Dienvidsudāna - Südsudan

The Dienvidsudāna (oficiāli Dienvidsudānas Republika (RoSS), arābu:جنوب السودان‎, Ǧanūb as-Sūdān) ir valsts Āfrikā, uz Rumānijas robežas Centrālā- un Austrumāfrika. Ziemeļos valsts robežojas ar Sudāna, austrumos Etiopija, dienvidaustrumos Kenija, dienvidos Uganda, dienvidrietumos līdz Kongo Demokrātiskā Republika un rietumos līdz Centrālāfrikas Republika.

Reģioni

Dienvidsudānas valstis
  • Centrālie ekvatori Centrālie ekvatori)
  • Austrumu ekvatorija Austrumu ekvatori)
  • Jonglei
  • Ezeri Ezeri)
  • Gazeles upe (ziemeļi) Ziemeļu Baha el-Gazala)
  • Unit / West Obernil (angļu. Vienotība / Augš Nīlas rietumi)
  • Obernils Augš Nīla)
  • Warrap
  • Gazeles upe (rietumi) Rietumu Baha el-Ghazal)
  • Rietumu ekvatorija Rietumu ekvatori)

Pilsētas

Citi mērķi

fons

Pilsoņu kara partiju ietekmes zonas no 2016. gada 1. aprīļa. Valdības kontrolētās zonas rozā krāsā. 2018. gada jūnija vidū tika panāktas sarunas par "pastāvīgu" pamieru.

Dienvidsudāna ir jaunākā valsts Āfrikā un visā pasaulē, un tā datēta ar 2011. gada 9. jūliju Sudāna patstāvīgi. Neatkarības referendumā, kas notika no 2011. gada 9. līdz 15. janvārim saskaņā ar miera līgumu, aptuveni 99% Dienvidudānas iedzīvotāju balsoja par neatkarību. Tomēr joprojām pastāv strīdi ar bijušo dzimteni. Daži robežas posmi vēl nav precīzi definēti.

Kopš 2011. gada vidus šī valsts ir Apvienoto Nāciju Organizācijas un Āfrikas Savienības dalībvalsts.

Nokļūšana

Ieceļošanas prasības

Visa uz Dienvidsudānu (2014).

Pēc iebraukšanas ir sagaidāms, ka pierādījums par a Vakcinācija pret dzelteno drudzi ir nepieciešams. Tas ir obligāti visiem cilvēkiem, kuri ir vecāki par 9 mēnešiem.

Visiem ārvalstu ceļotājiem ieceļojot ir nepieciešama pase ar derīgu vīzu. Vāciešiem un austriešiem tas ir pieejams no

  • Dienvidsudānas vēstniecība, Leipziger Platz 8, 10117 Berlīne. Tālr.: 49 30 206 445 90. Neparastas vīzas prasības, no vienas puses, ir fotoattēla izmērs 5 × 5 cm uz balta fona. 2 Pieteikuma veidlapas, Pases lapas kopijas ar personas datiem un atgriešanās lidojuma apstiprinājumu. Tūristiem jāuzrāda pēdējo trīs mēnešu bankas izraksti, kas apliecina minimālo atlikumu 3000 eiro apmērā. Apstrādes laiks 5-6 dienas. Maksa par vīzu jāmaksā tikai pēc apstiprināšanas, par to tiks paziņots pieteikuma iesniedzējam. Ir tikai vienreizējas vīzas uz laiku līdz 30 dienām.Atvērts: no pirmdienas līdz piektdienai. 10-12, 13.00-15.00.Cena: 100 ASV dolāri pēc pašreizējās likmes.

Dienvidsudāna ir akreditējusi oficiālu pārstāvniecību Šveicē Ženēvā:

Muitas noteikumi

Dienvidsudānā importa noteikumi vēl nav galīgi reglamentēti. Tāpēc, ieceļojot valstī, var būt jāņem vērā atsevišķi lēmumi. Privātajiem ceļotājiem ir atļauts importēt nodokļus un nodokļus līdz USD 10 000. Ja šī summa tiek pārsniegta, tiks iekasēti 10% muitas nodokļi un 15% nodoklis.[1]

Ar lidmašīnu

Starp Vāciju un Dienvidsudānu nav tiešu lidojumu savienojumu. Ierašanās ar lidmašīnu ir iespējama ar Egyptair caur Kairu, ar Ethiopian Airlines caur Adisabebu vai ar Kenya Airlines caur Nairobi.

Ceļojot ar Egyptair, nakšņošana Kairā tranzīta viesnīcā ir iekļauta lidojuma cenā. Pasažieriem, kuri vēlas izmantot šo nakšņošanu, jāpiesakās tranzīta birojam Kairas Starptautiskās lidostas ierašanās līmenī. Šeit jūs saņemsiet kuponus nakšņošanai. Jūs varat veikt savu maršruta autobusu, piemēram, uz Novotel Cairo Airport. Cenā ir iekļautas vakariņas, kā arī transporta pakalpojumi uz lidostu nākamajā rītā. Klientu centrā ceļotājs atgūst pasi un var doties tālākā lidojumā uz Džubas lidostu.

Ārā Entebe jūs varat (2018. gada jūlijs) pirmdien un piektdien ar Ērgļu gaiss lidojiet atpakaļ uz Yei (4 ° 07'57 "Z, 30 ° 43'17" E; ICAO: HSYE). Ceturtdien uzņēmums nolaižas Džubā.

Ar vilcienu

Kopš vilcienu satiksmes beigām Sudānā maršruts uz Waru vairs netiek apkalpots.

Ar autobusu

Valsts iekšienē ir autobusu satiksme starp galvaspilsētu un robežu ar Ugandu pie Nimules. Ir arī autobusu maršruti uz Imatongas kalniem.

Uz ielas

Kopš 2017. gada Sudāna un Dienvidsudāna ir risinājušas sarunas par desmit robežas šķērsošanas punktu atvēršanu. Četri tika plānoti līdz 2018. gada aprīlim, trīs precīzāk definēti:

  • Robežas upe Bahr al-Arab jums iet garām pie 10 ° 23'30,6 "ziemeļu, 25 ° 24'55,2" austrumu ceļa no Radžas (Dienvidsudāna) uz Buramu (Sudāna).
  • Starp Bentiu (Dienvidsudāna) un Hegligu (هجليج; Sudāna) pie 9 ° 45'00,1 "Z, 29 ° 32'08,3" E
  • Labus desmit kilometrus uz ziemeļiem no Geigaras 12 ° 14'10,6 "Z, 32 ° 45'41,6" E uz ceļa, kas iet paralēli baltajam Nilam starp Renku (Dienvidsudāna) un Kusti (كوستي; Sudāna), tad tieši uz ziemeļiem uz Hartumu.

Tikai pēdējais līdz šim ir atvērts februārī, bet tas atkal tika slēgts 2018. gada aprīlī un ziņots, ka tas būs atvērts jūnija beigās. Vai un kad būs (pastāvīga) tranzīta iespēja ārzemniekiem, nav paredzams 2018. gada jūlijā, un par to jājautā uz vietas.

mobilitāte

Sastrēgumstunda pie Džubas (2005).
Lauku ceļš ārpus Yirol (2012).

Lielceļi lielākoties ir attīstīti, taču bieži tiek parādīti ceļa bojājumi. Daudzas ielas, arī galvaspilsētā Džubā, ir “zemes ceļi”, kuru vidū bieži ir klintis, bedrītes un ūdens. Transportlīdzekļu vadīšana notiek ārkārtīgi lēni un ārkārtīgi uzmanīgi.

Galvaspilsētā Džubā tiek izmantoti vietējie mikroautobusi, kas brauc pa noteiktiem maršrutiem. Tam nav grafiku. Motociklu taksometri, kas ir pieejami visos satiksmes mezglos, piedāvā lētu paņēmienu, kā tos individuāli nogādāt no vienas vietas uz otru. Caur viesnīcu katru dienu ieteicams algot vadītāju ar piemērotu apvidus transportlīdzekli.

valoda

Oficiālā valoda ir angļu. Dažos gadījumos tiek izmantota arī arābu (Džuba-arābu) valoda. Ir arī reģionālās cilšu valodas.

pirkt

Valūtu kursi: 1 ASV dolārs = 71,9 (ANO darbības kurss: 1 ASV dolārs = 89[2]); 1 € = 76,25 (2017. gada februāris)
(Valūtas kurss tika izlaists 2015. gada beigās. "Dienvidsudānas mārciņas" (SSP) inflācijas līmenis 2016. gadā bija 500%.)

“Dienvidsudānā kredītkartes un ārvalstu bankas kartes nevar izmantot. Ceļotājiem jāņem līdzi pietiekami daudz skaidras naudas (vēlams ASV dolāri), lai finansētu uzturēšanos. ASV dolāru parādzīmes nevar būt vecākas par 2006. gadu. "[3]

Tā kā Dienvidsudānā atrodamos ārzemniekus galvenokārt norīko palīdzības organizācijas, kurām ir attiecīgi lieli izdevumu konti, ceļotājiem bieži tiek piemērotas nepamatotas mēness cenas.

virtuve

Vienīgais vietējais alus veids.

naktsdzīve

izmitināšana

Lielākās pilsētas piedāvā visu kategoriju naktsmītnes. Tomēr piecu zvaigžņu viesnīca vācu kategorijā atbilst ne vairāk kā 3 * S viesnīcai. Labākas mājas piedāvā bezmaksas bezvadu interneta piekļuvi internetam.

drošība

Zemes raktuvju tips 4268.

Vācijas Ārlietu ministrija ir izdevusi brīdinājumu par ceļojumu uz Dienvidsudānu. Drošība tiek garantēta galvaspilsētā Džubā. Ieteicami parastie piesardzības pasākumi, tāpat kā citās pasaules pilsētās. Ceļojot pa sauszemi, jākonsultējas ar UNMISS. Nimule pie robežas ar Ugandu, kā arī Nimules nacionālais parks, var tikt klasificēts kā drošs. Dienvidsudānas iekšējo strīdu dēļ ir jāizvairās no ceļojumiem uz ziemeļu provincēm.

veselība

Notiek visu veidu tropiskās slimības.

Dārgie Platīns- Papildu ātrās palīdzības / glābšanas lidojumu apdrošināšanas paketes (ko starptautiskā veselības apdrošināšana parasti sedz tikai ļoti ierobežotā mērā) Austrumāfrikā no AMREF (2018: 30 dienas 110 ASV dolāri) attiecas arī uz Dienvidsudānu.

klimats

Klimata diagramma galvaspilsētai Džubai.

Pārsvarā tropisks, pusciets ziemeļos.

cieņa

Pasta un telekomunikācijas

Valsts pilsētās un uz vissvarīgākajām automaģistrālēm ir labi attīstīts mobilais tīkls, arī ar ātru internetu līdz 3.7G.

literatūra

2017. gadā nav īpašu ceļvežu.

  • Džonsons, Hilde F. Dienvidsudāna: neizstāstīts stāsts; no neatkarības līdz pilsoņu karam; Londona 2016 (Tauris); ISBN 9781784536442
  • Reinke, Sāra; Nav asiņu eļļai!: Rietumu korporācijas un genocīds Dienvidsudānā; Goettingen 2000
  • Tomass, Edvards; Dienvidsudāna: lēna atbrīvošanās; Londona 2015 (Zed); ISBN 9781783604050
Kartes
  • Sudāna, Dienvidsudāna: Hartūma, Džuba; karte uzņēmējiem un tūristiem; Budapešta 2012 (Gizi), 1 no 2,5 miljoniem; ISBN 9786155010064

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu pašlaik lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.
  1. [1] (Sākot ar 2016. gada 29. septembri)
  2. [2]
  3. [3](zggr. 2017-02-20)