Dienvidkoreja - Corea del Sud

Dienvidkoreja
Atrašanās vieta
Ģerbonis un karogs
Kapitāls	Seula
Valdība	Pusprezidentāla republika
Valūta	Dienvidkorejas vona (KRW)
Virsma	100 295 km²
Iedzīvotāji	51.709.098 (2019. gada tāme)
Mēle	Korejiešu
Reliģija	Ateisms (47%), kristietība (29%), budisms (23%) un pārējās mazāk nozīmīgās reliģijas (2007)
Elektrība	220V / 60Hz (Eiropas un Vācijas ligzda)
Priedēklis	82
TLD	.kr
Laika zona	UTC 9
Vietne	Oficiālā tūrisma vietne

Dienvidkoreja ir valstsTālajos AustrumosAziātu kas robežojas uz ziemeļiem ar Ziemeļkoreja, uz rietumiem ar Dzelteno jūru (starp tām Ķīnadienvidos ar Korejas šaurumu un uz austrumiem ar Japānas jūru (starp tām Japāna).

Zināt

Tās galvaspilsēta Seula, kuras metropoles zonā ir vairāk nekā 25 miljoni cilvēku, ir viena no apdzīvotākajām pilsētām pasaulē. Ainava galvenokārt ir kalnaina. Šodien Dienvidkoreja ir slavena kā augsta datortehnikas valsts, kuras pamatā ir augsts cilvēkresursu līmenis.

Ģeogrāfiskās piezīmes

Dienvidkoreja aizņem Korejas pussalas dienvidu daļu, kas stiepjas 1100 km no Āzijas kontinenta uz dienvidiem.

Dienvidkoreju var iedalīt četros pamatreģionos: uz austrumiem - teritorija ar augstiem kalniem un šauriem piekrastes līdzenumiem; rietumos apgabals ar platiem piekrastes līdzenumiem, upju baseiniem un zemiem pauguriem; dienvidrietumu apgabalā ir kalni un ielejas, savukārt dienvidaustrumos reģionā dominē Nakdongas upes baseins.

Pie pussalas ir izkaisīti apmēram trīs tūkstoši salu, no kurām lielākā daļa ir mazas un neapdzīvotas.

Kad iet

Vietējais klimats ir kontinentāls, okeānisks, vairāk nokrišņu vasarā, tā sauktajā jangmas lietus sezonā (장마). Ziemas var būt ļoti aukstas un sausas.

TO Seula Vidējā temperatūra janvārī svārstās no -7 ° C līdz -1 ° C, savukārt jūlijā tā var svārstīties no 22 ° C līdz 29 ° C. Ziemeļu temperatūra ir augstāka dienvidaustrumu piekrastē un ievērojami zemāka kalnu ielejās. Nokrišņi ir koncentrēti no jūnija līdz septembrim. Dienvidu piekraste ir pakļauta dažiem vasaras taifūniem un spēcīgām lietavām.

Priekšvēsture

Arheoloģiskie izrakumi parādīja, ka Koreja ir apdzīvota kopš paleolīta lejasdaļas; bet Korejas vēsture sākas 2133. gadā pirms mūsu ēras. līdz ar Dan-gun dibināšanu Gojoseon. Pēc trīs Korejas karaļvalstu apvienošanās Silla valdīšanas laikā 668. gadā mūsu ērā, līdz iebrukumam Korejā 1910. Pēc padomju un ASV okupācijas valstī pēc Otrā pasaules kara Koreja tika sadalīta Ziemeļkoreja, padomju ietekmē, un Dienvidkoreja, ASV ietekmē. 1950. Gada 20. Jūnijā ziemeļi, ko atbalsta ĶTR un AustrālijaPadomju savienība iebruka dienvidos, izraisot vēl oficiāli nepabeigtu karu, kuru faktiski pārtrauca 1953. gadā un kurā cieta 4 miljoni upuru.

Runātās valodas

Papildus valsts valodai angļu valodu runā aptuveni 10% iedzīvotāju, jo lielākā daļa korejiešu ir vienvalodas. Tikai daži universitātes studenti vai absolventi spēj sazināties ar ārzemniekiem angļu valodā, savukārt mazāk nekā 2% iedzīvotāju spēj runāt vairāk nekā divās valodās.

Ieteiktie lasījumi

• Cesare Bracci, Pasaules un ainavas: 2012-13. ISBN 97888-221-6108-6

Ieteiktās filmas

• Korejiešu ieslodzītais gada Kim Ki-duk (2016)

Teritorijas un tūristu galamērķi

      Kjonggi - Apkārtne Seula kas aptver tās metropoles pagarinājumu. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Korejas demilitarizētā zona, Suvons.

      Gangvons - dabas brīnumi: Seoraksanas nacionālais parks, austrumu krasta pludmales un slēpošanas kūrorti. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Čuns

      Ziemeļu Čungčonga - Bezjūras province, pilna ar kalniem un nacionālajiem parkiem. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Danyang, Čeņdžu.

      Dienvidu Čungčonga - Valsts centrālrietumu rajons, galvenokārt līdzens un sastāv no rīsu laukiem. Lielāko dzelzceļa līniju un maģistrāļu konverģences punkts, kas pazīstams ar karstajiem avotiem. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Daejeon, Gongju, Borjongs.

      Kjongsangas ziemeļu daļa - Lielākā un bagātākā vēsturisko un kultūras objektu province. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Andong, Gyeongju un Salu salas Ulleungdo.

      Dienvidu Kjongsanga - Pazīstams ar savām satriecošajām piejūras pilsētām un cienījamākajiem tempļiem. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Pusana, Gajanasas nacionālais parks, Jinju.

      Ziemeļu Džeolla - Lielisks korejiešu ēdiens. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Džeonju

      Dienvidu Džeolla - Daudz skaistu mazu salu un ainavu, fantastiski ēdieni (īpaši jūras veltes gar piekrasti) un lieliski piemēroti makšķerēšanas mīļotājiem. Vietas, kuras ir vērts atzīmēt: Gvandžu, Boseong, Yeosu.

      Čedžu sala - Korejas vulkāniskas izcelsmes sala medusmēnesim. Lieliski skati ar savvaļas ziediem un izjādēm ar zirgiem. Viena no nedaudzajām vietām, kur jums varētu būt nepieciešama automašīna.

Pilsētu centri

Daegu un Palgongsanas kalni

Citi galamērķi

Zilgani izgaismotās konferenču zāles Apvienotajā drošības zonā Panmunjeomā

Kā nokļūt

Ieceļošanas prasības

Itālijas pilsoņi, kas dodas uz Dienvidkoreju tūrisma nolūkā uz laiku, kas ir mazāks par 90 dienām, var saņemt vīzu, nokāpjot zemē, ja viņiem ir pase, kuras atlikušais derīguma termiņš ir lielāks vai vienāds ar trim mēnešiem.

Ar lidmašīnu

Galvenā starptautiskā lidosta ir Inčhonas Starptautiskā lidosta. Dienvidkorejā ir astoņas starptautiskas lidostas.

Ar mašīnu

Ir iespējams sasniegt robežu ar Ķīna un tā kā būtu nepieciešams iekļūt Ziemeļkoreja, lai turpinātu, jums jāmaina transporta līdzeklis.

Uz laivas

Ar kuģi tas ir iespējams, iespējams, vislēnākā metode Tokija jūs varat nokļūt Jokohama pēc pusstundas brauciet ar prāmi un nokļūstiet Pusana, un pēc tam turpiniet ar automašīnu vai autobusu visu atlikušo maršrutu līdz Seula.

Dienas savienojums ir atvērts arī starp Fukuoka (Japāna) un Pusanas dienvidu pilsētu ar prāmi. Ir iespējams transportēt automašīnu.

Ar autobusu

Ir iespējams sasniegt robežu ar Ķīna un tā kā būtu nepieciešams iekļūt Ziemeļkoreja, lai turpinātu, jums jāmaina transporta līdzeklis.

Kā apiet

KTX vilciens Daejeon stacijā

Transports Dienvidkorejā ir sadalīts pa plašu dzelzceļa un autoceļu tīklu, jūras un gaisa satiksmi. Autobusi, taksometri, metro un vilcieni ceļošanu Dienvidkorejā padara vienkāršu un lētu.

Ar lidmašīnu

Dienvidkorejā ir septiņas vietējās lidostas, tostarp Jeonju iekšzemes lidosta, Ulsanas lidosta un Gwangju vietējā lidosta. Aviosabiedrības ir Korean Air (KE) un Asiana Airlines (OZ). Kvalitātes, cenas un drošības atšķirības ir minimālas, tāpēc tās var izvēlēties bez izšķirības. Ārzemniekiem ir pienākums nēsāt pasi līdzi pat iekšzemes lidojumos.

Ar mašīnu

Ceļu artērijas Dienvidkorejā tiek klasificētas šosejās, valsts autoceļos un citās zemāka līmeņa kategorijās. Autoceļu ir aptuveni 3000 km, un tos pārvalda Korea Highway Corporation. Galvenie ceļi, kas savieno lielākās pilsētas, ir lieliski uzturēti, savukārt sekundāro ceļu var nedaudz pietrūkt.

Ceļu tīkla sarežģītība un satiksmes blīvums apgrūtina braukšanu uz vietas. Var būt ieteicams līdzi ņemt pārnēsājamas kameras, lai notikuma vietā ierakstītu notikuma vietu, neatkarīgi no negadījuma smaguma. Nāvējošas avārijas gadījumā starp automašīnu un motociklu tiek pieņemts, ka vadītājs kļūdās un naudas sodi traumu gadījumā var būt ļoti lieli.

Ar taksometru

Taksometri parasti ir droši un par pieņemamām cenām. Ir divu veidu taksometri:

1. Melni taksometri ar dzeltenu zīmi: šie ir taksometri, kas tūristiem jāņem, jo ​​tie ir privāti
2. Zilās zīmes taksometri: tie ir kopīgi taksometri, tāpēc brauciena laikā var notikt pārmaiņus pasažieri

Abi tiek mērīti, lai gan par braucieniem ārpus pilsētas var vienoties iepriekš. Autovadītājam jāparāda ierakstītais galamērķa nosaukums Korejiešu (lielākā daļa viesnīcu jums palīdzēs šajā jautājumā), jo daži autovadītāji nespēj sazināties Angļu.

Uz laivas

Ja jūs nevēlaties atstātČedžu sala, jums kuģis nav vajadzīgs. Svarīgākās ostas Korejā ir Pusana, Mopk'o ir Inčhona.

Vilcienā

Dienvidkoreja ir viena no nedaudzajām valstīm pasaulē, kur dzelzceļa tīkls tiek attīstīts plaši. Tam ir arī ātrgaitas tīkls, kas ved no Seula uz Pusana un no Seulas uz Mopk'o (KTX). Tas var sasniegt ārkārtas ātrumu 380 km / h.

Vilcieni, kurus pārvalda Korea Railroad Corporation, viņi ļoti bieži ir precīzi un tikai neliela daļa no viņiem ierodas novēloti.

Tie ir droši transporta līdzekļi un ir sadalīti 4 klasēs. Kamēr biļetes ir rakstītas Korejiešu, bieži tiek ierakstīta informācija par dažādu staciju attēlotajiem kustības sarakstiem Angļu.

Ar autobusu

Autobusi ir viens no visbiežāk izmantotajiem transporta līdzekļiem Korejā. Tas apkalpo visas pilsētas, kurās ir vairāk nekā 20 000 iedzīvotāju, un tāpēc lielu daļu Korejas. Transportlīdzekļi bieži ir aprīkoti ar gaisa kondicionēšanu, taču ir grūti atrast personālu, kas runā angliski vai jebkurā gadījumā grafikus, kas ir iespiesti angļu valodā. Varbūtība atrast kabatzagļus ir lielāka nekā citos transporta veidos.

Ko redzēt

• Korejas Nacionālais muzejs - Galvenais muzejs valstī un sestais lielākais pasaulē ar kolekcijām, sākot no arheoloģijas, glezniecības līdz reliģiskajai mākslai.

Ko darīt

Valūta un pirkumi

Monētas un banknotes

Nacionālā valūta ir Dienvidkoreja uzvarēja (KRW) Šeit ir saites, lai uzzinātu pašreizējo valūtas kursu ar galvenajām pasaules valūtām:

Dienvidkoreja ir viena no dārgākajām valstīm uz Zemes. Seula faktiski ir trešajā vietā pēc Tokija ir Osaka, par dzīves dārdzību. Jūs varat iegādāties visu, sākot no mazām vērtīgām lietām līdz ultra-tehnoloģiskiem objektiem, kas raksturīgi Dienvidkorejai.

Pie galda

Tūrisma infrastruktūra

Pasākumi un ballītes

Drošība

Noziedzība ir ļoti maza, tomēr var notikt sīki ielu noziegumi.

Ārkārtas gadījumā varat atsaukties uz šiem numuriem:

• Policija: 112
• Palīdzība uz ceļa (nelaimes gadījumā): 112
• Ugunsdzēsēju brigāde: 119
• Ātrā palīdzība: 119

Veselības stāvoklis

Dienvidkorejai ir laba reaģēšanas spēja ārkārtas situācijās. Tomēr Korejas slimnīcas parasti nepieņem medicīnisko apdrošināšanu un parasti sagaida, ka ārzemnieki par pakalpojumiem priekšapmaksās skaidrā naudā vai ar kredītkartēm. Ārkārtas situācijā slimnīca var veikt šķirošanu, bet parasti atsakās veikt operāciju bez iepriekšējas samaksas. Arī ārpus SeulaIr ziņots par apstiprinātiem gadījumiem, kad slimnīcas atsakās ārstēt ārzemniekus pat dzīves un nāves situācijās. Ārkārtas situācijā zvaniet 119 saņemt ātro palīdzību.

Šīs Seulas galvaspilsētas slimnīcas atbilst rietumu standartiem:

• Samsung medicīnas centrs, 50 Ilvons Dongs, Kangnam-gu, Seula, ☎ 82 2 3410-2060 (Neatliekamās palīdzības telpa), 82 2 3410-0200 (Starptautiskā klīnika). 
• Seulas Nacionālā universitātes slimnīca, 28 Yungun-dong, Jongno-gu, Seula, ☎ 82 2 2072-2473 (Neatliekamās palīdzības telpa), 82 2 2072-5050 (Starptautiskā klīnika). 
• Yonsei Severance medicīnas centrs, 134 Shinchon-dong, Seodaemun-gu, Seula, ☎ 82 2 2228-8888, 82 2 2227-6566 (Neatliekamās palīdzības telpa), 82 2 2228-5800 (Starptautiskā klīnika). 
• Ajou Universitātes slimnīca, San 5, Won Chong-dong, Youngtong-gu, Suvonsi, ☎ 82 31 219-5114, 82 31 219-7777 (Neatliekamās palīdzības telpa), 82 31 219-4312 (Starptautiskā klīnika). 
• Asana medicīnas centrs, 388-1 Pungnap 2 dong Songpu-gu, Seula, ☎ 82 2 3010-3333 (Neatliekamās palīdzības telpa), 82 2 3010-5001 (Starptautiskā klīnika). 

Cieniet paražas

Cilvēkam ir pilnīgi normāli lūgt jūsu vecumu, jo sistēma ir ļoti stingra, saskaņā ar kuru jaunākajam ir jāciena vecākais.

Kā uzturēt sakarus

Telefonija

2G tīkls ir atspējots kopš 2011. gada, tāpēc vecāki mobilie tālruņi un gandrīz visi īpašie tālruņi tur nav izmantojami.

Internets

Interneta savienojums ir viens no ātrākajiem pasaulē. Dienvidkoreja faktiski ir valsts ar lielāko interneta lietotāju skaitu pasaulē proporcionāli tās iedzīvotājiem.

Esi informēts

• Korejas laiki

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par Dienvidkoreja
• Commons satur attēlus vai citus failus Dienvidkoreja
• Wikinews satur pašreizējās ziņas par Dienvidkoreja
  

Āzijas valstis

 Afganistāna ·  Saūda Arābija ·  Bahreina ·  Bangladeša ·  Butāna ·  Birma ·  Bruneja ·  Kambodža ·  Ķīna ·  Ziemeļkoreja ·  Dienvidkoreja ·  Apvienotie Arābu Emirāti ·  Filipīnas ·  Japāna ·  Džordana ·  Indija ·  Indonēzija ·  Irāna ·  Irāka ·  Izraēla ·  Kirgizstāna ·  Kuveita ·  Laosa ·  Libāna ·  Maldīvija ·  Malaizija ·  Mongolija ·  Nepāla ·  Omāna ·  Pakistāna ·  Katara ·  Singapūra ·  Sīrija ·  Šrilanka ·  Tadžikistāna ·  Taizeme ·  Austrumtimora ·  Turkmenistāna ·  Uzbekistāna ·  Vjetnama ·  Jemena

Valstis ar ierobežotu atzīšanu:  Palestīnas štats ·  Taivāna

Tikai fiziski Āzijas štati^[1]:  Armēnija ·  Azerbaidžāna^[2] ·  Kipra ·  Džordžija^[2] ·  Kazahstāna ·  Krievija ·  Turcija

Štatos de facto neatkarīgs:  Abhāzija^[2] ·  Artsakh ·  Ziemeļkipra ·  Dienvidosetija^[2]

Atkarības Austrālietis:  Kokosa un Kīlinga salas ·  Ziemassvētku sala

Atkarības Lielbritānijas: LielbritānijaAkrotiri un Dhekelia^[3] · Indijas okeāna Britu teritorija

Daļēji Āzijas valstis:  Ēģipte (Sinaja) ·  Grieķija (Ziemeļegijas salas, Dodekanēze) ·  Krievija (Āzijas Krievija)  Turcija (Āzijas Turcija)

1. ↑Valstis, kuras parasti uzskata par Eiropas valstīm no antropiskā viedokļa
2. ↑ ^2,02,12,22,3Fiziski pilnībā aziātisku to uzskatīja tikai dažas ģeogrāfiskas konvencijas
3. ↑Fiziski Āzijas stāvoklis vai atkarība, bet no antropiskā viedokļa to parasti uzskata par eiropieti

Melnraksts : rakstā ir ievērota standarta veidne, un tajā ir vismaz viena sadaļa ar noderīgu informāciju (kaut arī dažas rindiņas). Galvene un kājene ir pareizi aizpildītas.