Beļģija - Bỉ

Beļģija (valoda Nīderlande: Belģija, angļu valoda Francija: Belgique; valoda tikums: Beļģija), pašreizējais valsts nosaukums ir Beļģijas Karaliste ( Nīderlande: Koninkrijk België; valoda Francija: Royalaume de Belgique; valoda tikums: Königreich Belgien), ir valsts Rietumos Eiropa. Valsts ir Savienības dibinātāja Eiropa un tajā atrodas arī šī organizācija, kā arī daudzas citas lielas starptautiskas organizācijas, tostarp NATO. Beļģijas platība ir 30 528 km², un tās iedzīvotāju skaits ir aptuveni 10,7 miljoni cilvēku.

Beļģijai ir kopīga robeža ar Francija (620 km), tikums (167 km), Luksemburga (148 km) un Nīderlande (450 km). Šīs valsts kopējā platība, ieskaitot ūdens virsmas laukumu, ir 33 990 kvadrātkilometri, zemes platība vien ir 30 528 kvadrātkilometri. Valsts ir Savienības dibinātāja Eiropa un tajā atrodas arī šī organizācija, kā arī daudzas citas lielas starptautiskas organizācijas, tostarp NATO.

pārskats

Vai kultūras robeža ir starp Eiropa Vācu un Eiropa Latīņu valodā Beļģijā dzīvo divas galvenās valodu grupas - flāmu un angļu valodas runātāji Francija, pārsvarā valonieši, kā arī neliela runātāju grupa tikums. Beļģijas divi lielākie reģioni ir Nīderlande Flandrija atrodas ziemeļos, kur dzīvo 59% iedzīvotāju, un reģions runā Francija uz dienvidiem atrodas Valonija, kurā dzīvo 41% iedzīvotāju. Briseles galvaspilsētas reģions, kurā ir divas oficiālās valodas, ir galvenokārt angliski runājošs reģions Francija ir iekļauta Flandrijas reģionā, un tajā dzīvo 10% iedzīvotāju. Valodu kopiena tikums eksistē Valonijas austrumos. Beļģijas valodu daudzveidība un ar to saistītie politiskie un kultūras konflikti ir atspoguļoti tās politiskajā vēsturē un sarežģītajā pārvaldes sistēmā.

Vēsturiski Beļģija Nīderlande un Luksemburga ir pazīstamas kā zemās valstis, parasti atsaucoties uz teritoriju, kas ir nedaudz lielāka nekā pašreizējā Beniluksa valstu grupa. No viduslaikiem līdz 17. gadsimtam tas bija plaukstošs tirdzniecības un kultūras centrs. No 16. gadsimta līdz Beļģijas revolūcijai 1830. gadā notika daudzas cīņas starp lielvalstīm Eiropa notika Beļģijas reģionā, tāpēc to sauca par kaujas laukumu Eiropa- reputācija, kas kļuva vēl ievērojamāka pēc diviem pasaules kariem. Tiklīdz Beļģija ieguva neatkarību, Beļģija nekavējoties pievienojās rūpnieciskajai revolūcijai, un līdz 19. gadsimta beigām tai piederēja daudzas kolonijas. Āfrika. 20. gadsimta otrā puse iezīmējās ar to, ka atjaunojās kopīgi konflikti starp flāmiem un frankofoniem, ko veicināja kultūras atšķirības, no vienas puses, un nesakārtota ekonomiskā attīstība, no otras puses, Flandrijas un Valonijas vienlīdzība. Tie ir konflikti, kas joprojām plosās un ir radījuši daudzus reformu priekšlikumus no vienotas Beļģijas valsts uz federālu valsti.

Vēsture

1. gadsimtā pirms mūsu ēras romieši pēc vietējo cilšu sakāves nodibināja Gallia Belgica provinci. Pakāpeniska franku ģermāņu cilšu imigrācija 5. gadsimtā noveda šo reģionu zem Merovingian karaļu varas. Pakāpeniska varas maiņa 8. gadsimtā lika franku valstībai attīstīties par Karolingu impēriju. 843. gada Verdunas līgums sadalīja reģionu Centrālajā un Rietumfrancijā un tādējādi kļuva par dažādas neatkarības pakāpes fēgu kolekciju, un viduslaikos šie fīfi bija vai nu karaļa vasaļi. Francija vai Svētās Romas imperatora. Daudzas no šīm maldībām tika iekļautas Burgundijas interjerā Nīderlande 14. un 15. gadsimtā. Imperators V 1540. gados paplašināja Septiņpadsmit provinču privāto konfederāciju, padarot to par vairāk nekā privātu konfederāciju, ko izveidoja Edikts 1549. gadā, un palielināja viņa ietekmi ar bīskapa-prinča Ljēžas diecēzi.

Astoņdesmit gadu karš (1568–1648) ziemeļu un dienvidu zemienes štatus sadalīja Apvienotajās provincēs (Belgica Foederata latīņu valodā, “Nīderlandes konfederācija”). Nīderlande (Belgica Regia, "Holandiešu karaliskais"). vīrietis Nīderlande pastāvīgā cilvēka pakļautībā Spānija un Austrija Habsburga un iekļāva lielāko daļu mūsdienu Beļģijas. Šis ir vairuma karu posms Francija-Spānija un Francija-Austrija 17. un 18. gadsimtā.Pēc 1794. gada kampaņām revolucionārajos karos Francija, zemienes štatus-ieskaitot teritorijas, kuras oficiāli nekad nebija pakļautas Habsburgu valdībai, piemēram, bīskapiju-princi Ljēžu-pārņēma Pirmā republika. Francija aneksēts, izbeidzot Austrijas valdīšanu reģionā. Zemienes valstu apvienošanās kļuva par Karalisti Nīderlande Apvienošanās notika pēc Pirmās impērijas sabrukuma Francija 1815. gadā.

1830. gada Beļģijas revolūcija noveda pie neatkarīgas, kristīgas un neitrālas Beļģijas valsts izveidošanas pagaidu valdības un nacionālā parlamenta vadībā. Kopš 1831. gadā Leopolds I tika padarīts par karali, Beļģija ir konstitucionāla monarhija un parlamentārā demokrātija. Lai gan sākotnēji vēlēšanu tiesības bija ierobežotas, vispārējās vēlēšanas tika noteiktas vīriešiem 1893. gadā (ar reģionālo balsošanu līdz 1919. gadam) un sievietēm 1949. gadā. Lielākās pasaules politiskās partijas 19. gadsimtā bija Kristīgā un liberālā partija, bet Beļģijas Darba partija sāka virzīties uz priekšu. gadsimta beigas. Valoda Francija sākotnēji bija vienīgā oficiālā muižniecības un buržuāzijas izvēlētā valoda. Tā pakāpeniski zaudē savu nozīmi, kad valoda Nīderlande arī atzīta. Šī atzīšana kļuva oficiāla 1898. gadā un 1967. gadā - Konstitūcijas versija Francija valoda Nīderlande oficiāli atzīta.

1885. gada Berlīnes konferencē karalis Leopolds II kā personīgais īpašums piešķīra kontroli pār Kongo brīvo valsti. No aptuveni 1900. gada pieaug starptautiskās bažas par Leopolda II valdības galējo un barbarisko izturēšanos pret Kongo iedzīvotājiem, jo ​​Kongo viņam bija galvenais ienākumu avots no ziloņkaula un gumijas ražošanas. 1908. gadā šī opozīcija uzdeva Beļģijas valsti atbildēt par koloniālās valdības pārvaldīšanu, līdz ar to arī nosaukums Beļģijas Kongo.

tikums Iebrukums Beļģijā 1914. gadā Šlīfena plāna ietvaros un lielākā daļa kaujas Rietumu frontē Pirmā pasaules kara laikā notika valsts rietumu daļā. Gada kolonijas aizņem Beļģija tikums bija Ruanda-Urundi (mūsdienu Ruanda un Burundi) kara laikā un 1924. gadā tos Nāciju Savienība pasūtīja Beļģijai. Pēc Pirmā pasaules kara Beļģija 1925. gadā pievienoja Prūsijas apgabalus Eifenu un Malmediju, tādējādi radot valodu runājošu kopienu. tikums. Šī valsts atkal ir tikums iebruka 1940. gadā Blitzkrieg ofensīvas laikā un bija okupēta līdz sabiedroto atbrīvošanai 1945. gadā. Kongo Beļģijas neatkarība 1960. gadā Kongo krīzes laikā; Ruanda-Urundi sekoja divus gadus vēlāk.

Pēc Otrā pasaules kara Beļģija pievienojās NATO kā dibinātāja un izveidoja Beniluksa valstu grupu ar Nīderlande un Luksemburga. Beļģija kļūst par vienu no sešām Ogļu un tērauda kopienas dibinātājvalstīm Eiropa 1951. gadā un Atomenerģijas kopienā Eiropa un Ekonomikas kopiena Eiropa, tika izveidota 1957. Ekonomiskā kopiena Eiropa tagad Savienība Eiropa, un Beļģijā atrodas tās galvenās iestādes un struktūras, tostarp Padome Eiropa, Savienības Padome Eiropa un tā ir arī vieta, kur notiek Parlamenta kārtējās un īpašās sesijas Eiropa.

Ģeogrāfija un klimats

Beļģijai ir kopīga robeža ar Francija (620 km), tikums (167 km), Luksemburga (148 km) un Nīderlande (450 km). Šī ūdens kopējā platība, ieskaitot ūdens virsmas laukumu, ir 33 990 kvadrātkilometri; tās zemes platība ir 30 528 km². Beļģijai ir trīs galvenie ģeogrāfiskie reģioni: piekrastes līdzenums ziemeļrietumos un centrālā plato pieder Anglo-Beļģijas deltai; Ardēnu augstienes dienvidaustrumos ir daļa no Hercynian tektoniskās jostas. Parīzes delta aizņem ceturto daļu Beļģijas mazā dienvidu gala - Beļģijas Lotaringijas.

Piekrastes līdzenums galvenokārt sastāv no smilšu kāpām un reģenerētas zemes. Dziļāk iekšzemē atrodas augšupejošā zeme, ko apūdeņo daudzi strauti, ar auglīgām ielejām un smilšainiem līdzenumiem uz ziemeļaustrumiem no Kampīnas (Kempen). Mežainie pauguri un Ardēnu plato ir raupjāki un akmeņaināki ar alām un nelielām aizām, un tajos dzīvo lielākā daļa Beļģijas savvaļas dzīvnieku, bet tiem ir maza lauksaimnieciskā vērtība. Paplašināt uz rietumiem Francija, kas savieno ar austrumiem ar Eifeļu plkst tikums Pateicoties augstajiem purviem, šeit Signal de Botrange ir valsts augstākā virsotne - 694 metri (2277 pēdas).

Ardēnu koku ainava Klimats ir mērens okeāna okeāns, ar mērenu nokrišņu daudzumu visos gadalaikos (Kepena klimata novērtējums: skat. Sal.). Vidējā minimālā temperatūra janvārī ir 3 ° C (37,4 ° F), bet augstākā jūlijā - 18 ° C (64,4 ° F). Mēneša vidējais nokrišņu daudzums svārstās no 54 milimetriem (2,1 collas) februārī vai aprīlī līdz 78 mm jūlijā. Gada vidējais rādītājs no 2000. līdz 2006. gadam minimālā sākotnējā temperatūra dienā 7 ° C (44,6 ° F) un 14 ° C (57,2 °) F) maksimālais un 74 mm (2,9 collas) mēneša nokrišņu daudzums; pieaugums par aptuveni 1 ° C un gandrīz par 10, salīdzinot ar parastajām pagājušā gadsimta vērtībām.

Botāniskās ģeogrāfijas ziņā Beļģija atrodas starp reģioniem Eiropa Boreālā reģiona Atlantijas okeāna un Centrāleiropas valstis. Saskaņā ar WWF datiem Beļģijas teritorija pieder Atlantijas okeāna reģionam ar jauktajiem mežiem

Novads

Beļģija sastāv no 3 reģioniem, kas uzskaitīti no ziemeļiem uz dienvidiem:

Pilsēta

Beļģijā ir ļoti augsts urbanizācijas līmenis, un tik mazai teritorijai ir pārsteidzoši daudz pilsētu.

• Brisele - Beļģijas galvaspilsēta un neoficiālā ES galvaspilsēta. Jauks vēsturiskais centrs un vairāki interesanti muzeji. Viena no daudzkultūru pilsētām Eiropa.
• Antverpene - Beļģijas otrā lielākā pilsēta ar milzīgu katedrāli, viduslaiku ielām un mākslas mantojumu, kā arī lieliska vieta modei.
• Brige - viena no bagātākajām pilsētām Eiropa 14. gadsimtā atmosfēra bija viduslaikos un naktī klusa, ar nelieliem viesu namiem un ģimenes uzņēmumiem, kas ievērojami pārsniedza viesnīcu ķēdes.
• Dinant - neliela pilsēta skaistā dabas vidē, populāra vieta ekstrēmiem sporta veidiem, piemēram, laivošanai un klinšu kāpšanai, vislabāk apmeklēta ziemā.
• Gente - agrāk bija viena no lielākajām pilsētām Eiropa, tagad ideāls Antverpenes un Briges sajaukums: mājīga pilsēta ar kanāliem, bet ar bagātu vēsturi un dzīvīgu studentu skaitu.
• Lēvena - maza pilsēta, kurā dominē viena no vecākajām universitātēm Eiropa. Skaists vēsturisks centrs un rosīga naktsdzīve.
• Lježa - otrā lielākā Valonijas pilsēta, gar plašu upi, industriāla pilsētas ainava ar pārgājieniem un kūrortiem tuvējos kalnos, tai ir ļoti spēcīgs, neatkarīgs raksturs un dinamiska naktsdzīve.
• Mechelen - neliela viduslaiku pilsēta ar jauku vēsturisku rajonu ap baznīcu.
• Mons - Monsam ir bijusi īpaša privilēģija iekļaut trīs vietas UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā un būt par notikumu cilvēces nemateriālā kultūras mantojuma reprezentatīvajā sarakstā. Tas padara Monsu unikālu Beļģijā.
• Namurs - galvaspilsēta Valonija, Sambre un Meuse satekā ar citadeli.
• Ypres - kādreiz viena no lielākajām zemienes pilsētām, tagad vislabāk pazīstama kā iznīcināta pirmajā pasaules karā, ko apzīmē memoriāli un kapsētas (Flanders Fields Country, sk. zemāk).

Citi galamērķi

• Ardēni - visretāk apdzīvotā vieta Beniluksa valstīs, kalnu apgabals, ko klāj meži
• Fondry des Chiens
• Pajottenland Saukta arī par "ziemeļu Toskānu" ir zaļā zona uz rietumiem no Briseles, kas sastāv no pakalniem, ciemiem un pilīm. Piemērots kāpšanai, riteņbraukšanai, izjādēm ar zirgiem.

Ierasties

Vīza

Beļģija ir Šengenas līguma dalībvalsts. Starp valstīm, kuras ir parakstījušas un īstenojušas starptautiskus līgumus - Savienība - nav robežkontroles Eiropa (izņemot Bulgāriju, Kipru, Īriju, Rumānija un Apvienotā Karaliste), Islande, Lihtenšteina, Norvēģija un Šveice. Tāpat jebkurai Šengenas dalībvalstij izsniegtās vīzas ir derīgas visās pārējās valstīs, kuras ir parakstījušas un īstenojušas līgumu. Bet uzmanieties: ne visas ES dalībvalstis ir parakstījušas Šengenas līgumu, un ne visas Šengenas dalībvalstis ir Savienības daļa. Eiropa. Tas nozīmē, ka var būt muitas pārbaudes vieta, bet netiek veikta imigrācijas pārbaude (ceļojot Šengenas zonā, bet uz/no trešās valsts) vai arī jums, iespējams, būs jāattīra imigrācija, bet muitas nav (ceļojot ES, bet uz/no valsts, kas nav Šengenas zona).

Lidostas iekšā Eiropa tādējādi sadalīts "Šengenas" un "ārpus Šengenas" zonās, kas faktiski darbojas kā "iekšzemes" un "starptautiskā" daļa citur. Ja lidojat no ārpuses Eiropa Ja jūs kļūstat par Šengenas valsti un tā tālāk, jūs pirmajā valstī noskaidrosit imigrāciju un muitu un pēc tam dosieties uz galamērķi bez papildu pārbaudēm. Ceļojot starp Šengenas dalībvalsti un valsti, kas nav Šengenas zona, tiks veiktas normālas robežpārbaudes. Ņemiet vērā, ka neatkarīgi no tā, vai ceļojat Šengenas zonā vai nē, daudzas aviosabiedrības uzstās uz jūsu ID kartes vai pases apskati.

ES un EBTA (Islandes, Lihtenšteinas, Norvēģijas, Šveices) valstu pilsoņiem ieceļošanai nepieciešama tikai derīga valsts personas apliecība vai pase - pretējā gadījumā viņiem būs nepieciešama ilgtermiņa vīza.

Cilvēkiem no valstīm, kas nav ES/EBTA valstis, ieceļošanai Šengenas zonā parasti būs nepieciešama pase, un lielākajai daļai būs nepieciešama vīza.

Tikai šādu trešo valstu/EBTA valstu pilsoņiem, lai ieceļotu Šengenas zonā, nav nepieciešama vīza: Albānija*, Andora, Antigva un Barbuda, Argentīna, Austrālija, Bahamu salas, Barbadosa, Bosnija un Hercegovina*, Brazīlija, Bruneja, Kanāda, Čīle, Kostarika, Horvātija, Salvadora, Gvatemala, Hondurasa, Izraēla, Japāna, Maķedonija *, Malaizija, Maurīcija, Meksika, Monako, Melnkalne *, Jaunzēlande, Nikaragva, Panama, Paragvaja, Sentkitsa un Nevisa, Sanmarīno, Serbija * / **, Seišelu salas, Singapūra, Dienvidkoreja, Taivāna *** (Ķīnas republika), ASV, Urugvaja, Vatikāns, Venecuēla, papildu cilvēki ar Lielbritānijas nacionālā (aizjūras), Honkongas vai Makao titulu. Bezvīzu ārpussavienības/EBTA apmeklētāji, iespējams, nevarēs uzturēties Šengenas zonā kopumā ilgāk par 90 dienām 180 dienu laikā, nespējot strādāt pārtraukumā (lai gan dažas Šengenas zonas valstis neatļauj noteiktus tautībām strādāt - skatīt zemāk). Cilvēki skaita dienas no brīža, kad ieceļojat kādā Šengenas zonas valstī, un neatiestata to, atstājot noteiktu Šengenas valsti uz Šengenas valsti, vai otrādi. Tomēr Jaunzēlandes pilsoņi var uzturēties ilgāk par 90 dienām, ja viņi apmeklē tikai īpašas Šengenas zonas valstis.

Pa gaisu

Briseles lidosta (pilsētas dēļ, kurā lidosta galvenokārt atrodas) ir pazīstama arī kā Zaventem) ir Beļģijas galvenā lidosta (IATA kods BRU). Tas neatrodas Briseles apkārtnē, bet gan apkārtnē Flandrija. Lidosta ir nacionālās aviokompānijas bāze Brussels Airlines. Pilna servisa aviosabiedrības izmanto BRU, tāpat kā zemo cenu pārvadātāji, piemēram, Vueling [1], Jetairfly [2] un Tomass Kuks [http://www.thomascookairlines.com/].

Ir vilciena līnija (5,10 eiro biļete), kas kursē ik pēc 15 minūtēm uz Briseles centru 25 minūtes, no kurām dažas turpina iet Gente, Mons, Nivelles un Rietumflandrija un 12. un 21. autobusa līnija (3 € pie tirdzniecības automāta / 5 € vilcienā) ik pēc 20 līdz 30 minūtēm līdz Luksemburgas laukumam (Eiropas Parlaments). Autobusu pieturas pie NATO un Šūmana (ES iestādēm) ceļā uz centru. Ir arī divi vilcieni stundā Lēvena, aizņem 13 minūtes Taksometrs līdz Briseles centram maksā aptuveni 35 € - lētāk, ja rezervē iepriekš. Taxi Bleus: 32 (0) 2 268 0000, Taxi Autolux: 32 (0) 2 411 4142, Taxi Verts: 32 (0) 2 349 4949.

Briseles Dienvidu Šarleruā lidosta (IATA kods CRL), apmēram 50 km uz dienvidiem no Briseles, galvenokārt apkalpo zemo cenu aviosabiedrības, piemēram, Ryanair [3] un Wizzair [4]. Jūs varat nokļūt Briseles Gare du Midi ar autobusu apmēram stundas laikā (13 eiro vienā virzienā, 22 eiro turp un atpakaļ). Ja dodaties uz jebkuru citu Beļģijas daļu, kombinētā vilciena biļešu iegāde caur Šarleruā Sud dzelzceļa staciju no TEC tirdzniecības automātiem ārpus lidostas ir ne vairāk kā EUR 19,40 vienā virzienā.

Brauciena ar taksometru cena uz Briseli atbilst norādītajai cenai (2006. gada maijā aptuveni 95 €), un jūs varat noskaidrot ar taksometra vadītāju, vai viņš pieņems jūsu kredītkarti (-es).

Antverpenes lidosta (IATA kods ANR) ir vairāki biznesa lidojumi, tostarp CityJet [5] saites par saprātīgām cenām uz Londonas Sitijas lidostu. Citas lidostas ietver Oostende, Lježu un Kortrijku, taču tās apkalpo tikai kravas un čarterreisus.

Var būt vērts apsvērt lidojumus uz kaimiņvalstu lidostām, jo ​​īpaši uz Amsterdamu Šipholas lidosta uz kuru ir tieša dzelzceļa līnija Brisele, apstājas arī plkst Antverpene un Mechelen.

Ar vilcienu

Ir tiešie vilcieni starp Briseli un:

• Luksemburga (parastie vilcieni, kursē katru stundu)
• Parīze, Ķelne / Ķelne, Āhena, Amsterdama (Thalys [6])
• Liona, Bordo, Parīzes-CDG lidosta un daudzas citas Francijas pilsētas (TGV Brussels-France [7]).
• Londona, Ebbsfleet, Ešforda, Lille un Kalē (Eurostar [8]). Padoms. Ja ceļojat uz Beļģijas tūristu pilsētu, izvēlieties biļeti "jebkura Beļģijas stacija" (£ 5,50 vienā virzienā, 2. klase), un jūsu vietējais transports ir iekļauts jūsu Eurostar biļetē. Atkarībā no attāluma tas var būt lētāk, nekā iegūt atsevišķu biļeti. Piezīme. Pasažieri, kas ceļo no Apvienotās Karalistes uz Beļģiju, pirms iekāpšanas Apvienotajā Karalistē iziet Francijas pases/ID kartes pārbaudi (tiek veikta Beļģijas vārdā), nevis ierodoties Beļģijā. Pasažieri, kas ceļo no Lilles / Kalē uz Briseli, atrodas Šengenas zonā.
• Frankfurte, Ķelne / Ķelne (ICE [9])
• Cīrihe, Šveice, caur Luksemburgu (parastie vilcieni, katru dienu 2)

Starptautiskie vilcieni savieno vietējos vilcienus Briseles Gare du Midi / Zuidstation, un ar visām Eurostar vai ICE biļetēm un dažām Thalys biļetēm jūs varat bez maksas pārtraukt braucienu valsts iekšējos vilcienos. Visiem ātrgaitas vilcieniem iepriekš jārezervē lētas cenas tiešsaistē vai izmantojot ceļojumu aģentūru. Vairs nav regulāru piecu gultu vilcienu.

Ar mašīnu

Ar autobusu

Ar laivu

Iet

Valoda

Iepirkšanās

Izdevumi

Ēdiens

Daudzi augsti novērtēti Beļģijas restorāni parādās slavenākajos kulinārijas ceļvežos, piemēram, Michelin ceļvedī. Beļģija ir slavena ar savām vafelēm un kartupeļiem. Pretēji nosaukumam (franču valoda ir franču valoda), frī kartupeļi ir arī beļģu izcelsmes. Nosaukums "frī kartupeļi" patiesībā raksturo kartupeļu griešanas veidu. Darbības vārds "franču valoda" nozīmē sagriezt mazos gabaliņos. Nacionālie ēdieni ir "bārbekjū un kartupeļi ar salātiem" un "gliemenes ar čipsiem". Beļģijas šokolādes un lazdu riekstu zīmoli, piemēram, Callebaut, Côte d'Or, Neuhaus, Leonidas, Guylian, Galler un Godiva, ir pasaules slaveni un plaši pārdots.

Beļģija ražo vairāk nekā 500 alus. Vestvleterenas abatijas trappistu alus tiek pastāvīgi atzīts par labāko alu pasaulē. [116] Pasaulē lielākā alus kompānija pēc apjoma ir Anheuser-Busch InBev, kuras galvenā mītne atrodas Lēvenā.

Dzērieni

Naktsmītnes

Uzziniet

Vai

Droši

Medicīnas

Cienīt

Kontakti

Šī apmācība ir tikai izklāsts, tāpēc tai nepieciešama plašāka informācija. Esiet drosmīgs to pārveidot un attīstīt!