Federālais autoceļš 14 - Bundesautobahn 14

Bundesautobahn 14 numurs.svg
Federālais autoceļš 14

The Federālais autoceļš 14 (BAB 14 vai A 14) ir federāls maģistrāles ceļš, kas pašlaik (2020. gadā) ir pabeigts ziemeļu filiāle Vismārs virs Šverīna ved uz Karstädt. Dienvidu turpinājums beidzies Vitenbergs uz Magdeburga ir plānošanas stadijā, daļēji tiek būvēts un atvērts satiksmei mazākos posmos. No Dahlenwarsleben uz ziemeļiem no Magdeburgas autoceļš kursē, līdz beidzas pie Nossen trijstūra Federālais autoceļš 4 darbībā. Automaģistrāle ir daļa no Europastraße 49 no Magdeburgas krustojuma līdz Schkeuditzer krustojumam.

Autoceļa kopējais garums, ciktāl tas darbojas kopš 2020. gada 14. septembra, ir 333 km. Pēc automaģistrāles pabeigšanas kopējam garumam jābūt 422,3 km.

fons

Posms Leipciga - Halē (“LeHa”) tika atvērts pagājušā gadsimta 30. gados, un turpinājums Drēzdenes virzienā tika uzbūvēts 1970./1971. Arī ziemeļu “Schwerin savienojums” ar šodienas savienojumu Federālais autoceļš 24 tika pabeigta VDR laikos, kaut arī nebija pilnībā izstrādāta. Pēc atkalapvienošanās sākotnēji tam tika piešķirts nosaukums Bundesautobahn 241. Starp 2. federālā automaģistrāle (Kreuz Magdeburg) un Hallē atklāšana notika līdz 2000. gadam. Pilnīga plaisa tiek plānota līdz 2030. gadam.

Reģioni

Meklenburgas Baltijas jūras piekraste, Mēklenburga-Šverīna, Prinica, Altmark, Magdeburg Börde, Lejassailas ieleja, Leipcigas zemienes līcis, Centrālās Saksijas kalnu valsts

satiksme

Posmam no Šverīnas līdz BAB 24 nav malu sloksnes.

Maršruta apraksts

Grünbrücke netālu no Šverīnas (foto 2006)
Autoceļš šodienas Šverīnas krustojumā (statuss 2010)
Taksometrs Leipcigas / Halles lidostā virs automaģistrāles (2005. gada foto)

Maršruts ir aprakstīts no ziemeļiem uz dienvidiem (virziena virziens uz dienvidiem = Bultiņa uz leju). Detalizēts krustojumu punktu, autostāvvietu un citu tūrisma objektu saraksts ir atrodams šeit.

Ziemeļu posms

Vidējā sadaļa

Dienvidaustrumu daļa

drošība

braucieni

Altzella beztaras ēka

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.