Panamericana - Panamericana

The Panamericana, arī ar angļu vārdu Panamerikas šoseja zināms, ir ceļu sistēma Amerikā, kas šķērso abus kontinentus. Tas ved no Prudhoe līcis (Aļaska) līdz Ziemeļi, Centrālā un Dienvidamerika līdz pēc tam Ušuaja (uguns zeme).

Kopumā tīkls aptver aptuveni 45 000 km ceļu, ziemeļu-dienvidu savienojums vien ir aptuveni 25 750 km.

fons

Ceļu sistēmas karte

Maršruts patiesībā nav viens ceļš, bet maršrutu tīkls, kas tika uzbūvēts 20. gadsimta vidū, lai likvidētu plaisas starp Amerikas štatiem, kas tajā laikā vēl pastāvēja. Piemēram, ASV nav oficiāla Panamericana, bet gan vairāki alternatīvi maršruti. Argentīnā un Čīlē ir arī vairāki varianti, no kuriem daži joprojām tiek būvēti vai tiek plānoti, piemēram, Carretera Austral Čīles dienvidos. Maršruta apstākļi ir ārkārtīgi atšķirīgi. Piemēram, ASV, Meksikā vai Čīlē ceļš bieži tiek pārvērsts par automaģistrāli, savukārt citās vietās tas ir grants ceļš.

Maršruts ir cauri t.s. Tapon del Darién iekšā Panama, purvaina un kalnaina džungļu zona, kurā trūkst aptuveni 100 km gara posma, kas sadalīts divās daļās. Ar automašīnu nav iespējams šķērsot šo posmu, vienīgā iespēja ir dārga sūtīšana starp Panamu un Kolumbiju. Lidmašīnā var nokļūt arī velosipēdisti.

sagatavošana

Ja vēlaties nobraukt tikai daļu ceļa, sagatavošanās ir atkarīga no attiecīgās valsts. Viss maršruts pašlaik ir pieejams tikai ierobežotā mērā ar apvidus motociklu, vai arī jūs varat mainīt transportlīdzekli starp Panamu un Kolumbiju.

Nokļūšana

Maršrutā ir starptautiskas lidostas daudzās ASV un Meksikas pilsētās, kā arī Centrālās un Dienvidamerikas valstu galvaspilsētās.

protams

Aļaska

Maršruts sākas Deadhorse (Aļaska) netālu no naftas ieguves apgabala Prudhoe līcis pie Ziemeļu Ledus okeāna. beidzies Fairbanks viens ierodas Kanādas provincē Jukons.

Kanāda

The Jukonas šoseja ir maršruta daļa un ved pāri Balts zirgs uz Britu Kolumbiju. Ir beidzies Dawson CreekVankūvera kad sasniedza pirmā metropole.

Savienotās Valstis

Amerikas Savienotajās Valstīs ir vairāki varianti. Galvenais variants ved cauri valstīm Vašingtona, Oregona, Kalifornijā un Arizona un uzstājas cita starpā Sietla, Portlenda, Sanfrancisko un Sandjego, ASV daļa beidzas ar Nogales (Arizona).

Meksika

Meksikā ir arī vairāki varianti, visi no tiem Monterreja satikt viens otru. Tad maršruts ved pāri Mehiko, Kuernavaka un Puebla uz Tehuantepecas zemes cietumu.

Gvatemala

Gvatemalā ceļš iet cauri:

Salvadora

Hondurasa

Caur Hondurasu ir tikai neliels attālums. Pilsēta Tegusigalpa ir savienots ar Panamericana.

Nikaragva

Kostarika

Panama

Panamericana ziemeļu daļa beidzas Panamā. Lielās pilsētas Deivids un Panamas pilsēta paši ir tieši maršrutā.

Galīgais punkts ir mazā pilsēta Javiza. Pašlaik būvdarbi netiek veikti.

Kolumbija

Panamericana atkal sākas ostas pilsētā turbo pie Karību jūras.

beidzies Medeljins un Kali ved viņus uz pierobežas pilsētu Ipiales.

Ekvadora

Cotopaxi un Panamericana, kas redzami no Corazón

No Tulcan ved maršrutu pāri Kito uz Riobamba. Tur ir divas iespējas:

Peru

Abi varianti ved pilsētā Piura kopā. No turienes tas pāriet Chiclayo un Trujillo uz Lima.

No Limas gribas Ica, Nazca un visbeidzot Arekipa sasniegts.

No Arekipas atkal ir divi varianti:

  • galvenais variants: apmēram Takna uz Čīli.
  • variants caur Bolīviju un Argentīnas ziemeļrietumiem: via Kusko uz Puno

Variants caur Bolīviju

Bolīvijas variants ved uz Bolīviju Kopakabana tikai pēc Laza.

Tradicionālais variants ved no La Paz Sukre un Potosí uz Tupiza un Villazónkur sākas Argentīnas Ruta 9 (skatīt zemāk).

Čīle

Čīlē tiek saukta Panamericana Ruta CH-5. Tas ir darvots visā tā garumā un iet cauri centrālajai ielejai (Valle Central).

Starp ziemeļu centrālās daļas metropoli La Serena un Puerto Montā ceļš ir paplašināts, veidojot četru joslu maģistrāli. Nepieciešama nodeva. Maršruts ved pāri Santjago, Rancagua, Talka, Temuco, Valdivia un Osorno. Ar atvērto telpu Concepción to savieno padevēju maģistrāle.

Puerto Montā Panamericana sadalās divos maršrutos. CH-5 darbojas uz salas Čiloe tālāk Quellón. The Carretera Austral (CH-7) savukārt ved pāri, galvenokārt kā grants ceļš Čaitēns, Coyhaique un Kohrāns līdz pēc tam Villa O'Higgins.

Tās turpinājums, kam jāiet līdz Tierra del Fuego, tiek būvēts, taču reljefs ir ārkārtīgi grūts, tāpēc nav paredzēts to pabeigt pirms 2030. gada. Turklāt šis maršruts ir ekoloģiski ļoti pretrunīgs, jo tas ved cauri ļoti dabiskam nacionālajam parkam, 900 km maršrutā ir tikai viens ciems un kā alternatīva Argentīnā Ruta Nacional 40 Andu otrā pusē.

Argentīna

Argentīnā Panamericana tīklā parasti ir iekļauti šādi maršruti:

drošība

Nāve šķērso Panamericana

Visproblemātiskākā daļa joprojām ir maršruts cauri Kolumbijai. Pat ja partizānu aktivitāte samazinās, pirms ceļošanas tomēr jāinteresējas par politisko situāciju, jo nolaupīšana nav nekas neparasts.

Darién šķērsošana parasti ir ļoti bīstama, un to vajadzētu risināt tikai pieredzējuši piedzīvojumu meklētāji ar labu plānošanu.

Pārējā maršrutā īpašas briesmas nav gaidāmas.

braucieni

Iespējama Dienvidamerikas tūre, piemēram, ja nākat no Buenosairesa no gala Iguazú uz Brazīlija turpinās. Ir iespējams veikt visu "kārtu", bet ne ziemeļaustrumu piekrastē (trūkst divu daļu), bet pāri Manauss Amazones reģionā, kur savienojums ar Venecuēlu jau ir pabeigts, no kurienes jūs viegli varat nokļūt Kolumbijā.

No dienvidu dienvidu punkta Ušuaja jūs varat aizvest kuģi tālāk uz Antarktika ceļot.

Ziemeļamerikā ir arī daudzi trases maršrutu varianti.

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.