Kipra - Cyprus

Kipra (Grieķu: Κύπρος, Turku: Kıbrıs) ir sala Vidusjūras austrumu daļā uz dienvidiem no Turcija. Tā piedāvā skaistas pludmales un plašas vēsturiskas un arheoloģiskas vietas.

Salā ir trīs politiski atšķirīgi apgabali: Kipras Republika (Eiropas Savienības dalībvalsts) ir valsts ar plašu starptautisku atzīšanu. Tomēr tā kontrolē teritoriju tikai dienvidos. The Turcijas Turcijas Republika Ziemeļkipra funkcionāli ir atsevišķa valsts, lai gan diplomātisku atzīšanu tā saņem tikai no Turcijas. The Lielbritānijas militārās suverēnās bāzes teritorijas gada Akrotiri un Dhekelia, lai arī juridiski nodalītas no kādas republikas, tām ir atvērtas robežas ar Kipras Republiku.

Šis raksts attiecas tikai uz salas dienvidu teritoriju, kuru pārvalda Kipras Republika. Informācija par pārējo salas daļu ir sniegta Ziemeļkipra rakstu. Tā ir praktiska atšķirība, nevis apstiprinājums abu pušu apgalvojumam strīdā.

Reģioni

35 ° 3′11 ″ N 33 ° 6′36 ″ E
Kipras karte
Kipras karte

Kipra ir sadalīta 6 provincēs, katra nosaukta provinces galvaspilsētas vārdā. Kopš 1974. gada visa Kirēnijas province, lielākā daļa Famagustas provinces un Nikosijas provinces ziemeļu daļa atrodas Turcijas militārajā kontrolē. Turcijas Turcijas Republika Ziemeļkipra administrē šīs jomas. Kipras Republika pārvalda šādas provinces:

 Famagusta
 Larnaka
 Limasola
 Nikosija
 Pafosa
 Akrotiri un Dhekelia
Lielbritānijas suverēnas teritorijas, kuras galvenokārt izmanto militāriem mērķiem. Redzams un darāms ierobežots, bet parasti pieejams no Kipras Republikas rajoniem

Pilsētas

Kipras pilsētās ir daudz dažādu vēsturisku rakstību un rakstu, kas visi ir diezgan izplatīti un kas mainās atkarībā no konteksta, vai tas būtu Kipras grieķu, turku vai angļu valoda. Šajā sarakstā uzsvērta tradicionālā angļu valodas pareizrakstība, ar kuru ceļotājs visbiežāk sastopas.

  • 1 Nikosija (Grieķu: Λευκωσία vai Lefkosia; Turku: Lefkoša) - dalītais kapitāls
  • 2 Ayia Napa (Grieķu: Αγία Νάπα vai Agia Napa; Turku: Aya Napa) - Republikas tālu austrumos, ko daudzi uzskata par galveno Kipras partijas pilsētu
  • 3 Larnaka (Grieķu: Λάρνακα vai Larnaka; Turku: İskele)
  • 4 Limasola (Grieķu: Λεμεσός vai Lemesos; Turku: Limasols vai Leimosuns)
  • 5 Pafosa (Grieķu: Πάφος vai Pafos; Turku: Baf)

Citi galamērķi

  • 1 Akamas pussala (Grieķu: Ακάμας, turku: Akama)
  • 2 Troodos kalni Grieķu: Τρόοδος, turku: Trodos Dağları)
  • 3 Lefkara (Grieķu: Λεύκαρα) - mežģīņu ciems, Troodos kalnu pakājē, burvīga mazpilsēta ar daudz raksturu, Kipras centrā.

Saprast

LocationCyprus.svg
KapitālsNikosija
Valūtaeiro (EUR)
Populācija1,1 miljons (2013)
Elektrība240 volti / 50 herci (BS 1363)
Valsts kods 357
Laika zonaUTC 02:00
Ārkārtas situācijas112, 357-1400 (neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesti), 199 (ugunsdzēsības dienests)
Braukšanas pusepa kreisi

Vēsture

Skatīt arī: Senā Grieķija, Osmaņu impērija, Britu impērija

Kipra ieguva neatkarību no Apvienotā Karaliste Neskatoties uz konstitūciju, kas garantēja zināmu varas dalīšanu starp Kipras grieķu vairākumu un Kipras turku minoritāti, abas populācijas - atbalstot Grieķija un Turcijaattiecīgi - 1974. gadā satricināja spēcīgi, kā rezultātā Turcija okupēja salas 40% ziemeļu un austrumu daļu. 1983. gadā Turcijas kontrolētā teritorija pasludināja sevi par "Ziemeļkipras Turcijas Republiku" (TRNC). Pagaidām tikai Turcija atzīst TRNC, savukārt visas pārējās valdības un Apvienotās Nācijas visā salā atzīst tikai Kipras Republikas valdību. ANO darbojas miera uzturēšanas spēki un šaura buferzona starp abām Kipras etniskajām grupām. Par laimi, atklāta karadarbība kādu laiku nav bijusi, jo abas puses (tagad ar arvien pieaugošo Eiropas Savienība) pakāpeniski virzās uz kaut kāda veida atkalapvienošanos.

Klimats

Subtropu Vidusjūra ar karstām, sausām vasarām un vēsām, mitrām ziemām zemienē. Kontinentāls ar siltu, sausu vasaru un aukstām, sniegotām ziemām kalnos.

Reljefs

Centrālais līdzenums ar kalniem uz ziemeļiem un dienvidiem (bieži izmanto slēpošanai); izkaisīti, bet nozīmīgi līdzenumi dienvidu krastā.

Kultūra

Kipra ir sadalīta starp divām atšķirīgām grieķu un turku kipriešu kultūrām.

Iekļūt

Minimālais ceļošanas dokumentu derīguma termiņš

  • ES, EEZ un Šveices pilsoņiem ir jāuzrāda tikai pase, kas ir derīga visu viņu uzturēšanās laiku Kiprā.
  • Visiem pārējiem valstspiederīgajiem, kuriem nepieciešama vīza (ieskaitot valstspiederīgos, kas atbrīvoti no vīzām, piemēram, jaunzēlandiešiem un austrāliešiem), tomēr jāuzrāda pase, vismaz 3 mēnešu derīguma termiņš pēc uzturēšanās Kiprā perioda.
  • Vecāku pasē reģistrētie bērni var ceļot uz Kipru līdz 16 gadu vecumam.
  • Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet šo vietni Kipras Ārlietu ministrijas tīmekļa vietne.

Kipra ir apņēmusies īstenot Šengenas nolīgums lai gan tas vēl nav izdarīts. Eiropas Savienības (ES) vai Eiropas Brīvās tirdzniecības zonas (EBTA) (t.i., pilsoņiem) pilsoņiem Islande, Lihtenšteina, Norvēģija un Šveice), ieceļošanai pietiek ar oficiāli apstiprinātu personas apliecību (vai pasi). Citu tautību ieceļošanai parasti būs nepieciešama pase.

Ceļojot uz / no jebkuras citas valsts (Šengenas vai ne) no / uz Kipru, tiks veiktas parastās imigrācijas pārbaudes, lai gan, ceļojot uz / no citas ES valsts, muitas pārbaudes tiks atceltas.

Jautājiet savam ceļojumu aģentam vai vietējai Kipras vēstniecībai vai konsulātam.

Ar lidmašīnu

Kipras galvenā lidosta dienvidos ir 1 Larnakas lidosta (LCA IATA). Larnakas starptautiskā lidosta (Q654636) vietnē Wikidata Larnakas starptautiskā lidosta Wikipedia un atrodas pilsētas nomalē Larnaka.

Kipras galvenā lidosta ziemeļos ir 2 Ercānas Starptautiskā lidosta (ECN IATA). Ercan International Airport (Q607230) vietnē Wikidata Ercan starptautiskā lidosta Wikipedia un atrodas pilsētas nomalē Nikosija.

Nikosijas Starptautiskā lidosta (NIC IATA) bija iepriekšējā galvenā starptautiskā lidosta. Tas ir DR no Nikosija tagad ir novietots uz Zaļās līnijas, kas atdala grieķu un turku daļu no Kipras - kopš 1974. gada tā vairs netiek izmantota.

Kipru apkalpo dažādi pārvadātāji, no kuriem galvenais ir Kipra Cyprus Airways. Ir lidojumu savienojumi ar lielāko daļu lielāko Eiropas pilsētu, piem. Londona, Birmingema, Mančestra, Frankfurte, Parīze, Amsterdama, Roma, Milāna) un daudzas Austrumeiropas valstis. Ir arī savienojumi ar gandrīz visām Tuvo Austrumu galvaspilsētām. Uz dienvidiem uz Turciju nav lidojumu.

No lidostas uz Larnakas centru ir bieža un lēta (1,50 eiro) sabiedriskā autobusa satiksme, taču tā ir slikti norādīta. Autobusa pietura atrodas izlidošanas zāles līmenī (augšstāvā), un tajā redzama zīme ar trīsciparu autobusu numuru sēriju. Autobusi dodas uz "Finikoudes", Larnakas pludmalē, no kurienes atiet autobusi uz citiem galamērķiem Kiprā (skat. Sadaļu "pārvietošanās").

Ir arī tieša Larnakas lidosta - Nikosija, Nikosija - Larnakas lidostas autobusu satiksme, ko nodrošina Kapnos Airport Shuttle. Brauciens ilgst apmēram 30-45 minūtes (atkarībā no satiksmes un stundas), un biļete vienā virzienā maksā € 8 vienai personai. Visu nakti ir autobusu maršruti. Plašāku informāciju par pakalpojumu un grafiku var atrast vietnē autobusu servisa vietne.

Ir arī čarterreisi uz 3 Pafosas lidosta (PFO IATA). Pafosas Starptautiskā lidosta (Q1050707) vietnē Wikidata Pafosas Starptautiskā lidosta Wikipedia uz rietumiem no Pafosa.

Ar laivu

Sākot no 2020. gada, no Kipras uz Kipru nav regulāru pasažieru prāmju Grieķija. Tomēr jauns pakalpojums no Pirejs, osta blakus Atēnas, sāks darboties kādreiz 2021. gadā. Līdz tam pakalpojumi ir pieejami tikai kruīziem no kaimiņvalstīm vasaras mēnešos, aptuveni no aprīļa līdz oktobrim, un tie pasažierus ved vienā virzienā starp Izraēlu un Kipru.

Jūs varat arī noķert kravas automašīnu no Itālijas, Portugāles, Sauthemptonas un dažādām citām Eiropas ostām. Skatiet Grimaldi kravas kruīzus, kas jums visu gadu ļauj nogādāt transportlīdzekli uz Kipru.

Starp regulāri kursē prāmji Kirēnija ("Girne") un Turcija, no Taşucu visu gadu, un no Alānijas un Mersinas tikai vasarā.

Ceļošana uz ziemeļiem un no tām

Ledra ielas kontrolpunkts Nikosijā

Pirms Kipras iestāšanās Eiropas Savienībā pierādījumi par ieceļošanu Ziemeļkiprā lika vismaz ieceļot Kipras grieķu daļā. Pēc pievienošanās un saskaņā ar ES tiesību aktiem, kas uzskata, ka Kipra ir pilnībā uzņemta, ieceļošana Turcijas daļā formāli ir ieceļošana visā Kiprā, un tādēļ tā nedrīkst radīt neizdevīgus apstākļus ceļotājiem no ES. Ceļotājiem no valstīm, kas nav ES dalībvalstis (kā, piemēram, Turcijas pilsoņi), salā jāieiet caur vienu no likumīgajiem ieceļošanas punktiem (saskaņā ar Kipras Republikas teikto) (ti, ieceļošanas punktiem salas dienvidu daļā). apmeklējiet dienvidu daļu.

Dažādas entītijas un tīmekļa lapas apgalvo dažādas lietas. Bet ir piemēri (no 2012. gada), kad cilvēki no Turcijas iebrauc Ziemeļkiprā, šķērsojot robežu bez problēmām, lai gan tas tika pamanīts, atstājot Kipru.

Galvenie krustojumi starp dienvidiem un ziemeļiem ir:

  • Astromerits / Zodhia (tikai ar automašīnu)
  • Agios Dometios / Kermia / Metehan
  • Ledras pils (ar automašīnu vai kājām) - vecākā pāreja, tieši aiz vecās Nikosijas mūriem uz rietumiem no pilsētas
  • Pergamos / Beyarmudu
  • Strovilia netālu no Agios Nikolaos - salas austrumu daļā
  • Ledras iela (tikai kājām) - gājēju pāreja Nikosijas populārākās ielas vecajā strupceļā.

2012. gadā zaļās līnijas šķērsošana bija ļoti vienkārša. Aizpildāmā vīzas veidlapa ir ļoti vienkārša (tikko izmantojama kā suvenīrs!), Un tajā jāievada tikai vārds, valstspiederība un pases (vai personas apliecības) numurs. Tad tas tiek apzīmogots, un visai procedūrai vajadzētu ilgt ne vairāk kā trīs minūtes. Pēc atgriešanās tas tiek atkal apzīmogots. Sākot ar 2017. gadu pases nav apzīmogotas, bet tām joprojām ir jāšķērso.

Ej apkārt

Ainava netālu no Trodosas

Sabiedriskais transports Kiprā ir atjaunots ar visiem jaunajiem autobusiem Nikosijā. Tomēr lielākā daļa Kipras iedzīvotāju brauc. Kiprā nav dzelzceļa.

Ar autobusu

Ir visaptverošs autobusu maršrutu tīkls, kas aptver visu Kipru. Izmantot Kipra ar autobusu plānot savu braucienu, izmantojot autobusus Kiprā.

Autobusi pēc pilsētas:

Larnakas lidostas transporta pakalpojumi:

Pafosas lidostas transporta pakalpojumi:

Turcijas pusē autobusi ir biežāki (un mazāki). Nikosijā viņi atiet no pieturām ielā uz ziemeļiem no ziemeļu vārtiem. Cenas ir līdzīgas cenām Kipras Grieķijas pusē. Uzmanieties, ka biļetes turp un atpakaļ var nebūt derīgas visos autobusos Turcijas pusē.

Ar kopīgu taksometru

Tipisks 6 durvju garš Mercedes-Benz taksometrs Ajanapā

Pakalpojumi darbojas apmēram pusstundu apmēram no pulksten 6:00 vai 7:00, bet beidzas pulksten 17:00 vai 18:00 uz punkta. Jūs varat rezervēt taksometru, lai jūs varētu uzņemt jebkurā vietā un lūgt, lai jūs izlaiž jebkurā vietā pilsētas robežās; otra puse ir tāda, ka bieži vien jums būs nepieciešams ilgāks laiks, lai nokļūtu pilsētā vai nokļūtu no tās, nekā pats ceļojums! Skaitiet 4-6 mārciņas par braucienu ar taksometru jebkurā no šīm vietām ar paaugstinātu cenu svētdienās un svētku dienās. Pazīstams arī kā dienesta taksometrs.

Ar mašīnu

Automašīnu noma ir vienkāršākais (bet dārgākais) veids, kā apiet salu. Uzņēmumi parasti īrēs automašīnas mazāk nekā trīs dienas, lai gan daži starptautiskie pārdevēji (Budget) par vienu maksu piedāvā vienas vai divu dienu pakalpojumu. Iepriekšēja noma var būt izdevīga, jo iebraukšanas iespējas acīmredzami aprobežojas ar pieejamajām automašīnām. Kā bijušā Lielbritānijas kolonija Kipra brauc uz pa kreisi ceļa malā. Tomēr braukšanas standarti ir nabadzīgs. Autovadītāji uzbrūk savai mākslai ar vienādu agresivitātes un neprasmes sajaukumu un ceļu satiksmes noteikumus vērtē tikai kā vadlīnijas. Dažiem galvenajiem ceļiem pat nav ceļa apzīmējumu, un cilvēki bieži zvana ar skaņas signālu, it īpaši Nikosijā. Esiet piesardzīgs, šķērsojot ceļus, un vēl lielāka uzmanība, braucot pa tiem. Šosejas parasti ir lieliskā stāvoklī un diezgan pārvietojamas, taču citu ceļu kvalitāte ir ļoti atšķirīga. Tāpat kā apkārtējās valstīs, nomas automašīnās bieži izmanto dīzeļdegvielu, un manuālās pārnesumkārbas noma ir lētāka nekā automātiskā pārnesumkārba, lai gan parasti tā nav tikai par dažiem eiro.

Skat

Jahtu piestātne Pafosā
  • Daudzas arheoloģiskās un senlietas ir izkaisītas visā salā, sākot no Jaunā akmens laikmeta līdz Romas impērijai.
  • Ir vērts izpētīt skaisto salas piekrasti, kas daudzās vietās joprojām ir diezgan neskarta
  • Nikosija, galvaspilsēta, jo tai ir plaša vēsture, saglabājušās Venēcijas sienas ap pilsētu, daži brīnišķīgi bāri un restorāni vecajās pilsētas sienās un, protams, “zaļā līnija” - robežlīnija ar Kipras turku daļu, kas šķērso Nikosijas centru, kas tagad ir vienīgā sadalītā galvaspilsēta
  • Troodos kalni, kas paceļas pat 1952 metru augstumā, piedāvā dažas skaistas pastaigu takas, kā arī dīvainus mazus ciematus, piemēram, Kakopetria, Platres un Phini. Ziemā ir iespēja tur slēpot, un slēpošanas kūrorts tiek attīstīts
  • Pafosas osta un arheoloģiskais parks. Blakus esošā Afrodītes klints var būt skaista vieta piknikiem
Hamams Omerjē, Nikosija
  • Hamam Omerye Nikosijā ir 14. gadsimta ēka, kas atjaunota, lai atkal darbotos kā hammam, lai visi varētu baudīt, atpūsties un atjaunoties. Iepazīšanās ar laiku Franču valdība un atrodas Nikosijas vecpilsētas centrā, ir Hamams Omerjē - īsts piemērs Kipras bagātīgajai kultūrai un daudzveidībai, akmens cīņai, tomēr brīvības un elastības izjūtai. Vietnes vēsture aizsākās 14. gadsimtā, kad tā stāvēja kā augustīniešu Sv. Marijas baznīca. Akmens konstrukcija ar maziem kupoliem ir hronoloģiski izvietota aptuveni franku un venēciešu valdīšanas laikā, aptuveni tajā pašā laikā, kad pilsēta ieguva savas Venēcijas sienas. 1571. gadā Mustapha Pasha pārveidoja baznīcu par mošeju, uzskatot, ka tieši šī vieta ir vieta, kur pravietis Omer atpūtās, apmeklējot Lefkosiju. Sākotnējās ēkas lielāko daļu iznīcināja Osmaņu artilērija, lai gan galvenās ieejas durvis joprojām pieder 14. gadsimta Lusignan ēkai, savukārt pieminekļa ziemeļaustrumu pusē var redzēt vēlākas renesanses fāzes paliekas. 2003. gadā ES sadarbībā ar Nikosijas pašvaldību un Nikosijas ģenerālplānu finansēja divkopienu UNDP / UNOPS projektu "Partnerība nākotnei", lai atjaunotu Hamam Omerye pirti, atdzīvinātu tās garu un saglabātu vēsturisko būtību. Hamams joprojām tiek izmantots, un pēc atjaunošanas projekta tas ir kļuvis par iecienītu atpūtas vietu Lefkosijā. 2006. gadā tā saņēma Europa Nostra balvu par arhitektūras mantojuma saglabāšanu.
  • Kiprā ir izkaisītas vairāk nekā 60 baznīcas ar sienu gleznojumiem, no kurām desmit Troodos kalnu baznīcas ir iekļautas UNESCO pasaules mantojuma sarakstā kā krāsotas baznīcas Troödos reģionā.

Dariet

  • Jauktu reliģiju pāri no tādām valstīm kā Izraēla, Libāna un Sīrija, kuriem mājās nav piekļuves nereliģiskām laulību ceremonijām, bieži izvēlas Kipru kāzu ceļojumi, jo viņi var sasiet mezglu tās pašas dienas civilajā ceremonijā.

Runā

Kipras oficiālās valodas ir Grieķu un Turku. Gandrīz tikai dienvidos runā grieķu valodā, ziemeļos - turku valodā. Angļu iepriekšējās britu varas dēļ plaši runā dažāda vecuma vietējie iedzīvotāji dažādās vecuma grupās. Ziemeļos angļu valodu runā mazāk. Tomēr lauku salās abās salas daļās, it īpaši ziemeļos un lielākā daļa ir vecāka gadagājuma cilvēki, sastopami vienvalodu grieķu un turku valodas runātāji. Citas salas izplatītās valodas ir Franču, Vācu un Krievu.

Pērciet

Izmaksas

Kipra vienmēr ir bijis samērā dārgs galamērķis. Izņemot dažus lauksaimniecības produktus, praktiski viss ir jāimportē. Dzīves dārdzība Kiprā ir salīdzināma ar Centrāleiropu, īpaši tūrisma centros. Cenu piemēri: Nacionālais alus maksāja no 3 līdz 3,50 eiro, cigarešu paciņa - 4, hamburgers - 5 - 7, kalmāri - apmēram 10 eiro, steiks - aptuveni 20 eiro. Prom no tūristu viesnīcām un pludmalēm cenas ir daudz mērenākas.

Nauda

Valūtas kursi eiro

Sākot no 2021. gada 4. janvāra:

  • 1 ASV dolārs - 0,816 eiro
  • Lielbritānija £ 1 1. € 1,12
  • Austrālijas 1 USD 0.6 0,63 €
  • Kanādas 1 USD 0.6 0,642 €

Valūtas kursi svārstās. Pašreizējie šo un citu valūtu kursi ir pieejami no XE.com

Kipra izmanto eiro, tāpat kā vairākas citas Eiropas valstis. Viens eiro ir sadalīts 100 centos. Oficiālais eiro simbols ir €, un tā ISO kods ir EUR. Centam nav oficiāla simbola.

Visas šīs kopējās valūtas banknotes un monētas ir likumīgs maksāšanas līdzeklis visās valstīs, izņemot to, ka mazās nominālvērtības monētas (viens un divi centi) dažās no tām pakāpeniski tiek likvidētas. Banknotes dažādās valstīs izskatās vienādi, savukārt monētu reversā ir kopīgs standarta dizains, kas izsaka vērtību, un aversā ir valstij raksturīgs valsts dizains. Averss tiek izmantots arī dažādu piemiņas monētu dizainam. Aversa dizains neietekmē monētas izmantošanu.

Ziemeļkipra izmanto Turcijas liru (TRY). Eiro parasti tiek pieņemts arī tūrisma centros, taču ar nelabvēlīgu likmi 1 eiro, pērkot 2 TRY, nevis ~ 2,4 TRY. Arī ziemeļos ir daudz bankomātu.

Lietas, ko nopirkt

  • Kipras vīns - ikoniska vietējā šķirne, kas pazīstama kā Commandaria ir spēcīgs, salds un nedaudz līdzīgs Porto vīnam
  • Sarežģīta rakstura mežģīnes - no Ciema ciemata Lefkara.
  • Zivania - stiprs stiprais alkoholiskais dzēriens uz stipra spirta bāzes
  • Filfar - tradicionālais Kipras apelsīnu liķieris
  • Ādas izstrādājumi, piemēram, apavi un rokassomas
  • Juvelierizstrādājumi

Ēd

Meze
Tipisks vietējais restorāns Moutoullas
  • Kipras meze (uzkodas, kas līdzīgas spāņu valodai tapas) ir mākslas veids, un daži restorāni piedāvā tikai. Meze ir pieejami gaļas vai zivju šķirnēs, taču bieži tiek piegādāti jauktā partijā, kas ir diezgan patīkami.
  • Kleftiko cepts jērs ar garšaugiem un citronu.
  • Halloumi (Hellim) ir unikāls Kipras siers, kas gatavots no govs un aitas piena maisījuma. Ciets un sāļš, ja tas ir neapstrādāts, tas vārīšanas laikā ir mīksts un mīkstināts, un tāpēc to bieži pasniedz grilētu.
  • Taramosalata ir tradicionāli izgatavots no taramas, mencu vai karpu sālīti ikri. Ikru vai nu sajauc ar maizes drupām, vai kartupeļu biezeni. Pievieno pētersīļus, sīpolus, citronu sulu, olīveļļu un etiķi, un tos garšo ar sāli un pipariem.
  • Tahini
  • Shoushoukos ir tradicionāls saldums, kas pagatavots no vīnogu sulas. Mandeļu virkne ir adata ar diegu, un pēc tam tās vairākas reizes iemērc vīnogu sulā, līdz tā kļūst diezgan bieza.
  • Palouzes / Kiofterka ir gan tradicionāli saldumi, kas gatavoti no vīnogu sulas.

Palouzes ir pudiņš, kas izgatavots no vīnogu sulas, miltiem un dažādiem aromatizētājiem. Kiofterka ir izgatavots no jebkura pudiņa atlikuma. Viņi to sagriež gabalos, liek dehidrēt, un gala rezultāts ir cieta, bet košļājama lieta.

Gulēt

Kiprā ir neskaitāmi daudz dažādu greznību viesnīcu un dzīvokļu. Dažas no viesnīcām ir: Kefalos pludmales tūristu ciems, Holiday Inn, Le Meridien, Hilton, Elias Beach Hotel. Alternatīvas pašapkalpošanās naktsmītnes tiek piedāvātas atjaunotās tradicionālajās mājās gleznainie ciemati visā Kiprā, izmantojot valdības iniciatīvu Agrotūrisms.

Darbs

Kipras klimats un dabiskās priekšrocības nozīmē, ka salā vienmēr ir stabils ceļotāju piedāvājums, kas meklē darbu un dzīvesvietu. Varbūt lielākās izmaiņas, kas notikušas, ir bijusi Kipras dienvidu pievienošanās ES Eiropas Savienība 2004. gada 1. maijā, paverot jaunas nodarbinātības iespējas Eiropas pilsoņiem.

Plaukstošā Kipras tūrisma nozare tomēr nozīmē, ka vasaras mēnešos ir milzīgs sezonas pieprasījums pēc pagaidu darba ņēmējiem no lielākās daļas tautību, noteikti dodot priekšroku angļu valodā runājošiem darba ņēmējiem, lai apkalpotu ļoti lielo britu tūristu skaitu. Kipras grieķu dienvidu daļa joprojām ir labākā likme par darbavietām, jo ​​dienvidos atrodas lielākā daļa tūristu tirdzniecības. Turcijas ziemeļos ir daudz grūtāk iegūt darbu kā ceļotājam, jo ​​vietējā ekonomika atrodas nestabilā situācijā un augsts vietējais bezdarbs nozīmē, ka konkurence par darbu ir sīva.

Sezonas nodarbinātība, visticamāk, būs saistīta ar darbu vienā no neskaitāmajiem dienvidu bāriem, viesnīcām un kūrortu kompleksiem. Šāds darbs parasti tiek slikti apmaksāts, taču izmitināšana bieži tiek izmesta kā zināma kompensācija, un Kipras dzīvesveids parasti kompensē zemas algas. Daudzi atpūtas uzņēmumi nodarbina “pārstāvjus” (pārstāvjus) un mārketinga personālu, lai palīdzētu viņu darbībai salā - šis darbs parasti ir finansiāli izdevīgāks.

Angļu kā svešvalodas (EFL) mācīšana ir vēl viena vērtīga iespēja, labi apmaksāta, lai gan bieži to ir grūti atrast.

Visbeidzot, Kipras nepārtrauktais būvniecības uzplaukums tūrisma infrastruktūrā rada pieprasījumu pēc kvalificētiem celtniekiem un tirgotājiem.

Uzziniet

Ja apsverat iespēju ilgāk uzturēties salā, varat apmeklēt vairākus izglītības kursus. Populāras iespējas ietver Grieķu valoda kursi un mākslas kursi. Lielākajai daļai būs piesaistīta mācību maksa, un ES valstspiederīgajiem nevajadzētu būt vīzu problēmām. Ja esat ārpus ES, jums būs jārunā ar atsevišķām koledžām / organizācijām par vīzu prasībām. Daži populāri ceļot un mācīties programmas ietver:

Palieciet droši

Bārs Ayia Napa dienas laikā

Kipra ir ļoti droša valsts, kurā ir ļoti maz vardarbīgu noziegumu. Automašīnas un mājas bieži tiek atbloķētas. Tomēr tas ir prātīgi būt piesardzīgam, pieņemot dzērienus no svešiniekiem, īpaši Ayia Napa, jo ir bijuši daudzi gadījumi, kad tika uzlauzts.

Ņemiet vērā arī to, ka daudzie Kipras "kabarē" nav to nosaukums, bet gan bordeļi, kas saistīti ar organizēto noziedzību.

Medību sezona Kiprā ir no novembra līdz februārim. Ir aptuveni 59 000 mednieku, kuriem ir licences. Svētdienās un trešdienās jābūt uzmanīgiem, dodoties pastaigā pa laukiem. Ņemiet vērā, ka daudzi mednieki neciena apgabalus, kur medības ir aizliegtas. Ir zināms, ka Kipras mednieki lieto alkoholu pirms medībām un to laikā. Saglabājiet savus suņus un bērnus drošībā.

Palikt veseliem

Krāna ūdens Kiprā ir dzerams, bet garšo slikti un visu minerālu dēļ vispirms var izraisīt kuņģa darbības traucējumus.

Cieņa

Vislabāk ir izvairīties no diskusijām par grieķu un turku plaisas dažādajiem nopelniem un notikumiem, kas dažos apgabalos sākās 1963. gadā. Jebkurš arhibīskapa Makariosa niķīgums tiks skatīts no augšas.

Izveidojiet savienojumu

  • Interneta pieslēgums ir arvien vairāk pieejams tūrisma centros, piesedzoties interneta kafejnīcām un sānu telpām, kas aprīkotas ar monitoriem. Cenas atšķiras, tāpēc iepērcieties. 2 eiro stundā šķiet vidēji, bet jūs varat darīt labāk. Tagad daudzas kafejnīcas piedāvā bezmaksas Wi-Fi piekļuvi, un viesnīcas un kūrorti saviem viesiem bieži piedāvā piekļuvi internetam.

Cope

Uzmanieties, ka Grieķijas Kipra lielākajā daļā gadu Lieldienas svin citos datumos nekā Rietumeiropa. Lieldienu svētdienā daudzi muzeji utt. Ir slēgti, un autobusi dažās vietās brauc līdz pat Lieldienu otrdienai.

Elektrība

Kipra darbojas ar 230 V, 50 Hz elektrisko sistēmu, izmantojot 3 kontaktu britu kontaktdakšas BS-1363. Europlug adapteri ir plaši pieejami vietējos veikalos.

Šis valsts ceļvedis uz Kipra ir izklāsts un var būt nepieciešams vairāk satura. Tam ir veidne, taču tajā nav pietiekami daudz informācijas. Ja ir Pilsētas un Citi galamērķi uzskaitītie, viņi visi var nebūt izmantojams statusu vai, iespējams, nav derīgas reģionālās struktūras, un sadaļā “Iekļūt” ir aprakstīti visi tipiskākie veidi, kā šeit nokļūt. Lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!