Austrumķīna ir galvenā reģiona teritorija Ķīna vēsturiski, politiski un ekonomiski.
Pirms vairāk nekā tūkstoš gadiem šī teritorija bija galvenā Jūras zīda ceļšun plaši tirgojās ar Japānu un Dienvidaustrumāziju. Šodien reģions ir ekonomisks spēks, kas pārsniedz pat Pērļu upes delta Ķīnas dienvidos. Šajā apgabalā ir daudz miljonu viesstrādnieku no mazāk attīstītām Ķīnas teritorijām.
Tā ir arī vēsturiski ļoti nozīmīga joma. Skat pilsētās un saprast zemāk, lai iegūtu sīkāku informāciju.
Reģioni
| Dzjansu Province ar ilgu vēsturi, kurā ir tādas svarīgas pilsētas kā: Nanjing un Sudžou kā arī dabas skaistums. |
| Šanhaja Ķīnas lielākā un attīstītākā pilsēta, milzīga un kosmopolītiska. Muzeji, tempļi, mode, finanses, vēsture, arhitektūra - Šanhajā ir viss. |
| Džedzjans Plašs dabas skaistums, ieskaitot HangzhouRietumu ezers un "tūkstoš salu ezers" Qiandaohu, kā arī tradicionālos lauksaimniecības produktus, piemēram, tēju un zīdu. |
| Fudzjans (Austrumfujjana, Dienvidfujiana, Fujian iekšzemē) Provinces kalnainais reljefs ir veicinājis kultūru daudzveidību, un tās atrašanās vieta pie jūras Ķīnas dienvidaustrumos ir nodrošinājusi ilgu jūras tirdzniecības vēsturi, it īpaši Amoy (tagad Siamena), kas kalpo kā senās zīda tirdzniecības centrs. |
Dažādos veidos, Taivāna varētu uzskatīt arī par šī reģiona daļu - no tā ir daudz imigrējušas Fudzjans, ar kuru tai joprojām ir liela kultūras līdzība. Fujian dialektos parasti runā, un tas kādreiz tika pārvaldīts kā daļa no šīs provinces. Tomēr tas ir ekonomiski un politiski atšķirīgs ar savām vīzām un valūtu, tāpēc tas šeit nav iekļauts.
Pilsētas
Galvenās reģiona pilsētas ietver:
- 1 Fudžou, Fudzjanas galvaspilsēta
- 2 Hangzhou (Džedzjanas province), Ķīnas galvaspilsēta dienvidu dziesmas laikā, 1127. – 1279. Marko Polo rakstīja pilsēta ir neapstrīdama pasaulē izcilākā un cēlākā.
- 3 Nanjing (Dzjansu provincē), kas ir Ķīnas galvaspilsēta vairākās dinastijās, Tai Pingas karalistes 19. gadsimtā un Ķīnas Republikas (1912-1949) galvaspilsētā. Tās vēsture aizsākās vairākos simtos pirms mūsu ēras, un lielāko daļu laika tā ir bijusi viena no vissvarīgākajām Ķīnas pilsētām.
- 4 Ningbo (Džedzjanas province), galvenā tirdzniecības osta tējas griezēju laikmetā, joprojām nozīmīga osta un rūpniecības pilsēta
- 5 Šanhaja , atšķirībā no citām šī rajona pilsētām, kļuva ļoti nozīmīga tikai 19. gadsimtā, lai gan daži rajoni aizsākās daudz senāk. Pilsētas "zelta laikmeta" relikvijas - no 1840. līdz 1930. gadiem - ir daudz, aizraujošs austrumu un rietumu sajaukums. Šanhaja šodien ir reģiona centrs un Ķīnas finanšu un modes centrs.
- 6 Sudžou (Dzjansu provincē), vecā kanālu un dārzu pilsēta, vienas no trim triju karaļvalstu perioda, 220.-280. Šodien galvenais augsto tehnoloģiju nozares centrs.
- 7 Venžou (Džedzjanas province), rosīga jūras osta un rūpniecības pilsēta
- 8 Siamena, Īpašā ekonomiskā zona, Fudzjans
- 9 Sudžou (Dzjansu provincē), lielākā provinces pilsēta.
Ir ķīniešu teiciens: Debesīs ir paradīze, bet Zemē ir Hangzhou un Suzhou. Abas pilsētas ir vieni no visvairāk apmeklētajiem Ķīnas tūristu galamērķiem, kā arī galvenie starptautiskā tūrisma galamērķi. Viņu galvenās apskates vietas - Sudžou un Rietumu ezera klasiskie dārzi Hangžou centrā - atrodas uz UNESCO pasaules mantojuma saraksts.
Visas šīs pilsētas tagad ir diezgan modernas, stipri industrializētas, ļoti aizņemtas un joprojām paplašinās.
Citi galamērķi
Daži ainaviski reģiona rajoni pilsētas iedzīvotājiem nedaudz aizbēg laukos:
- 1 Anji apgabals (Hudžou prefektūra, Džedzjans Taizemes ezera dienvidu pusē) ir vairāk nekā 60 000 hektāru (apmēram 235 kvadrātjūdzes) bambusa birzis un 40 dažādas bambusa sugas.
- 2 Fudzjans Tulū
zemes apaļās mājas Fujianas rietumos. - 3 Tai ezers ir liels ezers tieši pie Dzjansu un Džedzjanas robežas.
- 4 Putuo kalns ir sala netālu no Ningbo, nacionālā parka ar nozīmīgu budistu templi.
- 5 Vuij kalns ir ainaviska un vēsturiska teritorija Malaizijā Fudzjans.
Liela daļa reģiona ir līdzena Jandzi delta reljefa un ir ūdens pilsētas, tradicionālās lauksaimniecības pilsētas un tagad tūristu apskates vietas. Visiem ir gleznaini kanāli ar vecām mājām gar tiem un daudziem tiltiem, un daudzi ir izveidoti tūristu izmitināšanai.
- 6 Šaoksings 绍兴, ir lielākā no tām, pilsēta, kurā dzīvo apmēram pusmiljons. Tas piesaista daudzus ķīniešu tūristus, kuriem tā ir slavena kā "zivju un rīsu pilsēta", kas norāda uz labklājību.
- Iekšpusē ir trīs Šanhajas pašvaldība. Divi, Qibao un Zhujiajiao, ir tuvu pilsētas centram, un tos var sasniegt ar metro. Fengjing ir tālāk, un, sākot ar 2018. gada sākumu, joprojām ir jābrauc ar autobusu vai taksometru. "Fengjing zemnieku" glezniecības stils ir plaši pazīstams Ķīnā un ir izstādīts starptautiskā mērogā.
- 7 Wuzhen 乌镇 atrodas netālu no Hangzhou un labi apstājas ceļā starp Šanhaju un Hangzhou. No Šanhajas stadiona kursē autobusi.
- 8 Xitang , vēsturiska pilsēta uz dienvidrietumiem no Šanhajas. Šeit tika filmēta Mission Impossible 3 pēdējā aina.
- 9 Džouždžuaņa , kas atrodas starp Šanhaju un Sudžou.
Saprast
Līdz 19. gadsimtam Hangzhou un Nanjing bija šī reģiona lielās pilsētas; abi ir bijuši Ķīnas galvaspilsēta Nanjing vairākos dažādos režīmos. Sudžou bija vēl viena nozīmīga pilsēta, kas slavena ar saviem dārziem, kanāliem un zīdu. Quanzhou bija viena no lielākajām Austrumu ostām Jūras zīda ceļš.
19. gadsimtā Ķīna zaudēja divus "Opija karus" ārvalstu lielvalstīm un bija spiesta atvērt dažus Līguma ostas ārvalstu tirdzniecībai tajos līgumos, ar kuriem šie kari beidzās. Siamena, Ningbo un Šanhaja tika atvērti 1840. gados, pēc pirmā kara; visi pēc tam attīstījās ļoti strauji. Līdz tam laikam Šanhaja nebija īpaši nozīmīga pilsēta, lai gan tai bija stratēģiska pozīcija lielās Jandzi upes grīvā, bet līdz 20. gadsimta sākumam Šanhaja kļuva par vienu no pasaules bagātākajām un mežonīgākajām pilsētām. Pēc otrā opija kara 1860. gados tika atvērtas pilsētas, kas atrodas iekšzemē uz Jandzi - Džeņdzjana, Nanjing un Hankou (tagad daļa no Uhaņa). Viņi arī ievērojami attīstījās, un reģionam kopumā no tā laika līdz 30. gadiem klājās diezgan labi.
Tad viss nogāja greizi; šis reģions bija viens no Ķīnas apgabaliem, kuru Japānai izdevās iekarot (skat Klusā okeāna karš), un viņi šausmīgi cieta Japānas okupācijas laikā no 1937. līdz 1945. gadam. Tad notika Ķīnas pilsoņu karš, 1945. – 1949., Lielais lēciens 50. gados un Kultūras revolūcija 1966. – 1976. visi šajā reģionā radīja nopietnas problēmas. Arī reģions pēckara laikā zaudēja daļu labklājības, jo plašā tradicionālā tirdzniecība ar Japānu un Taivānu lielākoties tika pārtraukta.
Kopš 1978. gada "reformā un atvēršanā" šī joma ir guvusi milzīgu labumu. Šanhaja atkal noteikti ir viena no pasaules lielākajām pilsētām, un tālu neatpaliek arī Hangzhou, Suzhou, Nanjing, Fuzhou un Xiamen. Visas ir ļoti modernas pilsētas ar daudz lieliem jauniem ceļiem un ēkām, un visām ir masveida tranzīts sistēmas ar dažu līniju ekspluatāciju un vairāk būvniecības stadijā. Starp pilsētām ir gan lielāki jauni ceļi, gan plašs dzelzceļa tīkls, tostarp daudzi ātri, efektīvi ložu vilciens saites.
Viss reģions ir rūpniecības strops, viens no turīgākajiem Ķīnā. Tas ir magnēts migrantiem no nabadzīgākiem reģioniem, kuri šeit ierodas baros, kuri meklē darbu. Vairāk visa tiek būvēta; celtņi ir redzami visur.
Runā
Kā parasti Ķīnā, Mandarīns ir lingua franca; gandrīz visi to var runāt, izņemot dažus vecāka gadagājuma cilvēkus. Angļu valoda nav plaši izplatīta, taču daži cilvēki to runā diezgan labi.
Reģionam ir sava valodu grupa, ko sauc Vu, kas nav savstarpēji saprotams ar mandarīnu vai citām ķīniešu šķirnēm. Šis ir apdzīvots reģions, un Wu skaļruņu skaits ir liels (otrajā vietā pēc mandarīnu valodas). Valoda tiek saukta arī par Šanhajas dialektu vai šanhajiešu valodu, lai gan stingri šanhajiešu valoda ir Vu dialekts. Wu ir daudz vietējo variantu; prestižais dialekts ir Sudžou (vecāka pilsēta, gadsimtiem sena Vu Karalistes galvaspilsēta, kurā dzīvo daudzi zinātnieki), nē Šanhajas. Vu runā diezgan plašā apgabalā, tostarp Šanhajā, lielākajā daļā Džedzjans, daļas Dzjansu un pat dažas vietas Anhui, taču dažādi vietējie varianti var būt diezgan atšķirīgi. Ja jums, piemēram, ir kāda šanghieša komanda, jūs viegli saprastu tuvējās pilsētās, piemēram, Sudžou un Jiaxing, bet ne tālāk.
Mandarīnu variantus dzimtā valodā runā Dzjansu daļās, piemēram, apkārtnē Nanjing. Tie nedaudz atšķiras no standarta mandarīnu valodas, un to dažreiz var būt sarežģīti saprast, taču, ja jūs brīvi pārzināt standarta mandarīnu valodu, parasti triks, lūdzot otru runāt lēnām.
Fudzjanā dominē Min dialekti, kas ir ārkārtīgi dažādi un savstarpēji nesaprotami. Divi no vissvarīgākajiem ir Minnan, runāja apkārt Siamena un pāri jūrai Taivāna (kur to sauc par taivānieti), un Mindong, runāja apkārt Fudžou. Tur ir Hakka skaļruņi arī Fujian.
Iekļūt
Apkārtne ir labi savienota ar pārējo Ķīnu pa ceļu, dzelzceļu un pa gaisu. Lielākā daļa starptautisko apmeklētāju ierodas pa gaisu.
Varbūt visizplatītākais veids, kā sasniegt apkārtni, ir lidojums uz Šanhaja. Pilsētā ir divas lidostas ar 1 Pudong kā galvenā starptautiskā lidosta ar savienojumiem visā pasaulē un 2 Hongqiao tas ir tuvāk centram un apkalpo galvenokārt iekšzemes lidojumus, kā arī dažus uz tuvējām valstīm, piemēram, Dienvidkoreja. Autobusi un metro savieno abus, aizņemot apmēram stundu. Ir arī tiešie autobusi no jebkuras lidostas uz lielākajām reģiona pilsētām; Sīkāku informāciju skatiet pilsētas rakstos.
Šanhajas metro līnija 2 (galvenā austrumu – rietumu līnija caur centru) dodas uz abām lidostām un uz jauno Hongqiao dzelzceļa staciju tieši blakus Hongqiao lidostai, kas ātrvilcieni uz daudzām vietām reģionā un ārpus tās. Tas nav ērts veids, kā nokļūt starp lidostām, ja jums ir daudz bagāžas, jo vienreiz jāmaina vilciens. No otras puses, ja jūs ceļojat viegli un jums ir mazliet laika, varat viegli izlēkt kaut kur pa vidu, lai ātri apskatītu Šanhajas centrs.
Citas reģiona pilsētas, piemēram, Hangzhou, Nanjing un Siamena, ir arī starptautiskas lidostas. Air Asia's lidojums no Kualalumpura uz Hangzhou nodrošina lētu maršrutu uz vai no Dienvidaustrumāzija.
Ir prāmji no Japāna uz Šanhaju un Sudžou un no Taivānas kontrolētajām salām pie Fudzjanas krastiem līdz tuvējām cietzemes pilsētām - Kinmen Sjamenam vai Matsu uz Fudžou.
Ej apkārt
Apkārtne ir labi savienota ar Ķīnas dzelzceļa un ceļu tīkliem. Ir labas šosejas un a ātrgaitas dzelzceļa tīkls.
Ir iespējams arī ceļot ar laivu, skat Gar Jandzi upi vai Gar Lielo kanālu.
Skat
Maršruti
- Gar Jandzi upi un Gar Lielo kanālu abi šajā apgabalā aptver dažus maršrutus; abi arī pārsniedz to.
Dariet
The Austrumķīnas gadatirgus ir gadatirgus, kas katru gadu notiek Šanhajā. Viņu definīcija "Austrumķīna" ir plašāka nekā tas, ko mēs izmantojam Wikivoyage; tie ietver iekšzemes provinci Dzjansi kamēr šajā rakstā mēs izturamies pret šo visu un aptveram tikai piekrastes provinces.
Ēd
Nūdeles ir galvenais pārtikas avots reģionā.
Fudzjanas virtuve (Min 闽) ir pazīstama ar savām jūras veltēm. Viens slavens ēdiens ir "Buda lec pāri sienai" - sarežģīts biezpiens, kas it kā smaržo pietiekami labi, lai veģetāriešu mūks liktu aizmirst solījumus un aplēstu žogu.
Dzert
Palieciet droši
Dodieties tālāk
Šis reģions ģeogrāfiski atrodas Ķīnas piekrastes centrā, un ar autoceļu, dzelzceļa vai gaisa satiksmi ir labi iespējams nokļūt jebkur citur Ķīnā. Dodoties uz ziemeļiem, galvenās atrakcijas ietver Qingdao un Pekina. Virzoties uz dienvidrietumiem, Guandžou un citas pilsētas Pērļu upes delta ir samērā tuvu. Dodoties uz rietumiem, Huangšanas, Uhaņa un Siaņa pamāt. Protams, ir arī citas interesantas vietas visos virzienos.
Šī teritorija ir diezgan tuvu arī vairākām citām valstīm; Japāna, Koreja, Taivāna vai Filipīnas ir tikai īss lidojums. Japānu vai Taivānu var sasniegt arī ar prāmi; redzēt #Iekļūt virs,