | |
| Ziemeļbrabantes province | |
| Kapitāls | ’S-Hertogenbosch |
|---|---|
| Iedzīvotāji | 2.256.848 (2015) |
| virsma | 4919 km² |
| vietne | www.brabant.nl/ |
Vikidatā nav tūristu informācijas:  | |
| atrašanās vieta | |
 | |
Ziemeļbrabante (Izruna: BrAh-bant; Uzsvars vienmēr uz pirmo zilbi) ir province uz dienvidiem no Nīderlande. Ziemeļbrabante robežojas ar provincēm ziemeļos Dienvidholande un Gelderlande, rietumos Zēlande, austrumos Limburga un dienvidos līdz Beļģijas provincēm Antverpene un Limburga. Ziemeļbrabante ir otra lielākā Nīderlandes province. Provinces galvaspilsēta ir ’S-Hertogenbosch.
Reģioni
Ziemeļbrabanti var iedalīt 8 reģionos.
vietas
Kopš pēdējās reformas provincē joprojām ir 63 pašvaldības:
Citi mērķi
- Nacionālais parks De Biesbosch
- Nacionālais parks De Loonse en Drunense Duinen
- De Zoom nacionālais parks - Kalmthoutse Heide
- De Groote Peel nacionālais parks
- Nacionālā ainava Het Groene Woud
- De Efteling, Atrakciju parks
fons
Vārds Brabants ir atvasināts no Braekbants no kā tiek salikts braec (Rifts vai purvs) un bant (Novads). Līdz 17. gadsimtam liela daļa teritorijas, kas tagad ir Noord-Brabant province, piederēja Brabantes hercogistei, kuras lielākā daļa šodien atrodama Beļģijā. Brabant ziedu laiki bija 14. un 15. gadsimtā. Tas jo īpaši attiecās uz Briseles, Antverpenes, Lēvenes (Beļģijā), Bredas un Hertogenbošas pilsētām.
Pēc Utrehtas savienības parakstīšanas 1579. gadā, šodienas Nīderlandes dzimšanas apliecības, Brabante kļuva par kaujas lauku starp Septiņu Apvienotās Nīderlandes Protestantu Republiku un Nīderlandes dienvidus okupējušo katoļu Spāniju. Ar 1648. gada Vestfālenes mieru Brabantas ziemeļu daļa nonāca republikā un tika saukta Brabantes štats izraudzīts.
Republikas mēģinājumi novest Brabantes iedzīvotājus uz protestantismu neizdevās. Tāpēc Brabants galvenokārt darbojās kā labāka kolonija un militārā buferzona. Apgabalu burtiski izlaupīja republika, tāpēc diez vai runāja par ekonomikas attīstību. Tā kā lielākā daļa iedzīvotāju bija katoļi, Brabante netika uzņemta republikā kā pilna astotā province. Brabantes katoļus republika ierobežoja savas ticības praksē - tāpēc daudzi radās schuilkerken. 1795. gadā Septiņu Apvienotās Nīderlandes Republika kļuva par Batavian Republiku, kas katoļus atzina par vienādas vērtības pilsoņiem un kurā Brabantas štats kļuva par provinci. Bataafs-Brabants sauca. Francijas valdīšanas laikā teritorija tika sadalīta dažādos departamentos.
Pēc Napoleona krišanas 1815. gadā Vīnes kongresā tika nolemts, ka a. Austrijas (agrāk Spānijas) Nīderlande un bijusī Batavijas Republika bija jāapvieno Nīderlandes Apvienotajā Karalistē. Tagad visa vecās Brabantes hercogistes teritorija tika apvienota vienā štatā un tagad tika sadalīta trīs provincēs: Ziemeļbrabantē, Antverpenē un Zuid-Brabantē (ar Briseli un Leuvenu). Šajā gadījumā Ziemeļbrabante tika paplašināta ar dažiem Holandes gabaliem (apgabali uz dienvidiem no Hollandsch Diep un Merwede), kā arī ar bijušajiem Megenas, Boxmeer, Gemert un Ravenstein kungiem.
1830. gada Beļģijas sacelšanās laikā 90 procentus lielo katoļu Ziemeļbrabantes iedzīvotājiem bija zināmas simpātijas pret Beļģijas lietu, taču tās bija ierobežotas, un varas iestādes to varēja apspiest bez īpašām pūlēm.
19. gadsimta beigās province arvien vairāk industrializējās. Tekstilizstrādājumi tika ražoti Tilburgā un Helmondā, savukārt Eindhovena kļuva par piekto lielāko Nīderlandes pilsētu, pateicoties Philips un DAF. Reiz mazpilsētas ātri kļuva par jaunām rūpniecības pilsētām. Abas pilsētas Breda un Hertogenboša atšķīrās ar vēsturiskām iekšpilsētām. Tās bija arī vecas garnizona pilsētas, kā liecina daudzās kazarmas abās pilsētās. Bergena op Zoom ir arī veca garnizona pilsēta ar vēsturisku pilsētas centru.
valoda
Holandiešu standarta valodas Brabant dialekts ir uzreiz pamanāms, jo to runā daudz maigāk nekā parasto, holandiešu ietekmēto holandiešu valodu: sāpīgs uzmundrinājums (soft ge) daudz vairāk atbilst vācietim. -ch- "Es" kā tāds -ch- "smieties". Turklāt to zina Brabants Gramatiskās formas grūti atpazīstamas tiem, kuri nepārzina holandiešu valodu, nezina parastajā holandiešu valodā.
The Brabants Kopā ar holandiešu valodu tas bija viens no svarīgākajiem pīlāriem standarta holandiešu valodas attīstībā 16. un 17. gadsimtā. Tas galvenokārt ietekmēja pareizrakstību, un holandiešu valoda vairāk izrunu. (Nīderlandes) Zelta gadsimta laikā (17. gadsimtā) tas zaudēja Brabants politisko notikumu dēļ. Holandiešu valodā runājošajā Beļģijā tas ir Brabants joprojām noteicošais dialekts, pat ja to - nejēdzīgi - sauc par "flāmu".
Nokļūšana
Ar vilcienu
- Ierodoties no plkst uz dienvidiem un Rietumvācija ar ICE jums jāiet iekšā Utrehta Mainiet centralizēti uz starppilsētu virzienā Māstrihta. Šis vilciens apstājas Ziemeļbrabantē ’S-Hertogenbosch un iekšā Eindhovena.
- Uz galamērķiem Rietumbrabantē jums jādodas Arnhem jāpārvieto virzienā Roosendaal. Šis vilciens apstājas Ziemeļbrabantē Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburga, Breda, Etten-Leur un Roosendaal.
- Ierodoties no plkst Uz ziemeļiem un Austrumvācija ar IC no plkst Berlīne jums ir jābūt iekšā Deventer pārslēgties uz starppilsētu uz Roosendaal virs Neimegena. Šis vilciens apstājas Ziemeļbrabantē Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburga, Breda, Etten-Leur un Roosendaal.
- Galamērķiem Zuidoost-Brabant jums jāievada ’S-Hertogenbosch maiņa vilciena virzienā Weert. The apstājies tīrs tad apstājas dzelzceļa stacijās Vught, Boxtel, Labākais, Eindhovens BeukenlaansEindhovena, Geldrops, Heeze un Maarheze un tad turpina sekot Weert.
Ar mašīnu
No Vācijas dienvidiem un rietumiem Noord-Brabant vislabāk var sasniegt, izmantojot BAB40 (Dortmunde - Dīsburga - Straelens) vai BAB61 (Špeiers - Alzejs - Koblenca - Menhengladbaha - GÜG Schwanenhaus). Abi ieved no robežas Venlo uz A67 krusta virzienā Leenderheide (A2) un tālāk pēc Turnthout(B).
A2 šķērso provinci no dienvidiem uz ziemeļiem un nāk no Māstrihta/Roermond, noved pie Utrehta un Amsterdama.
No Vācijas ziemeļiem un austrumiem jūs varat ceļot pa Utrehta plkst. No turienes paņemiet ceļu A2 virzienā Eindhovena.
Ar lidmašīnu
Ziemeļbrabantē ir kāda nozīmīga lidosta: Ab Eindhovenas lidosta (IATA kods: A/ ICAO kods: LAULĪBA), bijušā militārā lidosta Velšs, lidmašīnas paceļas katru dienu utt. Insbruka, Budapešta, Prāga, Londona, Milāna un Barselona. Pašlaik tā ir lielākā reģionālā lidosta Nīderlandē.
Papildus Eindhovenas lidostai Ziemeļbrabantē ir arī lidostas Seppe lidosta (ICAO kods: EHSE/ nav IATA koda) Roosendaal un Kempenas lidosta (ICAO kods: EHBD/ nav IATA koda) Budel. Šos lidlaukus galvenokārt izmanto biznesa ceļotāji.
mobilitāte
Sabiedriskais transports
dzelzceļš
Noord-Brabant apkalpo vairāki galvenie maršruti Nederlandse Spoorwegen sakrustots:
- The Taliss-Vilcieni no Amsterdama virs Roterdama uz Brisele turies iekšā Roosendaal.
- StarppilsētuZvolle - Roosendaal virs Arnhem un Neimegena ar Brabant apstājas Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburga, Breda un Ettens-Leūrs. Vilcieni kursē pirmdien-svēt ik pēc 30 minūtēm.
- StarppilsētuVenlo - Hāga ar Brabant pieturām Deurnā, Helmondā, Eindhovena, Tilburga un Breda. Vilcieni kursē pirmdien-svēt ik pēc 30 minūtēm.
- StarppilsētuMāstrihta - Alkmaar virs Utrehta un Amsterdama ar Brabant apstājas Eindhovena un ’S-Hertogenbosch. Vilcieni kursē ik pēc 30 minūtēm no pirmdienas līdz svētdienai; P-Sat nepārtraukti, pretējā gadījumā jums ir jāmaina vilciens Utrehtā.
- Naktst: Naktīs uz pirmdienas sauli vilciens kursē reizi stundā maršrutos Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrehta Centraala - Amsterdamas Centraala - Šiphola un Eindhovena - Tilburga - Breda - Dordrechta - Roterdamas centrālā daļa - Delfta - Hāga HS - Leidena Centraala.
The Vietējā satiksme apstājas attiecīgajos maršrutos ir:
- Zvolle - Roosendaal:
- Ravenšteins, Oss, Oss Vests, Rosmalens, 's-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburga, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Vilcieni kursē ik pēc 30 minūtēm, tātad katru stundu.
- Venlo - Hāga:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmonds, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhovena, Eindhovens Beukenlaans, labākais, Bokstels, Oisterwijk, Tilburga, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, atrašanās vieta Zvaluve.
- Vilcieni kursē ik pēc 30 minūtēm, tātad katru stundu.
- Māstrihta - Alkmāra:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhovena, Eindhovens Beukenlaans, labākais, Bokstels, Vught, ’S-Hertogenbosch.
- Vilcieni kursē no pirmdienas līdz sestdienai ik pēc 30 minūtēm, tātad katru stundu.
Autobusu tīkls
Autobusu tīkls ir sadalīts piecās koncesijas zonās, kuras apkalpo dažādas autobusu kompānijas.
- uz rietumiem- un Midens Brabants kā arī pilsētas autobusi no plkst Tilburga, Breda, Roosendaal un Bergen op Zoom ir no autobusu firmas Veolia darbojas.
- Austrumbrabante un Meierij kā arī pilsētas autobusu pakalpojumi Oss un ’S-Hertogenbosch būt no Arriva darbojas.
- Dienvidaustrumu Brabante ieskaitot pilsētas satiksmi Austrālijā Eindhovena un Helmonds ir no Hermes pasniedz.
Ar velosipēdu
Velosipēdu savienojuma punktu tīkls (fietsknooppunten) izveidota. Uz šiem krustojumiem ved numurēti velosipēdistu celiņi pa ainaviskiem maršrutiem. Katrā mezglā parasti var izvēlēties vairākus citus maršrutus. Priekšrocība salīdzinājumā ar iepriekšējiem velomaršrutiem ir tā, ka katram pašam jāsastāda savs maršruts.
Šie mezgli veido reģionālos tīklus. Tie atrodas Ziemeļbrabantē:
- De Kempena (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Brabantes delta (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Turklāt tiem, kas izvēlas izvairīties no maršrutiem, protams, joprojām ir pieejams labs veloceliņu un ceļa norāžu klāsts.
Uz ielas
Noord-Brabant ir savienots ar dažādām valsts daļām ar 12 automaģistrālēm: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 un A73.
- Savieno attiecīgi A2 un A27 Eindhovena un Breda Ar Utrehta un tālāk.
- Savieno attiecīgi A17, A16 un A4 Roosendaal, Breda un Bergen op Zoom ar Roterdamu.
- Savieno A50 Eindhovena Ar Neimegena un tālāk.
- Dienvidos A16 Breda Ar Antverpene un A4 Bergen op Zoom Ar Antverpene.
- A73 ved no Neimegena uz Venlo,
- A / N65 no ’S-Hertogenbosch uz Tilburga.
Pastāv arī nozīmīgi rietumu un austrumu savienojumi:
- A58, Eindhovena Ar Tilburga/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom savieno;
- de A59, Oss virs 's-Hertogenbosch un Waalwijk ir savienots ar A16 krustojumā Zonzeels;
- A67 ved no Beļģijas robežas Eindhovena uz Venlo.
- Provinces maģistrāles ir A261 no Tilburga uz Waalwijk un A270 no Eindhovena uz Helmonds.
Provincē ir arī blīvs provinces ceļu tīkls. Svarīgs provinces ceļš ir N279, no kura kursē 's-Hertogenbosch par Veghel Helmonds skrien. Vēl viens svarīgs N ceļš ir N277, saukts arī par Middenpeelweg, kas kursē starp Ravenšteins un Kessels (Limburga) skrien.
Ar laivu
The Meuse, kas plūst Ziemeļbrabantes ziemeļos un austrumos, ir nozīmīga satiksmes artērija. Ir vairākas ostas, piemēram, Cuijk un Oss. No ’S-Hertogenbosch no var sūtījumu pa Zuid-Willemsvaart arī Veghel, Helmonds un Weert sasniegt. Starp citu, šis kanāls pašlaik tiek paplašināts.
Trešais svarīgais kuģniecības savienojums ir tas Vilhelminakanaals, Geertruidenberg par Dongenu un Tilburga Ar Zuid-Willemsvaart savieno.
Tūrisma apskates objekti
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Onze-Lieve-Vrouwekerk grote, Breda
aktivitātes
virtuve
Starp citu, ir dažas Ziemeļbrabantes virtuves ēdienu receptes šeit Koch Wiki atrast.
naktsdzīve
Centrālās pilsētas ’S-Hertogenbosch un Breda ir pazīstami visā Nīderlandē ar bagātīgo naktsdzīvi.
drošība
klimats
Noord Brabant lielākoties sastāv no smilšainām augsnēm, bet ziemeļdaļā un tālajos rietumos ir arī auglīgas māla augsnes. Province zina tikai dažus īstus kalnus, taču daudzie lielie meži piedāvā zināmu aizsardzību. Pateicoties dienvidu atrašanās vietai, Ziemeļbrabante ir viena no siltākajām vietām Nīderlandē vasarā. Smilšainās augsnēs regulāri mēra ļoti augstu temperatūru. Saules cienītāji šeit saņem savu naudu. Vasaras un tropisko dienu skaits ir šeit - kopā ar Limburgu - lielākais valstī.
