The Andamana un Nikobaras salas ir gandrīz 600 salu grupa Bengālijas līcī. Kaut arī daļa no Indija politiski viņi ir tuvāk Indonēzija un Mjanma nekā uz Indijas cietzemi. Viņi atradās tieši uz ziemeļiem no 2004. gada zemestrīces epicentra un atradās desmitiem pēcgrūdienu. Nikobārus smagi skāra iegūtais cunami, savukārt Andamans izglābās ar dažiem sasitumiem.
Pilsētas
- 1 Portbleira - Andamanu mierīgā galvaspilsēta un vienīgais ieejas un izejas punkts. Pavadiet dienu vai divas šeit, staigājot apkārt un baudot svaigas jūras veltes, kā arī apskatot pāris tuvējās vietas, piemēram, Ross salu, Wiper salu, Bambooflat salu, kas ved uz Harrietas kalnu.
- 2 Diglipur - lielākā pilsēta vistālāk arhipelāga ziemeļos, tā ir bāze ceļojumiem uz tuvējo Smita un Rosas salas.
- 3 Mayabunder
- Mayabunder ir labi savienots ar Portblēru, izmantojot 240 km garo Andaman lielceļu. Attālums ir 136 km ar prāmi. Mayabandar ir arī Andamanu salu osta
- 4 Rangat - Tas ir aptuveni 210 km attālumā no Portbleras, kuru savieno laiva un Andamana maģistrāle (ATR).
- 5 Wandoor - mierīgs galamērķis, bet vairāk zināms kā vārti uz Mahatmas Gandija jūras nacionālais parks
Citi galamērķi
Salas
- 1 Baratangas sala - dubļu vulkāns, kaļķakmens alas un mangrovju creeks aizu ūdeņos
- 2 Neauglīgā sala - sala ar vienīgo aktīvo vulkānu visā Indijā. Tā ir ierobežota teritorija Andamanu salās.
- 3 Cinque salas
- 4 Havelokas sala - visvairāk apmeklētā no salām, ar vislielāko (lai arī joprojām ierobežoto) infrastruktūru. Slavena ar skaistām pludmalēm, īpaši Radhanagar, Elephant Beach un Kalapatthar, un lieliski piemērota snorkelēšanai, zemūdens niršanai, ūdensmotociklam, parasailingam, smaiļošanai utt.
- 5 Džarvas rezervāts
- 6 Mazais Andamans - Slikti bojāta 2004. gada cunami dēļ, sala ir atguvusies, bet joprojām ir starp mazāk apmeklētajām.
- 7 Garā sala - lieliski, ja meklējat Robinson Crusoe stila kempingu; nav iespēju, tāpēc jums jāņem līdzi visi piederumi un pārtika
- 8 Narkondamas sala - vulkāniskā sala, kurā dzīvo narcondam rags. Parasti tūristiem ierobežo Indijas krasta apsardze.
- 9 Nila sala - Maza, skaista sala ar pārsteidzošām pludmalēm, piemēram, Bharatpur, Laxmanpur un Sitapur, kā arī dabisku tiltu. Snorkelēšana, ūdens motocikls, zemūdens niršana, braucieni ar laivām ar stikla dibenu utt.
- 10 Rosas sala - bijušais Indijas Sodu izlīguma štābs
- 11 Rutlandes sala - skaisti mangrovju meži un koraļļu rifi sveicina jūs šajā maz apmeklētajā un neskartajā salā
- 12 Smita un Rosas salas
nacionālie parki
- 1 Kempbelas līča nacionālais parks - ir daļa no Lielais Nikobāras biosfēras rezervāts
- 2 Galathea nacionālais parks - daļa no Lielais Nikobāras biosfēras rezervāts ar retām augu un dzīvnieku sugām
- 3 Mahatmas Gandija jūras nacionālais parks - Indijas nacionālais parks Wandoor Andamananu salās
- 4 Viduspogas salas salas nacionālais parks - plankumainie brieži atrodami šeit
- 5 Harrietas kalna nacionālais parks - nosaukts pēc Harriet Tytler, kurš veica agru darbu, dokumentējot Deli pieminekļus
- 6 Ziemeļpogas salas nacionālais parks - dugonga, delfīna, ūdens monitora un citu dzīvnieku mājas
- 7 Rani Jhansi jūras nacionālais parks - nacionālais parks, kas pazīstams ar koraļļu rifiem un jūras dzīvi
- 8 Nacionālais parks Saddle Peak - tropu veģetācijas un meža ielokā, šeit sastopamas daudzas sugas
- 9 Dienvidpogas salas nacionālais parks - sekla ūdens koraļļu rifi, kas populāri niršanai
Saprast
1400 km attālumā no kontinentālās Indijas un 1000 km attālumā no Taizemes Andamanu un Nikobāras salas ir viena no visattālākajām vietām uz planētas. Sākotnējie iedzīvotāji ir dažādas aborigēnu ciltis, kas pastāv vairāk vai mazāk ārpus galvenās plūsmas. Ir dažas ciltis, jo īpaši sentinelieši, kuriem gandrīz nav bijis nekāda kontakta ar pārējo pasauli. No gandrīz 600 salām tikai 9 ir atvērtas ārvalstu tūristiem, un tās visas atrodas Andamanu salās.
Salas Indijas populārajā apziņā pastāv galvenokārt tāpēc, ka Lielbritānijas valdīšanas laikā tās tika izmantotas kā soda kolonija, lai papildus rūdītiem noziedzniekiem ieslodzītu nemierniekus un brīvības cīnītājus. Lielākā daļa cilvēku, kas dzīvo salās, ir migrantu pēcnācēji no kontinentālās daļas. Daži no viņiem cēlušies no ieslodzītajiem.
Otrā pasaules kara laikā Andamans bija vienīgā Indijas daļa, kuru īsumā okupēja japāņi. Kamēr nosacīti tika nodots Subhash Chandra Bose "Brīvajai Indijai", praksē japānieši turēja varas grožus. Teritorija tika vadīta nežēlīgi - aizdomās turētie pretestības dalībnieki tika spīdzināti un izpildīti, un, kad kara beigās pārtika sāka beigties. , cilvēki tika deportēti uz neapdzīvotām salām, lai paši par sevi spētu.
Klimats
| Andamana un Nikobaras salas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimata diagramma (skaidrojums) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Janvāra vidū līdz maija vidum ir vislabākie laika apstākļi, un bieži vien tie ir labākie niršanas apstākļi. Šajā gada laikā dienas galvenokārt ir saulainas, un jūra dažreiz ir pietiekami līdzena, lai atspoguļotu mākoņus. Musons parasti sit aptuveni maija beigās un ilgst līdz jūlija beigām. Šis, iespējams, ir vissliktākais laiks, lai apmeklētu salas, jo ir spēcīgs vējš, bieži lietus un slikta redzamība zem ūdens. No augusta līdz novembrim palaikam ir dažas lietusgāzes un nedaudz skarbākas jūras, taču niršana šajā gada laikā joprojām var būt lieliska. Laika apstākļi bieži kļūst sliktāki no decembra līdz janvāra sākumam.
Ģeogrāfija
Andamanu un Nikobāras salas stiepjas gandrīz 500 km garumā, ziemeļos - Andamans, bet dienvidos - nikobāri. Galvenā sala, trāpīgi pazīstama kā Lielais Andamans, ir sadalīts trīs daļās: Ziemeļu Andamans, Vidējais Andamans un Dienvidu Andamans. Galvaspilsēta Portbleira atrodas uz dienvidu Andamana.
Runā
Andamānos galvenās sarunvalodas ir Hindi, Tamilu un Bengāļu valodā. Telugu Tūrismam atvērto salu iedzīvotāji plaši saprot angļu valodu un angļu valodu.
Ārzemnieki var nolīgt ceļvedi saziņai ar vietējiem cilvēkiem. Lielākā daļa gidu strādā kā brīvprātīgie un daudzus gadus kalpo tūristiem.
Iekļūt
Ne indiešiem ir nepieciešams a Ierobežotas teritorijas atļauja apmeklēt salas, bet tagad tās tiek izsniegtas, ierodoties Portbleira lidosta. Ja plānojat ierasties pa jūru, pirms ierašanās jums būs jāsakārto atļauja vai nu Chennai vai piesakoties Indijas vīzai. Apmeklētāji parasti saņem 30 dienu atļauju, lai gan daži ceļotāji, kas ierodas bez apstiprināta lidojuma atpakaļ, ir saņēmuši tikai 15 dienu atļauju. Pieprasiet 30 dienas pēc jūsu pieteikuma; ja jūs ierakstīsit atgriešanās lidojuma datumu, jūsu atļauja tiks izsniegta līdz šī datuma beigām, kas radīs nevajadzīgas sāpes, ja izvēlēsieties pagarināt uzturēšanās laiku vai, vēl sliktāk, negaidīti aizkavēsies laika apstākļi.
Gadā atļaujas var pagarināt par 15 dienām Portbleira, lai arī maksimālais vienreizējais uzturēšanās laiks ir 45 dienas, lai gan šis pagarinājums tiek piešķirts tikai vietējo policijas vadlīniju citēšanai "pelnīti gadījumi". Pēc tam jums ir jāatstāj salas un jūs varat atgriezties pēc 72 stundām. Atļauja tiek pārbaudīta, ierodoties lielākajā daļā salu, reģistrējoties viesnīcās un rezervējot prāmjus, un tā ir jānodod, kad pametat salas, tāpēc nezaudējiet to.
Atļauja ļauj nakšņot šādās vietās: Dienvidu Andamana sala, Vidējā Andamana sala un Mazā Andamana sala (izņemot cilts rezerves), Nila sala, Havelokas sala, Garā sala, Diglipur, Baratang, Ziemeļu eja un salas Mahatmas Gandija jūras nacionālais parks (izņemot Boat Hobday salu, Dvīņu salu, Tarmugli salu, Malajiešu salu un Plutona salu). Nakšņošana parkā notiek tikai ar atļauju.
Atļauja ļauj veikt vienas dienas braucienus uz: South Cinque sala, Rosas sala, Narkondamas sala, Intervijas sala, Brāļu sala, Māsas sala un Neauglīgā sala kuras uz kuģa var apmeklēt tikai ar nosēšanās iespēju.
Indijas valstspiederīgie nav nepieciešama atļauja, lai apmeklētu Andamans. Tomēr, lai apmeklētu Nikobāras salas un citas cilts teritorijas, ir nepieciešamas atļaujas, kuras tiek reti dotas. Pieteikums uz oficiālas veidlapas adresējams Andamanas apgabala komisāra vietniekam Portblērā.
Ar lidmašīnu
Galvenais veids, kā pa gaisu nokļūt Andamanu salās, ir no Indijas kontinentālās daļas uz Portbleira. Ir sarunas par lidojumu atvēršanu no plkst Bangkoka, kas varētu krasi mainīt situāciju salās, taču no 2009. gada tie joprojām ir tikai plāni. Lidojumi var piepildīties sezonas laikā, un imigrācija neuzskata cilvēkus, kuri ierodas bez apstiprinātiem lidojumiem atpakaļ, tāpēc, ja nolemjat palikt ilgāk, rezervējiet biļeti turp un mainiet lidojuma datumu.
Galvenā salu lidosta, Vēra Savarkaras Starptautiskā lidosta (IXZ IATA) Port Blērā, iespējams, ir viena no savdabīgākajām un idilliskākajām lidostām Indijā. Ir gleznains skatu punkts, kur var redzēt visu lidostu. Nakts lidojumu nav, jo lidosta tiek nodota Indijas gaisa spēkiem pēc pulksten 15:00. Sākot ar 2019. gadu tam ir lidojumi tikai no citurienes Indijā.
- Air India lido no Chennai, Deli, Kolkata un Visakhapatnam. Viņi ārzemniekiem piemēro daudz augstāku likmi nekā Indijas iedzīvotāji.
- Ej gaisā katru dienu lido no plkst Bangalore, Chennai un Kolkata.
- IndiGo lido no Chennai, Deli, Hyderabad un Kolkata.
- Oman Air lido no Maskats.
- Qatar Airways lido no Doha.
- SpiceJet piedāvā lidojumus tieši no Chennai, Deli, Koči, un Kolkata.
- Vistara lido no Chennai, Deli un Kolkata.
Lidojumi uz Portblēru nav īsti "lēti", salīdzinot ar to pašu aviosabiedrību kontinentālās Indijas lidojumiem, taču tie joprojām ir lētāki nekā citi veidi, kā nokļūt salās. Cena ievērojami atšķiras atkarībā no datuma, tādēļ, ja jūsu ceļojuma datumi nav noteikti, jūs varat ievērojami ietaupīt, esot elastīgs. Ieteicams iepriekš rezervēt vismaz vairākas dienas pirms ceļojuma.
Ar laivu
No kuģa ir iespējams paņemt kuģi Kolkata (aptuveni 60 stundas), Chennai vai Visakhapatnam (gandrīz 4 dienas) uz Portblēru. Tas ir lētāks tikai ₹ 1961. gadā (2011. gada novembrī). Telpas ir pamata, lai gan, un daudzi dod priekšroku gulēšanai uz klāja, nevis šauros gultos. Prāmju atiešana var aizņemt līdz piecām dienām atkarībā no laika apstākļiem un dažādiem citiem mainīgiem lielumiem. Tas daudziem var būt diezgan nomākta. Bengālijas līcis nav mierīgs, un tiem, kas viegli saslimst ar jūras slimību, tā vietā būtu jāapsver iespēja lidot.
Ej apkārt
Starp salām
Andamana un Nikobāra ir milzīgs arhipelāgs, izņemot dažus neregulārus, retus un dārgus helikopteru vilcienus un dārgu hidroplāna pakalpojumu Havelokas sala, pasažieru prāmji ir vienīgais veids, kā pārvietoties starp salām.
Visus pasažieru pārvadājumus salās veic valdības pārziņā Kuģniecības pakalpojumu direktorāts (DSS), kas arī ved prāmjus atpakaļ uz kontinentu. DSS izmanto divu veidu kuģus: mazus "tūristu" prāmjus un lielākus "vietējos" prāmjus. Neskatoties uz nosaukumiem, cenas abos virzienos ir vairāk vai mazāk identiskas, sākot no 150 līdz 200 USD Portbleira uz Havelokas sala.
Tūristu prāmjos apmēram 100 cilvēku ir sēdināti polsterētos kausa sēdekļos nosacīti salonā ar gaisa kondicionieri (kas joprojām var kļūt karsti karsts). Kamēr jūs varat piekļūt augšējam klājam, ārā nav sēdekļu, ēnu vai patvēruma. Šīs laivas ir ātrākas un peldspējīgākas, taču smagnējas un atklātā jūrā diezgan daudz šūpojas. Uz kuģa nav ēdnīcas, tāpēc ņemiet līdzi uzkodas vai vismaz dzērienus.
Vietējie prāmji ir ievērojami lielāki, tajos var sēdēt līdz 400 divos līmeņos: polsterēti "divstāvu" vai "luksusa" sēdekļi augšstāvā un vienkārši veci soliņi uz lejas "klāja". Nevienā klasē nav gaisa kondicionētāja, taču okeāna vēsmas uztur temperatūru pieļaujamu, un ēdnīcā tiek pasniegti čai, samosas un ūdens pudelēs. Lielākā izmēra dēļ tie ir stabilāki smagās jūrās, taču, lai nokļūtu jebkurā vietā, nepieciešams apmēram divreiz ilgāks laiks nekā tūristu prāmjiem.
Ir pieejams arī katamarānu prāmis ar gaisa satiksmi vai privāts kruīzs no Portbleras uz Haveloku. Biļetes ir USD 1171, 1289 vai 1643 atkarībā no sēdvietu klases (Premium, Deluxe, Royal), kuras var iepriekš rezervēt tiešsaistē. Valdības prāmju rezervācija jāveic, izmantojot īpašu biļešu rezervēšanas logu piestātnē Portblērā.
Sezonas laikā pieprasījums bieži pārsniedz piedāvājumu, tāpēc rezervējiet biļetes vismaz vienu dienu iepriekš, izmantojot ceļojumu aģentu vai tieši Portbleras ostā. Prāmju biļešu rezervēšanas sistēma ir kļuvusi datorizēta. Tas nozīmē, ka jūs varat rezervēt jebkuru prāmi no jebkura mola - t.i., Rangat uz Havelock no Diglipur prāmju mola. Pakalpojumus var mainīt vai atcelt īsā laikā nelabvēlīgu laika apstākļu dēļ, īpaši ciklonu Bengālijas līcī.
Salu robežās
- Auto-rikšas ir pieejami Portbleira un tālāk Havelokas sala.
- Taksometri ir pieejami Portblērā, Havelokā un Nila salā. Salās var iznomāt visu veidu transportlīdzekļus, izņemot augstas klases luksusa klases transportlīdzekļus. Kabīnes var rezervēt lidostā ierašanās brīdī no Indijas lidostas pārvaldes apstiprināta speciāla ceļojuma letes.
- Motorolleri un motocikli agrāk bija iespējams nomāt Portbleira un Haveloks. In Havelokas sala divriteņu braucējs ir labākais variants, lai izbaudītu braucienu uz Radhanagaras pludmali vai apkārt. 2 riteņu noma maksās ₹ 400-500 dienā, neieskaitot benzīna izdevumus. Pirms divriteņu īres ir jāiemaksā drošības nauda.
Skat
Lielākā daļa cilvēku šeit ierodas pēc pludmales un niršana ar akvalangu, it īpaši uz Havelokas sala un Nila sala.
Vienīgā vieta ar ievērojamām vēsturiskām apskates vietām ir Portbleira, kurā atrodas Lielbritānijas laika koloniālās ēkas, tostarp bēdīgi slavenā Cellular Jail un daži Otrā pasaules kara bunkuri, kas radušies īsās Japānas okupācijas laikā.
- Jautrās bojas sala. Skaista sala, kur var redzēt zemūdens koraļļu rifus, snorkelējot vai braucot ar laivām ar stikla dibenu. Šīs salas apmeklēšanai nepieciešama iepriekšēja atļauja, un tai nav nevienas pārtikas vietas, tāpēc iesaiņojiet pats savu ēdienu. Arī šajā salā ir aizliegta plastmasa. Parasti 3-4 prāmji no Mahatma Gandhi jūras nacionālā parka atiet katru dienu no rīta ap plkst. 9:00 un atgriežas līdz pulksten 14:00 - 2:30. Iespējamas arī privātas vienošanās.
Dariet
- Niršana ar akvalangu - Havelokas sala ir galvenais niršanas galamērķis, bet Mahatmas Gandija jūras nacionālais parks ir atkal atvērts. South Cinque sala ir vēl viena iespēja, jautājiet Anugamas kūrorts pie Wandoor.
Labākās niršanas vietas Andamans atrodas nomaļās vietās, un bez privāta jahtu nomas nav iespējams nokļūt. Niršanas vietas Havelokas apkārtnē pēc Andamana standartiem faktiski ir ļoti parastas. Vislabākais niršana Andamans ir šāds: Barrena sala (aktīvs vulkāns), Narcondam sala (izmiris vulkāns), Invisible Bank (plaša jūra aptuveni 160 km uz dienvidaustrumiem no Portbleras) un 4 iespaidīgi, bet nenosaukti jūras stiprinājumi pie rietumu krasta. Tieši uz dienvidiem no Ziemeļbrāļu salas ir arī laba niršana nogrimšanā. Andamanu salās ir neliels skaits uzņēmumu, kas tiešraidē apkalpo niršanas un piedzīvojumu hartus. Jāapzinās, ka daudzi uzņēmumi, kas reklamē ceļojumus uz Andamanu salām, nekad iepriekš tur nav bijuši.
- Snorkelēšana - ir jautra, populāra aktivitāte, kas tiek veikta Ziemeļu līcī, MuaTerra pludmalē un Havelokas salaAprīkojums ir lēts, un to var iegādāties vai nomāt.
- Sērfošana bija iespējams uz Mazais Andamans Sala, bet sala tika izpostīta 2004. gada cunami. Sekojiet līdzi.
- Skenējiet koraļļu rifus stikla dibena laivas pie Jolly Buoy salas, Mahatma Gandhi jūras nacionālajā parkā pie Wandoor, 29 km attālumā no Portbleras.
- Skatiet vienīgo aktīvs vulkāns Indijā, neauglīgā salā, taču pirms sākat laivu pārnakt, pārliecinieties, ka tā smēķē. Salu aizsargā Indijas flote, un nav iespējams apmeklēt neauglīgās salas.
- Neņemiet Andamana maģistrāle. Brauciens ir garš, un brauciens, kas ved cauri krāšņiem rezerves mežiem un līdz Maya Bunder un ārpus tās.
- Novietojiet dažas jūras govis un mēness peldējieties ar planktonu fosforescējošā jūrā.
Pērciet
Portblērā atradīsit galveno iepirkšanās centru, kurā tiek piedāvāti dažādi gliemežvāku un koraļļu suvenīri. Aberdīnas tirgus tiek uzskatīts par galveno tirdzniecības centru, kurā atrodas dažādi valdības apstiprināti veikali, piemēram, Khadi Udyog tirdzniecības vietas un Cottage Industries Emporium.
Papildus galvenajam iepirkšanās centram, dažas citas izpētāmās iepirkšanās vietas ir Prem Nagar, Machi Lane, Delanipur, Goalghar, Phoenix Bay un Junglighat. Visas šīs vietas atrodas 3-4 km attālumā no Aberdeen Bazar.
Vietējās mēbeles, kas izgatavotas no vietējiem kokiem un pērļu juvelierizstrādājumiem, ir plaši pazīstamas. Rokdarbi, kas izgatavoti no cukurniedrēm, pelnu trauku spieķi un daži pievilcīgi spuldžu toņi, kas izveidoti no kokosriekstu čaumalas, ir ideāli labākie suvenīri. Citi populāri suvenīri ir:
- Nikobāras paklāji
- Salmu cepures
- Palmu amatniecība
- Žāvēti koraļļu amati
- Bambusa amatniecība
- Koka amatniecība, kas izgatavota no paduka
- Rotaslietas ar pērlītēm
- Pērļu mātes artefakti, piemēram, atslēgu piekariņi un daži citi dekoratīvi priekšmeti
Ir daudz kafejnīcu un restorānu, privātu un valdības veikalu.
Ēd
Jūras veltes ir dienas kārtība. No augstas klases restorāniem Portbleira uz vietējiem dhabas uz Haveloks, zivju ir daudz. Esiet gatavs maksāt nedaudz vairāk par labiem zivju un jūras velšu ēdieniem nekā par standarta Indijas ēdienu, taču tas ir tā vērts. Ir pieejami arī pamata indiešu ēdieni, un tikpat lēti kā kontinentālajā daļā lielāko mazo dhabu. Kūrortviesnīcas Havelockā var arī sakult ierobežotu vairāk vai mazāk rietumu ēdienu komplektu, taču Indijas standartiem kūrorta restorāni ir diezgan dārgi.
Dzert
- Svaigi kokosrieksti ir populāri un plaši pieejami.
- Alkohols ir pieejams dažos restorānos un Anglijas alus un vīna veikalos Portbleira un tālāk Havelokas sala. Alus nebūs auksts, izņemot vietējos bāros.
- Vietējie bāri ir ļodzīgi un slikti apgaismoti, kas viņiem rada ļoti drausmīgas sajūtas.
- Nav krodziņu kultūras un neviena deju kluba.
Gulēt
Rezervējot A&N tūristu izmitināšanu
Apkārt salām ir dažādas viesnīcas, kuras vada Andaman & Nicobar Tourism. Jūs varat personīgi rezervēt visas A&N tūrisma viesnīcas vietnē A&N tourism Portbleirapa tālruni 03192 232694 vai pa e-pastu [email protected] (taču viņiem nav piekļuves e-pastam). Stundas ir 8: 30–11, 14–14.
Palieciet droši
 | BRĪDINĀJUMS: Lai aizsargātu vietējās sentineles cilti, tā ir pretlikumīgs apciemot Sentinelas ziemeļu sala. Sentinelieši ir stingri pretojušies ārējiem kontaktiem, un tāpēc Indijas valdība ir nolēmusi neturpināt turpmākus mēģinājumus. A 3 km (1,9 jūdzes) izslēgšanas zona izpilda krasta apsardze. Netuvojieties salai, jo slimību dēļ jūs sagaidāt nāvējošu risku salu iedzīvotājiem. Pastāv arī briesmas jūsu pašu dzīvībai; salinieki to dara nogalināt cilvēki, kas mēģina apmeklēt salu. |
Andamans ir diezgan drošs galamērķis. Tūrisms joprojām ir agrīnā stadijā, kas padara to gandrīz bez problēmām. Tas nozīmē, ka jums vajadzētu saglabāt prātu par jums tāpat kā jebkur citur.
Tomēr Andamanu salas ir mājvieta dažām pēdējām Eirāzijas nesaskartajām ciltīm. Šīs ciltis ilgu laiku ir pretojušās, lai kļūtu par daļu no globāli saistītās pasaules. Visslavenākais piemērs ir Sentinelese cilts, kuras mājas ir North Sentinel sala. Viņi saglabā savu suverenitāti pār salu un nogalinās iebrucējus. Izvairieties no visiem ceļojumiem uz Sentinela ziemeļu salu.
Sālsūdens krokodili ir atrodami visā Andamana un Nikobaras salā un bieži uzbrūk cilvēkiem. Kaut arī sālsūdens krokodili parasti paliek upēs un piekrastes mangrovju purvos, viņi laiku pa laikam ceļo atklātā okeānā, kur notiek lielākā daļa cilvēku. Galvenās krokodilu populācijas atrodas ap Mazo Andamanu salu (ziemeļu un rietumu puses), Intervijas salu un šaurajos šaurumos, kas atdala galvenās salas Makefīrsonas šaurumu, Andamana šaurumu, Homfreja šaurumu un Ostina šaurumu. Krokodili apdzīvo arī daudzas Nikobāras salas.
Palikt veseliem
Andamans un Nikobars ir malārijas, kaut arī parasti ne vairāk kā kontinentālajā Indijā.
Izveidojiet savienojumu
Tiek piemērots Indijas valsts kods (91), un visu Andamanu apgabala kods ir (3192). Tātad, ārpus Indijas, jūs sastādāt numuru 913192xxxxxx. Indijā jūs sastādāt numuru 03192xxxxxx.
Mobilais telefons Agrāk daudzās salās pārklājums bija slikts, bet tagad tas ir daudz uzlabots. Valsts īpašumā esošais BSNL un privātie operatori Airtel un Vodafone-Essar ir operatori, kas tur sniedz mobilos pakalpojumus. Stacionārie portli Blērā ir bieži, taču, pārvietojoties pa salām, tie ir nepastāvīgāki.
Portblērā piekļuve internetam ir lēna, bet pieļaujama. BSNL EVDO stick uz CDMA tehnoloģijas darbojas vislabāk ar ātrumu līdz 1 Mbit / s. Bsnl 3G nodrošina ātrumu aptuveni 100 kbit / s, un ADSL lielāko daļu laika nav iespējams izmantot. Privāti spēlētāji, piemēram, Airtel un Vodafone, piedāvā piekļuvi internetam, izmantojot GPRS un EDGE, kas ir nožēlojami lēns. Reliance internets darbojas tikai pilsētā un ir lēns. Tiek izstrādāts salu savstarpējās savienojamības projekts ar zemūdens starptautisko Chennai-Singapore jūras kabeli.
Jebkuru pakalpojumu sniedzēju izvēlaties izmantot mobilo datu tīklā. Bezmaksas Wi-Fi ir pieejams lielajās viesnīcās un restorānos.
Cieņa
Tūrisms Andamans joprojām ir salīdzinoši jauns, un tāpēc apmeklētājam ir īpaša atbildība par tā attīstības virzību. Atcerieties, ka tā ir Indija - vietējās sievietes tērpos ir ļoti konservatīvas, un, ja vēlaties izrādīt jūtīgumu pret viņu jūtām, apsveriet iespēju ģērbties konservatīvi.
Alkohols jālieto tikai jūsu viesnīcas telpās. Salu klusums un miers ir viens no viņu labākajiem īpašumiem; palīdzēt tos saglabāt.