Rumānija - România


Atrašanās vieta

Karogs

Kopsavilkuma informācija
Kapitāls	Bukareste
Valdība	Pusprezidenta republika
Valūta	Jaunā leja (RON)
Platība	Kopā: 237 500 km² zeme: 230 340 km² ūdens: 7 160 km²
Populācija	21 790 479 (2013. gada novērtējums)
Valoda	Rumānija (oficiāls); minoritātes: ungāri, romieši
Reliģija	Pareizticīgie (ieskaitot visas apakšnozares) 87%, protestanti 6,8%, katoļi 5,6%, citi (īpaši islāms) 0,4%, ateisti 0,2%(2002)
Elektriskā sistēma	220V-230V / 50Hz (Eiropas kontaktligzda)
Tālruņa prefikss	40
Interneta domēns	.com
Laika zona	UTC 2, vasaras laiks UTC 3

Rumānija ir valsts Dienvidaustrumeiropa, kas atrodas ziemeļos Balkāni un kam ir izeja uz Melnā jūra. Valsts ir viens no galamērķiem Eiropa, kurā pēdējos gados ir ieplūduši jauni tūristi, kurus pārsteidz valsts daudzveidība, sākot ar tās dabas skaistumu, patīkamajiem kūrortiem, kosmopolītiskajām pilsētām un cilvēku kultūru. Lai gan deviņdesmitajos gados Rumānija cieta no sliktāka tēla citur pasaulē, tā atgriezās Austrumeiropas maršrutos un ir pieejams un arvien pieprasītāks galamērķis.

Zināt

Vēsture

Tiek uzskatīts, ka bronzas kultūras radošās ciltis Rumānijas teritorijā pieder trako indoeiropiešu grupai. Strabo grāmatā "Ģeogrāfija" minēja, ka getiem bija tāda pati valoda kā trakiem, bet dakiem - tāda pati kā getai. Tomēr pirmais Getae konts pieder Hērodotam. Romiešu iekarotā Dakija noved pie abu kultūru saplūšanas: daco-romieši ir Rumānijas tautas priekšteči. Pēc tam, kad Dakija kļuva par Romas impērijas provinci, tika uzspiesti Romas kultūras un civilizācijas elementi, tostarp vulgāra latīņu valoda, kas bija pamats rumāņu valodas veidošanai.

Balstoties uz informāciju, kas atrodama uzrakstā no Dionisopoles un Jordānijas, ir zināms, ka Burebistas pakļautībā, ko palīdzēja augstais priesteris Dekenē, tika izveidota pirmā Ģeto-Dakijas valsts. 44. gadā pirms mūsu ēras Burebistu nogalina viens no viņa kalpiem. Pēc viņa nāves Geto-Dacian valsts sadalīsies 4, tad 5 karaļvalstīs. Valsts kodols tiek saglabāts Șureanu kalnu apgabalā, kur secīgi valda Dekenē, Komosiks un Korils. Centralizētā Dakijas valsts sasniegs savas attīstības virsotni Decebalus laikā. Šajā periodā turpinājās virkne konfliktu ar Romas impēriju, daļa Dakijas valsts tika iekarota 106. gadā. Romas imperators Trajans. Laikā no 271. līdz 275. gadam. notiek Aurēlija atkāpšanās.

Pirmajā tūkstošgadē migrējošo tautu viļņi gāja pāri Rumānijai: gotiem 3. - 4. gadsimtā, huniem 4. gadsimtā, gepiem 5. gadsimtā, avāriem 6. gadsimtā, slāviem 7. gadsimtā, ungāriem 9. gadsimtā. , Pechenegs, kumāņi, Uzii un Alans 10. - 12. gadsimtā un tatāri 13. gadsimtā.

13. gadsimtā tiek apliecinātas pirmās Firstistes uz dienvidiem no Karpatiem. Vēlāk, feodālo attiecību kristalizācijas kontekstā, labvēlīgu iekšējo un ārējo apstākļu radīšanas rezultātā (pavājinoties Ungārijas spiedienam un tatāru valdīšanas pavājināšanās), tika nodibinātas neatkarīgās feodālās Valhajas valstis (1310. g.) Basaraba I vadībā. dienvidos un austrumos no Karpātiem. , Vlads peepeș un Constantin Brâncoveanu Valahijā un Iancu de Hunedoara Transilvānijā. Sākot ar 15. gadsimta beigām, abas kņazistes pakāpeniski nonāca Osmaņu impērijas ietekmes zonā.

Hipotētiskā karte Rumāņi (Rumānija), datēts ar 1855. gadu, izgatavojis Cēzars Bolliac

Transilvānija, kas viduslaikos bija daļa no Ungārijas Karalistes un kuru pārvaldīja vojevodas, 1526. gadā kļuva par neatkarīgu kņazisti, Osmaņu impērijas vasaļu. Sešpadsmitā un septiņpadsmitā gadsimta mijā Mihaels Drosmīgais valdīja ļoti īsu laiku liela daļa mūsdienu Rumānijas.

18. gadsimtā Moldova un Valahija turpināja saglabāt savu iekšējo autonomiju, bet attiecīgi 1711. un 1716. gadā sākās Faniariotu valdnieku periods, ko turki iecēla tieši no Konstantinopoles dižciltīgo grieķu ģimeņu vidus. Noslēdzot duālistu paktu 1867. gadā, Transilvānija drīz zaudēja savas politiskās autonomijas paliekas, jo tika politiski un administratīvi iekļauta Ungārijā.

Mūsdienu Rumānijas valsts tika izveidota, apvienojot Moldovas un Muntenijas (vai Valahijas) kņazistes, 1859. gadā, vienlaikus valdot abās valstīs Aleksandru Ioanu Kuzu. Atteikties no troņa viņam 1866. gadā piespieda liela tā laika partiju koalīcija, saukta arī par Monstruālo koalīciju, un Kuza bija spiests pamest valsti. 1877. gadā Rumānija ieguva neatkarību un 1881. gadā Kārolu I kronēja par Rumānijas karali. 1913. gadā Rumānija uzsāka karu pret Bulgāriju, kuras beigās ieguva četrstūri. 1914. gadā mirst karalis Karols I, kļūstot par Rumānijas karali Ferdinandu I.

1916. gadā Rumānija ienāca Pirmajā pasaules karā Antantes pusē. Lai gan no militārā viedokļa Rumānijas spēkiem neveicās īpaši labi, kara beigās Antante bija uzvarējusi, un Austrijas-Ungārijas un Krievijas impērijas izjuka; Nacionālā asambleja Transilvānijā un Valsts padome Besarābijā un Bukovinā pasludināja abu provinču savienību ar Rumāniju, un Ferdinands 1922. gadā Alba Iulijā tika kronēts par Lielās Rumānijas karali. Versaļas līgums atzina visus savienības pasludinājumus saskaņā ar pašnoteikšanās tiesības, kas noteiktas ar ASV prezidenta Tomasa Vudro Vilsona 14 punktu deklarāciju.

1938. gadā karalis Čārlzs II pārņēma diktatoriskas pilnvaras.

Līdz ar nākšanu pie varas Ministru padomes prezidents Ions Gigurtu no 1940. gada 4. jūlija līdz 4. septembrim paziņoja, ka īstenos totalitāra rakstura ārpolitiku, kas atbalsta Berlīni un Romu. Pēc 1939. gada ekspansionistiskā Ribentropa-Molotova pakta, pieņemot Hitlera šķīrējtiesu pār Transilvāniju (Gigurtu pa radio paziņoja, ka Rumānijai ir jāveic teritoriāli upuri, lai attaisnotu Rumānijas pilnīgu pievienošanos Berlīnes-Romas asij), Rumānija atdeva Ungārijai Transilvāniju. Klužas pilsēta. Milzīgās Transilvānijas teritorijas, kuras Vācijas nacistu valdības spiediena rezultātā Ion Gigurtu nodeva Ungārijas labā, ietvēra nozīmīgus dabas resursus, tostarp zelta raktuves. Jonam Gigurtu arī nācās piekrist 8000 km2 Dobrogejas dienvidu daļas nodošanai par labu Bulgārijai un Padomju Savienībai, Besarābijai, Hertai un Ziemeļbukovinai.

Saskaroties ar haotisko izstāšanos no krieviem no Besarābijas, teritoriālajām koncesijām, sabiedriskās domas neapmierinātību un politisko līderu protestiem, karalis Karols II aptur Rumānijas konstitūciju un ieceļ ģenerāli Ionu Antonesku par premjerministru. Viņš, Dzelzs gvardes atbalstīts, lūdz valdnieku atteikties no troņa par labu viņa dēlam Miķelim. Pēc tam Antonesku uzņemas diktatoriskas pilnvaras un kļūst par valsts vadītāju, vienlaikus saglabājot Ministru padomes prezidenta amatu. 1941. gadā kā nacistiskās Vācijas sabiedrotā Rumānija pieteica karu Padomju Savienībai.

1944. gada 23. augustā, kad padomju armija atradās Moldovas ziemeļos kopš marta, karalis Mihai piekrita piespiedu kārtā atcelt maršalu Antonesku, ja viņš atteicās parakstīt pamieru ar Apvienoto Nāciju Organizāciju. Pēc Antonesku nepārprotamā atteikuma karalis Mihai pavēlēja maršalu atcelt un arestēt, un Rumānija nostājās sabiedroto pusē.

Mazāk nekā 3 gadus pēc padomju okupācijas Rumānijā, 1947. gadā, karalis Mihai I bija spiests atteikties no troņa un tika pasludināts par Rumānijas Tautas Republiku - tautas demokrātijas valsti. Izveidotais režīms, kuru vada Rumānijas Strādnieku partija, nostiprina savas pozīcijas ar staļinisma veida politiku, kas attur jebkuru politisko opozīciju un maina vecā buržuāziskā režīma ekonomiskās un sociālās struktūras. Sešdesmito gadu sākumā Rumānijas valdība sāka iestāties par zināmu neatkarību no Padomju Savienības, taču neatteicās no "revolucionārajiem iekarojumiem". 1965. gadā nomira komunistu līderis Gheorghe Gheorghiu-Dej, pēc kura Rumānija iestājās pārmaiņu periodā. Pēc īsas cīņas par varu Nikolaja Čaušesku vadīja Komunistisko partiju, 1965. gadā kļūstot par Rumānijas Komunistiskās partijas ģenerālsekretāru, 1967. gadā - par Valsts Padomes prezidentu un 1974. gadā - par Rumānijas Sociālistiskās Republikas prezidentu. Vairāku gadu desmitu ilga vadība Astoņdesmitajos gados prezidents Nikolaja Čaušesku kļuva arvien autoritārāks.

Saistībā ar komunisma krišanu visā Austrumeiropā, 1989. gada decembra vidū Timisovā aizsāktais protests ātri pārvērtās par nacionālu protestu pret sociālistisko politisko režīmu, atceļot varu no komunisma un Čaušesku.

Pagaidu padome, kurā bija civilpersonas un bijušās komunistu amatpersonas, pārņēma kontroli pār valdību, un par valsts pagaidu prezidentu kļuva Ions Iliesku. Jaunā valdība atcēla daudzas komunistu autoritārās politikas un slēdza dažus komunistu režīma līderus.

1990. gada maijā notika parlamenta vēlēšanas demokrātiskajām partijām, kas izveidotas likumdevējam un prezidentūrai. Ilīsku tika ievēlēts par prezidentu, un viņa vadītā partija Nacionālā glābšanas fronte ieguva parlamentāro parlamentāro kontroli. Petrs Romāns kļuva par premjerministru. Sarežģītās ekonomiskās situācijas dēļ vēlēšanas tomēr nevarēja izbeigt pretvalstiskās demonstrācijas. Kalnraču uzliesmojumi noveda pie Romas valdības atlaišanas 1991. gada septembrī. Oktobrī bijušais finanšu ministrs Teodors Stolojans kļuva par Romāna amatu premjerministra amatā un izveidoja jaunu kabinetu. 1992. gada valsts vēlēšanās Ions Iliesku ieguva tiesības uz jaunu termiņu. Ar nacionālistu parlamentāro partiju PUNR, PRM un PSM parlamenta atbalstu 1992. gada novembrī tika izveidota valdība, kuru vada premjerministrs Nicolae Văcăroiu.

Emīls Konstantinesku no vēlēšanu koalīcijas Rumānijas Demokrātiskā konvencija (CDR) 1996. gadā pēc otrās vēlēšanu kārtas uzvarēja prezidentu Ilīsku un aizstāja viņu valsts galvas vietā. Viktors Ciorbea tika iecelts par premjerministru. Ciorbea šajā amatā palika līdz 1998. gada martam, kad viņa vietā stājās Radu Vasile un vēlāk Mugurs Isāresku. 2000. gada vēlēšanās uzvarēja PSD un Ions Iliesku, bet par premjerministru tika iecelts Adrians Nāsta. 2004. gadā vēlēšanas deva Traianam Băsescu štata prezidenta amatu, PNL un PD koalīcijas priekšgalā kopā ar UDMR un PUR, un par premjerministru tika iecelts Kolins Popesku Tăriceanu.

Rumānija ir NATO dalībvalsts kopš 2004. gada, un kopš 2007. gada tā ir kļuvusi par Eiropas Savienības dalībvalsti. Pēc likumdevēja vēlēšanām 2008. gada novembrī visvairāk vietu ieguva Demokrātiskā-liberālā partija, kam sekoja PSD un PC, PNL un UDMR alianse. Pēc tam tiek izveidota alianses valdība starp PSD PC un PD-L, kuru vada Emīls Bočs, lai no 2009. gada decembra pēc Parlamenta balsojuma PD-L, UDMR un neatkarīgo parlamentārā grupa (tagad UNPR) pret veidojiet Boc skapi. 2.

Atrašanās vieta

Pašreizējo Rumānijas teritoriju sauc arī par kosmosu carpato-danubiano-pontic, jo Rumānija pārklājas ar teritoriālo sistēmu Eiropas, ko veido apļa forma Rumānijas Karpati un blakus esošie reģioni, kas uzlikti un pakārtoti Karpatiem, un dienvidos robežojas ar upi Donava, un austrumu daļā Melnā jūra.

Rumānija atrodas ziemeļu puslodē, paralēli 45 ° ziemeļu platuma un 25 ° austrumu garuma meridiāna krustojumā, un Eiropa daļā centrālais dienvidi-tu esi līdzīgs aptuveni vienādā attālumā no Eiropas kontinenta ekstremitātēm. Rumānija robežojas ar ziemeļiem ar Ukraina, dienvidu robeža veidojas ar Bulgārija (liela daļa ir ūdens robeža Donavā), uz rietumiem no Ungārija, dienvidrietumos ar verdzība, un austrumos ar Moldovas Republika (pilnībā ūdens robeža pie Prutas). Rumānijas robežas stiepjas vairāk nekā 3150 km, no kuriem 1876 km 2007. gadā kļuva par Eiropas Savienības (līdz Serbijai, Moldovai un Ukrainai) robežām, savukārt līdz ar Melno jūru kontinentālajā šelfā (245 km) izveidotā robeža ir 194 km gara no krasta). Rumānijas platība ir 238 391 km², kam pievienoti 23 700 km² no Melnās jūras platformas.

Tūristu interesējošās vietas un teritorijas

Rumānijas provinces

Galvenie tūrisma galamērķi Rumānijā ir:

Bukareste, valsts galvaspilsēta
Muntenija ar tās vēsturiskajām un rūpnieciskajām pilsētām, tūristu un atpūtas vietām:
Transilvānija ar tās pilsētām un galamērķiem (pēc iedzīvotāju skaita):
Karpati un vietas vai tūristu vietas:
Rumānijas jūrmala no Melnā jūra un tās tūristu vietas:
Donavas delta un Tulcea
Moldāvija:
Bucovina:
- Suceava
- Gleznoti klosteri
Olten, pilsētas un tūristu vietas:
Banāts, pilsētas un tūristu vietas:

Nāk

Ar lidmašīnu

Publiskajai gaisa satiksmei paredzēto lidostu tīklu veido 17 civilās lidostas, kuras visas ir atvērtas starptautiskai satiksmei. 12 no tiem ir pastāvīgi atvērti, bet pārējie pēc pieprasījuma. No 17 lidostām 4 darbojas MTCT pakļautībā, 12 - apgabalu padomju pakļautībā, un viena lidosta ir privatizēta. Kā vispārējs novērojums, Rumānijas gaisa flote atrodas plašā modernizācijas procesā. Komerciālās satiksmes lidmašīnu parks tika samazināts no 55 lidmašīnām 1991. gadā līdz 34 lidmašīnām 2004. gadā, pārtraucot veco lidmašīnu ekspluatāciju.

Ar mašīnu

Pēdējā laikā tiek pieliktas pūles, lai Rumānijas galvenos ceļus sasniegtu Eiropas koridoru tīkla līmenī. Ir uzsākti vairāki projekti Eiropas koridoru tīkla modernizēšanai, kurus finansē no ISPA līdzekļiem un valsts garantētiem aizdevumiem no starptautiskām finanšu institūcijām. Valdība meklē ārēju finansējumu vai publiskā un privātā sektora partnerību citām ceļu tīkla, jo īpaši automaģistrāļu, modernizācijām. 2013. gada decembrī Rumānija pabeidza 635 km šosejas. Vienīgās automaģistrāles Rumānijā ir: A1: Bukareste - piteşti, Sibiu (Imbelimbăr) - Sălişte, Cunta - Deva (Şoimuş), Traian Vuia - Balint, Timišoara (Izvins) - Arad; A2: Bukareste - Pastāvīga; A3: Bukareste (Krīta) - Ploiesti (Bărcăneşti), Turcija līdzenums - Gilău; A4 (Konstancas pilsētas josta): Ovidiu - Konstancas osta; A6: Balint - LUGOJULUI. Citas sadaļas, kas atrodas dažādos posmos, ir šādas: A10 autoceļš, Transilvānijas šoseja, kas saista Brasova no Oradea pilsēta (PCTF Borș), Bukareste - Brašova, NADLAC - Arad, Timišoara (Izvins) - Balint, Traian Vuia - Deva (Şoimuş), Cunta - Sălişte, Bukareste - Roșiori de Vede - Krajova, Krajova - piteşti.

Ar vilcienu

Valsts dzelzceļa uzņēmums ir Rumānijas dzelzceļi. 2004. gadā dzelzceļa infrastruktūra ietvēra 22 247 km dzelzceļu, no kuriem aptuveni 8585 km bija elektrificēti un 2617 km bija dubultlīnijas, lielākā daļa no tiem ar parasto platumu (1435 mm), un CFR tīkls bija ceturtais lielākais Eiropā. Laikā no 1990. līdz 2002. gadam dzelzceļa pārvadāto pasažieru skaits vietējos un starptautiskajos maršrutos nepārtraukti samazinājās, straujāk no 1990. līdz 1994. gadam un lēnāk pēc 1994. gada. Tie ir saistīti ar vispārējo ekonomisko un sociālo situāciju valstī, iedzīvotāju ienākumiem, bezdarba pieaugumam (braucēju gadījumā), kā arī personīgo automašīnu skaita pieaugumam. Dzelzceļa pasažieru pārvadājumos tiek nodrošinātas vairākas 817 lokomotīves, no kurām vairāk nekā puse ir vecākas par 20 gadiem. Kopš 2005. gada dzelzceļa pasažieru pārvadājumi ir liberalizēti, vairākas sekundārās līnijas tiek nomātas privātiem operatoriem.

DARBĪBA

Šķērso ūdeņi Donava, Rumānijai ir daudzveidīgs reljefs, ieskaitot mežus Karpatu kalni, krasts Melnā jūra un Donavas delta, vislabāk saglabājusies Eiropas delta. Rumānijas ciemati parasti saglabā tradicionālu dzīvesveidu. Rumānija bauda reliģisko arhitektūru un saglabā vairākas viduslaiku pilsētas un pilis.

Tūrisms Rumānijā koncentrējas uz dabas ainavām un tās bagāto vēsturi, turklāt tai ir būtisks ieguldījums valsts ekonomikā. 2006. gadā vietējais un starptautiskais tūrisms nodrošināja 4,8% no IKP un aptuveni pusmiljonu darba vietu (5,8% no kopējās nodarbinātības). Pēc tirdzniecības tūrisms ir otrā nozīmīgākā pakalpojumu nozares nozare. Starp Rumānijas ekonomikas nozarēm tūrisms ir dinamisks un strauji attīstās, un to raksturo arī liels paplašināšanās potenciāls. Saskaņā ar Pasaules Ceļojumu un tūrisma padomes aplēsēm Rumānija ieņem 4. vietu to valstu topā, kurās notiek strauja tūrisma attīstība, un ik gadu tūrisma potenciāls pieaug par 8% no 2007. līdz 2016. gadam. Tūristu skaits pieauga no 4,8 miljoniem 2002. gadā, 2004. gadā līdz 6,6 miljoniem. Arī 2005. gadā Rumānijas tūrisms piesaistīja investīcijas 400 miljonu eiro apmērā.

Pēdējos gados Rumānija ir kļuvusi par iecienītu galamērķi daudziem eiropiešiem (vairāk nekā 60% ārvalstu tūristu nāk no ES dalībvalstīm), konkurējot un konkurējot ar tādām valstīm kā Bulgārija, Grieķija, Itālija vai Spānija. Kūrorti, piemēram mangalore, Saturns, Venera, Neptūns, Olimps un vecāks (dažreiz sauc un Rumānijas Rivjēra) ir vieni no galvenajiem tūrisma objektiem vasarā. Ziemā slēpošanas kūrorti Prahovas ieleja un no Poiana Brașov ir ārvalstu tūristu iecienītākie galamērķi. Viduslaiku atmosfēras vai tuvējo piļu dēļ daudzas Transilvānijas pilsētas, piemēram Sibiu, Brašova, Sighisoara, Kluža-Napoka vai Targu Mures tie ir kļuvuši par svarīgiem tūristu piesaistes punktiem. Pēdējā laikā attīstījies arī lauku tūrisms, koncentrējoties uz folkloras un tradīciju popularizēšanu. Galvenās atrakcijas ir pils Brane, krāsotie klosteri no Moldovas ziemeļiem, koka baznīcas no Transilvānijas vai Jautrās kapsētas no Săpânța. Rumānija piedāvā arī dabiskus tūrisma objektus Donavas delta, Dzelzs vārti, Scarisoara ala un citas alas no Apuseni kalni.

Pateicoties tās sarežģītajām funkcijām, pozīcijai valstī un daudzajiem vēsturiskās, arhitektūras un citas vērtības mērķiem, Bukareste ir viens no galvenajiem Rumānijas tūrisma centriem. Bukareste izceļas ar eklektisku arhitektūras stilu sajaukumu, sākot no Curtea Veche, 15. gadsimta Vladas Žepes pils, kurš bija pilsētas dibinātājs un arī Drakula personāža iedvesmas avots, paliekām pareizticīgo baznīcās. Otrās impērijas stila villas, kas saistītas ar apgrūtinošo staļinisko arhitektūru komunisma laikā un beidzas ar Parlamenta pili-kolosālu ēku ar sešiem tūkstošiem istabu, kas ir otrā lielākā pasaulē pēc Pentagona.

Bucovina atrodas Rumānijas ziemeļu daļā, Moldovas ziemeļrietumos. Gleznainais kalnu reģions ar etnogrāfiskām tradīcijām, kas paliek nemainīgas, Bucovina izceļas ar dinamisku tūristu aktivitāti, galvenokārt klosteru dēļ. Pieci klosteri ar ārējām gleznām, kas iekļauti pasaules tūrisma mantojumā, saglabā savas īpašības pēc vairāk nekā 450 gadiem.

arejas saites

Šis ir pilnīgs raksts, kā sabiedrība to iedomājas. Bet vienmēr ir ko uzlabot un atjaunināt. Ja jums ir informācija par šo tēmu, esiet drosmīgs un rediģējiet to.