Saimaa - Saimaa

Saimaa satelīta fotoattēlā izcelta, Somu līcis apakšā, Ladoga ezers pa labi. Melnā līnija ir Krievijas un Somijas robeža.

Saimaa (Saimens zviedru valodā) ir ezers dienvidaustrumos Somija. Tas ir 1147 km² (443 kvadrātjūdzes) lielākais ezers Somijā un piektais lielākais ezers Somijā Eiropa. Saimā un ar tām savienotajos ūdensceļos ir 13 710 salas.

Pilsētas

Saimaa karte

Citi galamērķi

Saimaa no Joutseno

Saprast

No Saimaa uz Vuoksi upi tek līdz Ladoga ezers. Saimaa kanāls no Lapēnrantas līdz Viborga saista Saimaju ar Somu līci. Citi kanāli saimi saimā ar mazākiem ezeriem Somijas ezera austrumu daļās, veidojot ūdensceļu tīklu. Šos ūdensceļus galvenokārt izmanto koksnes, minerālu, metālu, celulozes un citu kravu pārvadāšanai, bet arī ūdensceļus izmanto tūristi.

Saimaa kanāls tika uzbūvēts, lai savienotu Saimaa ar Baltijas jūra industrializācijas rītausmā. 60. gados kanāls tika modernizēts. Somija maksā īri ​​par kanāla krievu daļām. Kanāls pats savienojas ar Somu līci, Krievijas teritorijā, tuvu Viborga (Somu: Viipuri). Kanālu lielākoties izmanto kravas kuģi, taču ir arī pasažieru laivas, kas kursē no Lapēnrantas līdz Viborgai. To izmanto arī privātas laivas no Somijas un ārvalstīm.

Runā

Somu runā vietējie iedzīvotāji. Angļu valodas zināšanas ir labas kā pārējā Somijā. Zviedru tiek mācīts skolās, bet rezultāti ir dažādi. Krievu ir pazīstams daudzos tūrisma uzņēmumos un veikalos ar tūristu pircējiem, īpaši pie Krievijas robežas, piemēram, Lapēnrantā.

Iekļūt

Skatiet reģiona un pilsētas rakstus par savienojumiem pa gaisu, dzelzceļu, autobusu un automašīnu.

Ar laivu

Saimaa ir pieejama no Somu līča (un līdz ar to arī no okeāniem) caur Somāliju Saimaa kanāls slēdzenes, izmantojot savu jahtu vai kruīzu.

Ej apkārt

Ar autobusu un vilcienu

Ar nelielu kruīza kuģi

  • VIP kruīzi ir viens no vairākiem uzņēmumiem, kas organizē ekskursijas ar vēsturiskiem tvaikoņiem vai jaunākiem kuģiem.
  • Saimaan Laivamatkat Oy, Olavinkatu 35 A, Savonlinna, 358 15 250-250 (fiksētais tālrunis), 358 44-766-2460 (mobilais), . Kruīzi ar m / s Puijo, celta 1914. gadā, ieskaitot Lappenranta – Puumala – Savonlinna un Savonlinna – Varkaus – Leppävirta – Kuopio un īsākus braucienus. Pēc izvēles maltītes un vadīšana. Pēc izvēles nakšņošana kajītē vai viesnīcā (cena norādīta kā "no") divu dienu kruīzos. Daži kruīzi ietver atgriešanos ar autobusu. Dienas kruīzi 60–100 eiro, divu dienu kruīzi 150–200 ASV dolāri.

Ar kanoe laivām

Izpētīšanai ir nebeidzami arhipelāgi. The Kolovesi nacionālais parks un Linnansaari nacionālais parks ir neapšaubāmi vislabāk pieredzējuši no kanoe.

Ar laivu

Galvenais raksts: Laivošana Somijā # Saimaa ezeru sistēma

Kuģu ceļi lielākiem kravas pārvadātājiem ar galapunktiem Mikeli (Ristiina), Kuopio un Joensuu, garantējiet pietiekamu augstumu un dziļumu jebkurai jahtai. Gar šīm pilsētām (un daudzos mazākos kanālos) augstums ir ierobežots līdz 12 metriem; ar jahtu pieejamie ūdensceļi sniedzas līdz Iisalmi ziemeļrietumos un Nurmess (pie Pielinenas ezera) ziemeļaustrumos. Jo mazāks ir jūsu kuģis, jo vairāk iespēju jums ir, taču pat ar lielu jahtu ir pietiekami daudz, lai izpētītu nedēļas vai mēnešus.

Saimaa ir labs buru galamērķis, taču lielākā daļa izvēlēsies izmantot motoru diezgan daudz, un arī daži, kas kuģo pa jūru, šeit dod priekšroku motorlaivai.

Laika prognozes jūrniekiem ietver prognozes par Saimaa. Saimaa VTS (VHF 9. darba kanāls) pārvalda satiksmi pa galvenajiem kuģu ceļiem, ieskaitot briesmu izsaukumus, bet 112 galvenokārt ir atbildīgs par ārkārtas situācijām apkārtnē. Var izmantot arī jūras VHF 16. kanālu.

Pēc cikla

Saimaa arhipelāga maršruts (Saimaan saaristoreitti) ir tradicionāls un populārs velomaršruts 154 km garumā Saima dienvidu reģionā. Maršruts iziet cauri Nīderlandes centriem Taipalsaari, Ruokolahti, Imatra un Lapēnranta un velosipēdistiem piedāvā daudz lielisku skatu uz Somijas ezeru rajonu. Maršrutam ir vērts rezervēt vairākas dienas, jo ir daudz ko redzēt, piemēram, vairāki Saimaa Geopark galamērķi. Tiem, kam interesē ģeoloģija, ir interesanti pārvietoties ar velosipēdu Salpausselkä, ledus laikmeta ledāja lieli malu veidojumi. Maršruts ir marķēts ar zilām zīmēm un uzlīmēm un iespiests ar karšu zīmēm.

Skat

  • Ainava (ezera ainava) ir galvenā apskates vieta. Ja atnākat ar automašīnu, atpūtieties dažās vietās, no kurām paveras labs skats (bieži atzīmētas ceļu kartēs, bet ne vienmēr ir acīmredzamas braucot). Atbraucot ar vilcienu, karšu lietošana var būt piesardzīga. Un, ja iespējams, jums, protams, vajadzētu nokļūt kāda veida kruīzā.
  • Viena no divām saldūdens roņu sugām - gredzenveida roņa - dzīvo Saimā. Saimaa pasuga (Saimaa gredzenveida roņa, Phoca hispida saimensis, somu valodā: saimaannorppa) nav sastopams citur un ir viens no visvairāk apdraudētajiem roņiem pasaulē, kurā dzīvo tikai aptuveni 400 indivīdu.

Dariet

Kruīzs apkārt daudzām salām ar buru laivu, motorlaivu vai kanoe (skat Laivošana Somijā # Saimaa ezeru sistēma).

Izīrē vasarnīcu krastā un izbaudi! Daudzās kotedžās ir airu laivas vai tamlīdzīgi, lai veiktu arī ceļojumus.

Dodieties kruīzā no plkst Lapēnranta uz Saimaa, Saimaa kanāls vai Viborga, Krievija, pa kanālu!

Izbaudiet sniegumu kinoteātrī Savonlinna operas svētki viduslaiku pils galmā.

Ēd

  • Kalakukko ir muza un bekons, kas iesaiņots rupjmaizes mīklā un vairākas stundas tiek cepts zemā siltumā. Savoniskas izcelsmes gardums.
  • Kad Lapēnrantā ir labs laiks izmēģināt vety vai atomi vai vetyatomi, vietējos ātrās ēdināšanas pīrāgus, kas pieejami visos grillikioski.

Dzert

Saimaa reģionā ir dažas jaukas mazās alus darītavas, piemēram, Saimaan Juomatehdas Mikeli

Palieciet droši

  • Palieciet virs ūdens. Īpaši mazajās laivās jums jāievēro droša prakse.
  • Peldoties neoficiālās pludmalēs, uzmanieties (pusi) nogrimušos kokus un stumbrus.

Dodieties tālāk

Šis reģiona raksts ir ārpus hierarhijas reģionā, aprakstot reģionu, kas neiederas hierarhijā, kuru Wikivoyage izmanto, lai sakārtotu lielāko daļu rakstu. Šie papildu raksti parasti sniedz tikai pamatinformāciju un saites uz hierarhijas rakstiem. Šo rakstu var izvērst, ja informācija attiecas tikai uz lapu; pretējā gadījumā jaunam tekstam parasti jābūt attiecīgajā reģiona vai pilsētas rakstā.