Pirmā formula - Formula One

Pirmā formula ir vispopulārākā ikgadējā autosacīkšu sērija pasaulē. Tā globālā sasniedzamība ļauj cilvēkiem no visas pasaules apmeklēt sacensības. Sacensību apmeklēšana pati par sevi var būt piedzīvojums, un sacensību apmeklētāji var sagaidīt, ka piedzīvos jaunu valsti un kultūru un mijiedarbosies ar cilvēkiem no visas pasaules. Pirmās formulas pārstāvji apmeklē 19 valstis 5 kontinentos.

Saprast

Pirmās formulas sacīkšu vietas visu gadu saglabājas diezgan statiskas, mainoties tikai sacensību datumiem, kas mainās gadu no gada. Vairāk valstu rīko Grand Prix, īpaši Āzijā. Kopš 2008. gada ķēdes Singapūra, Abu dabī, Indija, Savienotās Valstis, Krievija, un Azerbaidžāna ir pievienoti kalendāram, lai gan Indija nebija iekļauta 2016. gada kalendārā. Sacensību skaita pieauguma dēļ Vācu Grand Prix rotē katru gadu starp divām ķēdēm. Sacensības Turcija, Dienvidkoreja, un Indija tika pārtraukta 2010. gadu sākumā.

Nedēļas nogales struktūra

Pirmās formulas pasākumi norisinās trīs dienu laikā, kas tiek dēvēti par “nedēļas nogali”, sākot ar piektdienas treniņiem, sestdienas kvalifikāciju un beidzot ar svētdienas sacensībām. Vienīgais izņēmums ir Monako, kur treniņu sesijas pēc tradīcijas notiek vienu dienu agrāk ceturtdien, atstājot piektdienu brīvu.

• Piektdiena (Ceturtdiena Monako) nedēļas nogale sākas ar divām 90 minūšu garām nodarbībām: vienu no rīta un otru agrā pēcpusdienā. Kvalifikācija dažiem atbalsta čempionātiem var notikt arī starp sesijām vai pēc tām.
• Sestdiena funkcijas treniņu sesijā no rīta pirms oficiālās kvalifikācijas sesijas, kas visbiežāk sākas plkst. 13:00 pēc vietējā laika. Kvalifikācija ilgst 60 minūtes, pēc kuras atbalsta čempionāti atgriežas pareizajā sliedē ar kvalifikācijas sesijām vai sacīkstēm atkarībā no kategorijas.
• Svētdiena ir aktīvākā nedēļas nogales diena, kas pilnībā sastāv no sacīkstēm. Atbalsta čempionāta sacīkstes beigs dienu, un Pirmās formulas sacensības sāksies jebkur no pulksten 13:00 līdz 15:00 pēc vietējā laika, atkarībā no atrašanās vietas (Austrālijas un Abū Dabī “Grand Prix” izcīņa sākas vēlā pēcpusdienā, Singapūras “Grand Prix” plkst. 20:00). . Pirmās formulas sacensības parasti ilgs 90 minūtes, neļaujot kavēšanos vai mitru laiku.

Atbalsta sacīkstes

Veicot tikai sešas stundas trīs dienu laikā, pūlis var kļūt nemierīgs, kad Pirmās formulas automašīnas nedarbojas pa trasi. Tomēr Pirmās formulas čempionātam nedēļas nogalē pievienojas daudzi citi atbalstošie čempionāti, lai trase saglabātu dzīvību. Sacensības var būt īsākas, un automašīnas var būt lēnākas, taču nenoliedziet to radīto satraukumu (un asinspirtu).

• 2. formula ir Pirmās formulas padevēju sērija un piedalās vienpadsmit Pirmās formulas sacīkstēs (2015. gada sezonā). Formula 2 automašīnas izskatās pēc mazākām F1 automašīnu versijām, un to autovadītāji ļoti vēlas sagriezt zobus pasaules klases sacīkstēs, katrs zinot, ka uzvaroša sezona var viņus dzīt lielajās līgās. Formulā 2 paredzētas 30 minūšu treniņi un kvalifikācijas sesijas attiecīgi piektdien un sestdien, kā arī pa vienai sacīkstei sestdien un svētdien. Sērijai ir reputācija, kas nodrošina nākotnes sacīkšu zvaigznes, un vairāki no pašreizējiem F1 braucēju ražas veidiem, piemēram, Niko Rosbergs, Luiss Hamiltons, Niko Hilkenburgs un Romēns Grosjāns, savulaik bija Formula 2 braucēji.
• 3. formula ir pakāpiens no Formulas 2, jaunajiem braucējiem iegūstot pirmo starptautisko sacīkšu garšu. Sērija piedalās deviņās Pirmās formulas sacīkstēs (2015. gada sezonā). Tāpat kā Formula 2, arī piektdien un sestdien pirms divām sacīkstēm sestdien un svētdien notiek 30 minūšu treniņi un kvalifikācijas sesijas.
• Porsche Supercup ir sporta automašīnu sērija, kurā visi braucēji sacenšas identiskās Porsche 911 GT3 Cup automašīnās. Lielākā daļa pašreizējo Porsche rūpnīcas braucēju ir sacentušies Porsche Supercup.

Grand Prix vietas

Amerikā

Kanāda

Matadata (L'Epingle) pie Circle de Gilles Villeneuve piedāvā lieliskas skatīšanās iespējas

Kanādas Grand Prix - Circuit Gilles Villeneuve, Monreāla

• Datums: jūnija vidū
• Biļetes (2014): Vispārējā uzņemšana: 45,45 USD (F), 70,50 USD (Sa), 95,75 USD (Su), 126,00 USD (nedēļas nogalē); Tribīne: 267,50-560,00 USD; 1 bērns līdz 11 gadu vecumam katram pieaugušajam, kurš iegādājas biļeti: bez maksas
• Protams, viena no labākajām kalendāra vietām Circle de Gilles Villeneuve bieži ražo dažas no labākajām sacīkstēm sezonā. Trase atrodas Žana Drapo parka Île Notre-Dame salā, tieši pāri Monreālas centram. Populāras sēdvietas ietver starta / finiša taisni, pirmajā mirklī un lejā pie matadatas. Lai gan lielākā daļa pēdējo sacīkšu ir bijušas sausas, ir iespējams slapjš laiks ar spēcīgu nokrišņu daudzumu, kas 2011. gadā sacensības aizkavē par divām stundām. Paredzams, ka sacīkstes būs tuvu un daudz apdzīs.
• Kontakts: [email protected], 1 514-350-4731 ext 230

Savienotās Valstis

Amerikas Savienoto Valstu Grand Prix - Amerikas kontūrs, Ostina, Teksasa

• Datums: oktobra beigās
• Biļetes: Vispārējā uzņemšana: 59 USD (F), 79 USD (Sa), 99 USD (Su), 169 USD (nedēļas nogalē); Rezervēta vieta: $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Su), $ 299–499, atkarībā no atrašanās vietas (nedēļas nogalē)
• Amerikāņu kontūram, kas ir īpaši izveidots ceļam Formula 1 cirkam, ir lielas viļņošanās, kas piedāvā lieliskas skatu vietas no daudzām tribīnēm. Trase atrodas netālu no Ostinas Bergstromas Starptautiskās lidostas, padarot trasi ērti sasniedzamu no lielākās Austinas daļas.
• Kontakts: [email protected], 1 512-301-6600

Meksika

Meksikas Grand Prix - Autódromo Hermanos RodrigezMehiko

• Datums: oktobra beigās
• TBA
• Autodroms Hermanoss Rodrigess 2015. gadā atgriezās kalendārā pēc prombūtnes kopš 1992. gada, lai novērtētu entuziasma pilnus Meksikas līdzjutējus, kuriem ir jāuzmundrina Serhio Peress. Ķēde ir garu taisnu un tinumu eseju maisījums.
• Kontakts:

Brazīlija

Brazīlijas Grand Prix - Autodromo José Carlos Pace (Interlagos), Sanpaulu

• Datums: novembra vidū
• Biļetes: Tribīne: R $ 995 - R $ 3 320 (nedēļas nogale)
• Brazīliju F1 kalendārā pārstāvēja Autodromo José Carlos Pace kopš 1991. gada, un 2006., 2007., 2008. un 2012. gadā tā bija čempionāta izšķirošā vieta. Nelīdzena un ātra trase piedāvā labas apdzīšanas iespējas. Brazīlijas fani ir vieni no kaislīgākajiem F1 un neslēps prieku vai vilšanos par vietējo braucēju likteni. Gaidiet sausus apstākļus, taču neatlaidiet īsu dušu iespēju.
• Kontakts: [email protected], 55 011 5666-8822

Āzija

Bahreina

Bahreinas Grand Prix - Bahreinas starptautiskā trase, Sakhir

• Datums: aprīļa sākums
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Bahreinas starptautiskā trase kļuva par pirmo trasi Tuvajos Austrumos, kurā 2004. gadā tika rīkotas Pirmās formulas sacīkstes. Sacensības visu skrējienu norisinājās martā / aprīlī, lai izvairītos no karstuma vasaras tuksneša karstuma. Tomēr sacensības parasti ir gada karstākās. Tribīnes nodrošina atbrīvojumu no saules, bet, staigājot pa aploku, pārliecinieties, ka uzturaties hidratēts. Atrodoties tuksneša vidū, ainava ir neauglīga un blāva, atšķirībā no daudzās šeit sacīkstēm. Vietējie pilsoņu nemieri var traucēt uzmanību.
• Kontakts: [email protected], 973 1745 0000

Ķīna

Divi identiski tilti paceļas pāri startam / finišam tieši Šanhajas starptautiskajā trasē

Ķīnas Grand Prix - Šanhajas starptautiskā trase, Šanhaja

• Datums: aprīļa vidū
• Biļetes^{[mirusi saite]}: Informācija nav pieejama
• Šanhajas starptautiskā trase ir moderns autodroms, kas uzbūvēts pirmajam Ķīnas Grand Prix 2004. gadā. Labi skatu punkti ir matu sprādze 1 km taisnes beigās, kurai vienmēr ir apdzīšanas darbība, un galvenā tribīne pa starta / finiša taisni, no kuras var apskatīt 80% ķēdes. Pārpildīšanās nekad nav problēma, un pasākums parasti ir zemāks par cenu, kas noved pie daudzām tukšām vietām. Vispārēja uzņemšana ir ļoti lēta, salīdzinot ar ieeju tribīnēs, taču nav redzamu video ekrānu.
• Kontakts: 86 216 956 8888

Japāna

Fani uzmundrina, kad vietējais braucējs Kamui Kobajaši 2011. gada Japānas Grand Prix sacīkstēs brauc garām

Japānas Grand Prix - Suzuka starptautiskais sacīkšu kurss (vai vienkārši Suzukas trase), Suzuka

• Datums: oktobra sākums
• Biļetes^{[mirusi saite]}: Tribīne: 15 568–98 592 weekend (nedēļas nogale)
• Vienīgais Grand Prix Āzijā ilgu laiku, Suzukas trase ir ievērojama ar to, ka 1990. gados tā bija daudzu čempionu izšķirošo vietu vieta. Japāņu fani ir entuziasma pilni un reti pamet teritoriju, pirms nav norietējusi saule. Labākā apdzīšanas vieta ir gar galveno taisni, kur redzams, kā pārvietojas pēdējā šikānā un pirmajā līkumā. Nedēļas nogales klusākajām vietām uz vietas ir atrakciju parks.
• Kontakts:

Singapūra

Marinas līča ielas trase, bez šaubām, šodien ir vizuāli visiespaidīgākā trase Pirmās formulas sacensībās

Singapūras Grand Prix - Marinas līča ielas trase, Singapūra

• Datums: septembra vidus
• Biļetes^{[mirusi saite]}: Tribīne: S $ 698-S $ 1288 (nedēļas nogale); Pastaiga: S $ 68 (F), S $ 148 (Sa), S $ 178 (Su), S $ 228-S $ 488 (nedēļas nogale)
• Singapūras Grand Prix ir vienīgās F1 sacensības, kas tiek rīkotas naktī, un Singapūras pilsētas fons padara šo notikumu par vizuālu mielastu, kuru nedrīkst palaist garām. Marinas līča ielas trase vijas apkārt ostas priekšai, ejot gar vietējiem orientieriem, piemēram, Singapore Flyer, Fullerton Hotel un Merlion Park.
• Kontakts: [email protected], 65 6738 6738

Apvienotie Arābu Emirāti

Abū Dabī "Grand Prix" - Yas Marina trase, Abu dabīِ Abū Dabī Grand Prix ziņas - Abū Dabī Grand Prix ziņas, Abu dabī

• Datums: novembra beigās
• Biļetes: Vispārējā uzņemšana: AED545 (Sa Su); Tribīne: AED1,875 (Sa Su), AED2,080-AED2,600 (nedēļu)
• Yas Marina trasē notiek vienīgais grand prix, kas sākas pēcpusdienā un beidzas pēc saulrieta. Trase nenodrošina īpaši aizraujošas sacīkstes, taču tribīnes gar abām garajām taisnēm dod iespēju vērot, kā automašīnas brauc līdz 200 jūdzēm stundā. Circuit iekārtas ap aploku ir bagātības definīcija, taču par piekļuvi maksā ļoti augstas cenas. Arī dienas laikā temperatūra var kļūt diezgan augsta, taču līdz sacensību sākumam tām vajadzētu atdzist. Uz vietas atrodas Ferrari World tematiskais parks.
• Kontakts: [email protected], 971 2659 9800

Eiropa

Austrija

Austrijas Grand Prix - Red Bull Ring, Spīlbergs, Štīrija

• Datums: jūlija sākums
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Gleznainajos Austrijas laukos.
• Kontakts:

Azerbaidžāna

Azerbaidžānas Grand Prix - Baku pilsētas trase, Baku

• Datums: jūnija vidū
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Kontakts:

Beļģija

Stāvā nolaišanās un kāpšana uz augšu Eau Rouge-Raidilons komplekss

Beļģijas Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Valonija

• Datums: augusta beigās
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Iespējams, ka pasaulē ir labākā sacīkšu trase Circuit de Spa-Francorchamps piedāvā visu, kas padara trasi lielisku: izaicinoši ātrgaitas līkumi, lielas izmaiņas augstumā, daudz apdzīšanas iespēju un ilga aizraujošu sacīkšu vēsture. The Eau Rouge stūris, iespējams, ir slavenākais F1, un Blanchimont un Stavelot ir labi pazīstami autosporta aprindās. Vislabākās skatīšanās iespējas ir pirmajā stūrī (La Avots) un uzkāpt līdz Les Combes. Trase ir slavena ar savu mikroklimatu, kas katrā trases galā var redzēt krasi atšķirīgus apstākļus, tāpēc esiet gatavs visam.
• Kontakts: 32 8729 3700

Francija

Francijas Grand Prix - Circuit Paul Ricard, Le Castellet, Var.

• Datums: jūnija beigās.
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Pēc desmit gadu ilgas prombūtnes Francijas "Grand Prix" atgriezās Pirmās formulas 2018. gada Pirmās formulas čempionāta kalendārā. Grand Prix sacīkstes aizsākās netālu no 1906. gada Grand Prix Lemāna.
• Kontakts: 33 0494 983 666

Vācija

Vācijas Grand Prix - Hockenheimring Baden-Württemberg (vai Hokenheimers), Hokenheima, Bādene-Virtemberga

• Datums: jūlija beigās
• Biļetes: Tribīne: Pieaugušais: € 229- € 279 (Su), € 99-499 (nedēļas nogalē), līdz 16 gadu vecumam: € 114-139 (Su), € 49-174 (nedēļas nogalē)
• Kādreiz Hockenheimring bija mājvieta garām taisnēm, kuras pieturēja ķikāņi. Veco trasi tagad atjauno meži ap trasi, un pašreizējā trases iterācija ir kompaktāka, piedāvājot lielāku skatīšanās spēju. Trase ir ļoti līdzena, tāpēc tikai ēkas un citas konstrukcijas aizsegs tālākus trases posmus. Lielākā daļa sēdvietu ir ap startu / finišu taisni; tomēr tas ir labākais skatu laukums. Netālu atrodas Hokenheimers un Nirburgringa Nirburga, ir mitināšanas līgums, saskaņā ar kuru dziesmas aizstāj hostinga pienākumus, ar Hockenheimring hostingu pāra gados un Nurburgring mitināšanu nepāra gados.
• Kontakts:

Ungārija

Ungārijas Grand Prix - Hungaroring, Mogyoród, Peštas apgabals, netālu Budapešta

• Datums: jūlija beigās
• Biļetes: Vispārēja ieeja: Pieaugušais: € 68 (Su), € 77 (nedēļas nogalē), Junior: € 34 (Su), € 38 (nedēļas nogalē); Tribīne: Pieaugušais: € 191-381 (Su), € 99-423 (nedēļas nogalē), Junior: € 50-169 (nedēļas nogalē)
• Hungaroring ir pazīstams ar pagriezieniem un ļoti apgrūtina apdzīšanu. Pirmais līkums un šikāns ir labākās likmes, lai redzētu kādu sacīkšu darbību. Atrodoties Centrāleiropā vasaras augstākajā laikā, temperatūra var kļūt ļoti karsta, un ir maz ēnu. Sākuma / finiša tribīnes piedāvā zināmu nokrāsu. Slapjš laiks vairāk nekā 25 gadu laikā ir ietekmējis tikai vienu Ungārijas Grand Prix, tāpēc lietussargs būtu nepieciešams tikai aizsardzībai pret sauli.
• Kontakts:

Itālija

Moncā ir tikai viena komanda, ko fani atbalsta

Itālijas Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza

• Datums: septembra sākums
• Biļetes: Vispārējā ieeja: Pieaugušais: € 45 (F), € 60 (Sa) € 80 (Su), € 90- € 95 (nedēļas nogalē); Tribīne: Pieaugušais: € 100-150 (Sa) € 155-590 (Su), € 110-600 (nedēļas nogale)
• Itālijas Grand Prix ir viens no klasiskajiem notikumiem Pirmās formulas kalendārā, un tajā mājo Ferrari komanda, kur viņu fani ir viskaislākie. The Autodromo Nazionale Monza atrodas milzīga slēgta parka iekšpusē Parco di Monza, kas arī ir dabas liegums. Vislabākās skatu vietas ir pie chicanes un pie Curva Parabolica. Jāapzinās kabatzagošana un nelegālu biļešu tirdzniecība pārpildītās vietās netālu no trases vārtiem.
• Kontakts:

Monako

Jahtu pārpilnība Montekarlo ostā nozīmē, ka tepat aiz stūra ir grand prix

Monako Grand Prix - Monako trase, Montekarlo

• Datums: maija beigās
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Atrodas pilsētas ielās Montekarlo, Monako Grand Prix ir viena no prestižākajām automašīnu sacīkstēm pasaulē. Apdzīšana nav īpaši raksturīga Monako trase. Skatīšanās lielā mērā ir ierobežota tribīnēs; atrašanās pilsētā nozīmē, ka ēkas bloķē lielāko daļu pārējās trases, lai gan tas faniem sniedz lielisku iespēju tuvināties darbībai nekā jebkurā citā vietā. Atšķirībā no visiem pārējiem Grand Prix, piektdiena ir brīva diena, mašīnām trasē dodoties ceturtdien.
• Kontakts:

Krievija

Krievijas Grand Prix - Soču autodroms, Soči

• Datums: septembra beigās – oktobra sākumā
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Soču autodroms (sākotnēji Soču starptautiskais ielu trase) atrodas ap 2014. gada ziemas olimpisko spēļu olimpisko parku Soči, un ir trešā garākā ķēde kalendārā.
• Kontakts: 7 495 197 7726

Spānija

Spānijas Grand Prix - Circuit de Barcelona-CatalunyaMontmeló (netālu no Barselona)

• Datums: maija vidū
• Biļetes: Informācija nav pieejama
• Circuit de Barcelona-Catalunya ar garām taisnēm un dažādiem līkumiem tiek uzskatīts par daudzcīņas trasi, kurā ir daudz iespēju apdzīt. Tas bija bijis koplietošanas līgums ar ielas apli Valensija, bet pēdējā pilsēta izstājās 2013. gadā, un Spānijas Grand Prix kopš tā laika ir šeit. F1 braucēji un mehāniķi ir ārkārtīgi pārzina ķēdi, jo tā ir viena no F1 galvenajām testēšanas vietām.
• Kontakts: 34 93 571 9700

Apvienotā Karaliste

Skats no Silverstonas trases Luffield tribīnēm 2008. gada Lielbritānijas Grand Prix laikā

Lielbritānijas Grand Prix - Silverstonas ķēde, Silverstone

• Datums: jūlija vidū
• Biļetes (2014): Vispārējā uzņemšana: Pieaugušais: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), bērns: £ 29 (F), £ 38 (Sa), 75 £ (Su); Tribīne: Pieaugušais: £ 171-295 (Su), bērns: £ 85-295 (Su)
• Vēsturiska trase, kurā notika pirmās F1 sacensības 1950. gadā, Silverstouna ir viena no ātrākajām kalendārā un nodrošina daudz lielisku skatīšanās iespēju. Kempings ir atļauts uz vietas ar atļauju. Satiksme notikuma vietā var būt ļoti intensīva ne tikai automašīnām, bet arī helikopteriem, un trase sacīkšu dienā kļūst par aktīvāko helikopteru lidlauku Eiropā. Veiciet piesardzības pasākumus, lai tiktu galā ar neparedzamajiem britu vasaras laika apstākļiem. Neskatoties uz mūsdienīgu izkārtojumu un dārgām biļešu cenām, ķēde joprojām saglabā vecmodīgu atmosfēru un joprojām ir ļoti līdzjutēju līdzjutējs.
• Kontakts: 44 844 3750 740

Zandvoort

Nīderlandes Grand Prix - Zandvortas ķēde, Zandvoort

• Datums: Maijs
• Biļetes cenas vēl nav paziņotas
• Vēsturiska trase, kurā notika pirmās F1 sacīkstes 1952. gadā. Formula 1 apli pameta 1985. gadā, bet atgriezties plāno 2021. gadā. Satiksme norises vietā var būt ļoti intensīva ne tikai automašīnām, bet arī sabiedriskajam transportam.
• Kontakts: 31 23 5 740 740

Okeānija

Austrālija

Austrālijas Grand Prix - Melburnas Grand Prix trase, Alberta parks, Melburna

• Datums: marta vidū
• Biļetes: Tribīne: Pieaugušais: USD 320–565 (4 dienas)
• Austrālijas Grand Prix notiek Melburnas Grand Prix trasē Alberta parkā, kas pārējā gada laikā parasti ir publisks parks. Daudz labu skatu vietu un, salīdzinot ar daudzām trasēm, atrodas diezgan tuvu trases malai. Vispārēja ieeja ir laba vērtība, un vispopulārākā vieta ir Brokija kalns ķēdes aizmugurējā daļā. Ja izvēlaties sēdēt tur, ieteicams ņemt piknika paklāju vai saliekamu krēslu.
• Kontakts: <

Iekļūt

Biļetes

Lai iekļūtu trasē, nepieciešama biļete. Biļetes var iegādāties uz visu nedēļas nogali (visām trim dienām) vai uz vienu konkrētu dienu (nedēļas nogalē tās kļūst dārgākas). Pārdošanā parasti ir divi veidi:

• Vispārēja uzņemšana biļetes ir lētākās un visvieglāk pieejamās, un tās neierobežo biļetes īpašnieku noteiktā trases posmā. Daudzās shēmās ir skata bankas, kuras var izmantot vispārējās ieejas biļešu īpašnieki, lai gan tās piepildās ļoti ātri, tāpēc tur nokļūstiet agri, lai iegūtu labu vietu. Ja skata laukumi ir pilni, ir daudz vietu, kur ir pieejama stāvēšana. Šīs biļetes nenodrošina tribīņu biļešu komfortu, tāpēc pārliecinieties, ka tiek nodrošināta pietiekama aizsardzība pret elementiem. Zeme zem kājām var būt nevienmērīga vai slapja, tāpēc paņemiet piemērotus apavus un uz kā apsēsties.
• Tribīne biļetes sniedz vislabāko skatu uz konkrēto trases posmu, un tām bieži ir liels ekrāns, tāpēc neviena darbība netiek izlaista. Biļešu cenas ir samazinātas, un visdārgākie stendi nodrošina vislielāko aizsardzību pret elementiem, kā arī vislabāko skatu. Biļetes uz tribīnēm visbiežāk tiek rezervētas iepriekš, lai pircējs varētu izvēlēties konkrētu sēdvietu, lai gan dažas var būt pieejamas ieejot. Dažās ķēdēs var būt dažas tribīnes, kurām nav vietas, taču tās ne vienmēr sniedz vislabāko skatu.

Satiksme

Ar mašīnu

Pirmās formulas Grand Prix ir populāri pasākumi, tāpēc jāsagatavojas intensīvai satiksmei. Ja ierodaties ar automašīnu, piektdienas bieži ir visjaukākā diena, taču neceriet, ka vienkārši izbrauksit cauri. Satiksmes rindas nedēļas nogalē var būt smieklīgi garas, un, ja vien jūs neesat veltīta dvēsele, kas ierodas pirms saullēkta, sagaidiet, ka gaidīsit pusstundu ilgāk. To pašu var teikt par aiziešanu. Lielākajai daļai pūļa ir tendence pamēģināt un doties prom vienlaikus, tāpēc, ja vien nevēlaties iziet agri (un nokavējat dažas sacensības) vai gaidāt līdz vēlam vakaram (kad sacensības nenotiek), esiet gatavs gaidīt vairāk . Autostāvvietas mēdz būt ārkārtīgi lielas, tāpēc atzīmējiet visu, kas var vieglāk noteikt, kur esat novietojis. Neviena nevēlas nogurdinošās dienas beigās meklēt savu automašīnu.

Ar shuttlebus

Dažas shēmas var piedāvāt maršruta autobusu, kas paredzēts satiksmes problēmu mazināšanai. Automašīnas tiek novietotas kaut kur no trases, un maršruta autobusi bieži brauc uz sliežu ceļu pa savu izraudzīto joslu, tāpēc tas var padarīt iebraukšanu daudz ātrāku.

Ar helikopteru

Ierašanās ar helikopteru ir stilīgākais veids, kā ventilators var iekļūt, ja paveicas būt VIP. Lielākajai daļai sliežu ceļu ir sava veida helikopteru lidlauki, ja ne speciāli uzbūvēts, tad tiek izmantots lauks ķēdes perimetrā. Visas rūpes, kas saistītas ar rindu un gaidīšanu, lielākoties ir aizmirstas, un helikopters noteikti ir vislielākais stress nokļūšanas veids.

Ej apkārt

Pastaigas parasti ir labākais variants (un dažreiz arī vienīgā iespēja), lai nokļūtu no vienas zonas uz otru. Circuit kartes tiek drukātas oficiālajās programmās un uz dēļiem, kas ir punktoti ap trasi. Ja jums nav ķēdes kartes drukas versijas, apsveriet iespēju fotografēt vienu no dēļiem ar tālruni vai kameru. Tilti un servisa tuneļi savieno ķēdes iekšpusi ar ārpusi.

Pērciet

Tieši pie skatu laukumiem būs daudz kiosku, kur pārdod visu veidu F1 un autosporta piemiņas lietas. Parasti krājumā ietilpst oficiālas komandas / šofera preces un apģērbs; bildes un gleznas; firmas piederumi, piemēram, lietussargi, binokļi un karogi; DVD un citi datu nesēji; un kolekcionējamus sacīkšu automašīnu modeļus. Pārdošanā būs arī oficiālās programmas. Esiet gatavs maksāt par augstām cenām (atcerieties, ka galvenokārt maksājat par zīmolu), taču viņi var izgatavot izcilus suvenīrus no pasākuma, un rīkus var atkal izmantot turpmākajiem notikumiem.

Gulēt

Viesnīcas netālu no daudzām shēmām var izpārdot līdz pat gadam iepriekš, tāpēc, ja jūs plānojat agri palikt tuvumā, rezervējiet to agri. Dažās vietās, piemēram, Silverstone, ir atļauts kempings laukos, kas atrodas blakus trasei. Lai to izmantotu, jums, iespējams, būs jārezervē kempinga biļete, un arī tās parasti ātri izpārdod, tāpēc rezervējiet agri, ja vēlaties izmantot šo iespēju.

Palieciet droši

Neskatoties uz paziņojumu “autosports ir bīstami” augstu redzamību, Pirmajai formulai ir diezgan labs skatītāju drošības rādītājs. Tomēr neatkarīgi no tā, cik droša var šķist ierobežota trases daļa, nevajadzētu doties uz šīm vietām, jo ​​tās var būt diezgan bīstamas. Iepriekšējos skatītāju nāves gadījumus Pirmās formulas sacīkstēs izraisīja tas, ka attiecīgie skatītāji atradās ierobežotā trases daļā. Pieturēšanās pie atbilstošām vietām krasi samazina iespējas tikt ievainotam negadījumā. Kustīgie transportlīdzekļi darbojas aplokā un gar servisa ceļiem, tāpēc turiet acis un ausis vaļā. Ja kāds ir ievainots, dažādos trases punktos atrodas medicīnas teltis ar apmācītu personālu; tie ir skaidri marķēti uz shēmas shēmām.

Jāievēro arī šādi vispārīgi piesardzības pasākumi:

• Ausu aizbāžņi ir ļoti ieteicami īpaši maziem bērniem un tiem, kas dodas pirmo reizi. Pirmās formulas automašīnas ir ausīm kaitīgi skaļas, un 20 automašīnu turēšana ilgstošā 90 minūšu laikā var nodarīt kaitējumu. Ausu aizbāžņi, iespējams, būs pieejami trasē, un dažas shēmas piedāvā pamata versijas bez maksas. Ja plānojat izmantot radio, lai klausītos komentārus uz ceļa, izmantojiet pāris ausīs ievietotos monitoros, kas var dubultoties kā ausu aizbāžņi.
• Aizsardzība pret sauli ir ieteicams, jo daudzas sacīkstes notiek vasarā, un tikai tribīņu sēdekļi iegūst nozīmīgu nokrāsu. Vāciņi ar platām malām ir ērti, un saulesbrilles nav obligātas.
• Ūdensizturīgs apģērbs ir nepieciešama īpaši tiem, kas neatrodas aizsargātās vietās. Pat ja prognoze ir sausa, dažos apgabalos (piemēram, Spa-Francorchamps) nelielā apgabalā var būt lielas apstākļu izmaiņas. Paņemiet stipru lietussargu, lai tiktu galā ar vējainu laiku, pretējā gadījumā paņemiet līdzi ūdensizturīgu mēteli.