Katara - Qatar

Katara (Arābu: قطر; izteikts kut-ar vai griezējs) ir bagāta arābu valsts, kas aizņem nelielu pussalu, kas stiepjas Persijas līcī uz ziemeļiem no Saūda Arābija.

Daudzi nāk uz Tuvajiem Austrumiem, meklējot mistisko, tradicionālo beduīnu dzīvi, klīstot pa tuksnesi ar dzīves mantām kamieļa mugurā. Kaut arī tradīcija joprojām ir svarīga Kataras ētusa sastāvdaļa, valsts ir labi un patiesi pārcēlusies uz divdesmit pirmo gadsimtu ar caurdurtajiem stikla debesskrāpjiem Doha, strauji augošs tirdzniecības sektors un jauna vieta starptautiskajā diplomātijā.

Pilsētas

• 25.351.5333333333331 Doha - kapitāls
• 25.6838951.505832 Al Khor - ziemeļu pilsēta ar aptuveni 36 000 iedzīvotāju, netālu no Ras Laffan SDG (sašķidrinātās dabasgāzes) termināla
• 26.1451.223 Al Šamals - šis raksts aptver plašāku ziemeļu Madinat ash Shamal pašvaldības teritoriju
• 25.3722222251.204722224 Al Šahanija
• 25.1851.615 Al Wakrah
• 25.4194444450.792222226 Duhans
• 24.9851.557 Mesaieed - industriāla pilsēta uz dienvidiem no Dohas un 25 km uz dienvidiem no Wakra ar atpūtas aktivitātēm piekrastē, ieskaitot Khor Al Udeid (Iekšzemes jūras) smilšu kāpas
• 25.41666666666751.48 Umm Salal Mohammed

Citi galamērķi

• Zubara - pamestas pilsētas un forta drupas, ko 1938. gadā uzcēla šeihs Abdu'llah bin Qasim Al-Thani

Saprast

Katarā ir trešās lielākās dabasgāzes rezerves pasaulē, atpaliekot tikai no Krievijas un Irānas. Tās naftas rezerves pēc izmēra ir līdzīgas Amerikas Savienotās Valstis bet kalpos daudz ilgāk, jo tās ražošanas līmenis ir tikai sestā daļa salīdzinājumā ar šo valsti. Pēc vairuma domām, tās cilvēki ir turīgākie pasaulē.

Tā kā tās Al Jazeera TV satelītu tīkli visā pasaulē raida arābu un angļu valodā, Katara ir ļoti ietekmīga citādi ļoti konservatīvā reģionā.

Vēsture

Ir pierādījumi, kas liecina, ka Kataras pussalā jau 4000. gadā pirms mūsu ēras bija dzīvojušas beduīnu un kanaaniešu ciltis. Kaut arī muzejā atrodas dažādi artefakti, ieskaitot šķēpu galus un keramikas izstrādājumus, no kādreiz pastāvējušajām konstrukcijām ir maz palicis. Al-Jassassiya klinšu kokgriezumi uz ziemeļiem no Dohas sniedz zināmu priekšstatu par to, kā šīs ciltis varēja dzīvot. Pavisam nesen tika atklātas dažas smilšakmens ēkas un mošejas, piesaistot arheologu interesi, kad viņi cenšas atklāt to, kas joprojām atrodas zem smiltīm.

Iznākot no senās vēstures, Katarā dominēja dažādas Rietumu un Austrumu impērijas. Ormus izmantoja pussalu kā tirdzniecības vietu un militāro ostu, līdz portugāļi spēja paplašināt savu varu pār šo reģionu. Kaimiņš Bahreina galu galā anektēja pussalu, līdz nemiernieku kustības un Lielbritānijas iejaukšanās atkal padarīja Kataru neatkarīgu. Spiediena laikā Katara 1871. gadā kļuva par Osmaņu impērijas daļu, pēc tam, kad I pasaules kara beigās kļuva par Lielbritānijas protektorātu. Apvienotie Arābu Emirāti, 1971. gadā mierīgi tika pasludināta neatkarība no Lielbritānijas.

Kopš tā laika Katara ir pārveidojusies par nabadzīgu Lielbritānijas protektorātu, kas galvenokārt apzīmēts ar savu pērļu rūpniecību, par neatkarīgu valsti ar ievērojamiem ienākumiem no naftas un dabasgāzes, kas ļauj Katarai sasniegt augstāko IKP uz vienu iedzīvotāju pasaulē. Katara ir dziļi iesaistījusies pasaules lietās karaliskās ģimenes pakļautībā, piedāvājot atbalstu miera uzturēšanas misijās un ANO pilnvarotos karos, piemēram, 1991. gada līcī. Katara rīko arī dažādas pasaules konferences, tostarp Pasaules Tirdzniecības organizācijas, ANO Klimata konvencija un dažādas starpniecības struktūras. Tas izlēca uz pasaules skatuves, attīstoties populārajam Al Jazeera ziņu tīklam un paplašinot Qatar Airways uz lielāko daļu pasaules kontinentu, un strauji gūst interesi ārzemnieku vidū, gatavojoties rīkot 2022. gada FIFA Pasaules kausu pēc tam, kad jau ir notikuši Āzijas Spēles 2006. gadā.

Ģeogrāfija

Katara ir pussala, kas iziet Persijas līcī. Lielāko valsts daļu veido zems neauglīgs līdzenums, kas klāts ar kāpām. Kataras dienvidaustrumos atrodas Khor al Adaid, apgabals ar smilšu kāpām un ieplūdi no Persijas līča.

Valdība

Katara ir absolūta monarhija, kuru vada emīrs, kurš ir no Al-Thani ģimenes. Kaut arī bijušā emīra šeiha Hamada bin Halifa Al Thani vadībā valsts ir strauji modernizējusies, joprojām ir jautājumi par attieksmi pret viesstrādniekiem no citām Āzijas daļām, ko daudzas cilvēktiesību grupas raksturo kā ekspluatējošu un līdzīgu vergiem. Tāpat kā lielākajā daļā citu šī reģiona valstu, no vienas puses, ir vajadzīgas reformas un lielāka demokrātija, kā arī pieaugošā islāmistu kustība, kas prasa "tīrāku" (ti, fundamentālāku) Korāna un islāma interpretāciju, no otras puses. nozīmīgs iekšpolitikas faktors.

Ekonomika

Nafta ir Kataras ekonomikas stūrakmens; agrāk tā veidoja vairāk nekā 30% no IKP, aptuveni 80% no eksporta ieņēmumiem un 58% no valdības ieņēmumiem. Pierādītajām 15 miljardu barelu naftas rezervēm būtu jānodrošina nepārtraukta produkcijas izlaide pašreizējā līmenī vismaz nākamos 20 gadus. Nafta un gāze ir nodrošinājusi Katarai lielāko IKP uz vienu iedzīvotāju lielāko daļu pētījumu. Kataras pierādītās dabasgāzes rezerves pārsniedz 7 triljonus m³, kas ir vairāk nekā 11% no pasaules kopapjoma, padarot to par trešo lielāko rezervi pasaulē. Dabasgāzes ražošana un eksports kļūst arvien nozīmīgāks. Katarā katru gadu izdodas radīt ļoti lielu pārpalikumu, un tā no globālās finanšu krīzes izbēga samērā neskarta.

Katara papildus enerģētikas nozarei eksportē arī naftas ķīmijas produktus, cementu un tēraudu. Dohā ir strauji augoša finanšu nozare, kas sevi nostiprina kā vienu no Tuvo Austrumu tirdzniecības un finanšu centriem. Kataras valdība ir arī izklāstījusi savu plānu tūrisma un mediju biznesa veicināšanai pussalā, izveidojot jaunas nozares, lai vēl vairāk palielinātu Kataras profilu. Turklāt daudzas ārvalstu universitātes Katarā ir izveidojušas priekšpostus, pārveidojot Kataru par vienu no galvenajiem Tuvo Austrumu izglītības centriem.

Naftas un dabasgāzes bagātības dēļ Katara saviem pilsoņiem nodrošina vienu no visaptverošākajām labklājības valstīm pasaulē, neskatoties uz to, ka tā neiekasē no viņiem ienākuma nodokli.

Klimats

Kataras klimatu var raksturot kā sausu un nepielūdzamu. Vasarā, kas ilgst no maija līdz septembrim, dienas raksturo intensīvs un mitrs karstums, vidēji 35 ° C, bet nav zināms, ka maksimums sasniedz 50 ° C. Ziemā, no oktobra līdz aprīlim, dienas ir daudz izturīgākas aptuveni 20–25 ° C temperatūrā, jauki vēss vakars līdz aptuveni 15 ° C. Ja ir jāizvairās no karstuma, labākie apmeklējuma mēneši būtu decembris un janvāris.

Katarā nokrišņi un vētras ir ārkārtīgi reti, liekot vietējiem iedzīvotājiem iegūt ūdeni no nesen uzbūvētajām atsāļošanas iekārtām. Tomēr vasarā bieži sastopamas milzīgas smilšu vētras, kas apņem pussalu. Ja neatrodas patvērumā, tie var būt bīstami un nolaist valsti tumsā, kad tā izslauc karsto sauli virs. Var būt arī transporta un citu pakalpojumu traucējumi.

Lasīt

• Alens Dž. Fromers, Katara: mūsdienu vēsture.
• Abduls Azizs Al Mahmuds, Korsārs. Debijas romāns par 19. gadsimta pirātismu Persijas līcī un pats pirmais Kataras autora romāns.
• Sofija Al-Marija, Meitene, kas nokrita uz zemes: memuāri. Raksta Dohā bāzēts katarietis-amerikānis, tas ir izklaidējošs stāsts par bērnību, kas pavadīta, cenšoties pārvarēt plaisu starp beduīnu un amerikāņu kultūrām.

Iekļūt

Ieceļošanas prasības

Pilsētas pilsoņi Bahreina, Kuveita, Omāna, Saūda Arābija un Apvienotie Arābu Emirāti lai apmeklētu Kataru, nav nepieciešama vīza, un, lai ieceļotu valstī, tās var izmantot nacionālās personas apliecības.

Visu pilsoņi Eiropas Savienība valstis (izņemot Īriju), kā arī Bahamu salas, Islande, Lihtenšteina, Malaizija, Norvēģija, Seišelu salas, Šveice un Turcija ierašanās laikā tiek piešķirta bezmaksas daudzkārtējas vīzas atcelšana, ja viņi ierodas caur Hamadas Starptautisko lidostu, viņiem ir derīga pase ar vismaz sešu mēnešu derīguma termiņu un apstiprināta biļete uz priekšu vai atpakaļ. Vīzu atcelšana ir derīga 180 dienas no izsniegšanas dienas, un tās turētājs dod tiesības Katarā pavadīt līdz 90 dienām pēc kārtas.

Pilsētas pilsoņi Andora, Argentīna, Austrālija, Azerbaidžāna, Baltkrievija, Bolīvija, Brazīlija, Bruneja, Kanāda, Čīle, Ķīna (ĶTR), Kolumbija, Kostarika, Kuba, Ekvadora, Džordžija, Gajāna, Honkonga, Indija, Indonēzija, Īrija, Japāna, Kazahstāna, Libāna, Maldīvija, Meksika, Moldova, Monako, Jaunzēlande, Ziemeļmaķedonija, Panama, Paragvaja, Peru, Krievija, Sanmarīno, Singapūra, Dienvidāfrika, Dienvidkoreja, Surinama, Taizeme, Ukraina, Apvienotā Karaliste, Savienotās Valstis, Urugvaja, Vatikāna pilsēta un Venecuēla pēc ierašanās Hamada Starptautiskajā lidostā var saņemt vīzu atcelšanu, kas ir derīga 30 dienas no izsniegšanas dienas. Šo atbrīvojumu var pagarināt vēl uz 30 dienām.

Pilsētas pilsoņi Makao, Maurīcija, Melnkalne un Taivāna ierašanās laikā var saņemt vīzu uz maksimālo uzturēšanās laiku 30 dienas.

Pilsētas pilsoņi Pakistāna ierašanās laikā var saņemt vīzu, kas derīga 30 dienas, ja viņiem ir 6 mēnešus derīga pase, QR5000 skaidrā naudā vai galvenā kredītkarte un apstiprināta biļete turp un atpakaļ.

Pilsētas pilsoņi Irāna darījumu braucieni var saņemt vīzu ierašanās laikā, maksājot QR100 par maksimālo uzturēšanās laiku 6 dienas, ja viņiem ir QR5000 skaidrā naudā vai galvenā kredītkarte, atgriešanās biļete, viesnīcas augstākās klases rezervācija un sertificēta uzņēmuma uzaicinājums. valdība.

Visu tautību pilsoņi, kuriem ir derīgas uzturēšanās atļaujas vai vīzas vai nu Apvienotā Karaliste, Savienotās Valstis, Kanāda, Austrālija, Jaunzēlande, Šengenas zonāvai Persijas līča Sadarbības padomes valstis var saņemt elektronisko ceļošanas atļauju, kas derīga līdz 30 dienām. Vīzu tiešsaistē var pagarināt par 30 papildu dienām.

Neatkarīgi no valstspiederības, ceļotājiem, kas dodas tranzītā caur Hamadas Starptautisko lidostu, nav nepieciešama vīza, ja viņi izlido 24 stundu laikā un paliek lidostā. Bezmaksas tranzīta vīzas, kas ir derīgas līdz 96 stundām (4 dienām) un ļauj ceļotājiem īsi apmeklēt Kataru, tiek izsniegtas arī visiem jebkuras tautības pasažieriem, kuri šķērso tranzītu caur Hamadas Starptautisko lidostu, ja vien viņi ceļo ar Qatar Airways.

Tiem, kuriem nepieciešama vīzas, tūristu vīzas ir pieejamas tiešsaistē, izmantojot eVisa sistēma. Ja visi dokumenti ir iesniegti, vīzas tiek izsniegtas četru darba dienu laikā, un tās ir derīgas uzturēšanās periodam līdz 30 dienām Katarā.

Attiecībā uz citiem vīzu pieteikumiem vīzu procedūras var būt sarežģītas, jo jums būs nepieciešams galvotājs no Kataras puses - vai nu uzņēmums, vai valdības iestāde. Arī Kataras vēstniecībām, atšķirībā no lielākās daļas citu valstu, nav tiesību izsniegt vīzas, tāpēc kādam Katarā būs jāiesniedz pieteikums jūsu vietā. 4/5 zvaigžņu viesnīcas piedāvā pilnu vīzu pakalpojumu par cenu, ja jūs rezervējat istabu pie viņiem uz uzturēšanās laiku. Qatar Airways var noorganizēt viesnīcu un vīzu, tālr. 974 44496980, ja iepriekš sazināties ar viņiem (šķiet, ka nepieciešams 7 dienu iepriekšējs paziņojums). Šajā gadījumā, šķiet, ir spēkā arī regulējums (sākot ar 2008. gadu), vai nu ieceļošanas vietā jāuzrāda kredītkarte vai QR5000 - kam parasti nevajadzētu būt problēmai, ja varat atļauties istabu. Rezervējot citas viesnīcas, jums būs nepieciešams galvotājs Katarā.

Ilgākām uzturēšanās reizēm vīzas jāorganizē, sponsorējot. Neprecētām sievietēm līdz 35 gadu vecumam būs grūti sagādāt vīzu ilgstošai uzturēšanās vietai, jo šķiet, ka valsts baidās, ka nevar garantēt viņu drošību un labklājību.

Katara oficiāli pieņem Izraēlas pases (ar nepieciešamajām vīzām) un pases ar pierādījumiem par vizītēm Izraēlā.

Ar lidmašīnu

Pēdējo desmit gadu laikā gaisa satiksme Katarā ir uzplaukusi. Lielākā daļa cilvēku, kas apmeklē valsti, iekļūs caur Hamada starptautiskā lidosta (DOH ^IATA) netālu Doha. Valsts karoga pārvadātājs Qatar Airways gadā ir nodrošinājis milzīgu lidojumu tīklu, kas darbojas ārpus tās centra Doha uz 124 galamērķiem. Faktiski tā ir viena no ļoti nedaudzajām lidostām pasaulē, kas nodrošina nepārtrauktus pakalpojumus uz visiem apdzīvotajiem kontinentiem. Arī citas lielākās aviokompānijas apkalpo lidostu, parasti veicot maršrutu starp Dohu un savu centru bāzes valstī.

Taksometra cenai no lidostas noklusējuma tarifs ir QR 25.

Ar mašīnu

Vienīgais sauszemes ceļš uz Kataru ir no Saūda Arābija. Ir plānots izveidot lielu tiltu, kas savienotu Kataru ar kaimiņos esošo Bahreinu, lai gan tie tiek pastāvīgi kavēti.

Nav ieteicams ceļot ar automašīnu. Ceļi starp Kataru un citām lielākajām pilsētām / valstīm ir slikti. Ja ceļojat dienas laikā, esiet piesardzīgs attiecībā uz automašīnu un kravas automašīnu ātruma pārsniegšanu. Vienmēr nēsājiet drošības jostu un nepārsniedziet ātrumu 80 jūdzes stundā (80 km / h). Naktīs ceļošana riskē ar dzīvību, ar sliktu redzamību un daļēji pašnāvnieciskiem autovadītājiem.

Ar autobusu

Autobusu maršruti no Saūda Arābijas (galvenokārt to izmanto tikai vīrieši) tika traucēti diplomātiskajā krīzē 2017. – 2021. Muita var ilgt līdz 4 stundām, īpaši naktī. Pret jums netiks izturēts gandrīz tikpat labi kā tad, ja lidojat Dohā. Lidošana maksā tikai nedaudz vairāk nekā autobusa biļete.

Ar laivu

Nav īpašu laivu maršrutu, taču Dohā ienāk komerciālas kravas laivas no visas pasaules, kā arī mazas komerciālas laivas, kas ienāk no plkst. Dubaija un Irāna.

Ej apkārt

Katarā sabiedriskajā transportā ir trīs veidi: autobusi, taksometri un limuzīni, kas visi pieder valdībai piederošajam Mowasalat (Karwa), izņemot dažus privātos limuzīnu uzņēmumus. Galvaspilsētā Dohā atrodas arī metro.

Ar autobusu

Autobusu satiksme sākās 2005. gada oktobrī. Biļešu iegāde notiek, izmantojot a Karwa viedkarte, kas ir trīs veidu:

• Viedkarte Classic - QR30 sākotnējā maksa ar QR20 kredītu. Ceļojuma cenas mainās, un īsa brauciena cena ir QR2.50. Lai izvairītos no noklusējuma QR30 soda, jums jāpieskaras, iekāpjot autobusā, un jāizkāpj, kad izkāpjat. Var iegādāties dažādos mazumtirgotājos, kā norādīts Karwa vietnē, bet ne autobusos.
• Viedkarte 24 Limited - Sākotnējā maksa par QR10 ļauj veikt 2 braucienus ar autobusu (viens turp un atpakaļ) 24 stundu laikā pēc pirmās pieskaršanās. Jums tikai jāpieskaras un nevajadzētu pieskaršanās. Var iegādāties autobusā, lai ceļotu tikai Lielajā Dohā.
• Viedkarte 24 Neierobežots - Sākotnējā maksa par QR20 nodrošina lietotājam neierobežotu ceļojumu visā Katarā 24 stundu laikā pēc pirmās pieskaršanās. Arī šajā gadījumā nav nepieciešams izslēgt. Var iegādāties autobusā.

Liels skaits maršrutu šķērso valsti, tīkls stiepjas uz ziemeļiem līdz Al Khor, uz rietumiem līdz Dukhan un līdz dienvidiem līdz Mesaieed. Grafiku un biļešu informāciju var iegūt, zvanot pa tālruni 974 4436 6053.

Ar taksometru vai limuzīnu

Valdībai piederošais Mowasalat vada arī taksometru un limuzīnu pakalpojumus. Taksometri ir viegli pamanāmi to vienotās gaiši zilās krāsas dēļ ar sarkanbrūns tops. Sākotnējā cena uz skaitītāja ir QR 4, ar papildus QR 1,20 uz kilometru Dohā un QR 1,80 jebkur ārpus galvaspilsētas. Ceļojumam uz lidostu vai no tās ir vienots tarifs - QR 25. Lai nodrošinātu, ka neesat krāpts, jāņem vērā daži piesardzības pasākumi:

• Ceļojumiem Dohas iekšienē tarifs ir jānosaka uz “1”, bet naktī vai ārpus Dohas - uz “0”.
• Pārbaudiet, vai skaitītājs nav sabojāts; viltota skaitītāja pazīmes ietver lenti un papīra sloksnes ap ārpusi.
• Saskaņā ar likumu, ja vadītājs atsakās izmantot skaitītāju, braucienam jābūt bez maksas.
• Reizēm tiek ziņots par nepaklausīgiem autovadītājiem, kuri aizslēdz taksometra durvis vai atsakās atvērt bagāžnieku, līdz tiek veikta papildu samaksa. Ja šāds gadījums notiek ar jums, mēģiniet atstāt automašīnu. Ja tas nav iespējams, izsaucot policiju pa tālruni 999, autovadītājam jākļūst ļoti sadarbīgam.

Taksometru pieprasījums pārsniedz piedāvājumu, un gaidīšanas laiks var būt ļoti atšķirīgs. Mēģinājums to iegūt rīta darba laikā prasa vismaz 24 stundas iepriekš, lai gan pat praksē tas nav ticami, jo plānotais taksometrs bieži neparādās. Citreiz var paiet 90 minūtes vai vairāk, lai saņemtu dežūrtaksometru, un lielāko daļu laika to uzaicināt uz ielas var būt neiespējami. Vienīgās vietas, kur jums garantē atrast taksometru, ir galvenie tirdzniecības centri, lidosta un starptautiskas viesnīcas.

Taksometrus var rezervēt un izsaukt, zvanot pa tālruni 974 4458 8888.

Alternatīva taksometriem un autobusiem būtu izmantot limuzīnu pakalpojumu, kas uz jūsu atrašanās vietu nosūtīs nemarķētu limuzīna automašīnu. Tie ir dārgi, bet grezni taksometri ar sākotnējo maksu QR 20, taču ne vienmēr tiem ir skaitītājs.

Starptautiskie limuzīnu pakalpojumi, piemēram, Uber, Careem, un Lyft ir pieejami Katarā. Lietotnes ļauj ātri un viegli izsaukt vadītāju.

Reizēm vietējais autovadītājs var jums piedāvāt liftu, ja redz, ka jūs gaidāt ceļa malā. Ir pieņemts piedāvāt nedaudz naudas beigās, lai gan parasti viņi atsakās to ņemt. Autovadītājs, kurš piedāvā liftu, palēninās ātrumu un uz jums mirgos ar lukturiem; tos var izsaukt ar atbildes signālu. Lai gan prakse ir droša, solo sievietēm tas nav ieteicams.

Ar metro

2019. gadā tika atvērts metro, kas apkalpo Dohu un tās priekšpilsētas. Jūs varat ceļot no punkta A uz B par QR2 vienai personai vienā braucienā vai nopirkt dienas karti QR6. Tomēr, ja jūs plānojat izmantot metro ļoti bieži, varat iegādāties metro karti QR30. Bezmaksas metro autobusu pakalpojumi ir pieejami no / uz metro stacijām uz / no tuvējiem galamērķiem. Metro tiek atvērts pulksten 6:00 un tiek slēgts pulksten 23:00.

Ar mašīnu

Vietējās automašīnu nomas kompānijās varat nomāt automašīnu par aptuveni USD 20 dienā. Daudzi no tiem atrodas lidostā un Dohas pilsētas centrā, vai arī lūdziet padomu savai viesnīcai.

Runā

Arābu ir Kataras oficiālā valoda, lai gan lielākā daļa iedzīvotāju to nerunā. Emigrējušie darba ņēmēji no Indijas subkontinenta un Filipīnām ievērojami pārsniedz vietējos Kataras iedzīvotājus, īpaši Dohā (kur ārzemnieku īpatsvars ir aptuveni 90%), no kuriem daudziem ir ļoti ierobežotas arābu valodas zināšanas. Angļu kalpo kā lingua franca, un lielākā daļa katariešu to runā, lai sazinātos ar ārvalstu darbiniekiem, kuri strādā pie viņiem. Starp vietējiem katariešiem arābu dialekts, ko runā, ir Persijas līča dialekts. Jūs varat sastapties ar ārvalstu darba ņēmējiem, kuri runā dažādās valodās, piemēram, Afrikands, Mandarīns, Japāņu, Hindi, Urdu valoda, Tagalogu un Taju. Kamēr Katarā jūs varat iztikt tikai ar angļu valodu zem jostas, jūsu saimnieki un citi vietējie iedzīvotāji, ar kuriem jūs varētu sastapties, būs ļoti pārsteigti un pateicīgi, ja varēsit pateikt dažas pamata arābu frāzes.

Skat

Salīdzinoši mazai pussalai Tuvie Austrumi, Katarā ir diezgan daudz ko redzēt.

Vēstures pieminekļi

Vēstures meklētājs nebūs vīlušies, jo prāta klaiņošanai ir pieejams drupu, alu mākslas un muzeju sortiments. Vispazīstamākā ir Arheoloģijas vieta Zubara, kur ir kādreiz plaukstošās ostas pilsētas atliekas. Agri 20. gadsimta forts šajā vietā joprojām ir muzejs, kas liecina par aizgājušo laikmetu. The Al-Jasassiyaklinšu kokgriezumi Kataras ziemeļaustrumos ir ievērojama 900 petroglifu vieta, kas, domājams, datēta ar senajām ciltīm, kuras apdzīvoja pussalu 15. gadsimtā pirms mūsu ēras.

Visā valstī ir vairāki forti un torņi; lielākā daļa no tiem ir atjaunoti arī kā muzeji. The Barzāna torņi stāvēt pilsētas malā Umm Salal Mohammed, kas uzcelts, lai aizsargātu valsts lietus ūdens baseinu. Stāv vēl viens aizsardzības sargtornis Al Khor. Populārs Al Koot forts atrodas galvaspilsētas Dohas centrā, un tajā atrodas plašs tradicionālo rokdarbu klāsts. Citas struktūras ietver Marwab fortu, Al Thughab fortu, Al Shaghab fortu, Al Rakiyat fortu, Al Wajbah fortu un Al Yussoufiya forta drupas, Umm Al Maa Fort un Al Ghuwair pili.

The Nacionālais muzejs ir izvietots iespaidīgā "tuksneša rožu akmens" formas ēkā. Visā valstī ir virkne citu muzeju, kas specializējas vēsturē. The Šeiha Faisala Binas Kasimas Al Thani muzejs iekšā Al Šahanija ir Šeiha relikviju, artefaktu un mākslas kolekcija no Kataras, Tuvajiem Austrumiem un visā pasaulē.

Kultūra un tradīcijas

Daba un zeme

Mūsdienu atrakcijas

• Islāma mākslas muzejs, Doha
• Souq Waqif: tradicionālais vecais Kataras tirgus laukums. Ir daudz labu restorānu, it īpaši nakts laikā. Pārdod arī daudzus nacionālos produktus - ieteicams kaulēties. Slēgts no pulksten 12:30 līdz 15:30, lai gan praksē lielākā daļa veikalu netiek atvērti līdz pulksten 16:00
• Pērle: cilvēka veidota sala, kas ar tiltu savienota ar Dohu. Jūs varat atrast daudz dažādu restorānu un veikalu, galvenokārt augstākajā diapazonā.
• Villaggio Mall: iespaidīgs Venēcijas stila iepirkšanās centrs ar kanālu un gondolām. Ļoti daudz dažādu veikalu, sākot no ikdienas līdz luksusa.
• Mathaf: Arābu modernās mākslas muzejs
• Katara: "Kultūras ciems", kurā atrodas augstas klases starptautiski un arābu restorāni, augstas klases iepirkšanās centrs, pludmale, operas nams, amfiteātris un izstāžu zāle. Tas rīko daudzus kultūras pasākumus. Apskatiet divas mazās mošejas.
• Akvaparks: Ūdens atrakcijas.
• Qatar Mall: milzīgs tirdzniecības centrs ar dažādiem veikaliem, restorāniem un izklaidēm.
• Aspire parks: parks blakus Villaggio tirdzniecības centram, tas ir paredzēts ģimenēm tikai nedēļas nogalēs, ieteicams apmeklēt ziemas mēnešos.
• MIA parks: parks, kas atrodas blakus islāma mākslas muzejam, viesi var ielaist, ieteicams apmeklēt ziemas mēnešos.

Pērciet

Katara var būt dārga (espresso Nacionālajā bibliotēkā ir QAR15), bet tas var būt arī ļoti lēts (laba maltīte vietējā restorānā ir tāda pati cena). Tūristu rajoni mēdz būt dārgāki. Benzīns ir lēts.

Nauda

Kataras rijala valūtas kurss Sākot ar 2020. gada janvāri: 1 ASV dolārs ≈ QR3,64 (fiksēts) 1 € ≈ QR4.1 Lielbritānija £ 1 ≈ QR4.8 Valūtas kursi svārstās. Pašreizējie šo un citu valūtu kursi ir pieejami no XE.com

Nacionālā valūta ir Kataras riāls, apzīmēts ar simbolu "ر.ق"vai"QR"(ISO kods: QAR). Rijāls ir piesaistīts ASV dolāram ar ātrumu QR3,64 līdz USD 1. Viens riāls ir sadalīts 100 dirhamos ar 1, 5, 10, 25 un 50 dirhēmu monētu nomināliem. Rijāls ir pieejams 1, 5, 10, 50, 100, 200 un 500 banknošu nominālos.

Katarā ir diezgan vienkārši mainīt galvenās pasaules valūtas, kā arī Bahreinas, Saūda Arābijas un AAE valūtas. Likmes starp bankām un naudas maiņas rīkiem ir diezgan līdzīgas, un Dohas zelta suoka tuvumā ir liela naudas apmaiņas līdzekļu koncentrācija. Dohā ir daudz banku, un filiāles ir arī lielākajās pilsētās. Ceļotāju čekus pieņem lielākās bankas.

Iepirkšanās

Katarā ir daudz tirdzniecības centru, kuros regulāri darbojas starptautiski zīmoli, piemēram, H&M, Zara un Mango. Lielākie tirdzniecības centri ir Kataras tirdzniecības centrs, Festival City un City Center. Piedāvāti arī Tuvo Austrumu un vietējie zīmoli

Pērlei ir grezni zīmoli no visas pasaules. Tas ir augstākās klases luksusa iepirkšanās galamērķis Katarā.

Zilā salona pārdošanas apjomi ir milzīgi divreiz gadā, kur par puscenu varat paņemt Armani, Valentino un Cerutti kostīmus. Šeit ir daudzas lietas, ko iegādāties, taču esiet piesardzīgs pret lētām pērlēm, kurām ir liela iespēja būt viltotām. Daudzie kvalificētie šuvēji Katarā padara to par labu vietu, kur drēbes tiek izgatavotas pēc piemērotības.

Arī Dohas centra suokiem ir daudz ko piedāvāt, lai gan preces parasti ir lētākas nekā tirdzniecības centros. Cenas parasti ir apspriežamas, tāpēc praktizē savas kaulēšanās prasmes. Souq Waqif (Standing Souk) ir visinteresantākais no suq; tā ir atjaunota, lai izskatītos tāpat kā pirms 50 vai 60 gadiem. Jūs varat iegādāties jebko, sākot no turbāna līdz pietiekami lielam katlam, kurā var pagatavot kamieļu bērnu!

Dariet

Lieliska aktivitāte tūristiem ir vienkārši iepazīt tautas tradīcijas. Tradicionālais katariešu dzīvesveids bija vienkāršs: beduīnu klejotāji, kas ar kamieļiem klīda pa tuksnesi, un zvejnieki, kas tirgoja okeāna dibenu pēc pērlēm. Kaut arī šie divi dzīvesveidi pussalā lielākoties ir izmiruši, valdība ir veikusi dažus pasākumus, lai saglabātu viņu tradīcijas nākamajām paaudzēm.

Daudzi tūrisma uzņēmumi darbojas tuksneša ekspedīcijas gan ar pilnpiedziņu, gan ar kamieļu. Daži var būt tikai šai dienai, bet citi var pavadīt līdz pat nedēļai ar pārgājējiem, kas nakšņo beduīnu teltī. Vienu dienu "kāpu bashing" ekskursijas vienkārši ietver ātruma pārsniegšanu tuksneša bezgalīgajās kāpās Landcruiser.

The pērļošana tradīcija pastāv jau 2000. gadā pirms mūsu ēras, kad Mezopotāmijas pieraksti runā par mirdzošām "zivju acīm", kas ievestas no Persijas līča reģiona. Kamēr nozare pēc naftas atklāšanas aizgāja bojā, katru gadu tiek rīkots liels festivāls, lai atzīmētu tradīciju. The Kataras jūras festivāls Dohā bieži ietver milzīgu dažādu jūras ekspedīciju dhow laivas, lai okeāna dibenā atrastu austeru gultas. Citas aktivitātes festivālā ietver muzikālu priekšnesumu, roņu šovu, smilšu tēlnieka ekspedīciju un ūdens, gaismas un skaņas šovu.

Daudzi uzņēmumi piedāvā niršana uz kuģa avārijas tūristiem, ko var noorganizēt no Dohas. Populāras niršanas vietas ietver mākslīgo Old Club Reef un New Club Reef, kas atrodas tieši ārpus Messaied, Qapco Reef, M.O. Kuģa katastrofa un Al Sharque kuģa katastrofa.

Citi populāri ūdens Sports ietver sērfošanu, ūdens motociklu vadīšanu, sērfošanu un fraktētas makšķerēšanas ekspedīcijas.

Ēd

Katarā ir šķietami nebeidzamas ēdiena iespējas, no kurām liela daļa ir lieliska. Ja vēlaties Eiropas virtuvi izsmalcinātā vidē, apmeklējiet viesnīcu, piemēram, Ramada vai Marriott, kur abi piedāvā arī lieliskus suši, kā arī maltītes laikā ir iespēja izvēlēties alkoholiskos dzērienus (pilsētā ir vienīgie restorāni, kas to var darīt) lielākās viesnīcas), bet par stāvu cenu. Autentiski un garšīgi indiešu un pakistāniešu ēdieni ir atrodami visā pilsētā, sākot no ģimenēm paredzētām vietām līdz ļoti vienkāršām ēdnīcām, kas piedāvā indiešu un pakistāniešu strādniekus. Jūs varat piesaistīt dažus ziņkārīgus skatienus strādnieku ēstuvēs, taču vadība gandrīz vienmēr būs ārkārtīgi viesmīlīga, un ēdiens ir ļoti lēts.

Tuvo Austrumu virtuve ir arī visur, un dažādos veidos - kebabos, maizēs, humusā - saraksts turpinās. To var iegādāties lēti no izņemšanas (no kuriem daudzi izskatās diezgan neiedomājami, bet pasniedz lielisku ēdienu) vai no iecienītākas vietas, piemēram, brīnišķīgajā Layali (netālu no Čili "Cholesterol Corner" rajonā), kurā tiek pasniegti gardēži libānieši pārtiku, un tajā ir ūdenspīpes ar aromatizētu tabaku. Rafinēti persiešu virtuves ēdieni ir pieejami par saprātīgām cenām karaliski ieceltajā restorānā Ras Al-Nasa`a Corniche (nepalaid garām katedrālei līdzīgas atpūtas telpas).

Tradicionālos Kataras ēdienus restorānos ir ļoti grūti atrast, un tie galvenokārt attiecas tikai uz vietējo iedzīvotāju mājām. Ja jums ir Kataras draugi, uzaicināšana uz viņu mājām parasti ir vislabākā iespēja nogaršot vietējo virtuvi.

Nebaidieties iesaistīties sufos, meklējot maltīti; tā būs unikāla pieredze autentiskā vidē, un, lai gan dažas vietas, kuras redzat, var izskatīties nolietota, tā ir tikai apgabals kopumā, un ēdiens, iespējams, būs diezgan labs. Daudzi restorāni sufos (kā arī veikali) tika slēgti pēcpusdienas stundās. Ja jums ir jocīgs noskaņojums, varat izmēģināt McArabia — McDonald's Tuvo Austrumu sviestmaizi, kas pieejama tikai šajā reģionā.

Dzert

Dohā ir viens dzērienu veikals - Kataras izplatīšanas centrs. Lai iegādātos lietas tur, jums ir nepieciešama licence, kuru var iegūt, tikai saņemot rakstisku darba devēja atļaujas vēstuli. Licenci var iegūt tikai tad, kad esat ieguvis uzturēšanās atļauju, un papildus depozīta iemaksai par QR1000 jums būs jāsaņem darba devēja vēstule, kurā apstiprināta jūsu alga. Izlase ir laba un līdzīga jebkurai alkohola izvēlei lielajā lielveikalā Rietumos. Cenas ir pieņemamas, lai arī nav lētas. Alkoholiskie dzērieni ir pieejami lielāko viesnīcu restorānos un bāros, lai arī tie ir dārgi. Jāapzinās, ka par braukšanu reibumā un sabiedrības reibumā tiek piemēroti lieli sodi, ieskaitot deportāciju, tāpēc esiet atbildīgs. Ciktāl tas attiecas uz bezalkoholiskajiem dzērieniem, noteikti trāpiet dažos Indijas un Tuvo Austrumu restorānos un sulu kioskos. Viņi sakuļ dažas garšīgu un eksotisku augļu sulu kombinācijas, kas patiešām nonāk vietā.

Ir aizliegts ievest alkoholu valstī kā tūristam; Hamada starptautiskajā lidostā muitas rentgena maisi un konfiscēs visas alkoholiskā dzēriena pudeles. Viņi izsniedz kvīti, kas derīga divas nedēļas, lai atgūtu alkoholu, izejot no valsts.

Kataras nacionālais dzēriens ir "Karak Tea", tas ir pieejams daudzās ceļa kafejnīcās un restorānos. Lielākā un slavenākā vieta, kur piedāvāt Karak tēju, ir Tea Time, kurai ir filiāles visā Katarā. Jautājiet savam taksometra vadītājam tuvāko tējas laiku, lai izbaudītu tradicionālo Kataras tēju.

Gulēt

Lēta viesnīca sākas apmēram QAR130. Vidējas klases viesnīca ir aptuveni QAR300.

Liekas, ka Dohā nav izmitināšanas vietu. Vienīgais hostelis [1] ir ļoti grūti atrast; pat taksometru vadītājiem lidostā var nākties to pārrunāt! Ja jums nav YHA dalības, tas maksā QR100 par nakti; QR90, ja jūs to darāt.

Uzziniet

Izglītības pilsēta ir jauns projekts Dohā, ko finansē Kataras valdība, izmantojot Kataras fondu. Tajā atrodas Kataras akadēmija, Mācību centrs, Akadēmiskā tilta programma (līdzīgi kā koledžas sagatavošanas skolā), kā arī Teksasas A&M universitātes (inženierzinātnes) filiāles. [2], Weill Cornell medicīnas koledža (medicīnas) [3]^{[agrāk mirusi saite]}, Virdžīnijas Sadraudzības universitāte (māksla un komunikācija), Karnegi Melona universitāte (uzņēmējdarbība un datorzinātne), Džordžtaunas universitāte (Ārlietu dienesta skola) un jaunākais papildinājums Ziemeļrietumu universitāte (žurnālistika) [4]^{[agrāk mirusi saite]} un Islāma studiju fakultāte [5]^{[mirusi saite]} visi atrodas Education City uz austrumiem no Dohas, Rayyan apgabalā.

Papildus šai Izglītības pilsētai ir Kataras Zinātnes un tehnoloģiju parks, kas ir viena no vienīgajām vietām Tuvajos Austrumos un kas nodarbojas ar pētniecības un attīstības iniciatīvām. Tik daudz akadēmiķu un studentu atrašanās vieta ir ļoti pievilcīga uz pētniecību orientētām organizācijām. Visbeidzot, Izglītības pilsēta ir arī nesen atvērtā Kataras Nacionālās bibliotēkas ēka.

Ziemeļatlantijas koledža (bāzēta Ņūfaundlendā, Kanādā) arī uztur pilsētiņu Dohā pilsētas ziemeļu daļā, netālu no vietējās Kataras universitātes. Katarā atrodas arī Kalgari universitāte (Nursing).

Darbs

Lai varētu strādāt Katarā, būs nepieciešama darba vīza, un tās saņemšanai būs jāpiesakās jūsu vārdā Kataras sponsoram. Līdzīgi kā kaimiņos esošajās Arābu līča valstīs, ārzemniekiem, kuriem ir darba vīzas, ir nepieciešama izceļošanas vīza, lai izbrauktu no valsts, un, lai saņemtu izceļošanas vīzu, nepieciešama darba devēja atļauja. Ir zināms, ka ārzemniekiem ir liegtas izceļošanas vīzas strīdu ar darba devējiem dēļ.

Darba diena Katarā sākas diezgan agri. Nepārsteidziet 7:00 sanāksmes!

Vasarā daudzi mazi veikali un arābu uzņēmumi būs atvērti no pulksten 8:00 līdz 12:00 un no 16:00 līdz 20:00. "Siesta" laikā lielākā daļa cilvēku atgriežas mājās, lai izvairītos no nomācošā karstuma.

Katara ir sākusi izsniegt pastāvīgās uzturēšanās vīzas pēc kaimiņvalstu boikota; bet ir zināms, ka ārzemnieki, kuri vēlas pastāvīgi uzturēties un kuriem ir labas attiecības ar vietējiem iedzīvotājiem, kuriem ir liela ietekme, ir devušies pensijā Katarā, nomināli saņemot darba vīzu. Ārzemnieces var iegūt pilsonību, apprecoties ar vīrieti no Kataras (kaut arī tas notiek nē attiecas uz ārzemju vīriešiem, kas apprecējušies ar Kataras sievietēm), taču citādi pilsonības iegūšana ārzemniekiem ir gandrīz neiespējama.

Palieciet droši

Policijas, ātrās palīdzības vai ugunsdzēsības dienesta ārkārtas tālruņa numurs ir 999.

Katara ir ievērojams kontrasts no apkārtējā reģiona, bez kara, bez konfliktiem un minimālas noziedzības.

Rietumu sievietes, kas ceļo pašas, dažkārt piedzīvo vietējo vīriešu skatienus, kā arī citu nevēlamu ziņkāri. Tomēr tas drīzāk ir nepatīkams, nevis draudošs, un Kataras amatpersonas skarbi izskata visas sūdzības par uzmākšanos. Ja vēlaties labāk iekļauties vietējos iedzīvotājos un piesaistīt mazāk skatienu, garu, melnu apmetni un lakatu, ko valkāja vietējās sievietes, sauca par abaya var iegādāties dažādās vietās Dohā.

Ceļošana pa ceļiem, iespējams, ir vislielākā bīstamība jūsu labsajūtai. Lai gan Kataras pilsēta ir drošāka nekā lielākā daļa citu Āzijas un Tuvo Austrumu autovadītāju, tā bieži ignorē ceļu satiksmes noteikumus un neiecietīgi izturas pret gājējiem, kas mēģina šķērsot ceļu. Esiet drošs, ejot netālu no lielajām šosejām vai pāri tām.

Putekļu vētras un smilšu vētras ir vēl viena būtiska problēma, kas ir izplatīta visu sauso vasaru. Šie dabas notikumi var aptvert valsti tumsā un izraisīt smagas elpošanas problēmas. Ja tuvojas smilšu vētra, nekavējoties meklējiet patvērumu vai nēsājiet sejas masku.

Qatar is not a gay-friendly country, and homosexuality is theoretically punishable by the death penalty (though rarely if ever enforced). Gay visitors are advised to be discreet about their sexual orientation and avoid public displays of affection.

Palikt veseliem

Drink lots of water and take proper precautions for the sun, including clothing that covers your skin and sunscreen.

Krāna ūdens is potable, but most residents choose to drink bottled water just in case.

Cieņa

Mosques and the state museums have a dress code. For men, shoulders and knees should be covered. In practice this is not strictly enforced: you will be let in if your shorts show your knees, but short shorts are not acceptable.

Respect the Islamic beliefs of Qataris and Bedouins: While there is no legal requirement to wear the hijab, women shouldn't wear tube tops and skimpy outfits, although there is no strict rule and women are free to dress as they feel. It is absolutely acceptable for any nationality to wear the traditional Qatari clothes, the thobe.

Don't expose the bottoms of your feet to a Qatari when dining. Don't eat with your left hand either, since the left hand is seen as the 'dirty hand'. Similarly, don't attempt to shake hands or hand a package with your left hand.

If your Qatari friend insists on buying you something—a meal or a gift—let them! Qataris are extremely hospitable, and typically there are no strings attached. It is generally a custom to argue for the bill.

Do not compare Qatar to Bahrain, the UAE or Saudi Arabia. Most Qataris would be annoyed or offended if you tell them the other Gulf countries are the same as their culture.

During Ramadan, do not eat, drink or smoke in public. It is highly disrespectful to locals and Muslims visiting or residing in the country. The laws are nowhere as severe as Saudi Arabia but you could still get in trouble with the police.

Cope

Laikraksti

• Gulf Times avīze
• The Peninsula avīze
• I Love Qatar Kopienas ziņas
• Al Watan Arabic newspaper
• Qatar Tribune
• Marhaba Magazine

Izveidojiet savienojumu

You can get by for a few days without a SIM card. Free WiFi is available at many of the museums and art galleries. Download the map of Qatar in Google Maps for when you are on the move and offline.

By phone

When calling from abroad, the country code of Qatar is 974. There are no city or area codes. When calling overseas while within Qatar, the international access code is usually 0. Qatari phone numbers now have eight digits. Previously, they contained seven, but this was changed by the government regulator in 2010. If you encounter a number with only seven digits, you can still use it by repeating the first digit. For example, a phone number that previously began with '3' would now start with '33'.

Qtel, a government-owned company, used to hold a monopoly over telecommunications in the country. Although this changed in 2006 when the Emir allowed new companies to be formed, competition is still weak with only two major operators:

• Ooredoo (agrāk Qtel) - the "Hala" prepaid starter pack costs QR 50 with QR 25 of initial credit. International calls to most countries costs QR 0.66/minute. Has overall better coverage than Vodafone.
• Vodafone Qatar - prepaid sim packs start from QR 60 with an initial credit of QR 35. International calls to most countries costs QR 0.66/minute.

By post

Qatar has a fairly efficient postal system run by Q-Post. There are dozens of post offices scattered across Doha, along with branches in many major cities. It costs QR2.50 to send a standard postcard to most Western countries. The price drops down to QR1-1.50 when sending a postcard domestically or to most nations within the Middle East and North Africa. Sending parcels can get costly, being counted per kilogram and by distance. A full list of rates and branch locations can be found on the Q-Post website. All mail to Qatar are typically sent to a PO Box, with no post codes used. Delivery to a street address is limited and is an optional service for an additional cost to PO box holders.

Addresses to Qatar should be formatted as:

Name of recipient

Name of company or organization if relevant

PO Box xxxx

PILSĒTA

COUNTRY

An example:

Džons Doe

Qatar Airways-I.T. Dept.

PO Box 2250

DOHA

QATAR