Etiopija - Ethiopia

Etiopija^{[mirusi saite]} (Amharu: ኢትዮጵያ ʾĪtyōp yā) ir trešā visapdzīvotākā valsts Somijā Āfrika (pēc Nigērija un Ēģipte) un ir Āfrikas vecākā neatkarīgā valsts un vienīgā, kas nekad nav kolonizēta, izņemot īsu Itālijas okupāciju 30. un 40. gados.

Etiopija ir vecākā neatkarīgā valsts Āfrikā. Etiopija ir arī pirmā hidžra (615. gadsimtā) islāma vēsturē, kad kristīgais Etiopijas karalis piedāvāja patvērumu tiem, kas bēga no Mekas un kurus sūtīja pravietis Muhameds.

Reģioni

Pilsētas

• 9.0338.741 Adisabeba (Finfinne) - Etiopijas galvaspilsēta un viena no lielākajām iepirkšanās pilsētām Āfrikā
• 8.5539.272 Adama (agrāk pazīstams arī kā Nazrets vai Nazarets) - populārs nedēļas nogales galamērķis pie Adis
• 14.1338.723 Axum (Aksums) - seno kapu un steļļu lauku mājas tālu ziemeļos
• 11.5937.394 Bahir Dar - klosteri Tana ezera salās un tuvumā esošais skaistais Zilās Nīlas ūdenskritums
• 9.5841.875 Dire Dawa - otra lielākā pilsēta; austrumos
• 12.637.476 Gondars - dažas no Austrumāfrikas vienīgajām pilīm
• 9.3142.137 Harārs - sena mūra pilsēta netālu no Dire Dawa
• 12.0339.048 Lalibela - mājvieta 11 pārsteidzošām klinšu cirstām baznīcām
• 13.4839.479 Mekele - pilsēta Tigrejas augstienē ziemeļos

Citi galamērķi

Etiopija ir ierindota Āfrikas valstīs, piemēram, Kenijā, Dienvidāfrikā, Tanzānijā un Zambijā, lai saglabātu un uzturētu savu nacionālie parki kā tūristu apskates objekti. Valsts dienvidu un dienvidrietumu daļā atrodas satriecošs dabas skaistums ar milzīgu tūrisma potenciālu. Ziemeļu daļās ir kultūras un reliģiskās atrakcijas.

• 7.538.51 Abijatta Shalla ezeru nacionālais parks
• 9.3340.332 Awash nacionālais parks
• 5.6236.263 Mago nacionālais parks
• 635.834 Omo nacionālais parks
• Rifta ielejas ezeri - septiņi ezeri, kas ir iecienīta nedēļas nogales izklaide Adisijas iedzīvotājiem, lieliski piemēroti putnu putniem, ūdens sporta veidiem vai atpūtai greznos kūrortos
• 13.1838.065 Simienas nacionālais parks
• 8.439.386 Sodere - kūrortpilsēta sakarā ar karstie avoti (filwoha)
• 5.3437.447 Konso un cits Omo ielejas ciltis
• 13.9239.378 Gheralta kalnu klinšu cirstās baznīcas (netālu no Hawzien) - desmitiem baznīcu, kuras jūs varat pārgājiens uz
• 1440.59 Danakilas depresija - sāls tuksnesis ar vairākiem vulkāni ieskaitot aktīvo Erta Ale un krāsaino Dallolu

Skatīt arī: UNESCO Pasaules mantojuma saraksta Etiopijas sadaļa un Etiopijas nacionālo parku saraksts.

Saprast

Vēsture

Etiopija ir viena no vecākajām neatkarīgajām valstīm pasaulē un viena no vecākajām kristietis valstis (konkurē tikai ar Armēnija šajā sakarā). Tas jau sen ir bijis krustojums starp Ziemeļāfrikas, Tuvo Austrumu un Subsahāras Āfrikas civilizācijām. Unikāli Āfrikas valstīs Etiopija nekad netika kolonizēta, saglabājot tās neatkarību visā Āfrikas motokross, izņemot piecus gadus (1936–41), kad tā atradās Itālijas militārās okupācijas laikā. Šajā periodā itāļi okupēja tikai dažas galvenās pilsētas un galvenos maršrutus, un viņi saskārās ar pastāvīgu vietējo pretestību, līdz viņi galīgi tika sakauti Otrais pasaules karš Etiopijas un Lielbritānijas apvienība. Etiopija jau sen ir starptautisku organizāciju locekle: tā kļuva par Nāciju līgas dalībvalsti, 1942. gadā parakstīja Apvienoto Nāciju Organizācijas deklarāciju, nodibināja ANO galveno mītni Āfrikā, bija viena no 51 ANO sākotnējās dalībvalsts un ir bijušās Āfrikas vienotības organizācijas un pašreizējās Āfrikas savienības galvenā mītne un viens no dibinātājiem.

Vēsturiski tika saukta Etiopija Abesīnija, vārds, kas saistīts ar Habeša, vietējais nosaukums iedzīvotājiem. Dažās valstīs Etiopiju joprojām sauc par vārdiem, kas saistīti ar "Abesīniju", piemēram, turku Habesistāna, kas nozīmē Habesha cilvēku zemi. Tiek uzskatīts, ka angliskais nosaukums "Ethiopia" ir cēlies no grieķu vārda Αἰθιοπία (Aithiopia), no Αἰθίοψ (Aithiops) “an etiopietis”, kas atvasināts no grieķu valodas apzīmējuma “sadedzināta (αια-) visage (ὄψ)”. Tomēr šī etimoloģija tiek apstrīdēta, jo Aksuma grāmatā, Ge'ez hronikā, kas pirmo reizi tika izveidota 15. gadsimtā, teikts, ka nosaukums ir cēlies no Itushopp, Kuša dēla (Bībelē neminēta), Ham, kurš saskaņā ar leģendu nodibināja pilsētu Axum.

Cilvēki

Etiopijas iedzīvotāju skaits ir ļoti dažāds, un tajā ir vairāk nekā 80 etnisko grupu. Lielākās etniskās grupas ir oromieši (34% iedzīvotāju), amhāri (27%) somālieši (6%) un Tigrinyas (6%). Vislielākās reliģiskās piederības ir kristiešiem (63% iedzīvotāju - 44% etiopiešu pareizticīgo un 19% citu konfesiju) un musulmaņiem (34%).

Reljefs

Liela daļa Etiopijas ir augsts plato ar centrālajām kalnu grēdām, kuras dala Lielā Rifta ieleja, bet austrumu un rietumu daļā ir zemu zemi, ar zemākais punkts būt Danakilas depresija, 125 m (410 pēdas) zem jūras līmeņa. The augstākais punkts ir Ras Dejen (Ras Dashen) Simienas kalni, 4620 m (15 157 pēdas) virs vidējā jūras līmeņa. Ģeoloģiski aktīvā Lielā Rifta ieleja ir uzņēmīga pret zemestrīcēm un vulkāna izvirdumiem.

Etiopija nav sauszemes - visa Sarkanās jūras piekrastes līnija tika pazaudēta de jure Eritrejas neatkarība 1993. gada 24. maijā. Zilā Nīla, galvenā Nīlas straume, paceļas Tanas ezers Etiopijas ziemeļrietumos. Tiek uzskatīts, ka Etiopijā cēlušās trīs galvenās kultūras: kafija, graudu sorgo un rīcineļļa.

Klimats

Dominējošais klimatiskais tips ir tropiskais musons ar plašu topogrāfijas izraisītu variāciju. Etiopijas kā augstienes valsts klimats ir ievērojami vēsāks nekā citos reģionos, kas atrodas līdzīgā ekvatora tuvumā. Lielākā daļa valsts lielāko pilsētu atrodas aptuveni 2 000–2 500 m (6600–8 200 pēdu) augstumā virs jūras līmeņa, ieskaitot vēsturiskas galvaspilsētas, piemēram, Gondars un Axum.

Adisabeba, mūsdienu galvaspilsēta, atrodas Entoto kalna pakājē aptuveni 2400 m (7 900 pēdu) augstumā, un tā visu gadu piedzīvo veselīgu un patīkamu klimatu. Ar diezgan vienotu temperatūru visa gada garumā Adisabebā gadalaikus lielā mērā nosaka nokrišņi, ar sausu sezonu oktobris-februāris, nelielu lietus sezonu no marta līdz maijam un spēcīgu lietus sezonu no jūnija līdz septembrim. Gada vidējais nokrišņu daudzums ir aptuveni 1 200 mm (47 collas). Vidēji dienā ir 7 stundas saules, 60% no dienas stundām. Sausais laiks ir saulainākais gada laiks, lai gan pat lietainās sezonas augstākajā laikā jūlijā un augustā dienā parasti ir vairākas stundas spožas saules.

Vidējā gada temperatūra Adisabebā ir 16 ° C (61 ° F), diennakts augstākais rādītājs visa gada garumā ir vidēji 20–25 ° C (68–77 ° F), bet naktīs - vidēji 5–10 ° C (41–50) ° F). Viegla jaka ir ieteicama vakaros, lai gan daudzi etiopieši ģērbjas konservatīvi un valkā vieglu jaku pat dienas laikā.

Lielākā daļa lielāko pilsētu un tūrisma objektu atrodas līdzīgā augstumā kā Adisabeba, un tiem ir salīdzināms klimats. Zemākos reģionos, it īpaši valsts austrumos, klimats var būt ievērojami karstāks un sausāks. Dallolas pilsēta Danakilas depresija austrumos ir pasaulē augstākā gada vidējā temperatūra 34 ° C (93 ° F).

Piesārņojums

Gaisa kvalitāte pilsētās un gar ceļiem var būt ļoti slikta, jo rodas slikti uzturētu dīzeļdzinēju transportlīdzekļu emisija un putekļi. Ikvienam, kurš ir jutīgs pret to, jāapsver iespēja izmantot putekļu masku, kas ir populāra daudzās Āzijas valstīs. Plastmasas atkritumu radītais piesārņojums ir smags daudzās valsts teritorijās. Izmesto ūdens / bezalkoholisko dzērienu pudeļu kaudzes ir izvietotas vairuma ceļu malās un atklātās vietās, kur tikai galvenie tūristu rajoni cenšas saglabāt savu teritoriju tīru.

Laiks un kalendārs

Etiopija izmanto Etiopijas kalendārs, kas datēts ar koptu kalendāru 25 pirms mūsu ēras, un nekad nav pieņēmis ne Jūlija, ne Gregora kalendāra reformas. Viens Etiopijas gads sastāv no divpadsmit mēnešiem, no kuriem katrs ilgst trīsdesmit dienas, plus trīspadsmitais piecu vai sešu dienu mēnesis (līdz ar to ir tūrisma sauklis "Trīspadsmit saulainu mēnešu"). Etiopijas jaunais gads sākas 10. vai 11. septembrī (pēc Gregora kalendāra) un ir uzkrājis 7–8 gadus, atpaliekot no Gregora kalendāra: tādējādi 2007. gada deviņos mēnešos pēc Etiopijas kalendāra bija 1999. gads. 2007. gada 11. septembrī Etiopija svinēja Jaungada dienu (Enkutatesh) par Džūlijas 2000. gadu.

Etiopijā 12 stundu pulksteņa cikli nesākas pusnaktī un pusdienlaikā, bet tiek kompensēti sešas stundas. Tādējādi etiopieši pusnakti (vai pusdienlaiku) sauc par pulksten 6. Aviokompāniju grafiki ir balstīti uz diennakts pulksteni, un tajos tiek izmantots Gregora kalendārs. Lai izvairītos no neskaidrībām, visos Etiopijas sarakstos mēs izmantojam 24 stundu formātu.

Iekļūt

Vīzu prasības

Visiem apmeklētājiem ir jāiegūst iebraukšanas vīza, izņemot Džibutijas un Kenijas pilsoņus, kā arī ārzemniekus, kas 12 vai mazāk stundas ilgāk brauc tranzītā Adisabebas Boles starptautiskajā lidostā, lai nokļūtu starptautiskā pārsēšanās lidojumā un kuri neatstāj lidostu vai netiek garām Imigrācijas birojam. Kopš 2002. gada tūristi no 33 valstis ieceļošanas vīzas var saņemt, ierodoties Boles starptautiskajā lidostā Adisabebā un lidostā Dire Dawa.

2020. gada aprīlī maksa par vīzu pēc ierašanās ir spēkā līdz 30 dienas bija USD 52 un līdz 90 dienas bija USD72 (tikai skaidrā naudā) neatkarīgi no tā, vai kāds piesakās uz tūrisma, biznesa vai tranzīta vīzu. (Jūs varat norēķināties vairākās valūtās, pateicoties kombinētai vīzu un banku sistēmai.) Procedūra ir samērā ātra un vienkārša; pirms imigrācijas letes meklējiet durvis ar uzrakstu "Visa" kreisajā rokā. Jūs varat saņemt vīzu pirms ceļojuma, izmantojot vietējo Etiopijas vēstniecību, taču rinda lidostā bieži ir garāka tiem, kuriem jau ir vīzas, nekā tiem, kuri vīzu saņem lidostā. Tas ir tāpēc, ka visiem Etiopijas pasu īpašniekiem ir jāiziet tāda pati rinda kā tiem, kuri jau iepriekš ir ieguvuši vīzas, un lielākā daļa iebraukušo pasažieru ir Etiopijas pilsoņi.

Vīzas iegūšana Telavivas vēstniecībā ir ļoti vienkārša: tas aizņem apmēram 15 minūtes un maksā ₪ 100 par 1 mēneša vīzu un ₪ 150 par 3 mēnešu vīzu. Ja nepieciešams, varat pieprasīt vairākkārtēju vīzu par vienu un to pašu cenu. Sākot ar 2019. gada jūliju, Etiopijas vīzu Hartūmā vai Nairobi bija arī viegli iegūt. Pietika ar aizpildītu veidlapu un divām no rīta piegādātajām fotogrāfijām, lai tajā pašā pēcpusdienā saņemtu vīzu. Tie dažreiz ir uz vienu mēnesi un dažreiz uz diviem, atkarībā no konsulāro amatpersonu noskaņojuma. Vīzas pagarināšana Adisabebā ir visu dienu garlaicīgs process, tāpēc ņemiet to vērā, ja plānojat uzturēties ilgāk par 4 nedēļām. Citās valstīs vienīgais veids, kā iegūt vīzu, var būt, ielidojot vai nosūtot pasi atpakaļ uz mājas konsulātu.

Jūsu pasei jābūt derīgai vismaz 6 mēnešus no ierašanās dienas, un tai jābūt vismaz vienai tukšai lapai.

Vislabāk ir iegūt e-vīzu. Jums tas jādara iepriekš. Jebkuras tautības ceļotāji to var darīt. Pieteikums ir vienkāršs, un tā aizpildīšana aizņem tikai dažas minūtes. Jums ir jāaugšupielādē skenēts pases stila fotoattēls. Apgrozījuma laiks var būt dažu stundu laikā. Jūs saņemsiet e-pastu, kurā jūs sveiksit Etiopijā. Oficiālā vietne, kur pieteikties e-vīzai, ir https://www.evisa.gov.et - neiesniedziet pieteikumu nevienā citā līdzīga izskata vietnē. E-Visa tiek pieņemta tikai Adisabebas Boles Starptautiskajā lidostā. Pēc nolaišanās lidostā dodieties uz imigrācijas daļu, un jūs redzēsiet norādi uz E-Visa. Jums var būt nepieciešams iespiests E-Visa versiju, norādiet dzīvesvietu (viesnīcu) un tālruņa numuru, kas var būt ārzemju.

Jums jānorāda savs paredzētā dzīvesvieta un kontakttālrunis, lai saņemtu vīzu. Šķiet, ka nekas nav pārbaudīts, tāpēc praksē vajadzētu pietikt ar jebkuru viesnīcas adresi un tālruņa numuru. Tomēr, ja jūs nevarat norādīt adresi un tālruņa numuru, viņi atsakās apstrādāt vīzas dokumentus.

Ar lidmašīnu

Boles starptautiskā lidosta Adisabeba ir galvenais centrs Etiopijas aviokompānijas, viena no veiksmīgākajām un cienījamākajām aviosabiedrībām Āfrikā, kas piedāvā izcilus pakalpojumus starptautiskos lidojumos jebkuram no Star Alliance ASV pārvadātājiem. Lidostā atrodas arī Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, Turkish Airways, Emirates, Qatar Airways, Egypt Air un lido Dubaija. Katru dienu ir lidojumi no plkst Eiropa, Savienotās Valstis, Āzija, un daudzas Āfrikas pilsētas, tostarp Akra, Bamako, Brazavils, Kaira, Dakara, Dāresalāms, Džibutija, Hartūma, Harare, Johannesburga, Nairobi. No ASV ir tieša lidojumi no LAX, Newark Liberty, un Vašingtona, DC, apstājoties kādā no abiem Dublina vai Lome. Tiek uzskatīts, ka Boles starptautiskais terminālis 2. terminālis ir lielākais Subsahāras Āfrikā. 1. terminālis apkalpo vietējos un dažus reģionālos (Džibutija, Nairobi, Hartūma utt.) Galamērķus.

Citas starptautiskās lidostas atrodas Dire Dawa, Mekele un Bahir Dar.

Ar mašīnu

Lai arī tas ir dārgāks nekā sabiedriskais transports, tas ir labs veids, kā izpētīt Etiopiju. Etiopijā ārpus Adisabebas ir maz automašīnu nomas pakalpojumu, tāpēc jūs, iespējams, vēlēsities būt atkarīgs no tūrisma uzņēmumu pakalpojumiem, kas piedāvā automašīnas un 4x4 komplektā ar vadītāju.

Robežpārejas punktos no kaimiņvalstīm ietilpst pierobežas ciems Metēma iekļūt no Sudānas.

No Kenijas ir pierobežas pilsēta Moyale. Ceļš no Kenijas uz Etiopiju caur Moyale pilsētu ir daudz labāks un labiekārtotāks. Kenijas pusē Moyale ceļš ir briesmīgs un ir pazīstams ar bandītismu, tāpēc esiet uzmanīgs un pārliecinieties, ka jums ir pietiekami daudz laika, vismaz 24 stundas, lai ceļotu no Moyale uz Nairobi. Tomēr ceļš tiek pārbūvēts un bruģēts, lielie posmi jau ir pabeigti, un atlikušos posmus bija paredzēts pabeigt aptuveni 2015. gada sākumā.

Ar autobusu

• Sabiedriskais transports ved uz robežu. Ar Sudānas vai Kenijas pārejām jūs vienkārši ejat uz otru pusi. Ja pierobežas pilsētās ierodaties vēlu vakarā, mēģiniet nepārsniegt robežu tumsā. Pagaidiet pilsētā un dodieties ceļojumā no rīta.
• Autobusi, kas veic kādu distanci, sākas agri no rīta. Tas nozīmē, ka, ierodoties dienas laikā, jūs būtu iestrēdzis vismaz līdz nākamajam rītam.
• No Gedarefas (Sudāna) noķeriet bedrainu autobusu vai kravas automašīnu (700 km) Sudānas mārciņas) līdz robežai. Sudānas puse sastāv no vairākiem maziem ciematiem un niecīgas pilsētas. Etiopijā jūs varētu atrast labākas, bet pamata naktsmītnes. Autobusi, kas dodas uz Gonderu, izžūst līdz pusdienas vidum, tāpēc jums ir vai nu jāierodas agri uz robežas, vai arī nakšņošana Metemā (apmēram 50 birri).
• No Džibutijas jūs varat doties ar nelielu autobusu līdz robežai (2-3 stundas), kur atradīsit autobusus uz Dire Dawa. Šis ceļš ir netīrs ceļš, un brauciens ilgst vismaz pusi dienas. Naktī autobuss izmanto apstāšanos, un jūs atsākat ceļojumu nākamajā dienā. No Etiopijas uz Džibutiju, domājams, ap pusnakti izbrauc autobuss (dienas laikā nopērciet biļetes birojā Dire Dawa centrā). Tas no rīta pienāk pie Džibutijas robežas, kur pārsēžas uz citu autobusu, lai nokļūtu Džibutijas pilsētā. Laba ideja ir aizvest tuk-tuku līdz autoostai, kad hiēnas naktīs klīst pa Dire Dawa ielām.

Ar vilcienu

Vilcienu satiksme starp Adisabebu un Džibutijas pilsētu apkalpo pasažieru vilcienus, kas visā braucienā aizņem apmēram 12 stundas.

Nolaistais, bet vēsturiskais Chemin de Fer dzelzceļa stacija pilsētas centrā Adisabeba atrodas Kazančes apkārtne netālu noSheraton Addis un tas var interesēt kā relikts no Etio-Džibutijas dzelzceļa, kas sāka kalpot 1890. gadā imperatora Menelika II laikā. Jaunā līnija neapkalpo vēsturisko staciju.

Ej apkārt

Ar lidmašīnu

Etiopijas aviokompānijas ir par pieņemamu cenu un piedāvā diezgan visaptverošus vietējos pakalpojumus. Lidojumi bieži tiek rezervēti pārāk daudz, tāpēc ir svarīgi vēlreiz apstiprināt biļetes vismaz dienu iepriekš un laikus ierasties lidostā. Ja esat aizmirsis apstiprināt vēlreiz, viņi var pieņemt, ka jūs neparādīsieties un atdosit savas vietas. Lidojumi tiek bieži atcelti vai plānoti, tāpēc pārejot uz starptautisku lidojumu, dodiet papildu laiku.

Padoms: Sākot ar 2020. gadu Ethiopian Airlines ir mobilā lietotne, kas ļauj rezervēt un norēķināties ar kredītkarti. Lietotne ir labi izstrādāta, taču tā uzticamība ir atkarīga no mobilā / wifi pārklājuma uzticamības jūsu atrašanās vietā. Ja netālu atrodas Etiopijas biļešu kase, bieži vien ir vieglāk tur nokļūt. Ja esat rezervējis starptautisko ceļojumu uz Etiopiju, izmantojot Ethiopian Airlines, jūs saņemsiet 60% atlaidi vietējiem lidojumiem. Pat ja esat ieradies citā aviokompānijā, kas nav etiopietis, jūs joprojām varat saņemt cenas ar atlaidi, ja jums ir pierādījums par starptautisku rezervāciju pie etiopieša neatkarīgi no tā, vai esat lidojis vai nē. Tātad jūs varat saņemt atlaidi, rezervējot atmaksājamu (eco flex) vai lētu lidojumu uz kaimiņvalsti nākotnē un, rezervējot vietējos lidojumus, norādot biļetes numuru. Jums ir nepieciešams apliecinājums par starptautisko biļeti vai rezervāciju, jo jums to bieži prasa.

Fraktēti lidojumi (gan uz apkalpotajiem lidlaukiem, gan "krūmu lidojumi") ir pieejami no Abesīnijas lidojumu pakalpojumiem, uz TeleBole ceļa, tieši no ielas no lidostas. Helikopteru pakalpojums ir pieejams National Airways, Abessinia Flight Services un dažos valdības uzņēmumos.

Autostāvvieta Boles lidostā maksā 5 birr un ir jāmaksā skaidrā naudā tikai autostāvvietas pavadoņiem ierašanās brīdī.

Ar autobusu

Etiopijas autobusi ietilpst vienā no šīm kategorijām: visuresošie mikroautobusi vai matatus (parasti Toyota Highace furgoni, kuros ir līdz 14 cilvēkiem), kas darbojas visā reģionā; mazie un lielie pasažieru autobusi ar nosaukumu "Higer bus" (nosaukti pēc ražotāja), kas bieži kursē starp reģioniem (no "1. līmeņa" līdz "3. līmenim", norādot klasi); luksusa autobusi (korejiešu mūsdienu standarta autobusi), kas kursē starp galvenajām pilsētām, un lielie (bieži divkāršie) sarkanie Adisabebas pilsētas autobusi.

Gar galvenajiem ceļiem ir visaptverošs lētu Higer autobusu tīkls, lai gan tie ir lēni un vienkārši. Autobusi, kas dodas īsākos attālumos, parasti izbrauc ikreiz, kad ir piepildījuši pasažierus (praksē tas nozīmē apmēram reizi stundā); gandrīz visi tālsatiksmes autobusi atiet rītausmā (pulksten 06:00 vai divpadsmit pēc Etiopijas pulksteņa). Autobusi naktī neceļo; viņi apstāsies pirms saulrieta pilsētā vai ciematā ar izmitināšanu pasažieriem vai, starp Dire Dawa un Džibutiju, tikai līdzenumā. Starp dažām pilsētām (piemēram, Adamu un Adisabebu) mikroautobusi kursēs pēc tam, kad uz nakti būs apstājušies lielākie autobusi. Ikvienam autobusā ir jābūt sēdvietai pēc likuma - tas novērš pārapdzīvotību, bet bieži vien apgrūtina autobusa nokļūšanu no maršruta starppunkta. Ja plānojat ceļot ar autobusu, paturiet prātā, ka gandrīz visi transportlīdzekļi ir veci un ļoti putekļaini, un daudzi sekundārie ceļi ir slikti. Galvenie ceļi lielākajā daļā vietu ir ļoti labā līmenī. Etiopiešiem nepatīk atvērt autobusa logus, tāpēc līdz pēcpusdienai iekšā kļūst karsts un aizlikts. Ja jums patīk svaigs gaiss, sēdiet pēc iespējas tuvāk vadītājam vai vienām no durvīm, jo ​​vadītājs saglabā savu logu atvērtu, un vadītājam un viņa palīgam durvju logi bieži ir atvērti. Braucot ar mikroautobusiem un Higer, tas var būt riskants, jo tie ir lielākais ieguldītājs Etiopijas pozīcijās starp visbīstamākajām vietām pasaulē, kur braukt. Autovadītāji bieži neizmanto spoguļus un, mainot joslu, vienkārši neņem vērā pretimbraucošo iespēju.

Autoostas parasti tiek atvērtas ap pulksten 05:00. Ja jūs nokļūstat agrā rīta autobusā, jums vajadzētu nokļūt stacijā pulksten 05:00. Viņi ir ļoti haotiski no rīta, un daudzi autobusi tiks pārdoti no vietām, pirms tie izbrauc ar rītausmu apmēram plkst. 06:00. Lai viss būtu vieglāk un mazāk stresa, biļeti bieži var iegādāties iepriekš. Adisā dienu pirms ceļojuma vēlaties atrast pareizo logu autoostā un nopirkt tur savu biļeti. (Jums būs nepieciešama palīdzība, meklējot logu, ja vien jūs nevarat lasīt amharu valodu, taču parasti apkārt ir cilvēki, kas palīdzēs, ja jūs to pieprasīsit.) Biļete būs amharu valodā, bet kaut kur tajā būs ierakstīts salasāms autobusa numurs. Vienkārši atrodiet to autobusu nākamajā rītā autoostā. Mazākās pilsētās biļeti bieži var iegādāties pie konduktora, kad autobuss ierodas no iepriekšējā brauciena pēcpusdienā pirms ceļojuma. Pat ja jums jau ir biļete, ierodieties agri un pieprasiet vietu pēc iespējas ātrāk. Ja jums nav biļetes, jums būs jālūdz cilvēkiem parādīt pareizo autobusu (ja vien jūs nevarat lasīt amharu valodu). Šajā gadījumā netērējiet laiku, mēģinot nopirkt biļeti no loga vai pie autobusa vadītāja - virzieties uz autobusu un pieprasiet vietu! Diriģents vēlāk jums pārdos biļeti. Vidēja izmēra mugursomas parasti var saspiest zem sēdekļiem, bet lieliem iepakojumiem un lielākajai daļai bagāžas būs jāuzkāpj uz jumta. Pieprasiet savu vietu, pirms uztraucaties par savu bagāžu. Tomēr luksusa autobusiem ir patiešām profesionāla pieeja ar autobusu numurētām sēdvietām un īpašiem bagāžas nodalījumiem. Ikviens, kurš jums palīdzēs ar bagāžu, ieskaitot personu, kas to nodos diriģenta palīgam uz jumta, sagaida nelielu padomu (apmēram 2-3 birri).

Vairākos maršrutos (Addis - Dire Dawa, Bahardar - Addis) var atrast arī neformālas ceļotāju automašīnas bez fiksētas atiešanas; apskatot autoostā, pie jums var vērsties kāds, kurš piedāvā ātrāku savienojumu, dodoties ar privātu automašīnu; tas ir dārgāk nekā parastais autobuss, bet arī daudz ātrāk. Jums tiks izsniegts tālruņa numurs, lai piezvanītu uz tikšanos. Šīs automašīnas var izbraukt pirms saulrieta vai ceļot pat naktī.

Ar mašīnu

Labs veids, kā apceļot Etiopiju, ir automašīna. Lai paātrinātu ceļojumu, varat izmantot nelielu lidmašīnu, taču, ja ceļojat ar automašīnu, redzēsiet vairāk ainavas. Tūrisma uzņēmumi par saprātīgu cenu iekļauj Galaxy Express pakalpojumi^{[mirusi saite]}, NTO^{[mirusi saite]}, un Dinknesh, kā arī Etiopijas safari un ceļojumi Abesīnijā kopā ar Zawdu^{[agrāk mirusi saite]}. Viņi var aizvest jūs no pieveiktā ceļa, lai jūs varētu redzēt Etiopijas skaistumu un atrakcijas. Lielākā daļa automašīnu nomu nosaka, ka automašīnai jābūt etiopiešu šoferim, taču daži uzņēmumi nomā automašīnas pašpiedziņai, piemēram, NTO un ABC Car Rental. Automašīnas būs jāuzņem un jāizlaiž Adisā. Par pašpiedziņas apvidus automašīnu, kas atļauts brīvi braukt pa valsti, jāmaksā aptuveni 100 USD dienā. Sākot ar 2018. gadu, vairs nav nepieciešams pārveidot par Etiopijas autovadītāja apliecību, kā arī nav nepieciešama starptautiska autovadītāja atļauja (IDP), jo Etiopija ir viena no nedaudzajām valstīm, kas nav parakstījusi nevienu no iekšzemē pārvietoto personu konvencijām. Braukšana ar ārvalstu licenci un tūristu vīzu ir piemērota. Visas automašīnas būs manuālās pārnesumkārbas, un, neraugoties uz cenām, negaidiet jaunu transportlīdzekli.

Neskatoties uz to, automašīnas īre ir diezgan dārga, lai gan automašīnas īre ar vadītāju parasti nav dārgāka nekā pašpiedziņa. Autovadītāji nodod savas rezerves daļu izmaksas un, ja palielinās degviela, cena jāpaaugstina. Būtu jāpārbauda autovadītāja ceļvedis, piemēram, tūrisma licence, apdrošināšana, dzinējs (ārējais un iekšējais). Pirms līguma pieņemšanas ir ieteicams arī uzzināt vadītāja rokasgrāmatu par tūrisma maršrutiem. Braucot uz Etiopijas "dziļajiem dienvidiem", pārbaudiet arī numura zīmes, jo dienvidu varas iestādes reģistrējas un reģistrē "3" zīmola tūrisma automašīnas, paņem pasažieru vārdus un pases numuru. Viņiem ir nepieciešama ceļojumu firmas vēstule, lai parādītu, ka aģents dažos maršrutos un parkos ir labticīgs. Benzīns maksā 21 birru litrā (USD 0,70, 2020. gada janvāris). Pirms atkārtotas degvielas uzpildīšanas pārliecinieties, vai sūknis ir nulle.

Etiopijā ir vairākas automaģistrāles, dažas no tām ir labā stāvoklī:

1. ceļš: Adisabeba-Asmara caur Dessie un Mekelle

3. ceļš: Addis Abeba-Axum caur Bahir Dar un Gonder

4. ceļš: Adisabeba-Džibutija caur Nazret (Adama), Awash un Dire Dawa

5. ceļš: Adisabeba-Gambela caur Alem Zena un Nekemte

6. ceļš: Adisabeba-Džimma caur Džijonu

48. ceļš: Nekemte-Gambela nacionālais parks caur Gambela

TAH 4 uz ziemeļiem: Kaira caur Hartūma un Bahir Dar

TAH 4 uz dienvidiem: Keiptauna caur Gaborone, Lusaka, Dodoma, Nairobi un Awasa

TAH 6 uz austrumiem: Džibutija caur Dessie

TAH 6 uz rietumiem: Ndjamena via Dārfūra

Ar velosipēdu

Etiopijas apvidū ceļa apstākļi ievērojami atšķiras; daži ceļi ir vienmērīgi noslēgti, bet citi galvenokārt sastāv no lieliem akmeņiem. Nakšņošana ir lēta un pieejama gandrīz katrā ciematā (lai gan šīs "viesnīcas" parasti darbojas kā bāri un bordeļi). Ēdieni un dzērieni ir arī viegli pieejami. Jūs piesaistīsit ievērojamu uzmanību (nav nekas neparasts, ka veselas skolas iztukšojas, kad bērni skrien pēc jums). Esiet gatavs, ka uz jums metīs akmeņus un nūjas, it īpaši dienvidos.

Ar vilcienu

Ilgi neizmantotā dzelzceļa sistēma ir atjaunota ar līniju no galvaspilsētas līdz Marokas ostai Džibutijas pilsēta. Lai gan šī līnija galvenokārt paredzēta kravu pārvadājumiem, tā nodrošina arī vietējos, gan starptautiskos pasažieru pārvadājumus.

Runā

Skatīt arī:Amharu sarunvārdnīca

Amharu ir pirmā Etiopijas oficiālā valoda. Valoda ir semītu valoda, kas saistīta ar ebreju un arābu valodu, un, ja jūs zināt kādu no tām, jūs atpazīsit dažus radiniekus. Visās valsts daļās visi zināmā mērā runā amharu valodā, lai arī kāda būtu viņu pirmā valoda. Valoda ir rakstīta Ge'ez skriptā.

Lielajās pilsētās daudzi cilvēki, kas jaunāki par 40 gadiem, nedaudz runā angliski. (Angļu valoda ir galvenā svešvaloda, ko māca skolās, gan Britu padome, gan Lielbritānijas padome ES palīdzējuši nodrošināt mācību grāmatas.) Laukos atrodiet vietējos skolas bērnus, kuri jums tulko par maksu, kas varētu būt gandrīz nekas. (Etiopiešiem ir atšķirīgs veids, kā runāt angliski. Tā kā tas ir ļoti akcentēts, sākumā to varētu būt mazliet grūti saprast. Tomēr, kad jūs pieradīsit, kā viņi izrunā dažus angļu vārdus, tas kļūs diezgan saprotams. ) Vecāki etiopieši, īpaši tie, kas dzīvo Etiopijā Tigrejs reģionā vai Eritrejā (kas kādreiz bija Etiopijas štats), var runāt itāļu valoda, bet citi vecākie var runāt krievu valodā vai ar Kubas akcentētu spāņu valodu bijušā Derga režīma ietekmes dēļ.

Ziemeļos, īpaši Tigrejā, Tigrinya ir galvenā valoda, kas rakstīta arī geezā. Tomēr amharu valoda ir plaši saprotama. Vidējo augstienes reģionos Oromifa, vai Afaan Oromo tiek plaši runāts. Oromifa izmanto latīņu alfabētu. Iekš Ogadena reģions, kas galvenokārt atrodas Somālijas reģionālajā valstī (netālu no robežas ar Somāliju) Somālija un Somalilande), Somāliešu ir izplatīts un ir rakstīts latīņu alfabētā; Arābu ir arī izplatīta, ar a Jemena ietekme. Ceļā uz robežu ar Džibutija, Franču valoda kļūst nedaudz izplatītāka.

Skat

• Milzīgi obeliski Axum
• Vēsturiski maršruti, baznīcas un mošejas Lalibela, Axum, Gondar, Harar
• Vulkāniskais ezersDanakilas depresija un Erta Ale
• Rifta ielejas ezeri Wonchi krāteru ezers, Langano, Tana
• Nacionālie parki piemēram, Menengeša
• Baznīcas, ieskaitot daudz skaistu Adisabebā
• Klinšu cirstās baznīcas Lalibela
• Pilis iekšā Gondars

Maršruti

• Ziemeļu vēsturiskā ķēde. Cilpa no Adisabebas līdz Bahir Dar uz Tanas ezera, uz Gondars, pēc tam Axum, un Lalibela, un atkal pie Adisas. Var iekļaut arī citas pieturas, piemēram, Simienas nacionālais parks, Adwa un tuvumā Yeha, Hawzien un Mekele. Ķēdi var veikt arī pretējā virzienā. Vietējās aviokompānijas galamērķus var sasniegt izdevīgi, taču, iespējams, vēlēsities apsvērt iespēju doties autobusā no Addis uz Bahir Dar, lai izjustu bijību iedrošinošo un pārslēgšanos no augstienes dziļi Zilās Nīlas aizā un atkal uz augšu. un par bagātīgo savvaļas dzīvi, ko redzēsiet šajā ceļa posmā. Ir izveidots jauns bruģēts ceļš, kas sinerģijā ar luksusa autobusu kompānijām šo nogurdinošo autobusa braucienu ir pārvērtis par diezgan pienācīgu ceļojumu (2015. gada marts).

Dariet

• Cilšu reģiona safari Omo lejas ielejā
• Pārgājieni Dodolla, Bale Siemien Mountains National Park
• Putnu vērošana Rifta ielejas ezeros
• Skatiet želādu ("paviāni") Debre Sinā netālu no Adisabebas
• Baltā ūdens pludināšana Omo upē
• Apmeklējiet tradicionālo kafijas ceremoniju.
• Apmeklējiet an azmari likme (azmari bārs), lai klausītos azmari mūziķi un dziedātāji.

Visiem Wikimedia Commons lietotāja Charlesjsharp uzņemtajiem attēliem ir precīza informācija par atrašanās vietu, lai apskatītu Etiopijas savvaļas dzīvniekus. [1]

Attēlus var atrast zīdītāju galerijās [2] un putni [3] utt.

Pērciet

Nauda

Etiopijas birr valūtas maiņas kursi Sākot ar 2020. gada janvāri: USD 1, 32 birr 1 € ≈ 36 birr Lielbritānija £ 1 ≈ 42 birr Valūtas kursi svārstās. Pašreizējie šo un citu valūtu kursi ir pieejami no XE.com

Vietējā valūta ir Etiopijas birr, apzīmēts ar simbolu "Br"vai"ብር "(ISO valūtas kods: ETB). Wikivoyage rakstu izmantošana birr lai apzīmētu valūtu.

Tā ir viena no stabilākajām Āfrikas valūtām. Birram ir 100 santīmi, un apgrozībā ir 1, 5, 10, 25 un 50 santīmu monētas kopā ar vienas bērra monētām. Banknošu vērtības ir 1, 5, 10, 50 un 100 birr.

Jums nevajadzētu importēt un eksportēt ne vairāk kā 100 birrus. Parasti viesnīcu un automašīnu nomas rēķini ir jāapmaksā skaidrā naudā.

Tur ir Bankomāti lielākajā daļā pilsētu, pat mazākās. Dašena banka, Etiopijas komercbanka un Awash Bank ir labākais veids, kā atrast bankomātu, kurā tiek izmantotas Visa, MasterCard un Chinese kartes. Negaidiet, ka darbosies ārzemju Cirrus vai Plus kartes. Bankomāti ne vienmēr ir uzticami, tāpēc izmēģiniet citu un izveidojiet rezerves plānu skaidrā naudā.

Adisabebā palielinās kredītkaršu (Visa un MasterCard) izmantošanas iespējas, bet citur tās joprojām ir retas.

Skaidras naudas maiņa

Jebkura komercbanka Etiopijā var apmainīt skaidru naudu. Likmes visur ir vienādas, un centrālā banka tos nosaka katru dienu. Adisā ir simtiem komercbanku filiāļu, tostarp Sheraton un Hilton viesnīcās, kā arī lidostas bagāžas nodošanas zāles stūrī. Lielākajai daļai pilsētu, kuras apmeklē tūristi, būs vismaz viena komercbanka, izņemot ciematus Omo ielejā. Daudzas viesnīcas reģistratūrā konvertēs ASV dolārus birrās. Apgrozībā esošo viltojumu dēļ bankas var nepieņemt ASV dolāru banknotes, kas drukātas pirms 2002. gada, vai saplēstas vai ļoti nolietotas banknotes. Naudas maiņa melnajā tirgū ir nelikumīga, taču likmes ir labākas, nekā piedāvā bankas: kad oficiālā likme bija 28, melnā tirgus likme Addisā bija 30 un Lalibelā 32. Jautājiet jebkuram, un viņš atrod kādu, kurš vēlas mainīt simtiem ASV dolāru.

Apmaiņa ar birru ārpus Etiopijas valūtas kontroles dēļ būtībā nav iespējama, un ir aizliegts bez atļaujas izvest no valsts vairāk nekā 200 bērrus.

ASV dolāri, eiro vai sterliņu mārciņas ir labākās valūtas, ko pārvadāt šādā secībā. Vislabāk ir ievest valstī ASV dolārus. Priekšroka tiek dota augsta nominālvērtības banknotēm (USD 50 vai vairāk) - par tām jūs bieži saņemsiet labāku valūtas kursu. Jūs varat ievest tikai ASV$3000. Iespējams, vislabāk būs turēt lielāko daļu skaidras naudas savā mājas valūtā un katru dienu izņemt nepieciešamo. Turklāt, tā kā bankomāti izsniedz naudu birr, var būt vieglāk vienkārši izņemt naudu no bankomāta, ja nepieciešams. Prices are extremely low in Ethiopia and a US dollar will go a long way.

Banks no longer accept travellers cheques.

ASV dolārs

In cities like Addis Ababa and to a much lesser extent Dire Dawa, the US dollar is mostly accepted. In some shops in Addis Ababa the prices will be written in birr and USD. Some ATMs in Addis Ababa give out both US dollars and birr. Most hotels in Addis Ababa accept US dollars. All airports in Ethiopia accept US dollars.

Jūs cannot obtain US dollars in Ethiopia through legal means unless you have a flight ticket to leave the country. This means that if you need dollars (e.g. to get a Djibouti visa) and don't have a flight ticket to leave Ethiopia you will need to either change money on the black market or ensure that you have enough US dollars on you.

Izmaksas

Ethiopia is relatively cheap for tourists, compared to other African countries.

To stay at a 5-star hotel in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gondar and Awasa costs on average 3,000 birr per night (as of 2020). On the other hand, budget double room around the country is 250-1000 birr per night.

Addis Ababa, Dire Dawa and Adama/Nazret have the most expensive prices in the country. Food is also expensive if you buy it in those city's centres.

You need about 1500 birr per day for hotel, food, lodging and transport. In Addis Ababa and Dire Dawa you can need 2500 birr per day (as of 2020).

Dzeramnauda

In Ethiopia tipping is common in hotels, restaurants and bars. One is also expected to tip car park attendants whether hired by institutions or self-assigned. In some restaurants it is customary to tip any dancers, and this is usually done by sticking the paper money on the forehead of the dancer.

Ēd

Price guide: 6 birr - Cup of coffee 8-12 birr - Soft drink: Coca Cola, Fanta, Sprite, 7 Up, Mirinda or Pepsi 10-25 birr - Juice 15-20 birr - Dessert pastries 30-50 birr - Breakfast 40-60 birr - Injera with all kinds of vat (garnishings) 80 birr - Pizza, hamburger, fish 'n chips or spaghetti 80-200 birr - Cake 100 birr - 1 kg coffee 100-150 birr - Asian or African restaurant 250 birr plus - Luxury restaurants, hotels, restaurants catering to expats

Injera is ubiquitous in Ethiopia. It is a spongy, tangy-tasting bread made from the grain teff, which grows in the highlands of Ethiopia. It looks and feels akin to a crepe or pancake. It's eaten with wot (vai vat), traditional stews made with spices and meat or legumes. Popular wats are doro (chicken) wat, yebeg (lamb) wat and kā (fish) wat.

The injera sits directly on a large round plate or tray and is covered with wat placed symmetrically around a central item. The various wats are eaten with other pieces of injera, which are served on a side plate. Injera is eaten with the right hand - rip a large piece of injera from the side plate and use it to scoop up one of the flavours of wat on the main platter. Eating with the left hand is considered disrespectful, as it is the hand traditionally used for personal hygiene and is thus considered unclean. Another popular injera dish is firfir: fried, shredded injera. It can be served with or without meat or with all sorts of veggies.

If you prefer vegetarian food, try the shiro wat, which is an oily bean stew served with injera. Shiro is common on Ethiopian "fasting days", in which devout Ethiopians eat an essentially vegetarian diet.

One of Ethiopia's most famous dishes is tibbs vai tibs, spicy beef or lamb fried in butter (nitre kibbeh). Tibs comes in several styles, most commonly "chikina tibs", fried in a sauce with berbere spice, onions, bell peppers, and tomato; and zil-zil tibs, a more deep fried breaded version served with tangy sauces. Equally as famous is kitfo, minced meat spiced with chilli. You can have it raw (the locally preferred way, but there's a risk of getting parasites), leb-leb (lightly cooked) or fully cooked. It comes with a local cheese, ayeb, and spinach. In the Harar region, you can find kitfo derivatives including camel meat. Many restaurants that serve kitfo include it in their name (e.g. Sami Kitfo, Mesob Kitfo) but typically serve a wider selection than just raw meat.

For the pickier visitor, almost every place in Ethiopia also serves spaghetti, thanks to the short lived Italian occupation, but not as Italians would know it. Italian restaurants are common, as are so-called "American style pizza and burger" places that have little in common with American pizzas and burgers. There is continued demand for more American-style dining in Ethiopia, not only from expats but from Ethiopians as well. You will find westerners or western-raised Ethiopians everywhere in the capital and can be very helpful.

Common spices include berbere, Ethiopia's national spice which includes fenugreek; mittmitta, another piquant spice; and rosemary, which is used with almost all meat in the country. Most local meats are of poor quality and are stringy and tough even when cooked perfectly. Luxury hotels and restaurants will often import meat from Kenya which is of much higher quality.

Dzert

Ethiopia is the historical origin of the coffee bean, and its coffee is among the best in the world. Coffee is traditionally served in a formal ceremony that involves drinking a minimum of three cups of coffee and eating popcorn. It is a special honour or mark of respect to be invited into somebody's home for the ceremony. Ethiopians tend to drink their coffee either freshly brewed and black, very strong, with the grounds still inside; or as a macchiato, Ethiopia's popular form of coffee.

In preparation for the ceremony the coffee beans are roasted in a flat pan over charcoal. The beans are then ground using pestle and mortar. The coffee is brewed with water in a clay coffee pot and is considered ready when it starts to boil. Coffee in Ethiopia is served black with sugar; some ethnic groups may add butter or salt to the coffee but will generally not do so with foreigners. Beware, after drinking coffee in Ethiopia, you will find yourself always disappointed with the quality of coffee when you return home. In Ethiopia the coffee is so fresh as it is usually roasted the same day as it is consumed. You will dream about coffee for weeks after leaving Ethiopia.

Tej is a honey wine, similar to mead, that is frequently drunk in bars, in particular, in a tej beit (tej bar). It strongly resembles mead in flavour though it typically has a local leaf added to it during brewing that gives it a strong medicinal flavour that may be off putting. It is considered manly to consume this beverage.

A variety of Ethiopian beers are available, all of which are quite drinkable. Many breweries that were formerly owned by the Ethiopian government are now owned by Western beverage companies like Heineken (Harar beer) and Diageo (Meta beer). The nationally ubiquitous beer is St. George, or "Giorgis" named after the patron saint of Ethiopia, which is a light lager similar to American beers that has been brewed in Addis Ababa since 1922. Ethiopian breweries rival many microbreweries in the west and most beers are sold for under USD1.

Ethiopian wines, both red and white, exist but are generally considered undrinkable by foreigners.

Gulēt

There is a wide range of accommodation in Ethiopia. Staying in tourist areas generally results in a broader range of choices, but watch out for tourist prices. It is acceptable to bargain with the hotel owner, for they usually tend to charge you "faranji" (foreigner) prices at first, which are often twenty times the local rate. You won't be able to bargain down to local prices (close to nothing) but you can bargain down a lot. This is not true at the government run "Ghion" chain, and the fancier private chains as well, where prices for foreigners are fixed. (Bekale Mola, for example).

Guest houses are common in Ethiopia. These vary from large homes with a number of bedrooms to small hotels and essentially operate as a "Bed and Breakfast". Some have shared baths, other have private baths. The best ones have generators available to deal with power outages as well as internet service and satellite TV. The good ones tend to be clean and they treat you like family. They are much cheaper than the brand name hotels and you will get more exposure to the local culture. If you tip well you will be treated like royalty.

In the north, in every city (Axum, Lalibela, Bahir Dar, Gondar) one can find hotels, from overpriced ones such as the government-run Ghion chain hotels to cheaper ones. Smaller places on the major roads offer cheap places if you do not mind the most basic rooms. A tourist town like Debark that serves for trekking the Simien Mountains also offers a range of rooms, with the most popular being the Simien Park Hotel (25/30 birr), where you could also pitch a tent for 20. It meets the normal standards for food, electricity, water, cleanliness and hygiene.

In the south, all the cities (Shashemane, Wondo Genet, Awasa, Arba Minch, Jinka...) have decent, cheap hotels. The most basic rooms start at 15 birr for a single and 20 birr for a double. Many of them don't have hot water and electricity all hours of the day, so you should schedule time for a shower in advance. There are also three fairly expensive resort hotels on the shore of Lake Langano. In the smaller villages in and around the Omo valley (Weyto, Turmi, Key Afar, Dimeka, Konso, etc.) there are usually few (very basic) or no hotels, but if you are travelling through the valley to see the tribes, there is always a campground or a restaurant that offers beds. If you camp out at one of these villages, you should hire a guard to watch over your stuff overnight.

Work

In the big cities, especially Addis Ababa:

• There is a high demand for IT professionals.
• Many start-up companies search for individuals with computer networking and consulting backgrounds.
• Addis Ababa has the most NGOs in Africa, and possibly among all third world countries. They are reputed for providing generous salaries to their employees.
• Many expatriates work in NGOs and small start-up IT companies.
• Compared with other African cities, Addis Ababa has a high number of big, medium and small sized computer training schools, and governmental and private learning institutions. Many students who attend hope to obtain an IT or consulting job, in the very scarce job market of the city.

Some people have a desire to do some sort of charitable work while in Ethiopia. There are many opportunities to volunteer in and around Addis Ababa. Tādas organizācijas kā Love Volunteers un Projects Abroad offer a range of volunteer projects including teaching English, caring for children and healthcare. Many non-profit organizations produce goods that they sell to help fund their efforts. Most locals at hotels and guest houses can point you to them. Abebech Gobena Yehetsanat Kebekabena Limat Mahber^{[mirusi saite]} is a great example. Missionaries of Charity started by Mother Teresa of Calcutta have a centre near Sidest Kilo in Addis Ababa.

Many visitors bring donations to Ethiopia. Although most anything is appreciated, there are things very difficult to get in Ethiopia that make great donations. Soy formula for orphanages is a great example as lactose-intolerant babies need this to thrive and it is hard to find in-country. High quality soccer footballs (what would be considered cheap footballs at USD10-15 in Western countries) are hard to find as well. Deflate a football and you can get over 30 in a large bag. You will be seen as a hero when you give them away at orphanages and schools.

Palieciet droši

Riski in Ethiopia Crime/violence: Zems Alcohol-related violence, petty theft HIV/AIDS: Zems 2-3 % of the adult population or 1 in 50 infected Authorities/corruption: Low - Middle Security guards might be rude Transportation: Augsts Wild animal crossings everywhere; bad roads Health: Vidus Flea, tick and mosquito bites Nature: Zems

• Ethiopia is a relatively low-crime country compared to Kenija, Meksika un Dienvidāfrika.
• Avoid travelling to the eastern part of the country beyond the city of Harar. Somali separatist groups occasionally launch guerrilla attacks. Most expats who go there are US military personnel actively training the Ethiopian army's anti-terrorism unit. Many others are Chinese, Indian or Malaysian representatives of oil companies, who have been targeted in major guerrilla attacks resulting in dozens of casualties. Harar is safe for extended stays, and Jijiga is generally also safe for short trips.
• Armed insurgent groups operate in the Afar region. In 2012 an Afari group attacked tourists in the Danakil Depression, killing five European tourists, and kidnapping two others. The Ethiopian government alleges that this was sponsored by its rival, Eritrea.
• In 2008, a hotel in the town of Jijiga and two hotels in the town of Negele Borena were bombed.
• Organized crime and gang violence are very unusual in most parts of the country. However, in the border areas of Sudan (Gambella Region) and Kenya, there are reports indicating occurrences of banditry. Avoid these areas.
• Though Ethiopia has a secular government, the people are very religious. The two dominant religions (the Ethiopian Orthodox Church and Islam) strongly influence day-to-day life. Due to their influence the government implements certain rules and laws that could appear unsettling to westerners. In particular, homosexuality is illegal and is not tolerated.
• Compared to other African countries, robbery is not a major problem in the cities and towns. However, travellers are advised to look after their belongings. Travellers should be cautious at all times when travelling on roads in Ethiopia. There have been reports of highway robbery, including car-jacking, by armed bandits outside urban areas. Some incidents have been accompanied by violence. Travellers are cautioned to limit road travel outside major towns or cities to daylight hours and travel in convoys, if possible.
• Travellers with vehicles and cyclists may often be the target of stoning by local youths when driving in rural areas.
• Traffic accidents, both for pedestrians and vehicle passengers/drivers are common -- Ethiopia is one of the most dangerous places in the world to drive. These accidents are often fatal. Pedestrians frequently walk into the middle of the road without looking, vehicles do not use mirrors and traffic lanes are more of a guideline than a rule. It is highly advisable to hire a driver and to travel in the largest vehicle reasonably possible, to maximize safety. Always keep doors locked and do not lower windows enough for beggars to put their hands in (distracting a driver while robbing through the passenger side window is a common tactic).
• Most federal police and some private security guards carry Kalashnikov AK-47 assault rifles. This is common, and should not be cause for alarm -- it is simply cheaper for them to purchase and repair these weapons than more "traditional" police tools like pistols and pepper spray. The federal police are generally well trained and very effective in their jobs, and can be distinguished by their blue camouflage uniforms. City police wear a solid blue shirt, and are less reliable. Traffic police wear a blue uniform with white hat and sleeves, and are generally the least reliable of the city police.
• For a few years, there have been anti-government movements in the south and especially in the Oromia region. The largest minority, the Oromia people, are disadvantaged by the homogeneous government. In August 2016 Protests in the Oromia region were violently suppressed and protesters were killed in Gondar and Bahir Dar. The major bus companies shut down their service during the protests and roads were blocked, especially on the weekends. Avoid large crowds and keep an eye for an unusual concentration of security personnel.

Palikt veseliem

Don't drink the krāna ūdens. It's full of parasites, and hotels generally recommend guests not to drink it, nor to eat salads and uncooked foodstuffs that are usually washed in tap water. This applies to ice as well – unless it is distilled, or you are at a reputable Western hotel like the Sheraton, Radisson Blu, or Hilton. Bottled water for drinking is available almost everywhere in small, medium and big bottles – popular brands are Yes (flat water) and Ambo (sparkling water). Make sure you drink enough, especially when the weather is hot.

Consult a doctor before going to Ethiopia about what vaccinations pret infectious diseases you should consider. The risk of malaria is low to non-existent in the capital and the highlands, but high in the lake regions and lowlands. Doxycycline for malaria prevention is cheap in Addis.

If you get sick, go to one of the big private hospitals, e.g., Korean, Hayat, St Gabriels.

A large part of Ethiopia is at a high elevation. In those areas, people unaccustomed to breathing in thinner air may have a hard time moving around at first. It is advised to allow yourself a few days to acclimatize to the air. Skat altitude sickness.

Cieņa

Ramadāns Ramadāns ir 9. un svētākais mēnesis islāma kalendārā, un tas ilgst 29–30 dienas. Musulmaņi katru dienu visā tā laikā gavē, un lielākā daļa restorānu būs slēgti līdz ātrajiem pārtraukumiem krēslas laikā. Nevienam (ieskaitot ūdeni un cigaretes) nevajadzētu iet cauri lūpām no rītausmas līdz saulrietam. Tie, kas nav musulmaņi, ir atbrīvoti no tā, taču viņiem tomēr vajadzētu atturēties no ēšanas vai dzeršanas publiskā telpā, jo to uzskata par ļoti nepieklājīgu. Darba laiks ir samazināts arī korporatīvajā pasaulē. Precīzi Ramadāna datumi ir atkarīgi no vietējiem astronomiskajiem novērojumiem un katrā valstī var nedaudz atšķirties. Ramadāns noslēdzas ar Sv Eid al-Fitr, kas var ilgt vairākas dienas, lielākajā daļā valstu parasti trīs. 2021. gada 13. aprīlis - 12. maijs (1442 AH) 2022. gada 2. aprīlis - 1. maijs (1443 AH) 2023. gada 23. marts - 20. aprīlis (1444 AH) 2024. gada 11. marts - 9. aprīlis (1445 AH) 2025. gada 1. marts - 29. marts (1446 AH) If you're planning to travel to Ethiopia during Ramadan, consider reading Ceļošana Ramadāna laikā.

Ethiopians are very proud of their culture, identity, and country. Avoid criticizing their cultural lifestyle, especially their brand of Christianity (Ethiopian Orthodox). Avoid all contentious religious discussion, or you may risk all good will and hospitality you could have been afforded. Rather than argue about the merits of Orthodoxy or Islam, it's best to ask friends to explain their customs, festivals and beliefs and to listen with respect.

The Ethiopians' relationship with the Westerners is generally free of racial animosity. However, there is considerable suspicion and even xenophobia toward foreigners in the countryside. Ethiopians can be short-fused if they feel they are not treated as equals.

It is a sign of respect for men to avoid eye contact with women. If you are a foreign man, maintaining a formal distance from women will be seen as good manners. If you meet a woman who is with a man, ask the man's permission before talking to her. Likewise, if you're a foreign woman in public with a man, don't be upset if Ethiopian men address all questions to him. They will do this not to slight you but to show respect. This will be the case on public transport and in restaurants.

Tas ir ļoti svarīgi remove your shoes when entering a home.

Izveidojiet savienojumu

Tālrunis

The country code for calling Ethiopia is 251. The city code for Addis Ababa 011 (vai 11 from outside Ethiopia).

Mobilais

Ethiopia's connectivity is among the worst in the world. The mobile telecom network uses GSM (as in Europe/Africa), operated by Ethio Telecom (ETC) and has limited 3G (1x EV-DO service) and 2G (CDMA) service. There is good voice coverage into small cities. Per March 2015 this seems to have improved drasticly and now both calls and roaming works great (at least around urban areas).

For all travellers, having a mobile phone is a must. It is cheap and easily available. Satellite phones and VSAT devices are heavily restricted or illegal without hefty fees and licenses.

There are only a few stores renting SIM cards. However, purchasing a SIM is inexpensive, and can be done anywhere that sells phones. The best spot is to buy it at a Ethio Telecom shop to not get ripped off. On March 2015 a SIM card cost 15 birr. The system requires the seller to take a photo of you and your passport information to activate your SIM. You'll have to sign an agreement that you will not commit any crimes with your phone. All local stores will have calling cards you can purchase to call internationally. For domestic calls, phones are topped up with a prepaid card, available in denominations of 2000, 500, 100, 50 and 25 birr and smaller.

In general calls, SMS' and roaming is quite cheap.

Internets

Less than 1 million people in the country have access to internet, and internet service is extremely limited. There are numerous internet cafes in Adisabeba, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gonder, Awasa and other cities; however their speeds are often dial-up at best, and some operate illegally. In Addis Ababa, connection speeds are more than adequate for performing tasks such as checking e-mail most of the time. A typical internet cafe will have a dozen computers using one "broadband" (actually 3G mobile internet speeds from 128 kbit/s) connection. ADSL is available, but expensive, and reserved for enterprise customers most of the time. At the Addis Sheraton, the internet connection rivals that of most Western hotels, but costs USD30 for a 24-hour connection. Ethiopia's international connection is unstable: On bad days, even a broadband connection will only deliver dial-up speed, because the whole country's traffic is running via an undersized backup satellite connection. The government has announced plans to roll out 4G LTE service.

To use the Internet costs 0.25-0.35 birr/min in the bigger cities but outside the cities it usually costs more than 1 birr/min. Watch out for computer viruses: most computers or flash disks in use are infected.

Outside of bigger towns, it is harder to find a working Internet connection and the charge per minute is often much higher than in bigger towns.

Ethiopia is deploying an internet filter, to access blocked sites, use a VPN or use the free, open-source TOR Project. Personal use of VoIP services such as Skype is legalized.

Pasts

Ethiopia has one of the most efficient postal services in Africa. Many attribute this success to the extensive network of Ethiopian Airlines. However, mail does not get delivered to your address. You are required to buy a post office box. Once you get a post office box, the flow of your mail will be consistent.

Laikraksti

English language papers include Kapitāls un Reportieris each costing 5 birr.