Pienāk ar lidmašīnu - Arriving by plane

Tātad jūs esat pārmodinājis saburzīto miesas un kaulu masu, kas kādreiz tika dēvēta par jūsu kājām un paklupa no lidmašīnas - jūs domājat, ka viss ir beidzies? Diemžēl nē. Tomēr šim rakstam vajadzētu padarīt šos pēdējos nogurdinošos soļus pa lidostu mazliet grūtākus. Skat Lidostā lai iegūtu padziļinātu ceļvedi uz lidostām.

Izkāpšana

Esiet pacietīgs, izkāpjot no kuģa. Izmantojiet laiku, lai divas reizes apskatītu savas vietas pēc mantām. Ja jums ir reģistrējama bagāža, iespējams, tik un tā būs jāgaida pie bagāžas nodalījuma.

Ja jūs ierodaties lielā lidostā, ir labas un sliktas ziņas. Labā ziņa ir tā, ka jūs varat cerēt iziet no lidmašīnas caur reaktīvo tiltu, bez diskomforta, ja nezināmos laika apstākļos varat nokļūt ārā, kāpjot pa kāpnēm pa asfaltu. Sliktā ziņa ir tā, ka pirms jums, iespējams, ir daudz jāstaigā.

Ja esat lidojis starptautiskā mērogā, pirms muitošanas jums var būt iespēja to izdarīt beznodokļu iepirkšanās. Šajā rakstā ņemiet vērā ieguvumus un riskus.

Ierašanās pārbaudes

Skatīt arī: Robežas šķērsošana

Imigrācijas / pasu kontroles dzēšana, iebraucot valstī, labākajā gadījumā ir vienkāršs ceļš; it īpaši, ja jums jau ir uzturēšanās atļauja vai ceļojat pierobežas savienībā, piemēram, Šengenas nolīgums.

Sliktākajā gadījumā jums būs jāgaida, jāatbild uz jautājumiem un jāpārbauda jūsu dokumenti. Ja tuvu viens otram pienāk vairāki starptautiski lidojumi, rindas var būt garas. Tomēr apstrāde ir ļoti rafinēta un vienkārša. Sagatavojiet dokumentus un uzmanīgi klausieties oficiālos norādījumus. Nav atļautas teritorijas vai procesa fotogrāfijas vai video.

Imigrācijas apstrāde pēc ierašanās (t.i., legāla ieceļošana valstī) bieži notiek pirms vai sakrīt ar muitas apstrādi, kur jūs deklarējat savas mantas un, iespējams, pārbaudāt, vai tajā nav kontrabandas.

  • Imigrācija / pases kontrole ir process, kad persona likumīgi ieceļo valstī. Tas ietver pasu (un, ja nepieciešams, vīzu) uzrādīšanu un var ietvert vismaz paviršu muitas deklarācijas veidlapas pārbaudi. Jūs tiksiet apstrādāts kā viena ģimene, pāris vai persona vienlaikus, un citi cilvēki sekos jums, norādot palikt aiz vadības līnijas, līdz esat pabeidzis.
  • Muita jānotiek pēc tam, kad esat pieprasījis reģistrēto bagāžu. Ja to pieprasīs pirms imigrācijas, jūs, iespējams, saņemsit abus procesus vienlaikus. Tas bieži vien ietver tikai dažus jautājumus un parasti tikai virspusēju pārskatu par jūsu bagāžas daudzumu. Virsnieki tiek apmācīti saskatīt neatbilstības.
  • Dažās valstīs, piemēram, Austrālijā, atsevišķi karantīna tiek veiktas pārbaudes. Tās ir līdzīgas muitas pārbaudēm, bet ir vairāk vērstas uz to, lai noteiktu, vai jūsu piegādātās pārtikas vai lauksaimniecības preces apdraud veselību vai drošību.

Dažās starptautiskajās lidostās pirms iekāpšanas lidojumā jūs, iespējams, veicat apstrādi savas galamērķa valsts amatpersonām un no tās. Tas palēnina izbraukšanas apstrādi, bet ievērojami uzlabo apstrādi pēc ierašanās.

Bagāžas pieprasījums

Bagāžas atgūšana pie Londonas Stanstedas lidosta
  • Bagāžas reģistrēšanas laikā (aka atgūt) daudzas somas izskatās līdzīgas. Atrodiet zīmes, vārdu etiķetes, aviokompānijas bagāžas pārvadāšanas tagus vai siksnas, kas atšķir jūsu somu (-as) no citām. Pēc tam piesakiet tām pievienotās aviokompānijas etiķetes reģistrācijas laikā piešķirtajām atzīmēm, lai pārliecinātos, ka tā ir jūsu bagāža. Lentes, uzlīmes un krāsainas siksnas uz jūsu bagāžas var palīdzēt to atpazīt un nodrošināt, ka kāds cits nejauši ar to neaiziet. Skat Lidojuma bagāža - nozaudētas bagāžas novēršana un atgūšana vairāk.
    • Ja pārbaudījāt ļoti lielu vai garu priekšmetu, to var atrast īpašās prasības zonā, nevis parastajā bagāžas reģistrā.
  • Ja jūsu bagāža pēc kāda saprātīga laika nenonāk bagāžas nodošanas vietā (parasti to piešķir aviokompānija), nekavējoties dodieties uz norādītajām pazaudēto bagāžas kasēm, lai par to vaicātu. Pārliecinieties, ka esat sagatavojis aviokompānijas bagāžas uzlīmes trūkstošo bagāžu, kuru saņēmāt reģistrējoties. Ja to neatrodat ātri, esiet gatavs pēc iespējas detalizētāk aprakstīt, kā jūsu bagāža izskatās (iekļaujiet etiķešu / marķējumu / bagāžas krāsas un it īpaši jūsu uzliktos vārdu marķējumus un iekšpusē iespiestos maršrutus) darbiniekiem pie letes. (Fotoattēls ievērojami palīdz, it īpaši, ja jūs saskaras ar valodas barjeru.) Ja pēc adekvātas meklēšanas joprojām trūkst, iesniedziet rakstisku pretenziju par to.
    • Apgalvojiet šo prasību pirms došanās prom no lidostas.
    • Lielākajā daļā valstu aviosabiedrība ir atbildīga par jebkuras nepareizas / pazaudētas, reģistrētas bagāžas piegādi jums, tiklīdz tā ir atrasta... ne tikai uz lidostu, kur tā pirmo reizi tika atklāta pazudušu, bet jums ceļojumu laikā vai mājās. Ievietojot maršruta kopiju (ar datumiem un konkrētām vietām, kur paliksiet, piemēram, viesnīcas) katrā reģistrētajā bagāžā, jūs ievērojami palielināsiet varbūtību to saņemt ceļojuma laikā.
  • Ja uzskatāt, ka kaut ko atstājāt lidmašīnā, sazinieties ar aviokompānijas vārtu aģentu. Ja rezultātu nav, dodieties uz norādīto leti / stendu / biroju lidostā, kas nodarbojas ar nozaudētām lietām. Pēc iebraukšanas terminālā parasti nav atļauts pašam atgriezties lidmašīnā.

Nauda: Ja esat lidojis uz valsti, kurā tiek izmantota cita valūta, jums tur būs vajadzīgi daži. Ja vien jums to vēl nav, atrodieties lidostā (ļoti vēlams, izmantojot bankomātu, nevis valūtas maiņu). Tas var nepiedāvāt ļoti vislabākais reklāmguvumu līmenis, kas pieejams jebkur, bet būs diezgan pienācīgs. Jums uzreiz var pietikt tikai ratiņu nomai, taksometru cenām, nejaušai dzeršanai un, ja nepieciešams, muitas tarifiem. Bet fiksētās maksas, kas iekasētas par nelielu izņemšanu, var sastādīt ievērojamu procentu no tās kopējām izmaksām ... pietiekami, lai viegli aptumšotu lieliskas likmes priekšrocības, kuras jūs vēlāk varat saņemt par lielu izņemšanu. Alternatīvi pārbaudiet, vai, iespējams, varēsiet izmantot kredītkarti visiem pirkumiem, kas jāveic lidostā. (Skat Nauda lai iegūtu sīkāku informāciju.)

Savienojuma izveidošana

Jūsu ceļojums var ietvert turpmāku lidojumu. Jums būs jāizveido savienojums, iespējams, pēc imigrācijas / muitas apstrādes vai pēc reģistrēto maisu gaidīšanas. Jebkurā gadījumā jums būs jāsasniedz vārti nākamajam lidojumam. Sliktākajā gadījumā jums, iespējams, būs jādodas ārpus drošās teritorijas (piemēram, imigrācijas / muitas vajadzībām), vai arī jūsu savienojums var ietvert došanos uz citu termināli ... ļoti reizēm uz citu lidostu. Un, ja jums ir mobilitātes vajadzības, nekavējoties paziņojiet vārtu aģentam, kad nokāpjat no lidojuma. Šie ir daži iemesli, kāpēc jūs lidojumu organizēšanai jānodrošina pietiekami daudz laika savienojumu veikšanai.

Sīkāka informācija par savienojuma izveidi:

  • Zinot vietējais laiks. Uz tā tiks balstīti visi dati par nākamo lidojumu. Ja jūsu ceļojums ietver vairākas laika zonas, lidojuma tīrītājs parasti paziņo vietējo laiku jūsu ierašanās ostā. Vietējais laiks galamērķī ir pieejams arī lidojuma izklaides sistēmas lidojuma trajektorijas / airshow kanālā, ja lidojums ar to ir aprīkots. Varat vēlēties pielāgot pulksteni un mobilos tālruņus (ja tie netiek automātiski mainīti) atbilstoši norādītajam laikam, lai izvairītos no sajaukšanas ar lidostas kustības grafikiem.
  • Pārbaudiet, vai jums ir iekāpšanas karte nākamajam lidojumam. Ja jūs to nedarāt, jūs vēl neuzskata par reģistrētu šim lidojumam, tāpēc nekavējoties dodieties uz pārsēšanās punktu, lai iegūtu nākamā lidojuma iekāpšanas karti. No tā var izvairīties, reģistrējoties tiešsaistē un izdrukājot iekāpšanas kartes vai lejupielādējot tās elektronisko versiju tālrunī, ja jūsu pārvadātājs tādas piedāvā.
  • Pat ja uz jūsu nākamā lidojuma iekāpšanas kartes ir uzdrukāts vārtu numurs, iespējams, ka pārsēšanās lidojuma vārti var mainīties. Tādējādi, lūdzu pārbaudiet lidojuma monitorus izkaisīti pa termināli tūlīt pēc nolaišanās, lai iegūtu jaunāko informāciju par vārtiem.
  • Tāpat kā iepriekš, ja nācāt no starptautiska lidojuma un turpināsit iekšzemes lidojumu jānoskaidro imigrācija / muita. Ja tā, jums var nākties pieprasīt arī savu reģistrēto bagāžu (pat ja tā tiek reģistrēta līdz galamērķim) un atkārtoti pārbaudiet to, lai pārliecinātos, ka tā tiek iekrauta nākamajā lidojumā. (Mūsdienu starptautisko lidostu aprīkojums ir veidots tā, lai to padarītu pēc iespējas vieglāku, piemēram, ja jūs reģistrējāt bagāžu līdz galamērķim, varat redzēt īpašu joslu, kur varat pieprasīt un atkārtoti pārbaudīt savu bagāžu, neizejot uz galvenā izlidošanas zāle.)
  • Ja jūsu pārsēšanās reiss tika rezervēts atsevišķi vai ar citu aviokompāniju, kurai nav nekādu partnerattiecību ar aviokompāniju, kas veica jūsu pirmo lidojumu, jūsu bagāža būs jāsavāc starpposmā un jāpārbauda, ​​iespējams, citā terminālī, lai iekrautu nākamajā lidojumā. Tas var prasīt iziet no drošās zonas, atkārtoti pārbaudīt somas un pēc tam iet caur personīgo drošības pārbaudi ceļā līdz vārtiem. Jums var būt jāsaņem regulāras vizītes vīza (pretstatā tranzīta vīzai, kas ierobežo pārvietošanos uz lidostas teritoriju / drošu lidostas daļu) valstij, kurā jūs "braucat". Viss, kas var prasīt ievērojamu laiku ... pat lielu dienas daļu, ja jums jāpārceļas uz citu lidostu. Grāmata (vai pieņemt) šādus savienojumus ļoti uzmanīgi. Ja jūs rezervējat savus lidojumus atsevišķi, iespējams, jums arī nav tiesību uz aizsardzību, kompensāciju un palīdzību, kas rodas, ja nokavējat it kā savienojošo lidojumu, jo aizkavējies pirmais lidojums. Pirms rezervēšanas pārbaudiet, vai jūsu ceļojumā iesaistītajām aviokompānijām ir savstarpējas vienošanās par biļešu iegādi, iespējams, ir lētāk tās rezervēt kopā, un somas tiks pārsūtītas automātiski.
  • Ja jums ir iekāpšanas karte nākamajam lidojumam - jūsu bagāža tiek reģistrēta uz nākamo lidojumu, un jums ir daudz laika starp lidojumiem, iespējams, varēsiet izpētīt lidostu vai vietējo teritoriju ... pat pusdienot tuvējā restorānā.
  • Ja jūs saskaras ar ciešu savienojumu, aviosabiedrības personāls (īpaši Āzijā) var gaidīt pie ielidošanas vārtiem, norādot informāciju par nākamo lidojumu. Viņi var piezvanīt jūsu nākamajam vārtu aģentam, lai palīdzētu nodrošināt jūsu savienojumu.
  • Tāpat kā ar pirmo lidojuma posmu, esiet pie iekāpšanas vārtiem vismaz 30 minūtes pirms nākamā lidojuma sākuma. Pat ja jums ir dažas stundas pirms pārsēšanās lidojuma, tā ir ļoti laba ideja taisni līdz izlidošanas vārtiem tiklīdz tas tiek paziņots, it īpaši, ja atrodaties nepazīstamā lidostā. Tādā veidā jūs iepazīstaties ar termināli un pārliecināties, ka uzturaties labā attālumā no vārtiem, ja zaudējat laika izjūtu.
UzmanībuPiezīme: Zemo cenu pārvadātāji ārpus Ziemeļamerikas darbojas no punkta uz punktu. Tas nozīmē, ka viņi ne vienmēr piedāvā čeku caur pakalpojumu tādā pašā veidā kā vecie pārvadātāji, pat ja jūs visus savus lidojumus iegādājāties vienā rezervācijā. Tas nozīmē arī to, ka jums būs jāreģistrējas un jāiemet somas katram lidojumam atsevišķi un, ja nepieciešams, jānostiprina atbilstošās vīzas par katru posmu un jāmaksā atsevišķa maksa par bagāžu.

Tiešie reisi turpinās uz citu galamērķi

Bagāžas pieteikšana plkst Parīze'Šarla de Golla lidosta

Atkarībā no lidostas vai aviosabiedrības jums būs vai nu jāpaliek lidmašīnā, jāgaida tranzīta vai turēšanas zonā, vai arī jāizvēlas kāda no iepriekšminētajām iespējām.

  • Ja jums tiek lūgts vai vēlaties palikt lidmašīnā, palieciet sēdus, lai zemes personāls varētu ātrāk notīrīt lidmašīnu.
  • Ja jums tiek lūgts palikt tranzīta zonā un jums ir atļauts izpētīt lidostu, nenovirzieties pārāk tālu no vārtiem, it īpaši, ja terminālis ir liels, jo jūs varat palaist garām svarīgus paziņojumus par savu lidojumu. Daži no šiem paziņojumiem var tikt pārraidīti tikai vārtu zonā, nevis visā lidostā. Lidmašīnas zemes laiks parasti ir mazāks par 2 stundām, kas var nebūt pietiekami daudz laika, lai iepazītos ar lielu termināli.

Tiešie starptautiskie lidojumi ar vietējo posmu

Šajā gadījumā ir 4 galvenie scenāriji par to, kad jūs noformējat muitu un imigrāciju.

  • Dažās valstīs, piemēram, Savienotās Valstis un Ķīna, jums būs jāizkāpj savā pirmajā pieturā valstī un pirms turpināšanas līdz galamērķim jāiziet viņu muitas un imigrācijas vietas, piemēram, ja lidojums ir no Losandželosa uz Šanhaja caur Pekina, jums būs jāizkāpj Pekinā, lai izietu caur muitu un imigrāciju.
  • Citās valstīs, piemēram Austrālija un Japāna, jūs drīkstat iet caur muitu un imigrāciju tikai galamērķī, piemēram, ja lidojums ir no Honkonga uz Adelaida caur Melburna tajā pašā lidmašīnā drīkst izkāpt tikai sterilajā / turēšanas vietā Melburnā un Adelaidē iziet cauri muitai un imigrācijai).
  • Dažos gadījumos, piemēram, Apvienotā Karaliste ES un ES dalībvalstis Šengenas zonā, jūs izkāpjat pirmajā apstāšanās vietā valstī vai Šengenas zonā, lai veiktu imigrācijas pārbaudi, taču jums šajā brīdī nevajadzēs savākt reģistrēto bagāžu. Somas savāksit tikai galamērķī, un tur notiks muitas pārbaude. Piemēram, lidojumā no Ņujorka uz Edinburga caur Londona, jūs izkāpsiet Londonā un iziesiet caur imigrācijas skaitītājiem, kas rezervēti starptautiskajiem pārvadājumiem ar vietējiem pasažieriem. Pēc tam jūs nonāksit lidostas vietējā daļā un lidosiet uz Edinburgu, kur savāciet somas un nokārtosit muitas formalitātes.
  • Lidojumiem ar tikai atkārtotu apstāšanos (piemēram, Philippine Airlines lidojumi no ASV rietumu krasta uz Manila caur Honolulu/Guama), jums tiks lūgts palikt lidmašīnā un neļauts izkāpt.

Pārliecinieties, ka uzmanīgi izpildāt norādījumus un jautājiet aviosabiedrības personālam ja par kaut ko šaubāties. Ja atstājat drošu / sterilu / turēšanas zonu, kad jums tas nav paredzēts, var būt ļoti grūti atgriezties.

Ierašanās zāle un izeja

Skatīt arī: Ierašanās jaunā pilsētā

Lielākajai daļai lidostu ierašanās zālē ir veikali un valūtas maiņas punkti ēdiens, piederumivai naudu, bez grūtībām to iegūt caur lidojumu vai muitas robežu.

Ja jums ir paveicies, ka jūs laipni uzņem draugi, kabīnes vadītājs vai kāds cits, jūs viņus satiksiet ierašanās zālē. Esi pacietīgs; apmeklētāji nevar doties uz kontrolējamo laukumu.

Transporta iespējas lidostā var ļoti atšķirties, un tās var būt mulsinošas. Vēlams plānot transportu līdz galamērķim, pirms atstājat lidostu. Kopējās iespējas ir pilsētas dzelzceļš, autobuss, taksometrsvai īrēta mašīna. Dažas no šīm iespējām var tikt agresīvi reklamētas. Arvien biežāk to dara arī lidostas ātrgaitas dzelzceļš stacijas, un tās var būt atdalītas no parastajām vai pilsētas dzelzceļa stacijām, tāpēc pirms došanās uz nepareizo staciju un nokavēšanas no vilciena jums jāizmeklē lidostas plāns.

Ja lidosta ir pietiekami liela, lai būtu aizzīmogoti reaktīvie tilti, jūs līdz šim esat staigājis pa gaisa kondicionētu iekštelpu telpu. Pie izejas durvīm jūs ieelposiet savu pirmo āra gaisu kopš aiziešanas (vai pat kopš ieiešanas pirmajā lidostas ēkā). Esiet gatavs ieiet siltā vai auksts laiks, sausa vai mitra, atkarībā no galamērķa un gada / dienas laika.

Tā kā ierašanās zāle parasti ir atvērta sabiedrībai, pasažieri var būt satriekti. Noziegums risks varētu būt lielāks nekā lidlauka.

Atgūšanās no lidojuma

Garas pastaigas izlidošanas lidostā, kam seko mazkustīgs lidojums, un garas pastaigas stresa laikā, ierodoties, var radīt diskomfortu ikvienam, īpaši kājām un kājām. Vislabāk ritētu pats, un, atrodot vietu, jūs varētu atpūsties 1-2 minūtes. Varbūt vēl svarīgāk, ja jums ir vairāku stundu lidojums, konsultējieties ar draugiem vai veiciet izpēti par to, kā atpūsties / gulēt un izvairīties no reaktīvās kavēšanās.

Jet lag

Skatīt arī: Jet lag

Jet lag ir dezorientācijas un noguruma veids, ko izraisa pēkšņa pāreja uz citu miega / nomoda grafiku un atšķirīgu dienasgaismas laiku. No tā neizriet, ka jo lielāka laika starpība starp jūsu sākumpunktu un galamērķi, jo lielāka ir strūklas aizkavēšanās. Bieži vien neliela 4-5 stundu starpība var būt problemātiska, piemēram, ja lidojuma grafiks prasa:

  • Pamodieties ļoti agri, lai agri dotos prom.
  • Ļoti vēlu sasniedz galamērķi vai (vēl svarīgāk) mierīgu nakšņošanu.

Visi var būt nogurdinoši, un to pārvarēšana prasa ilgāku laiku nekā pat pilnīga dienas un nakts maiņa.

Mēģiniet kārtīgi izgulēties pirms lidojuma ar lidmašīnu un pēc iespējas vairāk gulēt lidojuma laikā. Ignorējiet laika joslas, filmas un izklaidi un vienkārši gulējiet, kad vien varat. Ierodoties galamērķī, aizmirstiet sākuma laiku un eksistējiet tikai līdz galamērķa laikam.

Mēģiniet pavadīt normālu dienu laika joslas ziņā, uz kuru esat lidojis. Jauni zinātniski pētījumi liecina, ka badošanās (neēšana) var palīdzēt pārvarēt Jet Lag, atjaunojot ķermeņa diennakts ritmu (bioloģisko pulksteni). Ja neēdat 24 vai vairāk stundas pirms ierašanās galamērķī, tas nozīmē, ka esat ieradies mazāk noguris. Zemes gaišie / tumšie cikli ietekmē mūsu diennakts ritmus, bet tāpat arī mūsu ēšanas paradumi. Mūsu barošanas ciklu atsākšana var mazināt laika deformāciju.

Šis ceļojuma tēma par Pienāk ar lidmašīnu ir vadīt statuss. Tajā ir laba, detalizēta informācija, kas aptver visu tēmu. Lūdzu, sniedziet ieguldījumu un palīdziet mums to izdarīt zvaigzne !