Daltonas šoseja - Dalton Highway

Daltonas šoseja iet cauri simtiem jūdžu gleznainiem mežiem, kalniem un tundrām.

The Džeimsa V. Daltona šoseja (Aļaskas 11. maršruts, "Dalton Highway", "Dalton" vai "Haul Road") ir 666 km garš ceļš, kas šķērso centrālo un ziemeļu daļu Aļaska. Tas ir viens no diviem ceļiem iekšā Ziemeļamerika (otrs ir Dempster Highway iekšā Jukons, Kanāda), kas šķērso polāro loku un savienojas ar pārējo Ziemeļamerikas ceļu tīklu. Tas sākas Elliott šosejas 73. jūdzē (Aļaskas 2. ceļš) 135 jūdzes uz ziemeļiem no Fairbanks un beidzas plkst Deadhorse netālu no Ziemeļu Ledus okeāna, starp Prudhoe līča naftas atradnēm.

Gleznainā Daltonas šoseja iziet cauri boreālajiem mežiem, pāri Jukonas upei un Ziemeļu polārajam lokam, caur Brūksa grēda kalniem, Kontinentālo šķērsojumu Atigunas pārejā un visbeidzot šķērso bezkoksnes kokus. Ziemeļu nogāze tundra uz Deadhorse un Prudhoe līča naftas atradnēm netālu no Ziemeļu Ledus okeāna. Kaut arī ceļojums pa visu šo ceļu ir diezgan apņēmīgs, brauciens apbalvo autovadītājus ar elpu aizraujošām ainavām un Amerikas Arktikas, tās savvaļas dzīvnieku un ainavas pieredzi.

Saprast

Vēsture

Kad 1969. gadā Prudhoe līcī tika atklāta nafta, Aļaskas štats darbojās kā "uzplaukuma un sabrukuma ekonomika" bez stabilām nozarēm, un, vēl svarīgāk, Amerikai kritiski pietrūka naftas un galvenokārt nestabilu arābu valstu žēlastības dēļ ( tikai divus gadus pēc Arābu un Izraēlas sešu dienu kara). Plāni naftas urbšanai un 800 jūdžu cauruļvadam tika radīti galvu reibinošā ātrumā, jo ASV valdība un naftas kompānijas strādāja, lai nokārtotu zemes pieprasījumus ar pamatiedzīvotājiem, iegūtu pienācīgas atļaujas, nodrošinātu vides aizsardzības pasākumus un izveidotu veidus, kā piekļūt šai ārkārtīgi lielajai daļai. attālā zonā. Daltonas šoseja tika steidzami uzbūvēta tikai 5 mēnešos, 1974. gadā, lai nodrošinātu piekļuvi būvējamam Trans-Aļaskas cauruļvadam. Tas tika būvēts līdzīgā, reibinošā tempā, cenā un modē kā tuvumā Aļaskas šoseja, kas uzbūvēta Otrā pasaules kara laikā.

Uzbūvēts kā Ziemeļu nogāzes vilkšanas ceļš (vai vienkārši "Haul Road", kā daži vietējie iedzīvotāji to joprojām sauc), tas bija piegādes ceļš un domāts lielām traktoru piekabēm, nevis privātiem transportlīdzekļiem. Pēc cauruļvada pabeigšanas ceļš palika kā naftas operāciju piegādes ceļš Prudhoe līcī. 1981. gadā pārvadājuma ceļš tika atvērts sabiedrībai (ar atļauju) līdz katastrofas līkumam 211. jūdzē, piešķirot apzīmējumu Aļaskas ceļš 11 un nosaukts par godu Džeimsam W. Daltonam, cilvēkam, kurš palīdzēja aukstā kara attīstībā. Attālā agrīnās brīdināšanas sistēma, kuras zināšanas par Aļaskas ziemeļiem ievērojami veicināja naftas izpēti reģionā. 1994. gadā sabiedrībai bez atļaujām tika atļauts piekļūt visai šosejai līdz 414. jūdzei Deadhorse. Agrāk ceļš visā garumā bija grants, bet tagad tas ir noasfaltēts no 37. līdz 49. jūdzei; Jūdze 90 līdz Mile 197 (Gold Creek); un no 335. jūdzes (Happy Valley lidlauks) līdz 36. jūdzes. Sakarā ar ārkārtējām temperatūras svārstībām un sala straumi, asfaltētie posmi ir pakļauti bedrēm un lielām plaisām, un daži bruģētie posmi ir sliktāki nekā neapbruņoti posmi.

Klimats

Šo šoseju šķērsojošo reģionu klimats svārstās no subarktikas līdz polārajam. Vasaras mēnešos (jūnijs-augusts) vidējā maksimālā temperatūra svārstās no 70 ° F (21 ° C) līdz 50 ° F (10 ° C) ar vidēji minimālā temperatūra svārstās no 50 ° F (10 ° C) līdz 35 ° F (2 ° C). Maijā un septembrī ceļošana pa šoseju ir nedaudz vēsāka, lai gan ceļošana pa šoseju šajos mēnešos nav ievērojami bīstamāka. Vidēji maksimums šo divu mēnešu laikā ir aptuveni 35-60 ° F (2-16 ° C) un vidējais minimums 40-15 ° F (4 līdz -9 ° C). Norādītās temperatūras ir vidēji, jābūt gataviem temperatūrai līdz 20 ° F (11 ° C) ārpus minētajiem diapazoniem. Lai gan šoseja ir atvērta visu gadu (ziemā pa to pārvietojas vairāk kravas automašīnu nekā vasarā!), Ceļojumi no septembra beigām līdz maija sākumam ziemas sirdī ir trausli un letāli auksti. Temperatūra zem -40 ° F (-40 ° C) ir ļoti izplatīta, un temperatūra līdz -60 ° F (-57 ° C) noteikti ir iespējama - pirms faktora ņemšanas vērā vēja dzesēšanu. Rekordzems vējš Deadhorse bija -102 ° F (-74 ° C) 1989. gada 28. februārī! Diagramma par vēsumu ARCO objektā Prudhoe līcī 1975. gada 13. janvārī parāda -128 ° F (-89 ° C). Šāda temperatūra ir letāla mazāk nekā vienā minūtē, ja neesat tām gatavs. Ja vien jums nav pieredzes ar polāro temperatūru, ieskaitot tās ietekmi uz transportlīdzekļiem un pārnesumiem, nemēģiniet šķērsot šoseju laikā no novembra līdz martam!

Uz ziemeļiem no polārā loka (115. jūdze) vasarā ir 24 stundas dienas, ziemā - 24 stundas. Piemēram, Deadhorse garākā "diena" ir 63 dienas, 23 stundas, 40 minūtes (20. maijā plkst. 12.09 līdz 22. jūl. Plkst. 23.18); tāpat garākā "nakts" Deadhorse ir 54 dienas, 22 stundas, 51 minūtes (24. novembrī plkst. 12:27 līdz 18. janvāra plkst. 11:18).

Runā

Angļu valodā runā visas personas, kas dzīvo un strādā gar šoseju, ieskaitot vietējo Aļaskas ciematu iedzīvotājus, no kuriem no Daltonas var nokļūt caur Jukonas upi. Tā kā ceļš galvenokārt ir autoceļš, un gar šoseju praktiski nav mobilā telefona pārklājuma, "oficiālā" saziņas metode pa šoseju notiek pa CB radio, 19. kanāls. 19. kanālu klausās kravas automašīnas, citi ceļotāji, cauruļvadu apsardze, Aļaskas štata karaspēks (policija) un citi. Jūs varat ne tikai runāt ārkārtas situācijās, bet arī klausīties citu sarunu, kas var jūs brīdināt par apdraudējumiem un pašreizējiem apstākļiem uz ceļa priekšā. CB radio var iznomāt vai iegādāties no daudziem aprīkojuma aprīkotājiem Fairbanks apkārtnē. Šosejas malā ir tikai dažas vietas, kur var atpūsties un sastapties ar citām personām, proti, nedaudzām ceļa malām.

Deadhorse ir vienīgā vieta uz šosejas, kur ir iespējams uztvert mobilo tālruni. Lai arī satelīttelefoni ir ļoti dārgi, tie ir ērti un apkārtnes darbinieki to parasti izmanto diapazonos, kas ir garāki nekā citi radio. Tomēr šajā reģionā ne visiem satelītu tālruņu tīkliem ir pārklājums. Iridium un Globalstar aptver visu Daltonu (ieskaitot SPOT kurjera pakalpojumu). Fairbanks, šķiet, ir Inmarsat pārklājuma mala, un Daltons atrodas ārpus Inmarsat pārklājuma. Thuraya nesniedz pakalpojumus Amerikā.

Iekļūt

Daltonas šoseja visā maršrutā ir paralēla Aļaskas cauruļvadam. Skatīts šeit starp Jukonas upi un Brūksa grēdu, netālu no Kanuti nacionālā savvaļas patvēruma.

Ar lidmašīnu

Maģistrālei tuvākā galvenā lidosta atrodas Fairbanks (FAI ^IATA). Papildus daudziem Alaska Airlines un turbopropelleru lidojumiem uz galamērķiem Aļaskā, Fairbanks starptautiskajā lidostā ir pieejami komercpakalpojumi: Sietlas / Takomas lidosta (SEA ^IATA) (Alaska Airlines; sezonas, Delta Air Lines), Portlenda (PDX ^IATA) (sezonas, Alaska Airlines), Mineapolisa / Sv. Pols (MSP ^IATA) (sezonas, Delta Air Lines), Denverā (DEN ^IATA) (sezonas, Frontier Airlines un United Airlines), Čikāga-O'Hare (ORD ^IATA) (sezonas, United Airlines) un Frankfurtes lidosta, Vācija (FRA ^IATA) (sezonas, Condor Airlines). Deadhorse ir lidosta, kas apkalpo ierobežotus komerciālos lidojumus (Aļaskas aviosabiedrības uz Barrou, Fērbanku un Ankoridžu), taču visas organizētās ekskursijas sākas Fairbanks, un šeit nav pieejama automašīnu noma. Tā kā lidošana Deadhorse ir dārgāka un ierobežotas iespējas nokļūt uz šosejas (jūs varētu mēģināt aizbraukt ar kravas automašīnas vadītāju, bet negaidiet jebkurš pieturas), vienīgais praktiskais veids, kā ielidot pa gaisu, ir Fairbanks vai Enkurvieta (ANC ^IATA), ja vēlaties tur īrēt automašīnu, lai izpētītu dienvidu Aļaska kā arī (skat Enkurvieta raksts par lidojumiem tur).

Ar mašīnu

Saullēkts gar Daltonu.

No Fairbanks varat iznomāt transportlīdzekli (ieteicams 4x4 kravas automobilis) un braukt uz Dalton Highway. Tomēr lielākās automašīnu nomas firmas nepārprotami aizliedz pārvietoties ar saviem transportlīdzekļiem garajā Aļaskas ceļu sarakstā, ieskaitot Daltonas šoseju.

Ir ļoti ieteicams ceļot ar pilna izmēra rezerves riepa; ceļš ir pietiekami nelīdzens, lai maza rezerves daļa būtu maz izmantojama, un vilkšanas izmaksas var sasniegt 5 USD / jūdzi.

Šie uzņēmumi alfabētiskā secībā iznomā transportlīdzekļus izmantošanai uz Daltonas un citām nelīdzenām Aļaskas šosejām:

• 64.8098-147.85021 Arctic Outfitters, 3820 University Ave. South, Fairbanks, ☏ 1-907-474-3530, fakss: 1-907-474-4767, ✉[email protected]. P-F 8:00 - 17:00. Izīrē pilnībā aprīkotu Ford Escapes. Noma ietver: CB radio, 2 pilna izmēra rezerves riepas, pirmās palīdzības komplektu, riepu maiņas komplektu, satelīta tālruni. Mazliet dārga, bet lieliska klientu apkalpošana. (atjaunināts 2019. gada augustā)
• 64.8107-147.7442 Dodieties uz Aļaskas ziemeļu ceļojumu centru, 3713 South Lathrop St., Fairbanks, ☏ 1-907-479-7271, bezmaksas: 1-855-236-7271, fakss: 1-907-474-1041, ✉[email protected]. Katru dienu no pulksten 9:00 līdz 15:00. Viņi piedāvā pilna izmēra pikapus, apvidus automašīnas, mazus apvidus auto un kemperus. Sācis kā bizness, kas piedāvā upju braucienus un pārgājienus Brooks Range. (atjaunināts 2019. gada augustā)

Ja braucat ar savu personīgo transportlīdzekli, ir svarīgi atcerēties, ka šīs šosejas mērķis ir paredzēts kravas automašīnām un ka ceļš ir paredzēts tiem, nevis personīgajiem transportlīdzekļiem (skatiet sadaļu "pārvietošanās"). Braucot turp un atpakaļ, jūs braucat pa 1 333 km (838 jūdzes) pa lielākoties grants ceļu, bet daudzos gadījumos garām braucot ar ātrumu pārsniegušiem puspiekabes vilcieniem, kas jūsu automašīnai meta grants. Daudzi kompānijas un pusvadītāji ir pieklājīgi un lēnām virzīsies uz priekšu; tomēr daži to nedara un grants būs sasit savu vējstiklu. Ja brauc garām no aizmugures, bieži vien ir labāk atrast drošu vietu, kur aizvilkties un ļaut garām otram vadītājam. Tas ļaus viņiem iziet drošā ātrumā un samazinās risku, ka uz jūsu transportlīdzekļa var tikt uzlauzti ceļa atkritumi (tas ir arī tikai labs izturēšanās veids). Turklāt uz ceļa ir daudz bedru (vēl jo vairāk uz asfaltētām daļām), dažas ir pietiekami lielas, lai norītu basketbolus. Šādas briesmas var izraisīt postījumus mazas automašīnas balstiekārtā, un jūs, iespējams, paliksit ar dažiem skrāpējumiem un iespiedumiem automašīnā (t.i., nenogādājiet savu jauno Mercedes pa šo ceļu). Priekšroka dodama tādam transportlīdzeklim kā apvidus automašīna vai pikaps, pateicoties to izturībai un spējai tikt galā ar ceļa apstākļiem. Kāda Fairbanks automašīnu nomas aģentūra mēdza apgalvot, ka lielie sedani ir labāki to zemākā smaguma centra dēļ, taču, tā kā sedani ir tie, ko viņi īrē (par īres izmaksām, kas līdzīgas lielākiem, jaunākiem un dārgākiem kravas automobiļiem un apvidus automašīnām), tas var nebūt ir bijuši pilnīgi patiesi. Un galu galā, ņemot vērā ievērojamus zaudējumus, ko izraisīja zemā klīrenss un nepieredzējušā braukšana, šī kompānija vairs neizīrē sedanus.

Skatiet Fairbanks raksts par Fairbanks nokļūšanu ar automašīnu. Daltonas šosejas dienvidu galapunktu var sasniegt ar automašīnu no Fairbanks pa Steese šoseju, tad pie Fox 18 km uz ziemeļiem no Fairbanks, Elliot šosejas; abi ceļa posmi ir numurēti kā Aļaskas 2. maršruts. Daltonas šoseja sākas no Livengood (bez pakalpojumiem), Elliot šosejas 73. jūdzes. Sekojiet norādēm uz Dalton Highway. No Fairbanks līdz Livengood ir aptuveni pusotras stundas brauciens. Starp Fērbenksu un Daltonas sākumu nav nevienas degvielas uzpildes stacijas. Kad esat nokļuvis Daltonas šosejā, pie Jukonas upes un pie Coldfoot ir pieejama gāze (5,39 USD par galonu 2011. gada vasarā). Pēc tam Deadhorse nav nekādu pakalpojumu par 390 km (240 jūdzes). Neuztveriet šo informāciju viegli.

Ar tūristu autobusu

Fērbanksas apgabalā ir vairākas kompānijas, kas tūristus ved uz Daltonas šosejas mikroautobusos vai autobusos. Lai gan šāda ceļojuma cena ģimenei varētu būt dārgāka nekā sava auto noma, lai nokļūtu uz šosejas, privātpersonām un pāriem ekskursijas izmaksas var atsvērt transportlīdzekļa īres izmaksas un apgrūtinājumus. Lielākā tūristu autobusa priekšrocība ir rūpju trūkums par sabrukšanu, cīņa ar kravas automašīnām, kas brauc pa ātrumu, un rūpes par tādām lietām kā gāze un pārtika. Tomēr tūristu autobuss ierobežo cilvēka elastību, atrodoties ceļojumā, un lielākajai daļai tūristu autobusu ir divas dienas, dodoties uz Deadhorse, un viena atpakaļ. Tūristu autobusi naktīs apstājas viesnīcās, un kempinga laikā jūs nevarēsiet ietaupīt naudu.

• Ziemeļu Aļaskas tūrisma uzņēmums, ☏ 1 907-474-8600. Nodrošina turp un atpakaļ autobusu braucienus tikai uz polāro loku (189 USD). Autobuss uz Coldfoot atgriežas ar turbopropelleru lidmašīnu. Fairbanks uz Deadhorse lido vienā virzienā un atgriežas pa sauszemi citā naktī Coldfoot (989 USD). Un vēl ... skatīt vietni 
• Daltonas šosejas ekspresis, ☏ 1 907-475-3555. Domājiet par to kā par autobusu, nevis par ekskursiju. DHE ātri apstājas, fotoattēlus neapstājas. Rezervācija jāveic vismaz 14 dienas iepriekš. 116–428 USD turp un atpakaļ. 
• Trans polārā loka pārgājieni, ☏ 1 907-479-5451, ✉[email protected]. 

Sagatavot

Pakalpojumi ir nelieli pa 795 km (494 jūdzes) starp Fērbenksu un Deadhorse pa Steese, Elliot un Dalton Highways

Skatīt arī: Braukšana ziemā.

Daltonas šosejā ir atšķirība (cita starpā) ar garāko nederīgā ceļa posmu Ziemeļamerikā. Uz ziemeļiem no Koldfotas līdz Prudhoe līča naftas atradnei Deadhorse ir 386 km garš ceļa posms bez degvielas uzpildes stacijām, restorāniem, viesnīcām vai citiem pamatpakalpojumiem. Tāpēc ceļotājiem ieteicams būt pamata izdzīvošanas piederumiem, automašīnu remonta aprīkojumam, kā arī kempinga un citu aktivitāšu aprīkojumam, kas jāuzkrāj ne tālāk uz ziemeļiem nekā Fairbanks, jo visas četras ziemeļu ziemeļu kopienas, kas piedāvā pakalpojumus, ir ārkārtīgi dārgas, un tā kā Fairbanks ir maza pilsēta (pop. 32 000), būs atrodami darījumi. Autovadītājiem jāpārbauda un jānomaina savās automašīnās nolietotās jostas un šļūtenes un jānodrošina, lai visas riepas (ieskaitot rezerves daļas) būtu pienācīgi piepumpētas.

• CB radio vai satelīta tālrunis (lai arī tas ir dārgs), jo mobilo sakaru pakalpojumi ir ārkārtīgi ierobežoti. CB radio ir daudz lētāki.
• Skaidras naudas un / vai galvenās kredītkartes (t.i., Visa vai MasterCard). Neviens pakalpojums nepieņem debetkartes, un Deadhorse ir tikai viens bankomāts.
• Rezerves riepas (pilna izmēra, vēlams uz / ar citu disku un ķēdēm visām četrām riepām) un pamata automašīnu remonta rīki.
• Vējstikla šķembu remonta komplekti var būt īpaši vērtīgi, novēršot mikroshēmu pārvēršanos par pilnvērtīgiem saplaisājušiem vējstikliem (īpaši vērtīgi nomai, kur bojājumi var būt ļoti dārgi).
• Rezervējiet stikla tīrītājus, kā arī vairākus galonus vējstikla tīrīšanas šķidruma (jums vajadzēs daudzkārt notīrīt savu vējstiklu no radītajiem putekļu pārvadātājiem un odu / kukaiņu uzkrāšanos no aptuveni maija beigām līdz septembra sākumam). Dažreiz tīrītāji rūpīgi netīrīs, tāpēc, lai vējstiklu "mazgātu ar rokām", pie rokas ir papīra dvieļi.
• Ceļa signālraķetes (kravas automašīnas nevar ātri apstāties, un ir daudz aklo stūru / cekulu)
• Aizsardzība pret elementiem (siltas drēbes, lietus jakas, segas utt.)
• Rezerves degviela (vismaz 5 vai 10 galonu konteiners (19-38 L)), kas ideāli iegādāta Fairbanks, lai kompensētu augstās cenas uz ziemeļiem. Paturiet prātā, ka tvaiki var izplūst no benzīna tvertnēm, radot bīstamību, ja tos uzglabā transportlīdzekļa iekšpusē (ieskaitot noslēgtu bagāžnieku).
• Pārtika, ieskaitot veselīgas uzkodas un gatavas maltītes.
• Vairāki galoni ūdens pudelēs.
• Atkritumu / atkritumu maisi
• Tualetes papīrs, roku dezinfekcijas līdzeklis, ziepes un ūdens.
• Pirmās palīdzības aptieciņa
• Kukaiņu atbaidīšanas līdzeklis ("Izslēgts!" Un tamlīdzīgi un / vai "Skin So Soft" šķirne) un / vai odu tīkls.
• Neobligāti: Kempinga aprīkojums, plīts / katli (ēdienu pagatavošanai un / vai strauta ūdens vai sniega vārīšanai un / vai augstas kvalitātes ūdens "Brita" krūzes ar vairākiem papildu filtriem), satelīta tālrunis (lai arī dārgs), jo mobilo sakaru pakalpojumi ir ārkārtīgi ierobežoti, kanoe laivas , smailītes, plosti, ieroči vai šautenes un vairākas lodes (medībām vai lāču aizsardzībai), kā arī pārgājieniem: mugursoma, pārgājiena nūja, lāču atbaidīšanas aerosols, līdz celim augsti ūdensizturīgi zābaki (purviem); parks, maksimāla galvas un sejas aizsardzība un sniega apavi (ziemā).

Ja plānojat doties piedzīvojumos, Fairbanksā / ap to ir vairāki aprīkojuma nomas veikali, tostarp:

• Aļaskas āra noma un ceļveži, ☏ 1 907-457-2453, ✉[email protected]. 11:30 - 17:30. 

Degvielas uzpildes stacijas

Gāze, pārtika un naktsmītnes ir pieejamas Coldfoot visu gadu.

Personai, kas ceļo pa Daltonu, degviela ir reta un dārga. Kamēr jūs, iespējams, sekojat cauruļvadam, kas dienā pārvadā vairāk nekā 700 000 barelu naftas (liela daļa no Amerikas naftas piegādes), šai eļļai ir jābrauc uz dienvidiem līdz Kalifornijai, lai to attīrītu, pēc tam nosūtot atpakaļ uz Aļasku un transportējot simtiem jūdžu ar Šīs degvielas uzpildes stacijas nav tik degvielas taupošas kravas automašīnas ... lai cik bagāts ar naftu tas būtu, sagaidiet, ka maksāsiet visaugstākās cenas Amerikas Savienotajās Valstīs (par 1–2 dolāriem par galonu nekā vidēji valstī). Apvienojiet to ar lielajiem attālumiem, un ir skaidrs viens: jums būs nepieciešama gāze, un tā nav lēta. Pēdējā degvielas uzpildes stacija, kas atstāj Fairbanks rajonu, ir Hilltop Truck Stop Fox, kur Elliot Highway atdalās no Steese Highway. Pēc tam ir tikai trīs vietas, kur degvielai gar Daltonu.

• Jukonas upes šķērsošana (56. jūdze). Ziemā slēgts.
• Coldfoot, benzīns ir pieejams no Sourdough Fuel (175 jūdze).
• Deadhorse, benzīns ir pieejams no trim stacijām. (441 jūdze).

Tas ir viss ... trīs vietas ar degvielas uzpildes stacijām visā šosejā!

Braukšana

Skatīt arī: Padomi ceļa braucieniem un Braukšana ziemā.

Šis ceļš tika būvēts kravas automašīnām.

Ātruma ierobežojums uz Daltonas šosejas ir 50 jūdzes stundā (80 km / h) visā garumā un vienmēr turiet ieslēgtus lukturus! Izmantojiet stāvgaismas, ja esat novietotas netālu no ceļa (lai gan jums vajadzētu novietot tālu no ceļa) un ārkārtas mirkšķinātājus, ja tie ir atspējoti. Automašīnas pārsega pacelšana var liecināt garām braucošajiem autovadītājiem, ka esat invalīds, un tas var palīdzēt garāmbraucošajiem vadītājiem. Veicot transportlīdzekļa remontu, novietojiet automašīnu vismaz 3,5 metru attālumā no ceļa, lai izvairītos no trieciena vai grants apmētāja.

Ceļš tika uzbūvēts kravas automašīnām, kas pārvadāja krājumus uz naftas atradnēm. Kravas automašīnām ir priekšroka! Saprotiet, ka tas, kas var būt vienkāršs uzdevums automašīnā, lielā kravas automašīnā var būt daudz atšķirīgāks. Kravas automašīnas nevar bremzēt tik ātri, kā arī nevar tik viegli "aizbraukt no ceļa". Daudzas kravas automašīnas ir apgāzušās, lielā ātrumā ietriecoties bermā vai grāvī, turpretī automašīna (daudz vairāk) var viegli un droši izkļūt no ceļa.

Vienmēr palēniniet ātrumu, braucot garām pretimbraucošajam transportlīdzeklim; tā ir parasta pieklājība, jo akmens, kas metās pie jūsu vējstikla ar ātrumu 50 jūdzes stundā stundā, nodarīs daudz vairāk zaudējumu nekā tas, kurš noliecās pie ātruma 10 jūdzes stundā. Bieži pārbaudiet savu atpakaļskata spoguli un pavelciet, lai transportlīdzekļi varētu jums pabraukt garām. Ja vēlaties pabraukt garām priekšā braucošam transportlīdzeklim, mirgot spilgtās gaismas, ieslēdziet / izslēdziet gaismas vai pieskarieties ragam viegli; pieskarieties ragam, kad dodaties atzinīgi. Visbeidzot, ja esat nokļuvis strupceļā, negaidiet, ka kravas automašīnas apstāsies jūsu vietā. Tas izšķērdē ievērojamu daudzumu degvielas, lai apstātos, dīkstāvē, vienlaikus palīdzot jums un pēc tam atgrieztos kreisēšanas ātrumā.

Daltonā ir daudz stāvu pakāpju, it īpaši Bruksa grēdā (daudzas maksimāli par 12%). Ziemainos laikapstākļos var būt vajadzīgas ķēdes, lai iegūtu saķeri, kāpjot pa šīm nogāzēm. Pārnēsājiet ķēdes noteikti pat tādos mēnešos kā jūnijs vai septembris.

Pārbaudiet pašreizējos apstākļus

Pirms došanās ceļā, īpaši ārpus jūlija un augusta, ir ļoti svarīgi pārbaudīt ceļa apstākļus, brīdinājumus par laika apstākļiem un prognozes. Braucot, sagaidiet, ka jebkurā brīdī ceļa posms var tikt slēgts vētras vai citu postījumu dēļ, izraisot kavēšanos no dažām stundām līdz vairākām dienām. Tur ir viens DOT tīmekļa kamera maršruta garumā, Bruksa grēdas ziemeļu pusē.

Ceļa apstākļi

• Ceļa apstākļi un visus īpašos brīdinājumus. Karšu nolaižamajā izvēlnē augšdaļā atlasiet burbuli “Visi pārskati” un “Ziemeļu Aļaska”.
• Apmeklētāju centri pie Jukonas upes un Coldfoot. Tikai vasarā, personīgi vai zvanot pa tālruni 2 907 678 5209 (Coldfoot).
• Aļaskas Transporta departaments (Fairbanks). Ceļu apstākļi visu gadu. 1 907-456-5209.
• Aļaskas Valsts zemes informācijas centrs. Visu gadu. 1 907-456-0527.

Laikapstākļi

• Nacionālā laikapstākļu dienesta aktuālie ieteikumi par laika apstākļiem. Velciet taisnu līniju no Fairbanks uz reģionu pa labi no Barrow, un 4 reģioni, caur kuriem jūs šķērsojat, ir tie, kurus Dalton dara.
• Valsts laikapstākļu dienesta pašreizējie laika apstākļi. Relatīvās pilsētas ietver: Deadhorse, Bettles (netālu no Coldfoot) un Manley Hot Springs (tuvāk sākumam nekā Fairbanks). Nepaļaujieties uz Fērbenksu, jo tā atrodas ielejā, padarot to vasarā siltāku un ziemā aukstāku nekā lielākajā daļā Daltonas šosejas.
• Valsts laikapstākļu dienesta prognozes: Ziemeļu nogāze (relatīvās sadaļas ir "Centrālā Boforta jūras piekraste" Deadhorse, "Ziemeļaustrumu Brūksa grēda" - Atigunas pārejai) un Interjers Aļaskā (relatīvās sadaļas ir "Southeastern Brooks Range" attiecībā uz Coldfoot un "Central Interior" - Livengood).

Maršruts

Daltonas un Aļaskas cauruļvads netālu no Finger Mountain (98. jūdze).

Daltonas šoseja sākas Elliot šosejas 73. jūdzē, 134 km jūdzes (134 km) uz ziemeļiem no Fērbenksas, apgabalā, kas pazīstams kā "Livengood". Tālāk minētie apskates objekti pa šoseju ir uzskaitīti jūdzes no sākuma.

Boreālie meži (jūdzes 0-175)

Jūdzēs 0-175 dominē boreālie meži. Lielu daļu šī šosejas posma 2004. un 2005. gadā postīja kūlas ugunsgrēki (Aļaskas 1. un 3. lielākais ugunsgrēku sezona), atstājot aiz sevis daudzus ogļu kokus. Lielākā daļa, bet ne visi šī reģiona savvaļas dzīvnieki ir pametuši. Tā kā tikai vāji koki aizsedz jūsu skatu, ugunskura ziedi (tā saukti par savu tendenci kolonizēt uguns izpostītos reģionus) jūlija sākumā meža grīdām piešķir koši rozā, savvaļas puķu paklāju.

• 24. jūdze Izrāde blakus Hesas līcim, nodrošinot drošu vietu, kur novietot automašīnu un atpūsties.
• 54. jūdze Sūkņu stacija Nr. 6. Šī stacija ir viena no vienpadsmit sūkņu stacijām, kas uztur naftas plūsmu pa 800 jūdžu cauruļvadu. Kamēr stacijas ir numurētas no vienas līdz divpadsmit, vienpadsmit stacijas nekad netika uzceltas.
• Jūdzes 56 Jukonas upe Šeit Daltonas šoseja un cauruļvads iet pāri varenajai un mežonīgajai Jukonas upei, kas no Kanādas ved gandrīz 2000 jūdzes (3220 km) līdz Beringa jūrai. Ir pieejams Zemes pakalpojumu biroja apmeklētāju centrs (bez tālruņa), kas sniedz informāciju par šosejas stāvokli, informāciju par federālajām zemēm šosejas malā (piemēram, Arktikas Nacionālā savvaļas patvēruma vārti) un palīdz tūristiem plānot savu ceļojumu. gar Daltonu un kas vēl priekšā. Ir neliela viesnīca, a Northern Ventures degvielas uzpildes stacija (slēgta ziemā), riepu / mehāniķu veikals un Yukon River Ventures (nodrošina ekskursijas ar upēm ar Jukonu). Noteikti iegūstiet unikālas cauruļvada fotogrāfijas, kas apturētas virs upes (tilta vietā).
• 60 jūdze Kempings ar āra māju, dzeramo ūdeni, atkritumu tvertnēm un gāzi ir pieejams pa ceļu, 60 jūdzes garumā. Ir arī bijusī celtniecības nometne, kas pārvērtās par viesnīcu par 199 USD / nakts. Netālu ir Restorāns, kas atvērta maija vidū līdz septembra vidum, pasniedzot, iespējams, labāko ēdienu uz šosejas, taču dārga: dienas garās brokastis 8–14 USD, pusdienas 10–12 USD, vakariņas 16–26 USD. Viesnīca / restorāns / dāvanu veikals var būt slēgts. Tās vietne joprojām darbojas no 2014. gada, bet pēdējo reizi tika atjaunināta 2011. gadā, un 2014. gada Daltonas šosejas apmeklētāju ceļvedī ir minēts tikai kempings Mile 60.
• 73 jūdze Pirmais no stāvo kalnu sērijas - "amerikāņu kalniņi" - Daltonas 60 jūdžu (100 km) posmā. Kalns 73 jūdzē ir pazīstams kā "Smilšu kalns".
• 75 jūdze "Kalniņu kalniņi".
• Jūdze 86,5 Šosejas rietumu pusē ir neliels ceļš, kas ved kalnā augšā uz grants bedri (piesargāties no smagās tehnikas), paverot lielisku skatu uz Jukonas Flatsas nacionālo savvaļas dzīvnieku patvērumu.
• 87. jūdze "Makija kalns"
• 98. jūdze Izrāde uz "Finger Mountain", kurai ir pusjūdzes taka ar vairākām informācijas zīmēm. Lieliska foto iespēja.
• 110 jūdze "Beaver Slide" kalns.

Ziemeļu polārais loks 115. jūdzē

• 115. jūdze: polārais loks Izrāviens ar piknika vietu, informācijas dēļi ar lielu zīmi, kas apzīmē polāro loku, dienvidu platumu, kur saule vasaras saulgriežos (21. jūnijā) 24 stundas atrodas virs horizonta un ziemas saulgriežos (21. decembrī). Kalnā un aiz piknika vietas ir nometnes vietas ar piebūvju un atkritumu tvertnēm. Kempings nav atļauts ne piknika zonā, ne skatu laukumā.
• Jūdze 126,5 "Oh Shit Corner", ko dažkārt apzīmē ar neoficiālu zīmi, nosaukums ir saistīts ar atrašanās vietu ceļa līkumā Paradīzes kalna pamatnē, kas ir īpaši nodevīga vieta kravas automašīnu vadītājiem, kuri brauc pārāk ātri.
• 132. jūdze Izstāšanās ar neticamu skatu uz Brūksa grēdu uz ziemeļiem. "Goblers Knob" kalns.
• 137. jūdze Sūkņu stacija Nr. 5. Atšķirībā no citām stacijām sūkņu stacija Nr. 5 faktiski ir spiediena samazināšanas stacija, kas palēnina naftu, kas paātrina cauruļvadu pēc nolaišanās no Bruksa grēdas.
• Jūdze 150 Greilingas ezers Gleznains ezers, ko pirms tūkstošiem gadu ir izciruši ledāji. Vasarā populārs aļņu vidū, meklējot dzērienu.
• 175. jūdze: Aukstā kāja (Pop.13) Coldfoot, kas dibināta 1898. gadā, pamesta 1912. gadā un atjaunota kā celtniecības nometne 1970. gadā, ir galvenā pietura uz šosejas. Ir restorāns, riepu veikals, pasts, dāvanu veikals, piekabes RV, kempingi un krodziņš. Turklāt Coldfoot ir "apmeklētāju centrs", kas piedāvā informāciju par atpūtas un apmeklētāju pakalpojumiem Daltonā. Pēc Coldfoot ir 240 jūdzes (386 km) bez pakalpojumiem piemēram, gāze vai pārtika ... garākais šāds posms ASV! Atstājiet sagatavotu. Neuztveriet šo brīdinājumu viegli!

Brūksas grēda (jūdzes no 175 līdz 275)

Coldfoot pilsēta (10. popul.) Ir galvenā pietura uz šosejas

175–275 jūdzes iet cauri Brūksa grēda kalni. Ainavu veido augsti, robaini kalni, ielejas un aizas. Šī ir galvenā pārgājienu vieta Daltonā. Salīdzinot ar Ziemeļu nogāzi un Piekrastes līdzenumu, kur gadā nokrišņu daudzums ir mazāks par 10 collām, Bruksa grēdā bieži notiek putekļi, vējains daudzums un pat jūlijā ir tendence snigt!

• 180 jūdze Vienīgais attīstītais kempings gar šoseju ar 27 kempingiem (par maksu, Darba svētku piemiņas diena), dzeramo ūdeni, piebūvē, atkritumu tvertnēm, ugunskuriem. Pārgājieni 2 jūdzes augšpus straumes ved uz 20 pēdu ūdenskritumu.
• 188 jūdze: Gudrs vīrs (Pop. 22), kas atrodas 4 jūdžu attālumā no Daltonas šosejas, ir savāda maza kalnrūpniecības pilsēta, kuru 1907. gadā dibināja personas, kuras pameta Coldfoot apmetni, tuvējā līcī atrodot zeltu. Šis vēsturiskais ciems un tā iedzīvotāji, kas dzīvo medībās un dārzkopībā, lieliski apstājas jūsu ceļojumā. Paturiet prātā, ka visas ēkas ir privātīpašums.
• 203. jūdze Lielisks skats uz tuvējo Sukakpak kalnu (4438 pēdas / 1338 m) ar masīvu seju (t.i. klinti), kas vērsta uz jums.
• 235. jūdze Jo tālāk uz ziemeļiem ejat, jo mazāk koku ir (mūžīgā sasaluma un stipra aukstuma dēļ). Šeit atrodas vistālākā ziemeļu egle uz šosejas. 2004. gadā to nogalināja vandāls, kura vecums bija aptuveni 273 gadi.
• 237. jūdze Labs viedoklis. Dažas nākamās jūdzes ziemā rada lielu lavīnas briesmas. ADOT stacija šeit nenodrošina pakalpojumus; tajā glabājas lielgabali un ceļu tīrīšanas transportlīdzekļi. Viņi ziemā apšauda artilērijas šāviņus, lai notīrītu nogāzes virs šosejas.

Garām Brooksas grēdai, marta sākumā.

• Jūdze 244 Atiguna pāreja 1422 m augstumā ir 4739 pēdas (1422 m), un tas ir augstākais punkts uz šosejas un iezīmē kontinentālo plaisu (uz dienvidiem nokrītošais ūdens ieplūst Klusajā okeānā vai Beringa jūrā, uz ziemeļiem - Arktikas okeānā). Apkārtne ir tendēta uz sniegu pat jūlijā, un tā ir lieliska vieta, kur redzēt Dall aitas.
• 269. jūdze Sūkņu stacija Nr. 4. Šīs stacijas augstums 2760 pēdas ir augstākais no visām sūkņu stacijām gar naftas vadu.

Ziemeļu nogāze (jūdzes 275-355)

Caur ceļu iet 275-355 jūdzes Ziemeļu nogāze, kas ir pilnībā mūžīgais sasalums un kurā dzīvo daudzi karibu ganāmpulki, muskusa grupas, kā arī plēsīgi putni, piemēram, piekūni. Vienīgie augi šajā reģionā ir izturīgi, zemei ​​pieguloši krūmi. Kā norāda nosaukums, šī ir nogāze, kas ved no Brūksa grēdas līdz zemajai piekrastes līdzenumam.

• 275. jūdze Galbraith ezers, ko izgrebj ledājs kopā ar pārējo Atigunas ieleju. Neliels pārgājiens lejup pa straumi ved uz Arktikas Nacionālo savvaļas dzīvnieku patvērumu un uz iespaidīgo Atigunas aizu, ezeru un Brūksa grēdu. Vasaras sākumā daudz savvaļas puķu. Izpildiet norādes līdz lidlaukam un turpiniet braukt 2,5 jūdzes pa neuzlabotu ceļu līdz kempingam ar piebūvēm un atkritumu tvertnēm.
• Jūdzes 278.-293Kempings nav atļauts (vides apsvērumu dēļ).
• 284. jūdze Toolik ezers. Aļaskas Universitātes Fairbanks pētījumu stacija nav pieejama sabiedrībai. Izvairieties traucēt viņu tuvumā esošās izpētes vietas.
• 312 jūdze Sūkņu stacija Nr. 3.
• 334. jūdze Lielas būvstrādnieku nometnes atrašanās vieta cauruļvada būvniecības laikā, kas pazīstama kā "Laimīgā ieleja", ir kempings. Lidlauku izmanto gov't un universitātes studijām šajā apgabalā, tāpēc izvairieties no tā.
• 348 jūdze Pulovers ar īsu taku un interpretējošām zīmēm. Peregrīnu piekūni vasarā barojas blakus esošajos blefos. Tālumā redzami Filipa Smita kalni.

Arktikas piekrastes līdzenums (355–414 jūdzes)

Daltons paralēli Sagavanirktok upei pāri ziemeļu nogāzei un Arktikas piekrastes līdzenumam.

355-414 jūdzes iet cauri Piekrastes līdzenums. Šis zemais reģions vasarā lielākoties ir purvains un slapjš. Neļaujiet sevi apmānīt, jo mūžīgais sasalums atrodas tikai collas zem šo seklo purvu dibena. Līdzenumā dzīvo ievērojams skaits karibu un gājputnu, kas mielojas ar miljardiem kukaiņu, kuri vairojas šajos purvos. Ziemā līdzenums ir līdzens, ciets, vēja slaucīts tuksnesis, kurā kaut kas saskatāms ir tikai tālais Brūksa grēda.

• 355 jūdze pulovers ar āra un atkritumu tvertnēm.
• 359. jūdze Sūkņu stacija Nr. 2.
• Jūdze 383 Krāsaini, ar dzelzi bagāti blefi upes tālākajā krastā. Karibu bieži atrodami gar upi.
• 414. jūdze Deadhorse (pop. 25, Mile 414), šosejas ziemeļu galapunkts un būtībā "uzņēmuma pilsēta", atrodas Prudhoe Bay naftas atradņu vidū, un tajā pastāvīgi dzīvo 2000-3000 dažādu naftas operāciju darbinieku. . Daltonas šoseja beidzas tikai dažas jūdzes Ziemeļu Ledus okeāna iekšzemē, tomēr tikai privāti, ierobežoti ceļi sniedzas līdz okeānam. Par laimi, ir pieejamas tādas ekskursijas, kuras var rezervēt caur viesnīcām, kas ne tikai aizved jūs līdz okeānam un tā grants pludmalei (kur varat nesteidzīgi iegremdēties, pievienojoties "Polārlāču klubam"), bet arī ekskursiju pa naftas lauku un operācijas. No jūlija beigām līdz oktobrim okeānā nav ledus. Atcerieties, dodoties prom, ka līdz 386 km 240 jūdzēm (līdz Coldfoot) nav nekādu pakalpojumu!

Ceļojuma laiki

Arktikas piekrastes līdzenums, kas virzās uz dienvidiem no Deadhorse.

Plānojiet vismaz trīs dienas, lai veiktu braucienu starp Fērbenku līdz Deadhorse un atpakaļ. Pieņemot labus ceļa un laika apstākļus, sagaidiet šādus ceļojuma laikus no Fērbenksas:

• līdz Jukonas upei - 3 stundas
• līdz polārajam lokam - 4,5 stundas
• līdz Coldfoot - 6 stundas
• līdz Atigun Pass - 8 stundas
• līdz Deadhorse - 13 stundas

Iepriekš minētie laiki neietekmē atpūtu, savvaļas dzīvnieku apskati vai kavēšanos būvniecības vai sliktu laika apstākļu dēļ.

Attālumi

Dariet

68 ° 11′24 ″ Z 152 ° 29′24 ″ R

Daltonas šosejas karte

Kā jūs varat pretoties vēlmei fotografēt gleznaino Daltonas šoseju? Tas izskatās pārsteidzoši šajā HDR kadrā!

Brooks Range ir lieliska vieta pārgājieniem vai mugursomām. Tomēr pat jūnija vidū ezers paliek sasalis

• Fotogrāfija The Dalton Highway passes through incredibly beautiful terrain, and it would be a shame not to take pictures of it. Between the spectacular mountains, beautiful forests, wildlife, the Arctic Circle sign, Wiseman, the Yukon river, the North Slope, and the engineering marvel that is the Trans-Alaska Pipeline, there is no shortage of good photos. Do bring a telephoto lens to shoot wildlife at a distance.
• Kempings This great wilderness is a great place to set up camp and enjoy the great outdoors (or maybe save $219/249 (as of 2019) that the Slate Creek Inn in Coldfoot wants to charge you).
  • Just pull off the road at least 30 ft (10 m) and set up camp. Skatīt arī: Car camping.
  • If leaving the highway for an extended hike, a GPS device is helpful. Note, however, that declination can be 27-30 degrees in this region.
• Hike/backpack Fresh air, free of smog and car fumes; short grass; no snakes or other hidden dangers; beautiful, unspoiled land. Why not? Walk through forests or tundra, climb one of the mountains of the Brooks Range. Once away from the highway, the virgin land appears before your eyes as it did to those in search of the Northwest Passage hundreds of years ago. There is private security along the pipeline, so heed all warning signs to avoid attracting attention from the helicopter patrols that frequently fly over the pipeline.
  • Be careful to avoid bears.
  • The best hiking is in the Brooks Range, where the Arctic National Wildlife Refuge lies to the east and the Gates of the Arctic National Park and Preserve to the west.
  • If bringing a GPS, recommended for long hikes, the declination at this latitude is great. In the Brooks Range and North Slope, it can be as steep as 30°!
  • The North Slope is largely marsh in the summer. It is filled with insects. Tall, waterproof boots are essential (remember that inches below the surface the ground is frozen... 32°F/0°C) as is bug repellent.
• Medības There are plenty of opportunities for hunting, but be sure you follow all laws. Both visitors' centers along the contact can advise you with hunting, and you are strongly recommended to contact them before hunting. The Alaskan moose is the largest moose species with males averaging 1400 lb, 7 ft tall, and carrying antlers 6 ft across. Men can talk down the friend who shot that measly 400 lb deer and women can get in touch with their "Sarah Palin side." Bow hunting is generally allowed everywhere. Furthermore, all hunting is prohibited within:
  • 5 miles (8 km) of the highway/Pipeline (only applies to hunting with firearms), either side.
  • the Gates of the Arctic National parks (but permitted in Gates of the Arctic National Preserve)
  • Prudhoe Bay Closed Area
  • As consequences are severe for unlawful hunting, be sure to have accurate maps of the boundaries and :stay out of prohibited areas'.
• Makšķerēšana is permissible in most streams and rivers. Visitor centers along the highway can provide a guide specifically about fishing along the Dalton. However, as fish reproduce and grow more slowly in these colder climates, you are encouraged to only catch-and-release fish. You will need an Alaska sport fishing license (nonresident 1–14 days, $20–80 as of 2008) which can likely be purchased in Fairbanks(call the Dept of Fish & Game in Fairbanks at 1 907-459-7207 for a list of vendors) or tiešsaistē. Within 5 miles (8 km) of the highway, the following restrictions are in place:
  • Fishing for salmon is prohibited
  • Lake trout are catch-and-release only
  • Daily bag/possession limit for Arctic greyling is 5.

• Gold Panning Many towns in this region began in the early 20th century as communities of gold miners and gold panning is permitted on any federal stream south of Atigun Pass (Mile 244), with the exception of the pipeline right-of-way (27 ft/8.2m). The visitor's centers can provide free brochures on mineral collection along the Dalton which even rates their potential for gold. The best places for gold panning have been near Coldfoot/Wiseman.
• Smaiļošana, Rafting, & Canoeing There are several possible river trips along the Dalton. The visitor center in Coldfoot is best for information on this matter. Canoes and rafts can be rented from several places in Fairbanks. Two rivers can provide an excellent trip along the Dalton, provided there is a driver to drive you vehicle from launch to pick-up:
  • The Jim River and Middle Fork-Koyukuk River. Class I-II w/several access points along the highway.
  • Antigun & Sagavanirktok Rivers. Class II-IV whitewater. Enter at Mile 271, exit at Mile 306.
  • Ivishak National Wild RIver. Class II. Access by chartered air service from Deadhorse or Coldfoot.
• Cross country skiing is available in most months outside July. Bring your own skis, as there is nowhere to rent skis along the highway.
  • Note that the region is extremely remote. You should bring appropriate maps (iespējams available at the visitor's centers) or a GPS device when doing so. Remember declination can be as much as 27º-30º, so recalibrate your device before leaving the highway.
  • Remember that when snow is present, temperatures are ārkārtīgi cold. Plan for appropriate temperatures. Blizzards can occur in the Brooks Range even in every month but July!
• Riverboat on the Yukon River. At the Yukon River crossing, there is the Yukon River Tours shop which offers riverboat trips three times daily on the river, taking you down miles of the Yukon River and visiting a Native-American fish camp. As of 2006, $20 per person.

Palieciet droši

There are no services in the 240 miles (386 km) between Coldfoot and Deadhorse

Remoteness

Due to the scarcity of services, the traveler on this road will need a certain degree of self-sufficiency while traveling along the highway on your own. Therefore, you are advised to bring what is listed in the Sagatavot sadaļā.

Road safety

A wide variety of different road surfaces will be encountered by travelers on the Dalton. The beginning 100 miles are said to be the worst (pothole wise), but that may just be the time it takes to get acclimated to road conditions. This surface is gravel/dirt and is littered with a landscape of craters and potholes that will often slow your pace down to the 10 mph mark, or destroy your suspension. Later on, a few patches of paved road will be encountered, but in a rough arctic environment like this, it is apparent they don't hold up too well. Be constantly on the lookout for massive potholes on any part of the road. These will sneak up on you suddenly after a comfortable few miles. Further north, the gravel roads seem to be in better condition and they permit higher speeds.

Veselība

There are no medical facilities on the highway. The nearest hospital is in Fairbanks. Oil companies likely have ierobežots clinical facilities in Deadhorse should you find yourself in desperate circumstances, but are otherwise only for employees. Should you find yourself gravely ill, a medical evacuation is very expensive, takes much longer than is standard in the rest of the US, and can be limited or impossible during severe winter weather.

Should you decide to collect water from streams, it is advisable to boil such water as giardia is common in Alaskan streams and ļoti contagious.

Weather hazards

Weather is an important factor to add into Dalton Highway Trip calculations. Remember, this is the Arctic! During the summer it is very possible to encounter heavy snow while driving through the Brooks Range via Atigun Pass. Drive with extreme caution on the windy mountain roads. The gravel can be very slippery, especially in rain or snow. During the winter, the area may sustain temperatures below -60°F (-51°C) (which is cold enough to freeze your brake fluid!). As mentioned earlier such temperatures are fatal and thus winter travel is highly discouraged.

Animal life

The Dalton Highway passes through territory of the fearsome grizzly bear. Understand that black bear attacks are almost always defensive, whereas grizzly bear attacks are predatory (often unexpected). Bear repellent spray (a very strong pepper spray/mace) is considerably safer than carrying a rifle. Skat this article for comprehensive information on bear safety. In the winter, polar bears can roam the North Slope. Polar bears are massive, as ferocious as the grizzly bear, and ļoti stealthy (and in darkness, not very discernible from the snow). Fortunately, you probably won't be outdoors during the season polar bears migrate into the region. You cannot learn enough about bear safety šajā reģionā. Consult one of the visitor's centers along the highway for more information and brochures.

You may encounter wolves and foxes in this region. alnis can be dangerous if threatened. They weigh, on average, 1,400 lb (640 kg) and have 6 ft wide antlers. Being mauled or stepped on by a moose can be lethal or leave you seriously injured in a region where medical services are distant and take hours for you to be treated. Animal life along the Dalton is great, but enjoy them at a distance.

Also visible are Dall sheep, muskox, caribou, wolverine (rare), and other smaller mammals.

Emergency services

• Fairbanks Medical Dispatch: (life-threatening emergencies only) 1-800-811-0911
• Alaska State Troopers (police):
  • CB radio: Channel 19
  • Coldfoot 1 907-678-5211
  • Fairbanks 1 907-451-5100

Dodieties tālāk

• Fairbanks
• Hot springs are numerous in Interior Alaska; the closest to Fairbanks are: Chena, Circle, Melozi, & Manley.
• Steese Highway lead into remote, pristine areas of the interior with a long history of gold mining (or hopes thereof) and has several interesting and historic mines and camps along it.
• Elliot Highway continues to Manley Hot Springs, where there is a small town and, as the name implies, a hot spring.
• Bettles, not far from highway, but only accessible by air. A lodge is available for a stay.
• Utqiaġvik (Barrow)
• Alaska Highway