Federālais autoceļš 29 - Bundesautobahn 29

Bundesautobahn 29 numurs.svg

The Federālais autoceļš 29 (BAB 29 vai A 29) Nefrīta līnija piezvanīja, ved no Vilhelmshavens ziemeļu-dienvidu virzienā pāri Oldenburga uz Ahlhornas trīsstūri uz A 1. Gandrīz 95 ​​km garajā maršrutā ir arī pārsteidzošas vietas Varels un Grossenkneten, atrodas visa šoseja Lejassaksija.

fons

Federālais autoceļš 29

A 29 ir mazāk ceļots autoceļš Vācijas ziemeļos, vidēji dienā ir aptuveni 20 000 transportlīdzekļu. Tas sākas netālu no Jade-Weser-Port un tādējādi jau apraksta vienu no tā galvenajiem uzdevumiem: atvieglot transportu no Ziemeļjūras ostām un nākamajām pilsētām uz pārējo Vāciju.

Reģioni

The Federālais autoceļš 29 ved no Ostfriesland pēc Oldenburgas zeme ins Oldenburgas Minsterlenda.

Satiksme un drošība

Autoceļš ir veidots ar četrām joslām visā, t.i. H. divas joslas katrā virzienā. Izņemot Huntebrücke, maršruts ir līdzens.

Pārklājums sastāv no betona plātnēm, kas ir uzmontētas un pielīmētas. 2010. gadā augsto temperatūru dēļ vairāki bija pacēlušies par 30 cm un izveidojuši mazas rampas.[1]

īpatnības

Oldenburgas pilsētā A 29 kopā ar A 28 un A 293 veido pilsētas gredzenu.

Maršruts

Dažu kilometru attālumā no nobrauktuvēm bieži ir restorāni, viesnīcas, veikali, apskates vietas un citas lietas, kuras ir vērts pamest automaģistrāli.

Maršruts ir aprakstīts no dienvidiem uz ziemeļiem (virziena virziens uz ziemeļiem = Bultiņa uz augšu.svg), kilometru vērtības (tikai aptuvena informācija) ir balstītas uz oficiālo informāciju, reģioni nav precīzi izvietoti.

apgabals Klopenburga

km 0,0 - Simbols: AS21 Simbols: KN trīsstūris Ahlhorn pagāns A1

A 29 sākas (vai beidzas) plkst A 1 pie trijstūra Ahlhorner Heide.

km 6,6 - Simbols: AS20 AhlhornB213

km 8,5 - Bultiņa uz lejuBultiņa uz augšu.svg314.-50. Zīme - autostāvvieta, StVO 2013.svg378. zīme - tualete (600x600), StVO 1992.svg Autostāvvietas nosaukums ???

Autostāvvieta un skrejceļš priekšā automaģistrālei NATO mācību laikā.
C130 Hercules ar Follow me Auto uz Autobahn (1984)

Šeit sākās improvizēts skrejceļš (2600 m), ko 1984. gadā izmantoja NATO mācībām un 2006. gadā demontēja.

apgabals Oldenburga

km 12,6 - Simbols: AS19 Grossenkneten

km 22,1 - Simbols: AS18 Vardenburga

km 23,5 - Bultiņa uz lejuBultiņa uz augšu.svgRWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg Hantetāls

km ?? - AB-Brücke.svg Hunte tilts

100m garš, šķērso arī Bümmersteder Fleth.

km 25,6 - Simbols: AS17 Smilšu krūka

neatkarīga pilsēta Oldenburga

km 32,1 - Simbols: AS16 Simbols: KN šķērsot Oldenburga-Austrumi A28

Lērs - Brēmene

km 34,8 - Simbols: AS15 Oldenburga osta

km ?? - AB-Brücke.svg Hunte augstais tilts

Huntebrüke

443m garš, 26m augsts, Hunte tagad ir federāls ūdensceļš.

km 37,8 - Simbols: AS14 Oldenburga Ohmstede

km 40,0 - Bultiņa uz lejuBultiņa uz augšu.svg314.-50. Zīme - autostāvvieta, StVO 2013.svg Etžorns

km 44,0 - Simbols: AS13 Simbols: KN šķērsot Oldenburga-Ziemeļu A293B211

apgabals Ammerland

53,4 km - Simbols: AS12 Rastede

km 49,0 - Simbols: AS12 Hāns-Loamdens

km 55,2 - Bultiņa uz lejuBultiņa uz augšu.svg314.-50. Zīme - autostāvvieta, StVO 2013.svg378. zīme - tualete (600x600), StVO 1992.svg Bekhauzera krūmi

km 58,8 - Simbols: AS10 Jaderbergs

apgabals Frīzlande

km 64,5 - Simbols: AS9 Varels-Virs salmiņiem

65,9 km - Bultiņa uz lejuBultiņa uz augšu.svg314.-50. Zīme - autostāvvieta, StVO 2013.svg Vareles mežs

km 67,0 - Simbols: AS8 Varels/BokhornsB437

km 74,9 - Simbols: AS7 Zetels

Kravas automašīnas pietura

km 79,6 - Simbols: AS6 SmiltisB436

km ?? - AB-Brücke.svg Maade plūdu tilts

iet pāri Maade un Ems-Jade kanālam

km 84,1 - Simbols: AS5 Vilhelmshavens šķērsot B210

neatkarīga pilsēta Vilhelmshavens

km 87,8 - Simbols: AS4 Fedderwarden

km 90,4 - Simbols: AS3 Vilhelmshavens

km 92,0 - Simbols: AS2 Fedderwardergroden

km 93,5 - Simbols: AS1 Voslapp

km 94,5 - Simbols: ASbeigas Nefrīta Vesera osta

braucieni

literatūra

Zemsvītras piezīme (-s)

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.