The Ziemeļjūras velomaršruts (angl. Ziemeļjūras velomaršruts) ir garākais, nepārtraukti apzīmētais velomaršruts pasaulē. Tās garums ir 5942 kilometri, un tas ved cauri sešām Norvēģijas, Zviedrijas, Dānijas, Vācijas, Nīderlandes un Lielbritānijas valstīm. Atsevišķos posmus savieno starptautiskie prāmju savienojumi. Ziemeļjūras velomaršruts ir daļa no Eiropas velomaršrutu tīkla EuroVelo un tajā ir skaitlis 12.
fons
Veloceliņš tika atvērts 2001. gada maijā, un tas dalībvalstīs ir atšķirīgi atzīmēts (gan zīmju, gan kvalitātes ziņā). Maršrutam ir viens Ieraksts Ginesa rekordu grāmatā kā garākais nepārtrauktais veloceliņš.
Vācija
(apmēram 910 kilometri)
Ziemeļjūras piekrastes velomaršruta vācu posms ved cauri Vācijas ziemeļvalstīm Lejassaksijai, Brēmenei, Hamburgai un Šlēsvigai-Holšteinai. Wikivoyage šī daļa ir dokumentēta divos ceļvežos:
Ziemeļjūras velomaršruts Lejassaksijā un Brēmenē
No Nīderlandes un Vācijas robežas Lejassaksijas daļa no Vīnera pie Emmas vispirms uz ziemeļiem līdz upes grīvai Emdens. Ceļš bieži turpinās aiz dambja piekrastē Austrumfrīzija uz Sveicināti (100 km).
beidzies uz ziemeļiem un Jever ved maršrutu Vilhelmshavens (aptuveni 155 km).
Apejot Džeida līci, maršruts turpinās Tossens uz Brēmerhaven (120 km), tad pēc tam Kušhavens (50 km) un visbeidzot gar Elbas dienvidu krastu līdz Hamburgā (120 km).
Ziemeļjūras velomaršruts Hamburgā un Šlēsvigā-Holšteinā
Pēc Elbas šķērsošanas ar prāmi pie Finkenwerder, Šlēsvigas-Holšteinas nodaļa lejup pa straumi uz Brunsbuettel (105 km).
No šejienes tas iet tālāk uz ziemeļiem uz Meldorfaap Meldorfer Bucht Büsum un par to Eidera aizsprosts uz Sanktpēteris-Ordings (100 km).
Pēc Tümlauer Koog, no kura apvedceļš uz Vesterhevera ir apzīmēts, tas iet pāri pussalai Eiderstedt uz Husums (50 km).
Pēdējā sadaļa tagad ved apkārt pussalai Ziemeļu pludmale. Neilgi pēc tam apvedceļš uz Hamburger Hallig ko apskatīt Dagebüll un Nībils līdz Vācijas un Dānijas robežai Rudbøl sasniegts (100 km).
Dānija
(~ 800 kilometri)
Ziemeļjūras velomaršruta Dānijas posms tiek izmantots no Vācijas un Dānijas robežas līdz Jitlandes ziemeļu galam Skagens valsts velomaršruta numurs 1, Vestkystruten. Tad tas iet pa nacionālo velomaršrutu Nr. 5 no ziemeļu gala līdz Grenå.
Maršruts ved gar Dānijas rietumu krastu caur Højer, Esbjergs un Hvide Sands, tad šaurajā zemes joslā starp Ziemeļjūru un Ringkobingas fjordu un Nissuma fjordu. Plkst Tiborons Limfjordu šķērso prāmis. Tad maršruts turpinās augšup pa piekrastes ceļu, ieskaitot Nørre Vorupør līdz Hanstholma. Turpmāk maršruts iet uz Jitlandes ziemeļu krastu uz austrumiem līdz Hirtshals un Skagen, Dānijas ziemeļu pilsēta kontinentālajā daļā.
Virzieties uz dienvidiem no Hulsigas, apmēram 20 km uz dienvidiem no Skāgenas Østkystruten gar Jitlandes austrumu krastu Frederikshavn, Sēbijs un kakla. Halā jūs atkal šķērsojat Limfjordu, šoreiz pāri tiltam. Tas iet gar krastu līdz Dokkedal, tad maršruts ved nedaudz iekšzemē caur Hadsundu. Šeit Mariagerfjord tiek nodots pāri tiltam. Tagad pa Havndalu dodamies uz Udbyhøj Vasehuse ciematu. Šeit maršruts atkal satiekas ar krastu, un darba kārtībā ir nākamā prāmju šķērsošana, šoreiz pāri Randerfjordam. Pēdējā sadaļa uz augšu Grenå vairāk ved atpakaļ gar krastu. Šeit jūs iekāpjat prāmī Varbergs Zviedrijā.
Zviedrija
(396 kilometri)
Prāmis no Dānijas ved mūs uz Varbergu. No šejienes tas iet pa nacionālajiem velomaršrutiem Ginstleden un Cykelspåret Väst / Cykelspåret pēc Zviedrija līdz Zviedrijas un Norvēģijas pierobežas tiltam Svinesundā.
Halland un Västergötland
In Halland maršruts ved pa ceļiem un laiku pa velosipēdu celiņiem. Neliels attālums cauri Västergötland ietver daudzus maršrutus pa veloceliņiem, īpaši Gēteborgas metropoles zonā.
Vispirms sekojat Ginstleden no Varbergas līdz Kungsbacka. Pēc tam velo infrastruktūra redzami uzlabojas, un tā iet caur priekšpilsētām Gēteborga Zviedrijas otrajā lielākajā pilsētā. Pilsēta atrodas pie Göta älv ietekas Kategatā. Šeit jūs varat droši atpūsties, ja vēlaties nobaudīt civilizāciju vai apbrīnot kultūru.
Līdz ar upes šķērsošanu un pilsētas teritorijas atstāšanu mainās arī maršruta apstākļi. Izbraucot no Gēteborgas uz ziemeļiem, velosipēdu infrastruktūras kvalitāte pasliktinās, jo tālāk priekšpilsētas atrodas no centra. Ja jūs sākat cerēt, ka beidzot pienāks nākamā velomaršruta norāde, jūs esat pametuši lielāko Gēteborgas apgabalu. Turpinām ceļu Cykelspåret caur akmeņaino piekrastes reģionu Bohuslän, kas ir ārkārtīgi populārs atpūtas reģions.
Bohuslans
Iekļūst Ziemeļjūras velomaršruts Bohuslans parasti uz ceļiem ar nelielu satiksmi. Velosipēdistu celiņu ir tikai ļoti maz.
Nonācis citā piekrastes provincē, tu brauc prom Kungälv un nonākt kādā brīdī Stenungsundā. Tur jūs atstājat kontinentu pāri Stenungsund tiltam Tjörn virzienā. Brauciens pār tiltu var būt piedzīvojums atkarībā no vēja un laika apstākļiem. Par laimi ir kopīgs gājēju celiņš un velosipēdistu celiņš, ko no ceļa atdala žogs. Tilta galā atrodas atpūtas zona un informācijas dēlis, kas stāsta aizraujošu stāstu par tilta izveidošanos. Neilgi pēc ierašanās Tjornā pagriezieties uz ziemeļiem un šķērsojiet citu tiltu Orusts, trešā lielākā sala Zviedrijā.
Varekilā jūs pagriežaties uz rietumiem un pēc kāda laika nonākat Ellös. Neilgi pēc ciemata ir jāpārbrauc ar prāmi uz Malö (prāmju savienojums ar nosaukumu Malöleden). Jūs atstājat mazo salu pēc neilga laika pāri tiltam Flatön virzienā. Lieluma dēļ Ziemeļjūras velomaršruts Flatön arī nav ilgi pagodināts, un jūs atstājat salu pa tiltu uz kontinenta pusi. No turienes tas atkal iet pāri tiltam uz Fiskebäckskil, no kurienes neliels pasažieru prāmis ved uz tūristu pilsētu Lysekil. Pilsēta tiek uzskatīta par Zviedrijas jūras pētījumu centru, un tai ir jūras akvārijs (Havets hus).
Tagad tas iet pāri kontinentālajai daļai gar krastu pāri Bovallstand un Fjällbacka uz Grebbestada. Aiz pasaules kultūras mantojuma Tanumshedē ar bronzas laikmeta klinšu kokgriezumiem ceļš ved uz Strömstad. Šeit jūs varat saīsināt lielu ekskursijas daļu, braucot ar prāmi uz Sandefjord ņem. Ja jūs to nedarāt (ieteicams), jūs ejat pa ceļu, kas tagad iet nedaudz prom no krasta un pat kļūst mazliet kalnains, līdz Svinesund. Zviedrijas posms beidzas pāri fjordam, jo Zviedrijas un Norvēģijas robeža iet pāri Svinesundas tiltam.
Norvēģija
(1130 kilometri)
The Norvēģu Posms vispirms ved garām Zviedrijas un Norvēģijas robežas tiltam Sarpsborga uz Fredrikstad. Vecā garnizona pilsēta ar tās zvaigznes formas cietoksni aicina jūs apmeklēt. Pilsētas ietvaros par nelielu samaksu var šķērsot upi ar svārsta liellaivu. Tad tas iet cauri skaistai akmeņainai ainavai Sūnas. Tur jūs braucat ar auto prāmi pāri Oslofjord Uzkrāt. Jūs pametat galvaspilsētu Oslo ārā.
- Ja vēlaties savā ceļojumā iekļaut Oslo, jums ir jāiziet neliels līkums, ņemot vērā visa Ziemeļjūras velomaršruta garumu. Jūs apiet Oslofjordu.
No Hortenas maršruts turpinās caur Tonsbergu uz Sandjefjord un Larvik. Tad tas iet pa daļēji diezgan kalnaino dienvidu krastu Norvēģija virs Kristiansands līdz pēc tam Stavangera. No turienes tas ir daudz plakanāks un ar dažādu salu lēcieniem dienvidrietumu krastā uz ziemeļiem uz Kalni.
Plaisa mazināšana
No Bergenas jūs varētu doties uz Farēru salas tulkojums, kas veidoja tiltu uz Ziemeļjūras velomaršruta Skotijas posmu. Pa to laiku prāmju savienojums no Norvēģijas uz Fēru salām ir pārtraukts, tāpēc šī salu grupa ir svītrota no maršruta. Diemžēl prāmja savienojums no Bergenas līdz Skotija tagad ir pārtraukta, tāpēc vienīgais veids, kā turpināt nepārtraukti, šobrīd ir viens Pārsūtīšana ar lidmašīnu uz Sumburgu Šetlandes salās (tikai sezonas lidojumi). Alternatīvi, jūs varat doties uz Aberdīna no kurienes jūs varat doties ar prāmi uz Lerwick Shetland salās. Farēru salas oficiāli vairs nav iekļautas maršrutā.
Lielbritānija
Šetlandes salas
161 km garumā šis posms ir viens no īsākajiem maršrutiem visā Ziemeļjūras velomaršrutā, kā arī vientuļākais un attālākais maršruts. Viens sasniedz Arhipelāgs ar lidmašīnu no Bergenas / Norvēģijas (tikai sezonas laikā) vai no Glāzgovas, Invernesas vai Aberdīnas Skotijā vai ar prāmi no Aberdīnas. Maršruts ir apzīmēts no Sumburgh dienvidos (lidostā) pāri Kontinentālā daļa (Šetlande) uz Bļāviens un uz ziemeļu galu Unst, ar diviem alternatīviem Nacionālā velosipēdistu maršruta (NCN) 1 maršrutiem, kas norādīti kontinenta ziemeļu daļā. Tomēr lielākoties jūs braucat tajā pašā maršrutā turp un atpakaļ, jo Unsts ir strupceļš. No Lerviks, kas ir Šetlendas salu galvaspilsēta, varat doties ar prāmi uz Kirkwall Orkney salās un turpināt velobraucienu tajā maršruta posmā.
Orkney salas
Netālu no Skotijas ziemeļrietumu galotnes atrodas Orkney salas, kuras galvenajai kontinentālajai salai un dažām mazākām salām kursē Ziemeļjūras piekrastes velomaršruta 140 km garais Orcadian posms, kas šeit tiek piešķirts arī kā Nacionālā riteņbraukšanas tīkla nacionālais 1. maršruts. Ikviens, kurš atrodas NSCR ķēdē šeit parādītajā virzienā pretēji pulksteņrādītāja virzienam, būs beidzies Kirkwall vai nu pa gaisu no Sumburgas, vai ar prāmi no Lervikas Šetlandes salās.
Ja neesat no Šetlandes salām, varat doties ar prāmi pāri Orkney salām no Scottish Scrabster in Stromness sāciet un tad sekojiet maršrutam ap kontinentālo ziemeļu daļu aiz aizvēsturiskiem apskates objektiem un iespaidīgiem skatu uz piekrasti, jūru un mazajām salām līdz Kirkwall. No šejienes maršruts ved uz dienvidiem virs Čērčila barjerām, kas savieno vairākas mazākas salas, uz Dienvidronaldsē, no kuras dienvidu pilsētas Burvikas var šķērsot Skotijas kontinentālo daļu un turpināt Skotijas Ziemeļu jūras velomaršrutu.
Skotija
(950 kilometri)
The skotu Posms ved pa aptuveni 950 km galvenokārt pa NCN 1 no Džona O'Groata resp. Thurso Skotijas ziemeļaustrumos gar piekrasti un caur iekšzemi Edinburga uz Berviks pie Tvīda aiz Anglijas robežas. Iekšzemes maršruts, kas ir netipiski izplatīts visā Ziemeļjūras velomaršruta maršrutā, dažviet tiek skaidrots ar faktu, ka vienīgais ceļš tieši piekrastē ir aizņemts A-ceļš (salīdzināms ar federālo ceļu), velosipēdistiem vajadzētu izvairīties.
Vispirms tas notiek visā valstī, līdz NCN 1 ir tieši aiz muguras Lairg atkal tuvojas piekrastes ūdeņiem. beidzies Dingwall viens sasniedz Invernesano kurienes vispirms uz austrumiem Elgina līdz Banff atstās. Tur maršruts vispirms šūpojas uz dienvidiem un vēlāk atpakaļ iekšzemē. Tikai plkst., Tikai tad Aberdīna atkal tiek sasniegta piekraste. Plkst Dandijs jūs šķērsojat Tay muti ar slaveno Taybridge. To izgatavoja Teodors Fontāns pēc vilciena avārijas ar dzejoli "Tilts uz Teju" pagodināts. Tad tas pāri vecai dzelzceļa līnijai ved uz nelielu zvejnieku ciematu. Tad maršruts ved cauri milzīgam dabas rezervātam ar daudzām informācijas plāksnēm un ganās aktīvā militārajā bāzē. Karaliskā universitātes pilsēta Svētais Endrjūss tiek šķērsots, un tad maršruts izliekas uz rietumiem un iekšzemi. Pēc posma cauri Kinross un gar ezeru ... tiek sasniegta Forth of Firth. Forth Firth šķērso milzīgo autoceļu tiltu (Firth of Forth Bridge) ar kājām un velosipēdu ceļu, un tiek sasniegta Skotijas dienvidos.
No Skotijas galvaspilsētas tas iet pa NCN 76 (uzmanība jauns ceļš!) Virs priekšpilsētas Muselburga tālāk gar Forta piekrasti. Iekļauta pussala, kas paplašinās uz ziemeļiem North Berwick izlaists (reģionālais alternatīvais maršruts Džons Muirs Veids). Pārbraucamo zemesragu paugurus daļēji kompensē dzelzceļa veloceliņš. No Dunbar tas atkal iet tuvu krastam - ar dažām piekārtiem ap elektrostacijām, kas grūtā ūdenī - līdz Cockburn spath. Šeit piekraste ir skaista kā pastkarte, posmi uz A1 ietves ir skaļi, bet droši. Jums vajadzētu būt uzmanīgiem tikai, šķērsojot ceļus.
Tad tas mazliet iet pa kalnaino iekšzemi līdz iekšienei Eyemouth piekrasti atkal īsi pieskaras. Pēdējais uz augšu Berviks pie Tvīda skrien pāri augstiem kalniem. Tiek šķērsota robeža no Skotijas līdz Anglijai. Nākamajā stāvajā nobraucienā jums vajadzētu bremzēt vēlākais tad, kad vairāku joslu mehāniskais transportlīdzeklis tuvojas dažu metru attālumā. NCN 76 beigas un atgriešanos NCN 1 var viegli nepamanīt. Kaitina, kad atkal labs kalna gabals ir jātrampē.
- Sākotnēji un joprojām daudzās kartēs parādītais Ziemeļjūras velomaršruts gandrīz nepārtraukti kursēja pa NCN 1, tostarp no Edinburgas līdz Berwick. Pa to laiku NCN 76 ir pārvietots uz šo Ziemeļjūras velomaršruta posmu. Vecais posms virzījās no galvaspilsētas uz dienvidiem pāri kalniem Innerleighen Tvīda ielejā. Tad pa Tvīda veloceliņu tas devās atpakaļ uz krastu uz Berviku pie Tvīda.
Anglija
(1057 kilometri)
- Berwick on Tweed - Ziemeļu vairogi (plkst Ņūkāsla pie Tainas): aptuveni 145 km
- Ziemeļu vairogi - Vitbijs: aptuveni 145 km
- Vitbijs - Hessle: aptuveni 155 km
- Hessle - Bostona (Linkolnšīra): aptuveni 150 km
- Bostona (Linkolnšīra) - Norviča: aptuveni 210 km
- Noridža - Ipsviča: aptuveni 130 km
- Ipsviča - Harwich: aptuveni 80 km
Anglijas Ziemeļjūras velomaršruta posms, tāpat kā Skotijas daļa, lielā mērā seko Nacionālā 1. maršruta maršrutam, taču saskaņā ar oficiālo NSCR vietni tas beidzas ar Harwich, no kuras jūs varat pāriet uz Hoek van Holland un turpināt savu braucienu pa Ziemeļjūras velomaršrutu Nīderlande. Atkāpjoties no oficiālā maršruta, jūs varat doties pa NR 1 līdz Dover sekojiet līdz Bologne-sur-Mer, Calais vai Dunkerque tulko Francijā un no turienes turpini braukt pa Ziemeļjūras velomaršrutu Beļģija, kas arī ir daļa no trases, teikts oficiālajā tīmekļa vietnē.
Beļģija
(80 km)
Īss Ziemeļjūras velomaršruta posms 2005 Beļģija ir viena no mazāk pazīstamajām sadaļām un ir saistīta ar Harwich gala punktu angļu valodas sadaļā oficiālais maršruts atstāja daudzi velosipēdisti. Ja šķērsojat Ramsgate Anglijā uz Ostendi vai no Doveras uz kādu no Francijas ostām, varat iekļaut arī šo maršrutu, kas ir daļa no pilnīgas Ziemeļjūras apkārtceļojuma.
Nīderlande
(550 kilometri)
Sadaļa caur Nīderlande sākot no pārcelšanās uz Beļģijas robežas līdz Nieuweschans tieši pirms Vācijas robežas, noteikti var raksturot kā visu Ziemeļjūras velomaršruta plakanāko daļu. Tas sastāv no valsts tālsatiksmes velomaršrutiem LF1 (Ziemeļjūras maršruts) un LF10 (Wadden maršruts), un maršrutā ir iekļauti daudzi aizsprosti, tilti un salas.
Noordzee maršruts
(280 km)
Holandieši Noordzee maršruts skrien starp Sluis (uz Beļģijas robežas) un Varonis augšpusē Ziemeļholande. Mūsu ceļš lielākoties seko maršrutam.
Maršruts šķērso Breskens Vesteršelde, ved pāri Oosterschelde-Dam the Grevelingena-Dam un Haringvliet-Damm pāri Holandes āķis un Hāga, caur Dunas kāpām Noorddijk un Zandvoort netālu Hārlems, turpiniet to Kennemerland ar villu atrašanās vietām, piemēram, Blumendāls un Santpoort uz Velsens, caur Kastricas, Egmondas un Marinas kāpu zonu Kalni (Tuvums Alkmaar) līdz Kalantsoogs. Neilgi pirms ciemata ceļi atdalās, zars joprojām seko piekrastei Varonis, otrs turpina sekot LF10, kas tagad pārņem Ziemeļjūras piekrastes velomaršrutu.
Waddenzee maršruts
(270 km)
The Wadden Sea Route (LF10) darbojas starp Kalantsoogs Ziemeļjūras piekrastē (tiešs savienojums ar LF1) līdz Nieuweschans uz Vācijas robežas. No Callantsoog maršruts ved cauri "Ziemeļholandes galvai" uz Den Oever bijušajā salā Vīringena. Tagad tas pārsniedz 32 km garo ceļu Noslēdzošais aizsprosts līdz Nīderlandes Ziemeļjūras piekrastes Frīzu un Groningenas daļai. Starp tām mazās salas piedāvā vietas, kur atpūsties. Dambja galā tiek sasniegta Cīrihe. No šejienes ir tikai neliels attālums līdz ostas pilsētai Harlingena. Ikviens, kurš ir pietiekami daudz nošņācis civilizāciju, dodas gar Vadenas jūras piekrasti un brauc cauri tādiem ciematiem kā Hallum un Holwerd (šeit ir prāmju savienojums ar Ameland). Tad salīdzinoši īss Lauwersmeer-Krustots dambis. Blakus esošo nacionālo parku var ērti izpētīt no Lauwersoog am Deich. Varat arī veikt apvedceļu uz Schiermonnikoog, vēl vienu Wadden Sea salu. Tagad maršruts ved cauri ciematiem Pieterburen, Usquert un Roodeschool uz Delfzijl un pēc tam uz jūras krastu Dollards/ Dollārs pēc vannas Nieuweschans. Šeit jau atkal ir sasniegta robeža un seko Vācijas maršruts.
