Apvienotā Karaliste - Verenigd Koninkrijk

Tā Apvienotā Karaliste[1] (angļu valodā: Apvienotā Karaliste, parasti saīsināts kā Apvienotā Karaliste) ir valsts rietumu daļā Eiropa.

Info

Valsti savukārt veido četras mazākas valstis, kas zināmā mērā darbojas neatkarīgi viena no otras. Veidojas kopā Anglija, Skotija, Velsa un Ziemeļīrija tomēr viena valsts. Salā ir Anglija, Skotija un Velsa Lielbritānija (vietēji bieži tiek saukta par Lielbritāniju) un ļoti daudzas mazās salas, kas izplatās ap to. Tātad lielākā daļa ir par kontinentālā Lielbritānija Lielbritāniju un kā štatu regulāri dēvē par Lielbritāniju. Visas satelītu salas pēc tam tiek "aizmirstas" un arī Ziemeļīrijas daļa, kas, kā norāda nosaukums, atrodama Īrijas salas ziemeļaustrumos.

Tuvākās kaimiņvalstis ir Īrija (republika), Francija, Beļģija un Nīderlande. Sala cilvēks un Normandijas salas viņa Lielbritānijas kronas īpašums. Oficiāli viņi neietilpst Apvienotajā Karalistē, bet tos saista dažādi noteikumi un pienākumi. Tas pats attiecas uz Aizjūras teritorijas, mazas (pussalas) salas, kuras var atrast visā pasaulē.

Apvienotā Karaliste mūsdienās ir unikāls kultūru sajaukums ar īpašu vēsturi un saglabātām tradīcijām apvienojumā ar dinamisku mūsdienu dzīvi. Un, lai gan Lielbritānija vairs nevalda viļņos, valstij joprojām ir spēcīga kultūras un politiskā ietekme uz pasauli. Neskatoties uz bieži slikto reputāciju laika apstākļu ziņā, tā ir populāra brīvdienu vieta ar metropoli Londona kā galvenā tūristu piesaiste. Turklāt Apvienotajā Karalistē ir daudz citu īpašu vietu, piemēram, Skotijas un Velsas nelīdzenā daba, gleznainie angļu ciemati laukos un citas tendences veidojošas pilsētas. Visur tūrists var paļauties uz patiesi ieinteresētu cilvēku laipni gaidīti.

Vēsture

Vienkārši sakot, mūsdienu "Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotā Karaliste" pastāv kopš 1927. gada. No 1801. līdz 1921. gadam Britu salas tika apvienotas kopumā, ieskaitot visu Īrijas salu. Velsu un Angliju jau bija apvienojušas viduslaikos, un 1707. gadā Skotija pievienojās brīvprātīgi ekonomisku apsvērumu dēļ. Šī bija Savienības akts Anglijas karalienes Annas laikā (Karaliene Anne), kas tādējādi kļuva par “Lielbritānijas Annu”. Kopš tā laika Lielbritānijas sala līdz ar to ir bijusi viena valsts. Mūsdienu situācija Ziemeļīrijā, kas ir daļa no karalistes, radās, kad 1921. gadā Īrijas dienvidi atdalījās un izveidoja Īrijas brīvvalsti. Un tas savukārt bija Ziemeļīrijas daļējas kolonizācijas rezultāts, ko veica anglofoniskie protestanti no Anglijas, kuri 1690. gadā karaļa Viljama III vadībā (holandiešu stadionārs Viljams III no Oranžas) bija izcīnījis izšķirošu uzvaru pār īru valodā runājošajiem katoļiem kaujā plkst. Boyne. Tas izskaidro Īrijas salas sadalījumu, kas turpinās līdz pat šai dienai. Kopumā var atzīmēt, ka Anglija kā lielākā karalistes daļa vienmēr ir bijusi dominējoša salīdzinājumā ar mazākām valstīm gan ekonomiskā, gan kultūras ziņā. Līdz ar to Britu salu ķeltu valodas (velsiešu, īru, korni, skotu gēlu un arī manksu) gadsimtu gaitā ir kļuvušas arvien apspiestākas. No otras puses, tas arī izskaidro nacionālistu un separātistu tendenču pieaugumu mazākajās karalistes daļās.

Britu salas ir apdzīvotas vismaz no neolīta laikmeta. Par cilvēkiem, kuri Stounhendža un citas megalītiskās struktūras, praktiski nekas nav zināms. Mēs nezinām, no kurienes viņi nāca vai kādā valodā runāja. Viņus, iespējams, pārcēla ķeltu iebrukums; vismaz tad, kad romieši iekaroja Angliju, tajā dzīvoja ķelti. Tādējādi, piemēram, Anglijā atradīsit arheoloģiskās vietas no romiešu perioda Virokonijs (Wroxeter) Šropšīrā. Un pasaules slavens ir Adriana mūris, kas atdalīja iekaroto Angliju no Skotijas (apdzīvota ar piktiem). Viduslaikos ķelti Anglijā savukārt no Anglijas izraidīja angļi, sakši un džutas (tātad 'anglosakšu'). Kad vikingi viņiem uzbruka, Anglija tika sadalīta anglosakšu un "dāņu" daļā ( danelag). 1066. gadā Hastingsa kaujā normāņi (kas paši cēlušies no vikingu puses, bet tagad runā franču valodā) iebrūk Francijā. Trīs gadsimtus franču valoda bija angļu valdības valoda. Tomēr Skotijā šī evolūcija pagāja garām: gēlu valoda tur bija oficiālā valoda, un angļu valoda Skotijā ieguva vietu tikai no jaunā laikmeta. Tad sekoja Rožu kari starp Jorkas un Lankasteras namiem, galu galā uzvarot Jorkai. Simtgadu kara laikā vēlu viduslaikos Anglija iekaroja lielu daļu Francijas. Tjūdoru prinču Henrija VIII un Elizabetes I vadībā sāka augt Britu impērija. Pēc Tjūdoru izmiršanas Anglijas troni ieņēma Skotijas Stjuarta nams. Džeimss II bija katoļticīgs un autokrātisks un tika gāzts Krāšņā revolūcija no 1689. gada Anna, kas apvienoja Angliju un Skotiju, bija pēdējā Stjuarta monarha un nomira 1714. gadā. Tad tronī ieņēma Hannoveres namu un sekoja Gruzijas periods: Ziemeļamerika tika iekarota un visu 18. gadsimtu nepārtraukti attīstījās Britu impērija. Visbeidzot, Viktorijas laikā tā bija kļuvusi par lielāko impēriju pasaulē. Tomēr pēc Otrā pasaules kara valstīm, kuras bija Lielbritānijas impērijas sastāvā, tika piešķirta pēc autonomijas. Mūsdienu Nāciju Sadraudzība ( Nāciju Sadraudzība) ir tā atlikums; tā ir valstu kultūras savienība, kas agrāk bija britu valoda. Dažas no šīm valstīm ir de facto pilnīgi neatkarīga, bet tomēr atzīst Elizabeti II par oficiālu valsts vadītāju.

Kultūra

Britu kultūra, no vienas puses, ir cieši saistīta ar reģionu, un, no otras puses, to ir ietekmējusi visa pasaule. BBC visā pasaulē tiek cienīts kā uzticamas žurnālistikas un kvalitatīvu dokumentālo filmu avots, un, pateicoties tās globālajiem plašsaziņas līdzekļiem, kam palīdz angļu valoda, Apvienotās Karalistes globālais viedoklis joprojām tiek uztverts nopietni, pat ja impērija tagad vēsture. Apvienotās Karalistes kultūra un domāšanas veids ir daudzveidīgs un daudzšķautņains. Daudz vairāk nekā pārējā Rietumeiropā šeit pastāvošajos uzskatos ir nozīme sociālajai klasei: britiem joprojām ir stingri izteikts viedoklis par to, kas strādnieku šķiras, vidusšķira un augstākā klase un daļēji tas ietekmē viņu skatījumu uz otru un pasauli. Šī sociālā noslāņošanās atspoguļojas iedzīvotāju personīgajās interesēs, bet arī tajā, kā viņi runā, kādus laikrakstus lasa, ko parasti ēd, kur iepērkas un tā tālāk. Viņu reģionālā identitāte ir arī svarīgs aspekts, kā briti uztver sevi. Tūristiem var būt noderīga zināma šīs mentalitātes apzināšanās: kriketa spēles laikā ar krējuma tēja kaut kur Cotswolds cilvēki par lietām domā savādāk nekā brūnā joslā, kas pilna ar futbola faniem Kārlaila. Uz MacDonald's vai Burger King nāk dažādi cilvēki, nevis uz pilsētas teātra bistro. Tomēr ir arī saistoši faktori: briti ir pazīstami ar izcilo humora izjūtu. Viņiem ir bagātīgs vienrindnieku un ironisku komentāru repertuārs, un labākais veids, kā ielauzties ledū nepazīstamā sabiedrībā, bieži vien ir sarkastisks joks vai vārdu spēle. Vēl viena kopīga iezīme ir stingra rindu ievērošana, vai tas būtu krogā, pastā vai autobusa pieturā. Lēkšana rindā ir aizvainojoša, tāpēc stājieties rindā un gaidiet savu kārtu.

Futbols, snūkers, zirgu skriešanās sacīkstes un regbijs ir populāri sporta veidi starp strādniekiem. Kriketam un tenisam ir spēcīgs vidusšķiras tēls. Elites sporta veidos ietilpst polo un (izņemot Skotiju) golfs. Laikraksti no strādnieku šķiras iekļaut Saule un Dienas pasts; PVO Laiki vai Dienas telegrāfs lasa, tiek uzskatīts par starpnieku un konservatīvu. Sargs, Neatkarīgā un Skots ir progresīvi vidusšķiras laikraksti.

Saukt dzīvojamo istabu par "atpūtas telpu" ir a strādnieku šķirasieradums; vidusšķira runā par “viesistabu” vai “dzīvojamo istabu”. Kad kāds runā par "tēju" un nozīmē Svēto Vakarēdienu, šī persona ir vai nu strādnieku šķiras, vai ziemeļnieks (vai abi, protams): piemēram, Ziemeļanglijā pusdienas un vakara maltītes tiks sauktas par “vakariņām” un, ja nepieciešams, tās atšķirs kā “pusdienu vakariņas” un “tējas vakariņas”. Dienvidanglijā uz šo terminoloģiju skatās no augšas.

Anglija

Anglijā viens ir vai nu a dienvidnieksvai a ziemeļnieks. Tas atspoguļojas akcentā, kā arī ar to saistītajās klišejās. Piemēram, dienvidnieki ir bagāti un snobiski un piepilda savas dienas ar medību braucieniem un tējas ballītēm plašā lauku mājā, savukārt ziemeļnieku stereotips ir tāds, ka viņi ir drosmīgi, mazkvalificēti un ēd ļoti neveselīgu pārtiku. Šajā nesaskaņās ir vēl smalkākas apakšnodaļas: Londona tiek uzskatīts par elitāru un pasaulīgu, kamēr Somerseta apdzīvoja zemnieku sidra dzerēji uz traktoriem. Mutatis mutandis kļūst Mančestra atrodoties pelēkā un netīrā stāvoklī Ņūkāsla pie Tainas visi soļo pa ielu puskaili un piedzērušies. Tik daudz par klišejām. Patiesībā Anglijā ir ļoti daudzveidīga kultūra. Labi izglītoti angļi bieži vien ļoti daudz zina par savu vietējo vēsturi, bet to nepavada šovinisms. darba klases ir ne mazāk viesmīlīgi un gribēs kungs vai kundze uz adresi. Pieklājība ir svarīga ikvienam. Angļu nacionālisms diez vai ir politiski organizēts; Angļu demokrāti ir vienīgā partija, kas īsteno angļu pašpārvaldi, un tā ir niecīga grupa.

Ziemeļīrija

Šeit etniskā piederība ir neizbēgama. Gadsimtiem ilga cīņa starp katoļiem un protestantiem ir izraisījusi sektantu šķelšanos tādās pilsētās kā Belfāsta un Londonderija (tas, atkarībā no tā, ar ko runājat, Londonderija vai Derijs jāpiemin). Tomēr ir lielāka elastība starp jaunākajām paaudzēm - daudziem jauniešiem vairs ir vienalga, un viņi brīvi sazinās ar visiem, kas vēlas, neatkarīgi no viņu ģimenes. Belfāsta kādreiz bija vadošais kuģu būves nozares centrs. Šodien pilsēta no jauna izgudro sevi kultūras un tūrisma nozarē. Protestantu apelsīnu parādes laikā ar tradicionālajiem lietussargiem un boulinga cepurēm spriedze laiku pa laikam var pieaugt. Sala atrodas pie Ziemeļīrijas krastiem Rathlin, kuru ir vērts apmeklēt. Dzelzceļš gar Ziemeļīrijas piekrasti piedāvā iespaidīgas panorāmas.

Skotija

Skoti parasti ļoti lepojas ar savu mantojumu. Skotija un Anglija gadsimtiem ilgi karoja, un neuzticība Anglijai ir dziļi iesakņojusies, pat ja mūsdienās tā parasti ir izpaudusies joku veidā uz dienvidu kaimiņu rēķina. Skotijas neatkarība joprojām ir strīdīgs jautājums: apmēram puse iedzīvotāju ir par to, otra - pret. Skotijas Nacionālā partija ir stiprāks nekā jebkad agrāk, taču daudzi skoti uzskata sevi ne tikai par tādiem Nošāva bet arī kā Brits, un šajās debatēs ir svarīgi ekonomiskie apsvērumi. Skotiju raksturo neskaitāmas viduslaiku pilis un drupas, nelīdzenas ainavas ar ezeriem un pauguri ar aitām. Skotijas ekonomika lielā mērā ir atkarīga no naftas ieguves no Ziemeļjūras, mazākā mērā arī no zvejas. Kopumā skoti tiek uzskatīti par nedaudz mazāk konservatīviem nekā angļi; viņi ir arī pozitīvāk noskaņoti pret Eiropas Savienību nekā dienvidu kaimiņi. Pretēji stereotipam, viņi nav taupīgāki vai skopāki par citām tautām. Lielākā daļa cilvēku tērpus valkā tikai brīvdienās. Lielākā daļa skotu gandrīz ne vārda runā gēlu valodā; arvien vairāk kursu tiek piedāvāti zemienēs, taču tā joprojām ir nišas tēma. Tas ir labi zināms slàinte mhath (izrunāt: slandzje va), ko varat droši teikt, grauzdējot ar neizbēgamo viskija glāzi.

Velsa

Velsiešu nacionālisms ir mazāk izteikts nekā skotu. Pled Cymru ir nacionālistu partija. Kopš viduslaikiem Velsa ir bijusi apvienota ar Angliju. Tai ir bagāta pagātne, un agrāk tā bija nozīmīgs ogļu rūpniecības centrs. Tie, kas runā velsiešu valodā, parasti ar to ļoti lepojas, un tā arī ir nav izdarīts pazemīgi runāt par velsiešu valodu. Stingri tiek ievērota divvalodības politika. Velsā ir spēcīga kalnu ainava; Vēsturiski kalnu grēda veidoja dabisku robežu starp Angliju un Velsu. Dzelzceļa savienojumi bieži vien liek vispirms doties uz Angliju un pārcelties tur, ja nav tiešu savienojumu starp Ziemeļvelsu un Dienvidvelsu.

Mantojuma organizācijas

Ķelti, vikingi un normāni ir atstājuši savas pēdas britu kultūrā. Aiz anglosakšu apbedījumiem, romānikas pilīm un Tjūdoru savrupmājām var atrast aizvēsturiskus akmens apļus. Vēstures mīļotājiem Apvienotā Karaliste var piedāvāt ārkārtīgi daudz. Tiek saukta angļu mantojuma organizācija Angļu mantojums, skotu Skotijas vēsturiskā vide un Velsā tā ir Cadw aktīvs. Ziemeļīrijā ir vairākas organizācijas, kuras koordinē Mantojuma uzticības tīkls.

Ne visas pilis un vēsturiskās ēkas pārvalda šīs mantojuma organizācijas. Daudzi no tiem pieder vietējiem trestiem, pilsētu padomēm vai privātīpašniekiem.

klimats

Anglijas klimats var būt ļoti atšķirīgs. Tās parasti ir maigas ziemas, siltas vasaras un nokrišņi visu gadu. Anglijai ir daudz lietus reputācija, un tam ir jātic. Labākais laiks ceļošanai klimata dēļ ir no jūlija līdz augustam. ir patīkama temperatūra un maz nokrišņu. Anglijā patiešām ir piekrastes klimats, tāpēc pirms iesaiņošanas vienmēr var būt noderīgi pārbaudīt laika apstākļus pirms atvaļinājuma.

Brīvdienas

Daudzas Apvienotās Karalistes svētku dienas ir noteiktas reģionam. Dažas no tām ir svētku dienas, kurās parasti nav darba, bet citas attiecas tikai uz skolām un valsts dienestiem. Apvienotās Karalistes darba devējiem nav jāpiešķir atvaļinājums darbiniekiem valsts svētku dienās; tas dažkārt ir jautājums laba griba. ts bankas brīvdienas pirmdien vienmēr iekrīt. Anglijas un Velsas valsts svētki ir attiecīgi Svētā Jura diena (23. aprīlis) un Svētā Dāvida diena (1. marts): tomēr tās nav oficiālas brīvdienas. Dažādas pilsētas un reģioni svin savus vietējos svētkus.

Valsts svētki

• 1. janvāris - Jaungada diena (Jaunā gada diena)
• Aprīlis - Lielā piektdiena (Laba piektdiena)
• Aprīlis - Lieldienu pirmdiena (Otrās Lieldienas)
• maija pirmā pirmdiena - maija sākuma svētku diena (Darba svētki)
• maija pēdējā pirmdiena - pavasara brīvdienas
• 25. decembris - Ziemassvētku diena (Ziemassvētku diena)
• 26. decembris - Boksa diena (Boksa diena; pāriet uz nākamo pirmdienu, ja tā iekrīt nedēļas nogalē)

Angļu un velsiešu brīvdienas

• augusta pēdējā pirmdiena - vasaras banku brīvdienas

Skotijas brīvdienas

• 2. janvāris - Otrā Jaunā gada diena
• augusta pirmā pirmdiena - vasaras brīvdiena
• 30. novembris - Svētā Andreja diena (Skotijas valsts svētki; pāriet uz nākamo pirmdienu, ja tā iekrīt nedēļas nogalē)

Ziemeļīrijas brīvdienas

• 17. marts - Svētā Patrika diena (Īrijas un Ziemeļīrijas valsts svētki; pāriet uz nākamo pirmdienu, ja tā iekrīt nedēļas nogalē)
• 12. jūlijs - Boyne (pieminot Boyne kauju 1690. gadā; pāriet uz nākamo pirmdienu, ja tā iekrīt nedēļas nogalē)

Elektrība

Apvienotajā Karalistē tiek izmantotas citas kontaktligzdas nekā Nīderlandē, Beļģijā un citās Eiropas valstīs. Šo problēmu var atrisināt ar vienkāršu pārveidotāju. Zilos CEE savienojumus parasti izmanto kempingos.

Reģioni

Pilsētas

• Londona - metropole ar daudzām dažādām sejām: ultramodernas un nozīmīgas vēsturiskas ēkas, ārkārtīga greznība un redzami mazāk laimīgi populāri rajoni, liela satiksme un daudzi parki.
• Aberdīna - “granīta pilsēta” Skotijas ziemeļaustrumos ir iespaidīga un plaša. Aberdīnā dominē veci pelēki akmens bluķi.
• Belfāsta - Ziemeļīrijas galvenā pilsēta, Titānika dzimtene.
• Birmingema - Midlendas galvaspilsēta un Melnā valsts: Viktorijas laika arhitektūra iet plecu pie pleca ar modernismu. Atspēriens Lamanšu tīklam.
• Edinburga -Skotijas galvaspilsētā ir labi saglabājies vēsturiskais centrs un tā ir mūsdienīga.
• Glāzgova - Skotijas lielākā pilsēta, kas atrodas ļoti kalnainā vietā Klaidas krastos. Glāzgova ir dinamiska, moderna pilsēta ar rosīgu naktsdzīvi.
• Līdsa - Ziemeļjorkšīras centrs. Daudz studentu, daudz indiešu restorānu, daudz vecu ēku.
• Liverpūle - atspoguļo Lielbritānijas impērijas pagātnes slavu. Bezgalīgas piestātnes un piestātnes ar neregulāru Bītlu statuju starp tām.
• Ņūkāsla pie Tainas - ziemeļaustrumu metropole tagad ir stilīga pilsēta ar rosīgu naktsdzīvi. Apkārtnē joprojām ir veci kalnrūpniecības ciemati un pamestas kuģu būvētavas. Slavenais Ziemeļu eņģelis stāv Geitshedā, pāri upei.

Citi galamērķi

• Kornvola - dabiskie galējie dienvidrietumi, kuriem ir gandrīz Vidusjūras klimats.
• Milzu ceļš - satriecošs dabas piemineklis un Ziemeļīrijas apmeklētākā atrakcija.
• Hebrides - simtiem salu katra savā veidā piedzīvo Skotiju miniatūrā.

• ezeru rajons - tradicionāli angļu brīvdienu reģions: desmitiem ezeru ap romantiskiem ciematiem.
• Lindisfarne - vai Svētā sala, plūdmaiņu sala ar viduslaiku klosteri pie Nortumbrijas krastiem.
• Pīkas rajons - gar Penīnām, “Anglijas mugurkauls”, pilns ar pauguriem, ūdenskrātuvēm un gleznainiem ciematiem.
• Šropšīra - Anglijas lauku sirds, pilna ar dīvainiem ciematiem un senām pilīm.
• Snoudonijas nacionālais parks - Velsas Alpi gar robaino Īrijas piekrasti.
• West Midlands - ļoti daudzveidīga kultūras ainava, kuru šķērso kanāli, pa kuriem var kuģot ar raksturīgajām šaurajām laivām.
• Anglijas austrumi - Anglijas austrumi ar skaistu piekrasti un daudzām lielām pilsētām, piemēram, Kembridžu, Noridžu utt.

Atnāc

Ar lidmašīnu

Apvienotajā Karalistē ir vairākas starptautiskas lidostas:

Londonas reģions:

• Londonas pilsētas lidosta
• Getvikas lidosta
• Londona Stansteda
• Lutonas lidosta
• Londona Hītrova, vienīgā lidosta Londonā ar vairāk nekā vienu skrejceļu (proti, 2!) Londonas Hītrova.

Centrālā/Ziemeļanglija:

• Austrummidlendas lidosta, plkst Notingema
• Liverpūle Džona Lenona lidosta
• Mančestra Lidosta
• Ņūkāsla Lidosta, Anglijas vistālāk uz ziemeļiem esošā starptautiskā lidosta, netālu no Skotijas dienvidiem.

Citas lidostas

• Bristole Lidosta (Dienvidrietumu Anglija, netālu no Velsas)
• Eksetera Starptautiskā lidosta (Dienvidrietumu Anglija)
• Belfāsta Starptautiskā lidosta (Ziemeļīrija)
• Edinburga Lidosta (Skotija)
• Glāzgova Lidosta (Skotija)

Ar vilcienu

• Londonā var ātri un viegli nokļūt, izmantojot Eurostar no Brisele, Parīze un caur Briseli, Amsterdama. Pateicoties jaunam ātrgaitas līnijas posmam, kas kursē zem pilsētas, vilciens tagad pienāk plkst Starptautiskā Svētā Pancras[2]. Šī ļoti modernā stacija pati piedāvā nepieciešamos savienojumus ar vietējiem vilcieniem, un tā atrodas arī blakus Londonas King's Cross dzelzceļa stacija no kurienes jūs varat ceļot jebkur.

Citas stacijas ir diezgan viegli sasniedzamas, izmantojot metro (Londonas metro). Pietura Karaļa krusta St Pancras ir arī ļoti viegli pieejams invalīdiem.

Eurostar biļetes var rezervēt no Nīderlandes, izmantojot nshispeed.nl/.

• Vairākās prāmju ostās ir dzelzceļa stacija, no kuras vilcieni savienojas ar prāmjiem. Piemēram, 2 reizes dienā jūs varat ceļot ar vilcienu no Amsterdamas un Roterdamas uz Hoek van Holland, no kurienes ar laivu varat šķērsot Hārvicu. Pēc tam Hārvičas ostā gaida tiešais vilciens uz Londonas Liverpūles ielas staciju [3]. Skatīt tālāk [4].

Iekšzemes savienojumu savienošanai skatiet starptautisko Deutsche Bahn ceļojuma plānotājs.

Lamanša tunelis (vagoniņš)

Slēgts netālu no Kalē Francijā Autoceļš A 16, uz Boulogne, cita starpā, vagonā caur kanāla tunelis. Šim nolūkam no A 16 pie izejas 42 Tunelis sous la manche jāseko. Skatīt tālāk: eurotunnel.com.

Ar autobusu

Eirolīnas organizē regulārus savienojumus no dažādām Eiropas pilsētām, piemēram, Briseles, Amsterdamas, Parīzes uz Londonu. Tie visi ierodas autoostā netālu no Viktorijas stacijas. Šeit jūs varat pārslēgties uz valsts tālsatiksmes autobusu pakalpojumiem no Nacionālais ekspresis.

Ar laivu

Uz Angliju

Anglijas piekrasti no dienvidiem uz ziemeļiem apkalpo daudzi prāmji.

Dienvidaustrumu piekraste

Īsākais aizjūras savienojums no Centrāleiropas ir ar Dienvidaustrumu Angliju. Turklāt šī piekraste atrodas netālu no Londonas un citām pilsētām. Tāpēc lielākā daļa prāmju brauc uz dienvidaustrumu ostām. Cita starpā ir šādi savienojumi:

• Kalē, Francija - dover; 1½ stundas. Skatīt tālāk DFDS Seaways & P&O prāmji.
• Denkerka (Dunkerque), Francija - dover; 1¾ stundas. Skatīt tālāk DFDS Seaways.
• Hoeks van Holands, Nīderlande - Harwich; 6½ stundas. Šī laiva brauc vienu reizi dienā un vienu reizi naktī no abiem virzieniem. Skatīt tālāk Stena Line.

dienvidu krasts

Daudzas Eiropas ostas kuģo arī uz Lielbritānijas dienvidu krastu. Tas ietver šādus savienojumus:

• Diepe, Francija - Ņūheivens; 4 stundas. Skatīt tālāk DFDS Seaways.
• Le Havre, Francija - Ņūheivens; 5 stundas. Skatīt tālāk DFDS Seaways.
• Le Havre, Francija - Portsmuta; 6 stundas. Skatīt tālāk Bretaņas prāmji.

Ziemeļanglija

Visbeidzot, ir daži ziemeļu savienojumi, kas kursē tuvāk Velsai, Skotijai un rietumu piekrastes prāmju ostām prāmjiem uz Ziemeļīriju:

• Roterdama, Nīderlande - Korpusa; P&O prāmji (nakts krustojums)
• Zēbrigge, Beļģija - Korpusa; P&O prāmji (nakts krustojums)
• IJmuiden, Nīderlande - Ņūkāsla; DFDS Seaways (nakts krustojums)

Ziemeļīrija

Nav starptautisku laivu savienojumu ar Ziemeļīriju, skatiet tālāk sadaļā "Ridings".

Citas salas

Daudzi vietējie uzņēmumi nodrošina prāmju satiksmi uz dažādām mazākām salām, skatīt tālāk sadaļā "Ekskursijas".

Ļaunprātīga izmantošana

Anglija un Nīderlande velosipēdistiem ir savienotas, izmantojot Ziemeļjūras velomaršruts. Izmantojot biežo prāmju satiksmi Hoek van Holland-Harwich, šis maršruts savieno arī Lielbritānijas Nacionālo velotīklu ar Nīderlandes/Flāmu LF maršrutiem [5] (skatīt tālāk Northsea-cycle.com un Sustrans Nacionālajā cikla tīklā). No citām prāmju ostām ļoti ātri var atrast arī zilu ceļazīmi ar baltiem burtiem uz Nacionālā velotīkla maršruta: dažreiz velosipēdistam palīdz ceļā pirms muitas. Tās pašas zīmes norāda arī uz tuvējo lielo pilsētu (tās centru).

Riteņbraukšana un sabiedriskais transports

Vilciena pasažierim, kurš ņem līdzi velosipēdu, nekas nav problēma problēma, drīzāk līdzbraucēji sniedz palīdzību velosipēdam vilcienā un arī velosipēdu novietošanas vieta atrodas pilnā vilcienā izpakot tiešām nav vajadzīgs. Transports ir bezmaksas. Tiesa, starppilsētu vilcienos, kas kursē svarīgākajos maršrutos, ir jāiegūst rezervācijas biļete velosipēda vietai. Šīs atrunas var izdarīt tikai noteiktos laikos (tiek aprēķināts diezgan ilgs pīķa periods). Šie vilcieni ir aprīkoti ar kravas vagonu, kurā jānovieto arī velosipēds. Darbinieki ņems vērā, ka ratiņi galapunktā ir atvērti.

Diemžēl velosipēdu nevar ņemt Londonas metro (pazemē). Par laimi, Londona ir kļuvusi par īstu riteņbraukšanas pilsētu ar daudziem velomaršrutiem.

Velosipēdu var ņemt līdzi visā Īrijas salā, ja ir brīvas vietas, Bus Éireann līniju glabātuvēs. Skatīt tālāk buseireann.ie.

Ceļot apkārt

Iekšzemes brauciena plānošanai (izņemot Ziemeļīriju un Normandijas salas) var izmantot intermodālo braucienu plānotāju TransportDirect.

Ar lidmašīnu

Iekšzemes satiksme lielākos attālumos pa gaisu var būt diezgan ekonomiska, ja izmantojat zemo cenu pārvadātājus, piemēram, EasyJet. Citi lidojumi tiek nodrošināti no Londonas Lutonas un Liverpūles uz Glāzgovu un Edinburgu.

Ar vilcienu

Valsts dzelzceļa satiksmi nodrošina 24 privāti uzņēmumi, kas apvienoti ar nosaukumu National Rail. Tikai austrumu piekrastes līnija no Londonas līdz Edinburgai ir valsts īpašumā un to pārvalda Londonas ziemeļaustrumu dzelzceļš (LNER). Ceļošana ar vilcienu ir salīdzinoši dārga, bet ārpus pīķa laika parasti ir pieejamas lētākas alternatīvas, iepriekš rezervējot. Turklāt šis ceļojuma veids ir labs ievads britu draudzīgumam un orientācijai uz pakalpojumiem! Vietas rezervēšana noteikti ir ieteicama ilgākos vilcienu braucienos. Biļetes ir lētākās, ja tās pērkat apmēram trīs nedēļas iepriekš; tad jums ir jābrauc ar konkrēto vilcienu. Kopumā ir pieejami šādi biļešu veidi:

• Jebkurā dienā viens/atgriešanās: biļete, kas derīga vienā virzienā vai turp un atpakaļ, derīga jebkurā savienojumā starp izvēlēto izlidošanas un ierašanās staciju. Atgriešanās biļetes ir derīgas 30 dienas. Ceļojumu pārtraukšana ir atļauta.
• Vienreizējā/atgriešanās maksimālā cena: biļete derīga vienā virzienā vai turp un atpakaļ, derīga jebkuram savienojumam darba dienās pēc pulksten 9:00 un brīvdienās un brīvdienās. Ceļojumu pārtraukšana ir atļauta. Šī ir izdevīga likme, īpaši turp un atpakaļ.
• Iepriekšēja viena/atgriešanās: dit ticket is enkel geldig op de gekozen verbinding en bevat een verplichte plaatsreservering. Advance tickets zijn beperkt beschikbaar en kunnen ten laatste de dag voor vertrek gekocht worden. Reisonderbrekingen zijn niet toegelaten.
• Rover tickets: met deze tickets kan voor een bepaalde tijd onbeperkt gebruik worden gemaakt van alle mogelijke treinverbindingen binnen een bepaalde regio.

Alle tickets zijn zowel verkrijgbaar voor reizen in Standard Class als in First Class (niet op alle treinen beschikbaar).

Voor verbindingen waarbij het noodzakelijk is in Londen over te stappen, is het treinticket ook geldig voor de metro, indien de andere trein op een ander station binnen Londen vertrekt.

Vrij snelle interregionale verbindingen rijden zeer frequent tussen alle grote steden. Engeland heeft daarbij een behoorlijk fijnmazig netwerk. Schotland en Wales tellen minder spoorlijnen en Noord-Ierland telt slechts één doorgaande spoorlijn. Op het eiland Ierland wordt dan ook meer de bus gebruikt.

Informatie over de dienstregelingen en prijzen zijn te vinden op de website van National Rail. Voor de dienstregeling kan ook internationale Deutsche Bahn reisplanner geraadpleegd worden.

Overigens kan altijd een ticket aangeschaft worden in de grotere stations. Het personeel (tot aan schoonmaakmedewerkers toe) zal reizigers graag op weg helpen naar de juiste balie en ook andere ter plekke aanwezige Britten zijn vaak zelfs spontaan hulpvaardig aanwezig. Iedereen lijkt gewoon de tijd te hebben of te nemen voor andere reizigers (zeker als die op weg geholpen moeten worden)!

Nachtverbindingen

Vanuit London Euston zijn er dagelijks (behalve zaterdag) 2 nachtverbindingen richting schotland beschikbaar. De lowland sleeper richting Edinburgh en Glasgow en de highland sleeper richting Inverness, Fort William en Aberdeen.De nachttreinen hebben couchettes met 1 (First class ticket vereist) en 2 bedden en zitplaatsen (niet op de verbinding naar [Fort William]. De trein biedt ook een lounge car met restaurant, die in principe enkel toegankelijk is voor passagiers met een first class ticket. Meer info via de website van Scotrail

Vanuit London Padington is er een dagelijkse (behalve zaterdag) nachtverbinding richting Cornwall. Deze wordt uitgevoerd door First Great Western. De nachttreinen hebben couchettes met 1 (First class ticket vereist) en 2 bedden en er is een restaurant beschikbaar. Meer info op de website van First Great Western

Stads- en streekvervoer

Het stads- en streekvervoer wordt uitgevoerd door een aantal private maatschappijen waarbij Stagecoach en Arriva de grootste zijn. Binnen Londen is Transport for Londen (TfL) verantwoordelijk voor het openbaar vervoer.

De hoofdstad Londen is het best te bezoeken door het gebruik te maken van het openbare vervoer: de gemiddelde auto-snelheid in het centrum ligt rond de 20 kilometer per uur.De taxi, de monumentale London Underground en de ook al karakteristieke rode dubbeldekkers zijn dan bovendien allen een belevenis op zichzelf. Per bus kan voor ongeveer 2 pond de hele stad doorgereisd worden, inclusief door buitenwijken.

Ook binnen andere stedelijke regio's zoals die van Edinburgh en Glasgow en Newcastle/tyneside, is reizen met het hoogwaardige openbaar vervoer aanbevelenswaardig.

Afstanden en rijrichting

Iedereen die zich soms op eigen gelegenheid verplaatst dient erop bedacht te zijn dat het verkeer links dient te rijden in plaats van rechts.

In plaats van kilometers worden afstanden en maximum snelheden in mijlen berekend. Een mijl is ruim 1,6 kilometer, aanzienlijk langer dus. Een maximum snelheid per uur van 30 betekent dat er bijna 50 kilometer per uur gereden mag worden. Automobilisten die vanuit Noord-Ierland de republiek binnenrijden, dienen erop bedacht te zijn dat daar maximum snelheden weer in kilometers worden berekend.

Wandelen

Nagenoeg het hele oppervlak van wandelland het Verenigd Koninkrijk is te voet te verkennen. Zo zijn er padden over de rotsen langs de schier eindeloze kustlijnen, dwars door de Engelse countryside en zijn er velen bergpaden. Volg hiervoor een van de talloze bordjes Public Footpath of Public Bridleway. Voorzieningen zoals pubs, zullen wandelaars in de regel van harte verwelkomen. Zo vind de wandelaar regelmatig ook kampeerterreinen en hostels op zijn weg. Wees in meer uitgestrekte gebieden wel bedacht op plotselinge weersomslagen.

Fietsen

Nederlanders en Vlamingen zullen misschien niet al te snel op de fiets naar het Verenigd Koninkrijk gaan. Gewend aan een grotendeels vlak land lijken Engeland en Noord-Ierland weinig aantrekkelijk, om nog maar te zwijgen van de nog grotere hoogteverschillen die in Wales en Schotland voor kunnen komen. Er zijn inderdaad de nodige, soms behoorlijk, steile hellingen, maar oostelijk Engeland kan verrassend vlak zijn en ook telt het land vele kanalen waarlangs vlak gefietst kan worden. Bovendien is er een uitstekend National Cycle Network [6] en worden fietsers alom duidelijk om hun inzet gewaardeerd. Als automobilisten al claxonneren is dat dan ook om hun duim op te steken of een ander aanmoedigend gebaar te maken. Passeren hoeven ze niet zo nodig: zolang de fietser niet nadrukkelijk uit zichzelf naar de kant gaat, krijgt die op landelijke wegen uitgebreid de ruimte.

Per auto

Snelwegen worden aangegeven door middel van een blauwe achtergrond en zijn, anders dan in de meeste andere Europese landen, voorzien van een letter-nummercombinatie met de letter M. Dit is een afkorting van het Britse woord Motorway. Het relatief grofmazige snelwegnet wordt aangevuld met vele A-hoofdwegen welke worden aangegeven door middel van een groene achtergrond en gele belettering. De belangrijkste verbindingen hiervan hebben de snelwegachtige vorm van dual carriageway. Belangrijke knooppunten van deze "snelwegen" worden echter gevormd door zeer grote rotondes (roundabouts). Houdt er rekening mee dat ook in de stedelijke gebieden van de VK files/langzaam rijdend verkeer (congestion) tot de dagelijkse mogelijkheden behoren. Berucht is de M 25 die rond de uiterste rand van Greater London lopend, heel veel Noord-Zuid verkeer heeft te verwerken.

A-wegen die op witte borden met zwarte belettering worden aangegeven zijn lokale/regionale verbindingen. Daarnaast zijn er dan ook nog wegen met een B nummer. Dit kunnen, zeker in de buitengebieden, al behoorlijk avontuurlijke wegen zijn, waar de automobilist bijvoorbeeld kan verwachten door een klein waterstrooompje te moeten rijden, een hek te moeten openen en weer sluiten of enkele wandelende schapen op de weg te vinden. Ook zijn dergelijke wegen behoorlijk bochtig, smal en soms glad door neerslag. Dan kunnen nog steile hellingen voorkomen en wordt het zicht bovendien ontnomen door heggen of muurtjes. Wees ook bedacht op wandelaars en fietsers. Het woord Slow is dus duidelijk niet voor niets veelvuldig op dergelijke wegen aangebracht. Maar wie zou zich hier ook willen haasten: niemand doet dat.

Anders dan in continentaal Europa worden op enkele plaatsen niet steden en/of dorpen als bestemming aangegeven, maar windrichtingen (The North, The South...) of streken (Midlands).

Hoewel het Verenigd Koninkrijk een middelgroot land is, kan de reistijd onder andere door de grillige kustlijn wel oplopen, zeker als er naar (schier-)eilanden gereden wordt. De weg naar noordelijke Schotland vergt ook extra reistijd vanwege het ontbreken van snelwegen.

Per bus

Nationale langeafstandsverbindingen worden uitgevoerd door verschillende maatschappijen waaronder National Express, Scottish Citylink en op Ierland Bus Éireann.

Per boot

Vanaf Groot-Brittannië varen frequent diverse ferry’s naar alle satellieteilanden alsmede naar verder weg gelegen kleine Verenigd Koninkrijk- en kroonbeziteilanden.

Kanaaleilanden

• Condor Ferries:St. Malo/Poole/Weymouth – St. Helier (Jersey)/St. Peter Port (Guernsey)
• Travel Trident:St. Peter Port (Guernsey) – Herm
• Isle of Sark Shipping:St. Peter Port (Guernsey) – Sark

Wight

• Red Funnel:Southampton – Cows
• WightLink:Portsmouth/Lymington – Ryde/Fishbourne/Yarmouth (Wight)
• Hovertravel:Southsea – Ryde (Wight)

Man

• Isle of Man Steam Packet Company:Heysham/Liverpool – Douglas (Man)

Hebriden

• Caledonian MacBrayne: lokale verbindingen tussen de eilanden en van/naar het Schotse vasteland.

Orkneyeilanden

• NorthLink Ferries:Aberdeen/Scrabster – Kirkwall/Stromness (Orkneyeilanden) en richting Lerwick (Shetlandeilanden)
• Pentland Ferries:Gills Bay – St. Margarets Hope (Orkneyeilanden)
• John O'Groats Ferries:John O'Groats –- Burwick (Orkneyeilanden) (enkel tijdens het zomerseizoen)
• Orkney Ferries: lokale verbindingen tussen de eilanden

Shetlandeilanden

• NorthLink Ferries:Aberdeen –- Lerwick (Shetlandeilanden) en richting Kirkwall (Orkneyeilanden)
• BK Marine: ferry's richting Foula
• Shetland Islands Ferries: lokale verbindingen tussen de eilanden

Taal

Bijna alle Britten spreken Engels. Er zijn nauwelijks nog eentalige sprekers van Keltische talen over; deze zijn vrijwel allemaal tweetalig. De Engelse taal in het Verenigd Koninkrijk vertoont grote regionale verschillen.

Engels

Engels zoals Nederlanders en Vlamingen dat op school leren, is zogenaamd ‘RP’, wat voor ‘Received Pronunciation’ staat; het wordt ook nog weleens BBC-Engels of the Queen’s English genoemd. U moet zich er echter van bewust zijn dat dit soort Engels voor de overgrote meerderheid van de Britten erg chic klinkt. Het heeft enigszins stijve, traditionele connotaties en wordt hoofdzakelijk met de hogere klassen uit Zuidoost-Engeland geassocieerd. Spreekt u onberispelijk RP, dan zullen de meesten u wellicht voor ‘zuidelijk en rijk’ houden. Er is een wereld van verschil tussen het Engels dat bijvoorbeeld in populaire misdaadseries als Inspector Morse te horen is en hoe een normale stadsbewoner in pakweg een pub in Leeds zal praten. Britten herkennen elkaars afkomst heel gemakkelijk zodra ze hun mond opendoen: iemands tongval verraadt enorm veel over waar men vandaan komt en hoe goed men is opgeleid. Het vergt voor een buitenlander veel oefening om al deze regionale accenten te leren onderscheiden; eigenlijk moet u daarvoor zelf eerst enkele jaren in het Verenigd Koninkrijk wonen. Enkele voorbeelden van tongvallen:

• Cockney is het bekendste dialect dankzij talrijke soapseries die zich in Londen afspelen. Erg stereotiepe uitdrukkingen als gor blimey, guvnor! (als uitdrukking van verbazing) zijn echter op hun retour. Londen is erg internationaal geworden en de echte Cockneys zijn zeldzaam.
• Brummie is de tongval van Birmingham en omliggende steden als Wolverhampton. Het wordt niet als bijster mooi beschouwd. ai klinkt hier dikwijls als oi, een kenmerk dat ook voor het West Country opgaat. (‘Where’s me bottle of woin on the toible?’)
• Geordie is het dialect van het noordoosten en wordt in Newcastle, Sunderland en Durham gesproken. Stereotiepe uitdrukkingen zijn bijvoorbeeld haddaway and shite! (‘maak dat de ganzen wijs!’, of ‘maak dat je wegkomt!’) en de gewoonte om mensen vriendschappelijk met ‘pet’ aan te spreken.
• In Yorkshire wordt Tyke gesproken. Het lidwoord the wordt hier ofwel als ‘t’ uitgesproken, ofwel helemaal weggelaten. Ook typisch is het gebruik van thou en thee (informeel ‘gij’ en ‘u’). De familiaire aanspreking ‘duck’ (uitgesproken als dok) is niet onbeschoft bedoeld: ze is integendeel een teken van vriendelijkheid.
• Schots-Engels klinkt anders dan Iers-Engels, en Schots-Engels wordt op zijn beurt onderscheiden in Laagland- en Hooglandschots. Typerend is de rollende Schotse r. Glaswegian kan voor een buitenstaander erg moeilijk te begrijpen zijn. Vraagt u in Glasgow iemand naar de weg, verzoek dan dat die persoon traag en duidelijk spreekt. Ieren herkent u aan het feit dat ze moeilijkheden hebben om de ‘th’-klank uit te spreken en er gewoonlijk een ‘t’ van maken (‘there are tree trees in the garden’).

Behalve fonologische kenmerken hebben de Noord-Engelse dialecten gemeen dat ze vaker ‘aye’ dan ‘yes’ gebruiken. Begroet iemand u door ‘all-right?’ te vragen, dan kunt u daar dus iets als ‘aye, ta’ op antwoorden. Het tussenwerpsel ‘nay’, voor ‘neen’, is daarentegen minder breed verspreid. In Tyneside en Northumberland zult u zowel ‘aye’ als ‘nay’ horen zeggen. ‘Jij’ en ‘jullie’ kunnen onderscheiden worden met ‘you’ en ‘youse’: de vraag ‘Where are youse gannin?’ is dus altijd tot meer dan één persoon gericht.

Keltische talen

U kunt cursussen in alle Keltische talen verkrijgen. Het leren hiervan is gewoonlijk een hobby, aangezien nagenoeg alle moedertaalsprekers naast hun Keltische taal ook het Engels machtig zijn. Welsh staat het sterkst in zijn schoenen: vooral in Noord-Wales is het de dominante taal. Schots-Gaelisch is naar de westelijke rand van Schotland teruggedrongen en u hoort het hoofdzakelijk op de Hebriden. Cornisch is een gereconstrueerde taal, die eigenlijk uitgestorven was: slechts enkele honderden mensen spreken het vloeiend. Manx wordt op Man als schoolvak beschouwd; er is nu weer een kleine groep kinderen die er bij wijze van experiment in opgevoed worden. Iers heeft in Noord-Ierland geen officiële status; de taal wordt hoofdzakelijk met de Ierse Republiek geassocieerd. Welsh en Schots-Gaelisch hebben hun eigen radio- en televisiezenders. Cornisch en Manx worden in enkele tijdschriften vertegenwoordigd.

Bekijken

• 

  Dubbeldekker

• 

  Houses of Parlement

• 

  Stonehenge

• 

  Loch Ness

Doen

Kopen

Het Pond sterling (₤) is het betaalmiddel in het Verenigd Koninkrijk. Een pond is onderverdeeld in 100 pence. Er zijn biljetten van de Bank of England, maar ook Schotse biljetten (Bank of Scotland, Royal Bank of Scotland en Clydesdale Bank) en Ierse biljetten (Bank of Ireland, First Trust Bank, Danske Bank en Ulster Bank). Met alle kan overal betaald worden. Als u geld mee terugneemt naar de EU, om daar te wisselen naar Euro's, kunnen de niet-Engelse biljetten mogelijk problemen bij het wisselen veroorzaken; probeer dus met alleen Engelse biljetten uit het Verenigd Koninkrijk te vertrekken.

Iedere soort winkelliefhebber komt in het Verenigd Koninkrijk wel aan zijn/haar trekken. De moderne luxe overdekte winkelcentra, alsmede de traditionele winkelstraten in historische binnensteden, bieden op sfeervolle wijze voor elk wat wils, of het nu gaat om boeken, traditioneel aardewerk (pottery) en servies (cutlery), reform-/gezondheidsproducten, nieuwe techniek, kleding of souvenirs. Uiteraard zijn in dit theeland ook specialistische thee- en koffiewinkels vertegenwoordigd. In plaats van antique wordt voor waardevolle tweedehandsartikelen nog weleens de term vintage gebruikt.

Veelvuldig worden diverse markten georganiseerd (in grote steden meerdere per week), vaak met ambachtelijke producten, maar het kan ook bijvoorbeeld weleens mogelijk zijn om een struisvogel (ostrich)-burger te bestellen.

Een typisch verschijnsel zijn rommelmarkten waarbij er vanuit bagageruimten van auto's verkocht wordt: car boot sales of boot fairs.

Kleinere en grotere supermarkten zijn alom aanwezig in stedelijke gebieden. In de buitengebieden vind de toerist vaak nog een soort originele kruideniers met desalniettemin een relatief ruim aanbod, zij het wat mager op het gebied van verse groenten.

Met een Maestrokaart kan in de meeste winkels en horecagelegenheden, alsmede op treinstations, wel gepind worden. Hetzelfde geldt voor geldautomaten (ATM's). Helaas is dit niet overal mogelijk en blijkt vanuit kleinere dorpen dan toch nog (meestal enkele kilometers) gereisd te moeten worden voor een internationale geld-/betaalautomaat. ‘Maestro UK’ als betaalsysteem is sedert 2015 afgeschaft en is vervangen door ‘Mastercard Debit’ en ‘Visa Debit’, in wezen bankpasvarianten van de overeenkomstige creditkaarten. Dat betekent dat continentaal-Europese Maestrokaarten wel herkend worden, maar als buitenlands systeem gelden. Geld afhalen met Maestro brengt dus een toeslag met zich mee. Let op of aan de automaat de vermelding ‘free cash withdrawals’ staat. Op veruit de meeste cash machines staat dat duidelijk vermeld. Staat het er niet op, dan kan er ook standaard een kost worden aangerekend, die nog eens bovenop de toeslag voor het afhalen van geld met Maestro komt. In luchthavens kunt u dergelijke automaten aantreffen; ze kunnen tot wel 7 pond extra aanrekenen.

In dorpjes op het platteland functioneert vaak het lokale postkantoor als bank annex winkeltje. U kunt er dus etenswaren kopen, geld afhalen en brieven of kaarten versturen. Postkantoren worden door Royal Mail geëxploiteerd en zijn herkenbaar aan een rood plakkaat met het woord ‘Post’.

Winkelsluiting

De grote winkelcentra sluiten rond het begin van de avond, maar talloze winkeltjes voor levensmiddelen en natuurlijk ook supermarkten blijven nog tot laat open. In en rond grotere steden zijn veel supermarkten zelfs 24 uur per dag te bezoeken. De grootste supermarktketens van het Verenigd Koninkrijk zijn:

• Tesco
• Asda
• Morrisons
• Sainsbury’s
• The Co-operative

Hierbij liggen Tesco, Asda en Morrisons ongeveer op hetzelfde prijsniveau; Sainsbury’s kan iets duurder zijn, vooral in de kleinere lokale winkels die u in treinstations vindt. The Co-operative (of the Co-op) is een bedrijf dat naast supermarkten ook verzekeringen en uitvaarten aanbiedt en waarvan klanten met hun klantenkaart ‘aandeelhouder’ kunnen worden. De Duitse discounters Aldi en Lidl zijn ook op de Britse markt vertegenwoordigd. Iets luxueuzere supermarktketens zijn:

• Marks and Spencer
• Waitrose

Marks and Spencer (M&S) biedt ook kleding en meubilair aan. Waitrose is bekend om zijn groot aanbod aan biologische en ecologische producten.

Kosten

Zeker overnachtingen zijn relatief duur, en dan vooral in Groot-Londen en Zuid-Engeland. Wanneer u zorgvuldig op zoek gaat, vindt u echter hier en daar zeker betaalbare pensionnetjes en B&B’s. Maaltijden en consumpties kunnen daarentegen redelijk betaalbaar zijn, bijvoorbeeld het eten en drinken dat in pubs of in theehuizen besteld kan worden. Ook zijn enkele voorzieningen geheel gratis. Vele grote zeer interessante musea, zoals het indrukwekkende British Museum in Londen, zijn bijvoorbeeld vrij te bezoeken. Ook kortdurend lid worden van een bibliotheek, inclusief internetgebruik, kan kosteloos zijn. Het tijdperk van de internetcafés lijkt in het Verenigd Koninkrijk zijn einde te naderen: deze worden langzamerhand een zeldzaamheid. Vele pubs bieden hun klanten echter gratis wifi aan.

Eten

• Engelsen eten heel graag en hebben daarmee ook de verdere VK wel beïnvloed. Heel beroemd is Full English Breakfast, met toast, witte bonen in tomatensaus, gebakken tomaten, gebakken champignons, bacon en sausages.

• Cornish Cream Tea is ook een aanrader, een potje thee met een versgebakken scone die gevuld wordt met (vaak zelfgemaakte) aardbeienjam en geklopte room. Een dergelijke versnapering kan besteld worden in een van de vele, vaak smaakvol ingerichte, thee/koffie/lunch-gelegenheden. Dergelijke maaltijden worden vooral met Zuid-Engeland geassocieerd.

• Eveneens uit Cornwall komt de Cornish pasty, een pasteitje met groenten en vlees. "Lunch-winkeltjes" bieden nog tal van andere soorten hartige hapjes.

• Een ploughman’s luncheon of kortweg ploughman’s is een kaasschotel van verschillende soorten. Hierbij wordt brood geserveerd met sla en rauwkost, druiven en ook wel pasteitjes. Chutney en gepekelde uitjes krijgt u er ook vaak bij.

• Ten noorden en oostelijk van Centraal Schotland is whisky bijna niet te vermijden. Vooral Binnen-Hebrideneiland Islay en de Highlands tellen talloze stokerijen die uitnodigen tot bezichtigen en uiteraard vervolgens tot proeven.

• Een ander traditioneel Schotse specialiteit is haggis, een maaltijd met veel orgaanvlees, hoofdzakelijk van schapen. Dit wordt vaak met aardappelen en knolrapen geserveerd: haggis, neeps and tatties.

• De nationale snack is witvis met patat frites, die, om het compleet te maken, dient te worden overgoten van azijn (vinegar). Uiteraard is dit alles onder meer te verkrijgen bij fish and chips shops; ook staat het als menu vaak op de kaart van een pub. Azijn op de chips is echter een ‘zuidelijke’ gewoonte. Zodra u noordelijker gaat (pakweg vanaf Yorkshire), wordt de voorkeur aan jus (gravy) gegeven. Chips ’n gravy is in Noord-Engeland gebruikelijker dan frieten met azijn.

• Gerechten met bladerdeeg zijn onder andere pies en puddings. Cottage pie en shepherd’s pie zijn vleesgerechten die in bladerdeeg gebakken zijn. Wanneer rundvlees op deze manier wordt bereid, spreekt men van een Wellington. Worstjes in Yorkshire pudding heten toad in the hole.

• Stovies vindt u in Northumberland en ten noorden daarvan, tot in Noord-Schotland. Dit is een stamppot van worst of brokjes schapenvlees met alle soorten groenten die binnen handbereik zijn. Het is ontstaan als een goedkope restjesmaaltijd, maar is tegenwoordig op pubmenu’s te vinden. Sommige landelijke pubs bieden het zelfs gratis aan als tussendoortje.

• Ook qua dessert zijn VK-bewoners dol op zoetigheden. In het bijzonder houden ze van toetjes met veel chocolade. Bijzonder zijn nagerechten met gesmolten toffee.

Pubs

Van 's morgens vroeg tot tegenwoordig niet zo heel vroeg meer in de avond, zijn pubs (public houses) opengesteld voor een in ieder geval qua leeftijd opvallend breed publiek. In de alom aanwezige gelegenheden (in of bij ieder dorp vindt de reiziger er in ieder geval een, in steden is er een uitgebreide keuze) wordt uiteraard het nodige gedronken, maar daarnaast kan er onder andere nog verrassend goed en goedkoop gegeten worden. Ook avondmaaltijden moeten aan de bar besteld worden, alwaar om te beginnen de kaart is te verkrijgen. Vervolgens wordt het eten wel aan tafel geserveerd.Veel meer dan de meeste continentaal Europese (drink-)gelegenheden, stralen pubs een soort traditionele huiskamerachtige gezelligheid uit. Vaak zijn de public houses aangekleed met bijzonder veel decoraties: gasten kunnen blijven rondkijken. Veel pubs zijn ook van buiten al bezienswaardig beschilderd en/of van geveldecoraties voorzien. Ook pubs die tot een keten behoren, doen hun best om er als een local uit te zien. Het beroemdste voorbeeld hiervan is Wetherspoon’s, dat een duizendtal pubs bezit, veelal ondergebracht in historische panden. Verspreid over het hele Verenigd Koninkrijk vindt u deze etablissementen, die allemaal een eigen naam hebben en gedecoreerd zijn met oude foto’s en wetenswaardigheden. Sommige hiervan zijn tevens hotels.

Britse bieren

In de pubs kan ook goed kennisgemaakt worden met de specifieke biercultuur die de Britse eilanden met elkaar delen. De meest beroemde vertegenwoordiger hiervan is het wereldwijd bekende Ierse Guinness. Dit troebelbruine stout-bier, voorzien van een heel romige schuimkraag, heeft dan ook duidelijk een hele karakteristieke stevige smaak. Ook een ander stout uit Ierland, Murphy's, kan vaak besteld worden. Daarnaast worden ook Britse ales graag gedronken, waaronder Old Speckled Hen dat uit Oxfordshire komt. Een iconisch bier uit het noorden is Newcastle Brown Ale, dat heden ten dage door Heineken gebrouwen wordt. Vraag ook naar ambachtelijke, plaatselijk gebrouwen bieren.

Donkere bieren worden porters genoemd; stout is een donkerbruin tot zwart soort porter. Een stout heeft een zwaarder alcoholgehalte (doorgaans 6% of meer). Bruine bieren die nog te licht zijn om als porter te gelden, worden bitters genoemd. Een bitter is steviger dan een pils maar minder alcoholisch dan een porter. In Schotland bestaan daarnaast de traditionele aanduidingen 80 shillings en 90 shillings. Dit verwijst naar de 18e-eeuwse belasting die op deze bieren geheven werd, afhankelijk van hun alcoholpercentage. Het zijn geen exacte definities: een 90 shillings is echter zwaarder dan een 80 shillings.

In de regel worden al deze dranken geserveerd in ‘pints’ (glazen van meer dan een halve liter); wie aan het formaat van een Nederlands pilsje (bekend als lager) genoeg heeft, kan ‘half a pint’ bestellen. Het Verenigd Koninkrijk heeft tevens enkele lagers die op Duitse of Oost-Europese pilsbieren lijken. Het populairst is Carling uit Burton-on-Trent. Fosters en Tennants worden ook vaak gedronken en lijken goed op commerciële pils uit de Benelux.

Cider

Veel meer dan in de Benelux is ook cider een gangbare drank. Nagenoeg iedere pub heeft cider van de tap of in flessen; deze appelwijn geldt als volwaardig alternatief voor bier en wordt heel serieus genomen. De bekendste commerciële cidermerken zijn Magners, Bulmers en Strongbow. Laatstgenoemde is sponsor van rugbyteams. Traditionele, niet mousserende cider uit Zuidwest-Engeland wordt scrumpy genoemd. Cider van peren in plaats van appelen heet perry. Het Belgische Stella Artois maakt zijn eigen cider (Stella Cidre), die in reclamespotjes als ‘authentiek Belgisch product’ gepromoot wordt. Britten op vakantie in de Benelux zijn dan ook niet zelden verbaasd wanneer ze ontdekken dat deze cider er helemaal niet verkrijgbaar is.

Uitgaan

Wie van discotheken en nachtclubs met luide dansmuziek houdt, kan hiervoor in alle grote steden terecht. De bewaking aan de ingang kan streng zijn en het sluitingsuur wordt streng nageleefd; het komt voor dat niemand onder de 21 jaar binnen wordt gelaten en de meeste van deze clubs hebben een verbod op football colours (sjaaltjes en petten van een bepaalde voetbalclub), ter voorkoming van rellen. Houd er ook rekening mee dat de prijzen voor drankjes in nachtclubs aanzienlijk hoger liggen dan in een normale pub. Dergelijke etablissementen zijn vooral populair onder jongeren en studenten. Londen, Manchester en Newcastle hebben een druk uitgaansleven; in Schotland kunt u hiervoor in Glasgow terecht.

Bent u meer in cultuur geïnteresseerd, dan zijn er in het hele land theaters en concerthallen te vinden. De Londense West End staat bekend als het centrum van de Britse theaterwereld, maar ook Edinburgh kent een levendige toneelscène. Manchester, met het Royal Exhange Theatre, heeft een reputatie als stad van het moderne en experimentele theater. In de theaterzaal Òran Mór in Glasgow ontstond het populaire concept ‘A Play, a Pie and a Pint’, dat ook op tournee gaat door andere zalen in het Verenigd Koninkrijk. Hierbij krijgt u een toneelstuk van ongeveer 50 minuten, een glas bier en een mince pie.

Bekende muziekfestivals die ’s zomers in de openlucht gehouden worden, zijn onder meer het Isle of Wight Festival (popmuziek en rock), het Rebellion Festival (punk en punkrock) en het Whitby Gothic Weekend (gothic en new wave). Voor folkmuziek kunt u vaak in pubs in kleinere dorpen terecht. Het stadje Buxton in het Peak District organiseert jaarlijks een operafestival. In Beverley, East Yorkshire, wordt ieder jaar een festival voor oude muziek georganiseerd.

Wilt u zich alleen maar ontspannen en een biertje drinken, ga dan gewoon naar de pub. Sluitingstijd wordt met een bel aangekondigd; wanneer de barman of -vrouw ‘last orders!’ roept, betekent dit dat u nog één kans krijgt om iets te bestellen. Bij de uitroep ‘time!’ hebt u dan normaliter nog een kwartier om op te drinken. In het weekend zal een grote pub vaak pas tussen middernacht en één uur sluiten.

Zowel nachtclubs als pubs kunnen u naar een bewijs vragen dat u meerderjarig bent. Dit heet ‘Challenge 25’: denken ze dat u 25 jaar of jonger bent, dan vragen ze u om een paspoort of ander identificatiemiddel. Minderjarigen mogen geen alcohol kopen; ook de poging zelf is verboden en kan officieel met 1000 pond boete bestraft worden. Het is eveneens verboden om voor een minderjarige alcohol te kopen.

Engelse badplaatsen

Toen de Britten in vroeger tijden nog vaak in eigen land op vakantie gingen, was de Engelse kust in de zomermaanden een ware toeristische trekpleister. Populair waren de donkey rides (ritjes op een ezel), het eten van rock (een soort harde kandijsnoep) en het bijwonen van Punch and Judy shows (een poppenkastvoorstelling, vaak op het strand). Deze zaken bestaan nog, maar hebben tegenwoordig ietwat ouderwetse connotaties van de jaren vijftig en het Engeland van vóór de Tweede Wereldoorlog, zoals die bijvoorbeeld geëvoceerd worden door het liedje ‘I do like to be beside the seaside’, dat nagenoeg iedere Brit nog kan meezingen.

Sommige Engelse badplaatsen uit vervlogen tijden maken heden ten dage een wat mistroostige en verwaarloosde indruk. Andere zijn notoire gokplaatsen geworden en volgebouwd met casino’s en bingohallen. Aan de westkust is Blackpool nog steeds heel populair; deze thuisbasis van wijlen komiek Ken Dodd was ooit het centrum bij uitstek voor weekendjes aan zee. Aan de oostkust zijn Scarborough en Whitby bekende kuststadjes van de oude stempel. De victoriaanse heren en dames van weleer zult u er niet meer vinden, maar de dagjesmensen die hier een portie scampi’s komen eten en een strandwandelingetje maken zijn nooit weggeweest. Brighton aan de zuidkust, daarentegen, heeft zich helemaal anders ontwikkeld. Deze plaats heeft een reputatie als hippiestadje verworven; het is ook de enige plek in het Verenigd Koninkrijk waar de groene partij de macht in handen heeft. In Wales is Aberystwyth een traditionele badplaats. Schotland kent deze cultuur niet (misschien omdat de zee er gewoon te koud is om pootje te baden).

Overnachten

Aanbieders van accommodatie zijn meestal aangesloten bij de officiële organen van Visit Britain, de nationale toeristische dienst. Ze geven dit te kennen met een plaatje bij de ingang. Voor Engeland is dit Visit England, voor Schotland Scottish Tourist Board, voor Wales Visit Wales en voor Noord-Ierland Tourism Northern Ireland. Het systeem kent sterren toe, net zoals bij Michelinrestaurants, aan de hand waarvan u een idee krijgt van de kwaliteit en de prijs. Tarieven in hotels en B&B’s zijn normaliter per nacht: in hotels wordt meestal per kamer gerekend, in B&B’s per kamer of per persoon. Vaak zijn eenpersoonskamers duurder dan de individuele prijs voor twee mensen die een tweepersoonskamer delen (single supplement). Een kamer met een eigen badkamer wordt en-suite genoemd.

De regio Londen is het duurst. Op goedkope accommodatie maakt u de meeste kans in de minst toeristische gebieden: provinciestadjes in Yorkshire, dorpjes in Shropshire, gehuchten in Northumberland enzovoorts.

Hotels

Het Verenigd Koninkrijk heeft hotels in alle kwaliteits- en prijsklassen. Ketens als Premier Inn, Ibis en Holiday Inn vindt u in en om alle grote steden; ze liggen soms wel aan de rand van de stad, bijvoorbeeld op een industrieterrein. Er zijn tevens talloze onafhankelijke hotels, en ook pubketen Wetherspoon’s heeft tientallen vestigingen die accommodatie aanbieden (dit is relatief goedkoop en heel populair: reserveer dus vroeg). De allergoedkoopste prijzen voor een enigszins degelijke hotelkamer zullen tussen 30 en 40 pond per nacht liggen. Normale prijzen in bijvoorbeeld een Premier Inn bedragen doorgaans 80 à 90 pond per kamer. Er is vrijwel steeds gratis wifi beschikbaar.

Bed & Breakfast

Logies en ontbijt is in het Verenigd Koninkrijk een zeer normaal verschijnsel. Algemeen kan een prijs tussen 30 en 80 pond per nacht en per kamer nog als normaal beschouwd worden. In erg afgelegen gebieden kunt u er dikwijls ook een avondmaal krijgen. De brochures en websites van de toeristische diensten bieden een overzicht van de aanwezige faciliteiten en of bijvoorbeeld huisdieren toegestaan zijn.

B&B’s zijn vaak een persoonlijker aangelegenheid dan een hotel: u kunt al eens een praatje slaan met de lokale bewoners van een streek en dikwijls kunnen zij u ook informatie geven over openbaar vervoer en plaatselijke bezienswaardigheden. Sommige B&B’s zijn boerderijen waar nog dagelijks gewerkt wordt, andere zijn doodnormale rijhuisjes. In bosrijke gebieden en natuurparken zijn cottages te vinden waar u een kamer kunt huren. Op de eilanden zijn er eveneens vissers die een bed and breakfast-etablissement exploiteren; hier en daar is het zelfs mogelijk in een vuurtoren te overnachten. In Schotland en Wales wordt daarnaast vermeld of in het desbetreffende huishouden Gaelisch, respectievelijk Welsh gesproken wordt; dat kan een bijkomende lokale toets aan uw verblijf geven.

Kamperen

In het Verenigd Koninkrijk zijn volop campings. Een aantal hiervan is in handen van verenigingen. Zo beheert The Forestry Commission een aantal kampeerterreinen in natuurgebieden. Informatie over deze terreinen is te vinden op hun eigen website [7] en hier kan ook online worden geboekt. De faciliteiten op veel terreinen zijn beperkt en sommige terreinen zijn erg groot. De ligging daarentegen is schitterend.Ook bezit deze organisatie houten huisjes [8].Lidmaatschap van The Forestry Commission is niet nodig.

Andere verenigingen die kampeerterreinen beheren zijn The Caravan Club [9] en The Camping and Caravanning Club [10].

Er zijn meerdere sites op Internet om campings te vinden, waaronder: [11] en [12].

Vrij kamperen is in Schotland toegestaan en wordt daarbuiten in de regel gedoogd, mits de eigenaar of lokale autoriteiten toestemming gegeven hebben. Soms is het toegestaan bij tankstations tegen betaling te overnachten. Bij pubs op het platteland kan de reiziger ook vaak (gratis) kamperen, maar de voorzieningen zijn beperkt (meestal alleen gebruik van stromend water en toilet).

Leren

Werken

Veiligheid

In het algemeen is het Verenigd Koninkrijk een veilig land, al kunnen er grote verschillen tussen de steden en het platteland zijn. Londen is een wereldstad met alle voor- en nadelen die dit met zich meebrengt. In rijke, toeristische buurten als Belgravia, Chelsea en Kensington zult u weinig gevaar lopen; ook ‘alternatieve’ hipsterwijken als Camden en Kentish Town kennen niet zoveel criminaliteit. Anders ligt het in de armere districten zoals Tower Hamlets en Hendon, waar u voor zakkenrollers moet opletten. Echt gewelddadige delicten, laat staan terroristische aanslagen, zijn echter hoogst zeldzaam. Uiteraard geldt hetzelfde voor andere grote steden als Manchester en Glasgow. Drugs en prostitutie, beide illegaal, komen niet méér voor dan in andere West-Europese steden.

Georganiseerde criminaliteit concentreert zich in de stedelijke regio’s. Het Britse platteland is vredig en gemoedelijk. In een klein provinciestadje ergens te lande is de kans uiterst klein dat u het slachtoffer van een overval wordt; de meeste overlast komt meestal van dronken bewoners die zich in het weekend aan alcohol te buiten gaan. Daar hoeft u zich dan ook niet in te mengen. Er zijn enkele relatief verpauperde streken die nog steeds de effecten van de teloorgang van de steenkool- en staalindustrie ondervinden. Teesside in het oosten, met Middlesbrough als hoofdstad, heeft hoge werkloosheidscijfers. Ook de stadjes tussen Sheffield en Leeds, bijvoorbeeld Bradford en Rotherham, hebben zich nog niet helemaal hersteld van de economische schok van de jaren 80 en 90 en kennen iets hogere werkloosheids- en misdaadcijfers dan het Britse gemiddelde. Zuid-Engeland is tot op heden duidelijk welvarender dan Noord-Engeland (wat dan ook in de prijzen van accommodatie en eetgelegenheden weerspiegeld wordt).

De problemen in Noord-Ierland zijn sinds de Goede Vrijdagakkoorden van 1999 gestabiliseerd; u als buitenstaander hoeft zich geen zorgen te maken wanneer u door Belfast of Derry/Londonderry wandelt. Tijdens optochten kunnen weliswaar nog relletjes uitbreken; u houdt zich dan beter afzijdig. Aan uw gelaat is niet te zien of u katholiek, protestant of atheïst bent en per slot van rekening heeft u met dit conflict niets te maken.

Schotland en Wales ten slotte zijn – misschien afgezien van enkele armere buurten in Glasgow of Cardiff – heel veilige ‘landen’.

Natuurlijke gevaren

Er zijn al talloze mensen verongelukt die op goed geluk de Ben Nevis of een andere berg of heuvel in Engeland, Schotland of Wales gingen beklimmen. Voor zulke activiteiten moet u adequaat uitgerust zijn. Draag stevig schoeisel en warme kleding, ook ’s zomers, en neem een kaart, een kompas en proviand mee. Bij sneeuwval is het extra gevaarlijk; u zou niet de eerste zijn die per helikopter van een bergflank geëvacueerd moet worden. Wees u ook bewust van de afstanden. In natuurparken als de Yorkshire Moors, de Pennines of de Trossachs zijn er gebieden waar in een omgeving van tientallen vierkante kilometers niemand woont.

Aan de kusten van het Verenigd Koninkrijk komt drijfzand voor. Het kan aanlokkelijk zijn, bij laagwater over het strand naar een eilandje over te steken, maar u moet absoluut zeker zijn dat u het zult halen voordat het getijde omkeert. Door de zee ingesloten worden op een stuk zand tussen twee eilanden kan levensgevaarlijk zijn. Raadpleeg de tabellen met de waterstanden en win online of ter plekke informatie in over de haalbaarheid van wat u van plan bent.

Noodnummers

Het noodnummer is 999. Hiermee wordt u onmiddellijk verbonden met de spoeddiensten van de NHS, de brandweer en de politie. Bent u bijvoorbeeld getuige van een botsing of een overval of krijgt iemand een hartinfarct, dan kunt u dit nummer bellen.

Voor minder dringende aangelegenheden belt u het politienummer 101, bijvoorbeeld indien u bestolen bent of een vermoeden van illegale activiteit hebt.

Natuurlijk kunt u ook een lokale wijkagent op straat aanspreken; dit zijn gewoonlijk de constables (PC’s), ook wel bobbies genoemd. Tegenwoordig dragen ze vaker een pet dan een helm. Het woord police staat altijd op hun kleding; zo niet, dan gaat het om parkeerwachters (parking attendants).

In het Verenigd Koninkrijk zijn bewakingscamera’s gemeengoed geworden. Zeker in de steden wordt tegenwoordig bijna iedere straat bewaakt.

Gezondheid

Respect

De meeste Britten zijn niet zo snel beledigd. Het is een onderdeel van hun cultuur dat ze graag grappen maken waarin ze zichzelf en hun land onderuithalen; zelfspot en ironie zijn belangrijk in het sociale verkeer. Enkele onderwerpen, vooral van politieke aard, kunnen controversieel zijn: natuurlijk is de verstandhouding tussen het Verenigd Koninkrijk en de Europese Unie tegenwoordig een heikel thema dat voor veel verdeeldheid zorgt, maar indien u zelf een EU-burger bent, dan kunt u daar ook niets aan doen. Deze controverse is een twistpunt tussen de Britten onderling. Hetzelfde geldt voor regionaal nationalisme: de Schotse onafhankelijkheid of de vereniging van Noord- en Zuid-Ierland zijn onderwerpen waar een buitenstaander weinig aan toe kan voegen. Sommige figuren worden door de meeste Britten gerespecteerd, zoals Wellington, Churchill en de koningin. Thatcher is dan weer iemand over wie de meningen sterk verdeeld zijn. Religie interesseert de meeste Britten weinig; ook zij die officieel lid van de Church of England (of Church of Scotland en dergelijke) zijn, staan daar vaak flexibel tot onverschillig tegenover. Wat iemand anders gelooft, is hun zaak niet, en dat geldt ook voor moslims, Jehova’s Getuigen of moderne heksen. Britten zijn individualisten. Ze zullen u respecteren wanneer u eerlijk en voor rede vatbaar bent (en natuurlijk netjes in de rij staat).

Alleen reizende vrouwen hoeven zich geen zorgen te maken wanneer ze een pub binnen stappen. In het Verenigd Koninkrijk wordt relatief veel alcohol geconsumeerd, door beide geslachten. Britu sievietes var stipri iekost un bieži dzer tikpat daudz kā viņu vīrieši. Nedēļas nogalēs iereibušu, satracinātu jaunu sieviešu grupas uz ielas ir ierasts skats. Ja pie jums kā sieviete pie kroga vēršas vīrietis pret jūsu gribu, esiet stingrs un atklāts. Vai jums ir asprātīga atbilde, kas gatava apvainot šo vīrieti, jo labāk. Kroga darbinieki, ja vēlas, atlaidīs traucētāju. Un otrādi, vīriešiem jāņem vērā, ka vecmodīgi žesti pret sievietēm, piemēram, durvju turēšana vaļā, dažkārt var tikt uztverti kā seksistiski. Daudzām mūsdienu britu sievietēm tas šķiet aizvainojoši: viņi zina, kā durvis darbojas.

Pilsētās un mikrorajonos, kur ir liela musulmaņu koncentrācija, normas ir konservatīvākas; Apvienotajā Karalistē ir atļauts nēsāt burkas un nikabus, un daži mohamedāniem piederoši veikali nepārdod alkoholu reliģisku iemeslu dēļ. Tomēr šeit jums neradīs neērtības, ja staigāsit pa ielu īsos svārkos un ar alus pudeli; tās ir jūsu tiesības. Arī geju pāriem Lielbritānijā nav daudz jābaidās. Pagātnes Viktorijas laikmeta standarti ir pagātne; valsts kopumā ir kļuvusi ļoti atvērta. Šeit un tur ir vieta katrai filozofijai un reliģijai, un tas attiecas arī uz cilvēkiem bez reliģijas. Ir ierobežots skaits nūdistu pludmales; kailums tiek aizvainots arvien mazāk. Smēķēšana kroga iekšienē ir aizliegta, taču uz ielas tā nav problēma, un, kamēr tas netraucē bērnus, jūs darāt to, ko vēlaties ar savu veselību. Kā jau teicu, briti ir individuālisti.

Kontakti

Apvienotās Karalistes apgabala kods ir 44. Lielākie mobilo sakaru tīklu nodrošinātāji ir O2, Vodafone un EE, kas ir iegādājies bijušo Orange. Pazīstamās sarkanās telefona būdiņas joprojām ir atrodamas ielās, kaut arī daudz mazāk nekā līdz 90. gadiem.

Lielbritānijas pasta indeksi ir konstruēti tā, lai no tiem varētu izsecināt adresi vismaz līdz ielai. Pastmarkas pastāv 1. un 2. klasē, un tās parasti pārdod lielveikalos kiosks ir pieejami tabakas izstrādājumi un azartspēles.

Šis raksts joprojām ir pilnībā tiek būvēts . Tajā ir veidne, bet vēl nav pietiekami daudz informācijas, lai tā būtu noderīga ceļotājam. Ienirstiet un paplašiniet to!

Valstis Eiropa

Balkāni: Albānija · Bosnija un Hercegovina · Bulgārija · Kosova · Horvātija · Melnkalne · Ziemeļmaķedonija · Rumānija · Slovēnija · Serbija Baltijas valstis: Igaunija · Latvija · Lietuva Beniluksa valstis: Beļģija · Luksemburga · Nīderlande Britu salas: Īrija · Apvienotā Karaliste Viduseiropa: Vācija · Ungārija · Lihtenšteina · Austrija · Polija · Slovēnija · Slovākija · Čehu Republika · Šveice Francija un Monako: Francija · Monako Ibērijas pussala: Andora · Gibraltārs · Portugāle · Spānija Itālijas pussala: Itālija · Malta · Sanmarīno · Vatikāna pilsēta Kaukāzs: Armēnija · Azerbaidžāna · Gruzija Vidusjūras austrumi: Kipra · Grieķija · Turcija Austrumeiropa: Kazahstāna · Moldāvija · Ukraina · Krievija · Baltkrievija Skandināvija: Dānija · Somija · Norvēģija · Islande · Zviedrija

Galamērķi
Kontinenti: Āfrika · Āzija · Eiropa · Ziemeļamerika · Okeānija · Dienvidamerika Okeāni: Atlantijas okeāns · Klusais okeāns · Indijas okeāns · Arktiskais okeāns · Dienvidu okeāns Polārie reģioni: Antarktīda · Arktika Skatiet arī: Istaba