Distanču slēpošana ir efektīvs veids, kā pārvietoties lielos attālumos pa sniegu. Slēpes ir šaurākas nekā kalnu un slaloma slēpes, un stabi ir garāki, lai palielinātu vilci. Distanču trase ir iespējama koptās takās vai neskartā sniegā, ko bieži dēvē par slēpošanas tūrēm vai slēpošanām. Atpūtas slēpotājam nav skaidras atšķirības starp šiem slēpošanas stiliem.
Slēpes, kas iet ārpus trasēm, parasti ir nedaudz platākas nekā slēpes, kuras izmantojat trasēs, lai palīdzētu labāk peldēt sniegā ārpus trasēm. Apavi slēpošanai slēpošanā parasti ir izgatavoti no ādas, bet zābaki koptām takām parasti ir izgatavoti no sintētiska elastīga auduma. Atšķirībā no kalnu slēpošanas zābaki tiek piestiprināti tikai pie pirksta, nevis pie papēža.
Distanču slēpošana ir labs vingrinājums visam ķermenim, un intensīvas kardio treniņi ir alternatīva skriešanai. Kross var būt arī atšķirība slēpošanas kūrortā vai kā līdzeklis ziemas laikā nokļūt īstajā tuksnesī.
Saprast
.jpg/220px-Skiing_(8455770760).jpg)
Distanču slēpošana ir sākotnējā slēpošanas forma, un tā tika izstrādāta kā izplatīts transporta veids Ziemeļeiropā. Daudziem cilvēkiem Ziemeļvalstis, "slēpošana" joprojām nozīmē distanču slēpošanu un tiek plaši izmantota vingrošanai vai atpūtai. Vārds "slēpošana" cēlies no veco norvēģu valodas un joprojām tiek izmantots plašā sākotnējā nozīmē - koka gabals. Atšķirībā no angļu valodas tas nav darbības vārds norvēģu valodā, tikai lietvārds un "slēpošana" neattiecas uz kāda veida slēpēm vai slēpošanas stilu. Tā vietā tiek izmantoti norvēģu un zviedru izteicieni, piemēram, "slēpošanas pārgājieni", "slēpošanas stāvēšana" (slēpošana kalnu nogāzēs) vai "slēpošanas sacīkstes".
Sacensību slēpošanas krosā ir divas dažādas tehnikas: "klasiskais" un "brīvais stils", kur pirmais nozīmē lielāko slīdēšanu uz priekšu ar slēpēm trasēs, bet otrais - skrituļošanu. Dziļā, svaigā sniegā klasika ir vienīgais iespējamais veids, tāpat kā sagatavotajā maršrutā bez trasēm nav vietas. Maršruti ar koptām sliedēm bieži piedāvā vietu abiem. Ja temperatūra ir mainījusies ap sasalšanas punktu (0 ° C, 32 ° F), uz virsmas vai tās tuvumā var būt smags sniegs, kas ļauj slidot tehniku laukos. Uz to aicina arī sasaluši ezeri un upes ar plānu sniega segu. Konkurējošie slēpotāji izmanto īpašu aprīkojumu brīvā stila vai "slidošanas slēpošanai". Atpūtas un slēpošanas slēpošanā tiek izmantoti abi paņēmieni atkarībā no reljefa un sniega kvalitātes. Brīvais stils vai slidošana ir vieglāka, izmantojot vieglas slēpes, un tā nodrošina izcilu ātrumu uz cietas, vienmērīgas virsmas.
Dziļā brīvā sniegā ātrums ir mazs, pielīdzināms lēnai pastaigai, bet atklātā apvidū parasti ātrāk nekā ar sniega kurpēm un citā pasaulē, salīdzinot ar staigāšanu šajā sniegā bez aprīkojuma, ja slēpes ir pietiekamas. Kompaktākā sniegā vai sniegā ar sasalušu slāni, kas atrodas tuvu virsmai, slēpošana parasti notiek nedaudz ātrāk, nekā ejot pa kailu zemi. Ar trasēm vai ideāliem apstākļiem ātrums ir pielīdzināms skriešanai, dažreiz ievērojami ātrāks; uzvarētāju laiki 50 km klasiskajā braucienā Finlandia skrējiens ir 2–2,5 stundas.
Klasiskā slēpošana balstās uz vilces vai berzes principu, lai ļautu spert atpakaļ. Koptajās trasēs saķeri parasti panāk ar saķeres vasku (lipīga viela, kas uzklāta uz slēpošanas vidusdaļu), savukārt aizmugurē saķeri panāk arī ar slēpju zoli bez vaska vai ar noņemamu "ādu". Slēpošanas vidusdaļai, sperot, vajadzētu stingri pieskarties trasei, bet slīdot, pacelties, kas nozīmē, ka slēpes ir jāizvēlas atbilstoši jūsu svaram. Dažas slēpes ir vairāk piedodošas, kas ir priekšrocība, ja mugursoma var būt vairāk vai mazāk smaga. Atšķiras arī tas, cik rūpīgi slēpei jābūt sagatavotai (vaksētai) konkrētam sniega veidam, ar kuru jūs saskaras maršrutā.
Lai sasniegtu lielu ātrumu trasēs, stumšana ar stabiem ir vienīgais veids - jūs nevarat pietiekami ātri kustināt kājas - un labās trasēs un ar stingrām rokām var nebūt vajadzības izmantot vilci, tāpēc atkarībā no trases profesionāļiem un labiem atpūtas slēpotājiem var optimizēt slēpes slīdēšanai. Laba saķere tomēr ir izšķiroša jūsu pieredzei ar klasisko tehniku pie lēnāka ātruma: mazāk nekā perfektās trasēs, kalnā un kā iesācējs.
Slēpju garumam un platumam ir kompromiss: garas un platas slēpes ir labas biezā vaļīgā sniegā atklātā reljefā, bet garas slēpes ir apgrūtinošas mežā, krūmos un stāvos kalnos, un ļoti platas slēpes var nederēt sagatavotajās trasēs. (arī daži stiprinājumi var būt problemātiski).
Iegādājoties aprīkojumu, esiet gatavs izvēlēties starp vairākām iespējām atkarībā no tā, ko jūs darīsit un ko esat gatavs maksāt (vismaz specializētajos veikalos citi var piedāvāt tikai vienu veidu). Slēpes, stiprinājumus, zābakus un nūjas var optimizēt gan klasiskajai vai slidošanas slēpošanai, gan trasēm, gan slēpošanas tūrēm bez trasēm, lielākoties līdzenam reljefam vai piedāvājot iespēju arī slēpot kalnā ar telemarka tehniku. Slēpēm, stiprinājumiem un zābakiem jābūt saskaņotiem, un tos bieži pārdod kā paketi; apsveriet, vai vēlaties nomainīt dažus, neaizstājot tos visus.
Slēpošana lejup, trasēs un neskartā sniegā ir ļoti atšķirīga pieredze. Negaidiet viena aizraušanos, izpildot citu. Un, lai gan dažas metodes ir viegli pielietojamas citā vidē, ir daudz jāmācās tiem, kam trūkst pieredzes pašreizējā.
Slēpošanas veidi pēc mērķa
Ir aptuvenas dažādu mērķu slēpju kategorijas. Dalījums šeit var nebūt universāls un var būt kompromisi, taču jums, iespējams, vajadzētu izlemt, kuri veidi jums ir jēga. Dažādu mērķu un tehnikas slēpes atšķiras pēc garuma, platuma, stingrības un, iespējams, citiem aspektiem. Ja ir iespēja slēpot trasēs, brīvā sniegā (izņemot kalnu) vai kalnos, mēģiniet atrast slēpju, kas ir piemērots visiem lietojumiem. Tuksneša mugursomā svarīgi ir nevis iegūt pēc iespējas labāku sniegumu, bet arī neradīt situāciju, kad slēpošana padara jūs nožēlojamu - izvairieties no galējībām.
Arī stiprinājumi un nūjas atšķiras pēc paredzētā pielietojuma, un slēpošanas zābakus parasti izgatavo tā, lai tie atbilstu vienam konkrētam siešanas modelim (bieži vien ir divi lieli zīmoli ar dažādiem stiprinājumiem jebkura veida slēpēm un, iespējams, daudzi novecojuši modeļi). Saites papildus izmantojamībai noteiktam slēpošanas veidam atšķiras ar to, cik viegli sasalis sniegs var iestrēgt stiprinājuma mehānismu, cik lielā mērā tos var salabot laukā utt. Šajā ziņā var būt atšķirības starp stiprinājumiem, kas der vienādam zābaks. Dziļā stāvoklī pulvera sniega getras ir būtiskas, lai zābaki būtu bez sniega. Gaiteri ir noderīgi arī kāju un kāju siltuma uzturēšanai aizmugurē un kalnos.
Tradicionāls daudzpusējs slēpojums ir aptuveni tikpat ilgs kā lietotājam ar paceltu roku. Šis garums ļauj pagriezties uz vietas (pēc kāda treniņa). Daudz ilgākas slēpes ir neveiklas blīvā kokā un iet uz leju. Iesācējam ir vieglāk rīkoties ar nedaudz īsākām slēpēm, blīvā kokā un stāvā reljefā. Atbilstošie stabi sniedzas no zemes līdz padusei.
Veco koka slēpju platums bija apmēram 5–10 cm (2–4 "). Ar mašīnu izgatavotas trases ļauj līdz 65 mm (2,6 collas), kas ir vērts ņemt vērā. Platākas slēpes var padarīt īsākas un joprojām lietotāju nēsāt. brīvā sniegā (un dodieties vairāk izliekuma, lai dotos lejup).
Stīvums parasti tiek izvēlēts tā, lai slēpene pieskartos zemei zem kājas, kad tiek uzlikts lietotāja svars, bet ne tad, kad svars ir vienmērīgi abās slēpēs. Tas ļauj efektīvi slēpot trasēs, jo raupjāka vidusdaļa pieskaras trasei tikai sperot, bet, izmantojot tikai slīdošu vienvirziena struktūru, mazāk stingrs slēpojums var paveikt savu darbu.
Kalnu slēpes
Normāli Alpu kalns slēpes ir bezjēdzīgas līdzenā reljefā, jo jūs nevarat pacelt papēžus. Alpu tūres stiprinājumi ļauj atbrīvot papēdi un tādējādi staigāt līdzenā reljefā un kalnā.
Telemark slēpes var izmantot vismaz pastaigām sniegā; ir arī kompromisi, kas ļauj vairāk vai mazāk efektīvi slēpot līdzenā reljefā. Telemark slēpes parasti ir platākas nekā kritušās (kalnu) slēpes, lai sniegtu labāku vadāmību pūdera sniegā.
Kalnu slēpošanas stabi ir pārāk īsi, lai sniegtu ievērojamu palīdzību līdzenā reljefā.
Krita slēpes
Slēpes slēpošanai atklātā reljefā ar stāvām kalnu nogāzēm, piemēram, virs koku līnijas, ir kompromiss starp telemarka kalnu slēpēm un parastajām aizmugurējām slēpēm (tāpat kā oriģinālās telemarka slēpes). Telemark slēpes bieži izmanto kā kritušās (kalnu) slēpes. Kritiena slēpes ir smagākas un stingrākas nekā šosejas slēpes, lai ļautu kontrolēt uz sāniem. Stiprinājumi ļauj labi kontrolēt slēpes, un asas metāla malas satver arī cietā sniegā. Slēpes bieži ir diezgan platas (bet dažas ir mazākas par 65 mm), lai tās labi peldētu pūdera sniegā. Slēpes ir izliektas, lai atvieglotu pagriešanos. Slēpes ir aptuveni tradicionāla garuma vai īsākas, lai tās būtu ērti apstrādāt. "Ādas" (sākotnēji roņu ādas vai tamlīdzīgas svītras) tiek izmantotas, lai sniegtu labu saķeri ar sniegu, kas iet uz augšu, un noņem, kad tas nav nepieciešams, lai labāk slīdētu. Parasti tās ir piestiprinātas pie slēpēm, izmantojot cilpu slēpošanas galā, āķi uz astes un līmi uz ādas pamatnes.
Backwood slēpes
Vietās, kur sagaidāms dziļš sniegs, slēpēm jābūt garām un platām. Ir ekstrēmas slēpes, taču vairumā gadījumu tradicionāla garuma un platuma slēpes, kas piemērotas mašīnveida celiņiem, ir pietiekamas (un praktiskākas). Pat trases slēpes lielākoties ir izmantojamas kompaktā vai plānā sniegā, ja virsmas tuvumā ir ciets slānis vai slēpojot pārējā uzņēmuma izgatavotajā trasē.
Stiprinājumi bieži tiek izgatavoti tā, lai lielākā daļa zābaku būtu piemēroti, lai gan parasti vajadzētu izmantot šādam zābakam. Citi zābaki būs mazāk piemēroti un ātri nolietojami. Šie stiprinājumi ir plati un ne vienmēr labi iederas mašīnās izgatavotos sliedēs.
Poļiem jābūt ar mēreniem vai lieliem "groziem", lai stabu galu pie virsmas noturētu arī brīvā sniegā. Krāmu tirdziņos atrastie vecie nūjas parasti ir piemēroti, savukārt slēpošanas nūjas ar trasi ir diezgan nožēlojamas (pirmo grozi atgādina riteņus ar spieķiem, bet pēdējie ir kompakti plastmasas gabali).
Trases slēpošanas slēpes
Slēpojot gatavās trasēs ("klasiskā" slēpošana), blīvā sniegā vai sniegā ar cietu virsmu, var izmantot šaurākas slēpes. Slēpes slēpošanai trasēs bieži ir 45 mm platas vai pat mazāk. Stiprinājumi ir šauri un nodrošina labu vadāmību, taču nav paredzēti lieliem sānu spēkiem (piemēram, kalnu slēpošanā) un tos nav iespējams salabot ceļā. Trases slēpēm nav metāla malu, un tās ir grūti apstrādāt uz cietas sniega virsmas, piemēram, garozas. Trases slēpes parasti ir pārāk šauras un mīkstas, lai varētu slēpot.
Slidošanas slēpes
Slēpes slidošanas tehnikai ("freestyle") ir stingrākas nekā tradicionālās slēpes un diezgan īsas, un tāpat kā klasiskās trases slēpes bez metāla malas. Poļi ir gari. Slidošanas tehniku var izmantot arī ar tradicionālajām slēpēm. Slēpošana ar šaurām slidošanas slēpēm ir iespējama uz cieta sniega, bet ne pūderīgā sniegā vai uz ļoti cietām virsmām, piemēram, garozas.
Sagatavot
Iemācieties slēpot, pirms pats izmēģināt garākus braucienus. Daudzos slēpošanas kūrortos ir kursi, taču, ja jūs varat trenēties mājās, jūs varat izmantot uzlabotus padomus vai vieglāk doties uz patieso piedzīvojumu galamērķī.
Slēpes, nūjas, zābakus un citu aprīkojumu var iegādāties vai nu mājās, vai arī iegādāties vai iznomāt galamērķī vai tā tuvumā. Pēdējā gadījumā uzziniet, kas ir pieejams, kad un kur.
Uzziniet par savu galamērķi: kādi maršruti ir pieejami, kādi pakalpojumi centrā un maršrutā, ko gaidīt par laika apstākļiem utt.
Vaksācija utt
Lielākajai daļai slēpju ir nepieciešama vaskošana atkarībā no temperatūras un sniega struktūras. Konkurences slēpošanai šī ir garlaicīga procedūra, augstākos līmeņos, ko veic atsevišķi profesionāli eksperti, savukārt mazāk ambiciozajiem ir saīsnes. Atkarībā no slēpēm vaksācija ir būtiska jebkuros laika apstākļos vai tikai dažos apstākļos. Jebkurām slēpēm ir nepieciešama regulāra vaksācija (vai citas procedūras, piemēram, darvas izgatavošana tradicionālajām koka slēpēm). Slīdēšanas vasks tiek izmantots visām slēpēm. Uz slēpēm ar saķeres zonu vidū slīdēšanas vasks tiek uzklāts tikai priekšā un aizmugurē. Ekspertu slēpotāji izmanto dažādu slīdēšanas vasku atkarībā no temperatūras un sniega kvalitātes, savukārt atpūtas slēpotājs visu gadu priecājas par vienu un to pašu slīdēšanas vasku. Slīdēšanas vasks tiek uzklāts ar karstu dzelzi un var ilgt visu sezonu. Pat parasto sveci var izmantot kā slīdošo vasku.
"Klasiskajā" slēpošanā slēpošanas vidusdaļai jāsniedz laba saķere, sperot, un pārējai slēpei jānodrošina slīdēšana. Atkarībā no sniega kvalitātes un temperatūras uz saķeres zonas tiek uzklāts dažāda veida vasks. Pēc īkšķa noteikuma cieto vasku izmanto svaigam sniegam un mīkstam klister tiek izmantots pārveidotam (rupji graudainam) sniegam. Cietākie vaski parasti tiek izmantoti aukstākajā laikā. Klister ir ļoti lipīga un ļoti grūti apstrādājama viela, ko parasti tur tūbiņu traukā tāpat kā zobu pastu. Tradicionāli šai sekcijai tiek uzklāts atšķirīgs vasks, taču arī šeit virsma var būt raupjāka. Zivju mēroga struktūra šajā sadaļā (un daži augsto tehnoloģiju risinājumi) dod saķeri, sperot, tomēr ļaujot slīdēt. Tas ļauj slēpes neatbilst jūsu svaram - svarīga iezīme, pārvadājot dažāda svara mugursomas.
Galamērķi
- Slēpošanas kūrorti. Ap daudziem no tiem ir krosa maršruti.
- Nacionālie parki un tamlīdzīgi pareizajos platuma grādos vai augstumos.
- Sētas pagalms vai blakus esošais parks daudzos galamērķos ziemeļos, piemēram, Ziemeļvalstis. Oslo piemēram, piedāvā plašu koptu sliežu ceļu tīklu, kas ir sasniedzams no metro. Norvēģijā bieži atrodas koptu taku tīkls blakus Alpu nogāzēm, piemēram, Kvitfjell un Hafjell Gudbrandsdalen, pie Beitostølen in Valdres, pie Hovdenas un plkst Geilo iekšā Hallingdal/Hardangervidda.
- Amatieru sacīkstes, piemēram, Vasaloppet Zviedrijā un Finlandia skrējiens Somijā.
Mugursoma ar slēpēm
Šo aktivitāti dēvē arī par slēpošanu aizmugurē, slēpošanas tūrēm vai slēpošanas pārgājieniem. Tas ir saistīts ar bet parasti neietverot kalnu slēpošanas tūres vai alpīnismu, pēdējie tiek veikti stāvā reljefā un prasa daudz stingrākas slēpes un zābakus.
Padomājiet par slēpošanas maršrutu kā par līdzīgu pārgājiena maršrutu. Labos apstākļos varēsiet nobraukt nedaudz lielākus attālumus nekā ejot, taču tikai ļoti reti distanču slēpošanas ātrumus bez smagas mugursomas saņemsiet koptās trasēs.
Lielākajā daļā ceļa var būt sagatavotas trases, taču esiet gatavs iztikt bez tām, jo pēc spēcīga sniega nokrišanas tās var nebūt pietiekami ātri koptas, iespējams, jums būs jānovirzās no maršruta vai arī tās var zaudēt sniegainā laikā. Daudzos reljefa veidos spēcīga snigšana ievērojami mazinās orientēšanās spējas - ir pārsteidzoši grūti noturēt kursu, vienlaikus redzot tikai kustīgu sniegu un bez orientieriem, un atklātā reljefā var pietikt jau ar mērenu vēju vai diezgan mērenu snigšanu. Ja esat virs koku līnijas vai bīstamā reljefā, piemēram, klintīs, jums jābūt gatavam atrast drošu vietu un gaidīt tik ilgi, cik nepieciešams.
Nacionālajos parkos vai līdzīgās teritorijās bieži ir mājiņas mājām. Tās var būt atbloķētas un bezpilota koka būdiņas bez tekoša ūdens un elektrības, kas pieejamas tikai ar atslēgu pēc rezervēšanas, vai pilnvērtīgas viesnīcas. Noteikti uzziniet vietējās konferences un to mājiņu atrašanās vietas, kā arī to atvēršanas datumus, aprīkojumu un pakalpojumus, kurus jūs varētu vēlēties izmantot.
Ja nakšņojat ārā, ņemiet vērā snigšanas iespēju naktī. Ja aprīkojumu atstājat ārpus telpām, izņemot mugursomu, no rīta to atrast var būt ļoti grūti. Izmantojot teltis, parastie mietiņi, lai to piestiprinātu pie zemes, būs nelietojami, jo zeme ir sasalusi un dziļi zem sniega. Tā vietā jūs varat izmantot tuvumā esošos kokus vai akmeņus, slēpes un nūjas, somas, sniega zāģi, lāpstu vai lielus zarus sniegā. sniega enkuri.
Dažās vietās jūs varat iznomāt ceļvedi vai iegādāties pilna servisa paketi, ieskaitot to, kas izgatavo trases ar sniega motociklu, transportē galveno bagāžu, gatavo ēdienu un organizē apmeklējumus un programmas ceļā. Protams, tas palielina ērtības, drošību un izmaksas, bet samazina jūsu iespējas baudīt klusumu ar sniegu klātu aizmuguri. Citās valstīs vai ja jums ir budžets, jūs būsiet vairāk vai mazāk pats par sevi, kas nozīmē, ka jums var būt nepieciešama pieredzējusi kompānija un dažas apmācības.
Ziemā jums būs nepieciešamas siltākas rezerves drēbes, vairāk pārtikas (lai uzturētos silti, tiek patērēts diezgan daudz enerģijas), siltāks guļammaiss (kas atbilst zemākajai temperatūrai, kāda gaidāma, parasti naktī) un bivi soma vai slikta vēja vai telts vai līdzīgi, pat ja plānojat izmantot vasarnīcas: sniega vētra var likt jums nometināties starp būdām, tā var ilgt vairākas stundas un var izraisīt glābēju komandu neuzsākšanu vai atrašanu, jo redzes rādiuss var nokrist līdz vienam metram. Vietās, kur ir pieejama malka, jūs pat varat ņemt telti ar plīti. No otras puses, jums nevajadzētu pārnēsāt pārāk daudz, jo smagā mugursoma ievērojami samazinās slēpošanas līdzsvaru nekā staigāšanai - slēpošanai iesaiņojiet smagās lietas zemu - un masveidā ietekmēsit, kā, kā un kur nokrītat, kad paklupat. Nenovērtējiet par zemu šo risku, jo jebkura ievainojuma sekas ir smagas, ja temperatūra ir zema, attālums līdz pat vasarnīcai ir liels un palīdzību nevar saņemt pa ceļu. Tātad, ja atrodaties slidenā zemē (ledus, stiprs sniegs utt.) Vai pieņemat, ka jūsu slēpene var ietriekties objektos (akmeņos utt.), Pēkšņi apstādinot jūs, varat izvēlēties nevis parasti slēpot lejup, bet gan staigāt vai izmantot ādas, kas palielina saķeri ( galvenokārt patīk sniega kurpes). Informējiet sevi arī par iespējām ārkārtas situācijās, piem. mobilā tīkla pārklājums (pat nepastāv slavenos un populāros pārgājienos, piemēram, ziemeļu Kungsleden) vai sniega motorolleru pieejamība un bāze, kas joprojām var sākties, ja laika apstākļi ir pietiekami slikti, lai piespiestu helikopterus palikt uz zemes.
Varat izmantot kamaniņu, ahkio, pulksteni vai tamlīdzīgu, lai vilktu daļu sava aprīkojuma, nevis nēsātu, kas nozīmē, ka jums var būt vairāk mantu, ja jums patiešām tas ir nepieciešams (piemēram, ja esat vientuļš un patstāvīgs nedēļu vai šķērsojot Grenlandi ). Ar pulksteni jūs zaudēsiet diezgan lielu veiklību, salīdzinot ar mugursomu, piemēram, mežainās vietās. Lai dotos lejup, pulkā jābūt puscietām vārpstām, kas traucē pārvarēt to, kas to velk, un iespējai piestiprināt virvi, kas ļauj aizmugurē esošajam palīdzēt bremzēt.
Pārbaudiet, kuras slēpošanas daļas var salūzt, vai tās var salabot vai aizstāt ar improvizētu aizstājēju laukā un kādas rezerves daļas un instrumentus nēsāt. Apspriediet ar kādu pieredzējušu. Pastaiga dziļā sniegā nav jautra pēc pirmā kilometra, un pat ar improvizētām vai nēsātām sniega kurpēm tas parasti būs daudz grūtāk un lēnāk nekā slēpot (slēpēm piemērotā apvidū).
Ja jums kā sniega kurpes ir rezerves kopija, ieteicams ņemt līdzi pietiekami lielas vai palielinātas vietas maziem, vietām, kur ir pūderains sniegs. Sniega kurpes var būt daudz ērtākas nekā slēpošana, ja šķērsojat teritorijas, kurās pastāvīgi mainās dziļš sniegs un gandrīz nav sniega segas, piem. reljefs ar laukakmeņiem vai kad vējš pūš sniegu, vai stāvi kalni ar blīvu mežu. Viņu universālākais funkcionālais diapazons parasti ir galvenais iemesls, kāpēc cilvēki dod priekšroku sniega apaviem, nevis slēpēm ekskursijās, ieskaitot šādu apvidus.
Palieciet droši
Ja slēpošanai ir sniegs, laiks ir vai var kļūt pietiekami auksts, lai radītu risku. Skat auksts laiks lai saņemtu vispārīgu padomu.
- Rutīnas
- Vienmēr pastāstiet kādam, kur dodaties (ieskaitot alternatīvus maršrutus), kad jūs sagaidīsit atpakaļ - un kad jāsauc palīdzība, ja neatnācāt.
- Neatstājiet savu ballīti vai aprīkojumu, kad sniegputeņi var traucēt tos atrast.
- Lai iegūtu izaicinošus vai bīstamus apstākļus, atrodiet saziņas kārtību, pārliecinoties, ka visi zina situāciju un pieņemtos lēmumus.
- Apģērbs un apģērbs
- Jūs nevēlaties doties garākā ceļojumā smagā apģērbā, saslapināties ar sviedriem, nogurt, palēnināt tempu un atdzist. Tā vietā vēlaties, lai jūs lielāko daļu laika varētu izmantot diezgan vieglu apģērbu (tomēr aptverot arī galvu un rokas), bet arī lai pasargātu sevi no vēja un lai pārtraukumiem būtu gatavs džemperis.
- Saulains laiks un atstarojošs sniegs nozīmē ļoti spēcīgu gaismu. Saulesbrilles var būt nepieciešamas garākos braucienos, lai izvairītos no sniega akluma. Arī saules apdegums ir iespējams, ko citādi aukstā laikā var būt grūti pamanīt laikā.
- Dodoties tuksnesī ar mugursomu vai ilgākos ceļojumos bez pieredzējuša gida, jums jāprot orientēties. Vai jums ir piemērota karte, kompass un nepieciešamās prasmes - GPS Tikai ar satelītu navigāciju nepietiek, jo slikti laika apstākļi un reljefs var padarīt labošanu neiespējamu, un vēsākā temperatūrā bateriju jauda strauji samazinās.
- Esiet gatavs laika apstākļu izmaiņām. Vai jūs nokļūsiet savā bāzē pirms tumsas iestāšanās, ja snigšanas dēļ zaudēsiet sagatavoto celiņu priekšrocības?
- Slēpošanas zābaki, īpaši sintētiskie zābaki koptām takām, bieži vien nav pietiekami silti, ja apstājaties uz ilgu pārtraukumu vai pastaigājat pa sniegu. Gariem slēpošanas braucieniem aizmugurē efektīvs veids, kā uzturēt kājas vai drošas, ir „kāju somas”, kas velk apavus vai zābakus. Kāju somas ir kā garas getras, kas ar apaviem nosedz ceļu, kā arī visu pēdu.
- Reljefs
- Ja plānojat šķērsot upes vai ezerus vai izmantot tos kā daļu no maršruta, noteikti ziniet, kā izvairīties plāns ledus, kā piecelties, ja vienalga nepaveicas un kā pēc tam sevi sasildīt.
- Daudzi ezeri ir ūdenskrātuves: ziemā pieskaroties ūdenskrātuvei, var veidoties plaisas un vājš ledus. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad slēpošanas zonas atrodas netālu (sniega lielgabali) un apgabalos ar kalnu ezeriem, kurus izmanto hidroenerģijai, piemēram, Norvēģijā.
- In kalnainos apgabalos tur var būt plaisas vai stāvas kalna malas, ko aizsedz sniegs. Vienmēr ziniet, kur atrodaties potenciāli bīstamu vietu tuvumā.
- Var būt risks lavīnas vai sniega vētras dažos populāros krosa maršrutos. Vai zināt, kā tikt galā. Lavīnas sākas nogāzēs, kas ir stāvākas par 30 ° vai 50% pakāpes (aptuveni tāds pats slīpums kā tradicionālajiem slīpajiem jumtiem Norvēģijā un Ziemeļeiropā). Slēpojot stāvākās nogāzēs, kas pārsniedz 30 °, ir nepieciešams precīzi novērtēt sniega stabilitāti - ja rodas šaubas, turieties drošā attālumā. Slēpot šaurā ielejā zem 40 ° kalna nogāzes nav labāk: šādās vietās jūs var aprakt pat neliela lavīna.
- Ledāji ir nodevīgi un ziemā slēpjas zem sniega.
Cope
Ja slēpes kļūst slapjš zem - kas notiek viegli, ja zem sniega ir ūdens, piemēram, bieži grāvjos vai uz jūras ledus - dodieties slēpot enerģiski, neapstājoties. Kamēr tas, kas jums ir zem slēpēm, ir slīps, slēpojot tas sniegā nodilst, bet, ja tas sasalst, no tā kļūst grūti atbrīvoties. Ja nepaveicas, jums ir jānovelk slēpes un jāmēģina tās notīrīt (nesabojājot slēpju; var būt izmantojams jūsu nags vai ass koka gabals). Pat neliels ledus pleķītis neļaus slēpēm labi slīdēt.
Līdz ar to, dodoties no iekštelpām, izvairieties no slēpju ievietošanas sniegā tieši, vispirms ļaujiet tām kādu brīdi atdzist. Arī tad, kad ir pauze, jebkura sniega tīrīšana ir laba prakse, jo noteiktos apstākļos tas var izkausēt un sasalt līdz ledum.
Šķērsojot ceļus vai slēpojot pa ceļiem, bieži vien ir grants. Slēpošanas skrāpējumi kaitēs sniegumam, tāpēc noņemiet slēpes vai atrodiet citu maršrutu, ja vien jūs nedomājat tos bieži izmantot šādā vidē. Ja tā, jūs varat tos izmantot īsos posmos, bet jums vajadzētu mēģināt staigāt ar slēpēm, nevis slīdēt.