| Kioto 京都 | ||
 | ||
Ģerbonis un karogs   | ||
| Valsts | Japāna | |
|---|---|---|
| Novads | Kansai | |
| Teritorija | Kioto prefektūra | |
| Virsma | 827,83 km² | |
| Iedzīvotāji | 1.475.042 (2016) | |
| Nosauciet iedzīvotājus | kiotēze | |
| PASTA INDEKSS | 600-0000–616-9999, 520-0461–520-0465 | |
| Laika zona | 9 | |
Pozīcija
| ||
| Tūrisma vietne | ||
| Institūciju vietne | ||
Kyōto (京都) ir pilsētas Kansai un bija Somijas galvaspilsēta Japāna jau vairāk nekā gadu tūkstošiem tai ir arī visskaistākās tautas pilsēta reputācija.
Zināt
Apmeklētāji var būt pārsteigti par to, cik daudz pūļu viņiem būs jāpieliek, lai apskatītu Kioto skaistāko pusi. Lielākā daļa pilsētas iespaidu būs par centra izplešanos ap ultramoderno stikla un tērauda dzelzceļa staciju, kas pats par sevi ir piemērs pilsētai, kas ieskauj tradīcijas pretstatā mūsdienu pasaulei.
Neskatoties uz to, apmeklētājs drīz atklās slēpto skaistumu tempļos un parkos, kas ieskauj vēsturisko centru, un redzēs, ka tam ir daudz vairāk nekā piedāvāts.
Ģeogrāfiskās piezīmes
Pilsēta atrodas pārsvarā līdzenā reljefā un mitra no austrumiem pie Kamo upes un uz rietumiem pie Katsura upes. Visapkārt to ieskauj kalni, starp kuriem atrodas Hiei kalns uz ziemeļaustrumiem ar 800 metru augstumu. Uz austrumiem Higašijamas kalns, no kurarajons ar tādu pašu nosaukumu.
Kad iet
| Klimats | ģen | Februāris | marts | apr | mag | uz leju | Jūl | adata | komplekts | Okt | nov | dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimums (° C) | 8,9 | 9,7 | 13,4 | 19,9 | 24,6 | 27,8 | 31,5 | 33,3 | 28,8 | 22,9 | 17,0 | 11,6 |
| Minimums (° C) | 1,2 | 1,4 | 4,0 | 9,0 | 14,0 | 18,8 | 23,2 | 24,3 | 20,3 | 13,6 | 7,8 | 3,2 |
| Nokrišņi (mm) | 50,3 | 68,3 | 113,3 | 115,7 | 160,8 | 214,0 | 220,4 | 132,1 | 176,2 | 120,9 | 71,3 | 48,0 |
Tāpat kā pārējā valstī, arī Kioto ir četri gadalaiki - pavasaris, vasara, rudens un ziema - ar daudziem ziediem pavasarī un lapu maiņu Rudens tūristu baru piesaiste. Pilsēta ir īpaši mitra vasara jo to klāj kalni. No jūnija vidus līdz jūlija beigām ir lietus sezona, tāpēc daudzi ceļotāji cenšas no tā izvairīties. Lietus veids svārstās no lietus līdz lietum. Ir vēl viens taifūnu sezona augusta beigās un septembrī. The ziemas tie parasti ir auksti, bet bez sniega. Parasti tie sākas tikai decembra beigās un ilgst līdz martam, kad sāk atvērties plūmju ziedi, kam seko ķiršu ziedi.
Priekšvēsture
Iegremdēts Kalnu kalnosHonšū rietumos Kioto bija Japānas galvaspilsēta un imperatora rezidence no 794 Meidži atjaunošana 1868. gadā, kad kapitāls tika pārcelts uz Tokija. Tūkstošgades laikā, kas atrodas Japānas varas, kultūras, tradīciju un reliģijas centrā, tā ir uzkrājusi nepārspējamu pilju, tempļu un svētnīcu kolekciju, kas celta imperatoriem, šoguniem un mūkiem.
Kioto bija viena no nedaudzajām Japānas pilsētām, kas izvairījās no sabiedroto bombardēšanas Otrā pasaules kara laikā, un līdz ar to joprojām ir daudz pirmskara ēku, piemēram, tradicionālās rindu mājas, kas pazīstamas kā mačija. Tomēr pilsēta tiek nepārtraukti modernizēta, dažas tradicionālās ēkas aizstājot ar jaunu arhitektūru, piemēram, Kioto stacijas kompleksu. Pilsētā atrodas arī Japānas otrā prestižākā universitāte Kioto universitāte. Šajā universitātē viņš mācīja vairākus gadus Fosco Maraini tēvs Dacia Maraini, rakstniece savās grāmatās ir stāstījusi arī par bērnības atmiņām Kioto.
Runātās valodas
Japāņu valoda, kas runā Kioto, ir dialekts, kuru var būt mazliet grūti saprast, ja jūs tikai sākat mācīties valodu. Lai gan japāņu valodas standarts ir vispārzināms, nereti vietējie iedzīvotāji, runājot japāņu valodā, reaģē dialektā. Ja jūs nevarat saprast, lūdzu, lūdziet personu atkārtot teikto japāņu valodā (標準 語 hyōjungo). The Kioto dialekts ir līdzīgs Osaka, ar daudz kopīgu reģionālo vārdu krājumu, bet atšķirībā no aptuvenā Osakas dialekta, Kioto parasti uzskata par ļoti elegantu un delikātu, salīdzinot pat ar japāņu standarta valodu.
Tā kā Kioto ir ļoti tūristiska pilsēta, lielāko daļu viesnīcu un tūrisma objektu darbinieki labi pārvaldaAngļu. Ārpus šī loka angliski parasti runā slikti. Citas svešvalodas, piemēram,Itāļu valoda, FrančuDaži lielāko tūrisma objektu operatori var runāt ar korejiešu vai mandarīnu valodu daudzo tūristu dēļ, kuri runā šajās valodās.
Kā orientēties
Kioto: pilnekrāna karte.Lai gan Kioto ir mazāks nekā citas lielākās Japānas pilsētas, kultūras mantojuma bagātības ziņā tas ir milzīgs. Pilsētas plānotāji vēl 794. gadā nolēma kopēt Ķīnas galvaspilsētu Čanganu (šodien Siaņa) un pieņemt režģa modeli, kas pilsētas centrā saglabājas līdz šai dienai. Rietumu-austrumu ielas ir numurētas ar 1 Ichijō-dōri (一条 通, "pirmā iela") uz ziemeļiem e 2 Jūjō-dōri (十条 通, "desmitā iela") uz dienvidiem, bet ziemeļu-dienvidu ielu nosaukumiem nav acīmredzama modeļa.
Apkārtnes
- 1 Toriimoto sāga - viens no vēsturiskajiem rajoniem uz rietumiem no Kioto.
- 2 Džiona (祇 園) - Bruģētās ielas un tradicionālās ēkas Gion rajonā, kas atrodas uz ziemeļrietumiem no Kiyomizu-dera, ir vietas, kur jūs, visticamāk, redzēsiet Kioto geišas, kas šļakstās starp ēkām vai ieslīd taksometrā.
- 3 Kita
- 4 Takao
- 5 Ohara
- 6 Fušimi - Viens no rajoniem uz dienvidiem
Kā nokļūt
Ar lidmašīnu
Abas lidostas atrodas Osaka.
- 1 Kansai starptautiskā lidosta (IATA: KIX, 関 西 国際 空港 Kansai Kokusai Kūkō). Ir divi veidi, kā nokļūt no Kanzasas lidostas:
- Vilcienā
- Lidostas stacija atrodas iepretim ielidošanas zālei, kur var aizbraukt ar ātrvilcienu Haruka, ko vada Rietumjapānas dzelzceļš (JR West). L 'Haruka Kioto savieno 75-80 minūtēs, un vienvirziena izmaksas nerezervētai vietai parasti sākas aptuveni 2850 ¥.
- Ārzemju tūristi var izmantot dažas iespējasHaruka atlaide. Viens veids ir nopirkt Kansai apgabala caurlaide uz dienu. Šīs kartes cena ir tikai ¥ 2300 (¥ 2200, rezervējot tiešsaistē), šī biļete maksā ¥ 550 mazāk nekā parastā biļete. Iegādājoties biļeti, jums būs jāuzrāda ārvalsts izsniegta pase ar Japānas pagaidu apmeklētāja vīzu. Atcerieties, ka vienā braucienā var nopirkt tikai vienu caurlaidi, tāpēc, ja atgriezīsities Kansai lidostā Haruka jums būs jāmaksā parastā likme.
- Vēl viena iespēja, ko piedāvā JR West, ir biļete ICOCA un HARUKA atlaižu biļete kas ietver ceļošanu uz vietām bez rezervācijas Haruka Kioto un visām JR stacijām noteiktā "brīvajā zonā", kā arī atkārtoti uzpildāma ICOCA tranzītkarte ar 2000 ¥ (ieskaitot deposit 500 depozītu), ko var izmantot JR, privātajos dzelzceļos, autobusos un veikalos reģiona Kansai. Vienvirziena atlaide ar biļeti maksā 3030 and, un turp un atpakaļ maksā 4060 Ky. Attiecībā uz Kioto iepriekšminētā "Brīvā zona" ietver Sagano līnija maršrutam no Kioto stacijas līdz Saga-Arashiyama. Ja plānojat mainīt, pārliecinieties, ka neiziet caur Kioto stacijas turniketiem.
- Abas iepriekš minētās biļetes var iegādāties tiešsaistē vai Kansai lidostas dzelzceļa stacijā. Citas dārgākas iespējas ietver JR West caurlaides un ļauj ceļot paHaruka un ir derīgi Kioto, ieskaitot Kansai WIDE Area Pass un Sanyo apgabala caurlaide.
- Otra vilcienu kompānija, kas darbojas ārpus Kansai lidostas, ir dzelzceļš Nankai. Viņi piedāvā biļetes ar atlaidi, ja jūs interesē ceļošana uz Kioto centru, ko sauc Kioto piekļuves biļete. Par 1230 this šajā biļetē ir iekļauts viens brauciens Nankai dzelzceļa lidosta līdz stacijai Osaka Tengachaya, kam seko brauciens ar Osakas Sakaisuji metro līniju. Ar otro transfēru uz Awaji staciju jūs varat doties uz Kioto pa Hankyu galveno līniju. Tādā veidā ir iespējams sasniegt Kioto centru apmēram 1 stundas un 3/4 laikā. Ir arī iespēja pārslēgties uz vilcienu pakalpojumu Nankai ātrāk, par papildu 300 jenām.
- Ar autobusu
- Ērti limuzīnu autobuss viņi savieno lidostu ar Kioto staciju, divas reizes stundā, apstājoties dažās no lielākajām viesnīcām. Biļetes maksā 2 250 ¥ (bērniem 1280)) vienā virzienā vai 4180 each vienā virzienā. Autobusa biļetes var iegādāties ārpus lidostas zāles pirmajā stāvā (dodieties taisni, izejot no muitas caur "ziemeļu vārtiem"). Autobusi atstāj lidostu no 8. pieturas, kas atrodas tieši pie biļešu tirdzniecības automāta. Autobusi atiet Kioto stacijas dienvidu galā; biļetes turp un atpakaļ tiek pārdotas no tirdzniecības automāta, kas atrodas viesnīcas pirmajā stāvāKeihan viesnīca Kioto. Brauciens ilgst 88 minūtes, bet, ja ir satiksme, tas var aizņemt vairāk laika (aptuveni 90 - 135 minūtes).
- 2 Osakas Starptautiskā lidosta (IATA: ITM, 伊丹 空港 Itami Kūkō). Vieglākais veids, kā nokļūt Kioto no Itami lidostas, irlimuzīnu autobuss n. 15. Ceļojums ilgst apmēram vienu stundu un maksā 10 1 010. Autobusi kursē trīs reizes stundā. Alternatīvi jūs varat izmantot vienvirziena dzelzceļa un vilciena kombināciju, kas prasa vismaz divas izmaiņas (vienvirziena dzelzceļš Hotarugaike, Hankyu Takarazuka līnija Juso, Hankyu Kyoto līnija Kioto) maksā tikai ¥ 670, un to var veikt stundas laikā. Kamēr autobuss Limuzīns aties Kioto stacijā (pilsētas dienvidu daļā), Hankyu dzelzceļš dodas uz Shijō ielu Kioto centrā.
Ja jūs nākat no citām lidostām
No Tokijas lidostas katru dienu tiek veikts neliels skaits gaisa lidojumu Narita uz Itami vai Kansai starptautisko pasažieru labā. Vēl viena iespēja ir braukt ar ātrvilcienu Narita Express stacijai Šinagava gada Tokija tad pārejiet uz Tokaido Šinkansens.
Jūs varat arī iekāpt autobusā no Naritas lidostas tieši Kioto. Nankai autobuss ir Čiba Kotsu viņi katru dienu apkalpo nakts autobusu, izbraucot no Narita lidostas termināļiem ap plkst. 21:30 un Kioto ierodoties nākamajā rītā ap pulksten 6:20. Atgriešanās no Kioto iziet pulksten 22:15, ierodoties Naritā ap pulksten 6:50. Vienvirziena autobusa cena ir ¥ 8500 vienai personai.
Ja jūs ieradīsities starptautiskajā lidostā Nagoja Chubu Centrair, Kioto, var sasniegt mazāk nekā divas stundas, uzņemot līniju Meitetsu no Nagojas lidostas, pēc tam mainoties uz Tokaido Šinkansens. Kopš līnijas Meitetsu un tas Šinkansens Tos vada vairāki uzņēmumi, tāpēc Nagojā veltiet laiku, lai iegādātos vairāk vilciena biļešu.
Katru dienu kursē divi tiešie autobusi uz Kioto centru (2 stundas 40 minūtes, ¥ 4000). Jūs varat arī doties ar autobusu uz Jokkiči un pārsēdieties uz citu autobusu, lai sasniegtu Kioto (3 stundas 30 minūtes, ¥ 3000, trīs pārsēšanās dienā).
Ar mašīnu
Kioto ir viegli pieejams ar automašīnu, izmantojot Meishin šoseju starp Nagoju un Osaku, protams, labāk būs novietot automašīnu piepilsētā un pārvietoties, izmantojot sabiedrisko transportu. Lielākā daļa atrakciju atrodas vietās, kas uzceltas ilgi pirms automašīnu pastāvēšanas, un autostāvvietu pieejamība svārstās no ļoti ierobežotas līdz pat neesošām. Turklāt pieejamā autostāvvieta varētu būt nežēlīgi dārga.
Vilcienā
- 3 Kioto stacija (京都 駅, Kyōto-eki). Lielākā daļa apmeklētāju JR Kioto stacijā ierodas ar Šinkansens (ātrvilciens) no plkst Tokija. Vilcieni Nozomi tie aizņem apmēram 2 stundas 15 minūtes un maksā ,5 13 520 vienā virzienā. Ceļojumu aģentūras Tokijā un Kioto pārdod biļetes Nozomi ar atlaidi ¥ 700-1 000. Ja jūs pērkat biļeti aģentūrā, tas būs "atvērtais datums", kas nozīmē, ka jūs varat iekāpt vilcienā, līdz tas ir pilns. Viss, kas jums jādara, ir jāparādās dzelzceļa stacijā, jāreģistrē aģentūras biļete un uz vietas ir rezervēta vieta.
- Vilcieni Hikari, kas ceļo retāk un veic vēl dažas pieturas, braucienu veic aptuveni 2 stundās un 45 minūtēs, bet tikai Hikari un Kodama vilcienus var izmantot vilciena īpašnieki. Japan Rail Pass bez maksas.
- Biļetes ar atlaidi var iegādāties iepriekš, izmantojot oficiālo lietotni SmartEX of Japan Railways, pieejams angļu un citās valodās - atrodiet cenas Hayatoku.
- Akcijas un atlaides
- Ceļojuma periodos, kad ir derīga Seishun 18 biļete, no Tokijas uz Kioto dienas laikā ir iespējams ceļot apmēram 8 stundas 30 minūtes, izmantojot vietējos vilcienus. Ceļošana grupā ir labākais veids, kā iegūt atlaides. Normālā cena ir ¥ 8000, tomēr trīs cilvēku grupa maksā 3800 per vienai personai, un piecu cilvēku grupa, ceļojot kopā, pazemina cenu līdz 2300 per vienai personai.
- Ceļot reģionā Kansai, lētāka un gandrīz tikpat ātra alternatīva ir ekspress pakalpojums JR šinkaisoku (新 快速), kas savieno Osaka, Kobe ir Himeji par vietējā vilciena cenu. Par nedaudz lētāku cenu var izmantot privātās līnijas Hankju vai Keihans Osakai un Kobe vai līnijai Kintetsu priekš Nara. The Kansai Thru Pass ietver ceļojumus ar privātajām līnijām uz Kioto, kas var būt lētāk nekā JR caurlaide, ja jūs uzturaties dažas dienas šajā reģionā.
- Tie, kas ceļo no Grieķijas reģiona Hokuriku var izmantot ātrvilcienus Pērkona putns (サ ン ダ ー バ ー ド) no Kanazava (2 stundas, ~ 6900). Kanazava ir Kanādas pašreizējais terminālisHokuriku Šinkansens, kas savienojas ar Tojama, Nagano un Tokiju. Galu galā Hokuriku Šinkansens tas stiepsies uz rietumiem Osakas virzienā, lai gan vēl nav zināms, vai maršruts šķērsos Kioto.
- L 'Hokuriku arkas pāreja ļauj neierobežoti ceļot starp Tokiju un Kansai apgabalu caur Hokuriku reģionu, izmantojotHokuriku Šinkansens no Tokijas līdz Kanazavai un Pērkona putns no Kanazavas līdz Kioto un Osakai. Izmaksājot 24 000 ¥ par septiņām ceļojuma dienām pēc kārtas (25 000 ¥, ja iegādāts Japānā),Arkas caurlaide tas ir par 5000 cheaper lētāks nekā nacionālā Japan Rail Pass. No otras puses, ceļojums no Tokijas uz Kioto ir divreiz ilgāks no Kanazavas, nekā populārākais Tokaido Šinkansens.
- Tiešais nakts vilcienu satiksme starp Tokiju un Kioto pēdējās desmitgadēs tiek plaši izmantota, taču, laikam ejot, pārvadājumi faktiski ir atcelti. Rezultātā autobusa lietošana tagad ir vienkāršākais veids, kā naktīs pārvietoties starp šīm divām pilsētām. Nakšņošana starp Tokiju un Kioto joprojām ir iespējama, apstājoties citā pilsētā ceļā, ko viegli izdarīt ar Japan Rail Pass vai pamata tālsatiksmes biļeti, kas derīga vairākas dienas.
- Pīķa sezonās JR veic nakts pakalpojumu, ko sauc Mēness gaisma Nagara starp Tokiju un Ōgaki iekšā Gifu prefektūra, no kuras ir jāturpina uz Kioto ar regulāriem vilcieniem. Nagaru var izmantot Seishun 18 biļešu īpašnieki, un tāpēc tas ir ļoti pieprasīts; vietu rezervēšana ir obligāta.
Ar autobusu
Tā kā Kioto ir svarīga pilsēta, ir daudz dienas un nakts autobusu, kas savieno to ar citām vietām ap Japāna, un tās ir lētākas alternatīvas nekā likmes šinkansens. Kā tautas kultūras centram sakritību ir gandrīz tikpat daudz kā Tokija. Ir operatori, kas izmanto nakts autobusus no: Jamagata, Sendai, Korijama, Fukušima, Točigi, Utsunomija, Saitama, Jokohama, Niigata, Karuizava, Tojama, Hamamatsu, Šizuoka, Numazu, Mišima, Matsue, Izumo, Tokujama, Jamaguči, Imabari , Matsuyama, Koči, Fukuoka, Takeo, Sasebo. Ikdienas autobusi, kas savieno Kioto, atiet no: Tsu, Jokkiči, Nagoja, Toyokawa, Toyohashi, Takajama, Okajama, Kurašiki, Tsuyama, Fukujama, Onomiči ir Hirosima.
Lielākā daļa autobusu uzņems un izlaidīs pasažierus Kioto stacija. JR autobusi pulcējas pie izejas Karasuma (烏丸 口) stacijas ziemeļu pusē. Citi uzņēmumi izmantos izeju Hačijo (八 条 口) dienvidu pusē vai nu pašā stacijā, vai kādā no tuvējām viesnīcām.
Tiek saukta vēl viena autobusa pietura 4 Kioto Fukakusa (京都 深 草). Šī pietura nav tālu no Kioto stacijas, bet tā vietā atrodas 4,5 km uz dienvidiem pa Meishin Expressway. Daži tiešie JR autobusi ved uz un no Osaka viņi izmantos šo pieturu, nevis apstāšanos Kioto stacijā. Tuvākās dzelzceļa stacijas ir tur Fujinomori pa Keihan līniju (5-10 minūšu gājiena attālumā) e Takeda pa Kintetsu līniju un Kioto metro (10-15 minūšu gājiena attālumā); visu var izmantot, lai nokļūtu Kioto centrā. No kaimiņa līdz Kioto stacijai kursē arī vietējie pilsētas autobusi Jauniešu zinātnes centrs dažas reizes stundā.
No Tokijas
Sacensības starp Tokiju un Čehijas reģionu Kansai tas ir aktīvākais Japānā. Autobusi izmanto Tomei vai Chuo ātrgaitas ceļš no Tokijas līdz Nagoja, tad Meishin Expressway Kioto. Braucieni ilgst no 7 līdz 9 stundām atkarībā no maršruta un pieturām.
Pēdējo gadu laikā sīva konkurence starp operatoriem ir izraisījusi to, ka autobusi piedāvā labākus pakalpojumus un zemākas cenas. Daļa no šīs stratēģijas ir dinamisku cenu noteikšana daudzām autobusu līnijām. Tas parasti nozīmē, ka dienas braucieni, darba dienu braucieni, iepriekš pirktas biļetes un autobusi, kas pārvadā vairāk pasažieru, ir lētāki, savukārt nakts, nedēļas nogales vai brīvdienu braucieni, īpašās cenas un autobusi ar mazāk (un ērtākām) vietām tie būs dārgāki.
Parasti darba dienas brauciena starp Tokiju un Kioto likmes ir aptuveni 4000–6000 per vienai personai dienas laikā un aptuveni 5000–8000 per vienai personai, ja ceļojat pa nakti. Bērni parasti maksā pusi no pieaugušo cenas.
Divi no galvenajiem autobusu operatoriem starp Tokiju un Kioto ir Willer Express ir JR autobuss. Biļetes visiem pārvadātājiem parasti var iegādāties lielākajos izlidošanas punktos, kā arī tās var iegādāties (ar japāņu valodas zināma cilvēka palīdzību) veikalos esošajos kioskos.
Willer Express organizē dienas un nakts braucienus ar dažādām sēdvietām, sākot no standarta sēdvietām līdz luksusa sēdvietām. Autobusu braucienus tiešsaistē var rezervēt angļu valodā Japānas autobusu karte Willers ir derīgs visos maršrutos, izņemot dažus gadījumus. Vilera autobusi Tokijā atiet no Šindžuku šosejas autoosta (Šinjuku aploksne), virs stacijas JR sliežu ceļiem Šindžuku, kuru apkalpo daudzi Japānas šosejas autobusu operatori.
Willer savā vietnē pārdod arī biļetes citiem autobusu operatoriem, taču šie braucieni nav derīgi Japānas autobusu karte autors Vilers.
Atrunas JR autobuss var izdarīt angļu valodā, izmantojot viņu vietni Kousoku autobusu tīkls. Rezervācijas var veikt arī dzelzceļa stacijās ar tiem pašiem biļešu skaitītājiem "Midori-no-Madoguchi", kurus izmanto, lai rezervētu vietas vilcienos. Autobusi atiet no Tokijas stacija - Yaesu Exit (八 重 洲 口) un no Šinjuku aploksne.
| Ielas, kas iet caur Kioto |
| beigas ← Shin-Osaka ← | VAI  IS | → Maibara → Nagoja |
| Tottori ← Toyooka ← | VAI  IS | → beigas |
| Kobe ← Osaka ← | VAI  IS | → Otsu → Nagoja |
| Kobe ← Ibaraki ← | VAI  IS | → Otsu → Nagoja |
Kā apiet
Lielais Kioto pilsētas lielums un tūristu atrakciju sadalījums piepilsētā padara sabiedriskā transporta sistēmu nenovērtējamu.
Viens no vienkāršākajiem maršruta plānošanas veidiem ir cauri Hiperdija. Šī vietne satur maršrutu plānus no stacijas uz staciju, kas atsaucas uz sabiedriskajiem un privātajiem vilcieniem un metro, kā arī autobusiem visā Japānā vai izmantojot Google Maps.
Ja plānojat ceļot ārpus pilsētas robežām, varat apsvērt iespēju izmantot biļetes Surutto Kansai. Lietošanai Japānas rietumos, ieskaitot Kioto, vai ir citas noderīgas biļetes: uzlādējama viedkarte, ICOCA, var izmantot dzelzceļa, metro un autobusu tīklos Grieķijas apgabalā Kansai un arī tālāk Okajama, Hirosima, Nagoja (Kintetsu vilcieni) e Tokija (JR Austrumu vilcieni). Šīs kartes ir pieejamas šo vilcienu staciju tirdzniecības automātos un maksā 2000 ¥, kas ietver ¥ 500 depozītu, kas tiks atmaksāts, kad karte tiks atgriezta JR West Station. Ekskluzīvai lietošanai Kioto ir arī citas noderīgas biļetes:
- Tur Kioto apskates karte To var iegādāties uz vienu dienu (pieaugušajiem ¥ 900 / bērniem ¥ 450) vai divām dienām (¥ 1700 / ¥ 850). To var izmantot neierobežotai braukšanai metro un pilsētas autobusos, kā arī Kioto autobusu līnijas daļā. Divu dienu caurlaide jāizmanto divas dienas pēc kārtas.
- Tur Traffica Kyo karte ir karte ar kredītu, kas glabājas nominālvērtībā ¥ 1000 vai ¥ 3000. To var ērti izmantot līdz nominālvērtībai visos metro un autobusos, vienkārši izlaižot to caur ieejas turniketēm. Viņi piedāvā 10% bonusu.
Pārbaudiet ceļvedis uz autobusu un Kioto metro informāciju lai iegūtu papildinformāciju par šo karšu lietošanu.
Ar sabiedrisko transportu
Vilcienā
Kioto šķērso vairākas dzelzceļa līnijas, visas skaidri apzīmētas angļu valodā. Lai gan līnijas darbojas neatkarīgi un cenas starp tām nedaudz atšķiras, pārsūtījumus var iegādāties lielākajā daļā biļešu automātu. Dzelzceļa līnija Keihans
tas var būt noderīgs, ceļojot uz Kioto austrumu daļu. Pāri ielai no Keihan līnijas ziemeļu galapunkta ir līnija Eiden, kas ved uz Hiei kalnu un Kuramu. Līnija Hankju
sākas no pilsētas centra Shijo-Kawaramachi un savienojas ar līniju Karasuma viena pietura tālāk Karasumā. Tas ir noderīgi, lai sasniegtu Arashiyama un Katsura Rikyu; tad tas sasniedz Osaku un Kobi. JR līnijas stiepjas no Kioto stacijas uz ziemeļrietumiem (JR Sagano līnija), uz dienvidrietumiem (JR Kioto līnija) un dienvidaustrumiem (JR Nara līnija). Ir vietējie un ātrvilcieni, tāpēc pirms iekāpšanas pārbaudiet, vai tie apstājas pareizajā stacijā.
Dienvidu rajonu var sasniegt, izmantojot līniju Kintetsu 
.
Ar tramvaju
Kioto ir divas tramvaja līnijas Keifuku
(aka Randens), kas aptver pilsētas ziemeļrietumu rajonu.
- Līnija
no Šidō-Ōmiya līdz Arashiyama. - Līnija
no Kitano-Hakubaichō līdz Katabiranotsuji.
no Šidō-Ōmiya līdz Arashiyama.
no Kitano-Hakubaichō līdz Katabiranotsuji.Ir arī funikulieris, kas ļauj sasniegt Enryaku-ji pie Hiei kalna un vagoniņu, kuru vada tā pati kompānija.
Ar metro
Ir divi metro līnijas kas apkalpo tikai diezgan nelielu pilsētas daļu.
- Karasuma līnija
ceļojiet uz ziemeļiem uz dienvidiem caur Kioto staciju. - Tozai līnija
kas ceļo uz rietumiem-austrumiem un savieno pilsētas centru.
ceļojiet uz ziemeļiem uz dienvidiem caur Kioto staciju.Abi ir noderīgi braucieniem uz pilsētas centru, bet nav īpaši piemēroti tempļu sasniegšanai. Tur 
tomēr tas savienojas ar līniju , kas iet paralēli Kamo-gawa, un ir ērti sasniedzams Gion un Kioto dienvidu daļa; tas arī jūs aizvedīs pastaigas attālumā no apskates vietām Kioto austrumos.
Dienas karte metro maksā 600 ¥.
Ar autobusu
- 5 Autobusu informācijas birojs (Kioto stacijas ziemeļu ieejas priekšā).
8:00-20:00. Šajā birojā ar vairākiem skaitītājiem ir iespējams rezervēt un iegūt informāciju par pilsētas un piepilsētas autobusiem. Šeit jūs varat iegādāties dažādas caurlaides sabiedriskajam transportam. Iekšā ir arī maiznieks.
8:00-20:00. Šajā birojā ar vairākiem skaitītājiem ir iespējams rezervēt un iegūt informāciju par pilsētas un piepilsētas autobusiem. Šeit jūs varat iegādāties dažādas caurlaides sabiedriskajam transportam. Iekšā ir arī maiznieks.Autobusu tīkls ir vienīgais praktiskais veids, kā sasniegt dažas apskates vietas, it īpaši Kioto ziemeļrietumos. Par laimi, sistēma ir paredzēta tūristiem, galamērķi tiek parādīti elektroniski un paziņoti angļu un japāņu valodā. Atšķirībā no citām Japānas pilsētām tūristam ieteicams izmantot autobusus, nevis metro.
Tomēr ir divas dažādas autobusu kompānijas, kurām dažkārt ir arī līniju numuri, kas pārklājas. The zaļi un balti pilsētas autobusi (市 バ ス ši-basu) ceļo pa pilsētu un ir visnoderīgākā apmeklētājiem; ja vien nav norādīts citādi, visi šajā ceļvedī uzskaitītie autobusi ir pilsētas autobusi. Kioto autobusi balts un sarkans viņi dodas uz priekšpilsētām un parasti ir daudz mazāk noderīgi.
Daudzi autobusi atiet no Kioto stacijas, bet tuvāk pilsētas centram atrodas labi apkalpotas autoostas 6 Sandžō-Kawabata, tieši pie metro līnijas Sandžō Keihans, un pilsētas ziemeļu daļā pie pilsētas metro stacijas 7 Kitaōji. Lielākajai daļai pilsētas autobusu un dažu Kioto autobusu cena ir vienāda ar ¥ 230, bet jūs varat arī iegādāties dienas karti (¥ 600 pieaugušajiem un ¥ 300 bērniem līdz 12 gadu vecumam), ar kuru tajā pašā laika posmā varat veikt neierobežotu autobusu laiku dienas. Dienas kartes var iegādāties pie autobusu vadītājiem vai autobusu informācijas centrā tieši pie Kioto stacijas. Tas ir īpaši noderīgi, ja plānojat Kioto apmeklēt daudzus dažādus apskates objektus. Varat arī iegādāties neierobežotu metro un autobusu abonementu par ¥ 900.
Pašvaldības transporta uzņēmums publicē ļoti noderīgu skrejlapu ar nosaukumu Autobusu kuģi. Satur maršruta karti autobusu maršrutiem, lai apskatītu lielāko daļu apskates objektu un informāciju. To var saņemt informācijas centrā pretī galvenajai stacijai.
Raku autobuss - Pilsētā ir trīs maršruti (100, 101. un 102.), kas īpaši paredzēti ārvalstu tūristiem, kuri vēlas ātri sasniegt tūrisma galamērķus. Autobusi izlaiž daudzas pieturas, kas nav tūristi, un tādējādi ir ātrāks veids, kā nokļūt no vienas apskates vietas uz otru. Autobusi Raku Nr. 100 un Nr. 101 atiet no platformas D1 un B2 Kioto stacijā. Maksa ir ¥ 230 par braucienu, taču tiek pieņemtas arī dienas kartes.
Ar mašīnu
Automašīnas lietošana nav ieteicama.
Ar riteni
Īpaši pavasarī un rudenī, bet jebkurā gada laikā riteņbraukšana ir lieliska iespēja. Riteņbraukšana vietējiem iedzīvotājiem ir svarīgs personīgo pārvietošanās veidu visu gadu. Pilsētas režģa struktūra atvieglo orientēšanos. Pilsēta būtībā ir līdzena, izņemot dažus punktus apkārtējo kalnu apakšējās daļās, kur var būt vajadzīgas lielākas pūles, vai arī jums, iespējams, būs jānovieto velosipēds, lai to izpētītu kājām. Velosipēdus var iznomāt daudzviet par saprātīgu cenu. Tūrisma sezonas laikā, kad ielas ir aizņemtas un autobusi mēdz būt pieblīvēti virs jaudas, velosipēdi, iespējams, ir labākais veids, kā apiet Kioto.
Plašās, taisnās pilsētas ielas daudzviet rada intensīvu satiksmi, taču ir iespējams atrast klusākas ielas un piedāvāt labākas iespējas visa veida kultūras dārglietu apmeklējumam. Braukšana pa galvenajiem ceļiem nav problēma, it īpaši, ja esat drošs un pieradis braukt ar satiksmi. Jāņem vērā arī fakts, ka braukšanas virziens ir kreisajā pusē.
Jāapzinās velosipēdu ir aizliegts novietot tur, kur tas nav skaidri atļauts, tādā gadījumā velosipēdu var vilkt, un jums būs jāmaksā soda nauda, lai to atgūtu. Tomēr, ja plānojat rajona apmeklējumu, tas nebūs vēlamais transporta veids, jo ir ieteicams iet pa apļveida maršrutu (piemēram, Filozofa ceļu Higašijama).
- 8 Kioto velotūres projekts (KCTP) (京都 サ イ ク リ ン グ ツ ア ー プ ロ ジ ェ ク ト), Shimogyō-ku, Higashiaburanokōjichō, 塩 小路 下 ル 東 油 小路 町 552-13 Aburanokoji Dori (Piecas minūtes no Kioto stacijas ziemeļu izejas (autobusu pusē un Kioto torņa)), ☎ 81 75-354-3636.
Velosipēdu diapazons ir no ¥ 1000 līdz 2000 2000 27 ātrumu kalnu velosipēdam ar pilsētas riepām. Jūs varat pievienot šādas iespējas: Kioto divvalodu velosipēdu / pastaigu karte ¥ 100; ķivere ¥ 200; mugursoma; ¥ 100; lietus pončo ¥ 100.. Pirmd. – svētd. 9.00–18.00. Viņi nomas laikā var paturēt bagāžu. Ir vēl četras citas KCTP vietas, kur velosipēdu var atgriezt atpakaļ, taču jums būs jāmaksā of 400 maksa. Ir pieejamas arī ekskursijas ar velosipēdu no 3900 three (trīs stundas) līdz 12 000 7.5 (7,5 stundas), kurās ietilpst ceļvedis, velosipēds noma, pusdienas / uzkodas, apdrošināšana pret nelaimes gadījumiem un ieeja dažās ekskursijas atrakcijās. Minimo di due persone per garantire la partenza / massimo di 10. Il tour deve essere prenotato con tre giorni di anticipo. Nessun problema se le mountain bike si esauriscono - Kyoto (come Tokyo) è una città con poche pendenze, quindi con una bici semplice e poche marce lo spostamento è garantito. - 9 Rent A Cycle EMUSICA (レンタサイクルえむじか 出町柳店), 京都市左京区Sakyō-ku, Tanaka Kamiyanagichō, 田中上柳町２４ リヴィエール鴨東 1F (Uscendo dalla stazione Demachiyanagi, lungo il fiume a destra a 50 metri.), ☎ 81 75-200-8219. ¥ 500 per un giorno, ¥ 750 per un giorno e notte, e ¥ 3000 per un mese. ¥ 3000 di deposito (¥ 2000 quando si mostra il passaporto).. Lun-Dom 09:00-23:30. Dispone di biciclette per bambini da 22" dotate di casco gratuito.
- 10 Nagaharaya-Mohati (永原屋茂八), Sakyō-ku, Hōrinji Monzenchō, 川端三条上 (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), ☎ 81 75-761-3062. ¥1000 per l'intero giorno.. Lun-Dom 09:00-19:00. Questo negozio di bici non ha insegna e non parla inglese. Tuttavia ci si intende subito.
- 11 Yasumoto Bicycle Rental (安本バイクプール レンタサイクル), 36 Hōrinji Monzenchō, Sakyō-ku (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), ☎ 81 75-751-0595. Lun-Sab 07:00-22:00, Dom 08:00-19:00.
- Per chi soggiorna più di una settimana, acquistare una bicicletta usata può essere più economico. La maggior parte dei negozi di biciclette a Kyoto offrono biciclette usate con luci, campanello, cesto e serratura per circa ¥ 5000 - ¥ 10.000 (più una tassa di registrazione di ¥ 500). Almeno parte di questo costo può essere ripristinato rivendendo la bicicletta appena prima della partenza.
Velosipēdu diapazons ir no ¥ 1000 līdz 2000 2000 27 ātrumu kalnu velosipēdam ar pilsētas riepām. Jūs varat pievienot šādas iespējas: Kioto divvalodu velosipēdu / pastaigu karte ¥ 100; ķivere ¥ 200; mugursoma; ¥ 100; lietus pončo ¥ 100.. Cosa vedere
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Kyoto offre un numero incredibile di attrazioni per i turisti e probabilmente i visitatori dovranno pianificare un itinerario in anticipo per visitarne il maggior numero possibile anche in ragione degli orari di chiusura.
L'opuscolo "Kyoto Walks" del Japan National Tourist Organization consente ai visitatori di visitare la città con facilità e con il minimo sforzo fornendo i numeri di autobus, i nomi delle fermate e i percorsi a piedi chiaramente segnalati. Ci sono una varietà di passeggiate da fare in diversi quartieri. Se compare una finestra di dialogo del browser, fare clic su di essa fino all'apertura dell'intero documento PDF.
I siti Unesco
Nel 1994, ben 17 siti storici sono stati iscritti nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO sotto la denominazione di gruppo Monumenti storici dell'antica Kyoto. Quattordici dei siti elencati sono a Kyoto, due nella città vicina di Uji e uno a Ōtsu.
Elencati in base al distretto, i quattordici siti del patrimonio mondiale nella città di Kyoto sono:
- Kyoto settentrionale: Kinkaku-ji, Ryōan-ji, Ninna-ji, Kōzan-ji, Santuario di Shimogamo, Santuario di Kamigamo
- Centro di Kyoto: Castello Nijō, Nishi Hongan-ji, Tō-ji
- Kyoto orientale: Kiyomizu-dera, Ginkaku-ji
- Kyoto occidentale: Tenryū-ji, Koke-dera
- Kyoto meridionale: Daigo-ji
Il palazzo imperiale e le ville
Passeggiare per i ritiri regali del Palazzo Imperiale o una delle due ville imperiali con giardini e case da tè gestite dall'agenzia imperiale è certamente un’esperienza unica. Questi siti sono il Palazzo Imperiale (京都 御所 Kyōto-gosho) e il Palazzo Imperiale di Sentō (仙洞 御所 Sentō-gosho) nel centro di Kyoto, la Villa Imperiale di Katsura (桂 離宮 Katsura-rikyū) a Kyoto occidentale e la villa imperiale di Shūgakuin (修 学院 離宮 Shugaku- in-rikyū) nel nord di Kyoto. Tutti e quattro questi siti sono aperti al pubblico su prenotazione attraverso l'Imperial Household Agency. I giardini situati all'interno del recinto di ogni palazzo e villa sono i più scenografici durante la stagione primaverile dei fiori di ciliegio e l'autunno dove un tripudio di colori incanta i visitatori. Ogni proprietà è ancora utilizzata di volta in volta per le funzioni ufficiali dello stato o per le visite private degli attuali membri della famiglia reale.
L'agenzia della famiglia imperiale mantiene una quota sul numero di visitatori di ciascun sito per tour. L'ingresso è gratuito. Guide in inglese sono disponibili presso il Palazzo Imperiale; mentre le visite al palazzo imperiale di Sento, alla villa Katsura e alla villa Shūgakuin sono condotte solo in giapponese (gli opuscoli in inglese sono indicati in ogni destinazione all'ingresso e sono disponibili per l'acquisto anche dei libri). I visitatori stranieri possono fare richiesta di prenotazione online all'Imperial Household Agency in inglese qui.
Se un candidato non ha ottenuto la prenotazione, può comunque andare di persona all'ufficio di Kyoto della Casa Imperiale per chiedere se ci sono posti liberi. Molte persone riescono a farlo con successo approfittando di coloro che poi non si presentano all’appuntamento. L'indirizzo è: Ufficio imperiale di Kyoto, 3 Kyotogyoen, Kamigyo-ku, Kyoto, 602-8611, tel: 81-75-211-1215.
Eventi e feste
- Setsubun (節分 Festa del lancio dei fagioli), Santuario Yoshida e Mibu-dera. 3 o 4 febbraio. Una festa che anticipa il cambio di stagione e l’arrivo della primavera.
- Fioritura del ciliegio (Hanami). 1-15 aprile; i giorni variano a seconda del tempo. Sebbene la visualizzazione dei fiori sia sufficiente per molti, spesso vengono organizzati eventi speciali in tutta la città. (Vedi sotto "Fioritura del ciliegio")
- Aoi Matsuri. 15 maggio. A partire dal palazzo imperiale di Kyoto, una grande processione con abiti dell'epoca Heian raggiunge il santuario di Shimogamo e termina nel santuario di Kamigamo.
- Gion Matsuri, Santuario di Yasaka, Higashiyama. 17 luglio. Molti Mikoshi sfilano per le strade. È considerato uno dei primi tre festival in Giappone.
- Daimonji Gozan Okuribi. 16 agosto. La collina nel nord-ovest di Kyoto è illuminata dai fuochi durante questo festival in onore dei propri antenati. Delle barchette di candele vengono rilasciate nello stagno di Hirosawa.
- Jidai Matsuri, Santuario di Heian. 22 ottobre. Le persone vestite in abiti tradizionali sfilano nel Santuario di Heian.
- 12 Mercato delle pulci, Kitano Tenmangu, Kyoto settentrionale. Il 25 del ogni mese. Un mercatino delle pulci, con venditori che fiancheggiano entrambi i lati del sentiero che porta all'Honden e si estende poi su ogni lato. Ceramiche, porcellane, bambole tradizionali e abbigliamento sono tra gli oggetti venduti insieme al cibo. Se riuscite ad arrivare qui il 25, è un ottimo posto per trovare souvenir unici a prezzi fantastici.
Cosa fare
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Bagni pubblici
I bagni pubblici sono stati una pietra miliare della società giapponese per secoli. I primi bagni pubblici, o sentō (銭 湯), furono documentati nel XIII secolo. Ben presto diventarono uno dei pochi posti nella società in cui lo status sociale era irrilevante. I nobili hanno condiviso bagni con gente comune e guerrieri. Oggi oltre 140 case bagno rimangono a Kyoto. Funaoka Onsen è il più antico di questi e soprannominato "re di sentō", ma le nuove case da bagno e super sento fanno altrettanto parte della cultura giapponese. Se avete tempo, dirigetevi verso uno dei tanti bagni pubblici che Kyoto ha da offrire.
- 1 Funaoka Onsen (船岡温泉), Kita Ward, Murasakino Minamifunaokacho 82-1 京都市右京区太秦東蜂岡町10 (prendere l'autobus 206 dalla stazione di Kyoto), ☎ 81-75-441-3735. ¥430. 15:00 - 01:00. Funaoka Onsen è una delle più antiche terme pubbliche di Kyoto ancora in funzione. Il suo edificio classico è un eccellente esempio di architettura delle case da bagno degli inizi del XX secolo. Funaoka Onsen è popolare sia tra i locali che tra i visitatori ed è d'obbligo se si ha tempo sufficiente.
Industria cinematografica
Kyoto è la casa tradizionale dell'industria cinematografica giapponese e mentre è diminuita dai tempi d'oro degli anni '50, fino ad oggi, la maggior parte dei drammi del periodo giapponese (時代 劇 jidaigeki) continua a essere prodotta a Kyoto.
- 2 Toei Kyoto Studio Park (東映太秦映画村 tōei uzumasa eigamura), Ukyo Ward, Uzumasa Higashihachiokacho 10 (prendere l'autobus 75 dalla stazione di Kyoto), ☎ 81-57-006-4349. ¥2.200. 09:30 - 16:30. Toei Kyoto Studio Park è uno studio cinematografico attivo che continua ad essere utilizzato per le riprese di film d'epoca. I visitatori possono visitare i set all'aperto usati in molti film di samurai e, se sono fortunati, potrebbero potenzialmente osservare le riprese di un dramma d'epoca.
Meditazione
Ben noto per la sua abbondanza di siti storici, Kyoto attira spesso visitatori desiderosi di sperimentare la cultura tradizionale giapponese. Le sessioni di meditazione buddista sono una delle più popolari di queste attività e sono disponibili diverse opzioni. Nel nord di Kyoto, Taizo-in e Shunko-in (entrambi sotto-templi di Myoshin-ji) offrono autentiche sessioni di meditazione Zen, complete di spiegazioni sul significato di tale meditazione. Le prenotazioni sono necessarie.
Le fioriture
Fioritura del ciliegio (hanami)
Kyoto è probabilmente il posto più conosciuto nel paese per vedere i fiori di ciliegio e non mancano certamente altre opzioni.
Kyoto orientale è particolarmente popolare durante la stagione dei fiori di ciliegio. Una passeggiata da Nanzen-ji a Ginkaku-ji lungo il Sentiero del Filosofo, fiancheggiata da alberi di ciliegio, è piacevole, in quanto vi sono una varietà di templi e santuari dove fermarsi lungo il cammino. Il giardino del Santuario Heian, non lontano dal Sentiero dei Filosofi, presenta fiori rosa e colorati, che è un bel contrasto con i fiori bianchi che si vedono sul Sentiero del Filosofo. Il famoso ciliegio nel Maruyama Park è spesso al centro dell'attenzione la sera quando è illuminato. I venditori si allineano lungo il percorso che porta ad esso, creando un'atmosfera festosa. Kiyomizu-dera e Kodai-ji hanno prolungato le ore durante i primi giorni di questa stagione offrendo ai visitatori l'opportunità di vederli di notte, illuminati contro i fiori. I fiori possono anche essere visti lungo il fiume Kamogawa. L'intera area fiorisce letteralmente in primavera!
Nel centro di Kyoto, la parte settentrionale del Parco Imperiale ospita una varietà di diversi tipi di fiori di ciliegio. Il Castello Nijo ospita un'illuminazione notturna nel quale i visitatori possono passeggiare di notte nel parco del castello tra i fiori di ciliegio (in genere per 10-14 giorni). Non è possibile entrare nel castello durante la fase di illuminazione, quindi chi vuole entrare dovrebbe visitare durante il giorno per vedere il castello e i fiori. Appena a sud della stazione di Kyoto, il parco del tempio Toji fiorisce meravigliosamente sotto la torreggiante pagoda.
A Arashiyama, una grande parte della montagna è luminosa grazie ai fiori di ciliegio, insieme all'area intorno alla stazione di Hankyu Arashiyama. Durante il giorno, molte persone amano guardare i fiori sul fianco della montagna dal "Treno romantico" che viaggia attraverso Arashiyama. Di notte, la zona è illuminata e le bancarelle di cibo che sono allestite con una varietà di deliziosi snack.
Kyoto settentrionale offre esploratori dai fiori di ciliegio che valgono la pena vivere al Santuario di Hirano e ai giardini botanici di Kyoto, e una passeggiata all'interno del grande parco di Daigo-ji nel sud di Kyoto è sicuramente memorabile quando tutti i fiori sono in piena fioritura.
Fioritura del prugno
Anche se sono meno noti ai turisti stranieri, che tendono a concentrarsi solo nel vedere i fiori di ciliegio, per coloro che hanno intenzione di visitare Kyoto da metà febbraio a metà marzo, la visione dei fiori di prugna rappresenta un'ottima alternativa. Kyoto ha due famose posizioni per vederli; Kitano Tenmangu e i giardini botanici di Kyoto, entrambi nel nord di Kyoto. Kitano Tenmangu ha un grande boschetto di susini appena fuori l'entrata del santuario che, con un biglietto di ¥ 600, può essere visitato. All'interno del terreno del santuario, ci sono molti altri alberi (visibili gratuitamente). Il santuario ospita anche spettacoli annuali di geishe tra i fiori di pruno. I fiori di prugna hanno una fragranza piacevolmente distinta. Questi alberi sono in realtà più strettamente legati agli alberi di albicocca. Tuttavia una prima traduzione errata da parte dei giapponesi ha portato questi alberi ad essere chiamati alberi "prugna".
Acquisti
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
C'è una bella selezione di negozi di souvenir tradizionali intorno alla stazione di Arashiyama a Kyoto occidentale. Negozi più di cattivo gusto si possono trovare a Gion vicino al Tempio Kiyomizu, con vendita di portachiavi, giocattoli e ornamenti sgargianti. Altri souvenir tradizionali di Kyoto includono ombrelloni e bambole di legno intagliato.
Souvenir non convenzionali ma colorati (e relativamente economici) sono le tavolette votive (ema) in legno prodotte dai santuari shintoisti, che recano sul retro l'immagine pertinente al santuario. I visitatori scrivono le loro preghiere sulle tavolette e le appendono, ma non c'è una regola che dice che non puoi portarlo con te.
Gli appassionati di manga e anime dovrebbero visitare 1 Teramachi Street, una strada commerciale al largo del principale 2 Shijo-dori, che vanta un grande negozio di manga su due piani, oltre a un ramo di due piani di Gamers (una catena di negozi di anime), e un piccolo negozio di anime e collezionabili a due piani.
Nelle aree commerciali adiacenti a 3 Kiyomizudera (dall'altra parte del fiume Kamo), è possibile acquistare spade samurai e kimono. Non bisogna rimanere sorpresi però se i prezzi di entrambi gli articoli superano ¥ 3.000.000!
L'incenso di Kyoto è anche famoso. Di solito ha un bouquet molto delicato ma profumato. L'incenso è relativamente moderato nel prezzo (¥ 400-2000). Lo si può trovare tra Nishi e Higashi Hongwanji.
Il damasceno, un metallo speciale creato dall'integrazione di altri metalli, è nato a Damasco, in Siria più di 2000 anni fa e fu introdotto per la prima volta in Giappone nell'ottavo secolo. Da allora, ha cessato la produzione in tutto il mondo ad eccezione della città di Kyoto, che continua a produrlo ancora oggi. La tecnica utilizzata per creare il damasceno di Kyoto è piuttosto complessa, poiché deve essere corrosa, arrugginita e bollita nel tè, insieme con l'intarsio di molti strati di metallo per produrre il prodotto finale. Oggi, i visitatori possono acquistare una varietà di gioielli, così come vasi, utensili da tè, accendini e altri accessori realizzati con questa tecnica.
Carte e bancomat
Molti sportelli bancomat di Kyoto non consentono l'utilizzo di carte di credito non nazionali, ma di solito gli sportelli automatici negli uffici postali e nei Seven-Eleven si. Quindi, se trovi la carta viene rifiutata o risulta non valida in un bancomat, basta provare ad arrivare a un ufficio postale (郵 便 局 / yuubinkyoku o JP (in lettere arancioni)) per utilizzare i loro bancomat. Cerca i loghi PLUS o Cirrus, a seconda di quello che si trova stampato sul retro della propria carta bancomat. Un'altra opzione è Citibank, che dovrebbe funzionare. C'è un vecchio bancomat internazionale all'ultimo piano del grande magazzino Takashimaya a Shijo / Kawaramachi nel "Cash Corner". La banca degli sportelli automatici nel seminterrato del centro commerciale della Kyoto Tower (di fronte alla stazione JR di Kyoto) comprende anche una macchina in cui possono essere utilizzate le carte internazionali.
Come divertirsi
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
La scena notturna di Kyoto è dominata da bar che soddisfano le esigenze locali, la maggior parte dei quali si trova nel centro di Kyoto, vicino a Kiyamachi, tra Shijo e Sanjo. Questa zona offre una vasta gamma di opzioni per bere per tutti i tipi di persone. Inoltre, non si avranno problemi per trovare nei bar host e hostess, che camminano avanti e indietro cercando di attirare i visitatori. Ci sono molte opzioni oltre questa strada in altre parti, ma con una così grande concentrazione di bar lungo la stessa area, è facile trovare un posto dove ci si sente più a proprio agio.
Se si cercano locali notturni, Kyoto ha alcune opzioni, ma non è una città conosciuta per le sue discoteche. Coloro che sperano di vivere quella parte della vita notturna giapponese dovrebbero prendere in considerazione un treno per Osaka, dove molti club sono abbastanza alla moda da competere con qualsiasi club di Tokyo.
Alcuni dei più famosi sake di Kyoto provengono dalla Gekkeikan Brewery nella zona di Fushimi, nel sud di Kyoto. Un birrificio di 400 anni che produce ancora un grande sakè, Gekkeikan offre anche visite delle sue strutture.
Dove mangiare
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Se si è appena sceso dal treno e la prima cosa che si ha in mente è mangiare un boccone, ci sono diversi ristoranti al decimo e undicesimo piano del grande magazzino Isetan collegato alla stazione di Kyoto. La maggior parte delle offerte sono giapponesi, incluso un vero e proprio villaggio di Ramen, con alcuni caffè italiani. Se si hanno un sacco di soldi, Kyoto è anche un posto eccellente per sperimentare il kaiseki (懐 石), che è un pasto raffinato per eccellenza; a Kyoto questo comporterà in genere una stanza privata con architettura tradizionale.
Matcha
Kyoto e la vicina città di Uji sono famose per il matcha (抹茶 maccha) o il tè verde, ma i visitatori non vengono solo per bere il tè; ci sono una grande varietà di prelibatezze al gusto matcha. Il gelato Matcha è particolarmente popolare e la maggior parte dei negozi di gelateria lo vendono come opzione. Si presenta anche in una varietà di snack e regali.
Yatsuhashi
Yatsuhashi (八 ツ 橋) è un delizioso spuntino di Kyoto, fatto con farina di riso e zucchero. Esistono due tipi di yatsuhashi: al forno e crudo. Lo yatsuhashi duro è stato originariamente prodotto con cannella e ha il sapore di un biscotto croccante. Oggi, mentre i biscotti restano gli stessi, si può anche comprare degli yatsuhashi duri immersi nella macha con glasse aromatizzate alla fragola.
Lo yatsuhashi crudo, noto anche come hijiri, era anch'esso fatto con cannella, ma la cannella è mescolata con pasta di fagioli e poi piegata nell'hijiri per formare un triangolo. Oggi si può acquistare un'ampia varietà di sapori, tra cui macha, cioccolato e banana e papavero nero. Molti dei sapori sono stagionali, come il sakura (fiore di ciliegio) yatsuhashi disponibile in primavera e il mango, la pesca, il mirtillo e la fragola, disponibili da maggio a ottobre.
Sebbene lo yatsuhashi possa essere acquistato nella maggior parte dei negozi di souvenir, il posto migliore per acquistare lo yatsuhashi crudo è il famoso 1 Honkenishio Yatsuhashi. Mentre in altri negozi è fatto per portarlo, questo è il posto dove trovare tutti i sapori stagionali, così come i campioni gratuiti. La maggior parte di questi negozi si trova a Higashiyama. Il più conveniente per i turisti è probabilmente quello su Kiyomizu-zaka, proprio sotto l'ingresso di Kiyomizu-dera.
Mentre molti turisti trovano che lo yatsuhashi crudo sia un delizioso (e molto conveniente) souvenir, sappi che dura solo una settimana dopo l'acquisto. Lo yatsuhashi al forno, d'altra parte, durerà per circa tre mesi. Da considerare quando si decide quale regalo portare a casa.
Altre specialità
Altre specialità di Kyoto includono hamo (un pesce bianco servito con ume come sushi), il tofu (provare i posti intorno al tempio di Nanzenji), suppon (un costoso piatto di tartaruga), kaiseki-ryori (scelta di chef multi-corso che può essere estremamente buona e costosa) e i piatti vegetariani (grazie all'abbondanza di templi), in particolare il vegan shōjin ryōri, che non è economico, ma ha una grande reputazione per la sua qualità.
Dove alloggiare
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
| Istruzioni |
Questa guida utilizza le seguenti fasce di prezzo per una camera doppia standard:
|
Kyoto ha una vasta gamma di alloggi, molti dei quali orientati verso i visitatori stranieri. Durante le stagioni di punta, come l'hanami in aprile o durante la settimana d'oro, quando è difficile trovare un alloggio, è meglio considerare un soggiorno a Osaka. Una trentina di minuti di treno dalla stazione di Kyoto alla stazione di Osaka ti costerà ¥ 540 solo andata. Poiché Kyoto è una delle principali destinazioni turistiche, la domanda è alta e i prezzi seguono l'esempio.
La maggior parte degli alloggi nella città è concentrata vicino al centro, in particolare intorno alla stazione di Kyoto e al centro città vicino a Karasuma-Oike. Le aree esterne hanno una loro dispersione, tendenzialmente poco costose ma spesso molto più lontane dalle stazioni ferroviarie o della metropolitana.
Per coloro che desiderano sperimentare sistemazioni tradizionali giapponesi, Kyoto è sede di alcuni dei ryokan più lussuosi del Giappone, i prezzi sono generalmente molto costosi.
La città di Kyoto fa pagare una tassa di soggiorno: per un alloggio inferiore a ¥ 20.000 a notte, la tassa è di ¥ 200 a notte. Potrebbe non essere incluso nelle tariffe indicate.
Prezzi economici
Nella parte inferiore della scala dei prezzi, molti templi a Kyoto possiedono e gestiscono il proprio complesso di alloggi noti come shukubō (宿 坊), di solito situati sopra o vicino ai terreni del tempio. Gli ospiti sono spesso invitati a partecipare al servizio della preghiera mattutina (otsutome) che si tiene al tempio. Sfortunatamente, la maggior parte degli alloggi per i templi non accolgono in lingua inglese, e gli orari di check-in / out tendono a essere rigidi. La maggior parte si trova nella zona settentrionale della città.
Gli ostelli sono comuni e frequentati dagli studenti. Gli hotel economici non dispongono di servizi ma compensano con prezzi sorprendentemente bassi per il Giappone; entrambi possono essere trovati in tutte le regioni della città e potrebbero essere le uniche opzioni disponibili se è necessario stare in un quartiere periferico.
La maggior parte dei ryokan nominati sono in realtà minshuku. La maggior parte sono piccole realtà a conduzione familiare e abituate a trattare con stranieri. Preparati a pagare l'intero soggiorno in anticipo.
Internet e manga café
Come in altre città giapponesi, internet café e capsule hotel sono disponibili per chi cerca alloggio a buon mercato. Aspettatevi di pagare circa ¥ 2000 per una notte in un internet café. Si ottengono un computer, una sedia comoda e tutto il tè e la cioccolata calda che si desidera. Non temere questi posti. Non c'è niente di male nel soggiornarvi, la maggior parte delle persone vi rimangono solo per poche notti.
La maggior parte dei posti non ha uno spazio separato per fumatori e non fumatori. Il manga è di solito solo in giapponese, ma hanno cuscini e coperte e bevande illimitate (non alcoliche) gratuite. Le docce sono disponibili e potrebbe esserci un costo per il loro uso.
Da ricordare che i café non custodiscono i bagagli durante il giorno, quindi bisogna portarlo appresso e trovare uno spazio gratuito o utilizzare un armadietto (¥ 300-600 per uso). Di conseguenza, il costo di una notte in un bar potrebbe essere simile a quello di un letto in un ostello.
Prezzi medi
Il confine tra economico e medio è spesso poco chiaro, in particolare tra i ryokan. Gli hotel di questa categoria si concentrano nel centro di Kyoto, servendo il mercato business con i servizi tipici e la vicinanza ai trasporti.
Prezzi elevati
Divisi tra il centro e le aree di Higashiyama su entrambi i lati del fiume Kamogawa. Gli hotel in stile occidentale dominano in questa categoria; a differenza delle opzioni medie, pochissimi dei ryokan di fascia alta possono essere prenotati senza conoscere in maniera fluente il giapponese.
Machiya
A Kyoto, ci sono case tradizionali in legno chiamate Kyo-Machiya o Machiya. Kyo-Machiya ha definito l'atmosfera architettonica del centro di Kyoto per secoli e rappresenta la forma standard del Machiya in tutto il paese.
Ci sono diverse strutture che offrono a chi soggiorna in un Machiya di sperimentare la vita tradizionale a Kyoto. La maggior parte di queste strutture si trova nel centro e offre facile accesso a qualsiasi punto turistico. Tuttavia, in genere queste strutture non offrono pasti, ma a Kyoto c'è un sistema di consegna dei ristoranti giapponesi per cui il cliente può ordinare e mangiare nel Kyo-Machiya. Il soggiorno degli ospiti, è completamente privato come a casa loro.
La dimensione delle strutture è mediamente 80㎡, può essere di 2 persone, ma è meglio usarla con un gruppo di 4 o 6 persone o con la famiglia. C'è una struttura dove gli ospiti possono stare insieme nella stessa Machiya per un massimo di 14 persone.
Il prezzo è da ¥ 25.000.
Sicurezza
Come restare in contatto
Internet
La connessione Wi-Fi pubblica gratuita è disponibile in molte parti di Kyoto.
Nei dintorni
- Uji — il luogo del miglior tè in Giappone e il tempio Byodo-in.
- Kurama - a meno di un'ora di viaggio con un treno locale dalla stazione di Kyoto Demachi-Yanagi, il piccolo villaggio di Kurama ha un vero onsen (sorgenti calde naturali giapponesi).
- Lago Biwa — se l'umidità dell'estate ha prosciugato la volontà di fare un giro turistico, ci si può concedere una giornata nuotando nelle spiagge del lago occidentale Biwa. Le scelte più comuni includono Omi Maiko e Shiga Beach, ciascuna a circa 40 minuti da Kyoto sulla JR Kosei Line.
- Monte Hiei - un antico complesso di templi collinari.
- Otsu - sede di alcuni grandi templi storici, il monte Hiei e uno dei porti del lago Biwa.
- Koka - casa dei ninja, e c'è il Museo Miho.
- Nara - A meno di un'ora di viaggio in treno sulla linea JR Nara dalla stazione di Kyoto, Nara è una capitale ancora più antica di Kyoto e ha una straordinaria collezione di templi in un gigantesco parco paesaggistico.
- Osaka - A circa mezz'ora da Kyoto con il treno rapido JR, questa vivace città offre più opportunità commerciali e un castello centrale.
- Amanohashidate - letteralmente "il ponte verso il cielo", è considerato uno dei primi tre panorami scenici del Giappone (insieme a Matsushima nella prefettura di Miyagi e Miyajima nella prefettura di Hiroshima). Forma una sottile striscia di terra a cavallo della baia di Miyazu nella prefettura settentrionale di Kyoto, da cui il nome. Ai visitatori viene chiesto di voltare le spalle alla vista, chinarsi e guardarlo tra le loro gambe.
- Himeji - A circa un'ora con lo Shinkansen a ovest di Kyoto, Himeji vanta uno spettacolare castello tradizionale.
Informazioni utili
- Kyoto travel guide. Sito ufficiale del turismo a Kyoto in italiano. Offre validi suggerimenti di viaggio.
- 13 Ufficio informazioni turistiche (Kyo Nabi), Shimogyō-ku, Higashishiokōjichō, 塩小路下る 京都駅ビル2F, Karasuma Dori (All'interno della stazione di Kyoto.), ☎ 81 75-343-0548. Lun-Dom 8:30-19:00.
- 14 Kansai Tourist Information Center (Al terzo piano della torre di Kyoto.), ☎ 81 75-341-0280. Lun-Dom 10:00-18:00. Oltre a fornire informazioni turistiche, offre la possibilità di acquistare dei pass, deposito bagagli e spedizione.
- 15 Ufficio informazioni municipale di Kyoto, Higashishiokōjichō, Shimogyō-ku (Presso il terminal bus), ☎ 81 75-371-4474. Lun-Dom 7:30-19:30.
