Lido Eiropā - Vliegen binnen Europa

BRĪDINĀJUMS: Sakarā ar infekcijas slimības uzliesmojumu Covid-19 (sk koronavīrusa pandēmija), ko izraisa vīruss SARS-CoV-2, kas pazīstams arī kā koronavīruss, visā pasaulē ir noteikti ceļošanas ierobežojumi. Tāpēc ir ļoti svarīgi ievērot Moldovas oficiālo struktūru ieteikumus Beļģija un Nīderlande bieži jākonsultējas. Šie ceļošanas ierobežojumi var ietvert ceļošanas ierobežojumus, viesnīcu un restorānu slēgšanu, karantīnas pasākumus, atļauju atrasties uz ielas bez iemesla un vairāk, un tos var īstenot nekavējoties. Protams, jūsu un citu interesēs jums nekavējoties un stingri jāievēro valdības norādījumi.

Šis raksts ir a temats.

Iekāpšana Ryanair, nav rezervētu vietu

Eiropa ir arvien vairāk zemo cenu aviosabiedrību, visizplatītākās un lielākās easyJet un Ryanair ir. Šīs aviosabiedrības ir piešķīrušas jaunu dimensiju gaisa ceļojumiem ar ļoti izdevīgām cenām.

Eiropas Atvērto debesu līgums kopš 1992. gada tas bija iespējams, jo tas pieļāva ierobežojumus, ko valstu valdības varēja noteikt Nacionālais lepnums lai aizsargātu, ir beidzies derīguma termiņš. Kopš šī brīža aviosabiedrībām, kas atrodas Eiropā, bija atļauts lidot uz visiem Eiropas galamērķiem ES bez turpmākas valdības atļaujas.

Ryanair bija pirmā, kas nonāca tirgū, un tagad visā kontinentā ir daudz salīdzināmu aviosabiedrību, kas piedāvā lētus lidojumus. Dažreiz likme ir tikai 7,00 eiro bez nodokļiem.

Ceļojums ar lidmašīnu ir augsts CO₂ emisijas.

Biļetes un cenas

Lielākā daļa aviosabiedrību biļetes pārdod tikai savā vietnē vai pa tālruni savā birojā, nevis ceļojumu aģentūrā. Lielākā daļa arī vairs neizsniedz fiziskas biļetes, bet tikai apstiprinājuma kodu. Jūs vienkārši dodaties uz lidostu un pie letes uzrādāt savu pasi un, iespējams, apstiprinājuma numuru. Ceļojumus bieži pārdod kā vienu biļeti, un jūs pērkat divas biļetes, ja arī vēlaties atgriezties. Tātad nav tādu noteikumu kā Jūsu uzturēšanās laikā ir jāiekļauj sestdienas vakars, lai varētu saņemt šo zemo cenu, kā tas notiek ar daudziem regulāriem pakalpojumiem.

Cenu struktūra ir ļoti plaša, un cenas pastāvīgi mainās atkarībā no piedāvājuma un pieprasījuma. Dažreiz jums ir jārezervē mēneši iepriekš, lai atrastu netīrās lētas cenas, bet dažreiz jums ir paveicies, un jūs varat atrast novecojušu lidojumu tikai dažas dienas pirms izlidošanas, ar kuru jūs varat lidot par izdevīgu cenu. Bet jūs arī maksājat galveno balvu ar šīm aviosabiedrībām, ja ceļojat uz skolas brīvlaikiem Ženēva gribu lidot, lai dotos slēpot.

Tālāk minētie padomi var palielināt savas izredzes par lētu biļeti:

• Lidot nedēļas vidū
• Lidojiet agri no rīta vai vēlu vakarā
• Lidojiet klusajā sezonā (pavasarī un rudenī)
• Izmantojiet Speciālie piedāvājumi. Dažreiz tie parādās 3 līdz 5 nedēļas pirms izlidošanas, taču tā nav likuma norma.
• Skolēnu brīvlaikā nelidojiet
• Rezervējiet ne mazāk kā divas nedēļas iepriekš

Vietnē Lēti lidojumi[1] Jūs varat salīdzināt vairāk nekā 500 aviokompāniju aviobiļetes.

Apsvērumi

• Atlaides aviosabiedrības parasti ir daudz stingrākas attiecībā uz tarifiem un noteikumiem. Piemēram, ja nacionālajā aviokompānijā dažkārt var ņemt līdzi dažus kilogramus papildu bagāžas, WizzAir par katru kilogramu iekasē pārāk daudz 6 eiro. Ir arī aviokompānijas, kas atļauj jums mazāk nekā parasti 20 kg. Un daži papildu kilogrami var divkāršot jūsu biļetes cenu. Tāpēc pirms izbraukšanas rūpīgi pārbaudiet apstākļus un bagāžu.
• Esiet gatavs, ka parasti netiek pasniegts ēdiens. Vai arī to, ka labākajā gadījumā to var iegādāties par maksu. Diemžēl līdz ar ieviestajiem noteikumiem par šķidruma ņemšanu uz kuģa (maks. 100 ml pudelē) savu dzērienu ņemšana ir kļuvusi praktiski neiespējama.
• Tāpat negaidiet filmas lidojuma laikā. Tāpēc ņemiet līdzi savu klēpjdatoru, MP3 atskaņotāju, grāmatu vai žurnālus.
• Lai samazinātu izmaksas, daudzi atlaides veicēji izmanto mazākas lidostas, kas dažkārt atrodas tālāk no faktiskā galamērķa nekā lielākā lidosta. Kā piemēru var minēt Parīzes Bovē lidostu, kas atrodas aptuveni 90 km ārpus Parīzes (galvenā Šarla de Golla lidosta ir tikai 20 km). Tas nozīmē, ka papildu maršruts uz Parīzi būs dārgāks un prasīs ilgāku laiku (taksometrs maksā aptuveni 130–150 eiro vienā virzienā, bet autobuss-1,5 stundas).
• Atbildot uz atlaidēm, lielākajām aviokompānijām, piemēram, KLM un BA, tagad bieži ir lēti piedāvājumi uz tiem pašiem galamērķiem, kas dažkārt ir tikai par 20% dārgāki nekā atlaides. Tas var būt vērts, ja tas padara braucienu uz un no lidostas ātrāku un lētāku. Un skolēnu brīvlaikā ir pilnīgi iespējams, ka lielākās aviokompānijas ir pat lētākas nekā atlaides.
• Daudzas aviosabiedrības, tostarp, bet neaprobežojoties ar easyJet, hlx.com, SkyEurope, dažkārt ir pielāgojušas savus maršrutus mazāk nekā nedēļu pirms izlidošanas, un, piemēram, lidojums ir par 10 stundām agrāk vai vēlāk nekā sākotnēji rezervēts. Parasti jums tiks piedāvātas šādas iespējas: pieņemt izmaiņas, rezervēt citu lidojumu ar jebkuru papildu samaksu par dārgāku braukšanas maksu, bet bez soda naudas par maiņu vai pieņemt naudu atpakaļ. Lūdzu, ņemiet vērā, ka citas biļetes rezervēšana tik īsā laikā ir daudz dārgāka lieta. Ieteicams nodrošināt labu aviosabiedrības atcelšanas apdrošināšanu.
• Daudzas atlaides piedāvā tikai lidojumus no “A uz B” un nepārdod savienojošos savienojumus. Tātad jūs varat lidot no A uz C caur B, bet jums būs jāpaņem bagāža B un jānogādā tā vēlreiz nākamajai kājai. Tas bieži nozīmē, ka atbildība par savienotā lidojuma veikšanu ir pasažierim, nevis aviokompānijai, pat ja tas attiecas uz to pašu aviokompāniju. Tas var likt jums iegādāties jaunu biļeti nākamajam lidojumam. Bet ir arī tādi, kas jums palīdzēs. Tāpēc iepriekš rūpīgi pārbaudiet viņu noteikumus.
• Pretēji izplatītajam viedoklim, lielākajai daļai aviosabiedrību ar atlaidēm ir laba pieredze attiecībā uz drošību.
• Rūpīgi apskatiet arī lielāko uzņēmumu piedāvājumus. It īpaši, ja runa ir par lidojumu atpakaļ, ir daudz konkurējošu piedāvājumu.

Kompānijas

easyJet

easyJet lidmašīna izlidošanas laikā

easyJet 2005. gadā pārvadāja 30,3 miljonus pasažieru, kas ir nedaudz mazāk nekā Ryanair un 7. lielākā aviokompānija Eiropā. Cenas tiek noteiktas vienā virzienā. Viņu vietne ļauj rezervēt vairākus lidojumus vienlaikus. Tie pat ļauj mainīt iegādātās biļetes, iespējams, ar papildu izmaksām, uz citu datumu vai pat citu pasažiera vārdu. Iegādājoties lidojumu turp un atpakaļ, vienlaicīgi nav papildu atlaides. Lūdzu, ņemiet vērā: ja jums ir divi savienojošie easyJet lidojumi, jums vienmēr būs jāsavāc un jāreģistrē sava bagāža. Dažas uzlabotas lietojumprogrammas savā vietnē var izmantot tikai tad, ja vietnē esat izveidojis kontu.

EasyJet ir mezgli 3 lidostās Londonā (Getvika, Stansteda, Lutona), bet arī Ženēvā, Parīze (CDG un Orly), Berlīne, Dortmunde, Liverpūle, Bristole un vairākas citas lidostas, piemēram Amsterdama. Tie kopumā apkalpo 45 lidostas Eiropā un Maroka ar 180 maršrutiem.

EasyJet tīkls strauji aug, un visus paplašinājumus var atrast viņu vietnē. Viņu tīkls ir spēcīgākais Apvienotā Karaliste. Atšķirībā no Ryanair, EasyJet bieži lido uz lielāko pilsētu galvenajām lidostām, piemēram Barselona Barselonas-Žironas vietā, Spānijā.

Ceļojumu apdrošināšana nav obligāta, taču tā tiek nodrošināta rezervēšanas laikā.

Biļešu cenas svārstās no 20 līdz 420 eiro vienā virzienā, ieskaitot nodokļus. EasyJet ir ļoti stingrs attiecībā uz bagāžu. Pasažieriem parasti ir atļauts ņemt līdzi vienu rokas bagāžu un “piederumu”, piemēram, klēpjdatoru vai lietussargu. Rokas bagāža nedrīkst pārsniegt atļautos izmērus par collu, pat ja tas ir tikai ritenis vai rokturis, kas izvirzīts virs ierobežojuma. Rokassoma tiek uzskatīta par papildu rokas bagāžu, par kuru ir jāmaksā. Ja vēlaties par katru cenu paņemt līdzi rokassomu, nemaksājot papildus, tā ir jāievieto citā čemodānā.

Jūs varat iegādāties pārtiku EasyJet lidojumos; tomēr siltās maltītes ir pieejamas tikai garākos lidojumos. Lidostā nav atļauts lidostā pirktos alkoholiskos dzērienus.

Ryanair

Ryanair lidmašīna

Ryanair[2] ir Eiropas lielākā budžeta aviokompānija ar 72 miljoniem pasažieru 2010. gadā. Tas padara viņus par otro Eiropā un septīto pasaulē. Cenas tiek noteiktas, pamatojoties uz vienvirziena braucienu no A uz B. Ja vēlaties mainīt lidojumus vienā no centrmezgliem, jums ir jārezervē divas biļetes un pašam jāsavāc un jāreģistrē bagāža. Atgriešanās lidojumu var rezervēt vienlaikus ar turpceļa lidojumu, taču atlaide netiek piemērota. Ryanair iekasē maksu no kredītkartes EUR 6 par katru segmentu un no personas. Ja nokavējat lidojumu kāda cita Ryanair reisa aizkavēšanās dēļ, jūs nesaņemsiet atmaksu un jums būs jāiegādājas jauna biļete.

Ryanair ir dažādas papildu cenas, piemēram, par čemodāniem. Izmaksas par to svārstās no 15 eiro nesezonā līdz 35 eiro sezonas laikā. Atkarībā no galamērķa jūs varat ņemt līdzi 15 vai 20 kg, ja ņemat vairāk, skaitītājs darbosies arī uz kg. Salīdziniet to ar lielāko daļu citu aviosabiedrību, kas ļauj jums ņemt līdzi čemodānu bez maksas.

Ryanair ir a gigantisks tīklā Eiropā un parasti (bet ne vienmēr) ir lētākie maršrutos, kur tie konkurē ar citiem pārvadātājiem. Viņiem ir centrmezgli Šenona, Dublina, Glāzgova (Prestvika), Liverpūle, Londona (Stansted & Luton), Brisele (Šarleruā), Frankfurte (Hāns), Stokholma (Skavsta), Milāna Bergamo, Roma, Barselona un katru mēnesi pievienojiet vienu. Viņi lido uz 165 Eiropas galamērķiem ar vairāk nekā 1100 maršrutiem.

Lai samazinātu izmaksas, viņi lido uz mazākām lidostām, kas var būt tālu no attiecīgās pilsētas. Tāpēc rūpīgi apsveriet, vai papildu izmaksas un laiks pārsniedz lētās biļetes cenu.

Ryanair saglabā ārkārtīgi zemas cenas, ieviešot standarta pasažieru apkalpošanu (lido tikai no A uz B, bez ēdienreizēm un tikai ar rokas bagāžu) un ar papildu cenām par katru papildu pakalpojumu, kas jums nepieciešams. Ja jums ir nepieciešams vienkāršs un lēts transports, Ryanair ir labs risinājums, ja jums ir daudz bagāžas un liela apetīte, tas var būt dārgāk, nekā jūs cerat.

Ryanair rokas bagāža var svērt 10 kg, un tās maksimālais izmērs ir 55 x 40 x 20 cm. Salīdzinot ar citām aviokompānijām, Ryanair ir ļoti stingra attiecībā uz rokas bagāžu, bagāža bieži tiek pārbaudīta pēc svara un izmēriem.

Lai paātrinātu izbraukšanas procesu, tagad varat reģistrēties tikai tiešsaistē, izmantojot vietni. Jums ir jāizdrukā sava iekāpšanas karte, ja to aizmirstat, lidostā tā maksās 40 eiro.

Biļetes cena sākas no EUR 10 vienā virzienā, ieskaitot nodokļus. Bet rūpīgi pārbaudiet, kādas papildu cenas Ryanair rada. Tas bieži maksā divas reizes dārgāk. Vietnē Ryanair padomi jūs atradīsit vairāk informācijas par šīm slēptajām izmaksām.

Citi

Eiropā ir vairāk nekā 60 budžeta aviokompāniju, un šis skaits strauji pieaug. Šeit ir daži citi lielāki pārvadātāji:

• Aer Lingus lido daudzos maršrutos uz un no Īrija. Dažos maršrutos ar triku cenām 1 eiro ir ļoti lēti nokļūt Īrijā.
• Air Baltic ir pieejams plašs lidojumu klāsts Rīga. Piemēram, lidot uz Kijevu caur Rīgu var būt lētāk nekā tieši.
• Zils 1 lido Eiropā (galvenokārt no Helsinkiem) un vēl 8 Somijas pilsētās.
• Zilais gaiss lido kopš 2005. gada septembra starp Bukaresti un Barselonu, Māstrihtu, Lionu, Milānu, Romu un Madridi.
• ĶMI mazulis, bmi meitasuzņēmums ar bāzēm Teidā, Kārdifā, Mančestrā un Notingemā East Midlands. Lido tikai Apvienotajā Karalistē.
• Brussels Airlines, SN Brussels Airlines un Virgin Express pēctece, lido no Briseles uz galamērķiem Itālijā, Spānijā, Grieķijā, Vācijā, Šveicē, Apvienotajā Karalistē un citās valstīs. Izmantojot b.light, biļešu cenas vienā virzienā sākas no 49 eiro. Brussels Airlines ir arī daudz galamērķu Āfrikā.
• Centrālie spārni darbojas no Polijas (Varšava, Krakova, Katovice) uz dažādiem galamērķiem Eiropā. Tas ir nacionālā pārvadātāja LOT Polish Airlines meitasuzņēmums un plaši izmanto LOT floti.
• Kondors lido uz lielākajām Vācijas lidostām (nav viena no šīm neskaidrajām jomām) un pārdod biļetes no 29 eiro par vienu biļeti Eiropā, padarot to par atlaidi. Bezmaksas dzērieni un ēdieni Lufthansa ēdināšanas uzņēmumā.
• Korndons lido no Turcijas uz Beļģiju, Nīderlandi un Vāciju.
• Eurowings apkalpo plašu tīklu no Berlīnes, Ķelnes-Bonnas, Hamburgas un Štutgartes lidostām. (no 20 eiro viss iekļauts vienā virzienā uz visiem galamērķiem.)
• FlyBe lido no Apvienotās Karalistes uz daudziem Eiropas galamērķiem
• FlyMe Zviedrija (bankrotējusi)
• FlyGlobeSpan atrodas Skotijā (Glāzgovā, Edinburgā) ar lētiem lidojumiem uz visu Eiropu; bet arī uz Kanādu un Floridu.
• FlyNordic lido galvenokārt no Stokholmas caur Skandināviju, bet arī uz galamērķiem kontinentā.
• Islandes ekspresis lido no Londonas Stanstedas, Kopenhāgenas un Frankfurtes uz Reikjavīku.
• Lauda Air lido no Austrijas uz daudziem Eiropas galamērķiem.
• jet2 lido no Belfāstas, Blekpūlas, Edinburgas, Līdsas/Bredfordas, Mančestras un Ņūkāslas uz galamērķiem kontinentā. Uzņēmums 2006. gadā ieguva patērētāju balvu Pārskatu centrs.
• KLM lido no Amsterdamas uz daudziem Eiropas galamērķiem.
• Maersk Air Maersk tagad ir daļa no Sterling aviosabiedrību maršrutiem Skandināvijā.
• meridiana lido no Itālijas uz Eiropas un vietējiem galamērķiem.
• Monarhs lido no dažādām Apvienotās Karalistes pilsētām.
• Niki lido no Austrijas uz dažādiem Eiropas galamērķiem. Sniedz arī bezmaksas dzērienus un ēdienu un strādā ar Ryanair.
• Norvēģu lido no Norvēģijas.
• Onur Air apkalpo Turcijas vietējo tīklu. Nīderlandē finanšu un drošības risku dēļ tas ir ļoti diskreditēts.
• sudraba strūkla lēta biznesa klases Londona uz Ņujorku.
• Debesu Eiropa lido no Bratislavas, Budapeštas, Krakovas, Prāgas, Vīnes un Varšavas. Pārdošana, izmantojot internetu un dažas ceļojumu aģentūras. (no 14 eiro, viss iekļauts, biļete vienā virzienā.)
• gudri spārni lido no Prāgas.
• spanair no Spānijas uz dažiem citiem Eiropas galamērķiem. Daļa no SAS un Star Alliance biedrs.
• sniegpārsla lido no Kopenhāgenas un Stokholmas. Sniegpārsla ir SAS atlaižu versija.
• Sterling Cimber zemo cenu aviokompānija, kas atrodas Kopenhāgenā, Dānijā.
• Tomsons lido lido no daudzām Apvienotās Karalistes lidostām uz galamērķiem Eiropā un Ziemeļāfrikā.
• transavia (agrāk BasiqAir), galvenokārt lido no Amsterdamas uz daudziem galamērķiem. Transavia ir KLM meitas uzņēmums.
• TUI Fly Bijušais Hapag-Lloyd Express apkalpo plašu tīklu no Berlīnes, Ķelnes-Bonnas, Hamburgas un Štutgartes lidostām. (no 20 eiro viss iekļauts vienā virzienā uz visiem galamērķiem.)
• Vueling no Barselonas (Spānija) uz visu Eiropu.
• wizzair ir Ungārijas uzņēmums, kas galvenokārt darbojas no Polijas un Ungārijas.
• Vēja strūkla lido no Itālijas uz Eiropas un vietējiem galamērķiem.

Atlaides aviosabiedrību centriem

Ja nevarat atrast tiešo lidojumu ar budžeta aviokompāniju, dažreiz ir nepieciešams pārsēsties vienas aviokompānijas centrā. Plānojiet tam pietiekami daudz laika, jo, nokavējot lidojumu, nauda netiks atmaksāta. Dažreiz pat var būt ieteicams pavadīt nakti pilsētā, kur jums jāpārceļas.

Centru saraksts

Lai nedaudz sašaurinātu šo sarakstu, centrmezgla definīcija ir noteikta lidostā, kas apkalpo vairāk nekā 70 aviokompānijas maršrutus.

Papildus informācija

Ja lidmašīna kavējas par vairāk nekā 2 stundām, jums ir noteiktas tiesības (neatkarīgi no uzņēmuma). Piemēram, noteiktos apstākļos par aviokompānijas līdzekļiem var saņemt lidmašīnas biļetes atmaksu vai nakšņot viesnīcā.

Ja nepieņemat aviosabiedrības piedāvājumus, jums netiek atņemtas tiesības (piemēram, jums var piedāvāt bezmaksas lidojumu, bet, ja jūs to nepieņemat, jums ir tiesības uz kuponu). Jautājiet to aviosabiedrības, ar kuru lidojat, kasē.

Šīs tiesības garantē ES tiesību akti.